2020年7月6日(月)の西武線 見ただけ

狭山ヶ丘 05:19 側線30104F
所沢 05:27 電留線(E)6104F (W)38113F(コウペン)
清瀬 05:40 引き上げ線6151F(Nack5) 4番ホーム6105F
保谷 05:47, 4番線2085F 21番線6115F 22番線6152F(ヒプノシスマイク) 25番線2069F 27番線N2000系

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは20151F。
5101レはN2000系、5107レは20152F。
4101レは(<-飯能)32104F +38111F。

この日は休みだったので保谷で折り返して、所沢で撮影しました。池袋方では「屋上屋を架す」工事が進行中でしたが、必要な工事のはずです。

2020年7月6日。所沢。
2095F+2407Fの5605レ(左)と6155Fの6804レ。

2020年7月6日。所沢。
001-F編成の4レ。乗車率は7割ほどだったでしょうか。

2020年7月6日。所沢。
40105FのS-Train 豊洲ゆき502レ。

2020年7月6日 6時38分ころ。所沢。
6番線へ到着する2513Fの上り回送列車。

それから、石神井公園駅へ。

2020年7月6日。石神井公園。

左から、1番ホームから発車した東急5170Fの6701レ(31K)、5番線で折り返し待ちの東急5176F、メトロ7001Fの6504レ。

2020年7月6日。石神井公園。

6番線で折り返し待ちの2069Fの横を、1番ホームから発車したメトロ10021Fの6559レが通過。

2020年7月6日。石神井公園。

6番線で折り返し待ちの2069Fの横を、メトロ7002Fの3702レが通過。

2020年7月6日。石神井公園。

6番線から3番ホームへ2069Fが入線する横に、6158F(LAIMO)の2504レが迫ってきています。

5時半ころの所沢駅の豊洲ゆきS-Train券売機に「あと16席」が復活してました。
5時50分ころの保谷駅も「あと16席」でした。

2020年7月6日 5時半ころ。所沢。
「あと16席」表示のS-Train指定券の自販機。

2020年7月6日 5時50分ころ。保谷。
「あと16席」表示のS-Train指定券の自販機。

6107Fは吊手に広告が入っていました。
他形式の車内と同様に、Laviewのブルーリボン賞受賞記念の広告も、中吊りや動画(「スマイルビジョン」)で掲出されていました。

2020年7月6日午後。西武池袋線6107Fの車内。

吊手に広告が入り、Laviewブルーリボン賞受賞記念へCOVID-19対策の中吊り広告が見えます。
吊手の広告は車両ごとに異なっていました。

2020年7月6日午後。西武池袋線6107Fの車内。

吊手に広告が入り、Laviewブルーリボン賞受賞記念へCOVID-19対策の中吊り広告が見えます。そして奥のドア鴨居部分の動画広告では「ブリーリボン賞」の説明が表示中です。

車内の動画広告「スマイルビジョン」では、Laviewブルーリボン賞記念のプリンスポイント10倍キャンペーンのPRも流れてました。

2020年7月6日 午後。西武池袋線30000系車内。

「001系Laview」ブルーリボン賞 受賞記念の動画広告。

雨模様でしたが平日なので、線路脇で作業してました。

2020年7月6日。秋津駅の清瀬方。下り列車の車内から。

2020年7月6日。秋津〜所沢駅間。下り列車の車内から。

2020年7月5日(日)の西武線 見ただけ

狭山ヶ丘 06:06 側線20106F
所沢 06:14 電留線(E)6115F (W)20158F
清瀬 06:20 引き上げ線6110F 4番ホーム6117F
保谷 06:25, 21番線6156F 22番線6107F 24番線2071F 26番線30000系
石神井公園 06:27, 6番線Y517F
この日は(<-飯能)32101F+38109Fの2106レでお出かけでした。小手指車両基地の定位置に10108Fはまだいました。

2020年7月5日 6時7分ころ。小手指。
3番線の飯能方の定位置で留置の10108F。

16時過ぎ、小手指駅の引き上げ線にメトロ7002Fがいました。

2020年7月5日。小手指。

左奥から、2091Fの5121レ、41S運用で折り返し待ちのメトロ7002F、そして車両基地に留置される001系ほか。Y500系や東急5050系、メトロ10000系、西武N2000系も見えてます。

2020年7月5日。小手指。

左奥から、東急4107Fの1713レ、41S運用で折り返し待ちのメトロ7002F、西武001系、Y500系。

そして16時半前、20153Fが出庫してきて3番ホームへ入線。
4141レを追って飯能へ回送され、飯能から4146レとなる運用があるようです。

2020年7月5日 16時半ころ。小手指。
出庫して3番ホームへ進む20153F。

1002レは38103F。

この日は1247F(ツートン)が多摩川線から本線側へ甲種鉄道車両輸送されましたが、別掲（「その１」と「その２」）しております。

2020年7月5日(日) 多摩川線から発送された西武1249F(ツートン)の様子、その２

2020年7月5日(日)、多摩川線から本線側へ甲種鉄道車両輸送された西武1249Fは所沢駅で1時間ほど休憩。

2020年7月5日 14時過ぎ。所沢。

多摩川線から輸送中の1249F(左)と、メトロ10019Fの6573レ。

2020年7月5日 14時過ぎ。所沢。

多摩川線から輸送中の1249Fは集電装置から車内へ紐がのびてました。

2020年7月5日 14時35分ころ。所沢。

多摩川線から輸送中の1249F(左)と、東急4106Fの1811レ。

263Fに牽引されて西所沢駅3番ホームを15時半ころに通過。

2020年7月5日。西所沢。263F+1249Fの下り回送列車。

2020年7月5日。西所沢。263F+1249Fの下り回送列車。

1249Fは小手指車両基地へ入って行きました。

2020年7月5日 15時38分ころ。小手指。入庫する1249F+263F。

2020年7月5日(日) 多摩川線から発送された西武1249F(ツートン)の様子、その１

2020年7月5日(日)、多摩川線から本線側へ異動の西武 N101系を久しぶりにJR線内で撮影しました。

2020年7月5日 12時12分ころ。国立。

中線へ進むEF65-2080+西武1249Fの甲種鉄道車両輸送貨物列車。
左端の人影は警備員さんです。そんなに、体を張ってお仕事しなくとも良いのにと思ったり。
黄色い線から出てる人が一人でもいたら非常ボタンを押して列車の運行止めるほどでないので良いのですが。

2020年7月5日 12時12分ころ。国立。

中線を進むEF65-2080+西武1249Fの甲種鉄道車両輸送貨物列車。

到着した新秋津駅での様子。

2020年7月5日 12時57分ころ。新秋津。

牽引してきたEF65-2080が新座方面へ発車。奥に見えるは、西武線内を牽引する263Fと、輸送されてる1249Fのお顔。

2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。

西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業が始まりました。隣を武蔵野線の銀色電車が通過。

2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。

西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業中。

2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。

西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業中。隣を、EH500-23が単機で南へ向かいました。

2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。

西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業中。

2020年7月5日 13時45分ころ。新秋津。

西武線内を牽引する263Fが1249Fへ連結した30分ほど後に、JR線内を牽引したEF65-2080が単機で南へ向かいました。

2020年7月5日 13時57分ころ。新秋津。
263F+1249Fが西武線内へ発車。

2020年7月4日(土)の西武線 見ただけ、早朝にクルクルパー動作でした

狭山ヶ丘 05:19 側線9102F
所沢 05:27 電留線(E)6156F (W)38107F 6番線1247F(赤電)+263F
清瀬 05:40 引き上げ線6103F 4番ホーム6109F
保谷 05:47, 4番線38103F 21番線6106F 22番線6112F 24番線2069F 26番線20000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5174F

2020年7月4日。石神井公園。

6番線で寝る東急5174Fの6151F(Nack5)の6551レ。

この日は1247Fの多摩川線への甲種鉄道車両輸送がありました。「その２」と「その２」に別掲してます。

3102レは9103F(京急)。
一番電車ですが、元加治駅の飯能方のクルクルパーが三つ動作、運転士さんがこの踏切(二つ目)で何やらしたら消えました。3102レは元加治05:10着発で、4分ほどの遅れ。
新宿線5802レは2057F、3102レの接続待ちで所沢発車は3分ほど遅れ。

2020年7月4日 5時6分ころ。元加治。

閉塞信号は進行現示ですが踏切の特殊信号発光機(クルクルパー)が動作してます。9103Fの3102レは遠くでゆっくり走行。

2020年7月4日 5時6分ころ。元加治。

閉塞信号は進行現示ですが踏切の特殊信号発光機(クルクルパー)が動作してます。9103Fの3102レは踏切手前で停止。

2020年7月4日 5時6分ころ。元加治。

9103Fの3102レ運転士さんが踏切で何やら操作して、踏切の特殊信号発光機(クルクルパー)は消えました。

2020年7月4日 5時31分ころ。所沢。

発車した9103Fの3102レと、接続待ちで発車が遅れた2057Fの新宿線5802レ。

5204レは38114F。
5101レはN2000系、5105レは20158F。
4101レは40000系。

1002レは2071F。

2020年7月4日。小手指。

右から、2071Fの1002レ、38105Fの3203レ、20151Fの2157レ。

18時前の入間市駅前。西武バスが3台揃いました。

2020年7月4日 18時前。入間市。

西武バスが3台。右から、中神ゆき、三井アウトレットパークゆき、狭山市駅西口ゆき。

60年ほど前の英国のカラー写真。

E27001 " Ariadne " is seen on the Wicker Arches next to Sheffield Victoria in 1957.

Electric for the future ?

