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2021年4月25日 (日)

2021年4月1日(木)の西武池袋線 元加治駅界隈

4月1日(木) 朝の3712レは東急4110F・ヒカリエ号でした。

2021年4月1日。元加治〜仏子駅間。東急4110Fの3712レ。
2021年4月1日。元加治〜仏子駅間。
東急4110Fの3712レ。
2021年4月1日。元加治。駅の跨線橋から見た駿河大学ゆきのバス停。4台止まってました。
2021年4月1日。元加治。

駅の跨線橋から見た駿河大学ゆきのバス停。4台止まってました。

上記の後は自宅で過ごしていましたが、天気がよく、桜も綺麗だったので、少し時間がズレた昼休みにもカメラを持って外に出ました。

2021年4月1日。仏子〜元加治駅間。メトロ17000系の1703レ。おそらく第1編成です。
2021年4月1日。仏子〜元加治駅間。

メトロ17000系の1703レ。おそらく第1編成です。

2021年4月1日。仏子〜元加治駅間。N2000系2+8連の4129レ。
2021年4月1日。仏子〜元加治駅間。
N2000系2+8連の4129レ。
2021年4月1日。仏子〜元加治駅間。メトロ17000系が1706レで戻って行きました。
2021年4月1日。仏子〜元加治駅間。

メトロ17000系が1706レで戻って行きました。

2021年4月1日。仏子〜元加治駅間。ラビュー 001系の15レ。
2021年4月1日。仏子〜元加治駅間。ラビュー 001系の15レ。

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2021年4月1日(木)朝の西武・西所沢駅、狭山線は「いずっぱこ」と「潮風号」

2021年4月1日(木)朝、西所沢駅へ撮影に行きました。
狭山線は1251F(潮風号)と、追加で1241F(いずっぱこ)でした。

2021年4月1日 6時35分頃。西所沢。右が所沢駅へ向かう1241Fの上り回送列車。左は1251Fの6107レ。
2021年4月1日 6時35分頃。西所沢。

右が所沢駅へ向かう1241Fの上り回送列車。左は1251Fの6107レ。

2021年4月1日 6時47分頃。西所沢。所沢駅6話線で折り返し2番ホームへ入る1241Fの下り回送列車(右奥)。左は40000系の4652レ。
2021年4月1日 6時47分頃。西所沢。

所沢駅6話線で折り返し2番ホームへ入る1241Fの下り回送列車(右奥)。左は40000系の4652レ。

2番ホームに停車する狭山線のN101系4連と、通勤準急や通勤急行を縦にまとめて撮りたいなと思っていきましたが、狭山線の折り返し時間が短いので、厳しかったです。

2021年4月1日。西所沢。1251Fの6112レ(手前)と、30000系の2504レ(通勤急行)、001系の3レ。
2021年4月1日。西所沢。

1251Fの6112レ(手前)と、30000系の2504レ(通勤急行)、001系の3レ。

2021年4月1日。西所沢。1251Fの6115レ(手前)と、20000系の4656レ(通勤準急)。
2021年4月1日。西所沢。

1251Fの6115レ(手前)と、20000系の4656レ(通勤準急)。

2021年4月1日。西所沢。1241Fの6115レ(手前)。右奥の黄色いのが2461F+2085Fの2506レ(通勤急行)です。
2021年4月1日。西所沢。

1241Fの6115レ(手前)。右奥の黄色いのが2461F+2085Fの2506レ(通勤急行)です。

2021年4月1日。西所沢。1241Fの6125レ(左)と40154Fの2512レ(通勤急行)。
2021年4月1日。西所沢。

1241Fの6125レ(左)と40154Fの2512レ(通勤急行)。

2021年4月1日。西所沢。1251Fの6124レ(左奥)と6151F(Nack5)の3710レ(快速)。
2021年4月1日。西所沢。

1251Fの6124レ(左奥)と6151F(Nack5)の3710レ(快速)。

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2021年3月29日(月)〜31日の西武線 見ただけ

3月29日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線20106F
所沢 05:26 電留線(E)40151F (W)38112F
清瀬 05:39 引き上げ線6158F 4番ホーム6113F
保谷 05:47, 4番線20152F 21番線6155F 22番線6153F 25番線20158F 27番線N2000系
石神井公園 05:51, 6番線・東急5172F

3102レは30103F(観光広告)、5204レは2075F。
5101レは2063F、5107レは20151F。

2021年3月29日。元加治。散り残った桜の向こうに満月がかかっていましたが、この写真ではナンの事やら?
2021年3月29日。元加治。

散り残った桜の向こうに満月がかかっていましたが、この写真ではナンの事やら?

1913年のこの日にイギリスで、鉄道労働者の全国的な労組が結成されたとのこと。

3月30日(月)

この日は自宅で静かにしてました。

COVID-19新規感染は2077名。4月24日(土)は5600名。

3月31日(水)

お昼に入間川橋梁で撮影してました。桜が満開。

2021年3月31日。仏子〜元加治駅間。メトロ10000系の1703レ。
2021年3月31日。仏子〜元加治駅間。メトロ10000系の1703レ。
2021年3月31日。仏子〜元加治駅間。30103Fの2137レ。
2021年3月31日。仏子〜元加治駅間。30103Fの2137レ。
上の写真と同じ位置から望遠レンズで対岸を撮ってます。

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2021年3月27日(土)・28日の西武線ほか 見ただけ

3月27日(土)

1002レは2079F。

2021年3月27日。元加治。2079Fの1002レ(右)と20106Fの3105レ。
2021年3月27日。元加治。

2079Fの1002レ(右)と20106Fの3105レ。

おまけ。

2021年3月27日 16時46分頃。元加治。38112Fの下り回送列車。
2021年3月27日 16時46分頃。元加治。

38112Fの下り回送列車。
飯能から4142レになって戻ってきました。前のダイヤと同じ。

この日も、朝は入間川橋梁の横で撮影したりもしてました。

3月28日(日)

朝の小手指車両基地。1241F(いずっぱこ)は入口奥、1251F(潮風号)は1番線の飯能方に、止まってました。
狭山線の線内折り返しは263Fだったはずです。

2021年3月28日 8時40分頃。小手指。上り列車の車内から見た車両基地。右に1241F、左奥に1251Fが見えてます。手前の30000系2連は32104F。
2021年3月28日 8時40分頃。小手指。

上り列車の車内から見た車両基地。
右に1241F、左奥に1251Fが見えてます。手前の30000系2連は32104F。

お昼の池袋は結構 雨が強かったです。
EH500-13牽引の3086レ。

2021年3月28日 11時50分ころ。池袋。EH500-13牽引の3086レが通過。西武Laviewが右手に見えてますが、8連に延びて手前にお顔が隠れてしまってます。
2021年3月28日 11時50分ころ。池袋。

EH500-13牽引の3086レが通過。
西武Laviewが右手に見えてますが、8連に延びて手前にお顔が隠れてしまってます。

メトロ17000系が西武線に来ているそうだったので、中村橋駅へ撮りに行ったら、もう1本 来てました。

2021年3月28日。練馬。メトロ17001Fの6416レ(73S運用)。
2021年3月28日。練馬。
メトロ17001Fの6416レ(73S運用)。
2021年3月28日。中村橋。メトロ17003Fの4570レ(69S運用)。
2021年3月28日。中村橋。
メトロ17003Fの4570レ(69S運用)。

5354レの後で保谷へ回送されたはずの2079F。

2021年3月28日 14時44分頃。練馬。急行線を通過した2079Fの下り回送列車。
2021年3月28日 14時44分頃。練馬。

急行線を通過した2079Fの下り回送列車。
16時過ぎの保谷駅24番線に2079Fは止まっていました。

なお2079Fは朝、5605レで石神井公園駅到着後に下り方へ回送されたりもしてました。
保谷駅24番線で夜間滞泊だった車両が上記 回送列車だったと思われる3月13日(土)とは違いますが、土休日デーゲームダイヤだったので、そういうものなのだと思います。

2021年3月28日 9時1分頃。石神井公園。左が5605レで到着後に下り方へ回送される2079F。右は東急 4101Fの6806レ。
2021年3月28日 9時1分頃。石神井公園。

左が5605レで到着後に下り方へ回送される2079F。右は東急 4101Fの6806レ。

上の写真の直後、2089Fの各停 5301レは1番ホーム着発でした。2079Fの回送列車が2番ホームを専有するための措置でしょうか。

2021年3月28日 9時3分頃。石神井公園。1番ホームから発車した2089Fの5301レ。
2021年3月28日 9時3分頃。石神井公園。
1番ホームから発車した2089Fの5301レ。

石神井公園駅の横の桜が満開。その横をメトロ車も行き交っていました。

2021年3月28日。石神井公園。左から、メトロ10021Fの6503レ、37S運用で折り返し待ちのメトロ10023F、メトロ10005Fの1802レ。
2021年3月28日。石神井公園。左から、メトロ10021Fの6503レ、37S運用で折り返し待ちのメトロ10023F、メトロ10005Fの1802レ。
2021年3月28日。石神井公園。左が65S運用で折り返し待ちのメトロ7002F、右は001-C編成の78レ。
2021年3月28日。石神井公園。

左が65S運用で折り返し待ちのメトロ7002F、右は001-C編成の78レ。

1002レは20151Fでした。

2021年3月28日。元加治。20151Fの1002レ(右)と6111Fの3105レ。
2021年3月28日。元加治。
20151Fの1002レ(右)と6111Fの3105レ。

西武線アプリの列車位置情報で見ていたら、夜に、新宿線を上る4009F(52席)が見えました。
緊急事態宣言が解除され、21時までの飲食店営業が認められて早速の再開かと。
4月17日(土)からは再び夜間運行休止が告知(リンク先は西武鉄道サイトのPDF)されていますが、11日(日)も運転されてなかった気がしてます。
日中の運転はいずれにしてもあって、お客さんも乗っていました。

この日は、懲りずに朝は入間川橋梁の横で撮影し、プロ野球・オープン戦の臨時ダイヤをチョット観察し、社会人としての活動もし、でした。

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2021年4月24日 (土)

