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2021年10月31日 (日)

2021年10月24日(日)、石神井公園駅南口のバスの経路が変わってました

安倍晋三さんもやって来る自民党の選挙演説会があるということで、10月24日(日)、久しぶりに石神井公園駅で降りると、中央線方面へ向かうバスの経路が変わってました。
以前は、駅前を出ると西へ向かい、すぐに商店街の中の1車線の道で、バスがすれ違う時は歩行者が避けて協力してました(今となっては信じられないけれどスタブ閉塞の単線運転はしてなかったので)。
東に、片側1車線の新しい道路ができてバスも通るようになってました。

2021年10月24日。石神井公園。南口。高円寺駅発の関東バスが、右手から到着。
2021年10月24日。石神井公園。南口。
高円寺駅発の関東バスが、右手から到着。
2021年10月24日。石神井公園の東端。以前は左手がバス通りで、坂を上り切ると右に曲がって石神井公園駅へ至ってました。
2021年10月24日。石神井公園の東端。

以前は左手がバス通りで、坂を上り切ると右に曲がって石神井公園駅へ至ってました。
右手の片側1車線の新道が開通しました。以前のこちらは木樹が鬱蒼と茂って高級住宅地の趣でした。

2021年10月24日 12時過ぎ。石神井公園の東端。西武バスと関東バスが続いて、石神井公園駅南口へ向かいます。
2021年10月24日 12時過ぎ。石神井公園の東端。

西武バスと関東バスが続いて、石神井公園駅南口へ向かいます。
以前は右奥へ曲がっていましたが、今は直進。

小学生の頃はこの辺りに住んでいました(卒業した小学校は田舎の学校)。木樹が茂る、女優の檀ふみさんのお屋敷の白い壁が印象に残っています。明るく開けた新道に土地を奪われて狭くなってしまったようで、チョット寂しいです。

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2021年10月24日お昼の石神井公園駅前の選挙演説の様子、安倍晋三さんも登場

石神井公園駅の北口広場で自民党の選挙演説会が12時からありました。安倍晋三さんが応援演説に来ると自民党のサイトにあったので見に行きました。

2021年10月24日 11時半頃。石神井公園駅前。「元総理 安倍晋三 来る」。
2021年10月24日 11時半頃。石神井公園駅前。
「元総理 安倍晋三 来る」。関係者がいるだけでした。

12時から石神井公園駅の北口で自民党の演説会が始まって、結構な人が集まっていましたが、細い通路は確保され、最低限の移動は確保された状態でした。
ウン十年前の亀戸駅前、片側2車線の道路を100メートルほど群衆が埋めてバスも通行止めになった小泉首相(当時)の演説会に比べるとかわいいものです(“瓦屋根か藁葺屋根か”(都バスの色とか)尋ねられても答えられませんが悪しからず)。

2021年10月24日 12時半頃。石神井公園駅北口。自民党の選挙カーと新塗装の西武バス。
2021年10月24日 12時半頃。石神井公園駅北口。
自民党の選挙カーと新塗装の西武バス。
2021年10月24日 12時半頃。石神井公園駅。南口から見た北口。選挙演説を聞く人で埋まってます。
2021年10月24日 12時半頃。石神井公園駅。

南口から見た北口。選挙演説を聞く人で埋まってます。
横の通路の間は自民党関係者が通路を確保してます。

2021年10月24日 12時半頃。石神井公園駅北口。成増〜吉祥寺駅間を結ぶ西武バスのバス停は、40人ほどの行列。右奥に自民党の選挙カー。
2021年10月24日 12時半頃。石神井公園駅北口。

成増〜吉祥寺駅間を結ぶ西武バスのバス停は、40人ほどの行列。右奥に自民党の選挙カー。
吉祥寺ゆきは積み残しも出てましたが、すぐに次のバスが来て皆さん乗車できてました。

2021年10月24日 12時40分頃。石神井公園駅北口。白い半袖のシャツ?・上着?を着た候補者ご本人が自民党の選挙カーから手を振ってます。
2021年10月24日 12時40分頃。石神井公園駅北口。

白い半袖のシャツ?・上着?を着た候補者ご本人が自民党の選挙カーから手を振ってます。
右手の国際興業のバスは、停留所で発車待ち。

2021年10月24日 12時50分頃。石神井公園駅北口。「ホテル ガテンツァ 東京」の送迎バスと、自民党の選挙カー。安倍晋三さんも到着されてたようでした(2枚目では選挙カーに上がってます)。
2021年10月24日 12時50分頃。石神井公園駅北口。「ホテル ガテンツァ 東京」の送迎バスと、自民党の選挙カー。安倍晋三さんも到着されてたようでした(2枚目では選挙カーに上がってます)。
2021年10月24日 12時50分頃。石神井公園駅北口。

「ホテル ガテンツァ 東京」の送迎バスと、自民党の選挙カー。安倍晋三さんも到着されてたようでした(2枚目では選挙カーに上がってます)。

2021年10月24日 12時50分頃。石神井公園駅北口。選挙カーの上の安倍晋三さんと歓迎する皆さま。
2021年10月24日 12時50分頃。石神井公園駅北口。
選挙カーの上の安倍晋三さんと歓迎する皆さま。
2021年10月24日 12時半頃。石神井公園駅北口。安倍晋三さんも上がった自民党の選挙カー(右奥)と、選挙演説を聞く皆さまと、荻窪ゆきの西武バス。
2021年10月24日 12時半頃。石神井公園駅北口。

安倍晋三さんも上がった自民党の選挙カー(右奥)と、選挙演説を聞く皆さまと、荻窪ゆきの西武バス。

2021年10月24日 13時前。石神井公園駅南口。北口で自民党の選挙カーの上から安倍晋三さんが演説する中、「ドコモ・バイクシェア」のトラックが来て自転車回収・配置作業をされてました。
2021年10月24日 13時前。石神井公園駅南口。

北口で自民党の選挙カーの上から安倍晋三さんが演説する中、「ドコモ・バイクシェア」のトラックが来て自転車回収・配置作業をされてました。

2021年10月24日 13時頃。石神井公園駅北口。自民党の選挙カーの上から安倍晋三さんが演説してます。
2021年10月24日 13時頃。石神井公園駅北口。

自民党の選挙カーの上から安倍晋三さんが演説してます。
数字を挙げて実績を強調してました。モリカケ・桜を見る会のオヤジの言うことなんか信じるかと、数字を聞いていましたが、途中で、意識が飛びました。
演説するご本人がワープしたわけではないと期待しております。

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2021年10月24日 13時10分頃。石神井公園駅北口。演説を終えた安倍晋三さんが、選挙カーを降りて聴衆の皆さんとグータッチに行ってるところです。
2021年10月24日 13時10分頃。石神井公園駅北口。

演説を終えた安倍晋三さんが、選挙カーを降りて聴衆の皆さんとグータッチに行ってるところです。

群衆の真ん中あたりで、政権への反対メッセージのボードを掲げた男性や、創価学会嫌いの仏教系団体の機関誌を掲げた人達がいましたが、大きく騒ぐようなことはなかったです。

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2021年10月23日(土)の西武線ほか見ただけ、30103Fがスッピンになってたとは知らずほか

2106レから(<-飯能)2461F+2069Fが走っていたようで、4109レや3108レも走ってました。

2021年10月23日。秋津〜所沢。2461F+2069Fの3108レ。
2021年10月23日。秋津〜所沢。
2461F+2069Fの3108レ。

朝に清瀬駅で車両点検があったとかで、所沢駅では、8時前に6107Fの下り回送列車があり、S-TRAINの401レは4・5分の遅れ。

2021年10月23日 7時55分頃。所沢。4番ホームへ到着する6107Fの下り回送列車。いつもはないと思います。
2021年10月23日 7時55分頃。所沢。2021年10月23日 朝9時前。所沢駅西口。交番代わりの警察車両の停車スペース。4番ホームへ到着する6107Fの下り回送列車。いつもはないと思います。

2021年10月23日。秋津〜所沢。40102Fの401レ。
2021年10月23日。秋津〜所沢。2021年10月23日 朝9時前。所沢駅西口。交番代わりの警察車両の停車スペース。40102Fの401レ。
いつもはこの辺りで3108レとすれ違いますが、この日は40000系の6564レとすれ違い。

この清瀬駅の車両点検が理由と思われますが、12M運用をメトロ7001Fが代走してた件は別掲してます。

朝の所沢駅電留線で東急4110F「ヒカリエ号」が折り返した件は(たまにあります)、別掲してます。

10時41分頃のひばりヶ丘駅。メトロ17003Fの4703レが発車した1番ホームへ、2087Fの5303レが到着します。

2021年10月23日。ひばりヶ丘。手前が1番ホームへ到着する2087Fの5803レ。右奥が、1番ホームから発車したメトロ17003Fの4703レ。
2021年10月23日。ひばりヶ丘。2021年10月23日 朝9時前。所沢駅西口。交番代わりの警察車両の停車スペース。手前が1番ホームへ到着する2087Fの5803レ。右奥が、1番ホームから発車したメトロ17003Fの4703レ。

長らく秩父の観光ポスターを車体に掲出されていた30103Fが、スッピンになっていました。

2021年10月23日。所沢。3106レを走るスッピンの30103F。
2021年10月23日。所沢。
3106レを走るスッピンの30103F。

1002レは20151F。

大崎〜渋谷〜池袋駅間の山手線・内回りが終日運休になった件は別掲しました。

15時前の池袋。心なし混んでいますが、内閣官房の「各種データ」ページに載ってた「全国主要駅・繁華街における人の流れの推移」によると、これでもCOVID-19感染前に比べる25%ほど人出は少ないようです(10月24日の場合)。

2021年10月23日 15時前。池袋駅の東口前の横断歩道。
2021年10月23日 15時前。池袋駅の東口前の横断歩道。

中村橋駅が最寄りの練馬区立美術館の「ピーター・シスの闇と夢」を見てきました(まだやってます)。

2021年10月23日。練馬区立美術館の入口。
2021年10月23日。練馬区立美術館の入口。

所沢駅の駅ピアノは人気で、私が午後に通ると、素晴らしい演奏が鳴り響いていますが、朝8時前は静かでした。

2021年10月23日 朝8時前。所沢駅。コンコースに設置された駅ピアノ。
2021年10月23日 朝8時前。所沢駅。
コンコースに設置された駅ピアノ。

所沢駅西口の前にあった交番は建て替え工事のため消えています。
その代わりにパトカーやバンが近くに止まって、交番の代わりをしていることが多いのですが、朝9時ころはいなかったです。

2021年10月23日 朝9時前。所沢駅西口。交番代わりの警察車両の停車スペース。
2021年10月23日 朝9時前。所沢駅西口。
交番代わりの警察車両の停車スペース。

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2021年10月23日(土)・24日は山手線・内回り区間運休 見ただけ、日中の池袋に相鉄12000系が到着も

10月23日(土)・24日は山手線の大崎〜池袋駅間の内回り列車が、渋谷駅の工事のため運休してました。
内回り列車は池袋駅に到着すると、目白方の引き上げ線で折り返してました。

2021年10月23日 11時36分頃。池袋。行き交う埼京線の列車と、引き上げ線で折り返す山手線・E235系。
2021年10月23日 11時36分頃。池袋。

行き交う埼京線の列車と、引き上げ線で折り返す山手線・E235系。

2021年10月23日 12時2分頃。池袋。相鉄12002Fの9240M列車。
2021年10月23日 12時2分頃。池袋。

相鉄12002Fの9240M列車。
山手線・内回りの区間運休で埼京線や湘南新宿ラインは臨時列車が増発されていたようです。海老名発・新宿ゆきの240Mが新宿11時56分であるので、その区間延長の池袋ゆきと思われます。

2021年10月23日 12時13分頃。池袋。期待していた3086レは来なくて、サフィール踊り子の送り込み南行の回送列車がやって来ました。
2021年10月23日 12時13分頃。池袋。

期待していた3086レは来なくて、サフィール踊り子の送り込み南行の回送列車がやって来ました。
引き上げ線に、内回りから外回りへ折り返す山手線のE235系が入ってます。

24日も、内回りが大崎〜池袋駅間で運休となった山手線を見に行きました。
外回りの循環運転の運転本数を2とすると、大崎〜東京〜池袋駅間の内回りの運転本数は1で、大崎〜東京〜池袋駅間の外回りの運転本数は3なようでした。

2021年10月24日 13時36分頃。池袋。8番ホームから発車した、池袋始発の山手線・外回り列車。
2021年10月24日 13時36分頃。池袋。

8番ホームから発車した、池袋始発の山手線・外回り列車。

2021年10月24日 13時39分頃。池袋。6番ホームに到着した山手線・内回り(右)と、循環運転の外回り(左)。
2021年10月24日 13時39分頃。池袋。

6番ホームに到着した山手線・内回り(右)と、循環運転の外回り(左)。

2021年10月24日 13時48分頃。池袋。池袋止まりの内回り列車は、引き上げ線で折り返し。横を循環運転の外回り列車が通過。
2021年10月24日 13時48分頃。池袋。

池袋止まりの内回り列車は、引き上げ線で折り返し。横を循環運転の外回り列車が通過。

2021年10月24日 13時51分頃。池袋。7番ホームへ外回りの循環列車(中央)が到着すると、引き上げ線から8番ホームへ折返しの外回り始発列車が入線(左)。右奥には池袋止まりの内回り列車のお顔が見えてます。
2021年10月24日 13時51分頃。池袋。

