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2019年9月15日 (日)

2019年7月28日の西武線 見ただけ、人身事故がありました

2019年7月28日(日)の西武線、見ただけです。

狭山ヶ丘 05:19 側線20103F
所沢 05:27 電留線(E)6117F (W)38107F
清瀬 05:40 引き上げ線 2075F4番ホーム6152F
保谷 05:47, 4番線6112F 21番線6107F 22番線6109F 24番線38111F 25番線20151F
石神井公園 05:52, 6番線・東急5121F

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは38103F。
4101レは40101F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 30106F(観光広告) 通過。

2019年7月28日。元加治。小雨降る元加治駅に一番列車の3102レが到着。
2019年7月28日。元加治。
小雨降る元加治駅に一番列車の3102レが到着。

朝の石神井公園駅界隈。この時間帯はやや強い雨でした。

2019年7月28日。石神井公園。62レ。
2019年7月28日。石神井公園。62レ。

午後の中村橋駅界隈。

2019年7月28日。中村橋。2089Fの2148レ。
2019年7月28日。中村橋。2089Fの2148レ。

この後、石神井公園駅から乗車した6110Fの快速急行 1713レは、15時ころに東久留米駅のホーム中程に停車、踏切で異状があったそうで、安全確認して5分ほどで出発するものの、入間市〜仏子駅間では人身事故が本当に発生したそうで、所沢駅では種別表示無しの小手指ゆきで発車していきました。

2019年7月28日 15時15分ころ。所沢。発車した6110Fの1713レ。人身事故のため小手指ゆき。
2019年7月28日 15時15分ころ。所沢。

発車した6110Fの1713レ。人身事故のため小手指ゆき。

小手指〜飯能駅間が運転見合わせとなり、6108Fの2141レ(8分ほど遅れ)や30103Fの4141レは小手指止まり、特急は運休。

2019年7月28日 15時21分。所沢。小手指ゆき急行となった2141レ。
2019年7月28日 15時21分。所沢。
小手指ゆき急行となった2141レ。
2019年7月28日 15時29分。所沢。所沢で運転打ち切りとなった001-A編成の67レ。車両は下り方へ回送されました。右は10連に戻った東急4105Fの1816レ。
2019年7月28日 15時29分。所沢。

所沢で運転打ち切りとなった001-A編成の67レ。車両は下り方へ回送されました。右は10連に戻った東急4105Fの1816レ。

2019年7月28日 15時50分。所沢。各停・小手指ゆき表示に変わった30103Fの4141レ。
2019年7月28日 15時50分。所沢。

各停・小手指ゆき表示に変わった30103Fの4141レ。30103Fはこの後、16時8分に急行池袋ゆきで所沢駅へ戻ってきました。運転再開は15時53分ころでしたが、本当に、小手指で折り返して来たようです。

2019年7月28日 16時8分。所沢。001-B編成の西武球場前ゆき85レは2分ほどの遅れで運転。
2019年7月28日 16時8分。所沢。
001-B編成の西武球場前ゆき85レは2分ほどの遅れで運転。
2019年7月28日 16時10分。所沢。飯能ゆきのメトロ10002Fの1715レ(2分遅れ)。左は、15時55分に到着した2087Fの回送列車。この後すぐに発車。
2019年7月28日 16時10分。所沢。

飯能ゆきのメトロ10002Fの1715レ(2分遅れ)。左は、15時55分に到着した2087Fの回送列車。この後すぐに発車。

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2019年7月28日 16時55分。所沢。

西武新宿から西武球場前へ向かう38118F(ライオンキング)の8093レ。

夕方の西所沢駅界隈。

2019年7月28日。西所沢。2番ホームに到着した38118F(ライオンキング)の6172レ。新宿から8093レで西武球場前期へ入った編成。この後、上り方へ回送されました。
2019年7月28日。西所沢。

2番ホームに到着した38118F(ライオンキング)の6172レ。新宿から8093レで西武球場前期へ入った編成。この後、上り方へ回送されました。

2019年7月28日。西所沢。6151F(Nack5)の4150レ(左)と2089Fの3109レ。
2019年7月28日。西所沢。
6151F(Nack5)の4150レ(左)と2089Fの3109レ。

秩父鉄道から池袋へ直通した1本目の4000系4+4連の戻しの下り回送列車は、前のダイヤでは急行を所沢駅で追い抜いていましたが、今のダイヤでは小手指駅になったようでした。

2019年7月28日。小手指。2002レだった4011F+4015F?の下り回送列車が先発。右は追い抜かれる6113Fの急行2155レ。
2019年7月28日。小手指。

2002レだった4011F+4015F?の下り回送列車が先発。右は追い抜かれる6113Fの急行2155レ。

2002レは(<-飯能)4011F+4005F?、2004レは4013F+4007F。
1002レは2077F。
夕方の飯能ゆきS-Trainの403レは40102F。

2019年7月28日。元加治。40102Fの403レ。
2019年7月28日。元加治。40102Fの403レ。

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コメント

鉄道の人身事故がなぜか多い気がします。特に朝に多いです。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2019年9月16日 (月) 06時17分

小手指嵐ちゃんクリニックさん、こんばんは。

自殺にしろ、そうでないにしろ、人身事故はいけませんね。

投稿: 鈴木やす | 2020年1月25日 (土) 22時03分

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