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2022年8月28日 (日)

2022年8月20日(土)・21日ほかの西武線ほか 見ただけ

8月20日(土)

TANG車体広告の38107Fはこの日も2連と組んで優等列車を走ってました(午後は知りません)。

2022年8月20日。練馬高野台。38107F+2連の4112レ。
2022年8月20日。練馬高野台。38107F+2連の4112レ。

池袋線4104レがN2000系の2+8連。2117レなどが(<-飯能)2461F+2069F。

2022年8月20日。東長崎。2461F+2069Fの2130レ。
2022年8月20日。東長崎。

2461F+2069Fの2130レ。
左奥の保守用車スペースに、トロッコを両脇に従えたモーターカーが2台 止まっています。奥のトロッコには古レールらしきが載っています。

西武池袋線 東長崎駅の4番ホーム横の保守用車スペースに、トロッコを両脇に連結したモーターカー2台がいました。池袋方のトロッコには古レールらしきが載ってました。

2022年8月20日。東長崎。池袋方のトロッコに古レールらしきが載っていました。
2022年8月20日。東長崎。
池袋方のトロッコに古レールらしきが載っていました。
2022年8月20日。東長崎。4番ホーム横の保守用車スペースの池袋方。
2022年8月20日。東長崎。
4番ホーム横の保守用車スペースの池袋方。
2022年8月20日。東長崎。4番ホーム横の保守用車スペースの飯能方(右)。いつもは池袋方にいるモーターカーなのか、1台 止まってました。
2022年8月20日。東長崎。

4番ホーム横の保守用車スペースの飯能方(右)。いつもは池袋方にいるモーターカーなのか、1台 止まってました。

西武新宿線の東村山駅。高架化工事が進み、クレーンが高くそびえています。ガンダムのコスプレさせると面白そうです(鉄人28号でも可)。

2022年8月20日。東村山〜所沢。上り列車から見た東村山駅の工事現場。
2022年8月20日。東村山〜所沢。
上り列車から見た東村山駅の工事現場。

上石神井〜西武園駅間の臨時サイクルトレインについては別掲してます。

以下を(リ)ツイートしてました。

8月21日(日)

午前中は千葉県、午後は国際鉄道模型コンベンションへ行ってきました。
コンベンションの会場ではたまたま政治家さんの対談をやってましたが、そんなコトやってて良いのか、政権の最重要課題はどうなってるんだ?、などと思いつつ、無視。

2022年8月21日。会場の東京ビッグサイト 東1ホールの出入り口を上から。
2022年8月21日。
会場の東京ビッグサイト 東1ホールの出入り口を上から。

人身事故で西武池袋線のダイヤが乱れた件は別掲しております。

千葉県内の某駅前で路線バスを撮っていたら警官(若い男性)が何を撮ったか聞いてきたので、そこにあるものと教えてあげたら、銀行がありますね、とのことでした。
北朝鮮ならばうまくやっていける人なのか、日本でもうまくやっていける人なのか、千葉県でも持て余しているのか(とても人通りが多いわけではない駅前で、積極的に一人で街頭に出て熱心に市民を助けているように見えなくもない警官でした)。

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2022年8月21日 夕方の西武池袋線ダイヤ乱れ見ただけ、所沢駅3番ホーム着の下り列車が新鮮でした

8月21日(日)の17時47分頃に小手指駅で人身事故が発生し西武池袋線のダイヤが乱れました。
18時2分の清瀬駅 2番ホームには2077Fの急行 池袋ゆきが止まってました。
(<-飯能)2461F+2069Fの2153レ(池袋17時40分発)に乗車していたら、所沢で運転打ち切りという車内放送が入り、18時5分に清瀬〜秋津駅間で停止。21分に発車し、秋津駅を通過、所沢駅の手前でも少し停車後、3番ホームへ18時29分に到着しました。下り列車の3番ホーム到着の体験は初めてだったかもしれません。

2022年8月21日 18時34分。所沢。3番ホームへ到着した2153レ(急行 飯能ゆき)だった編成が、準急 池袋ゆきとなって発車して行きました。
2022年8月21日 18時34分。所沢。

3番ホームへ到着した2153レ(急行 飯能ゆき)だった編成が、準急 池袋ゆきとなって発車して行きました。

2022年8月21日 18時38分。所沢。3番ホームへ到着する東急4102Fの下り準急 小手指ゆき。所沢で運転打ち切りとなり、折り返しは準急 練馬ゆきでした。
2022年8月21日 18時38分。所沢。

3番ホームへ到着する東急4102Fの下り準急 小手指ゆき。所沢で運転打ち切りとなり、折り返しは準急 練馬ゆきでした。
右は6108Fの3115レ(快速 飯能ゆき)。

2022年8月21日 18時45分。所沢。左が、3番ホームで発車を待つ東急4102Fの準急 練馬ゆき。右は飯能ゆきS-TRAINとして4番ホームへ18時44分に到着した40104F。
2022年8月21日 18時45分。所沢。

左が、3番ホームで発車を待つ東急4102Fの準急 練馬ゆき。右は飯能ゆきS-TRAINとして4番ホームへ18時44分に到着した40104F。
40104Fは車内点検をすると言う車内放送があって一旦 側扉が閉じました。ロングシートへ転換するかと期待したら、すぐに側扉が開いて、乗車が始まってしまいました。

2022年8月21日 18時52分。所沢。クロスシートのまま準急 池袋ゆきとなった40104F。
2022年8月21日 18時52分。所沢。

クロスシートのまま準急 池袋ゆきとなった40104F。

2022年8月21日 18時54分。所沢。手前から、4番ホームから発車のクロスシートの40104Fの準急 池袋ゆき、3番ホームから2分後に発車した38103Fの準急 池袋ゆき、そして2番ホームに停車中の新宿線の各停 西武新宿ゆき。
2022年8月21日 18時54分。所沢。

手前から、4番ホームから発車のクロスシートの40104Fの準急 池袋ゆき、3番ホームから2分後に発車した38103Fの準急 池袋ゆき、そして2番ホームに停車中の新宿線の各停 西武新宿ゆき。
38103Fは18時48分に到着していました。

8分ほど前にはホームの発車案内になかった特急 池袋ゆきが3番ホームに19時9分 到着。所沢止まりの下り急行の4番ホーム到着を、場内信号機のところで待っていた気がしないでもありません。

2022年8月21日 19時2分。所沢。右手前の3番ホームの発車案内は先発は「準急 池袋ゆき」でした。
2022年8月21日 19時2分。所沢。

右手前の3番ホームの発車案内は先発は「準急 池袋ゆき」でした。

2022年8月21日 19時9分。所沢。右が到着する001系の特急 池袋ゆき。西所沢〜小手指駅間で001系の38レが止まっていたので事故列車かもしれませんが、すぐ見て分かる異状はなかったです。
2022年8月21日 19時9分。所沢。

右が到着する001系の特急 池袋ゆき。西所沢〜小手指駅間で001系の38レが止まっていたので事故列車かもしれませんが、すぐ見て分かる異状はなかったです。
左の6000系は所沢止まりの下り急行。折り返し快速 池袋ゆきです。池袋方面へ向かう皆さんは4番ホームにいたので、3番ホームの特急(ガラガラでした)には気付けなかったかもしれません。

5番ホームに停車していた6108Fが、運転再開後の所沢駅発の最初の下り列車となり、乗車。
2089Fの2168レは狭山ヶ丘駅19:21着。列車とホーム発車案内は「急行 池袋」表示だけど自動放送は「急行 小手指」ゆきでした。
武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間 19:24, 40000系クロスシート車の上り。
そして19時半の入間市駅5番ホームの発車案内は、先発が「当駅止まり」(4009F?)、次発は「21:12発特急池袋ゆき」。2番ホームは001-D編成の回送。
19時半過ぎの仏子駅中線に001-A編成、無表示。
仏子〜元加治駅間 19:33, 4009Fの上り列車。

仏子〜元加治駅間 20時50分 通過した西武池袋線2182レの40000系の車内照明は電球色。クロスシートの40104F?