2021年3月28日(日)の電車も絡んだ世の中、現実と、過去、ポーランド

2021年3月28日(日)午後の池袋駅東口前。公明党が演説してました。
「小さな声を、聴く力。」というのを見るたびに、まったく、少数の利害関係者の小さな声しか聴かないよね、モリカケ、「桜を見る会」の安倍政権は無視してたね、と思っております。

2021年3月28日。池袋駅東口前。「小さな声を、聴く力。」が準備中。
2021年3月28日。池袋駅東口前。
「小さな声を、聴く力。」が準備中。
2021年3月28日。池袋駅東口前。「小さな声を、聴く力。」が演説中。
2021年3月28日。池袋駅東口前。
「小さな声を、聴く力。」が演説中。

「間隔を空けて聞きましょう」というような紙を掲げてたお兄さん3人に、折角なので、平和安全法制の成立後にミサイル退避訓練させてひどいですよねなどと話しかけたら、(見た目が)カッコいいお二人には体よくあしらわれ「全くそのとおり」とも受け取れる感じで無言でペコペコされたり、相手にされず、(見た見が)鈍そうなお一人だけ北朝鮮にも主権があるからと反論くださいました。
国連からも制裁されているわけで、おバカな反論ですが、油断させる演技だったのか、なんだったのか。
その人とは、平和安全になる法案だと、公明党や自民党が言ってたのだからと話してたらつい声が大きくなり、1メートルほど前の密集した支持者らしき人達にうるさい、黙れと言われてしまいました。
静かではなかったと思いますけど、演説が聞こえないほどではなかったと思いますし、言いがかりを付けたのは彼ら・彼女らであると認識しております。
このご時世です、静かなところで演説を聞きたいのであれば、オンラインでやれば良いと自粛警察モードには入らなかった私ではございます。
演説では、電車が混んでいるというようなお話もあったような、なかったような。
創価学会の施設は換気が悪いから選挙演説はムリなんでしょうね。ご愁傷様です。(政教分離の問題もあるような)

と言ったことの前は、こんなツイートのこともしてました。
カップルと言えば、〇十年前、ポーランドの路面電車で老いも若きもカップルは、男性がシートに座って、女性は男の膝の上が多かったのだけど、日本では全く見かけません。(彼の地の座席は大抵、前向き一人掛け、肘掛けがないという違いはありました。路面電車に比べたら、日本の普通の電車は車体幅が広いので、#MeToo の現代風にアレンジして、カップルの体格が大きいほうが座席に座って、その膝の上に小さいほうがチョコンと座るが流行ると、楽しそうです。二密?)

(4月25日 5時半、文言修正・追記)

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2021年3月27日(土)はプロ野球オープン戦で西武池袋線・狭山線は臨時ダイヤ

2021年3月27日(土)は、14時開始でプロ野球オープン戦 埼玉西武ライオンズ 対 オリックスの試合があり、西武線は土休日デーゲームダイヤでした。前のダイヤとの違いは不明。
西武新宿線や地下鉄から西武球場前駅への直通列車も運転されてました。

2021年3月27日。所沢。20154Fの7091レ。
2021年3月27日。所沢。20154Fの7091レ。
左奥の40000系は池袋線の2129レ。
2021年3月27日。所沢。38117Fの7092レ。
2021年3月27日。所沢。38117Fの7092レ。

本来は小手指ゆき快速急行の1807レは、東急4102Fで西武球場前ゆき快速7311レとなり、代わりのひばりヶ丘始発の快速急行は13K運用・東急5168Fが担当。
前のダイヤと同じ。

2021年3月27日 12時35分頃。所沢。5番ホームへ到着する東急5168Fの快速急行 小手指ゆき。
2021年3月27日 12時35分頃。所沢。

5番ホームへ到着する東急5168Fの快速急行 小手指ゆき。
ひばりが丘から各停に変わる1807レの代わりに快速急行する列車です。

2021年3月27日 12時46分頃。所沢。4番ホームから発車した東急4102Fの7311レ。左奥は6番線で停車中の30000系の回送列車。
2021年3月27日 12時46分頃。所沢。

4番ホームから発車した東急4102Fの7311レ。左奥は6番線で停車中の30000系の回送列車。

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2021年3月27日(土)朝の西武池袋線・入間川橋梁

早朝の入間川橋梁。桜はあまり目立ちません。

2021年3月27日。仏子〜元加治駅間。6000系の3102レ。
2021年3月27日。仏子〜元加治駅間。6000系の3102レ。
2021年3月27日。仏子〜元加治駅間。20000系の2102レ。
2021年3月27日。仏子〜元加治駅間。20000系の2102レ。
2021年3月27日 5時32分頃。仏子〜元加治駅間。日の出前の飛行機雲。
2021年3月27日 5時32分頃。仏子〜元加治駅間。
日の出前の飛行機雲。
2021年3月27日 5時54分頃。仏子〜元加治駅間。001系の62レ。日の出です。
2021年3月27日 5時54分頃。仏子〜元加治駅間。
001系の62レ。日の出です。
2021年3月27日。仏子〜元加治駅間。40000系の2108レ。
2021年3月27日。仏子〜元加治駅間。40000系の2108レ。

東急4110F・ヒカリエ号が56K運用、3702レで飯能から仕事を始めてました。

2021年3月27日。仏子〜元加治駅間。東急4110Fの3702レ。
2021年3月27日。仏子〜元加治駅間。東急4110Fの3702レ。

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2021年3月26日(金)の西武線 見ただけ、沿線は春

狭山ヶ丘 06:03 側線6109F
所沢 06:12 電留線(E)6158F (W)空き
清瀬 06:17 引き上げ線6154F 4番ホーム6155F 2番ホーム(5854レ)2071F
保谷 06:22, 4番線N2000系 21番線6115F 22番線6000系 25番線30000系 27番線N2000系
石神井公園 06:26, 6番線・Y513F

2021年3月26日。石神井公園。右から001-C編成の4レ、6番線で夜間滞泊のY513F、2069Fの5701レ。
2021年3月26日。石神井公園。

右から001-C編成の4レ、6番線で夜間滞泊のY513F、2069Fの5701レ。

入間川橋梁で撮影してから、(<-飯能)32101F+38114Fの2104レで池袋へ向かいました。
岸の桜に花がついていましたが、空が綺麗な日の出前だと目立たなかったです(画像を修正すれば綺麗かもしれませんが)。

2021年3月26日。仏子〜元加治駅間。40000系の3104レ。
2021年3月26日。仏子〜元加治駅間。40000系の3104レ。
2021年3月26日。仏子〜元加治駅間。001系の2レ。
2021年3月26日。仏子〜元加治駅間。001系の2レ。

お昼の高田馬場界隈。こちらもピンク色の花がそこらかしこに咲いていました。

2021年3月26日。高田馬場〜下落合駅間。10109Fの115レ。
2021年3月26日。高田馬場〜下落合駅間。10109Fの115レ。
2021年3月26日。高田馬場〜下落合駅間。2007F+2459Fの
2021年3月26日。高田馬場〜下落合駅間。2007F+2459Fの

プロ野球のパ・リーグが開幕し、西武球場前駅が最寄りの野球場でも試合があって、西武線は平日ナイターダイヤでした。
21時15分頃の所沢駅6番線に2083Fの回送列車がいて、6230レらしき各停 西所沢ゆきは2081Fでお帰りの観戦客で混んでいました。

エジプトで列車の衝突事故がありました。

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2021年4月18日 (日)

2021年3月24日(水)・25日の西武線 見ただけ、平日夕方の池袋線に8連の優等列車

3月24日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線20102F
所沢 05:27 電留線(E)6153F (W)2071F
清瀬 05:39 引き上げ線6106F 4番ホーム6105F
保谷 05:47, 4番線2075F 21番線6111F 22番線40153F 25番線20158F 27番線20000系
石神井公園 05:51, 6番線・東急5118F

3102レは(<-飯能)2461F+2073F、5204レは20151F。
5101レは2089F、5107レはN2000系。
5203レは20152F、2102レは(<-飯能)32104F+38103F。

2021年3月24日。練馬。右が38103F+32104Fの2102レ、左奥が20152Fの5203レ。
2021年3月24日。練馬。

右が38103F+32104Fの2102レ、左奥が20152Fの5203レ。

写真のように、8連でも大丈夫そうではありました。
前のダイヤでも飯能を18時台に発車する上り列車(10連、2174レだったような気もしてます)は武蔵丘出庫でした。
ダイヤ改正後は2176レが武蔵丘出庫で8連に変わり、2176レ〜4233レ〜4240レ〜3103レと走っているようです。

2021年3月24日。池袋。4240レで到着し、折り返し3103レとなる38112F。
2021年3月24日。池袋。

4240レで到着し、折り返し3103レとなる38112F。

この日の帰宅は40152Fの2193レでした。20時50分の池袋駅発車時、先頭車は満席で15人ほどが立っているだけでした。

3月25日(木)

この日はお昼の西武池袋線 入間川橋梁を下流側から。

2021年3月25日。仏子〜元加治駅間。メトロ10000系の1703レ。
2021年3月25日。仏子〜元加治駅間。メトロ10000系の1703レ。
2021年3月25日。仏子〜元加治駅間。30103F(観光広告)の2140レ。
2021年3月25日。仏子〜元加治駅間。
30103F(観光広告)の2140レ。
2021年3月25日。仏子〜元加治駅間。横田基地か福生基地へ、2機 着陸でした。
2021年3月25日。仏子〜元加治駅間。
横田基地か福生基地へ、2機 着陸でした。
2021年3月25日。仏子〜元加治駅間。2465F+2077Fの2135レ。
2021年3月25日。仏子〜元加治駅間。2465F+2077Fの2135レ。

ここからの眺めは、以前はもう少しゴチャゴチャしてた気がするのですが、大雨でゴチャゴチャがなくなったのか、冬で木の葉が落ちているからだけなのか、なかなか良い眺めでした。

これ以外は、自宅で静かにしてました。

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2021年3月21日(日)〜23日の西武線ほか 見ただけ

3月21日(日)

小手指車両基地から1番ホームへ入る(<-飯能)2461F+2073Fが見えたので、中村橋駅で待ち伏せしてたら、所沢駅始発の4304レでやって来ました。
夕方の2162レもこの編成だったかもしれません、N2000系2+8連でした。

