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2025年8月17日 (日)

2025年8月9日(土)の西武線ほか見ただけ、恵比寿のジェット機も

10時半ころの小手指車両基地です。建屋の裏にいる4013Fが飯能方に顔を出していました。

2025年8月9日 10時半ころ。狭山ヶ丘〜小手指駅間。上り列車の車内から見た車両基地内。4013Fが、建屋の裏にいるのが見えました。
2025年8月9日 10時半ころ。狭山ヶ丘〜小手指駅間。

上り列車の車内から見た車両基地内。4013Fが、建屋の裏にいるのが見えました。

入間市駅で見た、帰りの4009F(52席)。001-D編成の46レに追い抜かれましたが、3701レは5分ほど遅れで並びは見られず。

2025年8月9日。入間市。上りの4009F(52席)と、発車していく001-D編成の46レ。
2025年8月9日。入間市。

上りの4009F(52席)と、発車していく001-D編成の46レ。

2025年8月9日。入間市。5分ほど遅れて到着の3701レ。東急5118Fです。
2025年8月9日。入間市。
5分ほど遅れて到着の3701レ。東急5118Fです。

原宿駅のホームから見えた、相鉄12106ほか10連の新宿ゆき。

2025年8月9日 11時52分。原宿。相鉄12106ほか10連の新宿ゆき。
2025年8月9日 11時52分。原宿。
相鉄12106ほか10連の新宿ゆき。

JR貨物の3086レは、山手線 内回りが停車中の通過でした。

2025年8月9日 11時59分ころ。原宿。通過した3086レと、発車した山手線 内回り(左手前)。
2025年8月9日 11時59分ころ。原宿。
通過した3086レと、発車した山手線 内回り(左手前)。

久しぶりに降りた渋谷は、南側のJRの駅舎がなくなっていました。

2025年8月9日 お昼。渋谷。写真中央にあった駅舎がなくなってました。
2025年8月9日 お昼。渋谷。
写真中央にあった駅舎がなくなってました。

用事があって、渋谷から用賀へ行ったのですが、その帰り、恵比寿ゆき東急バスが用賀駅前にいたので乗車し、冷房のきいた車内で45分ほど休憩。
恵比寿では、羽田空港へ着陸するであろうジェット機が上空を通過してました。

2025年8月9日 15時半ころ。恵比寿。アメリカン航空のジェット機。
2025年8月9日 15時半ころ。恵比寿。
アメリカン航空のジェット機。
2025年8月9日 16時前。恵比寿。駅の真上を通過するジェット機。翼には「JA07XJと書かれていました。
2025年8月9日 16時前。恵比寿。

駅の真上を通過するジェット機。翼には「JA07XJと書かれていました。

東京都心の最高気温が32.6℃でしたが、IKEBUSは午後もきちんと走っていました。

2025年8月9日 16時半ころ。池袋駅東口。発車を待つIKEBUS。
2025年8月9日 16時半ころ。池袋駅東口。
発車を待つIKEBUS。

午前中の西武池袋線の動画広告欄のスポーツニュース。本文は「暴投」なのですがタイトルは「暴騰」でした。

2025年8月9日 午前10時半ころ。西武池袋線の車内。側扉上の動画広告欄の共同通信社の「Smilビジョン SPORTS NEWS」。
2025年8月9日 午前10時半ころ。西武池袋線の車内。

側扉上の動画広告欄の共同通信社の「Smilビジョン SPORTS NEWS」。

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コメント

池袋線の車内スマイルビジョンで暴騰が株と思っていたら,本当の読みは暴投です。中日-広島戦です。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2025年8月18日 (月) 03時17分

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