2026年5月4日(月)〜8日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

5月4日(月・休日)

自宅で静かにしてました（謹慎ではありません）。

5月5日(火・休日)

朝の入間川の上で東急・ヒカリエ号が西武6151Fとすれ違い。

2026年5月5日。仏子〜元加治駅間。

東急4110F(ヒカリエ号)の1702レと、西武6151Fの4109レ。

15時半ころの西武秩父駅前で、秩父アニメ車体広告の西武バス2台が並びました。

2026年5月5日 15時半ころ。西武秩父駅前。

西武バス2台。どちらも秩父アニメの車体広告です。

秩父市内の幹線道路の国道140号線が、共同溝の工事で100メートルほど通行止めになっていました。
写真で左側が迂回路になっているので、通過は可能です。

2026年5月5日 昼。秩父市内。共同溝工事中の国道140号線。

夕方まで雲ひとつない快晴でした。

2026年5月5日 17時20分ころ。仏子〜元加治駅間。

入間川を4009Fの上り列車が渡っています。
山々の上に薄い雲はかかっていたようでした。

秩父方面へ行った件は、別掲（午前の部・午後の部）へ別掲しました。

5月6日(水・休日)

朝7時過ぎの石神井公園駅の電留線に、ヘッドマークをつけたY500系が2本、並んでました。

2026年5月6日。石神井公園駅。
右から38113Fの5710レ、Y512F、Y514F。

東長崎駅の保守用車スペースは変わらず、のようでした。

2026年5月6日 朝。東長崎駅。

4番ホームから見た保守用車スペース。手前から、レール削正車+モーターカー、そして「Rail Inspection Car No.3」。
Rail Inspection Carは軌道権測車ではなくて、レール探勝車でしょうか。

馬橋駅のJRホームから、流鉄の電車を拝見。元・西武N101系の2本が営業してました。

2026年5月6日 13時33分ころ。馬橋。

小田急4000形と流鉄の110周年記念ヘッドマークをつけた5002ほか2連。

１
2026年5月6日 13時54分ころ。馬橋。

メトロ16000系の各停 我孫子ゆきと、「さくら号」の流鉄5001ほか2連。

夕方の西武池袋線。

2026年5月6日 18時11分ころ。小手指。

3番ホームへ下り回送列車で到着後に入庫する40152F(L-TRAIN)と、本線上で入換終了待ちの6000系の4150レ(左奥)。

東急から直通の飯能ゆきS-TRAIN 403レは、入間市駅で20分近い遅れでした。

2026年5月6日 18時44分ころ。入間市。
20分ほどの遅れで到着した40103Fの403レ。

2026年5月6日 18時59分ころ。元加治。

発車していく20153Fの各停 小手指ゆき。
元加治18時58分発の快速 元町・中華街ゆき3704レが、小手指止まりとなった形。
3704レは07K運用で、3701レで飯能へ行った車両の折返しです。この日の3701レは遅れて、小手指で運転打ち切りとなったのかもしれません。
20000系にも「新木場」や「元町・中華街」の行き先表示を可能にして、小手指で車両交換と案内できるとわかりやすいかも。

東武伊勢崎線・野田線方面へ行っていた件を別掲してます。

5月7日(木)

自宅で静かにしてました。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍のプロペラ機が2機、北からお昼の元加治駅近くの上空を通過してました。

2026年5月7日 お昼。元加治駅近く。
横田基地へ着陸するアメリカ軍機と思われる2機。

10分後にも、プロペラ機が横田基地へ着陸する風情でした、望遠レンズで見ていたら、左右にゆらゆら揺れてるようでした。風は強かったです。

2026年5月7日 お昼。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍機。ゆらゆら、揺れてました。

5月8日(金)

(<-飯能)32106F+38102Fの3102レ、6110Fの2195レに乗車してました。

お昼の西武新宿線。

2026年5月8日。高田馬場〜下落合駅間。2535F+2053Fの2329レ。