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2023年10月29日 (日)

2023年9月9日(土)の西武池袋線ほか見ただけ、1245Fが多摩川線へ戻りました

昼前の所沢駅。(<-飯能)1245F(黄色ツートン)+263Fが6番線で待機。深夜に小手指車両基地から到着していたはずです。
11時51分に新秋津駅へ発車でした。

2023年9月9日 11時36分。所沢。右端から、1245F+263Fの回送列車、5番ホームへ到着する2091Fがひばりが丘から代走の快速急行 1805レ、4番ホームに停車中の4009F(52席)の西武秩父ゆき。
2023年9月9日 11時36分。所沢。

右端から、1245F+263Fの回送列車、5番ホームへ到着する2091Fがひばりが丘から代走の快速急行 1805レ、4番ホームに停車中の4009F(52席)の西武秩父ゆき。

2023年9月9日 11時45分。所沢。左から、263F+1245Fの回送列車、5番ホームから発車した6111Fの2123レ、メトロ10008Fの7315レ(通常であれば快速急行 小手指ゆき1805レ)。
2023年9月9日 11時45分。所沢。

左から、263F+1245Fの回送列車、5番ホームから発車した6111Fの2123レ、メトロ10008Fの7315レ(通常であれば快速急行 小手指ゆき1805レ)。

2023年9月9日 11時51分。所沢。新秋津へ発車した1245F+263Fの回送列車。
2023年9月9日 11時51分。所沢。

新秋津へ発車した1245F+263Fの回送列車。
5番ホームには4119レが停車中。

新秋津駅に到着した1245Fは、JR線内を牽引される機関車としばらく連結されず、263Fの後ろに控えてました。

2023年9月9日 12時56分。新秋津。右から、待機中の263F・1245Fと、EF66-130牽引の北行コンテナ貨物列車。
2023年9月9日 12時56分。新秋津。

右から、待機中の263F・1245Fと、EF66-130牽引の北行コンテナ貨物列車。

1245Fは新秋津駅を13時38分ころに発車し、一旦 新座貨物ターミナル駅へ向かいました。

2023年9月9日 13時38分。新秋津。EF65-2060に牽引されて発車した西武1245F。
2023年9月9日 13時38分。新秋津。

EF65-2060に牽引されて発車した西武1245F。

新座貨物ターミナル駅で引き返し、八王子駅へ向かう1245Fを新小平駅で見させていただきました。

2023年9月9日 15時13分。新小平。EF65-2060+西武1245Fの甲種鉄道車両輸送貨物列車。
2023年9月9日 15時13分。新小平。

EF65-2060+西武1245Fの甲種鉄道車両輸送貨物列車。

2023年9月9日 15時13分。新小平。EF65-2060に牽引されて八王子駅へ向かう西武1245F。
2023年9月9日 15時13分。新小平。

EF65-2060に牽引されて八王子駅へ向かう西武1245F。

1245Fの甲種輸送の観察は新小平駅で終了し、帰宅しました。
20104F(ライオンズ)は小手指車両基地の飯能方で4番線で相変わらずの留置でした。
なお10月中旬現在、20104Fは営業に就き、代わりに新宿線からやって来た20103Fが留置され続けているようです。予備車を温存することにしたのか(何かのバツか?)…。

2023年9月9日 16時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。下り列車の車内から見た、小手指車両基地で留置が続く20104F。
2023年9月9日 16時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見た、小手指車両基地で留置が続く20104F。

朝の池袋駅前。
IKEBUSのバス停に「終日運休」の貼り紙がありましたが、前日用だったようで、11時ころに近くを通ったらIKEBUSが走ってました。なお西武デパート壁面の垂れ幕は11時ころもたたまれた状態でした。

2023年9月9日 7時過ぎ。池袋駅東口。駅前のIKEBUSバス停。「終日運休」の貼り紙がありました。
2023年9月9日 7時過ぎ。池袋駅東口。

駅前のIKEBUSバス停。「終日運休」の貼り紙がありました。

以下を<つぶやいて>ました。

事故があったレースは、片側1車線の道路の1車線だけを使って競技していたようです。
対向車線も通行禁止にしていた危険区間を一般車が走行してて、関係者は止めず、前方集団を追い越し中の選手が衝突したようです。
対向車線に出ていた選手が悪いのかもしれませんが、選手が死んでしまったら、それは主催者側の責任だと感じます(落車事故とかに備えた措置だったのかもしれませんが、わざわざ対向車線を通行禁止に設定したわけですし)。

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2023年10月22日 (日)

2023年9月4日(月)〜8日の西武線ほか見ただけ

9月4日(月)

40162Fの2102レと、(<-飯能)32101F+38114Fの4219レとメトロ17001Fの3703レに乗車してました。

朝は本降りの雨でした。

2023年9月4日 7時16分ころ。池袋。左が到着する山手線・内周り、右は板橋駅近くの電留線から出てきたN'EX(回送)。
2023年9月4日 7時16分ころ。池袋。

左が到着する山手線・内周り、右は板橋駅近くの電留線から出てきたN'EX(回送)。

以下を<つぶやいて>ました。

(続けて) 木村草太が好きか嫌いかはそれとして。

9月5日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32102F+38107F
所沢 05:27 電留線(W)38103F
清瀬 05:40 引き上げ線6151F
保谷 05:47, 4番線2073F 21番線40159F 25番線2089F 26番線30000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5165F

3102レは6155F、5204レは2087F。
5101レは20158F(ハリー)、5107レは2075F?。

2023年9月5日。所沢。ひし形パンタの2087F(左手前)の5204レと、20000系(ハリー)の5201レ。
2023年9月5日。所沢。

ひし形パンタの2087Fの5204レ(左手前)と、20000系(ハリー)の5201レ。

小手指車基 05:20、4番線の飯能方に20104F、ここ数日 同じ場所。
2527F 入り口付近でスタンバイ。

狭山線6101レは1249Fでした。

「SDGsトレイン」の東急5175Fが30K運用で6656レでした。

2023年9月5日。石神井公園。東急5715F(SDGsトレイン)の6656レと、東急5163Fの6559レ。
2023年9月5日。石神井公園。

東急5715F(SDGsトレイン)の6656レと、東急5163Fの6559レ。
6559レは3分ほどの遅れ。

仏子〜元加治駅間 20:51、4009F上り通過。

朝5時40分ころ、清瀬〜東久留米駅間、雲の下に富士山が見えてました。

朝の池袋駅の東口前で、幟を持って、某県・第9選挙区の支部長とアピールする方がいらっしゃいました。乗り換える人や、駅を出る、某県の有権者に名前を覚えてもらいたいのだと思います。
大阪から日本を変えられないと悟った方かもしれませんし、そんなつもりは毛ほどにもない方かもしれません(お話を伺った限りではきっと後者)

