2025年8月23日(土)・24日の西武線ほか見ただけ、高架の東村山駅、小手指車基の元・東急9000系ほか

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

8月23日(土)

10時49分、東村山駅の4番ホームへ38106Fの下り回送列車が到着し、しばし停車後に発車して行きました。

2025年8月23日 10時49分。東村山。

高架線上を4番ホームへやってくる38106Fの下り回送列車。

高架線上を進む4009F(52席)の西武秩父ゆき。

2025年8月23日 11時19分ころ。東村山。
高架線上を進む4009Fの下り列車。

東村山駅 下りホームでの、特急による急行の追い抜き。

2025年8月23日。東村山。

右は30102Fの2633レ。左の10111Fの171レが先発です。

2025年8月23日。東村山。
発車していった10111Fの171レ。

小手指車両基地にやって来た東急9000系を見に行きました。

2025年8月23日 夕方。小手指車両基地。

1249Fが飯能方に付いた東急9000系と、東急9103Fが、建屋の裏に止まってました。

東急9000系の搬入に263Fを使う関係と思いますが、狭山線の線内折返しは2537Fが担当してました。

2025年8月23日。西所沢。

2537Fの6177レ(左)と、東急5151Fの6811レ。

西武秩父へ行ったS-TRAINは40101F(ドラえもん)だったようで、お帰りの404レも40101Fでした。

2025年8月23日。西所沢。

40101FのS-TRAIN 元町・中華街ゆき404レ。

東急からの直通の遅れは小さく、夏季で1時間遅い4009F(52席)の西武新宿ゆきと、東急車の快速 飯能ゆき3701レとの並びが見られました。

2025年8月23日。入間市。

到着した4009F(52席)。右奥に、向かってくる001系の上り特急46レが見えてます。

2025年8月23日。入間市。

右から、到着する東急5154Fの3701レ、西武新宿ゆきの4009F(52席)、001系の特急46レ。

常磐線内を走る、緩行線の小田急4000形の車内です。
側扉上の動画広告スペースの天気予報は小田急線内が対象でした（副都心線を介した直通運転の車両も同様ですが、飯能と横浜の違いは、小田原と取手の違いより小さいと感じます（偏見でしょうか？））。

2025年8月23日 午後。

常磐線内を走る小田急4000形の車内。
動画広告スペースの天気予報。
なお綾瀬の天気予報が表示されるシーンは入ってました。

午後に流鉄へ行っていた件は別掲しました。

8月24日(日)

夕方の入間市駅。

2025年8月24日。入間市駅。

2番ホームへ到着する40102Fの飯能ゆきS-TRAINの403レ。

2025年8月24日。入間市駅。

４番ホームで発車を待つ4009F(52席)の西武新宿ゆきと、3番ホームへ到着する東急5119F(万博車体広告)の飯能ゆき快速3701レ。
5番ホームから発車済の46レは001-G編成(ムーミン)でした。

東京都練馬区のアメダスの最高気温が37.8℃（13時10分）だったこの日も、IKEBUSは終日運行してました。

2025年8月24日 14時半ころ。池袋駅東口。

駅前のバス停へ進むIKEBUSと、サンシャイン60ビル。
側窓は2段式で上段は下げられて全開、後部の窓は1段上昇式で全開でした。

以下を＜つぶやいて＞ました。

強い軍隊がないとこういうことになるとのことと思いますが、例えば、中国共産党が本気で妄想を実現しようと日本に迫ったら自衛隊があっても同じことかと。

ガザ、食べ物も薬も希望も　攻撃再開で物資高騰、飢饉広がる：朝日新聞 https://t.co/2YYSo3LzLN

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 24, 2025