2026年6月24日(水)・25日の西武線 見ただけ

6月24日(水)

(<-飯能)32102F+38113Fの2102レと、20103Fの2187レに乗車してました。

お昼の西武新宿線 2645レは(<-新宿)2069F+2463Fでした。

2026年6月24日。高田馬場〜下落合駅間。2463F+2069Fの2465レ。

夕方の西武池袋駅の電留線横に櫓ができてました。電車はセゾンカード車体広告の40156F。

2026年6月24日 19時過ぎ。池袋。道路から見た電留線。

以下の＜つぶやき＞も。

全く、自衛隊がなかったら、北方領土がロシアへ奪われたきにどうすると言うのでしょうか、と平和教育するのも一興かも…。

平和教育、広がる萎縮　沖縄見学、複数の学校から「基地は外して」：朝日新聞 https://t.co/EIx6np5yYu

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 23, 2026

全く、在日米軍がなかったら、北方領土がロシアへ奪われたきにどうすると言うのでしょうか、と平和教育するのは難しいかも。

惨禍・負担、沖縄で学ぶ　戦争体験・戦跡・基地の実態「まずは知って」：朝日新聞 https://t.co/kWixDy1fJB

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 23, 2026

北方領土と沖縄の歴史を調べて比較する平和教育も、良いかもと思います。
現地に行って感じることも大切。

6月25日(木)

(<-飯能)32104F+38112Fの3106レ・6158Fの2108レと、20104Fの2177レに乗車してました。

これが最後かなと思い、早朝の小手指から狭山線へのN101系 送り込み回送を所沢駅で拝見。

2026年6月25日 6時26分ころ。所沢駅。

上り本線から下り本線を通って6番線へ入る1241Fの上り回送列車。

2026年6月25日。所沢。

6番線で折り返し待ちの1241F(右)と、5203レ。
1241Fは、4103レの発車後に西所沢駅へ向かいました。

2026年6月25日。所沢。

6番線から発車していった1241Fの下り回送列車と、001系の上り特急8レ。

2026年6月21日(日)〜23日の西武線ほか見ただけ

6月21日(日)

朝の小手指車両基地。7106Fが1251Fよりに止まってました。

2026年6月21日 朝8時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た、小手指車両基地内の7106Fと1251F。
戸外にいた7000系は7106Fだけで、他の編成は建屋内に入っていたようでした。
西武7000系は車両故障のときは、乗り入れてくる東急の車両に牽引してもらうと良さそうですが（連結器が同じ形）、秩父線の4000系を置き換えたら、営業中の分割・併合ができそうにないし、そもそも2本併結で運転できるかも心配。

東海道新幹線コスプレの東急4105Fが62K運用で西武線内へ来てました。

2026年6月21日。小手指。

左端が引き上げ線で待機の東急4105F、本線を走る上り列車は東急4111Fの1702レ(58K運用)。右奥に7106Fのお顔が見えてます。

早朝に市ヶ谷駅でポイント故障があって、地下鉄からの直通列車は遅れてました。
西武秩父ゆきS-TRAINの401レは15分程度の遅れで、練馬駅発車は5429レと同時でした。

2026年6月21日 9時1分ころ。練馬。
40106Fの401レと、38114Fの5429レ。

環境活動参加者を池袋から秩父へ輸送する4009F(52席)の送り込み上り回送列車は練馬駅の急行線を9時13分に通過。

2026年6月21日 9時13分ころ。練馬。
4009Fの上り回送列車。

環境活動参加者を乗せた4009Fの下り臨時列車は練馬高野台駅を9時51分に通過。

2026年6月21日 9時51分ころ。練馬高野台。

4009Fの下り臨時列車。
メトロ10036Fの定時運転の6305レ(27S運用)の発車直後の通過でした。

駅名標がアニメの絵入りとなった入間市駅で特急へ追い抜かれる急行の図です。

2026年6月21日。入間市。

右が20104Fの2137レ。左の001-B編成の17レに追い抜かれました。

仏子駅前の西武バス乗り場です。

2026年6月21日 14時過ぎ。仏子駅前。
西武ぶしニュータウンゆきの西武バス。 左手が仏子駅の駅舎です。

6月22日(月)

自宅で静かにしてました。

朝8時半ころ、珍しく自衛隊の飛行機が元加治駅近くを西から東へ、飛んでました。

2026年6月22日 朝8時半ころ。元加治駅近く。
西から東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。

その20分後にはアメリカ軍のプロペラ機が南から北へ。

2026年6月22日 朝9時前。元加治駅近く。

横田基地を離陸してきたであろうアメリカ軍のプロペラ機。

6月23日(火)

