2023年5月6日(土)の西武池袋線ほか見ただけ

保谷始発・東長崎経由・豊島園ゆき回送列車が練馬高野台駅を通過の図。

2023年5月6日 6時10分。練馬高野台。
通過する20153Fの上り回送列車。

そして、小手指発、元町・中華街ゆき回送列車が練馬高野台駅を通過の図。

2023年5月6日 6時15分。練馬高野台。
通過する40105Fの上り回送列車。

日が差す時もあった早朝の練馬高野台駅でした。

2023年5月6日。練馬高野台。
2075Fの5203レ。

今更ですが、飯能始発の各停 新木場ゆきができていることに気づきました。45S運用の6524レ。
6522レと6526レ〜は小手指始発の各停 新木場ゆきです。

2023年5月6日。元加治。
メトロ10030Fの新木場ゆき各停 6524レ。

「西武 旅するレストラン」4009F(52席)は池袋発着でした。
復路を清瀬駅で撮らせていただきました。

2023年5月6日 17時55分。清瀬。

2番ホームへ到着する4009Fの上り列車。
運転士も車掌も女性でした。

2023年5月6日。清瀬。

4009F(52席)の上り列車(右)と、Y515F(ベイスターズ)の小手指ゆき各停6809レ。
前のダイヤではこの時間帯は東急から直通の所沢ゆきがありました。

2023年5月6日。清瀬。

4009F(52席)の上り列車と、追い越す001系の上り特急40レ。

2023年5月6日 17時58分。清瀬。

2番ホームから発車する4009F(52席)の上り列車(右)と、2087Fの西武球場前ゆき快速 3351レ。

2073Fの5859レは4番ホームへほぼ定刻の18時3分に到着したものの、その次の4857レは10分ほど遅れの18時16分発でした。
2073Fは18時9分に引き上げ線へ入りました。

2023年5月6日 18時11分。清瀬。

引き上げ線に入った2073F(左)と、6112Fの2166レ。

40101Fの飯能ゆきS-TRAIN 403レも10分ほど遅れて所沢駅 4番ホームへ到着しました。
12分ほど遅れて5番ホームから発車した4857レ(東急4102F)の横に入りました。

2023年5月6日 18時23分。所沢。

4番ホームへ到着する40101Fの401レ(左奥)と、5番ホームから発車した東急4102Fの4857レ。

所沢駅で、Y515Fの4852レ(15K運用)と、001系の特急31レが並びました。
4852レは3分ほど遅れ、31レも4分ほど遅れてます。

2023年5月6日 18時27分。所沢。

Y515F(ベイスターズ)の4852レ(左)と、001系の31レ。

池袋駅2番ホームのベンチが、昔懐かしい形に変わってました。前日朝には交換済でした。

2023年5月6日。池袋。

1・2番ホームから発車した2089Fの5603レと、ハリー=ポッター仕様に交換されてた2番ホームのベンチ(右)。

早朝は雲が広がっていましたが、西武池袋線から富士山を見ることもできました。翌日は雨の予報で、上空に広がる雲は不穏な感じ。
同じ場所から、昼前も富士山は見られました。

2023年5月6日 5時50分ころ。東久留米〜清瀬駅間。
富士山が見られました。頂上はまだ白い。

5月3日に果たせなかった用事を、早めに午前中に済ませて、午後は以下をしたりしてました。

中武急行電鉄業務日誌: エンドウ様製造の西武鉄道の赤電・新車のお写真 #鉄道模型 https://t.co/Ww7n9bbII8

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 6, 2023