2021年10月16日(土)の西武線 見ただけ、燃料電池バスや鳩やほか

10月16日(土)は2106レがN2000系2+8連だったので、所沢〜秋津駅間で西武秩父ゆきS-TRAINとのすれ違いを見に行きました。

2021年10月16日。秋津〜所沢。

2087F+2465Fの3108レ(右)と40103FのS-TRAIN 401レ。
小雨で、傘を差して望遠レンズ手持ち撮影でした。

上の写真を撮り終えて、所沢駅へ歩いていたら、やって来たのが新秋津ゆき263Fでした。新車の40157Fがメーカーから納品される日でした。

2021年10月16日 8時25分頃。所沢〜新秋津。
263Fの新秋津ゆき回送。

いつ来るか知らない甲種輸送はおいといて、所沢駅1番ホームでしばし撮影してました。

2021年10月16日。所沢。

001-B編成の72レ(左奥)と20105F(ライオンズ)の2634レ。間にいるのは57K運用で折り返し待ちの東急 4105F。

2021年10月16日。所沢。

メトロ7031Fの6808レ。右にいるのは57K運用で折り返し待ちの東急 4105F。

2021年10月16日。所沢。

電留線(W)から出てきて1804レとなる、57K運用の東急4105F。

40157Fの甲種車両輸送の様子を見てから秋津駅へ戻ると、(<-飯能)2465F+2087Fが4357レで西武球場へ向かうところでした。

2021年10月16日。秋津。2087F+2465Fの4357レ。

いつものように、西所沢駅で4009F(52席)と2465F+2087Fが並びました。

2021年10月16日 11時42分頃。西所沢。

6140レで1番ホーム到着後に引き上げ線へ入った2087F+2465F(右)と、4009Fの下り列車。

2021年10月16日 11時52分頃。西所沢。
小手指へ回送される2087F+2465F。

1002レは2063Fでした。

2021年10月16日。元加治。
通過する2063Fの1002レ。

朝の所沢駅東口。燃料電池バスの西武バスがいました。
右のライオンズバスは、羽田空港ゆきの高速バスです。

2021年10月16日 8時半頃。所沢駅東口。
西武の燃料電池バス。

分岐器（ダブルスリップスイッチ）を交換するようで、所沢駅 4・5番ホームの飯能方に新品が置いてありました。

2021年10月16日。所沢。

3番ホームから見た、線路間に置かれた新品の分岐器。
10月23日の深夜に新品が挿入されたようでした。

16時ころの池袋駅東口前。心なし、これまでより人が多い感じでした。

2021年10月16日 16時前。池袋駅東口。

西所沢駅3番ホームです。ホーム屋根の支柱の脚元の周りが掘り返されてました。鳩の仕業ではないと思いますが、・・・。
こちらの1羽は、写真撮ってる私を意識してました。ほかの1羽は我 関せんずで佇んでました。

2021年10月16日 お昼。西所沢。

3番ホーム中央の、掘り返されたホーム屋根柱の脚元をつつくハト1羽。