2023年9月5日 朝8時過ぎ。西武の池袋駅東口前。
2023年9月5日 朝8時過ぎ。
西武の池袋駅東口前。
幟を持ってアピールする某・支部長。

以下の<つぶやき>も。

9月6日(水)

自宅で静かにしてましたが、仏子〜元加治駅間 21:31、4009F下り通過

以下の<つぶやき>も。

9月7日(木)

自宅で静かにしてました。

9月8日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32105F+38109F
所沢 05:27 電留線(W)20152F(ハリー)
清瀬 05:40 引き上げ線6154F
保谷 05:47, 4番線30000系 21番線40152F(ムーミン) 25番線2069F(茶) 26番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5151F。

3102レは40151F、5204レは2089F。
5101レは2073F、5107レは2087F。

朝5時過ぎの元加治付近は小雨でしたが、5時40分ころの清瀬辺りから本降りでした。台風13号が接近し、東京では、朝9時ころは19mmの雨でした(15時も10mm)
そんな中、所沢駅で見た新宿線の5802レは(←新宿)2409F+2539F+2000系2連、2602レは(←新宿)2523F+N2000系2+4連でした。
強い雨の中、高田馬場〜下落合駅間で、スマホのカメラを構えて待ちました。

2023年9月8日。高田馬場〜下落合。20102Fの2752レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。

20102Fの2752レ。
雨が降っていなければ散水車です。定時運転。

2023年9月8日。高田馬場〜下落合。2409F+2539F+2000系2連の5016レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。
2409F+2539F+2000系2連の5016レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。N2000系2+4+4連と思われる4253レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。
N2000系2+4+4連と思われる4253レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。2523F+2453F+2545F??の4801レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。

2523F+2453F+2545F??の4801レ。
右は6108Fの2618レ。
どちらも定時運転です。

以下の<つぶやき>も。

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2023年10月21日 (土)

2023年9月1日(金)〜3日の西武線ほか見ただけ

9月1日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線40151F
所沢 05:27 電留線(W)2073F
清瀬 05:40 引き上げ線6107F
保谷 05:47, 4番線2087F 21番線40155F 25番線20151F 26番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・Y517F

3102レは6157F、5204レは20152F(ハリー)。
5101レは2069F(茶)、5107レは38103F。

2023年9月1日。元加治。到着する6157Fの3102レ。
2023年9月1日。元加治。到着する6157Fの3102レ。

夕方の西武 池袋駅の地下の改札内通路の発車案内表示の一部が「調整中」でした。。

2023年9月1日 19時半ころ。池袋駅(西武)の地下通路。発車案内表示機の画面は消えて「調整中」の貼り紙がありました。
2023年9月1日 19時半ころ。池袋駅(西武)の地下通路。

発車案内表示機の画面は消えて「調整中」の貼り紙がありました。

以下を<つぶやいて>ました。

(続けて)
結局 売却されるようですが、ストライキせざるを得ないと考えての行動、やって良かったのだと思います。
過ぎたるは及ばざるが如しが通じないのが、金儲けの世界、か。幸せには遠そうですな。

(ジリ貧は避けねばならないにしても)

目白駅近くのネズミ?の死骸です。あと2週間ほど、残ってました。

2023年9月1日 朝。目白駅近く。ネズミ?の死骸。
2023年9月1日 朝。目白駅近く。

ネズミ?の死骸(左クリックすると拡大されて表示されます)

9月2日(土)

10112Fの池袋線の臨時特急の件は別掲しました。

4009F(52席)の夕方の新宿ゆきは、まだ1時間遅い運転でした。

9月3日(日)

お昼の所沢駅で新宿線・川越方から池袋線へ進む4009F(52席)。

2023年9月3日 11時33分。所沢。本川越方から4番ホームへ入る4009Fと、1番ホームから発車した20105Fの2635レ(左)。
2023年9月3日 11時33分。所沢。

本川越方から4番ホームへ入る4009Fと、1番ホームから発車した20105Fの2635レ(左)。

18時半ころの入間市駅。

2023年9月3日 18時半ころ。入間市駅。下りホームから上りホームの先を見ています。
2023年9月3日 18時半ころ。入間市駅。

下りホームから上りホームの先を見ています。

2023年9月3日 18時42分。入間市。左から、001-E編成の31レ(6分ほどの遅れ)、4009F(52席)の西武新宿ゆき、001-G編成の44レ。
2023年9月3日 18時42分。入間市。

左から、001-E編成の31レ(6分ほどの遅れ)、4009F(52席)の西武新宿ゆき、001-G編成の44レ。

2023年9月3日 18時44分。入間市。4番ホームから発車した4009Fの西武新宿ゆき。
2023年9月3日 18時44分。入間市。

4番ホームから発車した4009Fの西武新宿ゆき。

2023年9月3日 18時47分。入間市。左が32101F+38114Fの4152レ、右がメトロ17095Fの3701レ(7分ほどの遅れ)。
2023年9月3日 18時47分。入間市。

左が32101F+38114Fの4152レ、右がメトロ17095Fの3701レ(7分ほどの遅れ)。

元加治駅のコインロッカー。在りし日の勇姿です。

2023年9月3日 朝。元加治。駅舎内のコインラッカー(左)。
2023年9月3日 朝。元加治。

駅舎内のコインラッカー(左)。
9月7日に入れ替えるので、利用は9月3日までと掲示が貼られてました(日本語だけ)。
最近は車内放送を英語でする車掌さんもいるのですが、…(肉声だと思います)。

「くすのき祭」の臨時バスの件を別掲しております。

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2023年9月3日(日)の川越に「くすのき祭」の臨時バスが走ってました

9月3日(日)に用事があって川越へ行ったところ、埼玉県立 川越高校の学園祭「くすのき祭」の臨時バスを拝見できました。
東武の川越駅から川越高校まで、歩いて20分ほどあるかもしれません。東武バスは良い商売ができたようですが、その程度なんですな(グレタはがんばっていたのに…と思うと嘆かわしい)、と喧嘩を売ると、買ってくれる人はいるのかな。

2023年9月3日 12時半ころ。川越高校近く。会場へ向かう臨時バス。
2023年9月3日 12時半ころ。川越高校近く。
会場へ向かう臨時バス。
2023年9月3日 13時半ころ。川越高校近く。会場へ向かう臨時バス。
2023年9月3日 13時半ころ。川越高校近く。

会場へ向かう臨時バス。
上の写真と同じ交差点の、約1時間後です。同じ車両みたいです。

2023年9月3日 13時半ころ。川越高校近く。会場へ到着した臨時バス。
2023年9月3日 13時半ころ。川越高校近く。

会場へ到着した臨時バス。
背後が川越高校で、左側が会場へ向かう人、右側が会場から出てきた人です。

2023年9月3日 13時40分ころ。川越高校から歩いて5分ほどのところ。会場へ向かう臨時バス。
2023年9月3日 13時40分ころ。

川越高校から歩いて5分ほどのところ。
会場へ向かう臨時バス。

2023年9月3日 13時40分ころ。上の写真の場所から本川越駅方向へ歩いて5分ほどのところ。川越高校へ向かう臨時バス。
2023年9月3日 13時40分ころ。

上の写真の場所から本川越駅方向へ歩いて5分ほどのところ。川越高校へ向かう臨時バス。
10分間隔での運転でしょうか?