2021年3月21日。中村橋。2073F+2461Fの4304レ。
2021年3月21日。中村橋。2073F+2461Fの4304レ。

1002レは20151Fでした。

2021年3月21日。仏子。20151Fの1002レ。
2021年3月21日。仏子。20151Fの1002レ。

16時50分ころ、保谷駅5番線にメトロ17000系、第1編成?がいました。
以下の、引用元ツイートがありましたので、そういうことかと。

3月22日(月)

この日は、私は自宅で静かにしてました。

前日で首都圏の1都3県のCOVID-19緊急事態宣言が解除されましたが、この日の新規感染は1911名で、緊急事態宣言下で最小だった3月1日の685名から3倍近い増加ではありました。

3月23日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)2461F+2073F
所沢 05:27 電留線(E)6112F (W)2089F
清瀬 05:39 引き上げ線6111F 4番ホーム40152F
保谷 05:47, 4番線2091F 21番線6151F(Nack5) 22番線40154F 25番線38105F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5159F(飯能方1両はキューピー)

3102レは40153F、5204レは20151F。
5101レは2075F、5107レは2063F。
5203レは20153F、2102レは20106F。

2021年3月23日。練馬。20106Fの2102レ。
2021年3月23日。練馬。20106Fの2102レ。

帰宅は6104Fの4243レと40154Fの3711レでした。
3711レは小手指で40103FのS-TRAIN 505レの接続待ち。

2021年3月23日。小手指。左は40154Fの3711レ、右が到着する40103Fの505レ。
2021年3月23日。小手指。

左は40154Fの3711レ、右が到着する40103Fの505レ。

オーストラリアは中国の人権状況を批判してたりで、両国間系は悪化、中国は輸入制限してる中での、出来事。

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2021年3月20日(土)の西武線 見ただけ、オープン戦で臨時列車ほか

仏子~元加治駅間 07:09, 4009F上り通過。
夕方の1002レは20153F。

夕方の入間市駅は西日がさしてきれいでした。

2021年3月20日。入間市。到着する6115Fの1715レ。
2021年3月20日。入間市。到着する6115Fの1715レ。

5354レで池袋駅に到着した8連を保谷駅24番線へ回送で戻す運用も健在でした。

2021年3月20日 14時48分頃。大泉学園。通過する38113Fの下り回送列車。
2021年3月20日 14時48分頃。大泉学園。

通過する38113Fの下り回送列車。
午前中は5351レで38113Fを見てました。保谷駅24番線で夜間滞泊していた編成と思われます。

この日は、西武球場前駅が最寄りの野球場で埼玉西武ライオンズ 対 東京ヤクルトスワローズのプロ野球・オープン戦があり、西武鉄道は狭山線や池袋線で臨時列車を運転してました。
地下鉄直通や新宿線との直通列車はなかったようです。

2021年3月20日 11時34分頃。西所沢。右から、引き上げ線から2番ホームへ向かう2089F(この後は6133レ)、38105Fの5111レ、40153Fの2132レ。
2021年3月20日 11時34分頃。西所沢。

右から、引き上げ線から2番ホームへ向かう2089F(この後は6133レ)、38105Fの5111レ、40153Fの2132レ。
狭山線のN101系4連と4009Fの並びを撮ろうと向かったら、1241Fの下り回送列車と11時過ぎの小手指〜西所沢駅間ですれ違い、狭山線内の折り返しはすでに8連の2089Fでした。

2021年3月20日 16時過ぎ。西武球場前。下り列車から見た駅構内。右から、6番ホームに停車中の001-F編成の82レ、4番ホームに停車中の6153Fの7256レ、6104Fの7258レ。
2021年3月20日 16時過ぎ。西武球場前。

下り列車から見た駅構内。右から、6番ホームに停車中の001-F編成の82レ、4番ホームに停車中の6153Fの7256レ、6104Fの7258レ。
4番ホームに進入して6153Fと衝突しそうな風情ですが、ご存知の通りの結果となっております。

2021年3月20日 16時29分頃。下山口。1番ホームから発車した池袋ゆき臨時急行 7258レ。
2021年3月20日 16時29分頃。下山口。
1番ホームから発車した池袋ゆき臨時急行 7258レ。
2021年3月20日 16時35分頃。下山口。右が1番ホームを通過する001-F編成の82レ・特急「ドーム82号」。左は到着する2087Fの5361レ?。
2021年3月20日 16時35分頃。下山口。

右が1番ホームを通過する001-F編成の82レ・特急「ドーム82号」。左は到着する2087Fの5361レ?。

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2021年3月19日(金)の西武線 見ただけ、朝の入間川橋梁

いつもとは反対側から見た、西武池袋線の入間川橋梁です。

2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。N2000系2+8連の4101レ。
2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。N2000系2+8連の4101レ。
2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。N2000系2+8連の4101レの上を、アメリカ軍の横田基地か福生基地から離陸した飛行機が飛んでいました。(右上)
2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。

N2000系2+8連の4101レの上を、アメリカ軍の横田基地か福生基地から離陸した飛行機が飛んでいました(右上)。

2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。001系の10レ。
2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。001系の10レ。
2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。N2000系2+8連の2108レ。
2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。N2000系2+8連の2108レ。
2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。6050系の2504レとN2000系2+8連の4103レがすれ違い。
2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。

6050系の2504レとN2000系2+8連の4103レがすれ違い。

2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。40153Fの1102レ。
2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。40153Fの1102レ。
2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。2461F+2075Fの2506レ。
2021年3月19日。仏子〜元加治駅間。2461F+2075Fの2506レ。

この後は自宅で過ごしてました。

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2021年4月17日 (土)

2021年3月18日(木)の西武線 見ただけ、ダンプと都バスと高速バスも

狭山ヶ丘 05:18 側線40153F
所沢 05:27 電留線(E)40154F (W)38111F
清瀬 05:40 引き上げ線6108F 4番ホーム6111F
保谷 05:47, 4番線2085F 21番線6154F 22番線6156F 25番線20158F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5170F

3102レは(<-飯能)32101F+38113F、5204レは2073F。
5101レは20153F、5107レはN2000系。
5203レは2071F、2102レは20103F。

2021年3月18日。練馬。20103Fの2102レ(右)と2071Fの5203レ。
2021年3月18日。練馬。
20103Fの2102レ(右)と2071Fの5203レ。

6時半ころの池袋駅前の明治通りを、ダンプが10台ほど南へ向かっていました。どこかの工事現場へ向かったのでしょうが、建設業界の景気はそんなに悪くはないということでしょうか。

2021年3月18日。池袋駅前の明治通り。写真には南へ向かう5台のダンプが写ってます。
2021年3月18日。池袋駅前の明治通り。
写真には南へ向かう5台のダンプが写ってます。

いつもの、一ツ橋ゆきの都バス。この行き先の最終バスですが、最終バスの証の赤枠は行き先表示になかったです。

2021年3月18日 8時10分頃。池袋駅東口前。都02乙系統の一ツ橋ゆき。
2021年3月18日 8時10分頃。池袋駅東口前。
都02乙系統の一ツ橋ゆき。

お昼の高田馬場界隈の西武新宿線。街路樹はまだ裸ですが、ピンク色の蕾も見えてます。

2021年3月18日。高田馬場〜下落合。6102Fの2644レ。
2021年3月18日。高田馬場〜下落合。6102Fの2644レ。
2021年3月18日。高田馬場駅近くの新目白通り。日本中央バスの群馬県方面ゆき高速バス。
2021年3月18日。高田馬場駅近くの新目白通り。

日本中央バスの群馬県方面ゆき高速バス。
久しくこの時間・場所で見なかった高速バスが復活してました。4月中旬にはまた消えましたが、サイトによると運休とはなっていないようです。

この日の帰宅は6153Fの2191レ。
メモはしてないので、乗車率100%ほどだったのだと思います。
東京都と埼玉県・神奈川県・千葉県へのCOVID-19緊急事態宣言は3月5日に、21日までへ延長されていましたが、この日、21日で終了と政府が決定していました。
1回目の緊急事態宣言の時は電車がガラガラで良かったと思いますが、今回はそれだけ、(働かないと食っていけないという現実下での悪)影響が小さかったということなのでしょう。

日本のJRTCがインドの高速鉄道 237kmの軌道設計でインド当局と合意したとのことかと。

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2021年3月17日(水)は早朝の西武池袋線 入間川橋梁、そしてコイも、不安も

この日も懲りずに、早朝は西武池袋線・入間川橋梁。

2021年3月17日。仏子〜元加治駅間。6000系の2104レ。
2021年3月17日。仏子〜元加治駅間。6000系の2104レ。
2021年3月17日 5時59分頃。仏子〜元加治駅間。001系の下り回送列車。
2021年3月17日 5時59分頃。仏子〜元加治駅間。
001系の下り回送列車。
2021年3月17日。仏子〜元加治駅間。2063Fの5107レ。
2021年3月17日。仏子〜元加治駅間。2063Fの5107レ。
2021年3月17日。仏子〜元加治駅間。N2000系2+8連の2106レ。
2021年3月17日。仏子〜元加治駅間。N2000系2+8連の2106レ。
2021年3月17日。仏子〜元加治駅間。20103Fの2502レ。
2021年3月17日。仏子〜元加治駅間。20103Fの2502レ。

撮影していた上橋から下を見たら、前日と同様に、鯉でしょうか、40cmほどの黒いお魚が6尾 泳いでました。

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2021年3月17日 6時過ぎ。
埼玉県入間市。
入間川のお魚6尾。

この後は、自宅で過ごしておりました。

不安になって忌避するのは、人として、古今東西、普遍的なことだと思っておりまして。
人の弱さを直視した行政ならば安心です。
誰でも、イジメられない方が嬉しいと思うのです。

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2021年3月15日(月)・16日の西武線 見ただけ、アプリと鯉と鳩とオオバンも

3月15日(月)

狭山ヶ丘 05:18 側線20104F(ライオンズ)
所沢 05:27 電留線(E)6156F (W)38111F
清瀬 05:40 引き上げ線6155F 4番ホーム40151F
保谷 05:47, 4番線38107F 21番線6111F 22番線6113F 25番線2063F 27番線20000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5121F(SDGs)

