2026年5月30日(土)の西武線ほか見ただけ、ビール特急と高性能な踏切ほか

西武新宿駅から西武球場前駅へ走る10109Fのビール特急は所沢駅1番ホームを11時37分に通過でした。

2026年5月30日 11時37分ころ。所沢。

西武新宿方から本川越方へ進む10109Fの下りの臨時特急。

新所沢で折り返してきたであろうビール特急は所沢駅へ11時55分ころに到着。
48152Fの西武球場前ゆき各停（5305レ）と並んでの到着でした。

2026年5月30日 11時55分ころ。所沢。

本川越方から4番ホームへ到着するビール特急(手前)と、48152Fの各停 西武球場前ゆき(5305レ)。

10409で居酒屋が営業中でした。ラストオーダーは終わっていたでしょうか？

2026年5月30日 11時55分ころ。所沢。
車内に居酒屋ポスターを掲示の10409。

ビール特急は所沢駅に4分ほど停車。
ドーム号用の001系の上り回送列車とすれ違ってました。

2026年5月30日 11時59分ころ。所沢。

左が10109Fの「ビール特急」、右が東急4103Fの1708レ。

西武の高性能な踏切。西所沢駅の池袋方です。
2番ホームから38115Fの各停 池袋ゆきが発車し、6154Fの4121レが進路の開通を待つ中、踏切が開いて自動車が通行中です。

2026年5月30日 13時10分。西所沢。

左が西武球場前 始発の38115Fの各停 池袋ゆき、右が6154Fの準急 飯能ゆき4121レ。
4121レは5分ほどの遅れ。

渋谷のスクランブル交差点も良いけど、こっちも外国人観光客の皆様に注目いただきたいと思います。
運転台後ろから見ていると、たまに、踏切を人が歩いているのに速度を落とさず突っ込む（加速する）風景も見られ、少し心臓に悪い高性能な踏切でもあります。

入間市駅のホーム駅名標に「（魔入りました！入間くん駅）」の副名称が入り、イラストも入っていました。
ホーム柱と、駅舎の 外部の駅名標は変わらずでした。

2026年5月30日 午後。入間市駅。
装飾が入った上りホームの駅名標。

久しぶりに「Atlas Air」標準塗装のジェット機を拝見しました。
「BOEING 767-300ER」「N640GT」という標記が見られました。

2026年5月30日 18時ころ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうAtlas Airのジェット機。

以下の＜つぶやき＞も。

「個人情報利用法」に名前を変えても良いような。
監視社会の方が安心なんだろうけれど。

病歴など漏洩懸念、野党が修正求める　個人情報保護法の改正案：朝日新聞 https://t.co/SA1duq0XOw

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 30, 2026

税金を原資に購入したのでしょうから、当たり前のことかもしれませんが。
こういうことするなら、税金をもっと美術館へ投入してあげてもダメ？（社会保険料が少なければOK？） https://t.co/1NC6APTrQs

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 30, 2026

カトーさんで模型を作らないものでしょうか？ https://t.co/lXpv4wGF5R

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 30, 2026

#どなるどアメリカ が輝いていた頃（アメリカがベトナム戦争に負けた3年後、アフガニスタンへソ連が軍事介入する２年前）。 https://t.co/czj3jrkekC

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 30, 2026

2026年5月25日(月)〜29日の西武線ほか見ただけ、7000系は密着自動連結器なんですね

5月25日(月)

6157Fの3102レと6113Fの2177レに乗車してました。
早朝、元加治駅ホームから見える西の山々の上に雲がのってて雪山のように見えました。写真では分かりませんが。

2026年5月25日。元加治。到着する6157Fの3102レ。

朝6時ころの池袋駅東口前の反対側の歩道に外国人っぽいみなさんが100人ほど屯してました。前の週はなかった光景と思います。

2026年5月25日 午前6時過ぎ。池袋駅東口の前。

歩道に屯する外国人っぽい皆様。欧米系が多い感じでした。

8時過ぎの南池袋の明治通りで、新宿方面から池袋方面へ、パトカーが数台、サイレンを鳴らして急行していました。

5月26日(火)