自宅で静かにしてました。
N2000系4連が池袋線を単振動してたようで、仏子〜元加治駅間を、13時18分・下り、13時43分・上り（元加治停車な雰囲気）、14時36分・下り、14時54分・上り（元加治停車な雰囲気）と走っていました。（6月29日 19時20分追記）

夕方の横田基地へ着陸するであろうプロペラ機。奥の翼の下の物体の先にプロペラがなさそうでした。あまり目に馴染みのない飛行機でした。

2026年6月23日 18時ころ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうプロペラ機。尾翼には「KB／0272」という標記が見られます。
左の翼の下の物体2つの先にはどちらもプロペラが見えますが、右の翼の下は、奥の一つにプロペラがありません。

2026年6月20日(土)の西武線ほか見ただけ、保谷始発のF快急ほか

JR貨物の3086レはいつもの時間帯に池袋を通過しました。雨が一時的に強かったです。

2026年6月20日 11時50分ころ。池袋〜目白駅間。

EH500-63牽引の3086レ(右)と、E233系の埼京線 下り列車のすれ違い。

11時11分ころに元町・中華街駅での乗客対応が原因で、西武池袋線もダイヤが乱れてました。
10M運用の小手指ゆき快速急行は準急 保谷ゆきで20分ほどの遅れで中村橋駅を通過。

2026年6月20日 12時47分ころ。中村橋。

40163Fの保谷ゆき準急 1807レ(10M運用)。

13K運用の石神井公園ゆき準急 4803レは18分ほどの遅れで中村橋駅を通過。

2026年6月20日 12時50分ころ。中村橋。

東急 5158Fの準急 石神井公園ゆき4803レ(13K運用)。

10M運用の準急 保谷ゆきだった40163Fは、保谷駅5番線で折返し、保谷始発の快速急行 元町・中華街ゆきになってました。1812レの小手指〜石神井公園駅間は運休の扱いです。

2026年6月20日 13時7分ころ。保谷。

「F快急 元町・中華街ゆき」を表示する３番ホーム発車案内。

2026年6月20日 13時7分ころ。保谷。

右が、5番線の1812レとなる40163F。
その右側が上り本線です。

2026年6月20日 13時10分ころ。保谷。

左から、40163Fの保谷始発の1812レ、2番ホームへ到着する40155F(ラブライブ)の6359レ(04M運用、2・3分の遅れ)、48154Fの5311レ。
6359レから5311レえの接続は所定です。

5311レは所定の2135レの前に、15分ほど遅れの1809レにも追い抜かれました。

2026年6月20日 13時14分ころ。ひばりヶ丘。

右が48154Fの5311レ、左がメトロ17002Fの快速急行 所沢ゆき1809レ(91S運用)。
1809レは15分ほど遅れで、種別表示は前面・側面ともになかったです。

2026年6月20日 13時14分ころ。ひばりヶ丘。
右が48154Fの5311レ、左が40101Fの2135レ。

以下の＜つぶやき＞も。

北陸と大阪の間の移動で居眠りできなくとも大阪の地盤沈下が進まないほどには、大阪は強いということか、

北陸新幹線試算、自民寄り？　完成済み区間も一体…批判　１超えるのが着工目安：朝日新聞 https://t.co/7xTW3ajq9Q

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 20, 2026

2026年6月14日(日)〜19日の西武線ほか見ただけ

6月14日(日)

飯能始発の新木場ゆき快速 3402レはラブライブ車体広告の40155Fでした。

2026年6月14日。入間市。40155Fの3402レ。

12時過ぎの池袋。コンテナ貨物列車の3086レは来ませんでした。

2026年6月14日 12時過ぎ。池袋〜目白駅間。

E235系の山手線内回りと、70−070ほかの埼京線 新木場ゆき。

入間市駅前の西武バスも新塗装が増えました。

2026年6月14日 午前9時過ぎ。入間市駅前。
新塗装が2台、旧塗装が1台の、西武バス。

14時前に元加治付近の上空を飛ぶ、真っ白なジェット機。横田基地へ着陸したはずです。

2026年6月14日 14時前。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうジェット機。期待後部に「N701CK」という標記がありました。

6月15日(月)

6111Fの2104レ・(<-飯能)32104F+38115Fの4204レ、20103Fの3111レに乗車してました。

朝7時前ですが、西武の7番ホームから、JR駅構内でクレーンを使って橋桁作成中が見られました。

2026年6月15日。池袋。電車は001-F編成の3レ。
左手のJR構内で、クレーンを使って橋桁作成中でした。

6月16日(火)