2021年3月15日 5時57分頃。石神井公園。6番線で夜間滞泊だった東急5121Fと、駅を周回する鳩の群れ。
2021年3月15日 5時57分頃。石神井公園。

6番線で夜間滞泊だった東急5121Fと、駅を周回する鳩の群れ。

お昼の高田馬場界隈の西武新宿線。

2021年3月15日。高田馬場〜下落合。2403F+2001Fの2323レ。
2021年3月15日。高田馬場〜下落合。2403F+2001Fの2323レ。
2021年3月15日。高田馬場〜下落合。2007F+2407Fの2332レ。
2021年3月15日。高田馬場〜下落合。2007F+2407Fの2332レ。

帰宅は(<-飯能)2465F+2077Fの2187レでした。

Androidの西武線アプリはアップグレードのグーグルによる承認が遅れたようで、私の場合はこの日も旧バージョン。
列車位置情報は、路線図の駅名はアプリに書き込み、列車の行き先等は都度 読み込みなのか(通信データが多くなりそう)、同じ駅でも、路線図では「西武遊園地」、列車情報では「多摩湖」になっていました。
駅名データの持ち方が面白そうです。

2021年3月15日 22時47分頃。私のアンドロイド端末の西武線アプリの多摩湖線の列車位置情報画面。
2021年3月15日 22時47分頃。

私のアンドロイド端末の西武線アプリの多摩湖線の列車位置情報画面。
「西武遊園地」が路線図に残ってます。

3月16日(火)

この日も懲りずに、早朝は西武池袋線・入間川橋梁。

2021年3月16日 5時53分頃。仏子〜元加治駅間。N2000系2+8連の2104レ。
2021年3月16日 5時53分頃。仏子〜元加治駅間。
N2000系2+8連の2104レ。日の出前。
2021年3月16日 6時前。仏子〜元加治駅間。001系のすれ違い。左は4レ、右は下り回送列車と思われます。
2021年3月16日 6時前。仏子〜元加治駅間。

001系のすれ違い。左は4レ、右は下り回送列車と思われます。
日の出のときと思われます。

2021年3月16日。仏子〜元加治駅間。001系の8レ。
2021年3月16日。仏子〜元加治駅間。001系の8レ。
2021年3月16日。仏子〜元加治駅間。N2000系2+8連の4101レ。
2021年3月16日。仏子〜元加治駅間。N2000系2+8連の4101レ。

ナマズかコイか、4尾が泳いでいました。
そしてカルガモやマガモに混じって、オオバンが2羽。

2021年3月16日 6時頃。上橋から見た入間川。2羽のカモと、コイかナマズか。
2021年3月16日 6時頃。上橋から見た入間川。

2羽のカモと、コイかナマズか。
左上のカモはカルガモのはず。嘴の先が黄色です。

2021年3月16日 6時半頃。上橋から見た入間川。右の2羽がオオバンで、左の1羽はカモ。
2021年3月16日 6時半頃。上橋から見た入間川。
右の2羽がオオバンで、左の1羽はカモ。
2021年3月16日 6時半頃。上橋から見た入間川。コイかナマズか、2尾見えます。
2021年3月16日 6時半頃。上橋から見た入間川。
コイかナマズか、2尾見えます。

この後は自宅で過ごしました。

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2021年3月14日(日)の西武池袋線 見ただけ、日の出と日没と

懲りずに早朝の西武池袋線・入間川橋梁。雲があったほうが風景にメリハリが付いて良いかもな朝でした。

2021年3月14日。仏子〜元加治駅間。001系の62レ。
2021年3月14日。仏子〜元加治駅間。001系の62レ。
2021年3月14日 5時57分頃。仏子〜元加治駅間。日の出前の太陽光が雲に反射し、水面に映ってました。
2021年3月14日 5時57分頃。仏子〜元加治駅間。

日の出前の太陽光が雲に反射し、水面に映ってました。

2021年3月14日。仏子〜元加治駅間。40000系の2108レ。
2021年3月14日。仏子〜元加治駅間。
40000系の2108レ。
2021年3月14日 6時17分頃。仏子〜元加治駅間。001系の下り回送列車。日の出です。
2021年3月14日 6時17分頃。仏子〜元加治駅間。
001系の下り回送列車。日の出です。

仏子~元加治駅間
 06:39 上り回送 20000系10連。
 6551レは40050系。

この日は日中は自宅で静かにしていたようで(我ながら何をしていたのか?)すが、夕方は入間市駅に行っていました。

2021年3月14日。入間市。右から、4番ホームを通過する20153Fの上り回送列車、6114Fの14M運用・1715レ、20102Fの3105レ。
2021年3月14日。入間市。

右から、4番ホームを通過する20153Fの上り回送列車、6114Fの14M運用・1715レ、20102Fの3105レ。

2021年3月14日。入間市。発車した38103Fの1002レ。左は001-C編成の27レ。
2021年3月14日。入間市。

発車した38103Fの1002レ。左は001-C編成の27レ。
日没間近です。

2021年3月14日。入間市。5番ホームに到着する40102Fの元町・中華街ゆきS-TRAINの404レ。
2021年3月14日。入間市。

5番ホームに到着する40102Fの元町・中華街ゆきS-TRAINの404レ。
日没後と思われます。

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2021年4月11日 (日)

2021年3月13日(土)の西武線 見ただけ、ダイヤ改正、メトロ17000系の営業運転、美しき日没

狭山ヶ丘 05:19 側線30104F
所沢 05:27 電留線(E)6107F (W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線6050系 4番ホーム6116F
保谷 05:47, 4番線38111F 21番線6000系 22番線6152F 24番線2073F 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5166F

2021年3月13日 6時9分頃。石神井公園。保谷駅4番線にいた38111Fが上り回送列車として4番ホームを通過。前のダイヤと同じです。
2021年3月13日 6時9分頃。石神井公園。

保谷駅4番線にいた38111Fが上り回送列車として4番ホームを通過。前のダイヤと同じです。
左は夜間滞泊だった東急5166F。

メトロ17002Fが西武線に営業運転で来ていました。所沢〜飯能駅間で試運転していた編成です。
3月3日の37S運用のメトロ17001Fが、営業運転での西武初入線だったようです。

2021年3月13日 8時15分頃。所沢。5番ホームから発車したメトロ17002Fの53S運用・準急 小手指ゆき。
2021年3月13日 8時15分頃。所沢。

5番ホームから発車したメトロ17002Fの53S運用・準急 小手指ゆき。
前のダイヤでは同じ時刻・行き先で53S運用・4853レがありました。

2021年3月13日 8時56分頃。所沢。メトロ17002Fの53S運用・快速急行 元町・中華街ゆき。
2021年3月13日 8時56分頃。所沢。

メトロ17002Fの53S運用・快速急行 元町・中華街ゆき。
前のダイヤでは同じ時刻・行き先で53S運用・1802レレがありました。
なお、右手の柱の陰に見えている、電留線(W)の電車は東急4106Fで、57K運用の準急 所沢ゆきで8時36分頃に到着していました。この後、9時40分頃に石神井公園駅へ快速急行 元町・中華街ゆきで目撃。前のダイヤではそれぞれ57K運用の4801レ・1804レ。

52K運用はメトロ10109Fの代走でした。

2021年3月13日 8時40分頃。所沢。52K運用のメトロ10109Fの各停 元町・中華街ゆき。
2021年3月13日 8時40分頃。所沢。

52K運用のメトロ10109Fの各停 元町・中華街ゆき。
前のダイヤでは同じ時刻・行き先で52K運用・6806レがありました。

この日はダイヤ改正。
ここでもチラホラ書きましたが、例外はあるものの、基本、前のダイヤから列車に変更はないようです。
また多摩湖駅と西武園ゆうえんち駅が生まれました(駅名変更)

1002レは2085F。
地面が雨で濡れていますが、西の空は明るかったです。

2021年3月13日。入間市。右が2085Fの1002レ。左は2087Fの2155レ。
2021年3月13日。入間市。
右が2085Fの1002レ。左は2087Fの2155レ。

元加治駅の跨線橋から見た西の空。

2021年3月13日 17時48分頃。元加治。
2021年3月13日 17時48分頃。元加治。
2021年3月13日 17時48分頃。元加治。通過するラビューの上り回送列車。
2021年3月13日 17時48分頃。元加治。

通過するラビューの上り回送列車。
27レ〜42レと折り返す001系は、飯能駅の特急ホームを空けるため仏子駅中線で時間を潰します。

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2021年3月13日、新駅名となって、多摩湖駅と西武園ゆうえんち駅

3月13日(土)、西武遊園地駅と遊園地西駅が多摩湖駅と西武園ゆうえんち駅へ駅名変更となりました。

2021年3月13日。武蔵大和。「多摩湖」の上にあった「西武遊園地」の貼り紙は剥がされてました。
2021年3月13日。武蔵大和。

「多摩湖」の上にあった「西武遊園地」の貼り紙は剥がされてました。

大日本帝国海軍の戦艦2つが並んだ駅名が「武蔵大和」です、が。

その、多摩湖駅。

2021年3月13日。多摩湖。1番ホームに到着は2531Fの6011レ。
2021年3月13日。多摩湖。
1番ホームに到着は2531Fの6011レ。
2021年3月13日。多摩湖。山口線・レオライナーの行き先表示は「多摩湖」と変わっていました(奥)が、レプリカのレオライナーは「西武遊園地」のままでした。
2021年3月13日。多摩湖。

山口線・レオライナーの行き先表示は「多摩湖」と変わっていました(奥)が、レプリカのレオライナーは「西武遊園地」のままでした。

そして「西武園ゆうえんち」駅。

2021年3月13日。西武園ゆうえんち。「遊園地西」の貼り紙が剥がされて新駅名が表に出てました。
2021年3月13日。西武園ゆうえんち。

「遊園地西」の貼り紙が剥がされて新駅名が表に出てました。

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2021年3月13日(土) 西武鉄道のダイヤ改正

改正かは不明ですが、2021年3月13日(土)に西武鉄道は列車ダイヤを変更しました。
その初日、西所沢駅3番ホームの時刻表は「調整中」でした。多くの駅が同様でした。
以前は、ダイヤ改正の前に新ダイヤに変更し、上から変更前ダイヤを記した紙を貼っていたと思います。

