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2024年2月 4日 (日)

2023年12月25日(月)朝の伊予鉄道 見ただけ、その4,引き続き古町駅、そしてJR松山駅へ

古町駅の南側へ移動しました。
朝のラッシュが終わり、入庫のため、JR松山駅方面から古町止まりの市内線・路面電車がありました。

2023年12月25日 8時55分。古町。左手前は古町止まりの78、その奥は1系統のモハ5000形。奥から2系統の5002が到着してます。
2023年12月25日 8時55分。古町。

左手前は古町止まりの78、その奥は1系統のモハ5000形。奥から2系統の5002が到着してます。
78の前面に掲げられていた旗は入庫の前に取り去られていました。

2023年12月25日 8時59分。古町。古町止まりの78は一旦 北側へ出てから1番ホームへ戻り、奥の車庫へ入っていきました。
2023年12月25日 8時59分。古町。

古町止まりの78は一旦 北側へ出てから1番ホームへ戻り、奥の車庫へ入っていきました。
スイッチバックが2回の入換でした。

ホームに止まっていた715ほかの4連は、9時前に車庫へ入れ換えられました。
この編成は下記のように、横河原7時37分発の高浜ゆきを古町まで担当し、一本前の列車で到着していた661-611に古町から高浜への営業を引き継いで、そのままホームに止まっていたと思われます。

2023年12月25日 8時56分。古町。ホームから駅北西側の車庫へ入換中の769-719+765-715の4連。
2023年12月25日 8時56分。古町。

ホームから駅北西側の車庫へ入換中の769-719+765-715の4連。

8時57分に発車した横河原ゆきが661-611でした。
松山市駅始発で6時50分発の横河原ゆきをともに担当していた662-612はこの1本前の横河原ゆき列車でした。
松山市駅6時50分発は横河原到着後、7時25分発の高浜ゆきとなり古町駅4番ホームに到着し、分割されて、高浜方の662-612はそのまま高浜へ。横河原方の661-611はそのまま残ったと思われます。
そして、同じく松山市駅始発で7時0分発の横河原ゆきを担当した769-719+765-715の4連が、折返し横河原7時37分発の高浜ゆきで古町駅5番ホームに入って営業を終了。4番ホームに残っていた661-611が古町からの営業を肩代わりしたのだと思います。

2023年12月25日 8時57分。古町。横河原ゆきの661-611が発車しました。
2023年12月25日 8時57分。古町。
横河原ゆきの661-611が発車しました。

JR松山駅方面から到着する古町止まりの2106です。入庫しました。

2023年12月25日 9時6分。古町。高浜線を横切って、JR松山駅方面から到着する2106の古町止まり。
2023年12月25日 9時6分。古町。

高浜線を横切って、JR松山駅方面から到着する2106の古町止まり。

2023年12月25日 9時10分。古町。2番ホーム到着後に1番ホームへ入れ換えられ、車庫へ入る2106。
2023年12月25日 9時10分。古町。

2番ホーム到着後に1番ホームへ入れ換えられ、車庫へ入る2106。

JR松山駅・松山市駅方から見た古町駅です。

2023年12月25日 9時14分。古町。1系統の5009が高浜線を横切って右奥の軌道線のホームに到着します。
2023年12月25日 9時14分。古町。

1系統の5009が高浜線を横切って右奥の軌道線のホームに到着します。

2023年12月25日 9時18分。古町。2系統の2103が、古町駅を出発し、高浜線を横切ってJR松山駅方面へ向かいます。
2023年12月25日 9時18分。古町。

2系統の2103が、古町駅を出発し、高浜線を横切ってJR松山駅方面へ向かいます。

2023年12月25日 9時28分。古町。2系統の2004がJR松山駅方面へ向かいます。古町駅は両端に踏切があり、路面電車も、自動車を止めて道路を横切ります。
2023年12月25日 9時28分。古町。

2系統の2004がJR松山駅方面へ向かいます。古町駅は両端に踏切があり、路面電車も、自動車を止めて道路を横切ります。

JR松山駅へ移動するため古町駅へ戻った所、1系統の市内線・路面電車を待たせて、高浜ゆき郊外電車が到着するシーンを見ることができました。
1系統の後ろには古町止まりも続いてました。

2023年12月25日 9時34分。古町。到着する3307ほかの高浜ゆきと、1系統の5008。
2023年12月25日 9時34分。古町。

到着する3307ほかの高浜ゆきと、1系統の5008。

2023年12月25日 9時35分。古町。高浜ゆきが通過後、高浜線を横切って到着する1系統の5008と、続いてやって来た古町止まりの2110(右奥)。
2023年12月25日 9時35分。古町。

高浜ゆきが通過後、高浜線を横切って到着する1系統の5008と、続いてやって来た古町止まりの2110(右奥)。

9時15分、766-716+726の車庫内の入換で出てきました。

2023年12月25日 9時15分。古町。入換中の766-716+726。
2023年12月25日 9時15分。古町。入換中の766-716+726。

郊外線側の車庫にも市内線の路面電車がいるようで、アントで入れ換えされてました。

2023年12月25日 9時1分。古町。アントで入換中の5006。
2023年12月25日 9時1分。古町。
アントで入換中の5006。
2023年12月25日 9時6分。古町。アントで入換中の(おそらく)モハ2000形。
2023年12月25日 9時6分。古町。
アントで入換中の(おそらく)モハ2000形。

最後に、JR松山駅の前の電停です。
左がJR松山駅前 折返しの5系統、右は環状運転の2系統。5系統は15分ごとで、2系統は10分ごとで、時刻表も1分間隔の設定のようです(5系統が9時41分発・2系統が9時42分発)。

2023年12月25日 9時41分。JR松山駅前。左がモハ5000形、右がモハ2100形。
2023年12月25日 9時41分。JR松山駅前。
左がモハ5000形、右がモハ2100形。

伊予鉄道のウェッブサイトに時刻表が掲載されていますが、運転本数が多いの、日中は運転間隔だけの記載で、市内線の古町止まりは夜間だけあることになっていました。

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コメント

伊予電鉄の車両を見ると,まるで明大前駅にいるかのうような感じがします。京王3000系と5000系です。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2024年2月 5日 (月) 03時51分

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