自宅で静かにしてました。

6月17日(水)

6157Fの2104レと20103Fの3111レに乗車してました。

以下の＜つぶやき＞も。

大人はズルいから。
原子力発電をより安全にする仕事が本当に人気ないのだろうか？

規制庁の異動ルール緩和へ　原子力推進部署も可能に　政府検討：朝日新聞 https://t.co/buMfV9NwsI

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 16, 2026

6月18日(木)

自宅で静かにしてました。

雲が広がるお昼の元加治界隈を、アメリカ軍のジェット機が北へ飛んでいきました。

2026年6月18日 お昼。元加治駅近く。
北へ向かうアメリカ軍のジェット機。

6月19日(金)

6158Fの2102レと6112Fの3111レに乗車してました。

4009Fの下り列車が仏子〜元加治駅間を22:30,頃に通過でした。池袋からお帰りの模様。

梅雨の晴れ間で日差しが強い高田馬場界隈を走る、10000系の下り特急「小江戸13号」。

2026年6月19日。高田馬場〜下落合駅間。10000系の13レ。

以下の＜つぶやき＞も。

電車の運転士に貧乏人の子弟が多いと言ったら差別と感じますな（本当だったら仕方がないとも思うけど）。
自衛隊も求人に苦労していますが、最近は電車やバスの運転士も足りてないとのこと（嘘か誠か？）
立憲の国会議員さんは根拠を出してほしかったけれど、ないのかな？ https://t.co/MpBQjxQPCG

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 18, 2026

（続けて）
仕事中の人殺しの実績という点で見ると、電車の運転士の方が自衛隊員より多い現状に、みなさん〈平和ボケ〉してない？

立憲の国会議員さんは教員として勤務時の肌感覚があっての発言かもしれませんが、そういう事実が普遍的にあるか裏付けをとって、国防に必要だから自衛隊が好まれる職場になるように工夫する、人殺しが嫌がられるのは普通なので自衛隊が不要にできるように工夫する（アメリカの弱みをスパイに見つけさせて米軍を顎で使い回せるようにガンバる？）など、地に足付いた政策議論を起こしていただければと思います。

そして、以下の＜つぶやき＞も。

6112に所沢から乗車。発車直後や停車時の低速の時に、たまに車体中央の床下から共鳴音あり。
所沢→小手指間は多目。
小手指（3番ホーム発）→狭山ヶ丘間は全くなくて、狭山ヶ丘発車時に少しあり。稲荷山公園駅でもあり（停車中も）。
直線と曲線の違い？
カント（≠ドイツ人）の影響？

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 19, 2026

（続けて）
入間市駅も、停車時と発車時（大築堤上の直線に入った所が最後）に少し。
仏子駅到着時はなく、発車したら直線区間でもわずかにあり。
元加治到着時はなし。

以前に書いた西武 40000系の前後衝撃が多い件は肌感覚ではあるのですが、前後の衝撃が大きいなと思ったときはたいてい40000系の車内です。

2026年6月13日(土)は小手指と品川など、西武7000系の回送列車を目撃も

小手指車両基地の飯能方。7000系が2本、1251Fの奥に見えてました。
洗浄線にはセゾンカード車体広告の40156F。そして12時過ぎに本線を7106Fの上り回送列車が通過。

2026年6月13日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方に留置の1251F・7104F・7102Fと、本線を走る東急4101Fの1706レ。

2026年6月13日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方に留置の1251F(中央)と、洗浄線に止まる40156F(左手前)、本線を走る4009F(52席)の下り列車(右奥)。

2026年6月13日 12時3分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方に留置の1251F・7104F・7102Fと、本線を走る7106Fの上り回送列車。