2021年3月13日 朝8時頃。西所沢。3番ホームの時刻表。
2021年3月13日 朝8時頃。西所沢。3番ホームの時刻表。

新ダイヤから4月11日でほぼ1ヶ月ですが、私の乏しい見聞では、地下鉄直通列車の運用番号も含めて基本 変更なし、深夜帯の減便と一部 10連列車の8連化(池袋線の場合、土休日午前に1運用、平日夕ラッシュ時にも1運用を確認しています)、平日の秩父鉄道直通中止だけと思われます。
ということで当ブログは今後、列車番号を第30号の時刻表(2020年3月14日改正ダイヤ)に基づいて記します。

2021年3月13日 8時20分頃。所沢。4番ホームから発車した40102Fの71M運用・S-TRAIN 西武秩父ゆき。
2021年3月13日 8時20分頃。所沢。

4番ホームから発車した40102Fの71M運用・S-TRAIN 西武秩父ゆき。
前のダイヤでも同じ時刻に71M運用のS-TRAIN 西武秩父ゆき401レがありました。

2021年3月13日 8時23分頃。所沢。右は38113Fの準急 飯能ゆき。左は001-A編成の上り特急「ちちぶ号」。
2021年3月13日 8時23分頃。所沢。

右は38113Fの準急 飯能ゆき。左は001-A編成の上り特急「ちちぶ号」。
前のダイヤでは同じ時刻・行き先の列車として、4113レ、70レがありました。4113レは10連だったはずです。

2021年3月13日 8時30分頃。所沢。5番ホームを001-B編成の下り回送が通過。
2021年3月13日 8時30分頃。所沢。

5番ホームを001-B編成の下り回送が通過。
66レの戻しと思います。前のダイヤと同じはず。

2021年3月13日 9時16分頃。石神井公園。6113Fの武蔵小杉ゆき各停 08M運用。
2021年3月13日 9時16分頃。石神井公園。

6113Fの武蔵小杉ゆき各停 08M運用。
前のダイヤでは08M運用の6652レとして、同じ時刻・行き先の列車がありました。

2021年3月13日 9時33分頃。石神井公園。38113Fの快速 池袋ゆき。
2021年3月13日 9時33分頃。石神井公園。

38113Fの快速 池袋ゆき。
前のダイヤでは3110レとして、同じ時刻・行き先の列車がありましたが、10両編成でした。38113Fは上の写真の4113レ(?)の折り返し。

2021年3月13日 9時38分頃。石神井公園。左から、メトロ7003Fの07S運用・各停 元町・中華街ゆき、メトロ7028Fの11S運用・各停 保谷ゆき、001系の下り特急「ちちぶ号」。
2021年3月13日 9時38分頃。石神井公園。

左から、メトロ7003Fの07S運用・各停 元町・中華街ゆき、メトロ7028Fの11S運用・各停 保谷ゆき、001系の下り特急「ちちぶ号」。
前のダイヤでは同じ時刻・行き先でそれぞれ、07S運用・6808レ、11S運用・6653レ、9レがありました。

2021年3月13日 9時50分ころ。石神井公園。右は40103Fの72M運用S-TRAIN 元町・中華街ゆき。左は、5番線で折り返し待ちの20153F。
2021年3月13日 9時50分ころ。石神井公園。

右は40103Fの72M運用S-TRAIN 元町・中華街ゆき。左は、5番線で折り返し待ちの20153F。
前のダイヤでは同じ時刻・行き先で、72M・402レ S-TRAIN、そして5607レ〜5608レの折り返しがありました。

2021年3月13日 9時58分頃。石神井公園。右がメトロ10103Fの55S運用・準急 元町・中華街ゆき、左はメトロ7005Fの27S運用・各停 新木場ゆき。
2021年3月13日 9時58分頃。石神井公園。

右がメトロ10103Fの55S運用・準急 元町・中華街ゆき、左はメトロ7005Fの27S運用・各停 新木場ゆき。
前のダイヤでは同じ時刻・行き先で、55S運用・4854レ、27S運用・6305レ〜6306レがありました。

2021年3月13日 10時7分頃。石神井公園。右が2073Fの上り回送、左はメトロ7005Fの27S運用・各停 新木場ゆき。
2021年3月13日 10時7分頃。石神井公園。

右が2073Fの上り回送、左はメトロ7005Fの27S運用・各停 新木場ゆき。
2073Fは5時47分頃 保谷駅24番線にいて、15時半頃も同駅24番線にいました。前のダイヤと同様に、写真の上り回送列車で池袋駅に回送されて5351レになったと思われます。

2021年3月13日 10時11分頃。石神井公園。左が「ありがとう」HM付き東急5122Fの25K運用・各停 清瀬ゆき。右はメトロ7005Fの27S運用・各停 新木場ゆき。
2021年3月13日 10時11分頃。石神井公園。

左が「ありがとう」HM付き東急5122Fの25K運用・各停 清瀬ゆき。右はメトロ7005Fの27S運用・各停 新木場ゆき。
前のダイヤでは同じ時刻・行き先で、25K運用・6703レがありました。

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2021年3月12日(金)の西武線ほか見ただけ

狭山ヶ丘 05:18 側線30103F(観光広告)
所沢 05:27 電留線(E)6155F (W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線6117F 4番ホーム6157F
保谷 05:47, 4番線20151F 21番線6154F 22番線6151F(Nack5) 25番線38112F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5170F

3102レは(<-飯能)32104F+38107F、5204レは2079F。
5101レは2075F、5107レはN2000系。
2102レは(<-飯能)2465F+2063F、5203レは20158F。

2021年3月12日。練馬。2063F+2465Fの2102レ。
2021年3月12日。練馬。

2063F+2465Fの2102レ。
左奥に20158Fの5203レのお尻が小さく見えてます。2102レは1分ほどの遅れのはずです。

朝8時ころの池袋駅東口。都バスと千曲バスが並び、最終の一ツ橋ゆきも。

2021年3月12日 8時過ぎ。池袋駅東口の前。手前から、渋谷ゆき、練馬区方面ゆき(のはず)の都バスと、千曲バスの高速バス。
2021年3月12日 8時過ぎ。池袋駅東口の前。

手前から、渋谷ゆき、練馬区方面ゆき(のはず)の都バスと、千曲バスの高速バス。

2021年3月12日 8時過ぎ。池袋駅東口の前。上の写真のバス停で乗客を降ろし、ロータリーで折り返して、「一ツ橋」ゆきとして戻る都バス。
2021年3月12日 8時過ぎ。池袋駅東口の前。

「一ツ橋」ゆき最終です。上の写真のバス停で乗客を降ろし、ロータリーで折り返して、「一ツ橋」ゆきとして戻ります。
私が写真を撮る時はこの新型バスばかりです。

この日は6111Fの2189レで帰宅。
石神井公園駅で東急の「SDGsトレイン」に追いつかれ、西所沢駅で少し撮影しました。

2021年3月12日。石神井公園。「SDGsトレイン」東急5121Fの6717レ(右)。左は発車したメトロ10019Fの6432レ。
2021年3月12日。石神井公園。

「SDGsトレイン」東急5121Fの6717レ(右)。左は発車したメトロ10019Fの6432レ。

2021年3月12日。西所沢。武蔵小杉ゆき6812レ(54K運用)。
2021年3月12日。西所沢。
武蔵小杉ゆき6812レ(54K運用)。
2021年3月12日。西所沢。1241Fの6225レ(左)と、6151F(Nack5)の3711レ。
2021年3月12日。西所沢。
1241Fの6225レ(左)と、6151F(Nack5)の3711レ。
2021年3月12日。西所沢。1241Fの6225レ(左)と、40106FのS-TRAIN 505レ。
2021年3月12日。西所沢。
1241Fの6225レ(左)と、40106FのS-TRAIN 505レ。

狭山線は、早朝の1番列車 6101レは1251F(潮風号)。
そして夜は、写真のように6225レは1241F(いずっぱこ)で、その前の6223レは1251Fでした。

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2021年4月10日 (土)

2021年3月11日(木)の西武線ほか、見ただけ

狭山ヶ丘 05:19 側線20104F(ライオンズ)
所沢 05:27 電留線(E)6158F (W)2089F
清瀬 05:34 引き上げ線40153F? 4番ホーム6110F
保谷 05:41, 4番線20000系 21番線6111F 22番線6116F 25番線30000系 27番線30000系
石神井公園 05:43, 6番線・東急5175F

3102レは(<-飯能)2461F+2077F。
5101レはN2000系、5107レは20000系。

朝は「湘南ライナー」や「おはようライナー新宿」を見に行っていたわけですが、「湘南ライナー10号」で東京駅に到着後に北へ回送される185系が戻ってくるかなと、秋葉原駅でしばらく撮影してました。
結果としては空振り。

2021年3月11日 10時16分頃。秋葉原。「Cheer up!!」ヘッドマークが付いたE235系25番編成の山手線 外回り列車。
2021年3月11日 10時16分頃。秋葉原。

「Cheer up!!」ヘッドマークが付いたE235系25番編成の山手線 外回り列車。

2021年3月11日 10時30分頃。秋葉原。E235系の山手線 外回り列車(左)。
2021年3月11日 10時30分頃。秋葉原。

E235系の山手線 外回り列車(左)。
右奥は、品川始発のはずの常磐線用E531系。上野東京ラインから常磐線に転線中です。

2021年3月11日 10時36分頃。秋葉原。上野東京ラインを通過するE261系(右)と、E235系の山手線 外回り列車(左)。
2021年3月11日 10時36分頃。秋葉原。

上野東京ラインを通過するE261系(右)と、E235系の山手線 外回り列車(左)。

午後の西武池袋線 石神井公園駅。引き上げ線にメトロ7004Fがいました。83S運用で折り返し。次は6330レです。

2021年3月11日。石神井公園。6330レとなるため6番線から3番ホームへ進むメトロ7004F。
2021年3月11日。石神井公園。

6330レとなるため6番線から3番ホームへ進むメトロ7004F。
左は東急5170F。25K運用の折り返し待ち。

この後は、入間市長選挙の期日前投票(会場が市役所庁舎内の議場でした)を間に挟んで、「いずっぱこ」と「潮風号」となった狭山線を見たりしてました。

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2021年3月11日(木)夕方の西武 狭山線は「いずっぱこ」と「潮風号」

