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2022年1月 2日 (日)

2021年12月29日(水)朝の西武池袋線 保谷駅

12月29日(水)は休みだったので、8時過ぎまで保谷駅近くで西武池袋線の平日ダイヤを見てました。寒かったです。

2021年12月29日 6時20分頃。保谷。21番線の6103Fと22番線の40151Fがウォーミングアップしてます。
2021年12月29日 6時20分頃。保谷。21番線の6103Fと22番線の40151Fがウォーミングアップしてます。
2021年12月29日 6時20分頃。保谷。

21番線の6103Fと22番線の40151Fがウォーミングアップしてます。

6時半頃。明るくなってきました。

2021年12月29日 6時20分頃。保谷。21番線の6103Fと22番線の40151Fの横を30000系2+8連の4204レが通過。
2021年12月29日 6時20分頃。保谷。

21番線の6103Fと22番線の40151Fの横を30000系2+8連の4204レが通過。

6103Fが21番線から出て08M運用の6402レとなりました。

2021年12月29日 6時37分頃。保谷。21番線から出て駅へ向かう6103F(中央奥)。その右の20000系は5701レで到着し5番線へ入った20151F。4番線の38112Fはまだ眠ってます。
2021年12月29日 6時37分頃。保谷。

21番線から出て駅へ向かう6103F(中央奥)。その右の20000系は5701レで到着し5番線へ入った20151F。4番線の38112Fはまだ眠ってます。

ボケた写真で恐縮ですが、40151Fも22番線から出て、10M運用の6652レとなりました。

2021年12月29日 6時47分頃。保谷。左が、22番線から出ていく40151F。
2021年12月29日 6時47分頃。保谷。
左が、22番線から出ていく40151F。

7時過ぎ、27番線にいたはずのN2000系もお仕事に就きました。7時12分発の5714レとなったはずです。

2021年12月29日 7時6分頃。保谷。27番線から出たはずのN2000系(左奥)と、5番線・4番線で出番を待つ20151Fと38112F。
2021年12月29日 7時6分頃。保谷。

27番線から出たはずのN2000系(左奥)と、5番線・4番線で出番を待つ20151Fと38112F。

6401レで保谷駅へ到着した04M運用の6114Fは、7時7分頃、下り方へ回送されてました。清瀬駅7時56分発の6591レが04M運用です。

2021年12月29日 7時7分頃。保谷。右が04M運用の6114Fの下り回送列車。左は30000系2+8連の2106レ。
2021年12月29日 7時7分頃。保谷。

右が04M運用の6114Fの下り回送列車。左は30000系2+8連の2106レ。

1本目のS-TRAIN 502レはパスしているのですが、朝の2本目のS-TRAINとなる、54M運用の504レとなる40101Fがまずは4652レで池袋へ向かいました。

2021年12月29日。保谷。左から、40101Fの4652レ、折り返し待ちの20151F、出番を待つ38112F。
2021年12月29日。保谷。

左から、40101Fの4652レ、折り返し待ちの20151F、出番を待つ38112F。

運用番号の表示がない、普通の通勤準急 4654レと並んで、4番線で夜間滞泊していた38112Fがホームへ向かいました。5716レとなったはずです。

2021年12月29日。保谷。左から、40102Fの4654レ、5701レで到着し5番線でお理科得し待ちの20151F、夜間滞泊から目覚めて5716レとなる38112F
2021年12月29日。保谷。

左から、40102Fの4654レ、5701レで到着し5番線でお理科得し待ちの20151F、夜間滞泊から目覚めて5716レとなる38112F。

5701レで到着した20151Fは5718レで池袋へ折り返し、その横を6104Fの1102レが通過。

2021年12月29日。保谷。左が6104Fの1102レ。右奥に、5718レとなった20151Fが見えてます。
2021年12月29日。保谷。

左が6104Fの1102レ。右奥に、5718レとなった20151Fが見えてます。

年末で朝の混雑はない12月29日でしたが、7時47分頃、2506レがホームに残っていたため、4556レは場内信号が停止現示となっていました。
8時過ぎまでここで見ていましたが、場内信号の停止現示で徐行となったのはこのときだけだったと思います。

2021年12月29日。保谷。左はメトロ10028Fの4556レ。奥の駅3番ホームから30000系の2506レが発車していきます。
2021年12月29日。保谷。

左はメトロ10028Fの4556レ。奥の駅3番ホームから30000系の2506レが発車していきます。

N2000系の2+8連は、(<-飯能)2461F+2085Fが2110レ、2463F+2087Fが4660レでした。

2021年12月29日。保谷。2461F+2085Fの2110レ(左)と6156Fの2103レ。
2021年12月29日。保谷。
2461F+2085Fの2110レ(左)と6156Fの2103レ。
2021年12月29日。保谷。2463F+2087Fの4660レ。
2021年12月29日。保谷。
2463F+2087Fの4660レ。

「ガンダム工場」のY511Fが05K運用の4801レでした。

2021年12月29日。保谷。「GUNDAM FACTORY」のY511Fの4801レ。
2021年12月29日。保谷。

「GUNDAM FACTORY」のY511Fの4801レ。
側面には剽軽なお顔のポスターが貼られていました。あの格好良いガンダムとは思えなかったのですが、ガンダムのお顔は、それだけ取り出すと、そうなのでしょう。

2本目の快速急行1104レは20108Fでした。

2021年12月29日。保谷。20108Fの1104レ。
2021年12月29日。保谷。20108Fの1104レ。

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コメント

20108Fが池袋線にやって来たのは久々な気がします。この編成,最初は池袋線で活躍し,新宿線でも活躍していました。20000系10両は全編成が新宿・池袋両線を往復したことになります。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2022年1月 3日 (月) 06時15分

小手指嵐ちゃんクリニックさん、おはようございます。

そうなりますか。今後 需要が減ると、10両固定編成も作られなくなって、既存の編成も早期に廃車となるのか、・・・。

投稿: 鈴木やす | 2022年1月 5日 (水) 07時57分

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