午後は品川へ行きました。

2026年6月13日 13時半ころ。品川。

山手線・内回りホームから南側を見ています。京急の赤い電車が奥に見えてます。

2026年6月13日 14時過ぎ。品川。

駅の東側からJRを横切る八ツ山橋梁を渡る京急電車を見ています。

2026年6月13日 14時過ぎ。品川〜北品川駅間。

設置工事中の新しい八ツ山橋梁の南端付近です。左に、従来の線路を走る京急電車が見えています。

2026年6月13日 14時半頃。品川〜北品川駅間。

JRの線路の上を通過した京急電車。奥が設置工事中の新しい八ツ山橋梁です。

2026年6月13日 14時半頃。品川〜北品川駅間。

JRの線路の上を通過する京急電車。右奥が設置工事中の新しい八ツ山橋梁です。

2026年6月13日 14時半頃。品川〜北品川駅間。
北品川駅を通過中の京成電車です。

2026年6月13日 14時半頃。品川〜北品川駅間。
JRの線路の上ですれ違う、京急と京成の電車。

池袋駅の東上線ホームに非貫通の東武 50000系が止まってました。

2026年6月13日 16時過ぎ。池袋。

山手線ホームから見られた、51001ほか10連の急行 小川町ゆき。

横田基地を離陸してきたであろうアメリカ空軍のプロペラ機。

2026年6月13日 朝。元加治駅近く。アメリカ空軍のプロペラ機。

品川駅前。かなり低いところを、羽田空港へ着陸するであろう飛行機が飛んでました。

2026年6月13日 15時半ころ。品川駅近く。

羽田空港へ着陸するであろうジェット機を真下から。

2026年6月10日(水)〜12日の西武線ほか見ただけ、午前中の狭山線など

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

6月10日(水)

狭山線で7000系の試運転をしているかなと思って、午前中に行ってみましたが、なかったです。

2026年6月10日 8時31分ころ。西所沢。

2番ホームに1214Fの6126レが到着。1番ホームにはクロスシートの40101Fの回送(54M運用)が停車していました。

2026年6月10日 8時33分ころ。西所沢。

40101FはS-TRAIN(54M運用)のお仕事へ向かい、高校生は学校へ勉強などに向かうの図です。
40101Fは、54M運用は4210レ(小手指始発)〜4301レ(所沢ゆき)で一仕事した後で、西所沢駅で休憩してたのかもしれません。

11時ころも、7000系の2本は小手指車両基地にいました（3本目はこの週は見られなかったです）。

2026年6月10日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。
小手指車両基地の1番線で作業中の7102F。

2026年6月10日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。
小手指車両基地の入口付近で作業中の7104F。

下半身が緑色、上半身が青色のヘンな電車とすれ違った気はしていたのですが、6514レで戻ってきました。40156F。セゾンカードの車体広告なんだと思いますが、ワールドカップへ出場する日本代表を応援するということで側扉横に選手の写真が掲出され、「SAMURAI BLUE トレイン by SAISON」と言います。

2026年6月10日。西所沢。

「SAMURAI BLUE トレイン by SAISON」の40156Fが担当の6514レ。

「SAMURAI BLUE トレイン by SAISON」と同時に反対の池袋方から32105F+38107Fの下り回送列車が1番ホームへ到着しました。
一旦 集電装置は畳まれ、すぐに上昇されていました。

2026年6月10日 11時21分ころ。西所沢。

池袋方から到着する32105F+38107Fの下り回送列車。
4305レで所沢へ到着(11時17分着)した編成が回送されてきたのだと思います。

2026年6月10日 11時23分ころ。西所沢。

到着する263Fの6150レと、集電装置が畳まれた38107F+32105Fの回送列車(左)。

2026年6月10日 11時27分ころ。西所沢。

発車した263Fの6151レと、集電装置が上昇された32105F+38107Fの回送列車(右)。

午後は自宅で静かにしてました。

6月11日(木)

6157Fの3102レと40152F(L-TRAIN)の2175レに乗車してました。

6157Fの3102レです。

2026年6月11日。元加治。6157Fの3102レ。

お昼の高田馬場。10108Fの113レ。

2026年6月11日。高田馬場〜下落合駅間。10108Fの113レ。

3102レの6157F車内の側扉上の動画広告欄に表示される、共同通信社の「Smileビジョン NEWS」。4月くらいからスポーツニュースがなくなりましたが、一般ニュースはまだ健在。

2026年6月11日 朝。西武池袋線の車内・側扉上。

“近江神宮で「遅刻祭」”の共同通信社のニュース。

以下の＜つぶやき＞も。

伊豆急行で法面が崩れて線路内に土砂が流れ込み、3日は昼前から終日 運休だったそうで。

台風６号、相次ぐ氾濫警報　和歌山で初のレベル５：朝日新聞 https://t.co/Wi83BOElG0

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 10, 2026

こちらでも台風の被害。

「天空のポピー」に台風禍、花3割倒れる　入場料金は減額へ：朝日新聞 https://t.co/ohTgzSy4dR

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 11, 2026

思い返せば、3日は、夕方に帰宅すると元加治駅近くでは木々の葉や枝が散乱とまではいかないものの、道路上に多かったです。

6月12日(金)

20101Fの2104レ・6158Fの4204レ、40155Fの3111レに乗車してました。

小手指車両基地の飯能方に7104Fと1251Fが縦列留置となっていました。

2026年6月12日 朝。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た小手指車両基地。2番線は飯能方から1251Fと7104Fが縦列留置でした。