7番ホームへ外回りの循環列車(中央)が到着すると、引き上げ線から8番ホームへ折返しの外回り始発列車が入線(左)。右奥には池袋止まりの内回り列車のお顔が見えてます。

2021年10月24日 13時52分頃。池袋。到着する埼京線の上り回送列車。池袋始発の海老名ゆきとなりました。
2021年10月24日 13時52分頃。池袋。

到着する埼京線の上り回送列車。池袋始発の海老名ゆきとなりました。
新宿14時3分発の海老名ゆき257Mの始発駅変更と思います。

埼京線・湘南新宿ラインで池袋から大崎へ行きました。
渋谷駅の様子。山手線・内回りは工事中。

2021年10月24日 14時15分頃。渋谷。工事中の山手線・内回りの列車監視員が、フェンスで区切られた湘南新宿ラインの北行列車は旗を振ってました。
2021年10月24日 14時15分頃。渋谷。

工事中の山手線・内回りの列車監視員が、フェンスで区切られた湘南新宿ラインの北行列車は旗を振ってました。

2021年10月24日 14時15分。渋谷。品川へ向かったと思われるE231系の臨時列車。<
2021年10月24日 14時15分。渋谷。
品川へ向かったと思われるE231系の臨時列車。

恵比寿駅で見かけた、北行のE233系 臨時列車。

2021年10月24日 14時23分。恵比寿。E233系の北行の湘南新宿ラインの臨時列車。
2021年10月24日 14時23分。恵比寿。

E233系の北行の湘南新宿ラインの臨時列車。

大崎駅の折り返しの様子。
大崎止まりの外回り列車は4番ホームへ到着し、車庫方へ引き上げられてました。
内回り列車はすべて大崎始発となり、車庫方から出てきてました。

2021年10月24日 14時38分頃。大崎。右が4番ホームへ到着した大崎止まりの外回り列車(右)。「回送」表示となって車庫方へ引き上げられます。
2021年10月24日 14時38分頃。大崎。

右が4番ホームへ到着した大崎止まりの外回り列車(右)。「回送」表示となって車庫方へ引き上げられます。
一方で、大崎始発の内回り列車となる車両は車庫方から出てきます(左奥)。

2021年10月24日 14時39分頃。大崎。1番ホームから始発の内回り池袋ゆきが発車。車庫から出てきた車両は2番ホームへ据え付け。
2021年10月24日 14時39分頃。大崎。

1番ホームから始発の内回り池袋ゆきが発車。車庫から出てきた車両は2番ホームへ据え付け。

2021年10月24日 14時39分頃。大崎。左奥が1番ホームから発車した始発の内回り・池袋ゆき。
2021年10月24日 14時39分頃。大崎。

左奥が1番ホームから発車した始発の内回り・池袋ゆき。
右奥は、外回り・大崎止まりで4番ホームへ到着後、入庫する車両。

2921年10月24日 14時43分頃。大崎。普段はN'EXなどしか通らない、山手貨物線と東海道線・品川駅を結ぶ線路を、湘南新宿ラインの臨時列車のE231系が通過(左)。
2921年10月24日 14時43分頃。大崎。

普段はN'EXなどしか通らない、山手貨物線と東海道線・品川駅を結ぶ線路を、湘南新宿ラインの臨時列車のE231系が通過(左)。

西日暮里駅で少し撮影。

2021年10月24日 15時20分頃。西日暮里。池袋ゆきが並んだ山手線・内回りと、各停運転の京浜東北線。
2021年10月24日 15時20分頃。西日暮里。

池袋ゆきが並んだ山手線・内回りと、各停運転の京浜東北線。

2021年10月24日 15時27分頃。西日暮里。池袋ゆきの山手線 内回り列車。
2021年10月24日 15時27分頃。西日暮里。
池袋ゆきの山手線 内回り列車。
2021年10月24日 15時35分頃。西日暮里。大崎ゆきの山手線 外回り列車。
2021年10月24日 15時35分頃。西日暮里。
大崎ゆきの山手線 外回り列車。
2021年10月24日 15時37分頃。西日暮里。池袋ゆきの山手線 内回り列車(右)と京浜東北線の南行の各停。
2021年10月24日 15時37分頃。西日暮里。

池袋ゆきの山手線 内回り列車(右)と京浜東北線の南行の各停。
土休日の京浜東北線は、この時間帯は通常時も各停運転です。

山手線・内回りの池袋ゆきの車内で、山手線の一部区間運休を報じるNHKニュース。

2021年10月24日 16時頃。山手線の内回り・池袋ゆき車内。山手線の一部区間運休を報じるNHKニュース。
2021年10月24日 16時頃。
山手線の内回り・池袋ゆき車内。
山手線の一部区間運休を報じるNHKニュース。

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2021年10月30日 (土)

2021年10月23日(土)は西武12M運用をメトロ7001Fが代走してました

10月23日(土)は、西武の12M運用をメトロ7001Fが代走してました。1801レで発見。

2021年10月23日。ひばりヶ丘。左から、メトロ17003Fの4703レ、6153Fの2121レ、メトロ7001Fの1806レ、メトロ10031Fの4554レ。
2021年10月23日。ひばりヶ丘。

左から、メトロ17003Fの4703レ、6153Fの2121レ、メトロ7001Fの1806レ、メトロ10031Fの4554レ。

2021年10月23日。ひばりヶ丘。左から、メトロ17003Fの4703レ、メトロ10031Fの4554レ。
2021年10月23日。ひばりヶ丘。

左から、メトロ17003Fの4703レ、メトロ10031Fの4554レ。

2021年10月23日。保谷。右がメトロ7001Fの1815レ、左が2番ホームで追い抜かれる6105Fの6583レ。
2021年10月23日。保谷。

右がメトロ7001Fの1815レ、左が2番ホームで追い抜かれる6105Fの6583レ。

2021年10月23日。所沢。12M運用の4502レを代走するメトロ7001F。 title=
2021年10月23日。所沢。
12M運用の4502レを代走するメトロ7001F。

この日は清瀬駅で6時45分頃に車両点検があったそうです。清瀬駅の引き上げ線で夜間滞泊してた車両が担当の12M運用・6702レが発車する時刻です。
とは言え、その時間帯にメトロ7001Fが清瀬駅にいる理由はなし。
6702レが運休となり、その折り返しの1801レを担当できるうまい位置にメトロ7001Fがいたということでしょうか。

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2021年10月23日(土)朝9時ころの所沢駅、電留線で東急・ヒカリエ号が折り返し

10月23日(土)朝の所沢駅電留線で折り返す東急車・10連の57K運用が4110F「ヒカリエ号」でした。

2021年10月23日。所沢。左から、メトロ7029Fの6807レ、40000系の2120レ、電留線で折り返し待ちの57K運用の東急4110F。
2021年10月23日。所沢。

左から、メトロ7029Fの6807レ、40000系の2120レ、電留線で折り返し待ちの57K運用の東急4110F。

2021年10月23日 9時11分頃。所沢。踏切を渡る回送の西武バスと、電留線でお理返し待ちの57K運用の東急4110F。
2021年10月23日 9時11分頃。所沢。

踏切を渡る回送の西武バスと、電留線でお理返し待ちの57K運用の東急4110F。

2021年10月23日。所沢。電留線で折り返し待ちの57K運用の東急4110F(左)と10108Fの114レ。
2021年10月23日。所沢。

電留線で折り返し待ちの57K運用の東急4110F(左)と10108Fの114レ。

2021年10月23日 9時20分頃。所沢。手前から、電留線で折り返しまちの57K運用の東急4110Fと、N2000系の新宿線5611レ、3番ホームが空くのを待つメトロ7029Fの6808レ。
2021年10月23日 9時20分頃。所沢。

手前から、電留線で折り返しまちの57K運用の東急4110Fと、N2000系の新宿線5611レ、3番ホームが空くのを待つメトロ7029Fの6808レ。
池袋線は、早朝に清瀬駅で車両故障があったそうで、ダイヤが少し乱れてました。

2021年10月23日 9時21分頃。所沢。メトロ7029Fの6808レ(左)と、電留線で折り返し待ちの57K運用の東急4110F。
2021年10月23日 9時21分頃。所沢。

メトロ7029Fの6808レ(左)と、電留線で折り返し待ちの57K運用の東急4110F。

2021年10月23日 9時24分頃。所沢。電留線(W)から3番ホームへ入り1804レとなる57K運用の東急4110F。
2021年10月23日 9時24分頃。所沢。

電留線(W)から3番ホームへ入り1804レとなる57K運用の東急4110F。

2021年10月23日 9時24分頃。所沢。電留線(W)から3番ホームへ入り1804レとなる57K運用の東急4110F。
2021年10月23日 9時24分頃。所沢。

電留線(W)から3番ホームへ入り1804レとなる57K運用の東急4110F。
池袋線の上り線に挿入されているダブルスリップスイッチの交換工事の作業員さんたちが立ってます。

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2021年10月18日(月)〜22日は自宅で静かにしてました

10月18日(月)

自宅で静かにしてました。

10月19日(火)

自宅で静かにしてましたが、以下をツイート。

10月20日(水)

自宅で静かにしてましたが、以下をツイート。

10月21日(木)

自宅で静かにしてました。

10月22日(金)

自宅で静かにしてましたが、以下をツイート。

(続き)味は薄くて美味くなし。
スーパーで購入して冷蔵庫に入れ5日ほど経ってました。
梅干しとか、他のものの味は感じたので味覚障害ではありません。

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2021年10月17日(日)の西武線とJR東日本 見ただけ

10月17日(日)は雨でした。
JRの新大久保駅でしばし撮影。

2021年10月17日 10時41分頃。西武新宿〜高田馬場(JR新大久保駅)。101110Fの163レと4009F(52席)の上り回送列車。
2021年10月17日 10時41分頃。
西武新宿〜高田馬場(JR新大久保駅)。
101110Fの163レと4009F(52席)の上り回送列車。
2021年10月17日 10時49分頃。西武新宿〜高田馬場(JR新大久保駅)。西武秩父へ向かう4009F(52席)の下り列車ほか。
2021年10月17日 10時49分頃。
西武新宿〜高田馬場(JR新大久保駅)。
西武秩父へ向かう4009F(52席)の下り列車ほか。
2021年10月17日 10時41分頃。西武新宿〜高田馬場(JR新大久保駅)。10108Fの166レと埼京線のE233系。
2021年10月17日 10時41分頃。
西武新宿〜高田馬場(JR新大久保駅)。
10108Fの166レと埼京線のE233系。

新宿駅でも。

2021年10月17日 11時54分頃。新宿。EH500-5が牽引の3086レ。
2021年10月17日 11時54分頃。新宿。
EH500-5が牽引の3086レ。
2021年10月17日 13時44分頃。新宿。山手線のE235系2本と、元山手線E231系500番台の総武緩行線。ホームドアの設置はまだです。
2021年10月17日 13時44分頃。新宿。

山手線のE235系2本と、元山手線E231系500番台の総武緩行線。
ホームドアの設置はまだです。

西武池袋線の1002レは20152Fでした。

この日は新宿で美術展を三つ拝見いたしました。
名取紀之さんの「NARROW GAUGE WORLD −時刻表にない鉄道−」(終わりました)と、その手前で開催の「MINAMATA ユージン・スミスへのオマージュ」(終わりました)、そして「川瀬巴水 旅と郷愁の風景」(まだやってます)。
川瀬巴水さんは斯界(新版画)で有名ですが、船や人力車は描いても、路面電車や蒸気機関車を描いていないようです。電停に並ぶ人の版画はあります。理由があるのでしょう。何だろう?