2023年9月3日 13時52分ころ。本川越駅前。川越高校ゆき臨時バス。
2023年9月3日 13時52分ころ。本川越駅前。
川越高校ゆき臨時バス。
2023年9月3日 14時前。本川越駅前。川越高校ゆき臨時バスが着発するバス停。
2023年9月3日 14時前。本川越駅前。

川越高校ゆき臨時バスが着発するバス停。
時刻表は定期の「聖地霊園」ゆきのものです。その下の裏に、臨時バスの時刻表があったのかも、しれません。

金儲けに目ざとい東武バスが「くすのき祭」に便乗して勝手に臨時バスを運転した、という感じではありませんでした。
乗降客の誘導は高校生がやっていたようですので。

川越へ行った用事はこちら(杉浦さん)です。
最終日だったので図録は売り切れでした(買っても大して読めない現状ではありますが)

2023年9月3日 お昼。川越市立美術館。
2023年9月3日 お昼。川越市立美術館。

未成年のやることなので、温かい目で、見守っていきたいと思います。
地球温暖化するとすれば影響が大きいのは、私ではなくて、彼ら・彼女らですし(とまで書くと冷淡なヒトになってしまうかもしれないけれど)、彼ら・彼女らが温暖化させたわけでもありません。
学校に抗議することでもないと私は思ってます。
自分が、できるだけ、温暖化を促進しない行動・選択はしたいと思います。
臨時バスがなかったら自家用車で直接 高校へ行く人たちが多い、ってことはないはず。

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2023年9月2日(土)の西武10000系による池袋線・臨時特急「ドーム号」?

9月1日(金)〜3日、プロ野球・埼玉西武ライオンズは「西武特急シリーズ」と称して各種イベントを行っていました。
西武鉄道サイトに告知はなかったと思うのですが、2日(土)は10000系による池袋駅から西武球場前駅への臨時特急が運転されました。池袋駅に掲示があって知った次第です。

2023年9月2日 14時前。池袋。5・6番ホームの根元の案内ブースにあった掲示。
2023年9月2日 14時前。池袋。

5・6番ホームの根元の案内ブースにあった掲示。
3枚のうち左上の1枚は通常なくて、10000系のイラスト入で臨時特急の運転を告知してました。それでも、ホームの発車案内表示等には表示されてなかったです。

15時32分、10112Fの上り回送列車が池袋駅の特急ホームへ到着しました。
今回も、駅の発車案内表示にこの臨時特急は載っていませんでした。

2023年9月2日 15時32分。池袋。到着する10112Fの上り回送列車。
2023年9月2日 15時32分。池袋。
到着する10112Fの上り回送列車。

臨時特急は練馬駅の急行線を15時44分に通過。

2023年9月2日 15時44分。練馬。10112Fの下り臨時特急(左)。右は20153F(ハリー)の5485レ。
2023年9月2日 15時44分。練馬。

10112Fの下り臨時特急(左)。右は20153F(ハリー)の5485レ。

練馬から乗車した1823レの車内から前を見ていたら、臨時特急のお尻が見えました。
所沢駅では4番ホームに着発だったようです。

2023年9月2日 16時1分。清瀬〜秋津駅間。1823レの車内から見えた10112Fの臨時特急のお尻。
2023年9月2日 16時1分。清瀬〜秋津駅間。

1823レの車内から見えた10112Fの臨時特急のお尻。

2023年9月2日 16時9分。西所沢。1番ホームに停車中?の10112Fの下り臨時特急(奥)。
2023年9月2日 16時9分。西所沢。

1番ホームに停車中?の10112Fの下り臨時特急(奥)。

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2023年10月14日 (土)

2023年8月28日(月)〜31日の西武線ほか見ただけ、西武デパートのストライキがありました

8月28日(月)

40162Fの2102レと(<-飯能)32102F+38109Fの2177レに乗車してました。

西武の駅名標が新デザインになってハングルの勉強ができた時代もあったのですが、いつのまにかハングル表記は消えてしまいました。
しかし、池袋駅の「化粧室」の案内にはハングル文字が残っていました。
西武鉄道からの、密やかなメッセージでしょうか(「ハングル野郎は日光や箱根に行きやがれ、川越と秩父にはお断り、高麗なんてとんでもない」ってことはないとは思いますが)。
次の夏休みの自由研究にいかが?(冬休みの自由研究にも良いかも)。

2023年8月28日 朝。池袋駅(西武)。7番ホームの便所への案内表示。
2023年8月28日 朝。池袋駅(西武)。
7番ホームの便所への案内表示。

池袋駅東口の高速バスのバス停の掲示です。高崎や前橋への高速バスは午前中の便がなくなりました。いつか乗ってみたいと思っていたのですが。

2023年8月28日 朝。池袋駅東口の前の高速バスのバス停。9月1日から減便の掲示がありました。
2023年8月28日 朝。
池袋駅東口の前の高速バスのバス停。
9月1日から減便の掲示がありました。

8月29日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線40159F
所沢 05:27 電留線(W)38103F
清瀬 05:40 引き上げ線40158F
保谷 05:47, 4番線20151F 21番線6152F 25番線2089F 26番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・Y517F

3102レは40157F、5204レは20152F(ハリー)。20152Fの車内中吊り広告は、中央の棹3本が空いてました。
5101レは2091F、5107レは38105F。

仏子〜元加治駅間 20:51、4009F上り回送通過。

以下を<つぶやいて>ました。

8月30日(水)

2連+38108Fの3106レと32103F+38112Fの4321レ・6151Fの2171レに乗車してました。
2171レは石神井公園駅で車内の非常通報装置が扱われて、同駅発は3分遅れでした。