2026年6月6日(土)〜9日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

6月6日(土)

吾野から自転車で帰宅の途中、武蔵横手駅で元町・中華街ゆきS-TRAINを撮らせていただきました。15分ほど前は西日が差して輝いていたのです、雲に隠されてしまいました。

2026年6月6日 17時38分ころ。武蔵横手駅。
通過した40101Fの404レ。

早朝の元加治駅。
道床の肩の部分に止まったカラスさんは、先頭車両が横に来たらようやく飛び立ちました。

2026年6月6日。元加治。通過する001系の10レ。
先頭車の右下に飛び立ったカラスが写ってます。

元加治〜飯能駅間で私が電車を待つ横で、ミツバチさんが働いてました。

2026年6月6日 朝9時半ころ。元加治〜飯能駅間。
花壇で働くミツバチ。

「西武・電車フェスタ2026 in 武蔵丘車両検修場」関係は別掲してます。

以下の＜つぶやき＞も。

良いのがありましたら。
漢字文化圏で人間にもっとも近い街、入間市から。 https://t.co/E1uP28aGjI

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 5, 2026

銀色の機関車。 https://t.co/7ijnXlXMT5

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 5, 2026

機関車の方は、引用元ツイートが削除されているようです。

6月7日(日)

この日も西武新宿線でビール特急が走ってて、撮らせていただきましたが、中間車の側面が見えないとそれとは分からないと思うので、詳細は省略。

高田馬場から都営バスで上野へ移動しました。
高田馬場駅では上野公園ゆきだったバス、終点の手前の上野広小路では小滝橋車庫(高田馬場駅の西にあります)ゆきに変わってました。
上野広小路で上野公園ゆきだと乗車する人は限られますので、順当な運用と思います。

2026年6月7日 13時47分ころ。高田馬場駅前。上野公園ゆきの都バス。

2026年6月7日 14時26分ころ。高田馬場駅前。

小滝橋車庫ゆきの都バス。
高田馬場から上野へ電車で行こうとすると結構 面倒ですが、バスだとショートカットで5kmほど。自転車でも苦にならない距離です。

上野駅に、5月24日までと明記の美術展の広告がまだ掲出されていました。そそっかしい人は行ってしまうので、公序良俗に反すると思います。「ちゃんと5月24日までって書いてあるじゃないか」と言われても、…。

2026年6月7日 夕方。JRの上野駅構内。
京浜東北線の横の壁の、美術展の広告。

6月8日(月)

自宅で静かにしてました。

6月9日(火)

6154Fの3102レと6156Fの2199レに乗車してました。

一番列車の3102レの前に6154Fの回送があり、元加治05:04 上り通過、仏子05:08 中線停車でした。

朝8時過ぎの池袋駅の通勤快速 川越ゆき。開業30周年記念のヘッドマークを付けた71-000形の第1編成でした。

2026年6月9日 8時19分ころ。池袋。

ヘッドマークを付けた71-000形・第1編成の通勤快速 川越ゆき。
山手線内回りホームが乗客で一杯になってしまい、ホームの端に寄らざるをえなくなっていました。山手線は平常運転でしたが、乗客が一時的にやたら増えてました。

以下の＜つぶやき＞も。

イギリスでもゴミ処理施設（recycling center）の火災があるようです。 https://t.co/5KiouC7atu

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 8, 2026

2026年6月6日(土)の「西武・電車フェスタ2026 in 武蔵丘車両検修場」の臨時列車、見ただけ

「西武・電車フェスタ2026 in 武蔵丘車両検修場」が開催され、会場直通の8000系の臨時列車、飯能〜高麗駅間の「昭和トレイン」による単振動 臨時列車、そして「ビール特急」や特急の高麗駅臨時停車が行われていました。

7時15分ころの小手指です。
車両基地から8103Fが駅2番ホームへ入線し、8時17分に池袋方面へ発車して行きました。前日から小手指車両基地へいたようです。

2026年6月6日 7時15分ころ。小手指。

車両基地から駅・2番ホームへ進む8103F。
１枚目の左奥に1251Fの青いお顔が見えてます。２枚目の右は５分ほどの遅れの6801レで３番ホームへ到着した東急5157Fです。

