2022年3月13日(日)は西武ダイヤ改正でアレコレ見てました

西武鉄道は3月12日(土)にダイヤ改正を実施。
翌日の保谷駅5番線に夜間滞泊だった8連の2085Fは、3番ホームへ6時4分に入線し（所沢駅の電留線(W)で夜間滞泊だった編成が担当の5302レの次）、上り方へ発車。
おそらく東長崎駅4番ホームで2104レと5302レをやり過ごして折り返し、練馬駅2番ホームへ6時30分頃に到着し豊島園駅へ入って、折り返し5410レとなったようです。

2022年3月13日 6時4分頃。保谷。

5番線から3番ホームへ進む2085Fの回送列車。

2022年3月13日 6時30分頃。練馬。

2番ホームに到着した2085Fの下り回送列車。
ホームドアは閉じたままでした。先日の4009Fの回送列車の時は4連分だけ開いていたわけですが、以前は閉じたままだった時もあったと記憶しており、・・・。

土休日 朝の池袋線に、8連準急は残っていました。

2022年3月23日。石神井公園。

2095Fの4204レ(右)と、6番線で夜間滞泊の東急5151F。

新宿線の土休日の快速急行は1本だけ残りました。

2022年3月13日。所沢。

20105F(ライオンズ)の快速急行 1601レ(右)と、3番ホームから発車した6116Fの4112レ。

2022年3月13日。所沢。発車した20105Fの1601レ。

狭山線の線内折り返し列車は、前のダイヤの土休日は昼前まで4連が担当していましたが、新ダイヤでは午後までに延長になったようでした。
16時過ぎに263Fが西所沢駅の引き上げ線にいたので、西所沢駅15時54分着の6166レまで担当していたと思われます。

2022年3月13日。西所沢。

引き上げ線で待機する263Fの回送列車(右)と、東急4110Fの1823レ。

2022年3月13日。西所沢。

右奥から、引き上げ線で待機の263Fの回送列車、1番ホームから発車した2071Fの4356レ、そして4番ホームへ到着した2091Fの上り回送列車。
263Fに代ってこの2091Fが引き上げ線 折り返しで2番ホームに据え付けられて、6173レとなりました。
西武の踏切は高性能なので、4356レが発車して263Fの進路が開通するまで、踏切が開いて自動車も行き交っていました。

2022年3月13日 16時12分〜13分頃。西所沢。

引き上げ線から3番ホームへ入る263Fの上り回送列車と、4番ホームで引き上げ線への進路開通を待つ2091Fの上り回送列車。
2091Fは6173レで西武球場へ行った後は、4358レで池袋へ行ったはずです。