2026年5月16日(土)の西武線ほか見ただけ、1249Fの甲種鉄道車両輸送ほか

元加治駅の飯能方でのすれ違い。

2026年5月16日。元加治。
48153Fの5104レ(右)と001系の11レ。

11時56分ころに263Fに牽引された1249Fが新秋津駅へ到着しました。1249Fは狭山線から多摩川線への異動。

2026年5月16日 11時56分ころ。新秋津。

到着する263F+1249F。
奥の旅客駅の中線にEF210牽引のコンテナ貨物列車が停車中です。

2026年5月16日 12時3分ころ。新秋津。

府中本町方面へ向かうEF210-348牽引のコンテナ貨物列車と、到着した西武1249F、そして甲種車両輸送を担当するEF65-2088(左奥)。
EF210-348牽引の貨物列車は、263F+1249Fが到着した直後に、新秋津駅の中線から発車したように見えたのですが、通過は5分ほど後でした。

国立駅の上りホームで2時間半ほど過ごしました。精神が子供なヒトが集団になると厄介、こういうのが集団で兵隊として外国へ行ったら何をやらかすかは明らかだなと思ったりしつつ（日本人に限らず。イスラエルやロシアなども実証中のことです）、電車を撮りながら。

2026年5月16日 13時半過ぎ。国立。

「快」と空白文字に外字フォントを適用中ではなくて、一部のLEDパネルが故障と思われるE233系。

2026年5月16日 14時半過ぎ。国立。

大月ゆきの中央特快です。
流し撮りも練習しながら。大月ゆきは４本ほど見た気がします。運賃は値上がりしても、…。

2026年5月16日 14時半過ぎ。国立。

道床をほじくり返すカラス。
5・6回、嘴で小石をほじくり出しては放り投げていました。表面の石をくわえて放り投げるのではなくて、下からほじくり出していたようでした。
スラブ軌道の消音のための砂利と思いますので、列車の安全に支障はないはずです（放り投げた砂利がたまたまレールの頭頂にのらなければ）。

2026年5月16日 15時52分ころ。国立。

武蔵野線からやって来たEF65-2088+西武1249Fの下り貨物列車は15時53分ころの通過でした。

用事があって新宿を経て六本木へ行ったら、18時ころまで、かなり低いところをジェット機が飛んでました。

2026年5月16日 18時過ぎ。六本木。
羽田空港へ着陸するであろう日航機。