2020年12月10日(木)〜12日は四国へ行ってました その５、早朝の続行運転

12月11日(金)の朝 6時過ぎ、とさでん交通の伊野商業前を伊野ゆきが2両、続行運転で通り過ぎました。1月9日改正のダイヤで消滅してしまったようですが、…。

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2020年12月11日 6時5分ころ。伊野商業前。

701の伊野ゆき。続行運転を示す円板(赤縁・黄色)が前面に付いてます。

2020年12月11日 6時6分ころ。伊野商業前。

701に続いてやって来た626の伊野ゆき。パンタグラフが701と反対側にあります。路面電車なので、…。

2020年12月11日 6時6分ころ。伊野商業前〜北内。

701が北内で停車したので(中央・上)、続行の626(右下)と1枚に収まりました。

2020年12月11日 6時18分ころ。伊野商業前。

626の文殊通ゆき。
伊野まで折り返し設備はないので、続行で伊野へ向かった2両は、折り返しはLIFOのスタックとなり、2台目の626が先に戻ってきます。
701がこれの続行運転となりますので、626の方に赤縁・黄色の円板が付いてました。写真では反射で白く光っています。

626の文殊通ゆきで高知駅方面へ戻りました。
八代通〜宇治団地前の信号所で運転士さんが、続行板を取り外しましたと無線で某所へ報告してました。

この続行運転については「とさでん交通伊野線における通票式と続行運転」が詳しいです。

この続行運転を見に行くため、高知駅5時39分発の窪川ゆきに乗車しました。人が少ない駅構内を撮影できました。
券売機上の路線図は特急料金表も兼ねていて、赤字が特急料金。前日、ごめん・なはり線の始発の後免駅までの切符を買う際に、そうとは知らず「330円」が券売機にないと駅員さんに尋ねてしまいました。

2020年12月11日。高知駅。切符売り場。
「近距離きっぷ運賃・料金」が上に掲示されてます。

2020年12月11日。高知駅。

1階の改札口から階段を上った踊り場が「アンパンマン列車ひろば」になっていて、ポスターやミニチュアや模型が展示されていました。

高知駅から乗車した始発の窪川ゆきは途中、旭駅で土佐山田ゆきと交換しました。この土佐山田ゆきは(<-高松)1042+1041という編成でしたが、後ろの1041は車内が暗く回送扱いでした。