18時40分ころの所沢駅の電留線に30000系10両固定編成がいて、池袋線の4316レになった模様。
仏子〜元加治駅間 21:32、4009F 下り通過。

8月31日(木)

40153Fの2102レと6157Fの2181レに乗車してました。

西武池袋線の中吊り車内広告、前の週は車端をのぞく片面すべて野球放送(放映?)貸し切り、反動で前日の朝は棹3本が空いてたけれど、この日の朝は空きは1本だけ。
いずれにしても見る人がいない車端は白紙でした。

池袋の西武デパートが、従業員のストライキでこの日だけ閉店でした。
マスコミでも大きく報道され、スマホのカメラであれこれ撮っている方も多かったです。私も下記の<つぶやき>をしてました。
西武デパートの経営陣は、低層階にヨドバシカメラを入れる計画のようです。デパートをやめて、建物賃貸業になればラクして儲けられるので、同じホモ=サピエンスとして批難はできません。
デパートがなくなるのは残念ですが、富裕層に消費していただかないと存続は難しいでしょうし、存続したら、喜んでいいのか、妬むべきなのか、…(善政で自分が(みんなが)金持ちになれれば問題ないですな、失礼!!)。

2023年8月31日 8時ころ。池袋の西武デパートの前。垂れ幕はたたまれています。いつもであれば、ショーウィンドウのシャッタをそろそろ警備員さんが開けに来る頃です。テレビ?取材中。
2023年8月31日 8時ころ。
池袋の西武デパートの前。

垂れ幕はたたまれています。いつもであれば、ショーウィンドウのシャッタをそろそろ警備員さんが開けに来る頃です。テレビ?取材中。

2023年8月31日 8時ころ。池袋の西武デパートの駐車場入口。閉店の立て看板を持った店員さんが立ってました。ご本人聞いてみたらスト破りではないとのことでした。テレビ?取材中。
2023年8月31日 8時ころ。
池袋の西武デパートの駐車場入口。

閉店の立て看板を持った店員さんが立ってました。ご本人聞いてみたらスト破りではないとのことでした。テレビ?取材中。

2023年8月31日 8時ころ。西武南口近くの西武デパートの入口。入ると三省堂書店がある出入り口ですが、この日は関係者専用の入口になってたようです。
2023年8月31日 8時ころ。
西武南口近くの西武デパートの入口。

入ると三省堂書店がある出入り口ですが、この日は関係者専用の入口になってたようです。

2023年8月31日 夜。池袋駅東口。閉店中の西武デパート。垂れ幕はたたまれて、看板は消灯。
2023年8月31日 夜。池袋駅東口。

閉店中の西武デパート。垂れ幕はたたまれて、看板は消灯。
左下のショーウィンドウだけ照明がついていました。契約の関係でしょうか。

(続けて)
夜も「SEIBU」(看板)が輝かないのか、今から楽しみ。

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2023年8月24日(木)〜27日の西武線ほか見ただけ

8月24日(木)

(<-飯能)32103F+38114Fの2102レと、6110Fの2187レに乗車してました。

8月25日(金)

6157Fの3104レと、40153Fの4225レ・6155Fの2181レに乗車してました。

2023年8月25日。石神井公園。メトロ17006Fの6709レ(左)と、6155Fの2181レ。
2023年8月25日。石神井公園。

メトロ17006Fの6709レ(左)と、6155Fの2181レ。

西武池袋線の車内中吊り広告は、片面はBS11貸し切り、裏面は通常でした。

2023年8月25日 朝。西武池袋線 6157Fの車内の中吊り広告。BS11貸し切り側。
2023年8月25日 朝。西武池袋線 6157Fの車内の中吊り広告。通常側。
2023年8月25日 朝。
西武池袋線 6157Fの車内の中吊り広告。
BS11貸し切り側(上)と、通常側(下)。

以下を<つぶやい>てました。

(続けて) ポスターはだいぶおつかれ。
男性トイレへ入ってしてる男の横でお仕事できるると知られてないから応募が少ないのか、男性トイレも清掃すると知られてるから応募が少ないのか、単に時給が安いのか?
昔は国鉄と言えば凄かったのに、今じゃ民鉄の駅のトイレ清掃までやらせて、落ちぶれたわね、それも女性にやらせるんだから最低、と言う女性は、コミニュケーションできる部類に入るのかな?
#夏休みの自由研究 ?
#JR東日本

8月26日(土)

開業する宇都宮ライトレールの様子を拝見した件は別掲(その1その4)しております。

宇都宮へ向かう途中、古河駅を出ると、北の空に気球が浮かんでいました。

2023年8月26日 7時11分。古河〜野木。北の空に見えた気球。
2023年8月26日 7時11分。古河〜野木。
北の空に見えた気球。

宇都宮駅西口のバスのりば。LRT開業後の時刻表が掲示されてました。

2023年8月26日。宇都宮駅西口のバスのりば。
2023年8月26日。
宇都宮駅西口のバスのりば。

16時過ぎの宇都宮駅東口。「LIGHTLINE Welcome Party」開催中です。
電車が発着し、広場は賑わっていました。乗車待ち(整理券をお持ちの皆さん)の行列は200人ほど伸びてたかもしれません。

2022年8月26日 16時過ぎ。宇都宮駅東口。
2022年8月26日 16時過ぎ。宇都宮駅東口。

近くのスーパーでは開業記念シールを付けた記念商品を販売してました。

8月27日(日)

西武秩父から西武新宿へ戻る4009F(52席)の入間市駅の様子です。
すっかり暗くなり、S-TRAIN 飯能ゆきとすれ違っても闇の中となってしまいましたので。

2023年8月27日。入間市。001-F編成の44レ(右)が並んだ4009F(52席)の西武新宿ゆき。
2023年8月27日。入間市。

001-F編成の44レ(右)が並んだ4009F(52席)の西武新宿ゆき。

2023年8月27日。入間市。44レは先発し、発車を待つ4009F(52席)の横にメトロ17093Fの3701レが到着。
2023年8月27日。入間市。

44レは先発し、発車を待つ4009F(52席)の横にメトロ17093Fの3701レが到着。
3701レは4分ほど遅れてました。

前日に拝見した宇都宮ライトラインについて下記を<つぶやいて>ました。

(続けて)
初日の16時ころに宇都宮駅東口へ到着した列車は、全員の降車に5分ほどかかってたかも。
ICカード利用者は全ドアで乗降可能ですが、現金だと一人30秒でも、10人いただけで単純計算で5分。
現金 お断りはさすがに無理かもしれず。
輸送力が大きいだけに、悩ましい。
#宇都宮LRT
#宇都宮ライトレール
皆さん慣れれば、現金利用は一人か二人だけになって、大した問題にならないかもしれません。
#宇都宮LRT
#宇都宮ライトレール