Sadly not here, the tram network finished in October 1960 and the Woodhead Passenger services finished in January 1970.

E27001 is now preserved at the @sim_manchester pic.twitter.com/xlfpZkU2BX

— The Woodhead Route (@WoodheadRoute) July 3, 2020

2020年7月4日(土)午後のJR東日本 八王子駅ほか、タンク貨車の入換とレール輸送用気動車

2020年7月4日(土)の西武多摩川線車両の甲種鉄道車両輸送は八王子駅で見たいなと向かいましたが、途中の豊田駅に211系がいたので下車。EH200-23牽引の87レらしき列車とのすれ違いを見られました。
なお87レは土日は運休のはずではあります。

2020年7月4日 14時38分ころ。豊田。

211系の上り回送列車とEH200-23牽引の下り貨物列車(87レ?)。

15時ころの八王子駅。
87レで八王子駅へ到着したEH200-23と、87レで到着したタンク貨車の入換の脇で、横浜線のE233系が着発。

2020年7月4日 14時54分ころ。八王子。
87レを牽引してきたEH200-23ほか。

2020年7月4日 15時23分ころ。八王子。

東側にある貨物駅からHD300-7牽引でタンク貨車が戻ってきました。

2020年7月4日 15時36分ころ。八王子。

HD300-7による入換中のタンク貨車(左)と211系の541M。
541Mの211系は、14時半過ぎに豊田駅にいた上り回送列車の211系でしょうか。

2020年7月4日 16時4分ころ。八王子。

EH200形に牽引されて上り方へ発車するタンク貨車。

石油タンク貨車の入換の最中に、レール輸送気動車（キヤE195系と思います）の到着もありました。

2020年7月4日 15時22分ころ。八王子。
到着するレール輸送用の気動車列車。

2020年7月4日 15時22分ころ。八王子。
レール輸送用の気動車列車とE353系の上り特急。

2020年7月4日 15時27分ころ。八王子。
発車したレール輸送用の気動車列車。

2020年7月4日(土) 多摩川線へ発送された西武1247F(赤電)の様子、その２

2020年7月4日(土)は久しぶりにJR八王子駅へ西武多摩川線甲種輸送を見に行きました。
EF65-2089+西武1247F(赤電)は八王子駅へ16時8分ころに到着。

2020年7月4日 16時7分ころ。八王子。
EF65-2089+西武1247Fが到着。

2020年7月4日 16時8分ころ。八王子。

到着した西武1247F+EF65-2089の甲種鉄道車両輸送列車。
奥に入換のHD300-7が見えてます。

2020年7月4日 16時12分ころ。八王子。

西武1247Fを牽引してきたEF65-2089が上り方へ機回しされてました。

2020年7月4日 16時13分ころ。八王子。
西武1247Fに下り方からHD300-7が連結。

2020年7月4日 16時15分ころ。八王子。

入換準備が整ったHD300-7+西武1247Fと、西武1247Fを牽引してきたEF65-2089F(左奥)。

2020年7月4日 16時17分ころ。八王子。
下り方の引き上げ線へ入った西武1247Fほか。

2020年7月4日 16時18分ころ。八王子。

下り方の引き上げ線から、留置線へ入ったHD300-7+西武1247F(右)。

2020年7月4日 16時22分ころ。八王子。

留置線へ入ったHD300-7+西武1247F(右)と、E233系の高尾ゆき1563T。

2020年7月4日 16時37分ころ。八王子。

留置線へ入ったHD300-7+西武1247F(右)と、E353系の37M。

2020年7月4日(土) 多摩川線へ発送された西武1247F(赤電)の様子、その１

2020年7月4日(土)に、本線側から多摩川線へ送られる赤電塗装の西武1247F。所沢駅での様子。

2020年7月4日。所沢。

263F+1247F(左)と東急4110F(ヒカリエ号)の1703レ。

2020年7月4日。所沢。

1247F+263F(右)と20104F(ライオンズ)の2123レ。

2020年7月4日 11時38分ころ。所沢。

1247F+263F(右)と、4番ホームから発車した4009F(52席)の下り列車。

1247Fの多摩川線輸送列車は、12時ころに所沢駅を発車。

2020年7月4日 12時2分ころ。所沢〜新秋津。
新秋津駅へ向かう1247F+263F。

1247Fは、13時47分にEF65-2089に牽引されて発車。

2020年7月4日 13時47分ころ。新秋津。

新座貨物ターミナルへ発車したEF65-2089+西武1247Fと、取り残された西武263F(左奥)。

2020年7月4日 13時48分ころ。新秋津。

新座貨物ターミナルへ発車したEF65-2089+西武1247F。

2020年7月2日(木)・3日の西武線ほか見ただけ、バスも、そして池袋でジェット旅客機を目撃

7月2日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線32103F+38105F
所沢 05:27 電留線(E)6106F (W)38107F
清瀬 05:40 引き上げ線6103F 4番ホーム6155F
保谷 05:47, 4番線20152F 21番線6113F 22番線6105F 25番線2063F 27番線20151F?
石神井公園 05:52, 6番線・東急5119F

3102レは(<-飯能)2461F+2071F、5204レは20158F。
5101レは2077F、5107レは2091F?。

2020年7月2日。元加治。2071F+2461Fの3102レ。

2020年7月2日 6時1分ころ。練馬。

停車前の5204レの車内から32105F+38111Fの2102レの先頭車が見えてました。

お昼の、高田馬場界隈の西武新宿線。

2020年7月2日。高田馬場〜下落合。10111Fの120レ。

2020年7月2日。高田馬場〜下落合。40152F(カナヘイ)の2332レ。

2020年7月2日。高田馬場〜下落合。2507F+2527Fの5128レ。

2020年7月2日。高田馬場〜下落合。2413F+2003Fの2644レ。

5時半ころの所沢駅。工事現場に照明が点いてました。

2020年7月2日。所沢。
2番ホームから1番ホーム南側を撮りました。

2020年7月2日。所沢。

3番ホームから4番ホーム南側を撮りました。20158Fの520レが到着。

朝の大泉学園駅の飯能方。線路敷内に、レール交換で使うと思われる機材がおかれてました。

2020年年7月2日 6時前。大泉学園。
上り列車の車内から見た飯能方。

目白駅前。新宿駅西口と池袋駅東口雪の都バスが縦に並びました。

2020年7月2日 8時26分ころ。目白駅前。2台の都バス。

お昼の、高田馬場駅近くの新目白通りの加越能バス。

2020年7月2日 12時12分ころ。
高田馬場駅近くの新目白通り。
池袋ゆきの加越能バス。

18時前の池袋。東の空に南へ向かうジェット機が見えました。羽田空港へ着陸するのでしょう。

2020年7月2日 17時55分ころ。池袋。
ビルの間から見えた、南へ向かうジェット機。

7月3日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線30104F
所沢 05:27 電留線(E)6116F (W)38107F
清瀬 05:40 引き上げ線6115F 4番ホーム6158F(LAIMO)
保谷 05:47, 4番線2075F 21番線6107F 22番線6110F 25番線2085F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5122F(緑)

3102レは9102F、5204レは20151F。
5101レは2063F?、5107レは2069F。
4101レは20106F。
新宿線2602レは40152F(カナヘイ)。

2020年7月3日。元加治。9102Fの3102レ。

2020年6月30日(火)・7月1日の西武線 見ただけ

6月30日(火)

この日も在宅勤務でしたが朝は元加治駅近くで少しだけ撮影。

2020年6月30日。元加治。
32103F+38105Fの1102レ(左)と001-B編成の1レ。

2020年6月30日。元加治。
32104F+38113F(コウペン)の2508レ。

1004レは30104Fでした。

近くで羽音がしたので見たらカルガモでした。

2020年6月30日。元加治駅近く。
叢から飛び立ったカルガモ。

7月1日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線2465F+2079F
所沢 05:27 電留線(E)6156F (W)38107F
清瀬 05:40 引き上げ線6104F 4番ホーム6153F
保谷 05:47, 4番線20151F 21番線6115F 22番線6111F 25番線20152F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5163F

3102レは9104F、5204レは2075F。
5101レは38103F、5107レは2091F?。

2020年7月1日。元加治。9104Fの3102レ。

5時半ころの所沢駅。

2020年7月1日。所沢。
2番ホームから1番ホームの南側を撮ってます。

2020年7月1日。所沢。
3番ホームから4番ホームの南側を撮ってます。

世の中には不可解なことが起きます。

なぜか、電話がつながらない。送ったファックスが見知らぬ人の所に届いている。見覚えのないファックスがたくさん届く。こんな不思議な現象が石川県で起きました。原因はＮＴＴの #電話回線の故障。多くの個人情報が流出しましたが、詳しい原因は分かっていません。https://t.co/soUL5OKiLc pic.twitter.com/Ai8bW2O2jP