3月11日(木)の17時過ぎ、所沢駅6番線に1241F(いずっぱこ)の回送列車がいました。
西所沢駅へ回送されて、狭山線の6197レになっていました。

2021年3月11日。所沢。発車した東急 4108Fの1713レの横の6番線に1241Fの回送が止まってました。
2021年3月11日。所沢。

発車した東急 4108Fの1713レの横の6番線に1241Fの回送が止まってました。

2021年3月11日 17時17分頃。所沢。6番線から西所沢駅へ発車した1241Fの下り回送列車(左奥)。
2021年3月11日 17時17分頃。所沢。

6番線から西所沢駅へ発車した1241Fの下り回送列車(左奥)。
右手の柱の陰の電留線(W)にいるのはメトロ7005Fで、51S運用の折り返し待ち。

2021年3月11日。西所沢。手前が1241Fの6197レ。奥は20151Fの6202レのはずです。
2021年3月11日。西所沢。
手前が1241Fの6197レ。奥は20151Fの6202レのはずです。
2021年3月11日。西所沢。左が1241Fの6207レ、右は001-D編成の42レ。
2021年3月11日。西所沢。
左が1241Fの6207レ、右は001-D編成の42レ。

平日夕方の狭山線、線内折り返しの2本目は1251F(潮風号)でした。

2021年3月11日。西所沢。1251Fの6209レ(左)と、停車した40106FのS-TRAIN 501レ(右)。
2021年3月11日。西所沢。

1251Fの6209レ(左)と、停車した40106FのS-TRAIN 501レ(右)。

2021年3月11日。西所沢。1251Fの6209レ(左)と、発車した40106FのS-TRAIN 501レ(右)。
2021年3月11日。西所沢。

1251Fの6209レ(左)と、発車した40106FのS-TRAIN 501レ(右)。

この日の朝の狭山線は、始発の6101レが263Fでした。
5時20分頃の小手指車両基地では、1251F(潮風号)が朝の2本目に入る風情でした。

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2021年3月11日(木)朝のJR東日本「湘南ライナー」と「おはようライナー新宿」

3月11日朝。
懲りずに、鶴見駅を通過する「湘南ライナー」と「おはようライナー新宿」。

2021年3月11日 7時14分頃。鶴見。185系の「おはようライナー新宿22号」と思います。東京方は「湘南ライナー」の幕が引っかかったような状態。
2021年3月11日 7時14分頃。鶴見。

185系の「おはようライナー新宿22号」と思います。東京方は「湘南ライナー」の幕が引っかかったような状態。

2021年3月11日 7時14分頃。鶴見。185系の「おはようライナー新宿22号」と思います。後ろは「おはようライナー」でした。
2021年3月11日 7時14分頃。鶴見。

185系の「おはようライナー新宿22号」と思います。後ろは「おはようライナー」でした。
後ろに相鉄12000系の海老名ゆきが見えてます。

2021年3月11日 7時26分頃。鶴見。185系の「湘南ライナー2号」と思います。「湘南ライナー」の幕がきちんと収まっています。
2021年3月11日 7時26分頃。鶴見。

185系の「湘南ライナー2号」と思います。「湘南ライナー」の幕がきちんと収まっています。

2021年3月11日 7時46分頃。鶴見。215系の「湘南ライナー6号」と思います。
2021年3月11日 7時46分頃。鶴見。
215系の「湘南ライナー6号」と思います。

215系の「おはようライナー新宿24号」の戻し。
次の26号は、鉄道写真を撮影してる人が線路内にいたので遅れと新宿駅で放送されていました。

おバカがいたので遅れてますだと品位がないけれど(おバカは世に溢れているし、他人の事は言えないけれど)、線路内支障でも別に良いではないかと。
鉄道側は悪くはないと明確に主張したかったのかもしれませんが、185系引退を大々的にPRして商売(ビールや菓子etc)してた(させてた?)鉄道会社があったわけでして、・・・。

2021年3月11日 8時49分頃。新宿。中央線のE353系やE231系?の横を通って南へ回送される215系。
2021年3月11日 8時49分頃。新宿。

中央線のE351系E353系やE231系?の横を通って南へ回送される215系。

山手線のE235系と並んで東京駅へ到着する185系の「湘南ライナー12号」。

2021年3月11日 9時25分頃。東京。185系の「湘南ライナー12号」(左)と、E235系の山手線 内回り電車。
2021年3月11日 9時25分頃。東京。

185系の「湘南ライナー12号」(左)と、E235系の山手線 内回り電車。

湘南ライナーで東京駅到着後に錦糸町駅の電留線に待避していた215系が、東京駅の地下ホームへ戻ってきました。「View」のE255系が待ち構えています。

2021年3月11日 9時44分頃。東京駅地下ホーム。右奥がトンネル内を走行する215系の回送列車。左が特急「しおさい号」のE255系(まだ乗車は始まっていません)。
2021年3月11日 9時44分頃。東京駅地下ホーム。

右奥がトンネル内を走行する215系の回送列車。左が特急「しおさい号」のE255系(まだ乗車は始まっていません)。

2021年3月11日 9時45分頃。東京駅地下ホーム。錦糸町駅から戻ってきた回送の215系(左)と、特急「しおさい号」のE255系(まだ乗車は始まっていません)。
2021年3月11日 9時45分頃。東京駅地下ホーム。

錦糸町駅から戻ってきた回送の215系(左)と、特急「しおさい号」のE255系(まだ乗車は始まっていません)。

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2021年3月8日(月)〜10日の西武線ほか、見ただけ

3月8日(月)

狭山ヶ丘 05:18 側線20103F
所沢 05:27 電留線(E)6113 (W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線6154F 4番ホーム6155F
保谷 05:47, 4番線20000系 21番線6110F 22番線6155F 25番線30000系 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線Y512F

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは20151F。
5101レは20153F、5107レは30000系。
2102レは20102F。

2021年3月8日。練馬。左が20102Fの2102レ、右は20151Fの5204レ。
2021年3月8日。練馬。
左が20102Fの2102レ、右は20151Fの5204レ。

5204レで池袋駅に到着しウロウロしてたらJRの駅構内に房総のE209系が見えたの、見に行きました。
6時23分に北へ向かいました。山手貨物線を大宮方面へ向かったのだと思います。

2021年3月8日 6時22分頃。池袋。クハE209-2125ほか6連の回送列車(左)。右は電車区から出庫してきた山手線のE235系。
2021年3月8日 6時22分頃。池袋。

クハE209-2125ほか6連の回送列車(左)。右は電車区から出庫してきた山手線のE235系。

2021年3月8日 6時24分頃。池袋。北へ発車したクハE209-2125ほか6連の回送列車(左)。
2021年3月8日 6時24分頃。池袋。

北へ発車したクハE209-2125ほか6連の回送列車(左)。

帰宅は20106Fの2189レでした。20時20分の池袋発車時点で先頭車は満席、70人ほどが立っていたので、乗車率は100%ほどでしょうか。

3月9日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)2461F+2077F
所沢 05:27 電留線(E)6111F (W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線6108F 4番ホーム6153F
保谷 05:47, 4番線20158F 21番線6107F 22番線6115F 25番線2085F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5161F

3102レは40153F、5204レは2073F。
5101レは38112F、5107レは30000系。

この日の帰りは6155Fの2193レ。石神井公園駅で6179レと接続ですが、6179レは「ありがとう」ヘッドマーク付き緑色の東急5122Fでした。
電車が感謝することはないはずですが、何に感謝しているのかと思って、改めて写真を拡大して見たら「医療従事者 エッセンシャルワーカーのみなさま」と小さく書いてありました。
法人税の増税に比べたらタダみたいなものだよねと思ったりもしましたが、鉄道の現業の皆さんだって、間接的かもしれないけれど“エッセンシャルワーカー”ですね。

2021年3月9日。石神井公園。「ありがとう」HM付き東急5122Fの6179レ。
2021年3月9日。石神井公園。
「ありがとう」HM付き東急5122Fの6179レ。

2193レ乗車中、21時8分ころの所沢~西所沢駅間で4009Fの上り回送列車とすれ違いました。
アプリでは見えてなかったのですが、しばらくしたら、上石神井ゆきと出てきました。

3月10日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線・空き
所沢 05:27 電留線(E)6112F (W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線6114F 4番ホーム6152F
保谷 05:47, 4番線20153F 21番線6108F 22番線6157F 25番線2091F 27番線N2000系
石神井公園 05:51, 6番線Y513F

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは2069F。
5101レは30000系、5107レは20000系。
2102レは(<-飯能)32102F+38105F

2021年3月10日。練馬。32102F+38105Fの2102レ。
2021年3月10日。練馬。32102F+38105Fの2102レ。

後部運転台に乗務員さんが3名見えますが、うち2名は石神井公園からの便乗です。5204レには便乗してなかったので、どこから出てきた方たちなのか?
ということは別にして、東の空の色がきれいでした。

この日は20106Fの2189レで帰宅。トイレにでも行ったのか、所沢からは6157Fの3711レでした。

2021年3月10日。所沢。右から、6157Fの3711レ、001-D編成の41レ、001系の50レ。
2021年3月10日。所沢。

右から、6157Fの3711レ、001-D編成の41レ、001系の50レ。
所沢から車内改札の女性が先頭車の停車位置で41レをお待ちしています。見習いさんがいるのか、お二人。いつも運転士さんに一礼して、車両後部の乗客用の側扉から車内に入ります(乗務員室には入りません)。

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2021年4月 4日 (日)

2021年3月7日(日)の西武線 見ただけ

3月7日(日)は、国分寺駅遊園地西駅へ行ってたりしましたが、それ以外について。
稲荷山公園〜武蔵藤沢駅間で東急4110Fの1701レとすれ違い。左は不老川の護岸工事現場。

2021年3月7日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。上り列車の車内から見えた、不老川の護岸工事現場と東急4110Fの1701レ。
2021年3月7日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

上り列車の車内から見えた、不老川の護岸工事現場と東急4110Fの1701レ。

狭山線263Fと各種列車の並び。

02021年3月7日。西所沢。4番ホームを通過する40101Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レと、2番ホームから発車していく263Fの6125レ。
2021年3月7日。西所沢。

4番ホームを通過する40101Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レと、2番ホームから発車していく263Fの6125レ。