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2023年10月 9日 (月)

2023年8月26日(土) 宇都宮LRTの開業の様子 見ただけ、その4

芳賀町から、暑い暑いと嘆きつつLRT路線に沿って自転車を漕いで宇都宮駅へ向かっていたら、電車の接近放送が電停から聞こえてきました。芳賀方面へ向かう回送が通過でした。

2023年8月26日 14時16分。清原地区臣民センター前〜グリーンスタジアム前間。芳賀方面へ向かうHU-315の回送。
2023年8月26日 14時16分。

清原地区臣民センター前〜グリーンスタジアム前間。
芳賀方面へ向かうHU-315の回送。

15時前に平石電停へ戻ると、車両が並んでました。

2023年8月26日 14時44分。平石。ホームには3本の電車が停車中。
2023年8月26日 14時44分。平石。
ホームには3本の電車が停車中。
2023年8月26日 14時57分。平石。2番ホームから回送列車が芳賀方面へ出発。1番ホームと4番ホームでは開業・初列車が発車を待っています。
2023年8月26日 14時57分。平石。

2番ホームから回送列車が芳賀方面へ出発。1番ホームと4番ホームでは開業・初列車が発車を待っています。

2023年8月26日 15時0分。平石。関係者に見送られて両方向へ開業・初列車が発車。
2023年8月26日 15時0分。平石。

関係者に見送られて両方向へ開業・初列車が発車。

2023年8月26日 15時5分。平石。宇都宮駅東口へ回送列車が出発しました。近くの幼稚園の壁にLRT開業を祝う装飾がありました。
2023年8月26日 15時5分。平石。

宇都宮駅東口へ回送列車が出発しました。近くの幼稚園の壁にLRT開業を祝う装飾がありました。
通常ダイヤでは、土日は12分間隔の運転です。

2023年8月26日 15時16分。平石。平石始発の、宇都宮駅東口ゆきの2番列車です。
2023年8月26日 15時16分。平石。

平石始発の、宇都宮駅東口ゆきの2番列車です。

15時20分すぎに宇都宮駅東口から初列車が到着。HU-302でした。
次の列車(HU-314)が場内信号で一時停止となる続行運転でした。

2023年8月26日 15時21分。平石。宇都宮駅東口から初めて到着する芳賀・高根沢工業団地ゆき。
2023年8月26日 15時21分。平石。

宇都宮駅東口から初めて到着する芳賀・高根沢工業団地ゆき。

2023年8月26日 15時25分。平石。2番列車も宇都宮駅東口から到着。ホームにはまだ最初の列車が停車中です。
2023年8月26日 15時25分。平石。

2番列車も宇都宮駅東口から到着。ホームにはまだ最初の列車が停車中です。

2023年8月26日 15時26分。平石。宇都宮駅東口からの1番列車がホームを出て、2番列車が2番ホームへ入ります。
2023年8月26日 15時26分。平石。

宇都宮駅東口からの1番列車がホームを出て、2番列車が2番ホームへ入ります。

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2023年8月26日(土) 宇都宮LRTの開業の様子 見ただけ、その3

東宿郷電停前の「ライトラインパレード」の会場から、自転車で離脱。
ちょうど、駅東公園前に記念列車が到着するところに出くわしました。電停ホームでは、スタッフの皆さんが記念列車の到着を歓迎してました。

2023年8月26日 12時。駅東公園前。ホームで歓迎するスタッフの皆様と、到着する記念列車。
2023年8月26日 12時。駅東公園前。

ホームで歓迎するスタッフの皆様と、到着する記念列車。

その直後、回送列車が宇都宮東口へ向かいました。

2023年8月26日 12時3分。駅東公園前。宇都宮東口へ向かうHU-305の回送列車。
2023年8月26日 12時3分。駅東公園前。

宇都宮東口へ向かうHU-305の回送列車。
HU-305のその後は不明です。宇都宮駅東口から平石へ最初にやって来たと思われる営業列車は別の車両でした。

自転車を40分ほど漕いで芳賀・高根沢工業団地電停へ到着。
芳賀町では開業イベント「ライトラインフラッグ到着式」がありました。受付で記念グッズ一式を頂戴し、電停前の歩道で30分ほど待っていると、記念列車が到着しました。

2023年8月26日 13時20分ころ。芳賀・高根沢工業団地。地元の幼稚園/保育園の皆さん手作りの横断幕を掲げて記念列車の到着を待ちました。
2023年8月26日 13時20分ころ。芳賀・高根沢工業団地。

地元の幼稚園/保育園の皆さん手作りの横断幕を掲げて記念列車の到着を待ちました。
随時、記念列車の位置が放送されていました。清原地区でも記念式典があって、記念列車は止まっていたようです。

2023年8月26日 13時21分。芳賀・高根沢工業団地。「貸切」表示で到着する記念列車。
2023年8月26日 13時21分。芳賀・高根沢工業団地。
「貸切」表示で到着する記念列車。
2023年8月26日 13時24分。芳賀・高根沢工業団地。記念列車で運ばれてきた、寄せ書きが記された旗(宇都宮のイベントでダンサーの皆さんが振ってた旗と思います)の贈呈式が駅舎で行われていました。地元の中学校の吹奏楽部の演奏がありました。
2023年8月26日 13時24分。芳賀・高根沢工業団地。

記念列車で運ばれてきた、寄せ書きが記された旗(宇都宮の「ライトラインパレード」でダンサーの皆さんが振ってた旗と思います)の贈呈式が駅舎で行われていました。地元の中学校の吹奏楽部の演奏がありました。

2023年8月26日 13時半ころ。芳賀・高根沢工業団地。宇都宮へ戻る記念列車と、放たれた風船。
2023年8月26日 13時半ころ。芳賀・高根沢工業団地。

宇都宮へ戻る記念列車と、放たれた風船。
青空に風船が放たれていく様はステキでした。
秩父夜祭は、花火ばかりでなく風船も活用すると良いかも。

2023年8月26日 13時36分。芳賀・高根沢工業団地。宇都宮方へ戻る記念列車。表示は「LIGHTLINE/Haga Utsunomiya LRT」でした。
2023年8月26日 13時36分。芳賀・高根沢工業団地。

宇都宮方へ戻る記念列車。表示は「LIGHTLINE/Haga Utsunomiya LRT」でした。

2023年8月26日 13時37分。芳賀・高根沢工業団地。記念列車が去った電停ホームで、到着した旗と一緒に皆さんで記念撮影されてました。
2023年8月26日 13時37分。芳賀・高根沢工業団地。

