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2020年2月15日 (土)

2019年12月4日(水)の西武線と航空自衛隊とIKEBUS 見ただけ(保存車両を野天で展示も)

狭山ヶ丘 05:19 側線32101F+38111F
所沢 05:27 電留線(E)6108F (W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線20153F 4番ホーム6110F
保谷 05:57, 4番線6153F 21番線6109F 22番線6151F(Nack5) 24番線38107F 26番線N2000系
石神井公園 06:01, 6番線・Y513F(ルノワール)

3102レは9102F、5204レは2077F。
5101レは38110F、5107レは2075F。

仏子~元加治駅間 08:57 上り 4009F(52席)通過。アプリでは池袋ゆき。
仏子~元加治駅間 10:46 下り 4009F (52席)。アプリでは行き先不明でしたが、西武鉄道の環境活動の臨時列車だったようです。

8レで池袋駅へ到着した10102Fは電留線に入って、10レ〜5レの10110Fをやり過ごし、7時50分ころに特急ホームへ戻って7レとなりました。

2019年12月4日 7時13分ころ。池袋。電留線へ入る、8レだった10102F(右)と、到着する20153Fの5854レ。
2019年12月4日 7時13分ころ。池袋。

電留線へ入る、8レだった10102F(右)と、到着する20153Fの5854レ。

2019年12月4日 7時19分ころ。池袋。電留線へた、8レだった10102F(右)と、10110Fの10レ、そして発車する20153Fの5705レ。
2019年12月4日 7時19分ころ。池袋。

電留線へ入った、8レだった10102F(右)と、10110Fの10レ、そして発車する20153Fの5705レ。

2019年12月4日 7時49分ころ。池袋。電留線から特急ホームへ戻って7レになる10102F。
2019年12月4日 7時49分ころ。池袋。電
留線から特急ホームへ戻って7レになる10102F。

保谷駅電留線横の保存車両。(横瀬と同様に)こちらもカバーなしでした。

2019年12月4日。保谷。
2019年12月4日。保谷。

小手指車両基地にいた「空青」の6157F。

2019年12月4日 13時ころ。小手指車両基地。
2019年12月4日 13時ころ。小手指車両基地。

池袋駅周辺を走り始めた、まっかな「IKEBUS(リンク先は豊島区のページ。運行はWILLER EXPESSなんですね。)。こちらは東武側の西口駅前です。

2019年12月4日。池袋。西口駅前を走るIKEBUS。
2019年12月4日。池袋。西口駅前を走るIKEBUS。
2019年12月8日。池袋。東口駅前のIKEBUS停留所。タクシー乗り場のすぐ横です。
2019年12月8日。池袋。
東口駅前のIKEBUS停留所。タクシー乗り場のすぐ横です。

航空自衛隊の入間基地にいた大きな飛行機。たまにいます。

2019年12月4日 8時37分ころ。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
2019年12月4日 8時37分ころ。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

元加治駅の飯能方のホーム工事は、縁石の交換が終わり、飯能方の1両分の舗装も完了。

2019年12月4日。元加治。
2019年12月4日。元加治。

深夜の仏子~元加治駅間で、午前1時50分頃に列車の走行音ありました。上りもあったかも。
これの影響でしょうか。

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コメント

池袋線10000系レッドアローと池袋ダイヤゲートパークの組み合わせも残りわずかとなりました。10000系は新宿線に集結となるとどうなるのでしょうか。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2020年2月16日 (日) 06時14分

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