一旦 帰宅し、自転車で再出発。
8103Fの下り団体臨時列車は、元加治〜飯能駅間の八高線との立体交差付近を9時9分ころに通過でした。

2026年6月6日 9時9分ころ。元加治〜飯能駅間。
8103Fの下りの団体臨時列車。

飯能〜高麗駅間の折返しの臨時列車を担当と告知されていた38104Fは10時2分ころに元加治〜飯能駅間を通過でした。

2026年6月6日 10時2分ころ。元加治〜飯能駅間。

臨時列車を担当するため飯能へ回送される38104Fの下り列車。

西武秩父へ向かう10109Fのビール特急は10時18分ころに通過でした。

2026年6月6日 10時18分ころ。元加治〜飯能駅間。
10109Fの下り臨時の「ビール特急」。

東飯能〜高麗駅間を走る高麗ゆきの38104Fの下り臨時列車です。

2026年6月6日 11時4分ころ。東飯能〜高麗駅間。

38104Fの高麗ゆき下り臨時列車。
折返しが回送のため、行き先表示はすでに「回送」でした。

38104Fの飯能ゆきの上り臨時列車。背後がイベント会場の武蔵丘車両検修場です。

2026年6月6日 11時46分ころ。東飯能〜高麗駅間。
38104Fの上り臨時列車。

お昼の高麗駅の反・飯能方の踏切から見た、単振動 臨時列車です。
降車した旅客でホームがいっぱいになっていました（見え方に望遠レンズの圧縮効果はあります）。

2026年6月6日 12時12分ころ。高麗駅。
西武秩父方の踏切から見た、38104Fの下り臨時列車。

臨時停車の特急「ちちぶ13号」と、38104Fの折返しの臨時列車が並んでました。

2026年6月6日 12時21分ころ。高麗駅。

右が38104Fの臨時各停 飯能ゆき、左が臨時停車中の001-F編成の13レ。

イベント会場には入らず、かわせみ街道を1往復した後で、吾野駅 近くの坂の途中の俯瞰地点へ行きました。
葉っぱが茂っていましたが、まだ電車の撮影は可能。

2026年6月6日。東吾野〜吾野駅間。

4017Fの5037レ。
こちらは車両検修場の公開イベントとは関係ありません。

2026年6月6日 16時50分ころ。東吾野〜吾野駅間。
10109Fの上りの臨時「ビール特急」。

4009F(52席)はイベントに参加させられていたので、この日の営業運転はありませんでした。

2026年6月1日(月)〜5日のアレやコレ

6月1日(月)

6156Fの3102レと6157Fの3111レに乗車してました。

西武のホームから見える、JR駅構内で作成中の桁です。

2026年6月1日 朝。西武の池袋駅7番ホーム。
JR駅構内で作成中の桁。

朝8時過ぎの池袋駅近くの明治通り。西武の池袋駅東口ゆき路線バスの発車を、JRの高速バス「あぶくま号」が待ってあげてました。

2026年8月1日 朝8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

南池袋三丁目バス停を発車する西武バス(右)と、それを待つJRの郡山・福島ゆき「あぶくま号」。

朝、ズボンに白いゴミが付いていると思ってよく見たら動いてて、虫でした。
指で弾き飛ばしたら1メートル程先に飛んでいって、動かなくなりました。

2026年6月1日 早朝。元加治駅。
ズボンに付いてた白い虫。

池袋駅東口前に屯する外国人の皆さんは、ピカチュウを探していたようで、親切に「探しています！」と書いた紙をザックにくくりつけた女性も歩いてました。
翌日はいなかったです。

2026年6月1日 朝8時過ぎ。池袋駅東口前。

手前側の歩道にもスマホを見つめる外国人の皆さんが集まってました。ヨーロッパ系でも肌の色が濃い男性と、一部にアジア系の男女がいた印象です（いずれにしても色の白い人は少なく黒い人はいなかったかも）。

以下の＜つぶやき＞も。

金融庁の長官を務めたほどのオジサンが、監督してた会社の社長になっていたとは。おべんちゃらに乗せられたのかな。
年金で生活できないほどの借金があつたとか？

生保の金銭不正受領を謝罪　元金融庁長官のソニーＦＧ社長：朝日新聞 https://t.co/0civK4HVMZ

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 31, 2026

職員専用ウェブサイトに、「『何てことを聞くんだ！』というような反応の人には、あまり取材しない方がいいかもしれない」と助言したと載ってる会長さん、とのこと。

（多事奏論）デモ放送差し替え　正面から答えないＮＨＫ会長　田玉恵美：朝日新聞 https://t.co/ZNiVehnALZ

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 31, 2026

おっぱいが大きくなる男性の病気があったとは。
戸籍に書いてあるのは生まれた時の生物学的な性別だと、みんなが割り切っても良いとは思う。

「憲法抵触」高裁再び判断　戸籍の表記「男性」か「女性」のみ：朝日新聞 https://t.co/XE8YAOABwD

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 31, 2026

（続けて）
ベチャぱいの女性は病気なのか、診断書が出て希望したら戸籍に女性以外と記載すべきなのかとか、別の問題も出そうですが。
戦闘機やミサイル持ってたらゴタクをいくら述べても軍隊、股間にぶら下がってれば男性、穴が開いてたら女性で、良いように思いますが。
事実は認めないといけない。