2021年10月17日。新宿のSOMPO美術館の前。「川瀬巴水 旅と郷愁の風景」展の入口。
2021年10月17日。新宿のSOMPO美術館の前。
「川瀬巴水 旅と郷愁の風景」展の入口。

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2021年10月24日 (日)

2021年10月16日(土)の西武線 見ただけ、燃料電池バスや鳩やほか

10月16日(土)は2106レがN2000系2+8連だったので、所沢〜秋津駅間で西武秩父ゆきS-TRAINとのすれ違いを見に行きました。

2021年10月16日。秋津〜所沢。2087F+2465Fの3108レ(右)と40103FのS-TRAIN 401レ。
2021年10月16日。秋津〜所沢。

2087F+2465Fの3108レ(右)と40103FのS-TRAIN 401レ。
小雨で、傘を差して望遠レンズ手持ち撮影でした。

上の写真を撮り終えて、所沢駅へ歩いていたら、やって来たのが新秋津ゆき263Fでした。新車の40157Fがメーカーから納品される日でした。

2021年10月16日 8時25分頃。所沢〜新秋津。263Fの新秋津ゆき回送。
2021年10月16日 8時25分頃。所沢〜新秋津。
263Fの新秋津ゆき回送。

いつ来るか知らない甲種輸送はおいといて、所沢駅1番ホームでしばし撮影してました。

2021年10月16日。所沢。001-B編成の72レ(左奥)と20105F(ライオンズ)の2634レ。間にいるのは57K運用で折り返し待ちの東急 4105F。
2021年10月16日。所沢。

001-B編成の72レ(左奥)と20105F(ライオンズ)の2634レ。間にいるのは57K運用で折り返し待ちの東急 4105F。

2021年10月16日。所沢。メトロ7031Fの6808レ。右にいるのは57K運用で折り返し待ちの東急 4105F。
2021年10月16日。所沢。

メトロ7031Fの6808レ。右にいるのは57K運用で折り返し待ちの東急 4105F。

2021年10月16日。所沢。電留線(W)から出てきて1804レとなる、57K運用の東急4105F。
2021年10月16日。所沢。

電留線(W)から出てきて1804レとなる、57K運用の東急4105F。

40157Fの甲種車両輸送の様子を見てから秋津駅へ戻ると、(<-飯能)2465F+2087Fが4357レで西武球場へ向かうところでした。

2021年10月16日。秋津。2087F+2465Fの4357レ。
2021年10月16日。秋津。2087F+2465Fの4357レ。

いつものように、西所沢駅で4009F(52席)と2465F+2087Fが並びました。

2021年10月16日 11時42分頃。西所沢。6140レで1番ホーム到着後に引き上げ線へ入った2087F+2465F(右)と、4009Fの下り列車。
2021年10月16日 11時42分頃。西所沢。

6140レで1番ホーム到着後に引き上げ線へ入った2087F+2465F(右)と、4009Fの下り列車。

2021年10月16日 11時52分頃。西所沢。小手指へ回送される2087F+2465F。
2021年10月16日 11時52分頃。西所沢。
小手指へ回送される2087F+2465F。

1002レは2063Fでした。

2021年10月16日。元加治。通過する2063Fの1002レ。
2021年10月16日。元加治。
通過する2063Fの1002レ。

朝の所沢駅東口。燃料電池バスの西武バスがいました。
右のライオンズバスは、羽田空港ゆきの高速バスです。

2021年10月16日 8時半頃。所沢駅東口。西武の燃料電池バス。
2021年10月16日 8時半頃。所沢駅東口。
西武の燃料電池バス。

分岐器(ダブルスリップスイッチ)を交換するようで、所沢駅 4・5番ホームの飯能方に新品が置いてありました。

2021年10月16日。所沢。3番ホームから見た、線路間に置かれた新品の分岐器。
2021年10月16日。所沢。

3番ホームから見た、線路間に置かれた新品の分岐器。
10月23日の深夜に新品が挿入されたようでした。

16時ころの池袋駅東口前。心なし、これまでより人が多い感じでした。

2021年10月16日 16時前。池袋駅東口。
2021年10月16日 16時前。池袋駅東口。

西所沢駅3番ホームです。ホーム屋根の支柱の脚元の周りが掘り返されてました。鳩の仕業ではないと思いますが、・・・。
こちらの1羽は、写真撮ってる私を意識してました。ほかの1羽は我 関せんずで佇んでました。

2021年10月16日 お昼。西所沢。3番ホーム中央の、掘り返されたホーム屋根柱の脚元をつつくハト1羽。
2021年10月16日 お昼。西所沢。

3番ホーム中央の、掘り返されたホーム屋根柱の脚元をつつくハト1羽。

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2021年10月16日(土)の西武40157Fの甲種車両の様子 見ただけ、四季島も

土曜日の10月16日、これまで日曜日到着だった40000系の新車が新秋津駅へ到着しました。40157Fです。

2021年10月16日 9時53分頃。新秋津。南へ向かうタンク貨車の貨物列車と、メーカーから到着した40157F。右下に263Fの頭が見えてます。
2021年10月16日 9時53分頃。新秋津。

南へ向かうタンク貨車の貨物列車と、メーカーから到着した西武40157F。右下に263Fの頭が見えてます。

2021年10月16日 10時17分頃。新秋津。左から、南へ向かうJR東日本の「四季島」、40157F、見送る西武の職員さんたちと263F。
2021年10月16日 10時17分頃。新秋津。

左から、南へ向かうJR東日本の「四季島」、西武40157F、見送る西武の職員さんたちと263F。

2021年10月16日 10時26分頃。新秋津。40157Fを牽引してきたEF65-2065が北へ発車しました。
2021年10月16日 10時26分頃。新秋津。40157Fを牽引してきたEF65-2065が北へ発車しました。

263Fに牽引されて、40157Fの飯能方5両は所沢駅を12時16分頃に発車。

2021年10月16日 12時17分頃。所沢。263Fに牽引され小手指へ向かう40157Fの飯能方5両。
2021年10月16日 12時17分頃。所沢。263Fに牽引され小手指へ向かう40157Fの飯能方5両。
2021年10月16日 12時17分頃。所沢。

263Fに牽引され小手指へ向かう40157Fの飯能方5両。
40102Fの4124レとすれ違い。

狭山線の線内折り返しを担当していた1247Fは、小手指車両基地へ戻るため、西所沢駅から清瀬駅2番ホームで折り返し。40157Fの甲種車両輸送の影響です。

2021年10月16日 12時15分頃。所沢。所沢駅3番ホームへ進む1247Fの上り回送列車。
2021年10月16日 12時15分頃。所沢。

所沢駅3番ホームへ進む1247Fの上り回送列車。
平日朝は、左の6番線で折り返してます。

2021年10月16日。清瀬。2071Fの5113レ(右)と1247Fの回送列車。
2021年10月16日。清瀬。
2071Fの5113レ(右)と1247Fの回送列車。
2021年10月16日 12時28分頃。清瀬。001系の24レ(左)と1247Fの回送列車。
2021年10月16日 12時28分頃。清瀬。
001系の24レ(左)と1247Fの回送列車。
2021年10月16日 12時28分頃。清瀬。上り2番ホームから下り方へ発車した1247Fの回送列車。
2021年10月16日 12時28分頃。清瀬。

上り2番ホームから下り方へ発車した1247Fの回送列車。

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2021年10月11日(月)〜15日の見ただけ

10月11日(月)

自宅で静かにしてました。

10月12日(火)

自宅で静かにしてました。

10月13日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線6116F
所沢 05:27 電留線(E)6155F (W)20151F
清瀬 05:40 引き上げ線6115F 4番ホーム6112F
保谷 05:47, 4番線38105F 21番線40153F 22番線6108F? 25番線38113F 27番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5175F

3102レは(<-飯能)2465F+2087F、5204レは2073F
5101レは20158F、5107レは30000系

2021年10月15日。所沢。右が2465F+2087Fの3102レ、左は38101F(ドラえもん)の5802レ。
2021年10月15日。所沢。

右が2465F+2087Fの3102レ、左は38101F(ドラえもん)の5802レ。

帰宅は20102Fの2189レ。20時20分の池袋発車時点の先頭車は満席で、20人ほどが立ってました。以前より空いています。10月1日に緊急事態宣言が解除され、帰宅時間が遅くなった人が多いのだと思います。

以下もツイートしてました。
マッキントッシュりんごとも言うようです。原産地はカナダとのこと。

10月14日(木)

自宅で静かにしてましたが、以下をツイートしてました。

(続き)
そんな世の中になったら(今でも?)、臭いを人が解釈できないので発生器は不要、グラフで成分表示するだけで充分か。
趣味の分野で発生器は活用。

10月15日(金)

自宅で静かにしてました。

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2021年10月9日(土)・10日の西武線 見ただけほか

10月9日(土)

10月9日(土)はN2000系2+8連はお休みだったようでした。

2021年10月9日 11時45分ころ。元加治。西武鉄道主催のハイキングイベントをやってました。入間市が狭山茶のティーバッグ配布もしたようです。
2021年10月9日 11時45分ころ。元加治。

西武鉄道主催のハイキングイベントをやってました。入間市が狭山茶のティーバッグ配布もしたようです。

2021年10月9日。石神井公園。東急4110F(ヒカリエ号)の西武球場前ゆき快速 7311レ(左奥)と、東急5122Fの6660レ。
2021年10月9日。石神井公園。

東急4110F(ヒカリエ号)の西武球場前ゆき快速 7311レ(左奥)と、東急5122Fの6660レ。

1002レは38112F。2分ほど遅れて元加治駅を17時27分に通過。
下り列車が遅れていて、本来1002レの前に元加治駅を通る快速急行 1715レは各停で17時30分でした。所定では入間市駅で1715レに追い抜かれる3105レはその2分ほど前でした。

2021年10月9日 17時25分頃。元加治。2079Fの上り回送列車。
2021年10月9日 17時25分頃。元加治。

2079Fの上り回送列車。
おそらく2153レの戻しの回送ですが、15分ほど遅いはずです。本来はこの時刻に1002レが通過。

2021年10月9日 17時30分頃。元加治。6116Fの各停 飯能ゆき。
2021年10月9日 17時30分頃。元加治。

6116Fの各停 飯能ゆき。快速急行の1715レの種別変更です。

下記ツイートもしました。他人事だからという面はあるけれど、先立つものがなければそうせざるを得ないですし(もしも自分の場合はコッチ)。

10月10日(日)

西武の土休日デーゲーム輸送を見ていたので1002レは未確認です。

山口線レオライナーの、SDGs塗装と、西武園ゆうえんちラッピングを拝見できました。

2021年10月10日。西武球場前。SDGs塗装の8511Fの243レ。
2021年10月10日。西武球場前。SDGs塗装の8511Fの243レ。
2021年10月10日。西武球場前。『西武園ゆうえんち」ラッピングの244レ。
2021年10月10日。西武球場前。
『西武園ゆうえんち」ラッピングの244レ。

東京地下鉄17006Fの異端台車や西所沢駅の素早い踏切に感動したりもしてました。

前日の、元加治駅のハイキングイベントの件を入間市がPRです。

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2021年10月23日 (土)

メトロ17006Fのシュリーレン式っぽい台車と、ホーム警備員さんに見ていただきたい西武・西所沢駅の踏切

2021年10月10日(日)に初めて認識したのですが、メトロ17006Fは1両だけ台車の軸バネ方式が異なっていました。1両だけシュリーレン式ぽかったです。軸箱支持装置と台車の側枠の間にリンクが入っていたので、そのものではないはずですが、自己操舵式台車でしょうか。
小手指車両基地に長期留置の時に気付くべきことでした。
ウィキペディアでは17306だけ「PQモニタリング台車(FS580A)装着」と書かれています

2021年10月10日。西所沢。左が17406で右が17306のはずです。
2021年10月10日。西所沢。
左が17406で右が17306のはずです。

西所沢駅の池袋方の踏切。到着する電車が止まる前に、進行方向にある一旦 閉じた踏切が開いてました。踏切遮断時間を短くして地域住民の皆さまの顰蹙を少しでも減らす工夫でしょう。

2021年10月10日 12時33分頃。西所沢。1番ホームに2069Fの上り列車が到着するため踏切が閉まり始めました。
2021年10月10日 12時33分頃。西所沢。一旦閉じた踏切はしかし、上り列車が停車する前に開き始めました。速度照査して過走しないときは開くようなアルゴリズムとなっているのだと思います。
2021年10月10日 12時33分頃。西所沢。

(1枚目)1番ホームに2069Fの上り列車が到着するため踏切が閉まりかけています。
(2枚目)一旦閉じた踏切はしかし、2069Fの上り列車が停車する前に開き始めました。速度照査して過走しないときは開くようなアルゴリズムとなっているのだと思います。

西武鉄道は動画を撮影し、ホームの警備員さんの新任研修で見てもらうと良いかもしれません。
いずれにしてもホーム上はいろいろな人がいて、危険です。気をつけます。

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2021年10月10日(日)の西武 土休日デーゲームダイヤ見ただけ、その3

10月10日(日) 16時頃。プロ野球の試合 真っ最中の西武球場前駅。ガランとしています。
止まっている電車は、左端の6番ホームから001-F編成(臨時特急 83レで到着、以下同じ)、40106F(西所沢駅15時41分発回送)、6155F(4129レ)、6116F(7525レ)、そして2番ホームが6105F(4303レ)。

2021年10月10日 16時頃。西武球場前駅。左端の6番ホームから001-F編成、40106F、6155F、6116F、そして2番ホームが6105F。
2021年10月10日 16時頃。西武球場前駅。

左端の6番ホームから001-F編成、40106F、6155F、6116F、そして2番ホームが6105F。

16時半ころから乗務員さんができて、止まっていた電車たちのウォーミングアップを開始、ドアを開閉し、前後にチョット動かしたり。

2021年10月10日 16時40分頃。西武球場前。2番ホーム停車中の6105Fの、ホームと反対側のドアを開閉しています。前後にチョット動かしたりも。
2021年10月10日 16時40分頃。西武球場前。

2番ホーム停車中の6105Fの、ホームと反対側のドアを開閉しています。前後にチョット動かしたりも。

この日の試合は14時開始でライオンズ対イーグルス。終了は17時20分。観客は9435人でした。
試合終了の5分後、4番ホームの6155Fが急行 池袋ゆき7266レで発車。

2021年10月10日 17時25分。西武球場前。4番ホームから6155Fの急行 池袋ゆきが発車(右)。
2021年10月10日 17時25分。西武球場前。
4番ホームから6155Fの急行 池袋ゆきが発車(右)。
2021年10月10日 17時30分。西武球場前。発車までに試合が終わらなかったら、帰りのドーム号の特急券を買ってた人は可哀想と心配してましたが、10分前に終了。皆さん乗車できたでしょうか。
2021年10月10日 17時30分。西武球場前。

発車までに試合が終わらなかったら、帰りのドーム号の特急券を買ってた人は可哀想と心配してましたが、10分前に終了。皆さん乗車できたでしょうか。
駅構内でも特急券を発売してました。