2021年3月7日。西所沢。左が263Fの6127レ。右が東急4110Fの1704レ。
2021年3月7日。西所沢。

左が263Fの6127レ。右が東急4110Fの1704レ。

2021年3月7日。西所沢。左が263Fの6131レ。奥で池袋線の40000系・上下列車がすれ違い。
2021年3月7日。西所沢。

左が263Fの6131レ。奥で池袋線の40000系・上下列車がすれ違い。
右の40000系は40153Fで、6132レで到着後に右手奥の引き上げ線へ入っていました。小手指へ回送されるため3番ホームへ入るところが上の写真。

所沢駅の池袋線と新宿線。

2021年3月7日。所沢。東急 4102Fの1808レ(左)と20101Fの2643レ(右奥)。
2021年3月7日。所沢。

東急 4102Fの1808レ(左)と20101Fの2643レ(右奥)。

2021年3月7日 11時34分頃。所沢。新宿方から池袋線へ入る4009F(52席)の下り列車。
2021年3月7日 11時34分頃。所沢。

新宿方から池袋線へ入る4009F(52席)の下り列車。

2021年3月7日 11時38分頃。所沢。自粛警察モードで恐縮ですが、COVID-19でも営業運転の4009Fを撮ってみました(記録です)。
2021年3月7日 11時38分頃。所沢。

自粛警察モードで恐縮ですが、COVID-19でも営業運転の4009Fを撮ってみました(記録です)。

この後、国分寺・萩山・西武遊園地と歩き回っていた次第。

所沢へ戻り、遅い昼食を求めて歩き回っていたら、38101F(ドラえもん)の5634レに遭遇しました。

2021年3月7日。所沢。発車した38101Fの5634レ。
2021年3月7日。所沢。発車した38101Fの5634レ。

1002レは38112Fでした。

2021年3月7日。入間市。発車した38112Fの1002レ(左)と001-E編成の27レ。
2021年3月7日。入間市。

発車した38112Fの1002レ(左)と001-E編成の27レ。

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2021年3月7日(日)、西武の東村山駅・国分寺駅・多摩湖線 見ただけ

西武遊園地駅と遊園地西駅の駅名が変わるということで見に行った、その道すがら。
高架化工事中の東村山駅。北から南を見てます。

2021年3月7日 12時頃。東村山。
2021年3月7日 12時頃。東村山。

国分寺駅。
国分寺線のホームドアは稼働、多摩湖線は非稼働でした。

2021年3月7日。国分寺。発車した2051Fの6671レ。ホームドアが閉まってます。
2021年3月7日。国分寺。

発車した2051Fの6671レ。ホームドアが閉まってます。

2021年3月7日。国分寺。奥は停車中の9108Fの6051レ。「西武遊園地」と9000系の組み合わせは短期間で終わってしまいました。
2021年3月7日。国分寺。

奥は停車中の9108Fの6051レ。「西武遊園地」駅と9000系の組み合わせは短期間で終わってしまいました。

萩山駅。
9108Fの6051レと2507Fの6054レが交換。

2021年3月7日。萩山。左が2507Fの6054レ。右は9108Fの6051レ。
2021年3月7日。萩山。
左が2507Fの6054レ。右は9108Fの6051レ。

電留線にいた9105Fが3番ホームに出てきて6426レになりました。
9105Fは6425レで戻ってくると、電留線に戻ってしまいました。

2021年3月7日。萩山。左が9105Fの6426レ。
2021年3月7日。萩山。左が9105Fの6426レ。

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2021年3月7日(日)、駅名変更予定の西武遊園地駅と遊園地西駅へ行ってきました

駅名が変更予定の西武遊園地駅の隣の武蔵大和駅。
駅名標は、隣の駅の名前変更対応済でした。貼り紙を剥がすだけでOK状態。

2021年3月7日。武蔵大和。2507Fの6057レ。
2021年3月7日。武蔵大和。2507Fの6057レ。

遊園地西駅の様子です。駅前の西武園ゆうえんちは1960年代にリニューアル工事中
「千と千尋の神隠し」の世界にますます近づく西武鉄道の世界?、な気もしております。/顔なしは30000系で。”という皮肉を思ってたりしてて、現地では気付きませんでしたが、せっかくの昭和・1960年代の風景に、ゴムタイヤ式のレオライナーは浮いてしまいます、音だけは吊り掛け駆動の、見かけだけは昭和の路面電車の、最新のLRVがよろしいような(路面電車は駅前に展示されるそうです)。

2021年3月7日。遊園地西。到着する西武球場前ゆきの143レ。車両はSDGsをアピールの8511F。
2021年3月7日。遊園地西。

到着する西武球場前ゆきの143レ。車両はSDGsをアピールの8511F。

2021年3月7日。遊園地西。ホームから見えるリニューアル工事中の西武園ゆうえんち。
2021年3月7日。遊園地西。

ホームから見えるリニューアル工事中の西武園ゆうえんち。
ここの駅名標も、手前の紙をとれば即 新駅名な感じもしますが。

2021年3月7日。遊園地西駅前。右手が駅舎です。目の前はリニューアル工事中の西武園ゆうえんち。
2021年3月7日。遊園地西駅前。

右手が駅舎です。目の前はリニューアル工事中の西武園ゆうえんち。

記念にと思い西武遊園地駅でパスモに履歴を印字してみたら、西武遊園地駅での履歴は変更予定後の「多摩湖」と載ってました。
発行は「遊園地駅」で当時の現駅名。

2021年3月7日 14時頃。西武遊園地駅の券売機で印字したパスモの利用履歴。

2021年3月7日 14時頃。
西武遊園地駅の券売機で印字したパスモの利用履歴。

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脱原発が嫌いな連合(日本労働組合総連合会)を、もっと知りたいような

私が読んでる朝日新聞の報道によると、電力会社の労働組合が脱原発に反対なので、上部団体の連合(日本労働組合総連合会)も脱原発には反対で、支持している立憲民主党にも脱原発は言わないでくれと頼んでいるとか。

連合(日本労働組合総連合会)からイロイロ言われても、立憲民主党は3月30日に決定した基本政策に脱原発を入れ枝野代表も脱原発やる気満々なのは喜ばしいことです。

原発で事故がなくとも、日々の業務で被爆しているのは連合の組合員のはず。あんな危険なものは早くなくして、もっと安全な仕事を増やして、会社を発展させてくれと経営者に主張するのが賢い、普通の労働組合だと思います。

天下国家を案じて、原発は必要と、労働組合がご判断されているのでしょうか?

それとも、原発がなくなったら俺たちの仕事もなくなる、原発はなくさないでくれと厚顔無恥に主張する、おバカな労働組合なんでしょうか?

東電・柏崎原発では警備装置の故障が長期間放置されていたようでもあります。
やっぱり、おバカなのかな?
放置されてたことが明るみに出るんだから、おバカでないのかな?

いずれにしても、福島第一原発のメルトダウンでもっとひどい事が起きても不思議ではなかったと思います。
天下国家が心配なんですが。

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厚労省の23人深夜まで宴会問題、もっと知りたいような

COVID-19の感染が減らない東京都で、21時までの時間短縮営業が飲食店へ要請されている中、厚生労働省の職員23人が3月24日に深夜まで銀座の飲食店で宴会し、批判を浴び、主宰者が事実上の更迭となり話題を集ました。現場となったお店に商道徳の問題はないのでしょうか?

23時まで営業してますと、その方面には流していて、それを聞いた23名が集まって来たら、そのお楽しみの様子を盗撮し、週刊誌に流しては、お上品とは言えません。

0時近くまでこの職員さんたちは残っていたそうです。23時で帰ると言っていたのに、ひでー奴らだ、高級官僚だから威張っていると、お店の人が憤りを感じた、というのは考えにくい。

日本人が、宴会が終わってもグズグズ居残るというのはよくある光景です。

外国人ご用達のお店だったのか?、よっぽど育ちが良くてお上品な方々しかこれまで相手にしたことがなかったお店なのか?

報道されていることはホンの一部分ではないかと勘繰ります。

いずれにしても、こういうことをやろうと考える時点で、この主催者さんは常軌を逸していると思いますが、実行力は抜群なのかもしれません(ハメられちゃいましたが)。
脱原発が常軌を逸しているとお考えの、政府・与党・経済界・労働界(連合)の期待を担い、脱原発の旗手として再登場したりしないか。
楽しみですね。

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2021年3月6日(土)の西武線ほか見ただけ

早朝の西武池袋線 入間川橋梁。日の出が早くなり、雲が広がり。

2021年3月6日。仏子〜元加治駅間。001系の62レ。
2021年3月6日。仏子〜元加治駅間。001系の62レ。
2021年3月6日。仏子〜元加治駅間。5105レ。集電装置が菱形なので2087Fと思います。
2021年3月6日。仏子〜元加治駅間。5105レ。
集電装置が菱形なので2087Fと思います。

西所沢駅の引き上げ線に入った263F。
6138レで2番ホームに到着すると、池袋から直通の5351レへ2番ホームを譲るため引き上げ線へ入ります。
5351レ発車後、6133レとなるため2番ホームへ戻ります。

2021年3月6日。西所沢。左から、東急4107Fの1808レ、40101Fの2125レ、引き上げ線へ入った263F。
2021年3月6日。西所沢。

左から、東急4107Fの1808レ、40101Fの2125レ、引き上げ線へ入った263F。

2021年3月6日。西所沢。右が38103Fの5351レ。左奥に263Fが見えてます。
2021年3月6日。西所沢。右が38103Fの5351レ。
左奥に263Fが見えてます。
2021年3月6日。西所沢。左が、引き上げ線から2番ホームへ戻り6133レとして発車する263F。
2021年3月6日。西所沢。