おっぱいが大きい男性も、べちゃぱいな女性も許容できる、優しい社会であってほしいと思います。
戦闘機やミサイル持ってる軍隊は普通なので、それなりに。

6月2日(火)

(<-飯能)32103F+38107Fの2104レ・6151Fの4204レに乗車してました。

久しぶりに池袋で見た、紀伊半島の南端あたりからやって来た明光バスの夜行高速バス。

2026年6月2日 朝8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

池袋へ到着する明光バス。
通常は6時ころの到着ではないかと思います。この前には西武の高速バスもありました。

以下の＜つぶやき＞も。

乗客に「bread and butter improvements」な、イギリスの鉄道の再国有化（再公営化？）とのこと。
イギリスの全利用客の1/6が対象みたいです。 https://t.co/VIdg1dlXwx

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 1, 2026

6月3日(水)

自宅で静かにしてました。
台風が襲来してましたが埼玉県で大きな被害はなかったようです。

6月4日(木)

自宅で静かにしてました。
朝7時半ころに横田基地を離陸したであろうアメリカ空軍機です。
コクピットの周囲が黒塗装で朱色の縁取りがありました。尾翼の標記は、「PACAF／ID288／ZZ」と思います。

2026年6月4日 朝7時半ころ。元加治駅近く。

横田基地を飛び立ったであろうアメリカ空軍のジェット機。

昼過ぎに小型のプロペラ機が北へ向かいましたが、アメリカ軍関係ではないかも。

2026年6月4日 13時過ぎ。元加治駅近く。
北へ飛ぶ小型のプロペラ機。

6月5日(金)

6152Fの3102レと、6158Fの4219レ・6109Fの2175レに乗車してました。
夕方の小手指車両基地の飯能方に、1251F(青)と8000系が、6線ほど間を開けて、間に障害物なく並んでました。暗くなりかけてたのでパスしましたが。

お昼の都電。
明治通り沿いの専用軌道から左折して新目白通りへ入る8806の早稲田ゆきです。
大正製薬の右手にあったビルが取り壊されて、高台の上の学習院大学の校舎がよく見えるようになっています。

2026年6月5日 お昼。学習院下〜面影橋電停間。

8806の早稲田ゆき。
電車の左手では何やら電気関係の作業中でした。

以下の＜つぶやき＞も。

壊す方の内心には立ち入らず、見る方の内心には立ち入るのかな？
一人でも不快に感じたら罪は成立？

自民、国旗損壊罪案を了承　今月中旬、国会審議入りか：朝日新聞 https://t.co/n66zCtPQ5T

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 4, 2026

皆さん、正直にお答えになったのだと思いますが、よくよく考えると、いけないアンケートな気もします（報道機関の出口調査と同じ？）。

衆院選の全国組合員投票先、自民が最多　連合埼玉「重く受け止める」：朝日新聞 https://t.co/NkA0UktArT #自民 #国民

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 4, 2026

2026年5月31日(日)夕方の西武新宿線、見ただけ

夕方の田無駅。

2026年5月31日。西武柳沢〜田無駅間。

20154Fの5337レ。右上に、飛行機が2機 写ってます。羽田空港へ着陸するのでしょう。

2026年5月31日 17時33分ころ。田無。

40106Fの「拝島ライナー1号」601レ。
603レ用の送り込み回送の40104Fとすれ違った直後のお姿です。

2026年5月31日 18時5分。田無。
通過した4009F(52席)の上り列車。

夕方の上石神井駅。

2026年5月31日 18時30分ころ。上石神井。
40104Fの「拝島ライナー3号」603レ。

19時8分に4009Fの下り回送列車が上石神井駅へ到着し、入庫しました。

2026年5月31日 19時8分ころ。上石神井。

ホームに面しない側線へ直接 入る4009Fの下り回送列車。

2026年5月31日 19時12分ころ。上石神井。
電留線の奥へ進む4009F。

2026年5月31日(日)の西武「ビール特急」見ただけ

この日も西武新宿駅から西武球場前駅へ10000系のビール特急がお昼に走りました。
所沢駅1番ホームをビール特急が通過。

2026年5月31日 11時35分ころ。所沢。

1番ホームを通過した10109Fの下りビール特急。

そして11時57分ころに4番ホームへ戻ってきました。

2026年5月31日 11時57分ころ。所沢。

本川越方から4番ホームへ到着する10109Fのビール特急。3番ホームにはメトロ10013Fの6552レが停車中です。

13時前に西武球場前駅へ行くと5番ホームに10109Fが止まっていました。
2番ホームはL-TRAINの40152Fが留置され、3番ホームは20153Fの各停 池袋ゆき(12時54分発)でした。