2021年10月10日 17時36分頃。西武球場前。帰りの乗客が多くなってきました。次の臨時列車は3番ホームから6116Fの7368レ。17時42分に発車して行きました。
2021年10月10日 17時36分頃。西武球場前。帰りの乗客が多くなってきました。次の臨時列車は3番ホームから6116Fの7368レ。17時42分に発車して行きました。
2021年10月10日 17時36分頃(上)・17時42分頃(下)。
西武球場前。

帰りの乗客が多くなってきました。次の臨時列車は3番ホームから6116Fの7368レ。17時42分に発車して行きました。
COVID-19感染拡大防止で観客数が制限され、混雑はおだやかです。これが先進国の普通の光景だよなと思ったりもいたしましたが、アジアの混沌も悪くはないです。痴漢さんも同意してくれるかもしれないのが玉に瑕ですが。

2021年10月10日 17時56分頃。西武球場前。2番ホームから6105Fの快速 池袋ゆき7370レが発車。2分ほどの遅れ。
2021年10月10日 17時56分頃。西武球場前。

2番ホームから6105Fの快速 池袋ゆき7370レが発車。2分ほどの遅れ。
4番ホーム・3番ホームと臨時列車を発車させ、以降は発車がないホーム入口はロープが張られて立入禁止です。

2021年10月10日 18時5分頃。西武球場前。最後の臨時列車は5番ホームの40106Fの7372レでした。
2021年10月10日 18時5分頃。西武球場前。

最後の臨時列車は5番ホームの40106Fの7372レでした。

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2021年10月10日(日)の西武 土休日デーゲームダイヤ見ただけ、その2

10月10日(日)の西所沢駅の続きです。

2021年10月10日 12時51分頃。西所沢。左の1番ホーム停車中の東急4103Fが、東急からひばりが丘まで1807レを走ってきた車両。ひばりが丘から後は5177Fに快速急行を任せて、各停に変わって西武球場前へ入ります。
2021年10月10日 12時51分頃。西所沢。

左の1番ホーム停車中の東急4103Fが、東急からひばりが丘まで1807レを走ってきた車両。ひばりが丘から後は5177Fに快速急行を任せて、各停に変わって西武球場前へ入ります。
右の3番ホームを通過する下り回送列車は2069F。12時33分に西武球場前から戻ってきて上り方へ回送されていました。所沢辺りで折り返し小手指へ回送されたのだと思いますが、この20分ほど後に再び上り方へ回送されていました。所沢始発の5310レになったようです。

2021年10月10日 13時4分頃。西所沢。1番ホームを001-F編成の臨時特急 ドーム83号が通過(左)。
2021年10月10日 13時4分頃。西所沢。

1番ホームを001-F編成の臨時特急 ドーム83号が通過(左)。

2021年10月10日 13時11分頃。西所沢。1番ホームに東急4103Fの6150レが到着。右は2085Fの7515レ。
2021年10月10日 13時11分頃。西所沢。

1番ホームに東急4103Fの6150レが到着。西武球場前から戻って来ました。これから引き上げ線へ入り、小手指へ回送されて、小手指始発1812レとなってこの17分後に4番ホームを通過します。
右は2085Fの7515レ。6146レで到着後 引き上げ線に入り45分ほど休憩してた編成。

2021年10月10日 13時47分頃。西所沢。下り方から回送されてきた6116Fが4番ホームから引き上げ線へ入りました。7
2021年10月10日 13時47分頃。西所沢。

下り方から回送されてきた6116Fが4番ホームから引き上げ線へ入りました。
奥の6000系は6111Fで急行の2139レ。6116Fの入換待ちで3分遅れの到着となっていました。

2021年10月10日 14時9分頃。西所沢。2085Fの上り回送列車が1番ホームから発車。奥で待たされる東急4105Fは快速急行 1709レ。
2021年10月10日 14時9分頃。西所沢。

2085Fの上り回送列車が1番ホームから発車。奥で待たされる東急4105Fは快速急行 1709レ。
右の引き上げ線には6116Fが停車中。引き上げ線で20分ほど過ごしてから1番ホームへ入り7525レとなります。

この後も同じ踏切で粘っていましたが、飛ばします。
15時41分発の40106Fの西武球場前 送り込み回送列車。

2021年10月10日 15時41分頃。西所沢。2番ホームから発車した40151Fの西武球場前ゆき回送列車。
2021年10月10日 15時41分頃。西所沢。

2番ホームから発車した40151Fの西武球場前ゆき回送列車。
40106Fは4132レ〜4307レと走り、所沢から回送されて来たようです。
左の1番ホーム停車中は20158Fの4354レ。

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2021年10月10日(日)の西武 土休日デーゲームダイヤ見ただけ、その1

10月10日(日)11時過ぎ、西武池袋線の西所沢駅へ到着。
引き上げ線にいた1253Fは11時11分頃に3番ホームへ入り、下り方へ回送されました。

2021年10月10日 11時11分頃。西所沢。引き上げ線から3番ホームへ入る1253Fの下り回送列車。
2021年10月10日 11時11分頃。西所沢。

引き上げ線から3番ホームへ入る1253Fの下り回送列車。

西所沢駅の池袋方の踏切で4時間ほど粘りました。

2021年10月10日 11時24分。西所沢。6107Fの6561レと、引き上げ線から1番ホームへ入換の40151Fが並走。
2021年10月10日 11時24分。西所沢。

6107Fの6561レと、引き上げ線から1番ホームへ入換の40151Fが並走。
40151Fは6136レで到着後に引き上げ線へ入っていました。この後、7501レとなり西武球場前へ行った後は上り方へ回送され(西所沢11時48分発)、所沢始発の4306レになったようです。

2021年10月10日 11時37分。西所沢。001-F編成の上り回送列車。ドーム83号の送り込みです。
2021年10月10日 11時37分。西所沢。

001-F編成の上り回送列車。ドーム83号の送り込みです。

2021年10月10日。西所沢。2089Fの小手指ゆき快速急行 1805レ。
2021年10月10日。西所沢。

2089Fの小手指ゆき快速急行 1805レ。
本来の1805レが快速 西武球場前ゆきとなるため、ひばりが丘から代走。

2021年10月10日 11時41分頃。西所沢。4009F(52席)の下り列車がいつもの時刻に通過。右は20102F。6140レで到着後に引き上げ線へ入り、この後、下り方へ回送されました。
2021年10月10日 11時41分頃。西所沢。

4009F(52席)の下り列車がいつもの時刻に通過。右は20102F。6140レで到着後に引き上げ線へ入り、この後、下り方へ回送されました。

2021年10月10日 11時48分。西所沢。左の40151Fは西武球場前から所沢へ回送されて4306レになったようです。右がメトロ10024Fの快速 西武球場前ゆき7303レ。臨時ダイヤでなければ1805レで小手指へ向かう列車です。
2021年10月10日 11時48分。西所沢。

左の40151Fは西武球場前から所沢へ回送されて4306レになったようです。右がメトロ10024Fの快速 西武球場前ゆき7303レ。臨時ダイヤでなければ1805レで小手指へ向かう列車です。

2021年10月10日 12時41分。西所沢。東急5177Fが代走する小手指ゆき快速急行 1807レ。右奥は西武球場前から6146レで戻ってきて引き上げ線へ入った2085F。
2021年10月10日 12時41分。西所沢。

東急5177Fが代走する小手指ゆき快速急行 1807レ。右奥は西武球場前から6146レで戻ってきて引き上げ線へ入った2085F。

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2021年10月17日 (日)

2021年10月4日(月)〜8日の西武線ほか見ただけ、ツイッターの〈仕様バグ改良〉や、平日ナイターダイヤ瞥見も

10月4日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線40154F
所沢 05:27 電留線(E)40152F (W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線6151F(妖怪) 4番ホーム6158F
保谷 05:47, 4番線20158F 21番線6106F 22番線6105F 25番線2075F 27番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5172F

3102レは20108F、5204レは38105F。
5101レは2079F、5107レは2063F。
2104レは30103F(観光広告)。

2021年10月4日。練馬。30103Fの2104レ。
2021年10月4日。練馬。30103Fの2104レ。

10月5日(火)

自宅で静かにしてました。

10月6日(水)

自宅で静かにしてました。

10月7日(木)

自宅で静かにしてました。
アレやコレやで、ツイッターの私のご意見アカウントも、観察アカウントも、PCでもスマホでも使えるようになりました。
ご意見アカウントも、携帯電話番号教えてケロ病のツイッタ社の症状が悪化しロックされたので、何も悪い事してないのにひどいとクレームしたら、何も言わずにロック解除してくれてました(PCがウィルスに感染してるようだったら教えてくださいとも書いときましたが、特に連絡なし(タダで使っているのに生意気かな))。
PCの場合は、ログアウト後、すぐに再ログインしようとすると不審な行動と思われるようですが、その場合も、ツイッターのアカウント名を入力すれば再ログインできるようになっていました。

10月8日(金)

朝は西武新宿線の上石神井駅など新井薬師前〜沼袋駅間で撮ってから、東武東上線 北池袋駅でJRにすっぽかされたりは別掲してます。

30106F(観光広告)が新宿線の営業に戻っていました。

2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。30106Fの2609レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。30106Fの2609レ。

平日ナイターダイヤでした。

2021年10月8日。所沢。右奥が本川越から到着する2067Fの8092レ。
2021年10月8日。所沢。

右奥が本川越から到着する2067Fの8092レ。
左は(<-池袋)38103F+32101Fの4220レ。

2021年10月8日 17時10分頃。所沢。左が2067Fの8092レ。隣の3番ホームを53M運用の40104Fの上り回送列車が通過(S-TRAINの送り込み)。
2021年10月8日 17時10分頃。所沢。

左が2067Fの8092レ。隣の3番ホームを53M運用の40104Fの上り回送列車が通過(S-TRAINの送り込み)。

2021年10月8日 17時10分頃。所沢。西武新宿方から池袋線4番ホームへ到着する2503F+2541Fの西武球場前ゆき急行 8093レ。
2021年10月8日 17時10分頃。所沢。

西武新宿方から池袋線4番ホームへ到着する2503F+2541Fの西武球場前ゆき急行 8093レ。

2021年10月8日 17時10分頃。所沢。4番ホームから西武球場前へ向かった2503F+2541Fの急行 8093レ。
2021年10月8日 17時10分頃。所沢。

4番ホームから西武球場前へ向かった2503F+2541Fの急行 8093レ。

2021年10月8日。西所沢。左は1番ホーム停車中の20108Fの4351レ。
2021年10月8日。西所沢。

左は1番ホーム停車中の20108Fの4351レ。
右は2075Fの上り回送列車。5355レだった車両。

40156Fが池袋線で営業運転してました。9月19日(日)にメーカーから納入された編成です。

2021年10月8日。入間市。40156Fの2174レ。
2021年10月8日。入間市。40156Fの2174レ。

平日夜間の池袋線 8連優等列車の運用にこの日は2087Fが入ってました。

2021年10月8日。入間市。2087Fの2176レ。
2021年10月8日。入間市。2087Fの2176レ。

19時25分、38113Fの上り回送列車が仏子駅を通過。
下り列車の折り返しではなくて、武蔵丘出庫の回送のようです。

2021年10月8日 19時24分頃。仏子。通過する38113Fの上り回送列車。
2021年10月8日 19時24分頃。仏子。
通過する38113Fの上り回送列車。

仏子〜元加治駅間 21:31、4000系4連下り通過。

以下の(リ)ツイートも。

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2021年10月8日(朝)の9時過ぎの東武東上線 北池袋駅、JR埼京線はほとんどナシ

10月8日(金)朝、埼京線の相鉄電車を撮りに東武東上線・北池袋駅へ行きましたが、前日の地震の影響で、埼京線の列車自体がほとんど走ってなかったです。
9時前から40分ほどいましたが、上り列車を2本見ただけ。相鉄電車は影も形もナシでした。
東武東上線は普通に走っていたので、そちらを堪能させていただきました。

2021年10月8日 9時5分頃。北池袋(池袋〜板橋)。埼京線の上り列車(右)と、東武東上線の下り列車(左)。
2021年10月8日 9時5分頃。北池袋(池袋〜板橋)。

埼京線の上り列車(右)と、東武東上線の下り列車(左)。

2021年10月8日 9時6分頃。池袋〜板橋。埼京線の上り列車(上の写真の列車です)と、車庫に止まるN'EX用のE259系2本。
2021年10月8日 9時6分頃。池袋〜板橋。

埼京線の上り列車(上の写真の列車です)と、車庫に止まるN'EX用のE259系2本。

2021年10月8日 9時15分頃。北池袋(池袋〜板橋)。東上線の上り列車と、車庫に止まるN'EX用のE259系2本。
2021年10月8日 9時15分頃。北池袋(池袋〜板橋)。

東上線の上り列車と、車庫に止まるN'EX用のE259系2本。

2021年10月8日 9時16分頃。北池袋。JRは走っていなくとも東上線は平常運転で楽しめました。8000系とか、7300系とか、復活するとなお良いのですが。
2021年10月8日 9時16分頃。北池袋。

JRは走っていなくとも東上線は平常運転で楽しめました。8000系とか、7300系とか、復活するとなお良いのですが。

2021年10月8日 9時28分頃。北池袋(池袋〜板橋)。急カーブを通過してホームへ進入する30000系の上り列車。
2021年10月8日 9時28分頃。北池袋(池袋〜板橋)。