— 北陸中日新聞 (@c_hocknews) June 30, 2020

2020年6月29日(月)朝の西武線 見ただけと、夜の目撃情報

2020年6月29日(月)も在宅勤務でしたが、朝は所沢へお出かけ。

6時過ぎの小手指車両基地。10108Fはまだ残っているようでした。

2020年6月29日。小手指車両基地。

上り列車の車内から。左から、9102F、10108F?、38812F、20152Fほか。

月曜日でしたが、6時15分ころの所沢駅でS-Train券売機は「空席あり」でした。この日の1本目は40106F。

2020年6月29日。所沢。

40106Fの上り回送列車。所沢から502レ・S-Train 豊洲ゆき。

6時28分ころ、電留線(E)から4番ホームへ6157Fの上り回送列車が入線。6時40分に発車して行きました。

2020年6月29日 6時37分ころ。所沢。

左手前から、6157Fの上り回送列車(16M運用)、40102Fの3108レ、10011Fの104レ。

狭山線の朝ラッシュ輸送用に送り込まれるN2000系4連が6時39分ころに、6番線へ到着しました。

2020年6月29日 6時39分ころ。所沢。

奥が狭山線送り込みのN2000系4連回送。手前はメトロ10021Fの6553レ。

続いて、小手指駅。

2020年6月29日。小手指。

38105F+32103Fの2106レが1番ホームで、001-E編成の10レを待避。
1番ホームに立つ人は始発の4552レや4654レを待っているのでしょう。

2020年6月29日 6時53分ころ。小手指。

右が1番ホームで発車を待つ6152F(ヒプノシスマイク)の4552レ。
2番ホームを通過するのは、狭山ヶ丘駅で夜間滞泊だった20108Fの上り回送列車。20108Fはこの後、所沢始発の3302レになります。

2020年6月29日。小手指。

右が1番ホームで発車を待つ40101Fの4654レ。左の、9104Fの2502レと並んで入線してました。

最後に、入間市駅。2463F+2073Fの2506レです。

2020年6月29日。入間市。2463F+2073Fの2506レ。

この日の最後。仏子～元加治駅間 20:18, 4000系?上り。幕車でした。

2020年6月28日(日)の西武線ほかで見ただけ、防犯カメラが不要な電車が良いな

2020年6月28日(日)は、2126レが(<-飯能)2463F+2073Fでした。

2020年6月28日。東長崎。

池袋から折り返してきた2463F+2073Fの4121レ。

お昼前の池袋ゆき急行列車 2126レで、かぶり付きしてました。
所沢～秋津駅間を走行中、警笛と急ブレーキ、何かと思って前を見たら、線路上から何かが飛び去りました。その30秒ほど後には、雀みたいな小鳥が直前横断。
小雨でした。

午後の所沢駅。

2020年6月28日。所沢。2063Fの4356レ。

2020年6月28日。所沢。

左が4番ホーム停車中の001-E編成の23レ、右が2番ホーム停車中の10112Fの130レ。

1002レは38103F。元加治駅の飯能方で40151F(ドラえもん)の3105レとすれ違い。

2020年6月28日。元加治。

38103Fの1002レ(右)と40151Fの3105レ(左奥)。

1813レで乗車した東急4104Fは「抗ウィルス抗菌」仕様の、車内をカメラで監視の車両でした。
東急の車両は最近、みんなこんな感じです。

2020年6月28日。

西武1813レを走る東急4104Fの車内。「抗ウィルス抗菌」ステッカーが妻面に貼られてました。

2020年6月28日。

西武1813レを走る東急4104Fの車内。側扉の鴨居部分に「防犯カメラ作動中」のステッカーがあります。写真左上、蛍光灯に付いている黒いのが監視カメラと思われます。

昔はこんなの不要だったのか、不可能だったのか、？。
安倍晋三さんと自民党が日本を取り戻しても、東急の利用者の多くが、車内の治安は悪化し（改善せず）、衛生環境も悪化したと認識した結果でしょう。
関係業界の皆様にお喜び申し上げますが、君たち、スリや痴漢されてもちゃんと記録しとくからねでは、利用者といたしましてはあまり嬉しくないような。

IKEBUSの停留所。7月1日から間引きダイヤで運転再開と告知がありました。

2020年6月28日。池袋駅東口。
運転再開の告知があるIKEBUSのバス停(右)手前。

いつの間にか西武鉄道の駅構内のゴミ箱が使用できるようになっていました。車内中吊りに近鉄の奈良派の広告も出現しましたが、朝日写真ニュースの再開はまだです。

2020年6月28日。西武 池袋駅。使用可能なホームのゴミ箱。

所沢駅3番ホームです。ホームドア設置準備と思いますが、一部の縁が厚いコンクリート板に置き換えられたようでした。

2020年6月28日。所沢。
3番ホームの池袋方を、4番ホームから撮影。

夕方の航空自衛隊入間基地。西武池袋線の車内から大きな輸送機が見えました。

2020年6月28日 16時半ころ。航空自衛隊入間基地。

大きな輸送機が見えました。コックピットの下の数字は「202」。西武池袋線の車内から撮影。

2020年6月27日(土)の西武 4009F「旅するレストラン」、横瀬駅での留置・復活の様子、その２

2020年6月27日(土) 16時34分ころ、横瀬駅に留置されていた40106Fは上り方へ回送されました。芦ヶ久保駅で折り返してだと思いますが、西武秩父駅へ送り込まれて夕方の上りS-Trainになります。

2020年6月27日 16時34分ころ。横瀬。

上り方へ発車した40106Fの回送列車(左)。奥に10000系、右手前に4009Fが見えてます。

2020年6月27日 16時37分ころ。横瀬。

お昼寝から復活した4009F(左)と、電留線から西武秩父駅へ向かう4023Fの下り回送列車(右端)。
4023Fはこの後、6004レとなって戻ってきました。

そして、4009Fの入換も16時40分ころから開始。

2020年6月27日 16時42分ころ。横瀬。

車両基地側の電留線から引き上げ線へ向かう4009F。

2020年6月27日 16時45分ころ。横瀬。

引き上げ線へ入った4009Fの横をラビュー(E編成)の21レが通過。

2020年6月27日 16時55分ころ。横瀬。

左から、40106Fの下り回送列車、入換中の4009F、4023Fの6004レ。
6004レは本来は三峰口始発ですが、COVID-19で秩父鉄道との直通運転が中止のため西武秩父始発です。1番ホームへ6054レで先に到着した4001Fと連結するため、一旦停止。

2020年6月27日 16時57分ころ。横瀬。

入換のため引き上げ線へ入った4009Fの横を通過する40106Fの下り回送列車。

そして17時過ぎに、4009Fは1番ホーム横の側線へ入りました。
ここで、COVID-19による秩父鉄道直通運転中止による普段はない入換は終了、のはず。

2020年6月27日 17時9分ころ。横瀬。

右から、1番ホームへ到着する4015Fの5041レ、西武秩父への回送を待つ4009F、40106FのS-Train 404レ、廃車となった10000系。

S-Trainに続いて2番ホームへ到着した5046レ(車両は4013F)に乗車し帰宅しました。

2020年6月27日(土)の西武 4009F「旅するレストラン」、横瀬駅での留置・復活の様子、その１

2020年6月27日(土)、4009Fは西武秩父駅へ到着するとしばらく2番ホームで停車するようですが、14時40分ころに横瀬駅に戻ってきました。1番ホーム横の側線へ到着。
上下列車をやり過ごしてから、秩父方の引き上げ線へ入り、さらに2番ホーム横の電留線へ入り、お昼寝です。

2020年6月27日 14時44分ころ。横瀬。

右から、4009F、1番ホームに停車する4013Fの5040レ、2番ホームから発車した001-A編成の17レ、S-Trainの40106F。

2020年6月27日 14時50分ころ。横瀬。

左は、引き上げ線から2番ホーム横の電留線へ進む4009F。

2020年6月27日。横瀬。

左奥から、001-A編成の32レ、お昼寝の4009F、廃車されたはずの10102ほか。

S-Trainの40106Fと4009Fは勤勉で、16時前にはお目覚めでした。4009Fの集電装置が上がったのは15時46分ころでした。

2020年6月27日 15時48分ころ。横瀬。

2番ホームから撮影。S-Trainの40106Fと4009Fのシングルアームパンタグラフが上昇してます。

2020年6月27日 15時50分ころ。横瀬。

2番ホームから撮影。S-Trainの40106Fはドアを開けて準備中。裏にいる4009F・52席が見えました。

2020年6月27日(土)の西武 4009F「旅するレストラン」、往路の様子

西武新宿駅の手前で4009Fと10105Fのすれ違いが撮れないかなと、6月27日(土)もJR新大久保駅へ行きました。

2020年6月27日 10時22分ころ。西武新宿〜高田馬場。
10105Fの164レ(左)と2417F+2083Fの1603レ。

2020年6月27日 10時37分ころ。西武新宿〜高田馬場。
2401F+2007Fの2252レ(左)と山手線・内回り。

2020年6月27日 10時41分ころ。西武新宿〜高田馬場。
4009Fの上り回送列車(左)と10105Fの163レ。

橋上駅舎の工事が進む所沢駅へ、西武新宿から4009F・旅するレストランが到着。

2020年6月27日。所沢。

新宿方から4番ホームへ到着する4009F。右端に、工事が進む橋上駅舎への1番ホームの通路が見えてます。

秩父鉄道へ入れなかった4000系らの横を通って4009Fが横瀬駅を通過。
電留線に止まっているのは、左端・奥(<-飯能)から、4023 F・4001F、20153F、4021 F・4005F。

2020年6月27日 13時55分ころ。横瀬。

2番ホームを通過する4009F・「旅するレストラン」の下り列車。

右端はS-Trainの40106F。

2020年6月27日(土)の西武線 見ただけ 午後の部、秩父で観察してました

2020年6月27日(土) の午後は秩父。
昼過ぎ、秩父地鉄道の貨物列車が、4000系・ラビューが止まる西武秩父駅の横を通過。

2020年6月27日 13時2分ころ。西武秩父。

左から、秩父鉄道の貨物列車、4015Fの5025レ、001-G編成の26レ。

横瀬駅の車両基地側の電留線に止まる10000系は前の週から変わらずみたいでした。

2020年6月27日。横瀬。
車両基地側の電留線に止まる10000系。

16時27分、本来は秩父鉄道から直通の各停 飯能ゆきの2本目となる4001Fが電留線から出てきました。

2020年6月27日 16時26分ころ。横瀬。

左端から、西武秩父駅へ回送されるため電留線から出てくる4001F、およそ10分後に御花畑駅へ回送される4023F、5037レで西武秩父駅に到着後に回送されれてきた4017F。

