2020年5月30日(土) 山手貨物線・渋谷駅ホームの移設工事の様子、大崎駅ほか

2020年5月30日(土)、渋谷駅の山手貨物線（湘南新宿ラインと埼京線）ホームの移設工事を見に行きました。

南側の折り返し駅となった大崎駅の様子です。

2020年5月30日 10時52分ころ。大崎。

乗り換え通路の発車案内表示。6番〜8番ホームに北へ向かう列車はありません。

2020年5月30日 11時0分ころ。大崎。

上りホームから発車し、駅南側の渡り線で転線するE231系の下り列車。

2020年5月30日 11時2分ころ。大崎。

駅南側の渡り線で転線し下りホームへ到着する、りんかい線70-000形。

2020年5月30日 11時3分ころ。大崎。

左端の相鉄12000系は、上りホームに停車する、海老名ゆきの下り各停。右側のホームに並ぶ2本の りんかい線70-000形はともに新木場ゆき。

2020年5月30日 11時7分ころ。大崎。

上りホームから発車した、相鉄12000系による海老名ゆきの下り各停。駅南側の渡り線で転線します。

2020年5月30日 11時9分ころ。大崎。

駅南側の渡り線で転線し、新木場ゆき表示で下りホームへ到着する埼京線の上り列車。
りんかい線の線内折り返し列車は普通にあるので、普通の光景だと思います。

2020年5月30日 11時19分ころ。大崎。

駅南側の渡り線で転線し、海老名ゆき表示で下りホームへ到着する埼京線の上り列車。

2020年5月30日 11時21分ころ。大崎。

新木場ゆきと相鉄線直通とE233系が二つのホームに並びました。

便乗工事でしょうか。昼日中、渋谷駅以外でも、山手貨物線の線路上で作業してました。

2020年5月30日 11時半ころ。五反田。
運休の山手貨物線で作業していました。

2020年5月30日 11時半ころ。目黒〜五反田。

運休の山手貨物線で、堂々とレール上に物をおいて作業していました。