急カーブを通過してホームへ進入する30000系の上り列車。
奥のJR板橋駅に見えるE233系の埼京線 上り列車は10分経ってもそのままでした。

2021年10月8日 9時41分頃。北池袋(池袋〜板橋)。東上線の10000系の上り列車(左)。
2021年10月8日 9時41分頃。北池袋(池袋〜板橋)。

東上線の10000系の上り列車(左)。
奥に見える埼京線のE233系は、板橋駅に停車中。上の写真と同じ車両です。

前回もそうでしたが、この日も、TJライナー用の50090系は、普通列車の時もクロスシートで営業してました。
LCカーでなくとも良いような。
流石にクロスシートで地下鉄・東急へは入れないのでしょうが、・・・。

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2021年10月8日(金)朝の西武新宿線 沼袋〜新井薬師前駅間

10月8日(金)朝、沼袋〜新井薬師前駅間で1時間ほど撮らせていただきました。
地下化工事が行われている区間です。

2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。(<-新宿)2507F+2537Fの5808レと関東バス。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。
(<-新宿)2507F+2537Fの5808レと関東バス。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。左は(<-新宿)2049F+2545Fの4301レ。右は20101Fの2304レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。

左は(<-新宿)2049F+2545Fの4301レ。右は20101Fの2304レ。

2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。38110Fの5251レ。左奥は6102Fの4806レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。
38110Fの5251レ。左奥は6102Fの4806レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。10111Fの103レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。10111Fの103レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。(<-新宿)2401F+2059Fの2306レ(右手前)と、旧塗装の京王バス。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。

(<-新宿)2401F+2059Fの2306レ(右手前)と、旧塗装の京王バス。

2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。(<-新宿)2535F+2513Fの5014レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。

(<-新宿)2535F+2513Fの5014レ。
沼袋で2306レを待避した5014レが連続して、左の旧塗装の京王バスは踏切を渡れていません。

2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。30101Fの田無ゆき急行 2101レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。
30101Fの田無ゆき急行 2101レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。40103Fの2752レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。40103Fの2752レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。20101Fの玉川上水ゆき準急 4251レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。
20101Fの玉川上水ゆき準急 4251レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。38101F(ドラえもん)の5109レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。
38101F(ドラえもん)の5109レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。左は(<-新宿)2401F+2059Fの4801レ。右は38116Fの5810レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。

左は(<-新宿)2401F+2059Fの4801レ。右は38116Fの5810レ。

2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。40103Fの玉川上水ゆき急行 2615レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。
40103Fの玉川上水ゆき急行 2615レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。40106Fの2754レ。
2021年10月8日。新井薬師前〜沼袋駅間。40106Fの2754レ。

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2021年10月8日(金)の西武新宿線、また早朝の上石神井駅、そして上井草駅

10月8日(金)の早朝、上石神井駅の引き上げ線で折り返す回送列車は(<-新宿)2061F+2453F。

2021年10月8日 5時57分頃。田無。1番ホームを通過する(<-新宿)2061F+2453Fの上り回送列車。7
2021年10月8日 5時57分頃。田無。

1番ホームを通過する(<-新宿)2061F+2453Fの上り回送列車。

2021年10月8日 6時17分頃。上石神井。左の引き上げ線にいるのが2453F+2061Fの回送列車。
2021年10月8日 6時17分頃。上石神井。

左の引き上げ線にいるのが2453F+2061Fの回送列車。

2021年10月8日。上石神井。左の引き上げ線にいるのが2453F+2061Fの回送列車。その右は30104Fの4603レ。
2021年10月8日。上石神井。

左の引き上げ線にいるのが2453F+2061Fの回送列車。その右は30104Fの4603レ。

2021年10月8日 6時24分頃。上石神井。引き上げ線から1番ホームへ進む2453F+2061Fの下り回送列車。
2021年10月8日 6時24分頃。上石神井。

引き上げ線から1番ホームへ進む2453F+2061Fの下り回送列車。

新聞を読む出勤のサラリーマンを横目に、多摩湖へ向かった電車は(<-新宿)2515F+2501F。

2021年10月8日。上井草。(<-新宿)2515F+2501Fの5501レ。
2021年10月8日。上井草。(<-新宿)2515F+2501Fの5501レ。
2021年10月8日。上井草。
(<-新宿)2515F+2501Fの5501レ。

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2021年10月16日 (土)

2021年10月2日(土)・3日の西武線ほか見ただけ

10月2日(土)

40105Fの2108レでお出かけ(翌日も2108レでお出かけし、同じ車両でした)。

2021年10月2日。元加治。40105Fの2108レ。スマートフォンのカメラで撮ったらこうなりました。
2021年10月2日。元加治。

40105Fの2108レ。スマートフォンのカメラで撮ったらこうなりました。

保谷駅2番ホームで15レを待避した2091Fの5307レが発車の図。

2021年10月2日。保谷。2番ホームから発車した、2091Fの所沢ゆき各停 5307レ。
2021年10月2日。保谷。
2番ホームから発車した、2091Fの所沢ゆき各停 5307レ。

メトロ7001Fを待ってた時。

2021年10月2日。石神井公園。右から、メトロ10029Fの1818レ、メトロ17001Fの6334レ、6617レだった東急5122F。
2021年10月2日。石神井公園。

右から、メトロ10029Fの1818レ、メトロ17001Fの6334レ、6617レだった東急5122F。

1002レは38105Fでした。

N2000系2+8連が池袋線で2本 営業の件も別掲してます。

午後の池袋。羽田空港へ着陸するであろうジェット機が見られました。

2021年10月2日 15時23分頃。池袋。スターフライヤーと思います。
2021年10月2日 15時23分頃。池袋。
スターフライヤーと思います。
2021年10月2日 15時28分頃。池袋。少し手前側を飛ぶJAL。「A350」と後部の側面に大きく書かれていました。
2021年10月2日 15時28分頃。池袋。少し手前側を飛ぶJAL。「A350」と後部の側面に大きく書かれていました。
2021年10月2日 15時28分頃。池袋。

少し手前側を飛ぶJAL。「A350」と後部の側面に大きく書かれていました。
もう少し手前を飛ぶこともあります。

以下のツイートもしてました。

10月3日(日)

池袋線4番ホームから西武新宿方へ向かう4009F(52席)の西武新宿線 上り回送列車。

2021年10月3日 7時42分頃。所沢。4番ホームから西武新宿方へ進む4009Fの回送列車。
2021年10月3日 7時42分頃。所沢。
4番ホームから西武新宿方へ進む4009Fの回送列車。

1002レは2063Fでした。早朝の5105レも2063Fでした。

2021年10月3日。入間市。2063Fの1002レ。
2021年10月3日。入間市。2063Fの1002レ。

午前中の西武池袋線にN2000系2+8連が走っていた件は別掲してます。

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2012年10月3日(日)午前も西武池袋線にN2000系2+8連

10月3日(日)も2106レは(<-飯能)2461F+2069Fでした。2108レも40105F。どちらも前日と同じ車両。

2021年10月3日。保谷。左の3番ホームに停車中は2091Fの5710レ。奥では、2461F+2069Fの4109レが2番ホームへ向かっています。
2021年10月3日。保谷。

左の3番ホームに停車中は2091Fの5710レ。奥では、2461F+2069Fの4109レが2番ホームへ向かっています。

2021年10月3日。保谷。左奥が2番ホームに停車する2461F+2069Fの4109レ。1番ホームをラビューの3レが通過。
2021年10月3日。保谷。

左奥が2番ホームに停車する2461F+2069Fの4109レ。1番ホームをラビューの3レが通過。

2021年10月3日。保谷。2番ホームから発車した2461F+2069Fの4109レ。
2021年10月3日。保谷。2
番ホームから発車した2461F+2069Fの4109レ。
2021年10月3日。所沢〜秋津。2461F+2069Fの3108レ(右手前)と40104Fの西武秩父ゆきS-TRAIN 401レが目の前ですれ違い。
2021年10月3日。所沢〜秋津。

2461F+2069Fの3108レ(右手前)と40104Fの西武秩父ゆきS-TRAIN 401レが目の前ですれ違い。

2021年10月3日。稲荷山公園。2461F+2069Fの2111レの横を通過する40102FのS-TRAIN 402レ。
2021年10月3日。稲荷山公園。

2461F+2069Fの2111レの横を通過する40102FのS-TRAIN 402レ。

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2021年10月2日(土)は西武池袋線へ来ていたメトロ7001F

10月2日(土)は、1本だけとなったメトロ7000系の10両固定編成・7101Fが37S運用で西武池袋線に来てました。
待ちました。

2021年10月2日。保谷。左から、6410レとなるメトロ10018F、メトロ7001Fの4562レ、26番線で留置の38107F。
2021年10月2日。保谷。

左から、6410レとなるメトロ10018F、メトロ7001Fの4562レ、26番線で留置の38107F。

2021年10月2日。石神井公園。左から、東急5122Fの6620レ、メトロ7001Fの6335レほか。
2021年10月2日。石神井公園。

左から、東急5122Fの6620レ、メトロ7001Fの6335レほか。

2021年10月2日。石神井公園。右から2071Fの4358レ、6337レだったメトロ10012F、6336レになるメトロ7001F。
2021年10月2日。石神井公園。

右から2071Fの4358レ、6337レだったメトロ10012F、6336レになるメトロ7001F。

2021年10月2日。石神井公園。右から20108Fの4144レ、6337レだったメトロ10012F、6336レになるメトロ7001F、001系の27レ。
2021年10月2日。石神井公園。

右から20108Fの4144レ、6337レだったメトロ10012F、6336レになるメトロ7001F、001系の27レ。

2021年10月2日。石神井公園。発車したメトロ7001Fの6336レ。
2021年10月2日。石神井公園。
発車したメトロ7001Fの6336レ。

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2021年10月2日(土)の西武池袋線 午前中はN2000系2+8連が2本、東京メトロ7001Fとの並びも

朝の西武池袋線は2+8連が2本。
2106レから2461F+2069F、狭山ヶ丘夜間滞泊から4206レが2465F+2077F。

2021年10月2日。保谷。左奥が2番ホームに停車中の2461F+2069Fの4109レ。1番ホームを001系の下り特急3レが通過し追い抜かれました。 title=
2021年10月2日。保谷。

左奥が2番ホームに停車中の2461F+2069Fの4109レ。1番ホームを001系の下り特急3レが通過し追い抜かれました。

2021年10月2日。保谷。2番ホームから発車した2461F+2069Fの4109レ。中央奥は24番線に止まる20153F、左端は21番線の40151F。
2021年10月2日。保谷。

2番ホームから発車した2461F+2069Fの4109レ。中央奥は24番線に止まる20153F、左端は21番線の40151F。

2021年10月2日。秋津。2465F+2077Fの4206レ。
2021年10月2日。秋津。2465F+2077Fの4206レ。
2021年10月2日。稲荷山公園。2461F+2069Fの3108レ。
2021年10月2日。稲荷山公園。2461F+2069Fの3108レ。
2021年10月2日。仏子。2465F+2077Fの2121レ。
2021年10月2日。仏子。2465F+2077Fの2121レ。
2021年10月2日。西所沢。引き上げ線に入った2461F+2069F(右)とメトロ10036Fの1805レ。池袋線の下り列車は5分ほど遅れてました。
2021年10月2日。西所沢。

引き上げ線に入った2461F+2069F(右)とメトロ10036Fの1805レ。池袋線の下り列車は5分ほど遅れてました。

2021年10月2日 11時45分頃。西所沢。引き上げ線に入った2461F+2069F(右)と4009F(52席)の下り列車。
2021年10月2日 11時45分頃。西所沢。

引き上げ線に入った2461F+2069F(右)と4009F(52席)の下り列車。

2021年10月2日 11時48分頃。引き上げ線に入った2461F+2069F(右)とメトロ7001Fの6563レ。
2021年10月2日 11時48分頃。

引き上げ線に入った2461F+2069F(右)とメトロ7001Fの6563レ。

2021年10月2日。石神井公園。2465F+2077Fの4145レ。
2021年10月2日。石神井公園。2465F+2077Fの4145レ。

狭山ヶ丘出庫の2465F+2077Fは、午後も走っていました。
本日(10月16日)もN2000系2+8連が2106レでした。

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2021年10月10日 (日)

2021年10月1日(金)の西武線 見ただけほか

狭山ヶ丘 05:19 側線40154F
所沢 05:27 電留線(E)6108F (W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線40151F 4番ホーム6156F
保谷 05:47, 4番線30000系 21番線6000系 22番線6155F? 25番線2063F 27番線20000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5171F