2020年6月27日 16時31分ころ。横瀬。

左端から、西武秩父駅へ回送されるため電留線から出て来た4001F、20153Fの1002レ、4013Fの5039レ、S-Train用の40106F。

40106Fと4009Fがいなくなり見通しが良くなった横瀬駅へLaviewが到着。廃車となった10000系との並びとなりました。

2020年6月27日 16時44分ころ。横瀬。
001-E編成の21レ(左)と廃車の10000系7両。

さらに、芦ヶ久保駅から折り返してきたであろう40106Fの下り回送列車が2番ホームへ到着。

2020年6月27日 16時48分ころ。横瀬。
40106Fの下り回送列車(左)と廃車の10000系7両。

上記のように1002レは20153Fでした。

2020年6月27日(土)の西武線 見ただけ 午前の部、「わたしは奈良派」、ラビューのブルーリボン賞、そして普遍的な人の行い

狭山ヶ丘 05:19 側線40151F(ドラえもん)
所沢 05:27 電留線(E)6157F (W)2077F
清瀬 05:40 引き上げ線6156F 4番ホーム6107F
保谷 05:47, 4番線38112F 21番線6115F 22番線6158F(LAIMO) 25番線24番線2071F 27番線26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5153F

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは2087F。 5101レは20153F、5105レは2075F?。
4101レは40000系。
新宿線5802レは2003F。

2020年6月27日。所沢。
2003Fの5802レ(左)と20104Fの3102レ。

石神井公園駅3番ホームの飯能方の発車案内表示に「調整中」の貼り紙がありました。裏側はなし。

2020年6月27日 5時52分ころ。石神井公園。

3番ホーム飯能方の発車案内表示。次発列車の種別欄に「調整中」の貼り紙があります。

6月5日に発表があったようですが、ラビューこと西武001系が2020年度の鉄道友の会・ブルーリボン賞を受賞(リンク先は鉄道友の会)。誰に「ありがとう！」なのかはよく分かりませんが、駅売店のトモニーにもポスターがありました。

2020年6月27日。池袋。駅売店トモニーの前の柱の掲示。

西武池袋線に近鉄の「わたしは、奈良派。」の中吊り広告が出てました。

2020年6月27日。
西武池袋線車内の近鉄の中吊り広告。

所沢駅の南側。橋上駅舎への階段が見えてました。

2020年6月27日。所沢。
右側が新宿線下りの1番ホーム。

2020年6月27日。所沢。
左側が池袋線下りの4番・5番ホーム。

イギリスも日本も同じみたいです。
真似してるわけではなくて、人間はどこも同じということですが、ダメですね。#海水浴

BBC News - Coronavirus: 'The sheer amount of beach rubbish is colossal'https://t.co/4bpcM8nfv4

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 27, 2020

2020年6月26日(金)の西武池袋線 夕方の元加治駅で、メトロ7000系もやって来ました

2020年6月26日(金)は夕方も撮影できました。メモ帳は忘れました。

2020年6月26日。元加治。
N2000系2+8連の4155レ。

2020年6月26日。元加治。
6152F(ヒプノシスマイク)の6593レ(08M)。

2020年6月26日 18時27分ころ。元加治。

6152F(ヒプノシスマイク)の上り回送列車。08M運用は、6593レの後は小手指まで回送されて4594レになるようです。

2020年6月26日。元加治。
メトロ7010Fの3701レ(25S運用)。

2020年6月26日。元加治。
発車したメトロ7010Fの3701レ(25S運用)。

2020年6月26日 19時5分ころ。元加治。

メトロ7010Fの上り回送列車(25S運用)。
25S運用は、3701レの後は所沢へ回送されて4802レとなるようです。

2020年6月26日(金)朝の西武池袋線、所沢駅や小手指駅で

2020年6月26日(金)は、朝、ちょっと所沢へ。

2020年6月26日。元加治。
40105Fの3108レ。霧が出てました。

電留線で寝ていたはずの6117Fが4番ホームから6時40分ころに上り方へ発車。3番ホームへ到着の特急の8レに追い立てられて。

2020年6月26日 6時40分ころ。所沢。

4番ホームから発車した6117Fの上り回送列車(右奥)と、001-C編成の8レ。

40000系の車体広告編成2本。

2020年6月26日。所沢。
発車した40152F(カナヘイ)の4605レ。

2020年6月26日。所沢。
到着する40151F(ドラえもん)の2506レ。

通勤急行と特急のすれ違い。

2020年6月26日。小手指。

20104F(ライオンズ)の2510レ(左)と001-E編成の5レ。

1102レは20108F、1104レは32104F+38113F(コウペン)。

2020年6月26日。所沢。
到着する20108Fの1102レ。

2020年6月26日。小手指。
38113F(コウペン)+32104Fの1104レ。

2020年6月22日(月)〜25日(木)の西武線 見ただけ とは言うものの、オスプレイの落とし物

6月22日(月)

電車に乗っていません。天気も悪かったので撮影にも行かず。

6月23日(火)

電車に乗っていません。天気も悪かったので撮影にも行かず。

6月24日(水)

電車に乗っていません。天気も悪かったので撮影にも行かず。
仏子～元加治駅間 10:22, 4000系4連 上り通過。

6月25日(木)

4000系4連 下り回送 仏子～元加治駅間 17:09通過。たまたま外を見たら、見えました。

これが所沢へ行って戻って来るには、仏子17:09はチョット厳しそうですが。

#seibu_unyo
小手指1639-40 上り4019F pic.twitter.com/9gbw6wfUjo

— あんかけチャーハン⊿ (@kannkuu223) June 25, 2020

自宅から西武池袋線が見えます。銀色のLaviewが通過する光景も悪くはないけれど、こんなに高価（そう）な電車をわざわざ作らなくとも、5000系・レッドアローで良いのだけれど思ったりはいたします。
保谷のSL・ELは今も野ざらしかなと、思いはそちらへ。

写真は24日の入り朝日新聞 埼玉版です。朝刊です。「米軍オスプレイ／部品落下で抗議／入間・飯能・日高の3市」とのこと。
小手指駅の上空でヘンな、オスプレイかなと思う飛行機を2年ほど前に見た記憶はありますが、本当に飛んでいるとは知らなかった。
入間市のツイッターの公式アカウントにこの話はなかったような。
足元のヘンな物体はオスプレイから落ちた物かも。

2020年6月25日。朝日新聞 埼玉版 朝刊。

2020年6月21日(土)午後の西武・小手指車両基地、久しぶりの10000系

2020年6月21日(土)お昼の小手指車両基地。10108Fは定位置にいました。

2020年6月21日 14時前。小手指車両基地。

飯能方に留置される10108F。下り列車の車内から。

2020年6月21日。小手指車両基地。

右は001系の28レ。留置中の10108Fや32101Fが見えます。

2020年6月21日 14時半頃。小手指車両基地。

右から、飯能方に留置される10108F、32101F、38112F、おそらく列車無線関係の工事中の2513Fほか。

2020年6月21日 14時半頃。小手指車両基地。

左から、飯能方に留置される6109F、20102F、N2000系2+8連、おそらく列車無線関係の工事中の2513Fほか。

2020年6月21日。小手指車両基地。

右端は001-G編成の19レ。左に留置中の10108Fが見えてます。

車両基地から戻る途中、狭山ヶ丘駅近くで「ところバス」に遭遇しました。この後 駅前に入って、客待ち。

2020年6月21日 15時半ころ。狭山ヶ丘駅近くの「ところバス」。

2020年6月21日 JRでチョット撮影、西武4009Fと10000系のすれ違いほか

20206年6月21日(日)、西武新宿駅前の手前で4009F(52席)が特急とすれ違うので、10105Fとすれ違わないかなと新大久保駅へ行きましたが、この日はダメでした。

2020年6月21日。西武新宿〜高田馬場。
4009Fの上り回送列車(左)と10112Fの163レ。

2020年6月21日 10時49分ころ。西武新宿〜高田馬場。

左から、10000系の166レ、4009Fの下り列車、山手線・内回りのE235系。

お昼に御茶ノ水へ行きました。

2020年6月21日。市ヶ谷。総武緩行線と中央快速線。

2020年6月21日 11時24分ころ。御茶ノ水。

右から、中央快速E233系、総武緩行E231系、そしてE353系の下り回送。
E353系は東京11時32分着の特急「あずさ10号」の戻しの回送でしょう。

2020年6月21日(日)の西武線 見ただけ

狭山ヶ丘 05:19 側線9104F
所沢 05:27 電留線(E)6103F (W)38103F
清瀬 05:40 引き上げ線6105F 4番ホーム6112F
保谷 05:47, 4番線20153F 21番線6154F 22番線6158F(LAIMO) 24番線2079F 26番線30000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5159F

3102レは20108F、5204レは2069F。
5101レは20158F、5107レは2063F?。

20104F(ライオンズ)回送、
　元加治 05:04 通過、
　仏子 05:08 中線。
元加治駅の下りホーム発車案内は5101レの前が通過だったので、飯能に戻って2102レなはず。
そして、2102レは20104F(ライオンズ)。

土休日の西武池袋線。5203レの石神井公園駅2番ホーム到着はいつも徐行です。5604レの車両が5番線から3番ホームへ入換と同時なためと思いますが、
・入換の時間をずらせないのか？
・ずらさなくとも、2番ホームから下り本線へ進路を開通させとけば良いのでは？
と思います。世界は不思議が満ちている。

