2021年4月25日(日)の西武・芝桜臨時ダイヤ 見ただけ その６、いつもとチョット違うS-TRAIN回送と三峰口・長瀞始発の併結など

西武秩父線 横瀬駅
16時前、留置されていた40101Fに電源が入り、点検が始まりました。

2021年4月25日 15時50分頃。横瀬。

留置されていた40101Fに電源が入り側扉の動作点検が始まりました。
左奥には9000系の廃車体も見えてます。

長瀞発であろう4023Fの各停 飯能ゆき6052レが15時54分に到着した後で、三峰口発であろう6002レの4013Fが15時55分ころに横瀬駅へやって来て4023Fと連結。
横では40101Fがいつもよりホームから離れた線で側ドアを開けてます。

2021年4月25日 15時55分頃。横瀬。

右手前が6052レの4023F、中央奥が6002レの4013F。

2021年4月25日 15時56分頃。横瀬。

右手前の6052レの4023Fに、6002レの4013Fが連結。

2本目の臨時各停 飯能ゆきは4019F+4005F、16時3分に1番ホームへ到着。5035レで西武秩父へ向かった編成です。
その横で40101Fの入換が始まりました。14時ころの、西武秩父〜芦ケ久保？〜横瀬の8連回送（この日は2085F）のため、いつもの2番ホーム脇の側線を空けてたために追加な作業です。

2021年4月25日 16時5分頃。横瀬。

右が1番ホームへ到着した4019F+4005Fの各停 飯能ゆき。左奥で、いつもとは違う線に留置されていた40101Fが引き上げ線へ進んでいます。

16時11分頃、40101Fが引き上げ線から2番ホーム横のいつもの線へ進み、電留線からは20157Fが1番ホーム横に出てきました。

2021年4月25日 16時11分頃。横瀬。

左が引き上げ線から出てくる40101F、右は電留線から出てきた20157F。

20157Fは16時13分頃に西武秩父へ回送され、1002レとなります。
5037レだった4015Fが回送で横瀬駅へ戻ってきて、電留線へ入り、集電装置はたたまれました。

2021年4月25日 16時21分頃。横瀬。
到着する4015Fの上り回送列車。

2021年4月25日 16時32分頃。横瀬。

左奥から、電留線へ入った4015F、発車した20157Fの1002レ、そしてスタンバイする40101F。

40101Fは、16時34分に上り方へ回送で発車。
16時48分に横瀬駅2番ホームへ回送のまま戻ってきて、6004レと交換し西武秩父へ発車して行きました。
西武秩父発の元町・中華街ゆきS-TRAIN 404レになったはずです。

2021年4月25日 16時34分頃。横瀬。
発車した40101Fの上り回送列車。

2021年4月25日 16時48分頃。横瀬。
到着する40101Fの下り回送列車。

2021年4月25日 16時56分頃。横瀬。

2番ホームに停車する40101Fの下り回送列車の横で、6054レで到着した4001Fの後ろへ6004レの4011Fが連結します。