仏子〜元加治駅間 22:24 N2000系2+8連の下り回送。

本件については以下などをツイートしてました。

人身事故のない安定輸送の西武鉄道のほうがどちらかと言うと嬉しいです。

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2022年8月20日(土)の西武 サイクルトレイン臨時列車 見ただけ

“西武グリーンサイクルフェスタ”の一環の「サイクルトレインで行くバンクリーグプレミアムツアー」臨時列車が、上石神井駅〜西武園駅間で運転されました。
車内に自転車をそのまま持ち込める臨時列車でしたが、上石神井駅では、電留線の建屋内で積み込み・積み降ろしをしてたようです。ホームや階段が狭い駅構内ではムリ。

2022年8月20日 8時31分。上石神井。建屋から「臨時」表示の2513Fが出てきました。プロ選手も乗車してて車内から手を振る方もいらっしゃいました。
2022年8月20日 8時31分。上石神井。

建屋から「臨時」表示の2513Fが出てきました。プロ選手も乗車してて車内から手を振る方もいらっしゃいました。

2022年8月20日 8時34分。上石神井。2513Fの臨時列車(右)と20107Fの2801レ。
2022年8月20日 8時34分。上石神井。

2513Fの臨時列車(右)と20107Fの2801レ。

2513Fの臨時列車は小川駅4番ホーム横の側線へ8時58分に到着。2801レと5611レの後を、追い抜かされることなく走っていました(上石神井駅付近で4009Fの上り列車とすれ違いがあったかも)。

2022年8月20日 8時58分。小川。到着する2513Fの下り臨時列車(右)と、2511F+2451Fの6635レ(左奥)。
2022年8月20日 8時58分。小川。

到着する2513Fの下り臨時列車(右)と、2511F+2451Fの6635レ(左奥)。

2022年8月20日。小川。2513Fの臨時列車と、到着する40106Fの4251レ。
2022年8月20日。小川。
2513Fの臨時列車と、到着する40106Fの4251レ。
2022年8月20日 9時10分。小川。側線から発車し西武園駅へ向かう2513Fの下り臨時列車。
2022年8月20日 9時10分。小川。

側線から発車し西武園駅へ向かう2513Fの下り臨時列車。
直後の国分寺線の列車で東村山駅へ行くと、すでに西武園駅へ発車した後でした。

そして午後の、西武園駅からの復路は、玉川上水駅で折り返しな様でした。

2022年8月20日  15時49分。小川。拝島方面へ進む2513Fの臨時列車。奥に、鷹の台駅に停車中の国分寺線の6717レが見えてます。
2022年8月20日 15時49分。小川。

拝島方面へ進む2513Fの臨時列車。奥に、鷹の台駅に停車中の国分寺線の6717レが見えてます。

2513Fの上り臨時列車は上石神井駅4番ホームへ16時23分に到着。
引き上げ線と側線で2回方向転換をして建屋へ入りました。

2022年8月20日 16時23分。上石神井。4番ホームへ到着する2513Fの上り臨時列車(左奥)。右手前は16時26分発の5070レ。
2022年8月20日 16時23分。上石神井。

4番ホームへ到着する2513Fの上り臨時列車(左奥)。右手前は16時26分発の5070レ。

2022年8月20日 16時25分。上石神井。4番ホームから引き上げ線へ進む2513Fの臨時列車(右)と、5070レ(左)。
2022年8月20日 16時25分。上石神井。

4番ホームから引き上げ線へ進む2513Fの臨時列車(右)と、5070レ(左)。

2022年8月20日 16時32分。上石神井。引き上げ線から1番ホーム横の側線へ進む2513Fの臨時列車(左)。奥の電留線にはHM付きの6101Fとドラえもんの38101Fが止まってました。
2022年8月20日 16時32分。上石神井。

引き上げ線から1番ホーム横の側線へ進む2513Fの臨時列車(左)。
奥の電留線にはHM付きの6101Fとドラえもんの38101Fが止まってました。

2022年8月20日 16時36分。上石神井。朝 出てきた建屋へ戻る2513Fの臨時列車。
2022年8月20日 16時36分。上石神井。
朝 出てきた建屋へ戻る2513Fの臨時列車。

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2022年8月15日(月)〜19日の西武線ほか見ただけ

8月15日(月)

自宅で静かにしてました。

8月16日(火)

自宅で静かにしてましたが、以下を(リ)ツイート。

8月17日(水)

夕方に出かけました。

2022年8月17日。仏子。メトロ10010Fの各停 飯能ゆき6545レ。
2022年8月17日。仏子。
メトロ10010Fの各停 飯能ゆき6545レ。

8月18日(木)

仏子〜元加治駅間 08:45、4009F 上り通過。仏子駅に停車の風情でした。
「環境活動。雨ですががんばってください。」と朝にツイートしてましたが、日中は雨は上がり、夕焼けの空がきれいでした。

2022年8月18日。元加治。メトロ10022Fの各停 飯能ゆき6545レ。
2022年8月18日。元加治。
メトロ10022Fの各停 飯能ゆき6545レ。
2022年8月18日 18時過ぎ。元加治駅近くから見た西の空。
2022年8月18日 18時過ぎ。
元加治駅近くから見た西の空。
2022年8月18日 18時17分。元加治駅近く。横田基地から離陸したであろう米軍輸送機と思われる2機が北へ向かいました。
2022年8月18日 18時17分。元加治駅近く。

横田基地から離陸したであろう米軍輸送機と思われる2機が北へ向かいました。

2022年8月18日。元加治。38107F(TANG)+32106Fの4157レ。
2022年8月18日。元加治。
38107F(TANG)+32106Fの4157レ。
2022年8月18日。元加治。6545レで飯能到着後に小手指へ回送される41S運用のメトロ10022F。
2022年8月18日。元加治。

6545レで飯能到着後に小手指へ回送される41S運用のメトロ10022F。

2022年8月18日。元加治。38107F+32106Fの3122レ。
2022年8月18日。元加治。
38107F+32106Fの3122レ。

以下をツイートしてました。

8月19日(金)

夕方に元加治駅近くで撮らせていただきました。

2022年8月19日。元加治。38107F(TANG)+32106Fの2165レ。
2022年8月19日。元加治。
38107F(TANG)+32106Fの2165レ。
2022年8月19日。元加治。メトロ10013Fの6545レ。
2022年8月19日。元加治。メトロ10013Fの6545レ。

以下をツイートしてました。

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2022年8月23日 (火)

2022年8月12日(金)〜14日の西武線 見ただけ、台風の入間市駅、前照灯が戻った6117Fほか

8月12日(金)

自宅で静かにしてましたが、以下をツイート。

8月13日(土)

台風8号のため午後から雨が強くなる天気予報でした。
朝は、元加治界隈は薄日が差していました。
2104レから2465F+2075Fが走り、4009F(52席)の営業もあるようで西武新宿(上石神井)へ回送されていました。