2020年6月21日。石神井公園。
到着する38111Fの5203レ。ゆっくりです。

2020年6月21日。石神井公園。

左から、5番線から3番ホームへ入り5604レとなる2075F、6番線で寝る東急5159F、001系の62レ。

(<-飯能)32104F+38113F(コウペン)の2106レで池袋に着いたらどしゃ降りでした。

2020年6月21日。石神井公園。

6番線で寝る東急5159F(左)と38113F+32104Fの2106レ。雨は降ってません。

2020年6月21日。池袋。
土砂降りの雨の中、発車を待つラビューの3レ。

お昼前の池袋駅東口。IKEBUSは7月1日から減便運行と停留所に掲示が出てました。

2020年6月21日。池袋。IKEBUSの停留所。

1002レは20158Fでした。

夕方の入間市駅前。右翼さんが演説の準備中でした。

2020年6月21日。入間市駅前。

ユーチューブを見てたら、単車が営業運転に使われてるポーランドの動画がありました。行って見に行かねばと思ったら、すでに、日本の方が行ってて、ちょっとがっかりでした。

Bytom (Linia tramwajowa 38), 09./10.03.2019 https://t.co/uJCaCL3ads @YouTubeより

ポーランドの日常生活で使われる2軸単車の路面電車。

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 21, 2020

2020年6月20日(土)の西武線 見ただけ、横瀬駅から10000系がどこかへ行く？

朝の元加治駅で、東急4103Fの3702レとラビューの3レがすれ違い。

2020年6月20日。元加治。
東急4103Fの3702レ(右)と001系の3レ。

東急4110F「ヒカリエ号」が元加治駅へやって来ました。

2020年6月20日。元加治。東急4110Fの1701レ。

小手指車両基地には10108Fがまだ定位置に留置でした。

2020年6月20日 12時前。小手指車両基地。
飯能方で留置の10108F。

横瀬駅の電留線にいた10000系の廃車体は、西武秩父方から、10002+10606-10206-10106+白シートにくるまれた3両でした。「+」の部分は車両基地側から見たときに車両間のケーブルは接続されていなかったです。
白シートはタイラップで車体に固定されているようで、曲面の前面はタイラップで車体の形状にシートを合わせているので、まるで爪楊枝が顔に刺さっているようでした。

2020年6月20日 15時半頃。横瀬。

左から、留置の4009Fと40102F、そして10000系の廃車体7両。

1002レは2079Fのはずです。午後、横瀬駅電留線にいました。

2020年6月20日に運転を再開した西武4009F「旅するレストラン 52席の至福」

2020年6月20日(土)に営業運転を再開した西武・52席・旅するレストラン、4009Fの上り回送は元加治駅を07:10に通過。

2020年6月20日 7時10分ころ。元加治。
通過する4009Fの上り回送列車。

高田馬場〜西武新宿駅間の様子をJR新大久保駅のホームから。

2020年6月20日 10時38分ころ。高田馬場〜西武新宿。
4009Fの上り回送列車が姿を見せました。

2020年6月20日 10時38分ころ。高田馬場〜西武新宿。

ゆっくりと進む4009Fの上り回送列車。山手線のE235系も並走。

COVID-19感染拡大後、最初の4009F「52席」の営業列車が所沢駅へ到着。

2020年6月20日 11時34分ころ。所沢。

新宿線上り方から池袋線の4番ホームへ進む4009Fの下り列車。

2020年6月20日 11時39分ころ。所沢。

4番ホームから発車し西武秩父へ向かう4009Fの下り列車。

横瀬駅2番ホームを通過する4009F下り列車。
秩父鉄道へ入れなかった4000系4本が止まる電留線の横を通過。

2020年6月20日 13時55分ころ。横瀬。

2番ホームを通過する4009F。
秩父鉄道へ入れなかった4000系4本が左奥の電留線に留置されています。右はS-Train用の40000系。

泣く子も黙るCOVID-19様には西武鉄道も勝てず、座席数は減っていたかもしれませんが、公式では、そういうことはないようです。

西武秩父駅へ到着した4009Fは14時38分に横瀬駅へ戻ってきました。

2020年6月20日 14時38分ころ。横瀬。

5031レの西武秩父到着と入れ替わりに西武秩父からやって来た4009Fの上り回送列車(右)。

2020年6月20日 14時41分ころ。横瀬。

通常であれば上り方の電留線へ入ってしまうであろう4009F。電留線に空きがないのでしばらく停車。
横に4011Fの5040レが到着。

2020年6月20日 14時44分ころ。横瀬。

右から、4009Fの回送列車、、4011の5040レ、発車した001-D編成の17レ、S-Train用の40102F。

2020年6月20日 14時47分ころ。横瀬。

通常であれば上り方の電留線へ入ってしまうであろう4009F。電留線に空きがないのでしばらく停車。
電留線にいる、秩父鉄道に入れなかった4000系4本と1002レ用の2079Fが奥に見えてます。

2020年6月20日 14時48分ころ。横瀬。

秩父方の引き上げ線へ転線する4009F回送列車(右奥)と、S-Trainの40102F(左)。

2020年6月20日 14時51分ころ。横瀬。

秩父方の引き上げ線から車両基地側の電留線へ進む4009F回送列車。

横瀬駅のいつもの電留線は秩父鉄道直通の中止で埋まっているので、4009F(52席)は40000系の裏側に留置。廃車となった10000系もどこかへの輸送待ちなのか留置されていました。

2020年6月20日 15時前。横瀬。

2020年6月20日。横瀬。

左奥は001-D編成の32レ、そして4009Fと10000系の廃車体。右手が駅のホームです。

2020年6月18日(木)・19日の西武線ほか見ただけ、池袋に房総のJR・E209系ほか

6月18日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線2461F+2071F
所沢 05:27 電留線(E)6113F (W)38112F
清瀬 05:40 引き上げ線6156F 4番ホーム6112F
保谷 05:47, 4番線2089F 21番線6105F 22番線6115F 25番線2069F 27番線2063F?(幕)
石神井公園 05:52, 6番線・東急5153F

(<-飯能)3102レは32104F+38113F(コウペン)、5204レは2077F。
5101レは30000系、5107レは20152F。
4101レは20108Fだったような。

2020年6月18日。元加治。38113F+32104Fの3102レ。

朝の目白駅前。都バスが2台、縦列停車。右が練馬車庫ゆきで、左は江古田二丁目ゆき。

2020年6月18日 8時半ころ。目白駅前。
練馬方面へ向かう都バス2台。

お昼の高田馬場界隈。
西武新宿線 2332レは30106F(観光広告)。
世の中、いろいろ再開してますが、都バスや関東バスの回送は見かけず(1時間ほど繰り下げかも)、踏切をいつも同じメンバーで渡っていた近くの企業のサラリーマンさんは見かけません(全員が全員ではありませんが)。

2020年6月18日。高田馬場〜下落合。30106Fの2332レ。

6月19日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32102F+38105F
所沢 05:27 電留線(E)6107F (W)38112F
清瀬 05:40 引き上げ線6152F(ヒプノシスマイク) 4番ホーム6109F
保谷 05:47, 4番線20153F 21番線6110F 22番線6106F 25番線2087F 27番線30000系
石神井公園 05:52, 6番線・Y512F(ベイスターズ)

3102レは2463F+2085F、5204レは2069F。
5101レはN2000系、5107レはN2000系。
2102レは2461F+2071F。

2020年6月19日。練馬。2071F+2461Fの2102レ。

2020年6月19日。

5204レだった2069Fの車内。中吊り広告の棹は1.5本が空いてました。裏が空きのところもあります。

JR 池袋駅の3番ホームに北行の房総 #E209 系回送が06:17着。N'EXのE259系回送がいないので見えました。
E259系回送の行き先もよく考えると分からないので見に行かなければと思っていますが、8月になっても復活してません。。

2020年6月19日 6時17分ころ。池袋。
西武のホームから見えたE209系の回送列車。

西武新宿線の所沢駅1番ホーム新宿方、橋上駅舎の増設部分への新階段が見えてました。 照明点灯。

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お昼の高田馬場駅前。東京都知事選挙の選挙運動で山本太郎氏が演説してました。

2020年6月19日 お昼。高田馬場駅前。

池袋駅前で右翼さんが、みなさん、特別定額給付金の10万円とかで喜んでますけれどね、それで良いんですか、日本人は、とか怒ってました。
生活に困っている人は少なくないとは思いますし、法人税の増税と言っても企業も一部を除き苦しんでいるわけですが、人手が足りないところもあるわけで、いきなり別の仕事やれと言われてできる人ばかりではないと思いますけれど、もう少し工夫できないものなのかとは思います。
総理大臣の挨拶が“各位において取り組んでください。”のようなので仕方がないとは思いますが。

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西武池袋線の4257レは30103F(観光広告)。
池袋発車時の先頭車は空席ありで立つ人も10人ほどいて、全員座らせたら満席か。

2020年6月15日(月)〜17日の西武線 見ただけ、きれいな朝の空、Laviewと2000系の並び

6月15日(月)

この日も在宅勤務。少しだけ元加治駅近くで撮影。
2510レは32102F+38105F。
1102レは20101F、1104レは20102F。

2020年6月15日。元加治。20101Fの1102レ。

仏子～元加治駅間、4000系4連下り回送 21:32通過。

6月16日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線20104F(ライオンズ)
所沢 05:27 電留線(E)6152F(ヒプノシスマイク) (W)2077F
清瀬 05:40 引き上げ線6104F 4番ホーム6154F
保谷 05:47, 4番線20151F 21番線6156F 22番線6157F 25番線38103F 27番線20000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5174F