左が、引き上げ線から2番ホームへ戻り6133レとして発車する263F。
右の30000系2+8連は6140レで到着後、小手指へ回送で戻される編成です。

準急 保谷ゆき。ダイヤ改正でなくなるかと思ったら、そういうことはなく。

2021年3月6日。大泉学園。メトロ10033Fの4517レ。
2021年3月6日。大泉学園。メトロ10033Fの4517レ。

1002レは2085Fでした。
狭山ヶ丘駅側線の、早寝の10連もダイヤ改正でなくなるかと思ったら、そういうことはなく。

2021年3月6日。狭山ヶ丘。右が2085Fの1002レ。左は滞泊の38111F+32105F。
2021年3月6日。狭山ヶ丘。

右が2085Fの1002レ。左は滞泊の38111F+32105F。

12時ころ、池袋〜椎名町駅間で沿線火災があり10分ほど運転見合わせしてました。
30分ほど後の、その現場の様子となるかと思います。

2021年3月6日。池袋〜椎名町。上り列車の車内から見えた、沿線火災現場の後。
2021年3月6日。池袋〜椎名町。

上り列車の車内から見えた、沿線火災現場の後。

所沢駅5番ホームのホームドアが稼働してました。

2021年3月6日。所沢。奥が5番ホーム、青色の仕切板が閉まってます。列車は、手前が30104Fの4123レ、奥は東急4103Fの1705レ。
2021年3月6日。所沢。

奥が5番ホーム、青色の仕切板が閉まってます。
列車は、手前が30104Fの4123レ、奥は東急4103Fの1705レ。

池袋。

2021年3月6日。池袋。JRの駅構内。PRコーナーの観光パンフレットが撤去されていました。前年の緊急事態宣言の時は、西武は撤去してもJRは残していたような気がしてます。
2021年3月6日。池袋。JRの駅構内。

PRコーナーの観光パンフレットが撤去されていました。
前年の緊急事態宣言の時は、西武は撤去してもJRは残していたような気がしてます。

2021年3月6日。池袋。西口の駅前です。「新型コロナPCR検査センター」がありました。
2021年3月6日。池袋。

西口の駅前です。「新型コロナPCR検査センター」がありました。

元加治駅の駅舎内のゴミ箱。この駅では家庭ごみの持ち込みが多くCOVID-19感染防止のためゴミ箱閉鎖と、池袋駅などでもなっていたのですが、ゴミ箱撤去に事態が進展してました。
3月下旬に実際になくなりました。
なお飲料自販機に併設の、ペットボトル等専用のゴミ箱は残っているようです。

2021年3月6日 夕方。元加治。「撤去のお知らせ」が追加になったゴミ箱。
2021年3月6日 夕方。元加治。
「撤去のお知らせ」が追加になったゴミ箱。

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2021年4月 3日 (土)

2021年3月5日(金)の西武線 見ただけ、朝の狭山線と西所沢駅

懲りずに朝は西所沢駅へ。

6109レから狭山線に追加は263Fでした。

2021年3月5日 6時36分頃。西所沢。左が1251Fの6107レ、右が所沢駅6番線へ向かう263Fの上り回送列車。
2021年3月5日 6時36分頃。西所沢。

左が1251Fの6107レ、右が所沢駅6番線へ向かう263Fの上り回送列車。

2021年3月5日 6時47分頃。西所沢。所沢駅から折り返してきた263Fの下り回送列車。2番ホームへ到着し狭山線6109レになりました。
2021年3月5日 6時47分頃。西所沢。

所沢駅から折り返してきた263Fの下り回送列車。2番ホームへ到着し狭山線6109レになりました。

そして、下山口駅で263Fと1251Fが交換。

2021年3月5日。下山口。左が263Fの6109レ、右は1251Fの6108レ。
2021年3月5日。下山口。
左が263Fの6109レ、右は1251Fの6108レ。
2021年3月5日。下山口。左が263Fの6110レ、右は1251Fの6111レ。
2021年3月5日。下山口。
左が263Fの6110レ、右は1251Fの6111レ。

イロイロな並び。

2021年3月5日。西所沢。左は263Fの6117レ、右はメトロ7001Fの4556レ(55S運用)。
2021年3月5日。西所沢。

左は263Fの6117レ、右はメトロ7001Fの4556レ(55S運用)。

2021年3月5日。西所沢。左は263Fの6117レ、右は20101Fの通勤急行 2506レ。
2021年3月5日。西所沢。

左は263Fの6117レ、右は20101Fの通勤急行 2506レ。

2021年3月5日。西所沢。左から、1251Fの6116レ、001系の下り回送列車、2069F+2465Fの2110レ。
2021年3月5日。西所沢。

左から、1251Fの6116レ、001系の下り回送列車、2069F+2465Fの2110レ。

2021年3月5日。西所沢。左は263Fの6121レ、右は6151F(Nack5)の通勤準急 4660レ。
2021年3月5日。西所沢。

左は263Fの6121レ、右は6151F(Nack5)の通勤準急 4660レ。

1104レは(<-飯能)2463F+2077Fでした。

2021年3月5日。西所沢。2463F+2077Fの1104レ。
2021年3月5日。西所沢。2463F+2077Fの1104レ。

これを撮って自宅へ戻りました。

2021年3月5日。西所沢。左が1251Fの6123レ、右はメトロ10002Fの6560レ(61S運用)。
2021年3月5日。西所沢。

左が1251Fの6123レ、右はメトロ10002Fの6560レ(61S運用)。

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2021年3月4日(木)の西武線 見ただけ

この日は、30104Fの2104レ、(<-飯能)2461F+2085Fの2106レ、そして32105F+38111Fの2175レに乗車してました。
朝は所沢駅で少し撮影。

2021年3月4日 6時20分頃。所沢。40103Fの上り回送列車。所沢からはS-TRAIN102号・豊洲ゆき502レとなるのですでにその表示です。
2021年3月4日 6時20分頃。所沢。

40103Fの上り回送列車。所沢からはS-TRAIN102号・豊洲ゆき502レとなるのですでにその表示です。

2021年3月4日 6時27分頃。所沢。電留線(W)から4番ホームへ入る6157Fと、10112Fの新宿線102レ(右奥)。
2021年3月4日 6時27分頃。所沢。

電留線(W)から4番ホームへ入る6157Fと、10112Fの新宿線102レ(右奥)。

そして、小手指車両基地から狭山線・西所沢駅へ送り込まれる1251F(潮風)の回送列車は、所沢駅6番線で折り返し。
西所沢に到着すると、狭山線の6109レとなります。

2021年3月4日 6時38分頃。所沢。3108レの後に、1251Fの上り回送列車が6番線へ到着。
2021年3月4日 6時38分頃。所沢。

3108レの後に、1251Fの上り回送列車が6番線へ到着。

2021年3月4日。所沢。001-A編成の8レ(左)と、6番線で折り返す1251F(右奥)。
2021年3月4日。所沢。

001-A編成の8レ(左)と、6番線で折り返す1251F(右奥)。
5番ホームのホームドアはまだ稼働前。

2021年3月4日 6時46分頃。所沢。6番線で折り返し西所沢駅へ向かう1251Fの下り回送列車。
2021年3月4日 6時46分頃。所沢。

6番線で折り返し西所沢駅へ向かう1251Fの下り回送列車。
西所沢到着後は、狭山線の6109レになります。

前日のダイヤ乱れの影響か、18M運用の6551レと6558レはメトロ10001Fが代走でした。

2021年3月4日。所沢。メトロ10001Fが代走の18M運用・6558レ。
2021年3月4日。所沢。
メトロ10001Fが代走の18M運用・6558レ。

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2021年3月3日(水)朝の西武池袋線、東急に行けなくなった飯能始発の快速が新木場へ

強風で工事現場の仮囲いが線路へ倒れる東急東横線内の線路支障のため、朝の西武池袋線では、東横線直通列車に影響が出てました。
飯能始発の快速 元町・中華街ゆきの3702レ〜3706レは、小手指から準急 新木場ゆきのスジに移行して運転してたようです。
3708レから小手指始発の適当な準急 新木場ゆきがなくなり、3710レ(38M運用)のスジで武蔵藤沢駅へやって来たのは各停 新木場ゆき(06M運用)でした。3710レの3分後に清瀬駅始発の06M運用・各停 新木場ゆき6514レがあるので、そちらへつなぐことにしたようです。

2021年3月3日 6時50分ころ。元加治。3702レのスジでやって来たメトロ7018Fの準急 新木場ゆき。運用番号は69Sを表示。
2021年3月3日 6時50分ころ。元加治。

3702レのスジでやって来たメトロ7018Fの準急 新木場ゆき。運用番号は69Sを表示。
3702レは89S運用、小手指始発の4554レが69S運用。

2021年3月3日 7時28分ころ。西所沢。メトロ車の55S運用・4556レを西武6111Fが代走。
2021年3月3日 7時28分ころ。西所沢。

メトロ車の55S運用・4556レを西武6111Fが代走。
6111Fは飯能から32M運用・3704レのスジを走り、小手指から4556レに入ったと思われます。

2021年3月3日 8時11分頃。武蔵藤沢。6107Fの各停 新木場ゆき(06M運用)。3710レ(38M)のスジを走行中。
2021年3月3日 8時11分頃。武蔵藤沢。

6107Fの各停 新木場ゆき(06M運用)。3710レ(38M)のスジを走行中。

2021年3月3日 8時39分頃。元加治。東急4011Fの各停 新木場ゆき。運用番号は41Sと表示。
2021年3月3日 8時39分頃。元加治。

東急4011Fの各停 新木場ゆき。運用番号は41Sと表示。
東急車運用の55Kの3712レのスジでやって来た列車です。その4分後に清瀬始発の各停 新木場ゆき6516レが41S運用。

8時過ぎの小手指車両基地。飯能始発の東横線直通列車を有楽町線へ流したため、仕事がなくなったメトロ車が小手指車両基地の飯能方で休憩してました。

2021年8月3日 8時すぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。飯能方に、列車無線工事中であろう4023Fと、ダイヤ乱れで運用から外れたメトロ10014Fが並んでました。
2021年8月3日 8時すぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

飯能方に、列車無線工事中であろう4023Fと、ダイヤ乱れで運用から外れたメトロ10014Fが並んでました。

この朝は、西所沢駅で1251F(潮風)と各種列車の並びを撮りたいなと出かけた次第です。列車が減って、イマイチでした。

2021年3月3日 7時57分頃。西所沢。左から、1251Fの6123レ、001系の5レ、西武6105Fが代走の61S運用・6560レ。757
2021年3月3日 7時57分頃。西所沢。

左から、1251Fの6123レ、001系の5レ、西武6105Fが代走の61S運用・6560レ。
この6105Fは、飯能から36M運用・3708レのスジを走って、小手指から6560レになったと思われます。

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