2022年8月13日。武蔵藤沢。2465F+2075Fの2123レ。
2022年8月13日。武蔵藤沢。2465F+2075Fの2123レ。

LED化されていた6117Fの前照灯が、通常のシールドビーム?に戻ってました(白熱電球ではありません)。

2022年8月13日。石神井公園。4137レの6117Fの前照灯アップ。
2022年8月13日。石神井公園。
4137レの6117Fの前照灯アップ。

2021年11月18日の武蔵丘車両検修所 出場時にLED化されていたようです。

18時から20時ころまで雨が強い予報だったので、(西武鉄道が4009F(52席)を運転するほどだったので)入間市駅へ様子を見に行きました。

2022年8月13日 17時57分。元加治。40154Fの4150レ。
2022年8月13日 17時57分。元加治。

40154Fの4150レ。
雨が強かったです(風はそれほどでもナシ)。

2022年8月13日 18時14分。入間市。2071Fの2170レ。
2022年8月13日 18時14分。入間市。
2071Fの2170レ。
2022年8月13日 18時25分。入間市。40105Fの飯能ゆきS-TRAIN 403レ。
2022年8月13日 18時25分。入間市。

40105Fの飯能ゆきS-TRAIN 403レ。
水も滴るいい電車ですが、定時運転です。

2022年8月13日 18時32分。入間市。2087Fの2155レ。
2022年8月13日 18時32分。入間市。2087Fの2155レ。
2022年8月13日 18時42分。入間市。4番ホームに停車中の4009F(52席)の上り列車(左)と、3番ホームへ到着する東急5174Fの飯能ゆき快速 3701レ。
2022年8月13日 18時42分。入間市。

4番ホームに停車中の4009F(52席)の上り列車(左)と、3番ホームへ到着する東急5174Fの飯能ゆき快速 3701レ。

2022年8月13日 18時42分。入間市。右から、001系の上り特急 42レ、4009F(52席)の上り列車、発車した東急5174Fの快速 飯能ゆき3701レ。
2022年8月13日 18時42分。入間市。

右から、001系の上り特急 42レ、4009F(52席)の上り列車、発車した東急5174Fの快速 飯能ゆき3701レ。

2022年8月13日 18時44分。入間市。発車した4009Fの上り列車。
2022年8月13日 18時44分。入間市。発車した4009Fの上り列車。

IKEBUSは台風8号のため終日運休でした。
15時ころはあまり雨は強くなかったです。

2022年8月13日 15時ころ。池袋駅東口。「終日運休」の掲示があるIKEBUSのバス停。
2022年8月13日 15時ころ。池袋駅東口。
「終日運休」の掲示があるIKEBUSのバス停。

午前中に、雨のシャワーを浴びながら「駅員さんと行く!4000系でまっくらトンネルとせいぶ鉄道教室2022」を見に行った件は別掲しております。

8月14日(日)

前回のブログを書いてて、狭山線の臨時列車の確認が必要となり見に行ったら(下記ツイート)、東急5161Fの1751レを拝見できました。飯能方1両はキューピー車体広告。

2022年8月14日。西所沢。通過する東急5161Fの1751レ。
2022年8月14日。西所沢。通過する東急5161Fの1751レ。

夕方の元加治駅界隈で、飯能ゆきS-TRAIN 403レと、季節ダイヤで1時間ほど遅い4009F(52席)の復路列車がすれ違いそうだったので見に行きましたが、どちらも1分遅れで、かなり飯能方ですれ違ったようでした。

2022年8月14日 18時33分。元加治〜飯能駅間。40105Fの403レ。
2022年8月14日 18時33分。元加治〜飯能駅間。
40105Fの403レ。
2022年8月14日 18時35分。元加治〜飯能駅間。4009F(52席)の上り列車。
2022年8月14日 18時35分。元加治〜飯能駅間。
4009F(52席)の上り列車。

午後の池袋駅東口前で、いつもの右翼さんが、国会議員は悪いんだけど、それを選んだのは皆さんですからねと演説してました。
服装はいつもと違うと思います。

2022年8月14日 15時過ぎ。池袋駅東口。車の上から演説する右翼さん。
2022年8月14日 15時過ぎ。池袋駅東口。

車の上から演説する右翼さん。
背後のビル上の広告の内、「GiGO」は、しばらく前は空白でした。「ガスト」は以前から。

朝日奈央さん(埼玉県入間市の広報大使)を知っているなら、国会や県議会や市議会の選挙で、誰がどの党で立候補しているかくらい知らないでどうすると思いますが、・・・、テレビのワイドショーでやらないからダメ?

以下をツイートしてました。

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2022年8月13日(土)の西武4000系の「せいぶ鉄道教室2022」見ただけ、雨の中 シャワーを浴びながらのサイクリング

台風8号が来る天気予報でしたが、4009F(52席)を西武鉄道は運転するようだったので、イベントの「駅員さんと行く!4000系でまっくらトンネルとせいぶ鉄道教室2022」も開催されると予想し、武蔵丘車両基地へ自転車で見に行きました。
元加治駅近くの自宅を出た時点で雨は降っていたので、カメラ類の防水は注意し、夏なので雨はシャワーな気分で体の防水は自然(人体)に任せて、出発。
長瀞・三峰口ゆきの6003レが通過する前に現地へ到着。雨は止んでました。

2022年8月13日。2091Fなどが留置される横を通過する、4019F+4023Fの長瀞・三峰口ゆき6003レ。
2022年8月13日。武蔵丘信号所?〜高麗駅間。

2091Fなどが留置される横を通過する、4019F+4023Fの長瀞・三峰口ゆき6003レ。

2091Fが出庫した後で、4000系の4連(4005Fでした)が車両基地へ進みます。鉄道教室2022の団体専用列車。

2022年8月13日 9時7分。武蔵丘車両基地。4005Fの団体専用列車。
2022年8月13日 9時7分。武蔵丘車両基地。
4005Fの団体専用列車。
2022年8月13日 9時8分。武蔵丘車両基地。車体洗浄機へ進む4005Fの団体専用列車。作業着の職員の方々がお出迎えしてました。
2022年8月13日 9時8分。武蔵丘車両基地。車体洗浄機へ進む4005Fの団体専用列車。作業着の職員の方々がお出迎えしてました。
2022年8月13日 9時8分。武蔵丘車両基地。

車体洗浄機へ進む4005Fの団体専用列車。作業着の職員の方々がお出迎えしてました。
建屋からお顔が見えているのは20152Fと6155Fです。

2022年8月13日 9時18分。武蔵丘車両基地。手前の4000系が団体専用の4005F。車内では鉄道教室が行われているのだと思いますが。雨が降り始め、土砂降りとなったので私はここで退散しました。
2022年8月13日 9時18分。武蔵丘車両基地。

手前の4000系が団体専用の4005F。車内では鉄道教室が行われているのだと思いますが。雨が降り始め、土砂降りとなったので私はここで退散しました。

飯能市街を抜けるまでかなり雨が強く、下着の中までずぶ濡れ。しかし東飯能駅の辺りで止み始め、自宅に着いた時は止んでて、Tシャツは少し乾き始めてました。

横瀬始発・飯能ゆきの午後の部もあったようで、きちんと開催されたことと思いますが、私は見に行ってません。

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2022年8月22日 (月)

2022年8月11日(木・休日)の西武池袋線 見ただけ、土休日はお休みではない動画広告も

朝7時過ぎの飯能駅を、終端側から見ました。

2022年8月11日。飯能。6152Fの3402レ(右)と、到着する所沢始発の特急「ちちぶ61号」61レ。
2022年8月11日。飯能。

6152Fの3402レ(右)と、到着する所沢始発の特急「ちちぶ61号」61レ。

2022年8月11日 7時12分。飯能。右から、6155Fの2112レ、秩父方から回送されてきた4009F(ホームの向こう側)、2461F+2071Fの3106レ。
2022年8月11日 7時12分。飯能。

右から、6155Fの2112レ、秩父方から回送されてきた4009F(ホームの向こう側)、2461F+2071Fの3106レ。

2022年8月11日 7時18分。飯能。左から、4009Fの幟回送列車、2461F+2071Fの3106レ、4000系4連の5008レ〜5009レ、秩父方から回送されてきた東急4111Fの上り回送列車(56K運用。3702レになります)。
2022年8月11日 7時18分。飯能。