6155Fの2104レ・(<-飯能)32102F+38115Fの4204レ、6112Fの4221レ・東急4111Fの3703レに乗車してました。

早朝の上り列車の車内から見た小手指車両基地です。2番線の奥で7106Fと1251Fが縦列 留置でした。
夜は7106Fがいなくなってました。

2026年5月26日 朝6時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

2番線の奥で留置の7106Fと1251F。
いまさらですが、7106Fの編成両端の連結器は密着自動連結器に見えます（西武の車両は通常は密着連結器）。

早朝の西所沢駅。

2026年5月26日。西所沢。

左から、6155Fの2104レ、4101レの32106F+38103F、263Fの6105レ。

2026年5月26日。西所沢。

奥が発車した263Fの6105レ。
手前の池袋線の下りのレール間に設置された緑色の物体は地上子の台で、30日には白い地上子が設置されていました。

朝7時前のJRの池袋駅構内で、クレーンを使って桁を組み立て中でした。

2026年5月26日 午前6時50分ころ。池袋。

西武の7番ホームからJR方向を見ています。発車したラビューは001-E編成の3レ。

以下の＜つぶやき＞も。

これの影響か、保谷駅21番線にメトロ10000系がいました。#seibu_unyo https://t.co/YFcn6TNpSI

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 25, 2026

黄金色の蒸気機関車。 https://t.co/vLYrR72pLM

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 25, 2026

5月27日(水)

6113Fの3102レと6175Fの2197レに乗車してました。

朝6時前のJRの池袋駅の構内。前日、クレーンで組み立て中の桁の左手にも桁があったのですが、この日の朝は消えてました。

2026年5月27日 午前6時ころ。池袋。

西武の7番ホームから見たJRの駅構内。赤茶色の台の上に前日は桁が載っていました。

鬼子母神前〜学習院下電停間の都電です。

2026年5月27日 お昼。鬼子母神前〜学習院下電停間。
8901の三ノ輪橋ゆき。

8時半ころの目白駅前の歩道で、南長崎出身の宮崎さんが挨拶会をしてました。
市町村合併で南長崎という自治体ができたのか、熊本と鹿児島のことを南長崎と言うのかと聞いてみたら、東長崎の類い（東京都豊島区内の地名）の南長崎ご出身とのことで、納得でした。
この人だったら私がストーカーにされても仕方がないかなという人でした（＜前任者＞の件については甚だ遺憾でした）が、以前もお見かけしてたかもしれません。こちらの宮崎さんの所属政党はとりあえず無視。

2026年5月27日 午前8時半ころ。目白駅前。
歩道に止められた自転車（通行の邪魔にはなってません）。ご本人は背後の歩道上。

5月28日(木)

朝6時過ぎ、真っ白なジェット機が横田基地へ着陸してました。

2026年5月28日 午前6時過ぎ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろう真っ白なジェット機。胴体の後ろの方に「N713CK」という標記だけがありました。カリッタエアという会社の飛行機みたいです。

この日は日中、2度ほど、アメリカ軍のプロペラ輸送機らしきとオスプレイがいつもより東側の、私がいるところの真上近くを飛んでてうるさかったです。
夕方、オスプレイが横田基地へ北から着陸する風情でした。

2026年5月28日 18時半ころ。元加治駅近く。
加治丘陵の上を飛ぶオスプレイ。

以下の＜つぶやき＞も。

AIがいくら未発見のバグ（脆弱性）を発見しても、基礎体力がないと対応できない現状とのこと。
現状、すべてを解決してくれるAIではない模様。

最新AI「ミュトス」を使えても「バグマゲドン」に？　Firefox開発元に学ぶセキュリティ対策 - ITmedia AI＋ https://t.co/UzYwtluEda

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 28, 2026

（続けて）
ゴキブリ並みの知性があれば自動車の運転は可能ですが、コンピュータソフトの開発・保守に人間並みの知性が必要なのは、当たり前。

戦争のない平和な世界を実現するためには人間より優秀な知性が必要な現状ですので、AIの発展に期待したいところですが、人間の知性が、そういうAIを使いこなせることはないはずで。
戦争は、お偉いさんだけの肉弾戦でやってほしいものです（一般庶民はテレビ観戦）。