記念列車が去った電停ホームで、到着した旗と一緒に皆さんで記念撮影されてました。

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2023年8月26日(土) 宇都宮LRTの開業の様子 見ただけ、その2

平石電停から宇都宮駅東口へ自転車で戻り、しばし周囲を見て回ってから、東宿郷電停前で待つことおよそ1時間、開業を記念する「ライトラインパレード」が始まりました。
始まる前に「jeki」の腕章を付けたお兄様が歩いていたので、JR東日本企画が関与していたのかもしれません。その前には、誰にともなく、那須御用邸から天皇と家族がお忍びで見に来てないのかなーと尋ねたりはしましたが、…(前後関係はあっても因果関係があるとは限りません)

2023年8月26日 11時20分ころ。東宿郷電停前。笑顔がステキなダンサーの皆さんが出てきて、沿道の観客に振り付け指導(美空ひばりさんの曲に合わせて手を動かします)。私も少しだけお付き合いいたしました。
2023年8月26日 11時20分ころ。東宿郷電停前。

笑顔がステキなダンサーの皆さんが出てきて、沿道の観客に振り付け指導(美空ひばりさん(だと思います)の曲に合わせて手を動かします)。私も少しだけお付き合いいたしました。

2023年8月26日 11時45分。宇都宮駅東口〜東宿郷。両脇にダンサーさんと吹奏楽団の皆さまを従えた記念列車がやって来ました。
2023年8月26日 11時45分。宇都宮駅東口〜東宿郷。

両脇にダンサーさんと吹奏楽団の皆さまを従えた記念列車がやって来ました。

2023年8月26日 12時前。東宿郷。旗を振ってダンスする踊り子の皆様。プロの趣でした。
2023年8月26日 12時前。東宿郷。旗を振ってダンスする踊り子の皆様。プロの趣でした。
2023年8月26日 12時前。東宿郷。旗を振ってダンスする踊り子の皆様。プロの趣でした。
2023年8月26日 12時前。東宿郷。旗を振ってダンスする踊り子の皆様。プロの趣でした。
2023年8月26日 12時前。東宿郷。

旗を振ってダンスする踊り子の皆様。プロの趣でした。

2023年8月26日 12時前。東宿郷。プロらしき皆さんに続いて、地元の高校の吹奏楽部らしき皆さんが通過。
2023年8月26日 12時前。東宿郷。プロらしき皆さんに続いて、地元の高校の吹奏楽部らしき皆さんが通過。
2023年8月26日 12時前。東宿郷。プロらしき皆さんに続いて、地元の高校の吹奏楽部らしき皆さんが通過。
2023年8月26日 12時前。東宿郷。

プロらしき皆さんに続いて、地元の高校の吹奏楽部らしき皆さんが通過。

交差点で、電車を前にして華麗なダンスがあったようです。始まる前に、パレードが通過しても誘導があるまで移動しないようにと言う放送があったのですが、守る人はおらず、宇都宮駅の方から皆さんがこのダンスを見に向かっていました。

2023年8月26日 12時前。東宿郷。記念列車の前の交差点で始まったダンス。
2023年8月26日 12時前。東宿郷。
記念列車の前の交差点で始まったダンス。

このパレードの様子はテレビニュース等でも紹介されていたようです。
パレードに参加した記念列車はHU-301でした。

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2023年10月 8日 (日)

2023年8月26日(土) 宇都宮LRTの開業の様子 見ただけ、その1

宇都宮駅前のレンタサイクルで自転車をお借りし、LRTの開業の様子を見てきました。

8時半ころの、開業記念パレード会場の様子です。

2023年8月26日 8時半ころ。宇都宮駅東口の近く。
2023年8月26日 8時半ころ。宇都宮駅東口の近く。

車庫のある平石電停(停車場かもしれません)付近の様子。

2023年8月26日 9時前。平石。田んぼの中の車庫では車両がスタンバイ。
2023年8月26日 9時前。平石。
田んぼの中の車庫では車両がスタンバイ。
2023年8月26日 9時。平石。今回お借りした自転車と、まだ周辺整備中な感じの電停。
2023年8月26日 9時。平石。

今回お借りした自転車と、まだ周辺整備中な感じの電停。

しばらく動きがなさそうだったので、北側に並行する県道64号線の方へサイクリング。
廃止されるバス停をJRバスが通過するところに遭遇できました。

2023年8月26日 9時半ころ。屋敷北バス停。平石中央小学校前電亭から1kmほど北のバス停ですが、LRTの開業で廃止となります。バスの本数は多くないです。
2023年8月26日 9時半ころ。屋敷北バス停。平石中央小学校前電亭から1kmほど北のバス停ですが、LRTの開業で廃止となります。バスの本数は多くないです。
2023年8月26日 9時半ころ。屋敷北バス停。

平石中央小学校前電亭から1kmほど北のバス停ですが、LRTの開業で廃止となります。バスの本数は多くないです。
上の写真に写っているバスは、芳賀町方面へ行くJRバス(国鉄塗装)で、車内には立っている人も見られました。
下の写真の左端に、鬼怒川を渡るLRTの橋梁が写ってます。

平石電停へ戻ってしばらくすると、回送列車が出庫し、宇都宮駅東口へ去って行きました。

2023年8月26日 9時54分ころ。平石。出庫するHU-301の回送列車。
2023年8月26日 9時54分ころ。平石。
出庫するHU-301の回送列車。
2023年8月26日 9時58分ころ。平石。宇都宮駅東口へ発車していくHU-301の回送列車。
2023年8月26日 9時58分ころ。平石。

宇都宮駅東口へ発車していくHU-301の回送列車。

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2023年10月 2日 (月)

2023年8月23日(水)の西武池袋線・秩父鉄道 見ただけ

別掲した西武4009F(52席)の秩父鉄道乗り入れ以外のことをまとめました。

9時半ころの小手指駅は曇りでしたが、その20分後はかなり激しい雨。
しかし10分後には強い日差し。

2023年8月23日 9時48分。小手指。激しい雨の中、2番ホームから発車した6107Fの3116レ。
2023年8月23日 9時48分。小手指。

激しい雨の中、2番ホームから発車した6107Fの3116レ。

2023年8月23日 9時55分。小手指。3番ホームに到着した001-A編成の下り回送列車に強い日差しが照りつけました。
2023年8月23日 9時55分。小手指。

3番ホームに到着した001-A編成の下り回送列車に強い日差しが照りつけました。

秩父鉄道の親鼻駅で、1時間強、西武4009Fを待つことになりました。

2023年8月23日 12時11分。親鼻。デキ507牽引の下り貨物列車が到着。
2023年8月23日 12時11分。親鼻。
デキ507牽引の下り貨物列車が到着。
2023年8月23日 12時15分。親鼻。デキ502牽引の上り貨物列車もやって来ました。
2023年8月23日 12時15分。親鼻。