左から、4009Fの幟回送列車、2461F+2071Fの3106レ、4000系4連の5008レ〜5009レ、秩父方から回送されてきた東急4111Fの上り回送列車(56K運用。3702レになります)。

自転車で駅の反対側へ移動。直前横断した歩行者(私ではありません)がいたようで、警笛が鳴らされた、その後の様子です

2022年8月11日 7時24分。飯能。右から、5番ホームから発車した4009Fの上り回送列車、2・3番ホームへ到着した38107F(TANG)+32106Fの4107レ、1番ホームで発車を待つ東急4111Fの3702レ。
2022年8月11日 7時24分。飯能。

右から、5番ホームから発車した4009Fの上り回送列車、2・3番ホームへ到着した38107F(TANG)+32106Fの4107レ、1番ホームで発車を待つ東急4111Fの3702レ。

自転車で武蔵丘車両基地へ行ってみました。車両基地の門の前までは誰でも通行可能となっている(門の横にはハイキングコースのような林の道があります)ので、下のような写真が撮れました。

2022年8月11日。武蔵丘信号所?(東飯能〜高麗駅間)。4013F+4015Fの長瀞・三峰口ゆき6001レ(右)。
2022年8月11日。武蔵丘信号所?(東飯能〜高麗駅間)。

4013F+4015Fの長瀞・三峰口ゆき6001レ(右)。

(<-飯能)2461F+2071Fが早朝の2102レから走っていました。
2109レや4122レも担当。

2022年8月11日。元加治。2461F+2071Fの2109レ(右)と40105Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。
2022年8月11日。元加治。

2461F+2071Fの2109レ(右)と40105Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。

2022年8月11日。稲荷山公園。軍事基地を走る2461F+2071Fの4122レ。
2022年8月11日。稲荷山公園。
軍事基地を走る2461F+2071Fの4122レ。
2022年8月11日。富士見台。住宅地を走る2461F+2071Fの4122レ(左手前)と、東急5152Fの6610レ。
2022年8月11日。富士見台。

住宅地を走る2461F+2071Fの4122レ(左手前)と、東急5152Fの6610レ。
稲荷山公園駅から2136レに乗車し6610レに乗り換えると、もう一度 4122レを撮れます。

(<-飯能)32106F+38107F(TANG)は早朝の2104レから走ってました。

2022年8月11日。稲荷山公園。38107F+32106Fの2136レ。4009F(52席)とは入間市駅ですれ違っていました。
2022年8月11日。稲荷山公園。

38107F+32106Fの2136レ。4009F(52席)とは入間市駅ですれ違っていました。

加治丘陵の木樹が早くも紅葉し始めていますな感じ(暑さにやられただけと思います)の元加治駅を通過する東急車両のF快急です。

2022年8月11日。元加治。東急4104Fの1701レ(右)と6106Fの3112レ。
2022年8月11日。元加治。
東急4104Fの1701レ(右)と6106Fの3112レ。

西武の車内・側扉上の動画広告「スマイルビジョン」は、土休日は流れない広告があるようで(双日が該当な気がしてます)、その時は「Smileビジョン」表示となります。
入間市役所による観光動画広告は正常表示。

2022年8月11日 夕方。西武池袋線の車内動画広告。「Smileビジョン」表示です。
2022年8月11日 夕方。西武池袋線の車内動画広告。
「Smileビジョン」表示です。
2022年8月11日 夕方。西武池袋線の車内動画広告。入間市の観光キャンペーン動画は正常に表示されてました。
2022年8月11日 夕方。西武池袋線の車内動画広告。入間市の観光キャンペーン動画は正常に表示されてました。
2022年8月11日 夕方。西武池袋線の車内動画広告。

入間市の観光キャンペーン動画は正常に表示されてました。

以下をツイートしてました。

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2022年8月21日 (日)

2022年8月8日(月)〜10日は自宅で静かにしてました

8月8日(月)

自宅で静かにしてました。

8月9日(火)

自宅で静かにしてましたが、以下をリツイート。

8月10日(水)

自宅で静かにしてました。


8月6日(土)は「広島原爆の日」、9日(火)は「長崎原爆の日」でした。
8月6日の広島にいたことがあります。世界各地の宗教団体がお祈りしてて、異様な感じのところもありました。
核武装してないと心配な方が少なからずいる日本です。
そう思われても仕方がない現状(政権)ですが、「おいしい話には裏がある」精神で、落ち着いて考えると良いのでは。核武装しなくても大丈夫、についても同じ感じで、よろしいかと。

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2022年8月14日 (日)

2022年8月7日(日)の西武線ほか見ただけ、女影もありました、土休日ナイターダイヤの往路の瞥見・再び ほか

午前中は自転車で外出。
元加治〜飯能駅間で(<-飯能)2463F+2079Fの4107レや4106レを撮ってから(イマイチ写真となったので掲載は省略)、女影を経て、大学時代に時間を間違えて見学できなかった因縁の東京電力の巨大変電所(御縁が生じるとは思ってもいませんでした)の横を通って、坂戸まで行きました。
幹線道路をできるだけ避けた次第です。

2022年8月7日。武蔵高萩〜高麗川駅間。女影踏切を通過する川越線の上り列車。
2022年8月7日。武蔵高萩〜高麗川駅間。

女影踏切を通過する川越線の上り列車。
女影」は周辺の地区名で、近くのコンビニには「女影ビール」の幟も立っていました。

2022年8月7日 9時14分。坂戸〜一本松駅間。84120ほか4連の坂戸ゆきの越生線・上り列車。
2022年8月7日 9時14分。坂戸〜一本松駅間。

84120ほか4連の坂戸ゆきの越生線・上り列車。

なお、夜もN2000系2+8連が営業したようで、仏子〜元加治駅間 20:18 N2000系2+8連上り回送でした。

昼前に帰宅し、後は普通に電車で外出。
有楽町線内で人身事故があったそうで、15時前の練馬駅では、地下鉄からの直通が中止になっていました。

2022年8月7日 14時45分。練馬。地下鉄から直通の1番ホーム着発列車は40分ほど後でした。
2022年8月7日 14時45分。練馬。

地下鉄から直通の1番ホーム着発列車は40分ほど後でした。

西所沢 15時18分発の6167レは2095F。結構な人が乗り込みました。先頭車は乗車率100%、最後尾は数人の乗車でした。
15分後の6169レは3ドア車4連の1251Fでしたが、ダイヤが乱れてなくとも接続の池袋線・下り列車は準急の4135レ(6167レに乗換可能な2139レにひばりヶ丘で追い越されてます)だけで、各車両に立つ人は60人ほど。常識の範囲内の混雑でした。

2022年8月7日 15時17分。西所沢。6167レが到着した2番ホーム。ホームの発車案内表示器にピントは合わせてます。
2022年8月7日 15時17分。西所沢。

6167レが到着した2番ホーム。ホームの発車案内表示器にピントは合わせてます。

2022年8月7日 15時27分。西所沢。2087Fの4135レ(左)から、1251Fの6169レ(右)に乗り換える、プロ野球の観客の皆様。
2022年8月7日 15時27分。西所沢。

2087Fの4135レ(左)から、1251Fの6169レ(右)に乗り換える、プロ野球の観客の皆様。
JR武蔵野線からの方々が4135レに大勢いたと思います。

2022年8月7日 15時33分。西所沢。発車した1251Fの6169レ。
2022年8月7日 15時33分。西所沢。

発車した1251Fの6169レ。
プロ野球の試合開始の1時間半ほど前なので、車内はそれなりに混んでいます。

1251Fは、6166レでお仕事を終え、2番ホームから引き上げ線へ入り、前日より遅く、4356レの発車後、8505レの到着後に、3番ホームへ入換されて、小手指へ回送されました。