3102レは(<-飯能)32102F+38105F、5204レは20152F。
5101レは2073F、5107レは2091F。
4101レは6113F。

2020年6月16日。所沢。

遠くに、5204レの20152Fと、電留線で寝てる6152Fなどが見えてます。
左手の4・5番ホーム南端には工事中のエスカレーターも。

5時半ころの所沢駅、
　S-Train 豊洲ゆきは空席あり、
　チェロのクラシック風がBGM。

COVID-19感染拡大による緊急事態宣言が5月25日に全面解除され、いろいろ再開してます。

2020年6月16日。池袋駅前。

日本中央バスの、6月20日から運転再開を告知する掲示。

2020年6月16日。西武池袋線の車内。

プロ野球再開を告知する中吊り広告。6月19日(金)から無観客で公式戦が始まりました。

この日のCOVID-19は、新規感染判明が42名、死亡5名でした。
8月8日はそれぞれ1561名・1名です。

6月17日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線40151F(ドラえもん)
所沢 05:27 電留線(E)6117F (W)38112F
清瀬 05:40 引き上げ線6151F(Nack5) 4番ホーム6152F(ヒプノシスマイク)
保谷 05:47, 4番線2077F 21番線6110F 22番線6109F 25番線38107F 27番線30000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5158F

3102レは9104F、5204レは2073F。
5101レは2089F、5107レは2075F?。

2020年6月17日。元加治。9104Fの3102レ。

2020年6月17日。練馬。

2069Fの5203レ(左)。この日は2102レは少し遅れ気味で、まだ右奥に見えてます。2463F+2085Fでした。

朝の西武 池袋駅。

2020年6月17日朝。池袋。

「朝日写真ニュース」はまだ掲示なし。右はプロ野球開催のPRポスター。

2020年6月17日朝。池袋。

巨大デジタルサイネージの「プロ野球をやらせていただきます。」。プロ野球開催を告知。

2020年6月17日朝。池袋。西武デパートも「全館営業再開」。

夜の所沢駅。2000系とラビューが並びました。

2020年6月17日。所沢。

左端はおそらく2007Fほかの新宿線2809レ。中央奥が001-G編成の46レ、右が001-F編成の37レ。

夜の小手指駅。4番ホームにS-Trainが到着し、3番ホームの快速 飯能ゆきへ乗り換え可能です。
右の女の子はS-Trainとは無関係と思います。

2020年6月17日。小手指。

右はメトロ10028Fの3707レ。左は到着した40106Fの503レ。

2020年6月14日(日)の西武線ほか見ただけ、「専守防衛」だけど戦争しない日本？（憲法を順守しようよ）

2106レと2111レ・2124レがN2000系2+8連だったので4357レを見に行くと、(<-飯能)2461F+2075Fでした。

2020年6月14日。下山口。2461F+2075Fの4357レ。

2020年6月14日。下山口。

2461F+2075Fの6140レ。
西所沢駅1番ホームに到着すると引き上げ線に入って、2127レの次に下り方へ回送されるようです。

2020年6月14日。入間市。2075Fの4146レ。

小手指車両基地に10108Fはまだいました。

2020年6月14日。小手指車両基地。
3番線の飯能方に留置の10108F(左)。

この日は、こんなこともありました。

【2020年06月14日 11時58分】池袋線は11時45分頃、車両故障の影響により、ひばりヶ丘～保谷駅間の一部電車に運休がでています。 #西武鉄道 https://t.co/nqa6Jg5pnW

— 西武鉄道運行情報（公式） (@seiburailway) June 14, 2020

入間市駅でコウペンが東急に抜かれます。

2020年6月14日。入間市。

2番ホームで待避の38113F(コウペン)の5121レ(右)。追い抜く東急4009Fの1713レが3番ホームへ到着。

1002レは2073Fでした。

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13時ころ、池袋駅東口近くの明治通りに警察のバスが3台。
15時ころもまだいたので、何かあるのかと散歩したら西武デパート前で右翼さんが街宣してました。聞いているのは関係者だけな感じでした。
専守防衛ならば、侵略されてる北方領土で戦争しないのかと演説してて、成る程と感心しました。竹島も対象になりますね。
右翼さんは、国民にやる気がないのがダメだと怒っていらっしゃいました。
憲法を順守してればこんなおバカな日本にならなかったのに。

2020年6月14日 13時過ぎ。池袋駅東口近くの明治通り。
警察のバス3台が駐車(専門用語では「停車」？)。

2020年6月14日 15時過ぎ。

池袋駅東口近く前で演説する右翼さん。タクシーさんには迷惑かも。

お巡りさんはバスの中で待機だったようで、町中に警官ウヨウヨてはなかったです。

この後、16時は頃の入間市駅前でも街宣活動してました。きっと、いつもの右翼さんでしょう。
左翼はどうしたとなるわけですが、こんなことに使う、金も人材も、ないのでしょうか(他人事ですが)。

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IKEBUSの停留所。6月中旬までの「全便運休のお知らせ」がありました。

2020年6月14日午後。池袋駅東口。IKEBUSの停留所。

2020年6月13日(土)の西武池袋線ほか見ただけ、N2000系2+8連が2本

6月8日(月)以来、久しぶりに入間市を出たら。
小手指車基 09:30 飯能方に10108F。

所沢駅で元町・中華街ゆきのS-Trainをお出迎え。

2020年6月13日。所沢。40102Fの402レ。

1751レはY511F。

2020年6月13日。東久留米。Y511Fの1751レ。

この日はN2000系2+8連が2本走ってました。
4114レは(<-飯能)2461F+2075F、4208レは2465F+2087F。

2020年6月13日。東久留米。2461F+2075Fの4114レ。

2020年6月13日。東久留米。2465F+2087Fの4208レ。

雨の石神井公園駅。

2020年6月13日。石神井公園。

右から、東急4104Fの1703レ、6104Fの6311レ。左奥は東急5157Fの6706レ。

2020年6月13日。石神井公園。2465F+2087Fの2123レ。

雨の石神井公園駅。午後。

2020年6月13日。石神井公園。

右から、電留線で休憩のメトロ10031Fと東急5163F、そして1番ホームを通過したLaviewの23レ。

夕方の入間市駅のホーム。6日に雨漏りしていた所の様子。

2020年6月13日。入間市。

4番同士が夕方の池袋駅で並びました。1715レは6104F(左)、3105レは20104F(ライオンズ）。

2020年6月13日。入間市。

2番ホームで待避する20104Fの3105レ(右)と、到着する6104Fの1715レ。

珍しく、最近の入間市駅で快速急行と特急がうまくシンクロしました。

2020年6月13日。入間市。

4番ホームから発車した38103Fの1002レ(左)と001-A編成の27レ。

中村橋駅が最寄りの練馬区立美術館で開かれていた「ショパン - 200年の肖像」を見てきました。
彼の生家には行ったことがあります。雨の日、最寄りの駅から田園地帯をかなり歩いた記憶があります。帰りはバスに乗ったのか、覚えていませんが。

2020年6月13日。練馬区立美術館の前。

西武池袋線の車内中吊り広告。キリンの「世界のKitchenから」は熱中症対策を強調。
しかしこの後、関東甲信地方は8月1日ころまで梅雨が続き（梅雨入りは6月11日ころ）、暑くなったのは8月からでした。

2020年6月13日。西武池袋線。キリンの車内広告。

「キーワーカー」が真心込めて生産・販売してますでは他の商品との差別化を図れない、商品ですね。

2020年6月12日(金)朝の西武池袋線、元加治駅近くでチョット撮影

2020年6月12日(金)は元加治駅近くで撮影しました。

2020年6月12日。元加治〜飯能。20102Fの1102レ。

2020年6月12日。元加治。
32104F+38113F(コウペン)の2110レ。

2020年6月12日。元加治。

32106F+38103Fの2508レ。
右奥に30104Fの4107レが見えてます。まだ入間川の対岸です。

2020年6月12日。元加治。9104Fの1104レ。

2020年6月12日 8時前。元加治。

ホームには女子高生がいて、奥には入間市のコミュニティバス「てぃーろーど」が見えてます。

この週は、8日(月)以外は在宅勤務をしてました。

2020年6月11日(木)朝の西武池袋線、入間市駅でチョット撮影

この日も在宅勤務でしたが、ちょっと撮影。

2020年6月11日 6時19分ころ。入間市。

40102Fの3108レ(右)を待たせて001-A編成の6レが先発。

2020年6月11日 6時37分ころ。入間市。

6106Fの5109レ(右)と2465F+2087Fの2106レ。

2020年6月11日。入間市。

38113F+32104Fの2502レ。乗客の皆さんはマスクをしてます。

2020年6月11日。入間市。

6106Fの2504レ。窓が開いてます。5109レで飯能へ下った編成の折り返しです。

2020年6月11日。入間市。

2075F+2461Fの2506レ。日差しが強かったです。

2020年6月11日 7時43分ころ。入間市。

001系の下り回送列車(左)と38107F+32101Fの1104レ。

2106レは(<-飯能)2465F+2087F、2502レは32104F+38113F(コウペン)、2504レは6106F、2506レは2461F+2075F、2508レは32105F+38104F、2510レは20106Fでした。
また1102レは20102F、1104レは32102F+38107F。