デキ502牽引の上り貨物列車もやって来ました。
ホームから撮っていたのですが、構内踏切がヘンな位置(構造上の意味がある位置<下記>なのですが)にあるので注意しないと困ったことになります。

西武4009Fの長瀞ゆきが通過して5分後に、上り貨物列車が到着。
影森ゆきと交換しました。

2023年8月23日 13時21分。親鼻。上り貨物列車が停車中の駅に、影森ゆきが到着。
2023年8月23日 13時21分。親鼻。
上り貨物列車が停車中の駅に、影森ゆきが到着。
2023年8月23日 13時23分。親鼻。影森ゆきが発車した駅から、上り貨物列車が発車。
2023年8月23日 13時23分。親鼻。

影森ゆきが発車した駅から、上り貨物列車が発車。
影森ゆきから下車した乗客がヘンな位置にある踏切で止められていますが、構内通路は左手の駅舎側だけでなく、貨物列車が走行中の線路を渡って右手の道路側にも伸びているため、構内踏切を節約しようとするとこの位置に設置することになります。

秩父鉄道 上長瀞駅の中線。保線作業の忘れ物がレール継ぎ目板に刺さっているようにも見えましたので、秩父鉄道関係者と思われるおばさんに指摘しておきました。

2023年8月23日 14時前。上長瀞。レール継ぎ目板に刺さるナニカ。
2023年8月23日 14時前。上長瀞。

レール継ぎ目板に刺さるナニカ。
「ナニカ」という名称のものが刺さっているわけではないはずです。

以下を<つぶやいて>ました。

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2023年8月21日(月)・22日の西武線ほか見ただけ

8月21日(月)

(<-飯能)32106F+38108Fの3102レと、40156Fの3101レに乗車してました。

以下も<つぶやき>。

IKEBUSの一部 運休については、翌日 22日に見たら下記でした。

昨日で終わりでした。
本日からは平常運行。朝はあまり暑くはないので、日中も大丈夫なはず。
あまり酷くは暑くない、という趣旨です。
日が差すとかなり暑いです。
雲は多いので。

8月22日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線40153F
所沢 05:27 電留線(W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線6116F
保谷 05:47, 4番線2075F 21番線6153F 25番線20152F(ハリー) 26番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5162F

3102レは6155F、5204レは2073F。
5101レは20151F、5107レは38103F。

夕方の西武池袋線はダイヤが乱れてました。
4323レは53分ほど遅れて池袋駅を19時26分に発車。石神井公園駅では5729レに先行して到着したものの、時刻表通りに5729レを先に発車させていました。

2023年8月22日 19時42分。石神井公園。左が先発した2087Fの5729レ。右が、発車を待つ6157Fの4323レ。
2023年8月22日 19時42分。石神井公園。

左が先発した2087Fの5729レ。右が、発車を待つ6157Fの4323レ。

下記を<つぶやい>てましたが、2102レは順当に40151Fでした。

2023年8月22日。練馬。40151Fの2102レ。
2023年8月22日。練馬。40151Fの2102レ。

<つぶやき>は下記も。

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2023年10月 1日 (日)

2023年8月23日(水)の西武4009F「52席」の秩父鉄道乗り入れ 見ただけ

8月23日(水)は“西武 旅するレストラン「52席の至福」”が、池袋から秩父鉄道の長瀞駅へ乗り入れるということで、見に行きました。

送り込みの上り回送列車は、小手指駅2番ホームへ9時30分ころに到着。
関係者が乗り込み、メトロの4564レ発車後に、池袋へ発車して行きました。

2023年8月23日 9時29分。小手指。4009Fの上り回送列車と、引き上げ線で折返し待ちの東急4110F「ヒカリエ号」(60K運用)。
2023年8月23日 9時29分。小手指。

4009Fの上り回送列車と、引き上げ線で折返し待ちの東急4110F「ヒカリエ号」(60K運用)。

2023年8月23日 9時30分。小手指。2番ホームから4009Fの上り回送列車へ乗り込む関係者。右は001-B編成の回送列車。
2023年8月23日 9時30分。小手指。

2番ホームから4009Fの上り回送列車へ乗り込む関係者。右は001-B編成の回送列車。

2023年8月23日 9時32分。小手指。1番ホームから発車したメトロ10027Fの4564レと、2番ホームで発車を待つ4009F。
2023年8月23日 9時32分。小手指。

1番ホームから発車したメトロ10027Fの4564レと、2番ホームで発車を待つ4009F。

2023年8月23日 9時33分。小手指。3番ホームへ到着する04K運用・下り回送列車の東急5178F(右)と、発車を待つ4009F。
2023年8月23日 9時33分。小手指。

3番ホームへ到着する04K運用・下り回送列車の東急5178F(右)と、発車を待つ4009F。
この後、引き上げ線から1番ホームへ東急4110Fが入線する中、4009Fの上り回送列車が発車して行きました。

秩父鉄道の親鼻駅を13時15分に“西武 旅するレストラン”は通過でした。

2023年8月23日 13時15分。親鼻。通過する長瀞ゆきの西武4009F。
2023年8月23日 13時15分。親鼻。通過する長瀞ゆきの西武4009F。
2023年8月23日 13時15分。親鼻。
通過する長瀞ゆきの西武4009F。

次の羽生ゆきに乗車したら、上長瀞駅に4009Fの回送列車が止まっていました。
すぐに西武線方面へ発車でした。
貨物列車も走ってて邪魔だったのかもしれず、用事が済んだらさっさと帰る“西武 旅するレストラン”でした。

2023年8月23日 13時37分。上長瀞。5201ほか3連の羽生ゆき(左)と、西武4009Fの下り回送列車。
2023年8月23日 13時37分。上長瀞。

5201ほか3連の羽生ゆき(左)と、西武4009Fの下り回送列車。

2023年8月23日 13時38分。上長瀞。発車した西武4009Fの下り回送列車。
2023年8月23日 13時38分。上長瀞。
発車した西武4009Fの下り回送列車。

西武4009F「52席」の初の他社線内 乗り入れでした。
東急・地下鉄線内は東急の事業用車のプッシュプルで、横浜(元町・中華街)始発の三峰口ゆきとかあると面白そうです。超富裕層を狙って、お値段はそれなりにするとかで。