2022年8月7日 16時2分。西所沢。6166レで2番ホーム到着後に引き上げ線へ入った1251F(右)と、1825レ代走のため保谷駅経由でひばりヶ丘駅へ送り込まれ東急5153Fの上り回送列車。
2022年8月7日 16時2分。西所沢。

6166レで2番ホーム到着後に引き上げ線へ入った1251F(右)と、1825レ代走のため保谷駅経由でひばりヶ丘駅へ送り込まれ東急5153Fの上り回送列車。

2022年8月7日 16時10分。西所沢。001-E編成の85レ(手前)と引き上げ線で待機の1251F。
2022年8月7日 16時10分。西所沢。

001-E編成の85レ(手前)と引き上げ線で待機の1251F。

2022年8月7日 16時13分。西所沢。15時45分に4番ホームを通過し上り方へ回送された2077Fが、16時13分に1番ホームへ戻って来て、8505レとなりました。奥には、引き上げ線で待機中の1251Fが見えています。
2022年8月7日 16時13分。西所沢。

15時45分に4番ホームを通過し上り方へ回送された2077Fが、16時13分に1番ホームへ戻って来て、8505レとなりました。奥には、引き上げ線で待機中の1251Fが見えています。

2022年8月7日 16時15分。西所沢。引き上げ線から3番ホームへ入線した1251Fの下り回送列車と、4分ほど前に4番ホームへ到着し引き上げ線が空くのを待っていた2079Fの上り回送列車。
2022年8月7日 16時15分。西所沢。

引き上げ線から3番ホームへ入線した1251Fの下り回送列車と、4分ほど前に4番ホームへ到着し引き上げ線が空くのを待っていた2079Fの上り回送列車。
この後、2079Fは引き上げ線を経て2番ホームへ据え付けられ6173レとなりました(西所沢発車は16時21分だったので3分遅れ)。

2022年8月7日。所沢。ひばりヶ丘駅から東急5153Fが代走の小手指ゆき快速急行 1825レ。
2022年8月7日。所沢。

ひばりヶ丘駅から東急5153Fが代走の小手指ゆき快速急行 1825レ。

前日、西武球場前ゆき5351レの2069Fを西所沢駅で目撃した1時間後に入間市駅で4146レの2069Fを目撃した気がしたので、この日も注目していたら5351レも4146レも2069Fでした。
5351レ〜6168レで西所沢へ戻ったら、飯能駅へ回送して、4146レに充当ですが、芸が細かいのか、ナンなのか、感心しました。

2022年8月7日 16時0分。西所沢。2番ホームへ到着する2069Fの5351レ。
2022年8月7日 16時0分。西所沢。

2番ホームへ到着する2069Fの5351レ。
6166レで仕事を終えたた1251Fが奥の引き上げ線に見えています。

2021年8月7日。小手指。2069Fの4146レ。
2021年8月7日。小手指。2069Fの4146レ。

以下をツイートしてましたが、現場は、こんな感じでした。

2022年8月7日 14時半頃。池袋駅の東口から歩いて5分ほどの所。マスクをやめようデモ行進。
2022年8月7日 14時半頃。
池袋駅の東口から歩いて5分ほどの所。
マスクをやめようデモ行進。
2022年8月7日 14時半頃。池袋駅の東口から歩いて5分ほどの所。ご多聞に漏れず、警察ご指導(監視)のデモ行進でしたが、人通りの多い所でデモ行進が歩みを遅くしたためか、交差点の信号が制御されて、後一つが数分続いていました。
2022年8月7日 14時半頃。
池袋駅の東口から歩いて5分ほどの所。

ご多聞に漏れず、警察ご指導(監視)のデモ行進でしたが、人通りの多い所でデモ行進が歩みを遅くしたためか、交差点の信号が制御されて、後一つが数分続いていました。

(続けて)
自称お母さんはそうやってるのかな?
それでなにが不満なのか。
マスク付けたい人はいるだろうし。COVID-19前からマスクつけてる駅員・乗務員さんはいたし。
よく分からない人たち。

上記と関連しますが、下記もツイートしてました。

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2022年8月6日(土)の西武線 見ただけ、狭山線の午前中の臨時列車、N2000系2+8連2本とS-TRAIN(関係)のすれ違い、ナイターでも試合開始の1時間前まで頑張った1251F ほか

狭山ヶ丘 05:19 側線20104F(ライオンズ)
所沢 05:27 電留線(W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線40157F 4番ホーム6103F
保谷 05:47, 5番線2073F? 21番線6112F 22番線6158F 26番線38103F? 28番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5157F。

3102レは6114F、5204レは2087F。
5101レは20158F、5107レ5105レは38114F。

2022年8月6日。清瀬。左手前から、4番ホームで夜間滞泊の6103F、3番ホームから発車した38114Fの5105レ、引き上げ線で夜間滞泊の40157F。
2022年8月6日。清瀬。

左手前から、4番ホームで夜間滞泊の6103F、3番ホームから発車した38114Fの5105レ、引き上げ線で夜間滞泊の40157F。

2102レが(<-飯能)2465F+2075Fだったのですが、4112レも2463F+2079Fでした。
2463F+2079Fは12時過ぎは小手指車両基地に留置され、17時過ぎも同じ場所にいました。

2022年8月6日。元加治〜飯能駅間。右が2079F+2463Fの4112レ。左は40105Fの下り回送列車(S-TRAIN 402レ用の送り込み回送列車)。
2022年8月6日。元加治〜飯能駅間。

右が2079F+2463Fの4112レ。左は40105Fの下り回送列車(S-TRAIN 402レ用の送り込み回送列車)。

2022年8月6日。元加治〜飯能駅間。右が2465F+2075Fの2109レ。左は40105Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。
2022年8月6日。元加治〜飯能駅間。

右が2465F+2075Fの2109レ。左は40105Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。

2022年8月6日。元加治〜飯能駅間。右が東急4110F(ヒカリエ号)の1701レ、左は20104F(ライオンズ)の3112レ。
2022年8月6日。元加治〜飯能駅間。

右が東急4110F(ヒカリエ号)の1701レ、左は20104F(ライオンズ)の3112レ。

2022年8月6日。元加治。右が2079F+2463Fの4117レ。線路脇の桜は葉っぱがなくなっていますが、左手の桜はそんなことはナシ。
2022年8月6日。元加治。

右が2079F+2463Fの4117レ。線路脇の桜は葉っぱがなくなっていますが、左手の桜はそんなことはナシ。

2022年8月6日 11時31分。元加治。4117レが去った元加治駅から、横田基地へ着陸するATLASのジェット機が見えました。
2022年8月6日 11時31分。元加治。

4117レが去った元加治駅から、横田基地へ着陸するATLASのジェット機が見えました。

西所沢駅のホーム時刻表に掲示があるだけ(以前に撮っているのですが行方不明)ですが、8月は、午前中に狭山線に臨時列車が増発されています。ウェッブサイトにも掲載はないと思います。

2022年8月6日 8時27分。西所沢。2番ホームへ到着する20151Fの上り列車。
2022年8月6日 8時27分。西所沢。

2番ホームへ到着する20151Fの上り列車。
西武球場前駅が最寄りの野球場は、17時開始でプロ野球の試合があるだけです。

軍事基地の中を走る「旅するレストラン」。

2022年8月6日 11時52分。稲荷山公園。4009Fの下り列車。
2022年8月6日 11時52分。稲荷山公園。
4009Fの下り列車。

西武線アプリの列車位置情報で見てたら、狭山線は午後も1251Fが担当していたので野球はないと思っていたら、池袋駅でドーム85号の送り込み回送を目撃。

2022年8月6日 15時32分。池袋。左から、001-B編成の21レ、001-F編成の85レ用の上り回送列車、滞泊の40155F。
2022年8月6日 15時32分。池袋。