2020年6月11日 6時21分ころ。入間市。

駅構内の掲示板。まだ空きが多いもののムーミンバレーパークは復活、外出もOK。

埼玉県入間市の我が家にもアベノマスクが届いてました。前日の配布のはず。顕微鏡では見てませんが、特に問題はなさそうでした。
最近は総理大臣も使っていないようです。洗って繰り返し使っても寿命は来るからだからかは知りませんが。布マスクをウィルスは素通りというお話もあります。飛沫の飛散防止の効果はあるのでしょう。

2020年6月11日。届いていた「アベノマスク」。

2020年6月8日(月)〜10日の西武線 見ただけ、とは言うものの

6月8日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線20102F
所沢 05:27 電留線(E)6117F (W)38112F
清瀬 05:40 引き上げ線6111F 4番ホーム6114F
保谷 05:47, 4番線2077F 21番線6106F 22番線6152F(ヒプノシスマイク) 25番線38114F 27番線20000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5178F

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは2085F。
5101レは2091F、5107レは20151F。
2102レは9105F。

2020年6月8日。練馬。9105Fの2102レ(右)。

この日は少し遅れていたのか5203レが発車し終わった後で通過。左奥に38111Fの5203レが見えてます。

池袋到着時の5204レはまだ、以前(COVID-19以前)よりは空いてました。5時半ころの所沢駅のS- Train 券売機も「空席あり」。車内広告も駅貼り広告も隙間が目立ちましたが、
自分は翌日から1週間は在宅勤務となりました。

2020年6月8日朝。西武池袋線2085Fの車内。

車内広告も少なくて、中吊り広告の棹は空き、天井肩の広告も少ないです。

2020年6月8日夜。元加治駅の跨線橋内の掲示スペース。

「ムーミンバレーパーク」の広告が復活したものの空きも多いです。

夜の2191レは30103F(観光広告)、池袋発車時の先頭車は満席・立つ人30人弱。
その乗車前、目白駅前や池袋駅改札内で制服の女の子数名目撃。学校も普通なのか知りませんが、2191レはCOVID-19前よりは空いてるはずです。
西武鉄道公式もツイートで認めてました。

【第3問】通勤の際に鉄道をご利用の方へのご質問です。
引き続き、鉄道の利用が減少している理由として当てはまるものは何ですか？
※現在の状況をお選び下さい。#西武鉄道質問します

— 西武鉄道運行情報（公式） (@seiburailway) June 8, 2020

6月9日(火)

電車に乗ってません。

6月10日(水)

電車に乗ってません。

2020年6月7日(日)の西武線ほか 見ただけ、早朝にちょっとした異変、晴天

狭山ヶ丘 05:18 側線30103F(観光広告)
所沢 05:27 電留線(E)6106F (W)38111F
清瀬 05:40 引き上げ線6103F 4番ホーム6157F
保谷 05:47, 4番線空き 21番線6107F 22番線6104F 23番線38113F(コウペン) 24番線2063F 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5166F

2020年6月7日。保谷。5204レの車内から。

4番線が空いてて、代わりに23番線に準備中の38113F(コウペン)がいました。

いつもの、東長崎駅4番ホーム折り返しの豊島園ゆき早朝回送は、38113Fでした。

2020年6月7日 6時8分ころ。石神井公園。
4番ホームを通過する38113Fの上り回送列車。

2020年6月7日 6時31分ころ。練馬。

豊島園駅へ向かう38113Fの下り回送。右は38114Fの5604レ。さらに右端は9103F(京急)の2106レ。

20106Fは池袋線。

2020年6月7日。石神井公園。

20106Fの2102レ(右)と6番線で寝る東急5166F(左)。

2020年6月7日。石神井公園。

右から2075F+2461Fの2104レ、6番線で寝る東急5166F、5番線で折り返す38114F(次は5604レ)。

前日夕方の入間市駅界隈は大雨でしたが、この日のお昼の池袋界隈は晴天。

2020年6月7日。池袋〜目白。
あじさいイラストの山手線E235系。

2020年6月7日 11時50分ころ。池袋〜目白。

EH500-33牽引のコンテナ貨物列車3086レ(右)とE233系の埼京線下り列車がすれ違い。

2020年6月7日。池袋。
西口駅前のIKEBUSバス停。

6月中旬まで運休の掲示があります。実際に再開したのは7月1日でした。

前日と打って変わって、夕日が差す入間市駅を発車する1002レは2079Fが走りました。

2020年6月7日。入間市。

発車した2079Fの1002レ。右は001-A編成の27レ。

2020年6月6日(土)の西武線は雨漏りする入間市駅で見ただけでした、漢字ROMありましたね

2020年6月6日(土)は夕方に入間市駅へ行っただけでした。
17時過ぎ、かなり激しく雨が降ってました。

2020年6月6日 17時過ぎ。入間市駅前。

2020年6月6日。入間市。

到着する6151F(Nack5)の1715レ(左)と20102Fの3105レ。
ホーム屋根から盛大に雨漏りし、1715レも雨水を盛大に滴らせて到着。

2020年6月6日。入間市。

発車した20102Fの3105レ。
ホーム屋根から盛大に雨漏りし、3105レも雨水を盛大に滴らせて発車。

2020年6月6日 17時20分ころ。入間市。
ホーム中程の屋根からも盛大に雨漏りしてました。

2020年6月6日。入間市。

発車した40101Fの2164レ。さすがに2分ほど遅れてました。

2020年6月6日。入間市。

ホーム屋根から盛大に雨漏りする中、発車案内のJR東日本・青梅線運転見合わせ情報では「御嶽」駅が「御？」になってました。

2020年6月6日。入間市。

発車した2063Fの1002レ。雨は少し弱くなってました。

2020年6月6日。入間市。

1002レの5分ほど後はまた雨が強くなり、20104F(ライオンズ)の4148レは雨水を盛大に滴らせて発車。

2020年6月6日。入間市。

ホーム屋根から雨漏りするほどの雨でも、特急を普通に運転するのはエライと言ってよいのか、でした。

2020年6月6日。入間市。

屋根から雨漏りするホームへ9105Fの4147レが到着。定時運転です。

「？」になっていた「嶽」はJIS第二水準の漢字(1画54区にある模様)で、シフトJISコードでは9BD4、UTF-16でも5DBDで割り当てられてるので、現代のパソコンならば普通に表示可能なはず。
どういう事情で「？」になるかは自分には分かりませんが、なんかヘンな漢字を担当者が入力したのでしょうか。
それとも、今どきJIS第一水準の漢字しか表示できない機器があるのでしょうか。貴重です。携帯電話など普及していなかった昔は、漢字ROMの関係で第二水準が使えるPCは普通よりお値段が高いとかありました。今では、ヘブライ文字と平仮名を同じ文書に入れることも可能、隔世の感があります。

この日、雨は強いため車両の窓は基本閉まってましたがしぶとく10cmほど空いてる窓もありました。

また、入間市駅に女性の駅員さんが配属な感じでした、初めて？
市役所関係も男ばかりなので、商工会議所の会頭(トップ)あたりはそろそろ女性がなってもよろしいかと。漢字文化圏で人間に最も近い街、入間市です。
さいとう正明さん(県議会議員)と安倍晋三さんと、政界・役職引退はどちらが先か？

2020年6月5日(金)の西武線 見ただけ

狭山ヶ丘 05:19 側線9103F(京急)
所沢 05:27 電留線(E)6152F(ヒプノシスマイク) (W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線6155F 4番ホーム6106F
保谷 05:47, 4番線2073F 21番線6153F 22番線6158F(LAIMO) 25番線38114F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5175F

2020年6月5日。所沢。
電留線に眠る6152F(右)と2071Fの5204レ。

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは2071F。クハ2071の運転台窓に白板は掲げられてはいませんでした。
5101レは20158F、5107レは38113F(コウペン)。
2102レは9104F、練馬通過は数分の遅れ。20153Fの5203レ発車後にしばらくしての通過でした。

朝の池袋駅近くの明治通り。福島ゆきのJRの高速バス「あぶくま号」はしばしばこの辺りで見かけます。

2020年6月5日。池袋駅近く。JRの福島ゆき高速バス。

2020年6月4日(木)の西武線 見ただけ、WindowsUpdateに失敗した電車？

狭山ヶ丘 05:19 側線40151F(ドラえもん)
所沢 05:27 電留線(E)6115F (W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線6113F 4番ホーム6105F
保谷 05:47, 4番線38113F(コウペン) 21番線6110F 22番線6151F(Nack5) 25番線20151F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5176F

3102レは9103F(京急)、5204レは2069F。池袋到着時の5204レ最後尾車両は、いつもの混雑、空席は一つ二つありでした。この週はいつもこんな感じ。中吊り広告は棹3本が空き、昨日も。新しく車両中央の棹が空いてます。
5101レは2071F、5107レはN2000系。

5204レのクハ2069の運転席窓の所はこんな感じで、真っ白な板があるので、見える人にしか見えない状態。
池袋から折り返しの5409レのときはクハ2069の運転台窓の白板なし、代わりに仕切り壁の遮光幕使用。曇りでした。窓更新（英語でWindows Update）に失敗したわけではないとは思いますが。西武池袋線の電車に乗るのが必要な外出になってしまった。