5月29日(金)

自宅で静かにしてました。

2026年5月17日(日)・18日の西武線ほか見ただけ、多摩川線から水色の1251Fが小手指へ到着ほか

5月17日(日)

多摩川線からやって来た1251Fは、263Fに牽引された所沢駅を14時15分に発車でした。

2026年5月17日 14時16分。所沢。発車した1251F+263F。

1251Fが発車後の、次の下り列車の2141レで小手指へ移動しました。

2026年5月17日。小手指。

2141レの車内から見た小手指駅。手前の上り列車は20151Fの5110レ、奥の2番ホームに停車中は38112Fの上り回送列車。

2026年5月17日 14時30分ころ。小手指。

3番ホームから小手指車両基地へ入る1251F+263F。奥の30000系2連の後ろは7000系です。

ハリー=ポッターの3人組が待つ小手指駅へ東急 4102Fが到着ですが、飛んで火に入る夏の虫、ということはありません（映画は見てないので間違ってたらゴメンナサイ）（意味不明ですかね？）。

2026年5月17日。小手指。

3番ホームに到着する東急4102Fの1815レと、1815レの到着後に淡々と発車する20152Fの5117レ(右)。

朝8時前、KALITTA AIRと側面に大きく書かれた、初めて見る塗装のジェット機が横田基地へ着陸したようでした。

2026年5月17日 朝8時前。元加治駅近く。
胴体後部に「N708CK」と標記があるジェット機。

以下の＜つぶやき＞も。

そんなに改憲したいなら、結婚は「両人」の合意とすると変更するのはダメ？
天皇制の削除はハードル高いかと。@CDP2017@jcp_cc

緊急事態条項、各党が意見　維新など条文化要求　議員任期延長：朝日新聞 https://t.co/MxRc3RjjKM

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 17, 2026

どういうバグで、パッチがどのように効果があって副作用がないことを、日本企業の担当者（ヒト）が確認するのかな？

ミュトス「対策追いつかぬリスク」　金融業界、民間にも強い危機感　修正プログラムめぐり官民連携：朝日新聞 https://t.co/HZEodzbz0U

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 17, 2026

ひどい話ですな（本気になったら怖いんだぞ？）。

米圧力、キューバ「燃料ない」　停電深刻「１日２０～２２時間」：朝日新聞 https://t.co/ntWA2j0VRv

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 17, 2026

5月18日(月)

自宅で静かにしてましたが、以下の＜つぶやき＞も。

カラスの置き石でも列車は脱線するので訓練自体は必要だけど、テロを想定と銘打つならば、イスラエル軍を想定して、救助中の空爆を想定してほしい。

さいたま車両センターでテロ想定訓練　JR東、川口署員ら80人参加：朝日新聞 https://t.co/q30z0gqFSR

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 17, 2026

イスラエル軍がテロリストに空爆されることなんかない、イスラエルへの誹謗中傷と思う方もいらっしゃるかもしれませんが、最近はヒズボラが有線のドローンでイスラエル軍を攻撃していると朝日新聞が報じています。イスラエルの＜自衛＞に比べたら大した被害は出てないと思いますが。
JR東日本は事前に訓練しとかないと防ぐのは難しいと思います。

2026年5月11日(月)〜15日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

5月11日(月)

20104Fの3102レと40162Fの2187レに乗車してました。
狭山線の6101レは1249Fでした。

お昼の学習院下〜面影橋電停間。早稲田方面からやって来た都バスの回送が池袋方面へ向かっていました。

2026年5月11日 12時半ころ。学習院下〜面影橋電停間。

9001の早稲田ゆき。
奥に、早稲田方面から池袋方面への都バスの回送バスの側面が見えてます。

5月12日(火)

自宅で静かにしてました。

5月13日(水)

6157Fの3102レと20103Fの2195レに乗車してました。
5時25分ころの西所沢駅2番ホームで2533Fが準備中でした。6101レになる風情。

お昼過ぎの面影橋電停です。

2026年5月13日 13時半ころ。面影橋電停。9002の荒川車庫前ゆき。

2026年5月13日 13時半ころ。面影橋電停。三ノ輪橋方面ゆきホームに停車する、早稲田ゆき表示の電車。車両は9008だったと思います。

5月14日(木)