左から、001-B編成の21レ、001-F編成の85レ用の上り回送列車、滞泊の40155F。

1251Fは西所沢 15時54分着の6166レまで走っていたようです。試合開始は17時。
小手指へ戻すため引き上げ線へ入ったときに、臨時特急 ドーム85号と並びました。

2022年8月6日 16時8分。西所沢。6166レで仕事を終えて小手指へ戻る1251F(右奥)と、001-F編成の85レ。
2022年8月6日 16時8分。西所沢。

6166レで仕事を終えて小手指へ戻る1251F(右奥)と、001-F編成の85レ。

2022年8月6日。西所沢。4356レの到着を1番ホームで待つ85レ(手前)と、引き上げ線で待機中の1251F(左奥)。
2022年8月6日。西所沢。

4356レの到着を1番ホームで待つ85レ(手前)と、引き上げ線で待機中の1251F(左奥)。

2022年8月6日。西所沢。左から、引き上げ線から2番ホームへ入ってきた1251F、2番ホームに到着した38112Fの4356レ、発車した001-F編成の85レ。
2022年8月6日。西所沢。

左から、引き上げ線から2番ホームへ入ってきた1251F、2番ホームに到着した38112Fの4356レ、発車した001-F編成の85レ。
地下鉄直通ダイヤが乱れていた翌日は4356レが発車後に1251Fの入換がありました。

以下をリツイートしてました。

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2022年8月1日(月)〜5日の西武線ほか見ただけ

8月1日(月)

自宅で静かにしていましたが、以下をツイート。

壺を売りつける宗教は良くないけれど、土地を奪ったり、人種差別を正当化する宗教も良くないと思います。
宗教ってナニ?、という問題もありますが。

これすれば幸せになります(裏付けとして世界の一部の成り立ち解説付き)から、世界の成り立ちを説明するもの(不幸の理由の説明もあれば自己都合 歴史書もあり?)まで、多種多様なのか、似たり寄ったりなのか?

8月2日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32104F+38114F
所沢 05:27 電留線(W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線40156F 4番ホーム40153F
保谷 05:47, 4番線2087F 21番線6109F 22番線6112F 25番線2071F 27番線20000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5162F

3102レは20102F、5204レは38109F。
5101レは2091F、5107レは2069F?。
2102レは20104F(ライオンズ)、5203レは2095F。

2022年8月2日。練馬。20104F(ライオンズ)の2102レ(右)と、2095Fの5203レ。
2022年8月2日。練馬。

20104F(ライオンズ)の2102レ(右)と、2095Fの5203レ。

帰宅は32101F+38113Fの2193レでした。20時50分の池袋発車時点の先頭車は満席で35人ほどが立っていました。

2022年8月2日。石神井公園。32101F+38113Fの2193レ(右)と東急5122F(緑)の6717レ。
2022年8月2日。石神井公園。

32101F+38113Fの2193レ(右)と東急5122F(緑)の6717レ。

池袋駅東口8時10分ころ発車の御代田ゆきの高速バスは、担当が千曲バスから西武バスへ変わったようでした。
その前の週も西武バスで運行されていたと思います。7月23日にいろいろと変更があり、写真 左の高速バスは期間限定で軽井沢止まりで、続行だった上田ゆきは8時40分発に変更されてました。

2022年8月2日 8時12分。池袋駅東口近くの新目白通り。新宿→池袋の西武バス(右)と、池袋→軽井沢(本来は御代田ゆき)の西武の高速バス。
2022年8月2日 8時12分。池袋駅東口近くの新目白通り。

新宿→池袋の西武バス(右)と、池袋→軽井沢(本来は御代田ゆき)の西武の高速バス。

以下もツイートしてました。

8月3日(水)

自宅で静かにしてましたが、夕方、買い物に外出したら、奥多摩の方で大規模な山火事が発生したらこんな煙となるのかなと思わせる雲が広がっていました。

2022年8月3日 19時前。仏子駅近くの入間川を渡る「中橋」の上から元加治駅方向を見ています。
2022年8月3日 19時前。

仏子駅近くの入間川を渡る「中橋」の上から元加治駅方向を見ています。

8月4日(木)

自宅で静かにしてました。

8月5日(金)

自宅で静かにしてました。

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2022年8月 7日 (日)

2022年7月30日(土)・31日の西武線ほか見ただけ

7月30日(土)

(<-飯能)2463F+2077Fが2102レから走っていました。

2022年7月30日。元加治。2463F+2077Fの2109レ(右)と、通過する40103Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。
2022年7月30日。元加治。

2463F+2077Fの2109レ(右)と、通過する40103Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。

2022年7月30日。練馬高野台。2463F+2077Fの4117レ。
2022年7月30日。練馬高野台。2463F+2077Fの4117レ。

航空自衛隊 入間基地の、南東側の「市道」(工事看板に書いてありました)の拡幅工事は終わったようでした。元々は1車線でしたが、2車線に増えました。
今後 戦争で負けが込んで忙しくなった時の備えができたのでしょう。
一般の人の市道はそのまま(歩道なし)な模様(これから整備?)。

2022年7月30日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。西武池袋線が基地内を走る東端の踏切付近。フェンスの向こう側が自衛隊の基地です。
2022年7月30日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

西武池袋線が基地内を走る東端の踏切付近。フェンスの向こう側が自衛隊の基地です。

以下を(リ)ツイートしてました。

7月31日(日)

東急4110F(ヒカリエ号)が56K運用で、3702レからお仕事開始でした。

2022年7月31日。入間市。東急4110Fの3702レ(左)を追い抜く、001-B編成の68レ。
2022年7月31日。入間市。

東急4110Fの3702レ(左)を追い抜く、001-B編成の68レ。

4009Fの西武新宿駅(一旦 上石神井)への送り込み回送は、仏子駅で3702レと68レをやり過ごし、入間市駅の4番ホームを通過でした。

2022年7月31日 7時41分。入間市。4番ホームを通過した4009Fの上り回送列車。
2022年7月31日 7時41分。入間市。

4番ホームを通過した4009Fの上り回送列車。

7月30日(土)と31日は西武球場前駅が最寄りの野球場で「ももクロ夏のバカ騒ぎ2022 -MOMOFEST-」がありました。30日は15時開場、31日は13時開場で、西武池袋線も臨時ダイヤでした(当日は西武球場前駅で記念一日乗車券の販売もありました。後日 池袋駅でも販売)。

2022年7月31日 15時過ぎ。池袋。臨時ダイヤの掲示。
2022年7月31日 15時過ぎ。池袋。臨時ダイヤの掲示。
2022年7月31日 16時11分。清瀬。1番ホームを東急5175Fの上り回送列車が通過。
2022年7月31日 16時11分。清瀬。

1番ホームを東急5175Fの上り回送列車が通過。
保谷折り返しで、ひばりが丘始発の快速急行 小手指ゆきとなって、快速 西武球場前ゆきとなる1825レを代走するはずです。

入間市駅の改札口。いろいろと装飾が増えてました。
私にとっては右のお姉さまより埼玉県入間市のほうが有名です。

2022年7月31日。入間市駅の改札口。右の朝日奈央さん(私にとっては知らない人)の立て看板は始まってから1ヶ月ほどかもしれません。
2022年7月31日。入間市駅の改札口。

右の朝比朝日奈央さん(私にとっては知らない人)の立て看板は始まってから1ヶ月ほどかもしれません。
(8月9日 7時半修正)

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2022年7月25日(月)〜29日の西武線ほか 見ただけ、「紅葉」が始まった加治丘陵