3102レは(<-飯能)2465F+2077F、5204レは2079F。
5101レは2087F、5107レは20152F。

休みでしたが雨だったので、練馬駅石神井公園駅で電車を撮ったりしてました。

そして、西所沢駅。朝ラッシュ時間帯は4連2本がピストン輸送だった狭山線。
池袋から直通の各停 5351レの登場で4連1本は退場。

2021年10月1日 9時46分頃。西所沢。1番ホームへ到着する1253Fの6140レ。
2021年10月1日 9時46分頃。西所沢。

1番ホームへ到着する1253Fの6140レ。
2番ホームには38103Fの5351レが接近中。

2021年10月1日。西所沢。引き上げ線へ入った1253F(右奥)と6109Fの3714レ。
2021年10月1日。西所沢。

引き上げ線へ入った1253F(右奥)と6109Fの3714レ。
1253Fはこの後、小手指へ回送されたようです。

メトロ7001Fは69S運用だったようです。

10時42分、仏子〜入間市駅間で4009Fの下り列車とすれ違いました。いつもより1時間ほど早かったですが、下記ツイート。

(続き)お酒の提供再開は早くとも10月16日ですね、失礼しました。
夜のお仕事も(夜はこれからの時間に終了ですが)。

台風16号が伊豆諸島へ接近し、埼玉県もチョット雨風が強かったので、下記もあり、大事をとって12時前に帰宅しました。
夕方、COVID-19のワクチンを打ってもらいました。

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2021年10月1日(金)朝の雨の石神井公園駅、その2

雨の10月1日(金)朝の西武池袋線 石神井公園駅の様子の続きです。

2021年10月1日。石神井公園。東急5167Fの武蔵小杉ゆき各停 6702レ。ほぼ定時。
2021年10月1日。石神井公園。

東急5167Fの武蔵小杉ゆき各停 6702レ。ほぼ定時。

2021年10月1日 8時41分頃。石神井公園。38105F+32106Fの2512レは3番ホームへ到着。
2021年10月1日 8時41分頃。石神井公園。38105F+32106Fの2512レは3番ホームへ到着し、12レに追い抜かれてから発車。
2021年10月1日 8時41分頃。石神井公園。

38105F+32106Fの2512レは3番ホームへ到着し、12レに追い抜かれてから発車。
7分ほどの遅れ。
2枚めの20153Fは5207レで定時運転。

2021年10月1日 8時54分頃。石神井公園。東急5161Fの所沢ゆき快速 3801レ。2分ほどの遅れ。
2021年10月1日 8時54分頃。石神井公園。

東急5161Fの所沢ゆき快速 3801レ。2分ほどの遅れ。

2021年10月1日。石神井公園。3番ホームに40104Fの豊洲ゆきS-TRAIN 504レが到着すると、4番ホームから東急5000系8連の各停 6806レが発車。
2021年10月1日。石神井公園。3番ホームに40104Fの豊洲ゆきS-TRAIN 504レが到着すると、4番ホームから東急5000系8連の各停 6806レが発車。そして4番ホームを特急14レが通過。
2021年10月1日。石神井公園。3番ホームに40104Fの豊洲ゆきS-TRAIN 504レが到着すると、4番ホームから東急5000系8連の各停 6806レが発車。そして4番ホームを特急14レが通過してから、504レが発車。2分ほど遅れてました。
2021年10月1日。石神井公園。

3番ホームに40104Fの豊洲ゆきS-TRAIN 504レが到着すると、4番ホームから東急5000系8連の各停 6806レが発車。そして4番ホームを特急14レが通過してから、504レが発車。2分ほど遅れてました。
3枚めの右は東急4103Fの所沢ゆき準急 4803レ。

2021年10月1日。石神井公園。6112Fの4117レ(右)と5609レの2071F。
2021年10月1日。石神井公園。

6112Fの4117レ(右)と5609レの2071F。
2分ほどの遅れ。

2021年10月1日。石神井公園。2461F+2069Fの2116レ(左)。2分ほどの遅れ。
2021年10月1日。石神井公園。

2461F+2069Fの2116レ(左)。2分ほどの遅れ。
奥の30000系は5856レの38114F。

2021年10月1日。石神井公園。8両編成のメトロ10001Fが走る6705レ。
2021年10月1日。石神井公園。
8両編成のメトロ10001Fが走る6705レ。

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2021年10月1日(金)朝の雨の石神井公園駅、その1

雨の10月1日(金)朝。練馬駅から石神井公園駅へ移動。

2021年10月1日 7時56分頃。石神井公園。左奥から、(<-飯能)2465F+2077Fの2506レ、38107Fの5608レ、2071Fの5707レ。
2021年10月1日 7時56分頃。石神井公園。

左奥から、(<-飯能)2465F+2077Fの2506レ、38107Fの5608レ、2071Fの5707レ。
2506レが保谷駅でドア点検したので上り列車は4分ほどの遅れ。

2021年10月1日。石神井公園。東急5164Fの4801レ(右)とメトロ10011Fの4556レ。
2021年10月1日。石神井公園。

東急5164Fの4801レ(右)とメトロ10011Fの4556レ。

2021年10月1日。石神井公園。東急5174Fの4851レ(左)と2079Fの5610レ。
2021年10月1日。石神井公園。
東急5174Fの4851レ(左)と2079Fの5610レ。
2021年10月1日 8時15分頃。石神井公園。20102Fの1104レ(左)と6151F(妖怪)の6510レ。2分ほどの遅れ。
2021年10月1日 8時15分頃。石神井公園。

20102Fの1104レ(左)と6151F(妖怪)の6510レ。2分ほどの遅れ。

2021年10月1日 8時20分頃。石神井公園。左から、6105Fの3708レ、2071Fの5722レ、6158Fの4853レ。
2021年10月1日 8時20分頃。石神井公園。左から、6105Fの3708レ、2071Fの5722レ、6158Fの4853レ。
2021年10月1日 8時20分頃。石神井公園。

左から、6105Fの3708レ、2071Fの5722レ、6158Fの4853レ。
ほぼ定時運転と思います。
4853レは2番ホーム到着。1番ホームは直前に6154Fの2109レが使用。

2021年10月1日 8時22分頃。石神井公園。1番ホームへ到着する30000系8連の清瀬ゆき各停 5853レ。
2021年10月1日 8時22分頃。石神井公園。
1番ホームへ到着する30000系8連の清瀬ゆき各停 5853レ。
2021年10月1日。石神井公園。2463F+2091Fの2510レ。
2021年10月1日。石神井公園。2463F+2091Fの2510レ。
2021年10月1日。石神井公園。2465F+2077Fの4209レは順当に1番ホーム到着。
2021年10月1日。石神井公園。
2465F+2077Fの4209レは順当に1番ホーム到着。

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2021年10月1日(金)は雨の朝の西武池袋線 練馬駅から

10月1日(金)は休みでしたが朝から雨。濡れない屋根の下、西武池袋線のホームから望遠レンズで電車を撮らせていただきました。
まずは練馬駅。

2021年10月1日 6時46分頃。練馬。4番ホームへ到着する40105Fの豊洲ゆきS-TRAIN 502レ。
2021年10月1日 6時46分頃。練馬。

4番ホームへ到着する40105Fの豊洲ゆきS-TRAIN 502レ。

2021年10月1日 6時59分頃。練馬。2089Fの5854レと並んで走るラビューの8レ。
2021年10月1日 6時59分頃。練馬。
2089Fの5854レと並んで走るラビューの8レ。
2021年10月1日 7時26分頃。練馬。6115Fの2502レ。
2021年10月1日 7時26分頃。練馬。
6115Fの2502レ。
2021年10月1日 7時37分頃。練馬。40101Fの4654レ(右)と、その発車を待つ2085Fの5420レ。
2021年10月1日 7時37分頃。練馬。

40101Fの4654レ(右)と、その発車を待つ2085Fの5420レ。

2021年10月1日 7時38分頃。練馬。3番ホームへ入る2085Fの5420レと、メトロ10034Fの3702レ(右奥)。
2021年10月1日 7時38分頃。練馬。

3番ホームへ入る2085Fの5420レと、メトロ10034Fの3702レ(右奥)。

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2021年10月 9日 (土)

2021年9月28日(火)〜30日の西武線ほか見ただけ、早朝イレギュラー回送や都バスも

9月28日(火)

沼袋〜新井薬師駅前間の踏切に関東バスが2台並んでいました。

2021年9月28日 8時16分頃。新井薬師〜沼袋駅間。上り列車の車内から見た都道420号線の踏切。奥の40000系は玉川上水ゆき急行 2251レ。
2021年9月28日 8時16分頃。新井薬師〜沼袋駅間。

上り列車の車内から見た都道420号線の踏切。奥の40000系は玉川上水ゆき急行 2251レ。

17時過ぎの仏子駅中線に6107Fの上り回送列車。18分頃に発車していきました。

2021年9月28日 17時10分頃。仏子。6107Fの上り回送列車(左)と通過する36レ。
2021年9月28日 17時10分頃。仏子。

6107Fの上り回送列車(左)と通過する36レ。

2021年9月28日。仏子。2465F+2077Fの2168レ。
2021年9月28日。仏子。2465F+2077Fの2168レ。

休みだったので、朝から、田無駅・上石神井駅都立家政駅で西武新宿線を撮らせていただき、それから東武東上線の北池袋駅で埼京線の相鉄電車を撮らせていただき、池袋駅を経て、神保町で買い物して、御茶ノ水駅界隈でも撮らせていただいたりしてました。

日本大学お茶の水校舎ではないかと思います。「人類は原子を操れるか」というポスターの下に「雨天時 足元注意!!」掲示があったので、面白いなと思った次第。

2021年9月28日 お昼前。日本大学お茶の水校舎。「人類は原子を操れるか」というポスターと「雨天時 足元注意!!」掲示。
2021年9月28日 お昼前。日本大学お茶の水校舎。

「人類は原子を操れるか」というポスターと「雨天時 足元注意!!」掲示。

以下のツイートも。

(以下続けて)私は安倍晋三さんからどこかでブロックはされてて、フェイスブックか、ツイッターの最初のご意見アカウントだったか?

9月29日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線40154F
所沢 05:27 電留線(E)6155F (W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線6109F 4番ホーム空き
保谷 05:47, 4番線2087F 21番線40151F 22番線6152F 25番線2085F 27番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5176F

3102レは(<-飯能)2461F+2069F、5204レは20158F。
5101レはN2000系、5107レは20152F。

6106Fの回送、
 小手指1番ホーム 05:22 停車、
 所沢3番ホーム 05:30 上り通過、
 保谷2番ホーム 05:47 下り発車。

2021年9月29日 5時31分頃。所沢。6155Fと2089Fが寝ている横を通過する6106Fの上り回送列車。
2021年9月29日 5時31分頃。所沢。

6155Fと2089Fが寝ている横を通過する6106Fの上り回送列車。

2021年9月29日 5時49分頃。保谷。2番ホームから発車した6106Fの下り回送列車。
2021年9月29日 5時49分頃。保谷。
2番ホームから発車した6106Fの下り回送列車。

東長崎駅の保守用車スペースにDr. Multiがいました。

2021年9月29日。東長崎。右から、2461F+2069Fの4103レ、20158Fの5204レ、Dr.Multiとモーターカー。
2021年9月29日。東長崎。

右から、2461F+2069Fの4103レ、20158Fの5204レ、Dr.Multiとモーターカー。

朝6時半ころの池袋駅東口。系統番号のない「池袋駅東口」ゆき都バスが見えてます。

2021年9月29日 6時半頃。池袋駅東口。奥に系統番号のない「池袋駅東口」ゆき都バスが見えてます。
2021年9月29日 6時半頃。池袋駅東口。

奥に系統番号のない「池袋駅東口」ゆき都バスが見えてます。
この時間帯によく見かけます。運転手さんが忘れたわけではないはずです。

都バスと関東バスの回送はこの春ころから1時間ほど遅くなったようで、13時台に新目白通りを行き交っています。

2021年9月29日 13時45分頃。新目白通り(高田馬場〜目白駅間)。郊外へ向かう都バスの回送と、JR山手線のE235系。
2021年9月29日 13時45分頃。
新目白通り(高田馬場〜目白駅間)。
郊外へ向かう都バスの回送と、JR山手線のE235系。

帰宅は(<-飯能)2465F+2077Fの2187レ。石神井公園駅で東急5122F(緑)の6628レと並びました。
2187レの先頭車は池袋発車時点で満席・70人ほどが立っていました。

2021年9月29日。石神井公園。2465F+2077Fの2187レ(右)と東急5122Fの6628レ。
2021年9月29日。石神井公園。

2465F+2077Fの2187レ(右)と東急5122Fの6628レ。

以下をツイートしております。なかなか刺激的でした。
COVID-19感染拡大以来、コンビニのレジ以外、電車内で外国人らしき人を見ることはありませんでしたが(厨房にもいらっしゃったか)、ここ1・2ヶ月で増えてます。
23日はラテン系の、おっぱいの大きい女性2名を西所沢駅ホームで目撃し、感動したりもしてましたが、・・・。

(以下続けて)日本人の母親は北朝鮮で父親が韓国とも言ってたけれど、聖徳太子の時代の帰化人さんが日本文化に影響は大きいか。

(以下続けて)だからバカだと言うと、今やBTS擁する韓国に痛い目に遭いませんかと、北朝鮮だって核兵器持ってるしと、言ってあげれば良かったか。
でも、暴力沙汰はイヤなので。

(以下続けて)こんなこと言ってると、携帯電話番号教えてケロ病の患者の餌食となるのかな?