2020年6月4日 5時半ころ。所沢。

5204レとして発車時の最後部クハ2069の運転台の様子。窓に白板が降りてます。

2020年6月4日。練馬。
2609Fの5204レ(右)と38114Fの5203レ。

2020年6月4日。池袋。

2609Fの5409レ。クハ2069の運転台の白板はなくなってます。
さすがにあの状態では運転しないようです。期待していたのですが。

2020年6月4日。池袋。2609Fの5409レ。

池袋駅近くで大阪から来たらしい高速バスを見かけました。毎朝は見かけません。

2020年6月4日 8時14分ころ。池袋駅近くの明治通り。
大阪方面発の夜行高速バス。

お昼の新宿線 2332レは40152F(カナヘイ)でした。

2020年6月4日。高田馬場〜下落合。

40152Fの2332レ。前日とは別の列車を走ってました。

夜の2187レは20104F(ライオンズ)。池袋駅発車時の先頭車は満席で50人ほどが立ってます。いつも(COVID-19以前)よりは空いてるか？

イギリスでは1930年代に蒸気気動車が走っていたそうです。日本でも短期間 走っていたようです。

Another delve into the Crecy Archive has produced someting I've never seen before, the Sentinal steam railcar that worked The Dyke branch in Sussex for a time in the 1930s. It is seen here at Brighton. I never knew the SR had any of these. pic.twitter.com/Fw5Xf9tqQw

— Crécy RAIL (@CrecyRail) June 3, 2020

2020年6月3日(水)の西武線 見ただけ

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32105F+38111F
所沢 05:27 電留線(E)6153F (W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線6108F 4番ホーム6155F
保谷 05:47, 4番線38113F(コウペン) 21番線6103F 22番線6157F 25番線2079F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5153F

3102レは40151F(ドラえもん)、5204レは2073F。
5101レは2071F、5107レは38112F。

2020年6月3日。元加治。40151Fの3102レ。

豊洲ゆきS-Train 1本目は5時半ころはまだ「空席あり」。

お昼の、高田馬場界隈の西武新宿線。
38112Fは検査が終わってきれいでした。

2020年6月3日。高田馬場〜下落合。
40152F(カナヘイ)の2642レ。

2020年6月3日。高田馬場〜下落合。20106Fの2332レ。

2020年6月3日。高田馬場〜下落合。38102Fの5635レ。

夜の3709レは東急4106F、保谷の下り方 踏切異常で停止、20:12発。駅の手前から反応灯が動作してた感じ。

前の晩は目白駅前でセーラー服姿の女子高生を見かけて、ちょっと感動したりも。
池袋と目白の専門学校も1日から登校してるようでした。
学校再開と言ってもフル稼働ではないし、実質9月入学と同じでないのと傍目には見えますが。

2020年６月１日(月)・2日の西武線 見ただけ、「キーワーカー」の活躍はなぜかPRなし、「0000」で走った5204レほか

6月1日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線20107F
所沢 05:27 電留線(E)6156F6116F (W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線6109F 4番ホーム6104F
保谷 05:47, 4番線2071F 21番線6106F 22番線6154F 25番線20153F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5121F

3102レは40151F(ドラえもん)、5204レは2085F。
5101レは38113F(コウペン)、5107レは30000系。
5201レは2073F。
小手指車基 05:20、40105Fいました。
新宿線2602レは20103F。

2020年6月1日。元加治。40151Fの3102レ。

5時半ころの所沢駅のS- Train券売機はまだ「空席あり」でした。

工場の人たちが、そして物流の人たちが、さらには販売の人たちが、いかに品質管理に万全を期して真心込めて作業しているかご紹介がないので、刹那的に、“このおばさんたちが作ったものが日本のコンビニに並んでるわけはなく、彼我の差を痛感しつついいなと思って見てますが、西武池袋線の車内中吊り広告は棹2本が空きの状態が続いてます。／世界のキッチンから”とツイートしてしまいました。

2020年6月1日朝。西武池袋線2085Fの車内。
キリンの「世界のKitchenから」車内広告。

2020年6月1日朝。西武池袋線2085Fの車内。
中吊り広告が付いていない棹。

空いてる棹は2本だけだけど、裏が空きの棹もあるので延べ4本分くらいが空きかも。

小手指車基 18:55ころ 40106F 寝てました。

2173レは2465F+2063F、普通の混雑で座ることなど夢。学生さんはいないようでした。

帰宅時、所沢で制服の女子高生1名を目撃。
朝は池袋でおそらく中学生の女の子、目白で女子高生1名(西武池袋線の学校)も目撃しました。
COVID-19感染防止で3月から休校だった学校が6月に入って再開し始めました。

池袋駅前にバス停がある、群馬県方面ゆきの日本中央バスはまだ運休が続くようでした。

2020年6月1日。池袋駅前。
日本中央バスのバス停の掲示。

6月2日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線2463F+2077F
所沢 05:27 電留線(E)6152F(ヒプノシスマイク) (W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線6113F 4番ホーム6156F
保谷 05:47, 4番線38112F 21番線6111F 22番線6112F 25番線20158F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5178F

3102レは(<-飯能)32105F+38111F、5204レは2087F。 5101レは2071F、5107レは20153F。
5851レは38113F(コウペン)。

5204レとしてやって来た2087Fは小手指車基の飯能方に突き出てしばらく留置されてたので列車無線が新型に交換されてるはずと勇んで運転台をのぞき込んだら「0000」表示、アプリは車両形式不詳の表示。
5409レの2087Fは列車番号が運転台(5204レで見たのとは編成の反対側)に表示されてアプリも車両形式を表示。1回走らないとダメなのか？

2020年6月2日5時53分ころ。5204レのクハ2087運転台。

ブレーキ弁の奥のディスプレイは「0000」と表示があります。

2020年6月2日5時53分ころ。5409レのクハ2088運転台。

ブレーキ弁の奥にあるディスプレイに「5409」と表示があります。

夜の2191レは2465F+2063F、先頭車も満席で30人ほどが立ってます、窓は開いててクーラーも動作。

2020年5月31日(日) 山手貨物線・渋谷駅ホームの移設工事の様子、その３・軌陸車の活躍ほか

渋谷駅の山手貨物線ホーム移設工事の二日目。湘南新宿ラインや埼京線が停車するホームを北側へ移設します。
軌陸車の活躍や新宿駅の折り返し。そして渋谷駅バス乗り場の工事の様子も。

2020年5月31日 15時半ころ。渋谷。

駅の東側から見た新ホーム。手前の、山手貨物線南行の線路に軌陸車が載っています。

2020年5月31日 15時半ころ。渋谷。

外回り列車の車内から。線路上にも多くの作業員がいます。

2020年5月31日 14時ころ。原宿。

宮廷ホーム付近から軌陸車を山手貨物線に入れてました。

駅西側のバス乗り場の上でも、何やら工事の風景でした。JR東日本は無関係と思います。

2020年5月31日 15時ころ。渋谷。

駅の西側。バス乗り場をまたぐであろう橋の建設工事中でした。

2020年5月31日 15時ころ。渋谷。

駅の西側。上の写真の奥側からの撮影です。

新宿駅での折り返しの様子。

2020年5月31日 13時55分ころ。新宿。
南行ホームから発車した、埼京線の北行列車。

2020年5月31日 13時58分ころ。新宿。

南行ホームから撮影した、南行の新宿止まりの湘南新宿ライン。手前の分岐器で北行ホームへ転線します。

2020年5月31日(日) 山手貨物線・渋谷駅ホームの移設工事の様子、その２・駅の外から見てみました

渋谷駅の山手貨物線ホーム移設工事の二日目。湘南新宿ラインや埼京線が停車するホームを北側へ移設します。
駅の外に出て、公道から見てみました。

2020年5月31日 15時ころ。渋谷。

道路の下から見た新ホームの工事現場。ホーム中央の下辺りと思います。

2020年5月31日 15時ころ。渋谷。

駅西側の歩道橋から南側を見た所。駅の横でも大規模な工事してました。JR東日本の工事かは知りません。

2020年5月31日 15時ころ。渋谷。

駅の西側。ホーム北端のすぐ横の橋の下です。

2020年5月31日 15時ころ。渋谷。

駅の西側。ホーム北端のすぐ横の橋の下です。手前の橋が山手貨物線。

2020年5月31日 15時ころ。渋谷。

駅の西側。ホーム北端のすぐ横の橋の下です。左が山手貨物線。

2020年5月31日 15時ころ。渋谷。

橋の間から、山手貨物線の新ホームの北端が見えました。

2020年5月31日 15時半ころ。渋谷。
東側から、ホーム北端を見てます。

2020年5月31日 15時半ころ。渋谷。
駅の東側から見た新ホームです。

2020年5月31日(日) 山手貨物線・渋谷駅ホームの移設工事の様子、駅構内

JR東日本 渋谷駅の山手貨物線ホーム移設工事の二日目。湘南新宿ラインや埼京線が停車するホームを北側へ移設します。
14時過ぎです。北から南へ。

2020年5月31日 14時過ぎ。渋谷駅。

駅の北端。まだ工事中ですが、軌道よりはホームそのもの作業のようでした。

2020年5月31日 14時過ぎ。渋谷駅。

ホーム中程。軌道は嵩上げされ、その下はスッキリしてました。

2020年5月31日 14時過ぎ。渋谷駅。ホーム中程。

前日、新ホームの床下からH形鋼を引き出していたところ。山手貨物線と山手線の間においてなにかの台にするような雰囲気です。

2020年5月31日 14時半ころ。渋谷駅。
ホーム中央から南側を見てます。

2020年5月31日 14時過ぎ。渋谷駅。
新ホーム上で何やら作業しています。

架線高さを測定してました。

2020年5月31日 14時半頃。渋谷駅。

山手貨物線上を、何やら棹を持った集団が歩いていました。

2020年5月31日 14時半頃。渋谷駅。
集団は、架線高さを測定してました。

2020年5月31日 14時半頃。渋谷駅。

集団は、架線高さを測定してました。
山手線の列車が来ると監視員が黄色い旗を振って合図してました。完全に仕切られてるので、意味がない虚礼のように感じますが、全く気にしないのも、がっかりと言うか、問題ありそうです。