7月25日(月)

自宅で静かにしてました。

7月26日(火)

10時17分頃にN2000系4連の下り列車が仏子〜元加治駅間を走ってました。
2501Fの廃車回送と思います。

7月27日(水)

(<-飯能)32102F+38112Fの2102レと、2463F+2077Fの3103レに乗車してました。
3103レの池袋発車時点の先頭車は満席で60人ほどが立っていました。

お昼の高田馬場。最高気温は33.6℃でした。

2022年7月27日。高田馬場〜下落合駅間。38102Fの5618レ。
2022年7月27日。高田馬場〜下落合駅間。38102Fの5618レ。

7月28日(木)

20104F(ライオンズ)の2104レ、(<-飯能)2461F+2091Fの4204レと、32103F+38103Fの2191レに乗車してました。

2022年7月28日 5時47分。元加治。001-F編成の下り回送列車。
2022年7月28日 5時47分。元加治。

001-F編成の下り回送列車。
背後の加治丘陵の木々の一部は葉が赤錆色になっていて紅葉にも見えます。手前の桜の木は葉っぱがなくなっています。
写っていない右手の桜は盛大に葉が残っています。
一部の木には、暑すぎるんだと思います。

2022年7月28日。石神井公園。2091F+2461Fの4204レ(右)と、6番線で夜間滞泊だった東急5163F。
2022年7月28日。石神井公園。

2091F+2461Fの4204レ(右)と、6番線で夜間滞泊だった東急5163F。

目白〜池袋駅間の山手貨物線 19:48 EF65国鉄色 単機 北行でした。
前も同じ列車を見たことがあります。設定があるようです。

お昼の高田馬場界隈の新目白通り。

2022年7月28日 12時28分。高田馬場駅近くの新目白通り。富山地鉄バスの池袋ゆきです。
2022年7月28日 12時28分。高田馬場駅近くの新目白通り。

富山地鉄バスの池袋ゆきです。
久し振りに富山地鉄バスを目撃しました。池袋東口12時30分着の便は7月22日から毎日 運行に復活したようでした。

2022年7月28日 12時38分。高田馬場駅近くの新目白通り。「長電バス」表示の高速バス。教習中でしょうか。
2022年7月28日 12時38分。高田馬場駅近くの新目白通り。

「長電バス」表示の高速バス。教習中でしょうか。

以下をツイートしてました。

2つ目の件は、画像を勝手に使われた女性がいたようで、続報をBBCは出してます。

7月29日(金)

(<-飯能)32102F+38112Fの2104レと、2465F+2085Fの2191レに乗車してました。
2191レの池袋発車時点(20時40分)の先頭車は満席で、70人ほどが立っていました。

以下をツイートしてました。

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2022年の西武 芝桜臨時ダイヤ 見ただけ(完)、その9 一日中 飯能〜西武秩父駅間を往復の4ドア車8連もいました

臨時ダイヤで最後の運用変更は西武秩父17時0分発の5048レだったようです。
5039レで西武秩父駅 3番ホームに到着した4ドア車8連の折り返しでした。

2022年5月3日 16時36分。西武秩父。3番ホームへ到着した38105Fの5039レ(右奥)と、秩父鉄道の熊谷ゆき急行「秩父路8号」。
2022年5月3日 16時36分。西武秩父。

3番ホームへ到着した38105Fの5039レ(右奥)と、秩父鉄道の熊谷ゆき急行「秩父路8号」。

2022年5月3日 16時52分。西武秩父。3番ホームで発車を待つ38105Fの5048レの横を走る、長瀞始発の4013Fの飯能ゆき各停 6054レ。
2022年5月3日 16時52分。西武秩父。

3番ホームで発車を待つ38105Fの5048レの横を走る、長瀞始発の4013Fの飯能ゆき各停 6054レ。
右奥は21レで到着した001-D編成。

飯能駅発の西武秩父ゆきは、5035レから4000系4連に戻りましたが、5039レは4ドア車 8連。最後の8連の5048レのため。

2022年5月8日。飯能。38105Fの5039レ。
2022年5月8日。飯能。38105Fの5039レ。

元町・中華街ゆきS-TRAINに芦ヶ久保駅で追い抜かれる5048レ。

2022年5月3日。芦ケ久保。38105Fの5048レ(左)と、通過する40105Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 404レ。
2022年5月3日。芦ケ久保。

38105Fの5048レ(左)と、通過する40105Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 404レ。

5月1日の38109Fは5016レから5048レまで目撃してました。飯能7時19分発の5009レから一日中 飯能〜西武秩父駅間を往復していたのだと思います。

2022年5月1日 10時45分。西武秩父(御花畑〜影森駅間)。左が38109Fの5024レ、右は秩父鉄道5000系の羽生ゆき。
2022年5月1日 10時45分。西武秩父(御花畑〜影森駅間)。

左が38109Fの5024レ、右は秩父鉄道5000系の羽生ゆき。

5048レは飯能駅1番ホームへ到着。
1日は38109Fで、40レ発車後の18時7分に西武秩父方へ回送されて行きました。武蔵丘入庫で、芝桜臨時ダイヤは終了でしょう。

2022年5月1日。飯能。1番ホームへ到着する38109Fの5048レ。
2022年5月1日。飯能。1番ホームへ到着する38109Fの5048レ。

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2022年8月 6日 (土)

2022年の西武 芝桜臨時ダイヤ 見ただけ、その8 西武秩父駅で並んだ4009Fと準急 池袋ゆき 他

15時6分ころに西武秩父駅 2番ホームへ到着した5033レの4000系4+4連は、横瀬方へ回送されました。夕方の5046レに再登場。

2022年5月1日。西武秩父。左が4001F+4021Fの5033レ。右は38107Fの5042レ。
2022年5月1日。西武秩父。

左が4001F+4021Fの5033レ。右は38107Fの5042レ。
38107レは5015レで到着後、横瀬へ回送されていた編成。
写真のクハ4002の前照灯は片目点灯。5月3日も4001F+4021Fの組成で走っていて、お昼の5027レの時は片目点灯でしたが、午後の5035レの時は両目点灯。修理したのかもしれませんが、ハイビームによっても点灯・不点灯は変わるそうなので、・・・。

2022年5月3日 15時7分。西武秩父。右が5033レで到着した4005F+4017F。左は38107Fの5042レ。
2022年5月3日 15時7分。西武秩父。

右が5033レで到着した4005F+4017F。左は38107Fの5042レ。
5042レは1日と同じ編成です。

5035レに続いて、15時36分、4009F(52席)が西武秩父駅へ戻って来ました。復路は3番ホーム発。

2022年5月1日 15時35分。西武秩父。右奥が到着する4009Fの下り回送列車。左は、2番ホームで発車を待つ4017Fほかの5044レ。
2022年5月1日 15時35分。西武秩父。

右奥が到着する4009Fの下り回送列車。左は、2番ホームで発車を待つ4017Fほかの5044レ。

2022年5月3日 15時38分。西武秩父(御花畑〜影森駅間)。右から4021F+4001Fの5044レ、4009F(52席)、秩父鉄道7000系の三峰口ゆき。
2022年5月3日 15時38分。西武秩父(御花畑〜影森駅間)。

右から4021F+4001Fの5044レ、4009F(52席)、秩父鉄道7000系の三峰口ゆき。

西武秩父16時2分発で設定された上り列車は、準急 池袋ゆき(飯能から定期の4146レ)。4009F(52席)との並びも見られました。

2022年5月1日 16時2分。西武秩父。中央が20158Fの臨時の準急 池袋ゆき。左は001-A編成の36レ、右が4009F(52席)。
2022年5月1日 16時2分。西武秩父。

