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2026年3月21日 (土)

2026年3月14日(土)〜19日の西武線ほか見ただけ、西武の電気バス、軽井沢・御代田ゆき、38114Fの復帰を目撃ほか

3月14日(土)

12時過ぎに仏子〜元加治駅間の入間川橋梁を渡る4009F(52席)の西武 旅するレストランです。
11時ころから12時半ころまで茶色の薄い雲がかかって怪しい雰囲気でした。その前後は透明な快晴だったのですが、・・・。

2026年3月14日 12時12分ころ。仏子〜元加治駅間。4009Fの下り列車。
2026年3月14日 12時12分ころ。
仏子〜元加治駅間。
4009Fの下り列車。

東急の車両が担当の01K運用の3703レはメトロ17194Fが担当でした。
前日に東急東横線で長時間の運転見合わせがあった影響でしょうか。

2026年3月14日。元加治。メトロ17194Fの01K運用の3703レ。
2026年3月14日。元加治。メトロ17194Fの01K運用の3703レ。

3月15日(日)

日が延びて、4009F(52席)のお帰りの入間市駅着発時も空は明るくなりました。

2026年3月15日 17時32分ころ。5番ホームから発車した4009F(52席)の上り列車。
2026年3月15日 17時32分ころ。入間市。

5番ホームから発車した4009F(52席)の上り列車。
20103Fの2164レに追い抜かれてました。

11時前の小手指車両基地の飯能方では、2本の30000系8連の池袋方運転台下に赤旗が刺さってました。作業中なので異動禁止の合図だと思います。
奥は38114Fな気がしてます(38104Fかも)。

2026年3月15日 11時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。上り列車の車内から見た小手指車両基地。手前の赤旗30000系は38102Fです。
2026年3月15日 11時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た小手指車両基地。手前の赤旗30000系は38102Fです。

高架化された東村山駅前後の下り線の様子です。

2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。幹線道路をまたぐコンクリート橋は、現在は上り線部分を下り線として利用中の風情です。
2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。

幹線道路をまたぐコンクリート橋は、現在は上り線部分を下り線として利用中の風情です。

2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。東村山駅の途切れてる高架橋。
2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。
東村山駅の途切れてる高架橋。
2026年3月15日 午後。東村山〜所沢駅間。レール敷設が進んだ風情でした。下り列車は左側の線路を走行中です。西武園方面への分岐のレールも敷設済。
2026年3月15日 午後。東村山〜所沢駅間。

レール敷設が進んだ風情でした。下り列車は左側の線路を走行中です。西武園方面への分岐のレールも敷設済。

11時52分ころ、いつものように、目白駅の山手貨物線をEH500-39牽引のコンテナ貨物列車が通過しました。

2026年3月15日 11時52分ころ。目白。EH500-39牽引の南行のコンテナ貨物列車。
2026年3月15日 11時52分ころ。目白。EH500-39牽引の南行のコンテナ貨物列車。
2026年3月15日 11時52分ころ。目白。

EH500-39牽引の南行のコンテナ貨物列車。
20フィートコンテナ 1個以外はすべて12フィートコンテナだったと思います。

17時前の東久留米駅前に、西武バスの電気バスがいました。

2026年3月15日 17時ころ。東久留米駅前。手前が滝山営業所ゆき電気バスで、奥が到着した旧塗装の西武バス。
2026年3月15日 17時ころ。東久留米駅前。手前が滝山営業所ゆき電気バスで、奥が到着した旧塗装の西武バス。
2026年3月15日 17時ころ。東久留米駅前。

手前が滝山営業所ゆき電気バスで、奥が到着した旧塗装の西武バス。
最近は新塗装のほうが多い印象です。

朝8時前、アメリカ空軍のジェット機が横田基地を離陸し北へ向かったようでした。

2026年3月15日 午前8時前。元加治駅近く。操縦席下に「0196/167/AW」、尾翼に「ANG/MARTINSBURG/10196」という表記があった、アメリカ空軍のジェット機。
2026年3月15日 午前8時前。元加治駅近く。

操縦席下に「0196/167/AW」、尾翼に「ANG/MARTINSBURG/10196」という表記があった、アメリカ空軍のジェット機。
アメリカはウェスト バージニア州の軍隊さんかもしれません。

3月16日(月)

6154Fの3102レと6152Fの2193レに乗車してました。
夜の2194レが(<-飯能)32101F+38114Fでした。小手指車両基地で編成が2分割されていた38114Fですが、営業に復帰です。

久しぶりに、朝8時台の軽井沢・御代田ゆき西武の高速バスを見られました。

お昼の面影橋電停。落葉樹まだ裸です。

2026年3月16日 お昼。面影橋。電車は三ノ輪橋ゆき7708。
2026年3月16日 お昼。面影橋。電車は三ノ輪橋ゆき7708。

3月17日(火)

6152Fの2104レ・40160Fの4206レ、40152Fの2193レに乗車してました。

4206レは運用番号「24M」を相変わらず表示してました。

2026年3月17日。小手指。右が40160Fの4206レ、左は通過する001系の特急 6レ。
2026年3月17日。小手指。

右が40160Fの4206レ、左は通過する001系の特急 6レ。

久しぶりの軽井沢・御代田ゆき西武の高速バスです。

2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。左が西武の平日だけの一般 路線バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。
2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

左が西武の平日だけの一般 路線バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。

2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。左がJRの郡山・福島ゆき高速バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。
2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

左がJRの郡山・福島ゆき高速バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。

入間市の公式のツイートに触発されて、以下を<つぶやき>。
“teacher”にかけました、念のため(“ambasadar”は難しかった)。

3月18日(水)

自宅で静かにしてましたが、以下の<つぶやき>も。

こんないい加減なことしてたら交渉相手としてまともに扱ってもらえるはずはなく、帰って来られた拉致被害者が帰って来れてない事態が発生していると思います。
責任を取る幹部はニッポンにいないと思われますので、オレなんか死んじまえばいいんだという人も、しぶとく生き延びていただければと思います。
責任を取るべき幹部は死ねば良いというものでもありませんが(市中引き回しの上、八つ裂きにして殺したら北朝鮮も考慮してくれるかもしれません(私はお奨めしません)が、安倍晋三さんは殺されてしまいました)

3月19日(木)

自宅で静かにしてましたが、お昼の元加治駅近く(と言ってもおそらく2kmほど遠く)を、ゴツいヘリコプターが南の方から飛んで来て旋回し南の方へ戻ってました。
この20分ほど前もさらに遠くをヘリコプターが飛んでました。

2026年3月19日 お昼。元加治駅近く。機体後部に「HSM-SI」という標記がありました。
2026年3月19日 お昼。元加治駅近く。

機体後部に「HSM-SI」という標記がありました。

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コメント

この前,墨田区向島に行く用事があり,亀戸線と半蔵門線に乗りました。亀戸線も8000系から10000系に変わり,半蔵門線では東武50000系に乗りました。51008Fと51009Fを見ましたが,以前は東上線で活躍していました。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2026年3月21日 (土) 18時53分

小手指嵐ちゃんクリニックさん、おはようございます。

最近は行ってないので、亀戸界隈も見に行かないといけないなと思っておりますです。

東上線には新型車が登場するようですね。

投稿: 鈴木やす | 2026年3月29日 (日) 07時23分

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