(翌日)日本人の母親は北朝鮮で父親が韓国なのになんだ日本人は、オマエラ、チンピラでバカで頭使わず騙されて、と言うと良いのか。
とツイートできそうです。

「帰化人」ではなくて「渡来人」と言うのが一般的ですね。失礼しました。

9月30日(木)

自宅で静かにしてました。

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2021年9月28日(火)お昼の御茶ノ水駅界隈、E353系とE209系1000番台と艀ほか

11時半頃、工事中の御茶ノ水駅を通過するE353系の上り列車。

2021年9月28日 11時30分頃。御茶ノ水。中央快速の上り線を通過するE353系の上り列車。
2021年9月28日 11時30分頃。御茶ノ水。
中央快速の上り線を通過するE353系の上り列車。

せっかくだからE353系の下り列車も撮ろうかなと、上の写真を撮った橋の反対側で20分ほど待ちました。

2021年9月28日 11時39分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。並んでやって来た中央快速のE233系と総武緩行のE231系。
2021年9月28日 11時39分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。

並んでやって来た中央快速のE233系と総武緩行のE231系。
並走は稀でした。

2021年9月28日 11時40分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。E209系1000番台の中央快速 下り列車も見られました。
2021年9月28日 11時40分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。

E209系1000番台の中央快速 下り列車も見られました。

12021年9月28日 11時48分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。E353系の下り列車。
2021年9月28日 11時48分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。
E353系の下り列車。

秋葉原へ向かって歩いていたら神田川を船が遡ってきました。
前回は10時ころに目撃してました。結構 頻繁に航行しているのかもしれません。

2021年9月28日 11時58分頃。御茶ノ水駅付近。神田川を遡る船と、E231系の総武緩行線。
2021年9月28日 11時58分頃。御茶ノ水駅付近。
神田川を遡る船と、E231系の総武緩行線。

タグボートに曳行される艀(はしけ)の側面には「東京23区清掃事業/一般廃棄物運搬船」と書いてあります。船尾に立っている方は、舵を操作。危険な職場です。

2021年9月28日 12時頃。御茶ノ水駅付近の神田川。タグボートに引かれて遡上する艀「第三◯号」。
2021年9月28日 12時頃。御茶ノ水駅付近の神田川。
タグボートに引かれて遡上する艀「第三◯号」。

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2021年9月28日(火)朝9時半ころのJR池袋駅ほか

平日朝9時半ころのJR 池袋駅。

2021年9月28日 9時35分頃。池袋。3番ホームへ到着した北行の651系の回送列車。奥に埼京線の東京臨海高速鉄道70-000形のお顔が見えてます。
2021年9月28日 9時35分頃。池袋。

3番ホームへ到着した651系の北行の回送列車。奥に埼京線の東京臨海高速鉄道70-000形のお顔が見えてます。

2021年9月28日 9時37分頃。池袋。相鉄12102ほか10連の4973K。背後に西武池袋線のN2000系2+8連の上り列車が見えてます。
2021年9月28日 9時37分頃。池袋。

相鉄12102ほか10連の4973K。背後に西武池袋線のN2000系2+8連の上り列車が見えてます。

2021年9月28日 9時37分頃。池袋。相鉄12102ほか10連の4973K(左)とE235系の山手線 内回り。
2021年9月28日 9時37分頃。池袋。

相鉄12102ほか10連の4973K(左)とE235系の山手線 内回り。

2021年9月28日 9時42分頃。池袋。3番ホームへ到着した相鉄12102ほか10連は北側の車庫へ向かいました。隣に湘南新宿ラインの南行列車が通過。
2021年9月28日 9時42分頃。池袋。

3番ホームへ到着した相鉄12102ほか10連は北側の車庫へ向かいました。隣に湘南新宿ラインの南行列車が通過。
山手線のE235系も同時に入庫してました(写真には見えてません)。

おまけで、市ヶ谷駅を通過するE353系の下り列車。

2021年9月28日 10時21分頃。市ヶ谷。快速線を通過するE353系の下り列車。
2021年9月28日 10時21分頃。市ヶ谷。
快速線を通過するE353系の下り列車。

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2021年9月28日(火)朝9時ころの東武東上線 北池袋駅

平日朝の、東武東上線の北池袋駅。相鉄の電車もやって来ます。

2021年9月28日 8時52分頃。北池袋。「全国交通安全運動」のヘッドマークを付けた51096ほかの普通 池袋ゆき。
2021年9月28日 8時52分頃。北池袋。

「全国交通安全運動」のヘッドマークを付けた51096ほかの普通 池袋ゆき。
普通列車ですが車内はクロスシートでした。折り返しは普通 森林公園ゆき。

2021年9月28日 8時55分頃。北池袋。30000系の上り列車。奥に、JRの板橋駅に停車するE233系が見えてます。
2021年9月28日 8時55分頃。北池袋。

30000系の上り列車。奥に、JRの板橋駅に停車するE233系が見えてます。

2021年9月28日 9時1分頃。北池袋。通過した50001他の準急 池袋ゆき(右奥)と埼京線のE233系。
2021年9月28日 9時1分頃。北池袋。

通過した50001他の準急 池袋ゆき(右奥)と埼京線のE233系。

2021年9月28日 9時6分頃。北池袋。「池袋・川越アートトレイン」の51092ほかの急行 池袋ゆき。奥にJRの板橋駅停車中の東京臨海高速鉄道70-000形が見えてます。
2021年9月28日 9時6分頃。北池袋。

「池袋・川越アートトレイン」の51092ほかの急行 池袋ゆき。奥にJRの板橋駅停車中の東京臨海高速鉄道70-000形が見えてます。

2021年9月28日 9時15分頃。北池袋。東上線の上り普通列車が停車中に、JR埼京線を相鉄12004Fの下り回送列車がやって来て板橋駅の電留線に入りました。
2021年9月28日 9時15分頃。北池袋。東上線の上り普通列車が停車中に、JR埼京線を相鉄12004Fの下り回送列車がやって来て板橋駅の電留線に入りました。
2021年9月28日 9時15分頃。北池袋。

東上線の上り普通列車が停車中に、JR埼京線を相鉄12004Fの下り回送列車がやって来て板橋駅の電留線に入りました。

2021年9月28日 9時17分頃。北池袋。11032ほかの準急 池袋ゆきと、JRの板橋駅電留線に止まる相鉄12004F。
2021年9月28日 9時17分頃。北池袋。

11032ほかの準急 池袋ゆきと、JRの板橋駅電留線に止まる相鉄12004F。

2021年9月28日 9時16分頃。北池袋。「池袋・川越アートトレイン」の51092ほかの急行 森林公園ゆき(左)と、JRの板橋駅電留線に止まる相鉄12004F(右奥)。
2021年9月28日 9時16分頃。北池袋。

「池袋・川越アートトレイン」の51092ほかの急行 森林公園ゆき(左)と、JRの板橋駅電留線に止まる相鉄12004F(右奥)。
強引に撮りました。

2021年9月28日 9時19分頃。北池袋。11642ほかの普通 池袋ゆき(左手前)と、JRの板橋駅に停車中のE233系、そして電留線に止まる相鉄12004F
2021年9月28日 9時19分頃。北池袋。

11642ほかの普通 池袋ゆき(左手前)と、JRの板橋駅に停車中のE233系、そして電留線に止まる相鉄12004F(右)。

2021年9月28日 9時22分頃。北池袋。東上線上り列車(右手前)と、JRの板橋駅電留線に止まる相鉄12004F(右奥)。
2021年9月28日 9時22分頃。北池袋。

東上線上り列車(右手前)と、JRの板橋駅電留線に止まる相鉄12004F(右奥)。

2021年9月28日 9時25分頃。北池袋。JRの板橋駅電留線から出てきた相鉄12004Fの回送列車。
2021年9月28日 9時25分頃。北池袋。
JRの板橋駅電留線から出てきた相鉄12004Fの回送列車。
2021年9月28日 9時26分頃。北池袋(池袋〜板橋)。JRの板橋駅電留線から出てきた相鉄12004Fの回送列車(左)とE233系のJR埼京線 下り列車。
2021年9月28日 9時26分頃。北池袋(池袋〜板橋)。J

Rの板橋駅電留線から出てきた相鉄12004Fの回送列車(左)とE233系のJR埼京線 下り列車。

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2021年10月 3日 (日)

2021年9月28日(火)朝の西武新宿線 都立家政駅

9月28日(火)朝、田無駅・上石神井駅の後は、都立家政駅で1時間半ほど撮らせていただきました。

2021年9月28日。都立家政。右が2007F+2453Fの2605レ、左奥が2095F+2401Fの2608レ。
2021年9月28日。都立家政。

右が2007F+2453Fの2605レ、左奥が2095F+2401Fの2608レ。

2021年9月28日。都立家政。20105F(ライオンズ)の2609レ(右)と2403F+2055Fの4304レ。
2021年9月28日。都立家政。

20105F(ライオンズ)の2609レ(右)と2403F+2055Fの4304レ。

2021年9月28日。都立家政。38101F(ドラえもん)の5003レ(左)と2455F+2059Fの4806レ。
2021年9月28日。都立家政。

38101F(ドラえもん)の5003レ(左)と2455F+2059Fの4806レ。

210928toritu0737
2021年9月28日。都立家政。
2413F+2001Fの拝島ゆき準急 4301レ。
2021年9月28日。都立家政。20107Fの田無ゆき急行 2101レ。
2021年9月28日。都立家政。
20107Fの田無ゆき急行 2101レ。
2021年9月28日。都立家政。6102Fの玉川上水ゆき準急 4251レ
2021年9月28日。都立家政。
6102Fの玉川上水ゆき準急 4251レ
2021年9月28日 8時5分頃。都立家政。右手前が(<-新宿)2509F+2501Fの5005レ。左奥に、後続の(<-新宿)2455F+2059Fの4303レの頭が見えてます。
2021年9月28日 8時5分頃。都立家政。

右手前が(<-新宿)2509F+2501Fの5005レ。左奥に、後続の(<-新宿)2455F+2059Fの4303レの頭が見えてます。

2021年9月28日 8時6分頃。都立家政。2455F+2059Fの4303レ。遅れは2分ほど。
2021年9月28日 8時6分頃。都立家政。
2455F+2059Fの4303レ。遅れは2分ほど。
2021年9月28日 8時9分頃。都立家政。右手前が(<-新宿)2517F+2511Fの5109レ。左奥に後続の(<-新宿)2457F+2057Fの4801レの頭が見えてます。
2021年9月28日 8時9分頃。都立家政。

右手前が(<-新宿)2517F+2511Fの5109レ。左奥に後続の(<-新宿)2457F+2057Fの4801レの頭が見えてます。

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2021年9月28日(火)朝の西武新宿線 田無駅・上石神井駅

9月28日(火)は休みだったので、再び早朝の田無駅へ。

2021年9月28日 5時45分頃。田無。2・3番ホームから発車した2061F+2409Fの下り回送列車。
2021年9月28日 5時45分頃。田無。

2・3番ホームから発車した2061F+2409Fの下り回送列車。

2021年9月28日。田無。2065F+2451Fの5605レ。
2021年9月28日。田無。2065F+2451Fの5605レ。
2021年9月28日 5時54分頃。田無。2・3番ホームへ到着する6102Fの上り回送列車。折り返し下り回送列車となります。
2021年9月28日 5時54分頃。田無。

2・3番ホームへ到着する6102Fの上り回送列車。折り返し下り回送列車となります。

2021年9月28日 5時57分頃。田無。通過する2529F+2543F+2417Fの上り回送列車。
2021年9月28日 5時57分頃。田無。
通過する2529F+2543F+2417Fの上り回送列車。

そして上石神井駅へ。

2021年9月28日 6時17分頃。上石神井。左から、折り返しで引き上げ線へ入った2417F+2543F+2529F、30102Fの4603レ、電留線で待機する2405F+2093Fと6101F・20000系ほか。
2021年9月28日 6時17分頃。上石神井。

左から、折り返しで引き上げ線へ入った2417F+2543F+2529F、30102Fの4603レ、電留線で待機する2405F+2093Fと6101F・20000系ほか。

2021年9月28日 6時23分頃。上石神井。引き上げ線から1番ホームへ進む2417F+2543F+2529Fの回送列車(左)。
2021年9月28日 6時23分頃。上石神井。

引き上げ線から1番ホームへ進む2417F+2543F+2529Fの回送列車(左)。

2021年9月28日。上石神井。左から、20155Fの多摩湖ゆき各停 5501レ、電留線で待機する2405F+2093Fと6101F・20000系ほか。
2021年9月28日。上石神井。

左から、20155Fの多摩湖ゆき各停 5501レ、電留線で待機する2405F+2093Fと6101F・20000系ほか。

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2021年9月26日(日)・27日の西武線ほか見ただけ

9月26日(日)

4009F(52席)の下り列車はいつもどおり、12時過ぎに元加治駅を通過。

2021年9月26日 12時12分頃。元加治〜飯能。4009Fの下り列車。
2021年9月26日 12時12分頃。元加治〜飯能。4009Fの下り列車。

東急4110F(ヒカリエ号)が54K運用で飯能まで

2021年9月26日。入間市。東急4110Fの1718レ(54K運用)。
2021年9月26日。入間市。東急4110Fの1718レ(54K運用)。

1002レは20152F。

2021年9月26日。元加治。20152Fの1002レ。
2021年9月26日。元加治。20152Fの1002レ。

1715レは3分ほど遅れてて、1002レが通過した後の元加治駅通過でした。

2021年9月26日 17時26分頃。元加治。6114Fの1715レ。14M運用です。
2021年9月26日 17時26分頃。元加治。6114Fの1715レ。14M運用です。