自宅で静かにしてました。

5月15日(金)

6156Fの3102レと20104Fの3111レに乗車してました。

お昼の西武新宿線。

2026年5月15日。高田馬場場〜下落合駅間。
「昭和トレイン」38104Fの5637レ。

2026年5月15日。高田馬場場〜下落合駅間。10112Fの120レ。

朝8時10分ころの池袋駅東口前。
右手は、これから左手のロータリーで折り返して一ツ橋ゆき最終になる都02乙系統です。

2026年5月15日 朝8時10分ころ。池袋駅東口前。

すでに「一ツ橋」ゆきに表示が変わった都02乙系統の都バスほか。

西武・池袋駅の中央改札口の出口からすぐの南側の西武デパートの外壁。
13日朝にはこのカラフルなLois Vuittonの広告が入っていました（11日までは黒基調のカバン写真の広告でした）。写真に入っていない左手の2区画には、以前はなかったDiorの広告も。

2026年5月15日 朝8時過ぎ。池袋駅東口近く。西武デパートの外壁。

2026年5月9日(土)・10日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

5月9日(土)

お昼の西武池袋線はダイヤが乱れてて、東横線直通は中止だったようですが、2134レも入間市駅で2分遅れでした。
4009Fは2134レが消えたあとでの通過でした。

2026年5月9日 11時56分ころ。入間市駅。
ラブライブ車体広告の40155Fの2134レ。

2026年5月9日 11時56分ころ。入間市駅。4009F(52席)の下り列車。
2134レが消えて10秒ほど後の光景。

午後の稲荷山公園駅。

2026年5月9日。稲荷山公園。

38109Fの5112レ。
5112レの最後尾は15人ほどが立つ盛況でしたが、先頭車両は5人ほどが座っているだけでした。
5112レ自体は定時運転でしたが、小手指駅で乗り換えられるはずの1822レ(元町・中華街ゆきのF快急)は運休でした。

5112レの運転室の後ろで池袋まで行きました。
白い小型の地上子が4基が一組で縦に並んでいるのが目に付いていたのですが、中村橋駅から江古田駅間は設置中のようで、土台だけの箇所も見られました（氷川台駅で人身事故がなかったら気が付かなかったかも）。

2026年5月9日 午後。練馬〜中村橋駅間。

上り列車の車内から見た緩行線の軌道です。練馬駅の手前。

2026年5月9日 午後。桜台駅。上り列車の車内から見た軌道です。

お昼の入間市駅の上りホームからの光景。形が直線的な雲が浮かんでました。

2026年5月9日 12時前。入間市駅の上りホーム。

形が直線的な雲は狭山市あたりにあるのだと思います。

東京駅近くで用事があったので歩いていたら、羽田空港から離陸して東京湾を飛行中であろう飛行機がビルの間に見られました。

2026年5月9日 夕方。東京駅近く。

東を見たら、ビルの間の空を飛行中の飛行機が見られました。
池袋駅前で飛行機を見る機会は減っています。

11時前、元加治駅近くをアメリカ軍と思われる小型のプロペラ機が通過。高度が上だったので（小さいからそう感じた？）、横田基地から離陸ではないかもしれません。

2026年5月9日 11時前。元加治駅近く。
北へ向かう小型のプロペラ機。

以下の＜つぶやき＞も。

「聞こえてくる。」と投稿者は書いただけなのに不適切とするのは、不適切と認識できる、秀逸な記事と言って良いのか？

沖縄タイムス社、読者投稿おわび　辺野古転覆事故巡り：朝日新聞 https://t.co/iHAojkbqWY

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 9, 2026

韓国の国家主権を認める？

北朝鮮が憲法改正「平和統一」を削除　韓国は「別の国」、条項追加：朝日新聞 https://t.co/Ltufc0RbUm

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 9, 2026

5月10日(日)

上り列車の車内から見た小手指車両基地。1番線の飯能方に1249F、そしてその奥には7102Fや東急5175Fが見えています。

2026年5月10日 お昼。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地内の1249F(手前)と7102F・東急5175Fほか。

