2023年7月1日(土)の西武特急シリーズの10000系 臨時特急 見ただけ、池袋駅の発車案内表示ではないことに

プロ野球「埼玉西武ライオンズ」と西武鉄道は「西武特急シリーズ」と銘打って、6月30日(金)〜7月2日(日)にイベントを実施しました。

2023年7月1日 夕方。西武池袋線の車内。

「西武特急シリーズ」の記念乗車券をPRする側扉上の動画広告。

西武球場前駅で記念乗車券が発売されたほか、7月1日(土)は、西武特急の初代・5000系の前頭部カットモデルを同駅前に展示したり、2代目・10000系（現在は新宿線のみで営業）の臨時特急を運転してました。

2023年7月1日 朝。西武球場前。

改札外に置かれた5000系の前頭部のカットモデルと、1番線で発車を待つ1245Fの6106レ(奥)。

臨時特急に使われた10000系は10111Fでした。14時過ぎには小手指車両基地にいましたが、2148レの次あたりで出庫して池袋へ回送されていたようでした。
4134レで到着した清瀬駅の2番ホームに10111Fがいたので、撮らせていただきました。

2023年7月1日。清瀬。

2番ホームに停車中の10111Fの上り回送列車(右)と、通過する001系の76レ。

2023年7月1日。清瀬。

2番ホームに停車中の10111Fの上り回送列車(右)と、通過する6114Fの1819レ。

10111Fは通常の85レの運転時と同様に池袋駅へ送り込まれたのだと思いますが、池袋駅手前で発車していく21レと顔を揃えていました。

2023年7月1日 15時33分。池袋。

左から、001系の21レ、10111Fの上り回送列車、電留線で滞泊の6110F。
手前に、ハリー=ポッター仕様の2番ホームのホームドアを入れてみました。

2023年7月1日 15時39分。池袋。
特急ホームから発車していく10111Fの85レ。

85レ到着後の西武球場前駅は混雑していました。

2023年7月1日 16時56分。西武球場前。

手前から、5番ホームで発車待ちの38117Fの6170レ、4番ホームで留置中の85レだった10111F、2番ホームで留置中の、1番ホームで発車を待つ2069F(茶)の4354レ。

2023年7月1日 17時18分。西武球場前。

奥から、6番ホームに到着した001-B編成の87レ、38117Fの6170レ、留置中の85レだった10111F。

2023年7月1日 17時半ころ。西武球場前。

85レだった10111F(右)と、87レだった001-B編成(左奥)、そして5000系の前頭部のミニチュア。

長居はせずに帰宅しました。

なお池袋駅では、この10000系 臨時特急は発車案内表示に掲載されてなかったです。

2023年7月1日 午前。池袋。

10000系の臨時特急の運転の告知が小さくありました。

2023年7月1日 15時半前。池袋。

21レと23レを表示し、間の85レ(10000系臨時特急は無視)。

2023年7月1日 15時半ころ。池袋。
85レの発車時刻の前ですが、非表示です。

2023年7月1日 15時半ころ。池袋。

85レの乗車中ですが、案内表示は23レと25レ。
「ラビュー」とか「レッドアロー」とか、専門用語を知っている乗客ばかりではないはずですし、…。

特急券は、Smoozや各駅窓口など通常の発売方法だったので、普通に処理されれば表示されると想像いたします。
売り切れの場合は、いつもの通り「満席」と表示すれば良いだけのこと。
西武鉄道でもちっちゃなミスはするんだよ、みんなも挫けずにがんばろうという、西武鉄道からのささやかな応援メッセージだったというのは考え過ぎと思いますが、…、他になにかありますかな？
ケアレスミスではなくて意図的な作為がないとできない非表示と思われます。神は細部に宿るとも言います。社会科の夏休みの宿題の自由研究にいかがでしょうか？