世界規模の24時間テレビな「Global Citizen」。
ユーチューブでパリとニューヨークを見てました。有名な海外の歌手・バンドが多数 登場し演奏してましたが、コカ・コーラーやP&Gやシスコのトップが、我社は環境にこんなに貢献してますと1分ほどの演説したり、貧困撲滅・環境対策に何万ユーロをドコドコ(国連やEUやフランス大統領や・・・)が拠出とPRしたり、資本主義バリバリでした。お金の話は大切です。
世界的大企業に比べたらゼロが一つか二つ小さくなりますが、西武鉄道が申し込んだら登場させてくれるのか?、アプリをダウンロードして(このメッセージも多かったです)ねと言われて却下か?
後日チョット見たリオデジャネイロ(だったと思います)では仏教のお坊さんが登場してましたが、お名前から判断するに日本人ではなかったです。
グレタ=トゥーンベリさんは見かけなかったですが、欧米の若い活動家が元気に演説したりはありました。

以下のツイートも。

9月27日(月)

自宅で静かにしてました。

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2021年9月24日(金)・25日の西武線ほか見ただけ、西所沢駅が中心の円弧が通る東長崎駅かな

9月24日(金)

自宅で静かにしてましたが、下記のツイートも。

前日分です。池袋の閉店した丸善の様子です。16日はあったヘッドマークが消えていました。

2021年9月23日 午後。ギャラリーPRのヘッドマークがなくなった西武N2000系と京急800形のお顔。
2021年9月23日 午後。

ギャラリーPRのヘッドマークがなくなった西武N2000系と京急800形のお顔。

9月25日(土)

西武車両が担当の12M運用は、メトロ10023Fの代走でした。

2021年9月25日。石神井公園。メトロ10023Fが走る12M運用の1815レ。
2021年9月25日。石神井公園。
メトロ10023Fが走る12M運用の1815レ。

東急5122Fが10K運用で西武へやって来てました。

2021年9月25日。石神井公園。発車した東急5122Fの6618レ。
2021年9月25日。石神井公園。発車した東急5122Fの6618レ。

1002レは2063Fでした。

2021年9月25日。元加治。右が2063Fの1002レ。左は30104Fの3105レ。
2021年9月25日。元加治。

右が2063Fの1002レ。左は30104Fの3105レ。
なお本日(10月3日)も1002レは2063Fでした。

ドーム号送り込み回送を撮ってて、東長崎駅の下り2番ホームの飯能方の下に、「24000」と書かれた杭があると今更ながらに気付きました。
東長崎駅は、池袋駅からの営業キロが3.1kmなので、曲線半径が24kmなのだと思います。西所沢駅辺りを中心とする巨大な円弧の一部となっているのだと感動(円弧の中心は直線で測定するので実際はもう少し遠い所です)。

2021年9月25日。東長崎。2075Fの西武球場前ゆき5713レ。最後尾車両のスカートの左に「24000」の杭があります。
2021年9月25日。東長崎。2

075Fの西武球場前ゆき5713レ。最後尾車両のスカートの左に「24000」の杭があります。

元加治駅の池袋方の架線柱を交換する工事が始まっていました。2・3週間前から始まっていたかも。

2021年9月25日。仏子〜元加治。線路脇にコンクリート柱や、砂利袋がおかれ、架線柱の土台となる土管の輪切りもおかれていました。
2021年9月25日。仏子〜元加治。

線路脇にコンクリート柱や、砂利袋がおかれ、架線柱の土台となる土管の輪切りもおかれていました。
元加治駅を発車した直後の上り列車の車内から。

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2021年10月 2日 (土)

2021年9月25日(土)に見た臨時特急「ドーム83号」の送り込み 上り回送列車

9月25日(土)も14時開始で、西武球場前駅が最寄りの野球場でプロ野球の試合がありました。
池袋12時38分発の臨時特急「ドーム83号」の送り込み回送を拝見。

2021年9月25日 12時2分頃。練馬。3番ホームへ到着する2075Fの5104レ。5104レの後ろにちらりと見える銀色の物体が001-C編成の上り回送列車です。5104レの後ろにちらりと見える銀色の物体が001-C編成の上り回送列車です。
2021年9月25日 12時2分頃。練馬。

3番ホームへ到着する2075Fの5104レ。
5104レの後ろにちらりと見える銀色の物体が001-C編成の上り回送列車です。

11時32分、001-C編成の回送列車が小手指車両基地から出庫し駅1番ホームへ向かう様子を2132レの車内から横に見て、私は練馬駅へ向かいました。
001-C編成の上り回送列車は、2132レの次に小手指駅を発車し、ひばりヶ丘駅で5104レの後に付いたようで、練馬駅3番ホームへ12時6分頃に到着。2134レを待避するとすぐに発車。
東長崎駅に移動し、4番ホームで5456レ・4306レ・5220レをやり過ごし、12時28分に発車。
15レが発車したばかりの池袋駅特急ホームへ到着すると、本来は7番ホーム 12時34分着の2136レを5・6番ホームへ追いやって、チョットだけ長居して12時39分に西武球場前駅へ発車という流れでした。

2021年9月25日 12時5分頃。練馬。5104レがいなくなった3番ホームへ到着する001-C編成の上り回送列車。
2021年9月25日 12時5分頃。練馬。

5104レがいなくなった3番ホームへ到着する001-C編成の上り回送列車。

2021年9月25日 12時7分頃。練馬。3番ホームから発車間近の001-C編成の上り回送列車。
2021年9月25日 12時7分頃。練馬。

3番ホームから発車間近の001-C編成の上り回送列車。
左はメトロ7001Fの6567レ。

2021年9月25日 12時8分頃。練馬。3番ホームから発車した001-C編成の上り回送列車。
2021年9月25日 12時8分頃。練馬。

3番ホームから発車した001-C編成の上り回送列車。

2021年9月25日。東長崎。左が001-C編成の上り回送列車。右は6113Fの4306レ。
2021年9月25日 12時20分頃。東長崎。

左が001-C編成の上り回送列車。右は6113Fの4306レ。

2021年9月25日 12時28分頃。東長崎。4番ホームから発車する001-C編成の上り回送列車。その左は、クレーン付きのモーターカー。
2021年9月25日 12時28分頃。東長崎。

4番ホームから発車する001-C編成の上り回送列車。
その左は、クレーン付きのモーターカー。

2021年9月25日 12時40分頃。池袋。左が発車した001-C編成の臨時特急「ドーム83号」(83レ)。ほぼ満席でした。
2021年9月25日 12時40分頃。池袋。

左が発車した001-C編成の臨時特急「ドーム83号」(83レ)。ほぼ満席でした。
右は電留線で夕方までお休みの40152F。

「ドーム83号」はほぼ満席でした。

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2021年9月23日(木・休日)の西武線 見ただけ、メトロ7001Fほか

休日の9月23日 12時半頃、保谷駅の5番線にメトロ7001Fがいたので石神井公園駅で待っていたら、メトロ17005Fの4505レとのすれ違いを拝見できました。

2021年9月23日。石神井公園。右からメトロ7001Fの6408レ、20M運用で折り返し待ちの6113F、メトロ17005Fの4505レ。
2021年9月23日。石神井公園。

右からメトロ7001Fの6408レ、20M運用で折り返し待ちの6113F、メトロ17005Fの4505レ。

メトロ7001Fは29S運用で夕方も石神井公園駅まで来るようだったので、お待ちいたしました。

2021年9月23日。石神井公園。2063Fの5855レ、35S運用で折り返し待ちのメトロ10019F。
2021年9月23日。石神井公園。

2063Fの5855レ、35S運用で折り返し待ちのメトロ10019F。

2021年9月23日。石神井公園。手前からメトロ17006Fの6424レ、メトロ7001Fの6337レ、発車した2077Fの2155レ。
2021年9月23日。石神井公園。

手前からメトロ17006Fの6424レ、メトロ7001Fの6337レ、発車した2077Fの2155レ。

2021年9月23日。石神井公園。左から、メトロ7031Fの6705レ、37S運用で折り返し待ちのメトロ10024F、29S運用で折り返し待ちのメトロ7001F、東急4107Fの1718レ。
2021年9月23日。石神井公園。

左から、メトロ7031Fの6705レ、37S運用で折り返し待ちのメトロ10024F、29S運用で折り返し待ちのメトロ7001F、東急4107Fの1718レ。

2021年9月23日。石神井公園。6番線から3番ホームへ入る29S運用のメトロ7001Fと、38112Fの2160レ。
2021年9月23日。石神井公園。

6番線から3番ホームへ入る29S運用のメトロ7001Fと、38112Fの2160レ。

2021年9月23日。石神井公園。3番ホームから発車したメトロ7001Fの6338レと、メトロ10003Fの6339レ。
2021年9月23日。石神井公園。

3番ホームから発車したメトロ7001Fの6338レと、メトロ10003Fの6339レ。

夕方の所沢駅。西口の街路樹をねぐらとする鳩でしょうか、鳥の群れが旋回してました。1002レ到着前に消えてしまいました。

2021年9月23日 17時46分頃。所沢。38109Fの4362レと、空を舞う鳥の群れ。
2021年9月23日 17時46分頃。所沢。
38109Fの4362レと、空を舞う鳥の群れ。

1002レは20158F。

2021年9月23日。所沢。20158Fの1002レ。
2021年9月23日。所沢。20158Fの1002レ。

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2021年9月23日(木・休日)の西武線 見ただけ、11時ころの西所沢駅

休日の9月23日(木)は14時開始で、西武球場前駅が最寄りの野球場でプロ野球の試合がありました。
11時過ぎに西所沢駅へ行くと263Fは引き上げ線にいました。6134レ(西所沢10時55分着)で営業終了したのでしょう。

2021年9月23日 11時12分頃。西所沢。引き上げ線から3番ホームへ入った263Fの下り回送列車。
2021年9月23日 11時12分頃。西所沢。

引き上げ線から3番ホームへ入った263Fの下り回送列車。
背後は6136レで1番ホームへ到着した40151F。引き上げ線に向かっています。

朝の2106レから(<-飯能)2463F+2077Fが営業に入り、4357レも担当してました。

2021年9月23日。西所沢。左手前から、40152Fの4120レ、2463F+2077Fの4357レ、引き上げ線に入って次の出番の7501レを待つ40151F。
2021年9月23日。西所沢。

左手前から、40152Fの4120レ、2463F+2077Fの4357レ、引き上げ線に入って次の出番の7501レを待つ40151F。

2021年9月23日 11時49分頃。西所沢。左から、メトロ17002Fの西武球場前ゆき快速の7303レ、6140レで到着後に引き上げ線へ入った2463F+2077F、2番ホームから発車した40151Fの上り回送列車。
2021年9月23日 11時49分頃。西所沢。

左から、メトロ17002Fの西武球場前ゆき快速の7303レ、6140レで到着後に引き上げ線へ入った2463F+2077F、2番ホームから発車した40151Fの上り回送列車。

6151F(妖怪)の6561レの発車が遅れ(2番ホーム着の6138レを待ってた?)、40102Fの2125レが後ろから迫ってました。

2021年9月23日 11時26分頃。西所沢。左から、6151Fの6561レ、後ろで停車中の40102Fの2125レ、6138レで到着後に上り方へ回送される38107F。
2021年9月23日 11時26分頃。西所沢。

左から、6151Fの6561レ、後ろで停車中の40102Fの2125レ、6138レで到着後に上り方へ回送される38107F。

4009F(52席)はちゃんと営業してました。

2021年9月23日 11時42分頃。西所沢。右から、6140レで1番ホーム到着後に引き上げ線へ入る2463F+2077F、4009Fの下り列車、2069Fの5220レ。
2021年9月23日 11時42分頃。西所沢。

右から、6140レで1番ホーム到着後に引き上げ線へ入る2463F+2077F、4009Fの下り列車、2069Fの5220レ。

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2021年9月21日(火)・22日は電車については何もないけれど鉄道については・・・

9月21日(火)

自宅で静かにしてましたが、以下のツイートも。

なお9月25日(土)の朝日新聞朝刊の「(メディア空間考)顔認識の防犯対策 「過激」だけじゃないヤフコメ」では、末尾の方に、“メディアは報道と同時に人々の不安に向き合い、「コンセンサス」づくりにも寄与していくことが大切なのだろう。”と石田博士さんが記していました。

2021年9月25日 朝日新聞 朝刊。石田博士。「(メディア空間考)顔認識の防犯対策 「過激」だけじゃないヤフコメ」。
2021年9月25日 朝日新聞 朝刊。石田博士。

「(メディア空間考)顔認識の防犯対策 「過激」だけじゃないヤフコメ」。
リンク先は、記事末尾近くの引用部分を読めないので、・・・。

どういう「コンセンサス」を作るのか不明です。「どうせメディアはきれいごとばかり」と思われないかと心配はしないようです。社会を誘導するおつもりなのでしょうか。

仮にそんな監視が必要な社会になるのであれば(安倍晋三さんが日本を取り戻したから?)、そういう監視が(安倍晋三さんが取り戻した)日本に相応しいということになります。現時点で相応しいと思う人はそんなに多くないと、JR東日本は認識したようですが。
こういう監視をしても初犯は防止できないので、そのうち無差別の持ち物検査が始まって、特定の業界が儲かるのかもしれません。
テロで反対はしないので、悪しからず。

9月22日(水)

自宅で静かにしてました。

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