中央が20158Fの臨時の準急 池袋ゆき。左は001-A編成の36レ、右が4009F(52席)。
「西武 旅するレストラン」は入店が始まり、小雨の中、乗務員さんに記念撮影してもらうお客さんもいました。

2022年5月3日 16時0分。西武秩父。左から、ディナーコースの4009F、2095Fの池袋ゆき臨時準急、001-C編成の36レ。
2022年5月3日 16時0分。西武秩父。

左から、ディナーコースの4009F、2095Fの池袋ゆき臨時準急、001-C編成の36レ。
2095Fは16時0分に上り方から回送されて来てました。日中は横瀬駅でS-TRAINの40000系横に留置されていた編成です。

2022年5月3日 16時3分。西武秩父。発車した2095Fの臨時準急 池袋ゆきと武甲山。
2022年5月3日 16時3分。西武秩父。

発車した2095Fの臨時準急 池袋ゆきと武甲山。

西吾野駅を発車した20158Fの池袋ゆき準急。

2022年5月1日。西吾野。発車しトンネルへ入る20158Fの準急 池袋ゆき。24
2022年5月1日。西吾野。

発車しトンネルへ入る20158Fの準急 池袋ゆき。

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2022年の西武 芝桜臨時ダイヤ 見ただけ、その7 午後の西武秩父駅と特急「むさし78号」

5月1日(日) 13時46分、西武秩父駅2番ホームへ4009F(52席)が到着。時刻変更されて通常より10分ほど早いです。

2022年5月1日 13時46分。西武秩父。2番ホームへ到着する4009F。
2022年5月1日 13時46分。西武秩父。

2番ホームへ到着する4009F。
通常は左の特急ホームに15レが到着して10分後。

秩父鉄道のSL列車とすれ違う、臨時・各停 飯能ゆき。

2022年5月3日 14時27分。西武秩父。奥が2085Fの臨時各停 飯能ゆき。
2022年5月3日 14時27分。西武秩父。

奥が2085Fの臨時各停 飯能ゆき。
2085Fは14時15分に上り方から3番ホームへ回送されて来てました。

通常は飯能始発の「むさし78号」は西武秩父始発。
1日は横瀬方から14時37分に001-F編成の下り回送列車が特急ホームに到着し、折り返しでした。
定期の17レは特急ホームに入れず、2番ホームに到着でした。5042レ用の4ドア車・8連上り回送(横瀬駅の電留線から)と入れ替わりに14時58分頃に上り方へ回送され、5042レと入れ替わりに15時15分頃に特急ホームへ戻って32レとなっていました。

2022年5月1日 14時37分。西武秩父。特急ホームに到着する001-F編成の下り回送列車。
2022年5月1日 14時37分。西武秩父。

特急ホームに到着する001-F編成の下り回送列車。
表示はすでに「特急 むさし」です。

2022年5月1日 14時47分。西武秩父。2番ホームへ到着する001-C編成の17レ。表示はすでに「回送」。
2022年5月1日 14時47分。西武秩父。

2番ホームへ到着する001-C編成の17レ。表示はすでに「回送」。
左が特急ホームで発車を待つ臨時の特急「むさし78号」。001-F編成。

2022年5月3日 14時47分。西武秩父。右が001-B編成の臨時特急「むさし 78号」。左は2番ホームへ到着した定期の特急「ちちぶ 17号」(001-G編成)。
2022年5月3日 14時47分。西武秩父。

右が001-B編成の臨時特急「むさし 78号」。左は2番ホームへ到着した定期の特急「ちちぶ 17号」(001-G編成)。

2022年5月1日 14時50分。西武秩父(御花畑〜影森駅間)。右から、秩父鉄道の7000系の羽生ゆき、発車した001-F編成の臨時特急「むさし78号」、乗客の降車待ちの001-C編成の特急「ちちぶ17号」。
2022年5月1日 14時50分。西武秩父(御花畑〜影森駅間)。

右から、秩父鉄道の7000系の羽生ゆき、発車した001-F編成の臨時特急「むさし78号」、乗客の降車待ちの001-C編成の特急「ちちぶ17号」。

2022年5月3日 14時50分。西武秩父(御花畑〜影森駅間)。右から001−B編成の臨時特急「むさし 78号」、左は17レで到着した001-G編成、そして秩父鉄道7000系の羽生ゆき。
2022年5月3日 14時50分。西武秩父(御花畑〜影森駅間)。

右から001−B編成の臨時特急「むさし 78号」、左は17レで到着した001-G編成、そして秩父鉄道7000系の羽生ゆき。

2022年5月3日 14時51分。西武秩父(。発車した001−B編成の臨時特急「むさし 78号」。
2022年5月3日 14時51分。西武秩父(。

発車した001−B編成の臨時特急「むさし 78号」。
手前は秩父鉄道の線路です。

場所(と日付も)は変わって、飯能駅の「むさし78号」。

2022年5月8日 15時28分。飯能。左奥が秩父から到着する特急「むさし78号」。右手前は38109Fの4133レ。
2022年5月8日 15時28分。飯能。

左奥が秩父から到着する特急「むさし78号」。右手前は38109Fの4133レ。

特急の西武秩父延長は土休日の上下 各1本だけでした。

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2022年の西武 芝桜臨時ダイヤ 見ただけ、その6 お昼の横瀬駅

お昼の横瀬駅。
5月1日の11時過ぎ、電留線には本線側から001-F編成(のはず)・38107F・38112Fでした。それぞれ、臨時特急63レ・5015レ・5013レで西武秩父駅に到着後、回送された編成。
この後は、それぞれ臨時特急78レ・5042レ・西武秩父14時27分発の臨時各停 飯能ゆきに充当されました。

2022年5月1日 11時過ぎ。横瀬。左から、電留線で休憩の3811F・38107F・001-F?・4001F+4021Fの5026レ。右端はS-TRAIN用の40105F。
2022年5月1日 11時過ぎ。横瀬。

左から、電留線で休憩の3811F・38107F・001-F?・4001F+4021Fの5026レ。右端はS-TRAIN用の40105F。
武甲山は雲がかかっていました。

5019レの20158Fは西武秩父へ到着後、一旦 芦ケ久保まで回送されてから再び横瀬へ戻り、S-TRAIN用の40105Fに譲られた2番線横の側線で留置となっていました。
夕方は、西武秩父16時2分発で設定された臨時準急 池袋ゆき(飯能からは定期の4146レ)になりました。

2022年5月1日。横瀬。中央が5019レの20158F。
2022年5月1日。横瀬。中央が5019レの20158F。
2022年5月1日 11時57分。横瀬。上の写真の30分後、上り方へ回送される20158F。5021レと交換後の発車です。
2022年5月1日 11時57分。横瀬。

上の写真の30分後、上り方へ回送される20158F。5021レと交換後の発車です。

2022年5月1日 12時20分。横瀬。さらに20分ほど後。芦ケ久保駅から戻ってきた20158Fの上り回送列車が2番ホーム横の側線へ到着。
2022年5月1日 12時20分。横瀬。

さらに20分ほど後。芦ケ久保駅から戻ってきた20158Fの上り回送列車が2番ホーム横の側線へ到着。
右奥は廃車となった2007F。

5月3日も2095Fが同じように回送されていました(5019レは未確認)。

2022年5月3日 12時20分。横瀬。右から、S-TRAIN用の40105F、到着する2095Fの下り回送列車、電留線で留置の001-B編成?、38107F、2085F?。
右奥に廃車となった2007Fも見えてます。
2022年5月3日 12時20分。横瀬。

右から、S-TRAIN用の40105F、到着する2095Fの下り回送列車、電留線で留置の001-B編成?、38107F、2085F?。
右奥に廃車となった2007Fも見えてます。

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