2025年6月12日(木)〜14日の西武線ほか見ただけ、1241Fの甲種輸送も
6月12日(木)
20104Fの3102レと(<-飯能)32104F+38114Fの2195レに乗車してました。
3102レ乗車中、小手指車基にメトロ10000系が2本 見られました。そして、保谷にはいなかったけれど、6504レ(16M)がメトロ10017Fでした。
6月に入った頃から、越後交通の新潟ゆき高速バスを朝8時過ぎの池袋近くの明治通りで見かけるようになりました。
6月13日(金)
6153Fの2104レと6157Fの3111レに乗車してました。
夜の小手指駅 4番ホームに到着する40106FのS-TRAINの507レです。
4番ホーム下り方の出発信号機が停止現示で、3111レが発車を待つ3番ホームの出発信号機が進行現示だった気がしてます。507レは以前よりゆっくり目の到着でした。

2025年6月13日。小手指。
左が4番ホーム。507レが到着中ですが、出発信号機は停止現示でした。
進行現示であれば進入速度を高くとれます。オーバーランの可能性は高くなりますが、3番ホームが進行現示であっても危険性は大して高くないはず(電車の運転士さんが運転してるわけですし、・・・)で、3番ホームが停止現示であれば危険性はほとんどないはず、…。
6月から、池袋へやって来る西武バスは平日朝だけになったようでした。池袋駅前のバス停の掲示です。
以下を<つぶやいて>ました。
漢字文化圏で人間に最も近い街の文芸誌が募集中とのこと。 https://t.co/XDngjhfGEz
— イルとコらンか (@irutokorannka) June 12, 2025
6月14日(土)
早朝の所沢駅6番線に(<-飯能)1241F+263Fが留置となっていました。
お昼の保谷駅28番線に留置がなく、奥の保存?車両が下り列車から見られました。

2025年6月14日 お昼。保谷。
下り列車の車内から見られた、シートに覆われた保存車両。
通常は28番線に車両が留置されているので日中は見られません。土休日デーゲームダイヤだったからなのか、早朝に38114Fが回送されたからなのかは知りません。
EF65-2084に牽引されて1241Fが多摩川線へ向かいました。
1241FをJRの新秋津駅まで牽引した263Fは、15時前に西所沢駅を通過し小手指車両基地へ戻りました。
新秋津駅を通過する貨物列車です。
お昼の池袋駅前(東口)を西武バスの貸し切りが周回してました。好事家の皆さんでしょうか?
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コメント
20104FがL-TRAINから通常塗装になりました。8年ぶりです。通常塗装で池袋線を走るのは2006年以来19年ぶりとなります。
投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2025年6月23日 (月) 03時26分