2021年3月3日(水)朝の西武池袋線、東急に行けなくなった飯能始発の快速が新木場へ

強風で工事現場の仮囲いが線路へ倒れる東急東横線内の線路支障のため、朝の西武池袋線では、東横線直通列車に影響が出てました。
飯能始発の快速 元町・中華街ゆきの3702レ〜3706レは、小手指から準急 新木場ゆきのスジに移行して運転してたようです。
3708レから小手指始発の適当な準急 新木場ゆきがなくなり、3710レ(38M運用)のスジで武蔵藤沢駅へやって来たのは各停 新木場ゆき(06M運用)でした。3710レの3分後に清瀬駅始発の06M運用・各停 新木場ゆき6514レがあるので、そちらへつなぐことにしたようです。

2021年3月3日 6時50分ころ。元加治。

3702レのスジでやって来たメトロ7018Fの準急 新木場ゆき。運用番号は69Sを表示。
3702レは89S運用、小手指始発の4554レが69S運用。

2021年3月3日 7時28分ころ。西所沢。

メトロ車の55S運用・4556レを西武6111Fが代走。
6111Fは飯能から32M運用・3704レのスジを走り、小手指から4556レに入ったと思われます。

2021年3月3日 8時11分頃。武蔵藤沢。

6107Fの各停 新木場ゆき(06M運用)。3710レ(38M)のスジを走行中。

2021年3月3日 8時39分頃。元加治。

東急4011Fの各停 新木場ゆき。運用番号は41Sと表示。
東急車運用の55Kの3712レのスジでやって来た列車です。その4分後に清瀬始発の各停 新木場ゆき6516レが41S運用。

8時過ぎの小手指車両基地。飯能始発の東横線直通列車を有楽町線へ流したため、仕事がなくなったメトロ車が小手指車両基地の飯能方で休憩してました。

2021年8月3日 8時すぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

飯能方に、列車無線工事中であろう4023Fと、ダイヤ乱れで運用から外れたメトロ10014Fが並んでました。

この朝は、西所沢駅で1251F(潮風)と各種列車の並びを撮りたいなと出かけた次第です。列車が減って、イマイチでした。

2021年3月3日 7時57分頃。西所沢。

左から、1251Fの6123レ、001系の5レ、西武6105Fが代走の61S運用・6560レ。
この6105Fは、飯能から36M運用・3708レのスジを走って、小手指から6560レになったと思われます。