2018年9月8日～14日の西武線 見ただけ

2018年9月8日(土)～14日(金)の西武線 見ただけです。

夕立でダイヤが乱れたり、朝はまだほの明るかったり、所沢駅・池袋線ホームの飯能方に空がまだあったり、してました。

9月8日(土)

狭山ヶ丘 05:19 側線20104F(ライオンズ)

所沢 05:27 電留線(E)6155F (W)2071F

清瀬 05:40 引き上げ線6152F 4番ホーム東急5175F

保谷 05:47, 4番線6113F 21番線6112F 22番線6154F 23番線2075F 24番線2091F

石神井公園 05:52, 6番線2063F

3102レは30104F、5204レは2077F。

5101レは20153F、5105レは20158F(999)。

4101レは40102F。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2047F 通過。

2018年9月8日、元加治、30104Fの3102レ。

2018年9月8日、所沢、近づいてくる2077Fの5204レ(左奥)。

2018年9月8日、石神井公園、9102Fの2102レと6番線で待機中の2063F。

この日は土休日デーゲームダイヤ。ひばりヶ丘始発の快速急行 小手指ゆきへ送り込みの上り回送列車は東急5166F。

2018年9月8日 11時2分ころ、清瀬

2番ホームへ到着する東急5166Fの上り回送列車。1706レに抜かれました。

夕方に秩父線内が大雨だったそうで、関連のダイヤ乱れがありました。

4144レは20104F(ライオンズ)、元加治6分遅れ、秩父線内の大雨の接続遅延。入間市駅で20158F(999)の1002レに予定外の追い抜きをされていました。1002レは入間市駅4番ホーを17時42分発で、12分の遅れ。

2018年9月8日 17時41分ころ、入間市

5番線に着発の20104Fの4144レを追い抜く20158Fの1002レ(中央奥)。

秩父鉄道から直通の2004レは、ひばりヶ丘駅には2089Fで到着。飯能始発で運転されたようです。

2018年9月8日 18時21分ころ、ひばりヶ丘
3番ホームへ到着する2089Fの2004レ。

同じく秩父鉄道から直通の2002レは正常に運行されたのか、その送り返しのはずの下り回送列車は(<飯能)4021F+4005Fで所沢駅4番ホームを18時6分に通過。

2018年9月8日 18時6分ころ、所沢
4番ホームを通過する4005F+4021Fの下り回送列車。

2004レの送り返しの回送列車は所沢駅5番ホームを19時12分に通過。

2018年9月8日 19時12分ころ、所沢、5番ホームを通過する2089Fの下り回送列車。

上の写真の5分ほど前の所沢駅。いつもは4番ホームへ着発の下り特急 31レが5番ホームに着発。10103F(プラチナ)でした。

4番ホームからは、4311レらしき列車で到着した38109Fが引き上げ線へ入線。

本来は、31レの後に4311レが到着します。

2018年9月8日 18時59分ころ、所沢、4番ホームから引き上げ線へ入る38109F(左)と5番ホームへ到着する10103Fの31レ(右奥)。

9月9日(日)

夜行の高速バスに乗って静岡県へ行ってました。

9月10日(月)

狭山ヶ丘 05:37 側線9102F

所沢 05:44 電留線(E)6152F (W)2089F

清瀬 05:50 引き上げ線6104F 4番ホーム東急5161F

保谷 05:57, 4番線6117F 21番線6108F 22番線6115F 24番線2071F 26番線N2000系

石神井公園 06:01, 6番線2091F

この日は2102レに乗車、9105Fでした。

2018年9月10日、元加治、9105Fの2102レ。

いつもの風景と思いますが、練馬駅。

朝の6506レ(24M)は6111F、そして午後のS-Train 504レ(54M)は40104F。

2018年9月10日、練馬、6111Fの6506レ(24M)。

2018年9月10日、練馬、40104Fの504レ(54M)。

石神井公園駅。

メトロ7034Fの各停6667レは、急行線の1番ホーム着発でした。緩行線の2番ホームにはこの後、4203レが入って21レを待避します。2番ホームを開けておけておけば良いことがありそうです。

2018年9月10日、石神井公園、1番ホームへ到着するメトロ7034Fの6667レ。

夕方は雨が降っていたので、高架線上を走る2071Fの5123レの屋根上の水しぶきが目立ちました。

2018年9月10日、石神井公園
左奥が2071Fの5123レ。右は東急5118F。6620レになりました。

9月11日(火)

狭山ヶ丘 06:05 側線2463F+2087F

所沢 06:13 電留線(E)6155F (W)空き

清瀬 06:19 引き上げ線6116F 4番ホーム東急5175F 2番ホーム2069F各停・池袋

保谷 06:24, 4番線6157F 21番線6103F? 22番線6158F(LAIMO) 24番線20158F(999) 26番線30000系

石神井公園 06:27, 6番線2073F

2104レは32102F+38111F、5203レは2063F?。

9月12日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線20101F

所沢 05:27 電留線(E)6154F (W)2069F

清瀬 05:40 引き上げ線6152F 4番ホーム東急5172F

保谷 05:47, 4番線6153F(Nack5) 21番線6107F 22番線6113F 24番線20152F 26番線20158F(999)

石神井公園 05:52, 6番線20151F

3102レは9108F(ライオンズ)、5204レは20153F。

5101レはN2000系、5107レは2077F。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2021F 通過。

3102レは狭山ヶ丘到着時に非常制動が動作し後ろ2両ほどがホームから外れて停止、すぐに運転再開しました。信号が出てたとのことなので、駅 池袋方の踏切のクルクルパーが回っていたのでしょう。

9月13日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線32104F+38103F

所沢 05:27 電留線(E)6103F (W)2069F

清瀬 05:40 引き上げ線6115F 4番ホームY513F

保谷 05:47, 4番線6117F 21番線6106F 22番線6105F 24番線2089F 26番線N2000系

石神井公園 05:52, 6番線20153F

3102レは20102F、5204レは2085F。

5101レはN2000系、5107レは38104F。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2047F 通過。

2レは10105F。

10105Fはこの後、1レ・16レと走り、下り回送列車となって保谷駅構内で2123レと並走してました。

2018年9月13日、練馬、10105Fの2レ

昼前の西武鉄道・小手指車基では2461Fが客室内でも何やら作業されてました。

夕方のS-Train 504レは石神井公園駅4番ホームへ着発し、特急の待避はなし。手前のメトロ10000系は下り列車の6377レです。

2018年9月13日、石神井公園、4番ホームに着発する40102Fの504レ。

9月14日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線30103F(観光広告)

所沢 05:27 電留線(E)6113F (M)2075F

清瀬 05:40 引き上げ線6158F(LAIMO) 4番ホーム東急5162F

保谷 05:47, 4番線6109F 21番線6157F 22番線6116F 24番線2063F 26番線20151F?

石神井公園 05:52, 6番線2085F

3102レは9102F、5204レは2073F。

5101レは2089F、5107レは20158F(999)。

5203レは38104F。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2529F+2411F 通過。

2018年9月14日、練馬、38104Fの5203レ。

飯能～仏子間往復の回送が3102レの次、5101レの前にある模様でした。