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2023年8月20日(日)は京成に乗ってました、ほか

京成で千葉方面へ行ってました。
9時5分の京成高砂駅3番ホームから、3661ほか4連の回送列車が成田方面へ発車するところを目撃。
9時9分発の下り特急に乗車し見ていたら、市川真間駅で追い抜きました。京成津田沼駅で特急から降りて待っていたら、4番ホームを9時35分に通過し成田方面へ去って行きました。

2023年8月20日 9時5分。京成高砂。3番ホームから発車し成田方面へ向かう3661ほか4連の回送列車。
2023年8月20日 9時5分。京成高砂。

3番ホームから発車し成田方面へ向かう3661ほか4連の回送列車。

2023年8月20日 9時13分。市川真間。下り特急列車の車内から見えた3661ほか4連の回送列車(左)。
2023年8月20日 9時13分。市川真間。

下り特急列車の車内から見えた3661ほか4連の回送列車(左)。

2023年8月20日 9時35分。京成津田沼。4番ホームを通過の3661(3668)ほか4連の回送列車と、5番ホームから発車した3500形の ちはら台ゆき。
2023年8月20日 9時35分。京成津田沼。4番ホームを通過の3661(3668)ほか4連の回送列車と、5番ホームから発車した3500形の ちはら台ゆき。
2023年8月20日 9時35分。京成津田沼。

4番ホームを通過の3661(3668)ほか4連の回送列車と、5番ホームから発車した3500形の ちはら台ゆき。

京成津田沼駅での都営5500形と新京成8800形の並び。

2023年8月20日 9時42分。京成津田沼。4番ホームへ到着する都5500形の快速 京成佐倉ゆき(左)と、6番ホームの新京成8800形 松戸ゆき。
2023年8月20日 9時42分。京成津田沼。

4番ホームへ到着する都5500形の快速 京成佐倉ゆき(左)と、6番ホームの新京成8800形 松戸ゆき。

夕方、4009F(52席)とS-TRAIN飯能ゆきのすれ違いを撮りに、自転車で飯能駅方面へ行きましたが、ちょうど私の真横ですれ違いは行われました。

2023年8月20日 18時32分。元加治〜飯能駅間。40106F?の飯能ゆきS-TRAIN 403レ。
2023年8月20日 18時32分。元加治〜飯能駅間。
40106F?の飯能ゆきS-TRAIN 403レ。

東久留米駅 上りホームの池袋方。公道からホームへ、通路ができていました。工事用のはずです。

2023年8月20日 朝。東久留米駅。上り列車の車内から見た、下り線の池袋方。
2023年8月20日 朝。東久留米駅。

上り列車の車内から見た、下り線の池袋方。

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2023年8月17日(木)〜19日の西武線ほか見ただけ、有料化は理解できるのですが…、ラビュー団臨

8月17日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32106F+38108F
所沢 05:27 電留線(W)2079F
清瀬 05:40 引き上げ線40154F
保谷 05:47, 4番線38105F 21番線40161F 25番線2073F 26番線2069F(茶)
石神井公園05:52, 6番線・東急5170F

3102レは6154F、5204レは20152F(ハリー)。
5101レは20151F、5107レは2071F?。

夕方の目白駅。羽田空港へ着陸するであろうジェット機が結構大きく見えてました。

2023年8月17日 18時前。目白駅前。練馬区か杉並区か世田谷区あたりの上空を南に向かうジェット機。
2023年8月17日 18時前。目白駅前。

練馬区か杉並区か世田谷区あたりの上空を南に向かうジェット機。

以下を<つぶやいて>ました。

8月18日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線6154F
所沢 05:27 電留線(W)2069F(茶)
清瀬 05:40 引き上げ線6153F
保谷 05:47, 4番線2089F 21番線6116F 25番線2091F 26番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5174F

3102レは32101F+38107F、5204レは2087F。
5101レは2071F、5107レは20153F(ハリー)。
新宿線の5802レは3分遅れで5時35分に所沢駅へ到着でした。6108F。5204レの発車も少し遅れましたが、池袋到着は定時でした。

2023年8月18日 6時15分。池袋。1時10分に発車した2087Fの各停 所沢ゆきではなくて、2087Fの5409レです。
2023年8月18日 6時15分。池袋。

1時10分に発車した2087Fの各停 所沢ゆきではなくて、2087Fの5409レです。
この高速逆周り時計は、夕方、発車に間に合うかと急いでいる時に見ると、ムカっとします。
新聞記事ではコスプレの人たちが記念撮影することもあるそうですが、実際に見たことはないです(コスプレ風の母娘が駅構内でウロウロしてる後ろ姿を本日は拝見しましたが)。

朝のIKEBUSのバス停の時刻表。18日から20日の午後は運休(12時台と16時台に1本ずつだけ)でした。

2023年8月18日 朝。IKEBUSの池袋駅東口バス停。一部運休の掲示。
2023年8月18日 朝。
IKEBUSの池袋駅東口バス停。
一部運休の掲示。

以下を<つぶやいて>ました。

費用がかかっている(SNS)サービスを無料で使えるというのも考えてみればおかしな話なので、有料化は理解できますが、…。
現状、「人類全体で語れる共通の言葉」=カネ(首相官邸さん?)は払わずに使わせて頂いております。

8月19日(土)

この日は「国際模型鉄道コンベンション」を見に行ってました。
個性的なグループの参加が多かったものの、量が多いので、圧倒されて来ました。電気機関車の写真展示も素晴らしかったです。

2023年8月19日。東京ビッグサイト〜有明。行き交う「ゆりかもめ」。
2023年8月19日。東京ビッグサイト〜有明。
行き交う「ゆりかもめ」。

帰りにラビューの団体臨時列車を目撃。ライオンズ関係だったと思われます。

2023年8月19日 15時14分。所沢。5番ホームから発車した6154Fの2143レ(右奥)と、001-G編成の団体臨時列車(左)。
2023年8月19日 15時14分。所沢。

5番ホームから発車した6154Fの2143レ(右奥)と、001-G編成の団体臨時列車(左)。

2023年8月19日 15時21分。所沢。左から、001-F編成の69レ、32106Fほかの4135レ、001-G編成の団体臨時列車。
2023年8月19日 15時21分。所沢。

左から、001-F編成の69レ、32106Fほかの4135レ、001-G編成の団体臨時列車。

2023年8月19日 15時22分。所沢。定期列車(4135レ)を差し置いて先に発車した001-G編成の団体臨時列車。お人形が車掌台に乗っています。
2023年8月19日 15時22分。所沢。

定期列車(4135レ)を差し置いて先に発車した001-G編成の団体臨時列車。お人形が車掌台に乗っています。
4135レは時刻表では17分着・24分発となっています。

以下を<つぶやいて>ました。

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