2024年9月13日(金)朝は一畑口駅で一畑電車を見てました

朝から一畑電車を見てました。
とは言え、松江しんじ湖温泉駅6時26分発の一番列車300レは、オレンジ色の元・京王5000系だなーと見送ることになってしまいました（折返しと思われる307レは(<-一畑口)2104+2114でした）。
2番列車 302レは2103+2113（雲州平田始発の1番列車201レの折返し）。これに乗車して一畑口駅へ行きました。途中、1002+1102の301レとすれ違い。
一畑口駅で3時間ほど過ごしました。日差しが強くてとても暑く、木陰で待機しながら電車を待ちました。

2024年9月13日。一畑口。

2101+2111の303レ(手前)と、電鉄出雲市へ発車した2103+2113の302レ。

305レの「スーパーライナー」は(<-一畑口)7003+7001+7002の3両編成でした。

2024年9月13日。一畑口。

7002+7001+7003のスーパーライナー 松江しんじ湖温泉ゆき305レ。

2024年9月13日。一畑口〜伊野灘。
7003+7001+7002の305レ。

雲州平田始発の松江しんじ湖温泉ゆき203レは1003+1103、電鉄出雲市ゆきの304レは1002+1102（301レの折返し）。

2024年9月13日。一畑口。

1103+1003の203レ（左）と、1102+1002の304レ。

一畑口 8時12分発の松江ゆき307レは2104+2114でした。
そして一畑口 8時38分発の出雲市ゆき306レは2101+2111、8時39分発の松江ゆき309レは2103+2113。

2024年9月13日。一畑口〜伊野灘。2101+2111の306レ。

2024年9月13日。一畑口。

2113+2103の309レ(左)と、2111+2101の306レ。

3両編成のスーパーライナー305レで一畑口方に連結されていた7003が単独で回送されてきました。9時2分ころに到着し、すぐに出雲市方面へ発車して行きました。
この1時間半ほど後、7003は平田の車庫の建屋内に止まってました。

2024年9月13日 9時3分ころ。一畑口。

松江から出雲市方面へ回送される7003が発車。

9時22分、1002+1102の311レの到着後に、2104+2114の電鉄出雲市ゆき308レが到着（到着は両方向が交差しないので、同時進入も可能です）。

2024年9月13日 9時22分ころ。一畑口。

1102+1002の311レ(左)と、2114+2104の308レ。
308レはさらに奥へ進んで停車します。

9時35分ころに2103+2113の回送列車が松江方面から到着しました。309レの折返しは雲州平田への回送でした。

2024年9月13日 9時36分。一畑口。

出雲市方面へ発車した2103+2113の回送列車。

そして9時47分、1003+1103「しまねっこⅡ」の臨時列車が松江方面から到着。車内は制服の学生さん(中学生？)と付添の教師の風情でした。
乗務員さんにお尋ねしたら、一般利用者は不可な臨時列車とのことで、扉は開かずに、9時47分に出雲市方面へ発車していきました。
1003+1103は雲州平田始発の203レで松江しんじ湖温泉駅へ8時18分に到着していたはずです。

2024年9月13日 9時48分。一畑口。

出雲市方面へ発車した1003+1103の臨時列車。

2連の列車が続いていましたが、松江しんじ湖温泉駅が9時42分発の310レから単行列車でした。
313レは2101+2111。

2024年9月13日 10時9分。一畑口。

7002の310レ(左)と、松江方面へ発車して行く2101+2111の313レ。
撮影場所は構内通路ですが、踏切とはなっていませんでした。

310レの7002は、3両編成のスーパーライナー305レの松江方の先頭だった車両です。
中間だった7001はこの次の312レを担当でした。単純なFILOであれば7001が310レ・7002が312レですので、松江しんじ湖温泉駅で入換があったようです。