午前10時前、横田基地から離陸したであろうアメリカ軍のものと思われるプロペラ機が元加治駅付近の上空を北へ向かいました。

2026年5月10日 午前10時前。元加治駅近く。

尾翼に「OD 7983」という標記がある（と思われる）、アメリカ軍（と思われる）プロペラ機。
尾翼の付け根は、大きな黒いガムテープで補強、しているわけではないと思います。

以下の＜つぶやき＞も。

交通事故の5倍くらいの人がまだ COVID-19で亡くなっているとは。

コロナ死者、年３万人規模　「セミ」型増加、専門家「夏は注視を」：朝日新聞 https://t.co/n749aHOIQV

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 10, 2026

2026年5月4日(月)〜8日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

5月4日(月・休日)

自宅で静かにしてました（謹慎ではありません）。

5月5日(火・休日)

朝の入間川の上で東急・ヒカリエ号が西武6151Fとすれ違い。

2026年5月5日。仏子〜元加治駅間。

東急4110F(ヒカリエ号)の1702レと、西武6151Fの4109レ。

15時半ころの西武秩父駅前で、秩父アニメ車体広告の西武バス2台が並びました。

2026年5月5日 15時半ころ。西武秩父駅前。

西武バス2台。どちらも秩父アニメの車体広告です。

秩父市内の幹線道路の国道140号線が、共同溝の工事で100メートルほど通行止めになっていました。
写真で左側が迂回路になっているので、通過は可能です。

2026年5月5日 昼。秩父市内。共同溝工事中の国道140号線。

夕方まで雲ひとつない快晴でした。

2026年5月5日 17時20分ころ。仏子〜元加治駅間。

入間川を4009Fの上り列車が渡っています。
山々の上に薄い雲はかかっていたようでした。

秩父方面へ行った件は、別掲（午前の部・午後の部）へ別掲しました。

5月6日(水・休日)

朝7時過ぎの石神井公園駅の電留線に、ヘッドマークをつけたY500系が2本、並んでました。

2026年5月6日。石神井公園駅。
右から38113Fの5710レ、Y512F、Y514F。

東長崎駅の保守用車スペースは変わらず、のようでした。

2026年5月6日 朝。東長崎駅。

4番ホームから見た保守用車スペース。手前から、レール削正車+モーターカー、そして「Rail Inspection Car No.3」。
Rail Inspection Carは軌道権測車ではなくて、レール探勝車でしょうか。

馬橋駅のJRホームから、流鉄の電車を拝見。元・西武N101系の2本が営業してました。

2026年5月6日 13時33分ころ。馬橋。

小田急4000形と流鉄の110周年記念ヘッドマークをつけた5002ほか2連。

１
2026年5月6日 13時54分ころ。馬橋。

メトロ16000系の各停 我孫子ゆきと、「さくら号」の流鉄5001ほか2連。

夕方の西武池袋線。

2026年5月6日 18時11分ころ。小手指。

3番ホームへ下り回送列車で到着後に入庫する40152F(L-TRAIN)と、本線上で入換終了待ちの6000系の4150レ(左奥)。

東急から直通の飯能ゆきS-TRAIN 403レは、入間市駅で20分近い遅れでした。

2026年5月6日 18時44分ころ。入間市。
20分ほどの遅れで到着した40103Fの403レ。

2026年5月6日 18時59分ころ。元加治。

発車していく20153Fの各停 小手指ゆき。
元加治18時58分発の快速 元町・中華街ゆき3704レが、小手指止まりとなった形。
3704レは07K運用で、3701レで飯能へ行った車両の折返しです。この日の3701レは遅れて、小手指で運転打ち切りとなったのかもしれません。
20000系にも「新木場」や「元町・中華街」の行き先表示を可能にして、小手指で車両交換と案内できるとわかりやすいかも。

東武伊勢崎線・野田線方面へ行っていた件を別掲してます。

5月7日(木)

自宅で静かにしてました。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍のプロペラ機が2機、北からお昼の元加治駅近くの上空を通過してました。

