2022年9月4日(日)・5日の西武線ほか見ただけ

9月4日(日)

池袋線では(<-飯能)2463F+2095Fが2102レから走っていたようで、2109レや4122レを担当してました。

2022年9月4日。元加治。

2463F+2095Fの2109レ(右)と40105Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。

2022年9月4日。武蔵藤沢。

4009F(52席)の下り列車（右）と、2463F+2095Fの4122レ。

ついでに。

2022年9月4日。元加治。

東急4102Fの1701レ(右)と6109Fの3112レ。

所沢駅の新宿方にあった新品分岐器がなくなっていました。挿入されたのだと思います。

2022年9月4日。所沢。

池袋線の上り列車から見た新宿線・新宿方の線路脇。

以下をツイートしてました。ようやく、ガガさんのご来県を認識いたしました。

西武池袋線に外人（失礼）が多いなと思ったら、これでしたか。https://t.co/atIBJeOg07

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 4, 2022

復路輸送を西武線アプリの列車位置情報で拝見してました。

8266レから急行を運転ですね。
8268レは40000系。

8268レは1分遅れで発車。
外人さんたちで混雑しているのかな、日本人も多かったけれど。

21:19発の各停は所沢ゆきではなくて池袋ゆきで8612レ、TANGなので38107F。

8370レは6000系で、2分遅れ。
下り列車の到着から8370レの発車まで少し間はありましたが、下り列車も2分遅れだったし。

8272レは6000系、定時に発車。
ピークは過ぎましたか？

下山口発は4分ほど遅れ、まだ10連の送り込みの下り回送があるのか？

21:49発は所沢ゆきではなくて池袋ゆきで8614レ、30000系。
5分遅れで発車。
ピークなのかもしれないけれど送り込み回送待ちで遅れた気もします。

満員になったら発車前にドアを閉めて次の列車へ誘導し、下り列車が到着したらすぐに上りを発車させていたけれど。

8474レは40000系、4分遅れで発車。

5364レは20000系で定時に発車。

8376レは6000系、下り列車の遅れで5分遅れの発車。
22:18発の各停は西所沢止まりではなくて保谷ゆき8616レ。

6194レは西所沢止まりで、その前の8289レもない模様。

10連は6000系の8378レが最後。

外人さん（失礼）の多いイベント輸送は珍しいので、見てみたかったです。

9月5日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線6112F
所沢 05:27 電留線(W)2071F
清瀬 05:40 引き上げ線40152F 4番ホーム6114F
保谷 05:47, 4番線2073F 21番線6155F 22番線40151F 25番線2069F 26番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・Y517F(ベイスターズ)

2022年9月5日。石神井公園。

6番線で夜間滞泊だったY517Fと20108Fの2102レ(右)。

3102レは(<-飯能)32101F+38109F、5204レは2085F。
5101レは20158F、5107レは2087F?。

お昼の西武新宿線の高田馬場駅界隈。

2022年9月5日。高田馬場〜下落合。
6102Fの2330レ(右)と30106Fの2637レ。

2022年9月5日 12時半頃。高田馬場駅近くの新目白通り。

群馬中央バスの高速バス。
COVID-19感染拡大後で初めての目撃と思います。

以下をツイートしてました。

所沢駅の新宿線・新宿方の線路脇に置かれていた分岐器は日曜朝に挿入されたようで、昼間はなかったです。
土曜日の日中は、クロッシング部分が養生されてた感じでした。
今朝の様子。 pic.twitter.com/t9OZK2Nco2

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 4, 2022