2025年11月22日(土)の「西武 旅するレストラン」は秩父鉄道へ

秩父鉄道の長瀞駅へ運転される西武4009F(52席)の豊島園駅（積み込み作業します）への上り回送列車は、8時59分、保谷駅3番ホームへ到着しました。

2025年11月22日 8時58分ころ。保谷。

左から、4009Fの上り回送列車、21番線で夜間滞泊だった40050系、同じく22番線の38113F。

2025年11月22日 8時59分。保谷。

ホームドアが稼働前の3番ホームに停車した4009Fの上り回送列車。
列車の到着前・発車後に、警備員が安全確認をしてました。
なお、12月に入ってこのホームドアは稼働開始してます。

西武 4009F(52席)の「西武 旅するレストラン」は池袋から、秩父鉄道の上長瀞駅へ13時22分に到着。貨物列車が発車して線路が空いてから長瀞駅へ発車して行きました。

2025年11月22日 13時22分。上長瀞。
到着する4009Fの長瀞ゆき列車。

2025年11月22日 13時23分。上長瀞。

西武4009Fの長瀞ゆき列車が停止後すぐに、デキ503牽引の貨物列車が発車しました。

2025年11月22日 13時25分。上長瀞。

発車した西武4009Fの長瀞ゆき列車。

13時42分、長瀞から4009Fが回送列車で上長瀞へ戻ってきました。
上り列車と交換し、秩父へ発車。

2025年11月22日 13時42分。上長瀞。

到着する西武4009Fの下り回送列車。

2025年11月22日 13時43分。上長瀞。

西武4009Fの下り回送列車が待つ駅へ、7001ほか3連の羽生ゆき(右)が到着。

2025年11月22日 13時43分。上長瀞。

発車した、西武4009Fの下り回送列車。

次の下り列車で秩父駅へ行くと、構内の羽生方に止まっていました。
しばらくするとホームの横へ移動してきて、しばし留置となりました。

2025年11月22日 14時17分ころ。秩父。

手前側へ移動中の西武4009F。右奥の方が手を挙げて、移動は完了となっていました。

2025年11月22日 14時27分ころ。秩父。

到着した5201ほか3連の熊谷ゆきと、留置中の西武4009F。

2025年11月22日 14時35分ころ。秩父。

到着する上りのSL列車と、留置中の西武4009F。

2025年11月22日 14時40分ころ。秩父。

発車していくSL列車と、留置中の西武4009F。

この後、西武4009Fは再び羽生方へ移動し、発車待ちとなっていました。
上りの急行列車の後に長瀞へ回送され、途中の和銅黒谷では、下りの貨物列車・旅客列車と交換してました。

そして16時0分、御花畑駅から西武秩父駅のホームの横を通過し、西武へ戻って行きました。

2025年11月22日 15時59分。西武秩父。

御花畑駅から西武へ戻る4009F(左)と、2番ホームで発車待ちの4001Fの5046レ、001-E編成の40レ。

こちらは日常の風景と思いますが、飯能駅の様子です。
4009Fは17時12分に2・3番ホームへ到着。乗務員が交代し、進行方向も変わり、18分に池袋へ発車して行きました。

2025年11月22日 17時18分。飯能。

2・3番ホームから発車した4009Fの上り列車。

「西武 旅するレストラン」が行くだけあって、黄葉がきれいな秩父鉄道の沿線でした。
紅葉はそれほどではなかったかも。