2026年5月31日 12時48分ころ。西武球場前駅。

手前から、2番ホームのL-TRAINの40152F、3番ホームの20153Fの各停 池袋ゆき、5番ホームの10109F。

13時10分ころ、10109Fが5番ホームに待つ中、6番ホームへ001系の特急ドーム号が到着。

2026年5月31日 13時10分ころ。西武球場前。

5番ホームに10109Fが待つ6番ホームへ001系の下り特急ドーム号がが到着。
10109Fの車掌さんはスタンバイして、すぐにでも発車する風情でしたが…。

南入曽車両基地へ戻るであろう10109Fの上り回送列車は、14時17分ころに西武球場前駅から所沢駅1番ホームへ到着し、本川越方へ向かいました。

2026年5月31日 14時17分。所沢。

飯能方から1番ホームへ到着する10109Fの上り回送列車。

2026年5月30日(土)の西武線ほか見ただけ、ビール特急と高性能な踏切ほか

西武新宿駅から西武球場前駅へ走る10109Fのビール特急は所沢駅1番ホームを11時37分に通過でした。

2026年5月30日 11時37分ころ。所沢。

西武新宿方から本川越方へ進む10109Fの下りの臨時特急。

新所沢で折り返してきたであろうビール特急は所沢駅へ11時55分ころに到着。
48152Fの西武球場前ゆき各停（5305レ）と並んでの到着でした。

2026年5月30日 11時55分ころ。所沢。

本川越方から4番ホームへ到着するビール特急(手前)と、48152Fの各停 西武球場前ゆき(5305レ)。

10409で居酒屋が営業中でした。ラストオーダーは終わっていたでしょうか？

2026年5月30日 11時55分ころ。所沢。
車内に居酒屋ポスターを掲示の10409。

ビール特急は所沢駅に4分ほど停車。
ドーム号用の001系の上り回送列車とすれ違ってました。

2026年5月30日 11時59分ころ。所沢。

左が10109Fの「ビール特急」、右が東急4103Fの1708レ。

西武の高性能な踏切。西所沢駅の池袋方です。
2番ホームから38115Fの各停 池袋ゆきが発車し、6154Fの4121レが進路の開通を待つ中、踏切が開いて自動車が通行中です。

2026年5月30日 13時10分。西所沢。

左が西武球場前 始発の38115Fの各停 池袋ゆき、右が6154Fの準急 飯能ゆき4121レ。
4121レは5分ほどの遅れ。

渋谷のスクランブル交差点も良いけど、こっちも外国人観光客の皆様に注目いただきたいと思います。
運転台後ろから見ていると、たまに、踏切を人が歩いているのに速度を落とさず突っ込む（加速する）風景も見られ、少し心臓に悪い高性能な踏切でもあります。

入間市駅のホーム駅名標に「（魔入りました！入間くん駅）」の副名称が入り、イラストも入っていました。
ホーム柱と、駅舎の 外部の駅名標は変わらずでした。

2026年5月30日 午後。入間市駅。
装飾が入った上りホームの駅名標。

久しぶりに「Atlas Air」標準塗装のジェット機を拝見しました。
「BOEING 767-300ER」「N640GT」という標記が見られました。

2026年5月30日 18時ころ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうAtlas Airのジェット機。

以下の＜つぶやき＞も。

「個人情報利用法」に名前を変えても良いような。
監視社会の方が安心なんだろうけれど。

病歴など漏洩懸念、野党が修正求める　個人情報保護法の改正案：朝日新聞 https://t.co/SA1duq0XOw

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 30, 2026

税金を原資に購入したのでしょうから、当たり前のことかもしれませんが。
こういうことするなら、税金をもっと美術館へ投入してあげてもダメ？（社会保険料が少なければOK？） https://t.co/1NC6APTrQs

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 30, 2026

カトーさんで模型を作らないものでしょうか？ https://t.co/lXpv4wGF5R

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 30, 2026

#どなるどアメリカ が輝いていた頃（アメリカがベトナム戦争に負けた3年後、アフガニスタンへソ連が軍事介入する２年前）。 https://t.co/czj3jrkekC

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 30, 2026