2026年5月7日 お昼。元加治駅近く。
横田基地へ着陸するアメリカ軍機と思われる2機。

10分後にも、プロペラ機が横田基地へ着陸する風情でした、望遠レンズで見ていたら、左右にゆらゆら揺れてるようでした。風は強かったです。

2026年5月7日 お昼。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍機。ゆらゆら、揺れてました。

5月8日(金)

(<-飯能)32106F+38102Fの3102レ、6110Fの2195レに乗車してました。

お昼の西武新宿線。

2026年5月8日。高田馬場〜下落合駅間。2535F+2053Fの2329レ。

2026年4月18日(土)の西武池袋線ほか見ただけ

40155Fがラブライブ車体広告になっていました。

2026年4月18日。練馬。

40155F(ラブライブ)の6504レと20153F(ハリー)の5404レ(右奥)。

38113Fの上り回送列車が東長崎駅4番ホーム6時16分に到着し、2104レ・5302レ・66レの後に、下り方へ折り返していきました。
保谷から豊島園へ回送され、5410レで営業開始のはずです。

2026年4月18日 6時16分。東長崎。

5406レの後にやってきた38113Fの上り回送列車。隣にはレール削正車が留置中。

2026年4月18日 6時28分。東長崎。

66レ通過後に折り返す、38113Fの下り回送列車。隣にはレール削正車が留置中。奥にはモーターカーもいました。

夕方の小手指駅を通過する4009F(52席)の上り列車。

2026年4月18日 17時43分ころ。小手指。

3番ホームに到着した3201レの20104Fが入庫後、4009Fが2番ホームを通過。

1830レとなる30M運用の6115Fが出庫し2番ホームへの入線を待機する横を、001系の上り特急42レが通過。

2026年4月18日 17時48分ころ。小手指。

1830レとなる30M運用の6115Fが出庫し2番ホームへの入線を待機する横を、001系の上り特急42レが通過。

山手線の車内から、池袋駅の構内のはずれで桁の荷役が見えたので、西武のビルの公開空き地に行って見てみました。

2026年4月18日 お昼。池袋。

JRの駅構内はずれのクレーン車と2軸台車に載った桁。

2026年4月11日(土)の西武線 見ただけ、夕方は自転車で吾野へ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

雨上がりの朝の仏子駅へ到着する各停 飯能ゆきです。

2026年4月11日。仏子駅。40156Fの6551レ。

稲荷山公園駅でもしばし。

2026年4月11日。稲荷山公園駅。40156Fの3402レ。

2026年4月11日。稲荷山公園駅。4009Fの上り回送列車。

池袋駅のホームから並んで発車した6000系と30000系。

2026年4月11日。池袋。

左が1・2番ホームから発車した38114Fの5707レ、右は2114レで7番ホームへ到着後に電留線へ入る6116F。

池袋駅を通過するEH500-10牽引のJR貨物 3086レと、1軸台車2つに載せられて移動待ちの桁とクレーン車。

2026年4月11日 11時51分ころ。池袋。

るEH500-10牽引のJR貨物 3086レと、1軸台車2つに載せられて移動待ちの桁とクレーン車。

午後は、交通量が比較的 少ない入間川沿いから山を越えて吾野駅近くの西武秩父線の上に出て、しばし撮影後、高麗川沿いを下って帰りました。
歩かずに山を越え、転ばずに帰宅できましが、夜、自宅で脚が攣りました。

2026年4月11日 16時51分ころ。東吾野〜吾野駅間。4009Fの上り列車。

2026年4月11日 17時7分ころ。東吾野〜吾野駅間。4017Fの5048レ。

2026年4月11日 17時29分ころ。東吾野〜吾野駅間。
40000系の元町・中華街ゆきS-TRAINの404レ。

2026年3月28日(土)の西武線 見ただけ、営業開始したL00系ほか

咲き始めた所沢駅近くの桜と快速急行 本川越ゆき。

2026年3月28日。所沢。咲き始めた桜と、30104Fの1601レ。

3月27日(金)から営業運転に入ったL00系を見に、山口線へ行きました。
定期列車はL00系、臨時列車は8500系の第1編成が担当してました。

2026年3月28日。西武園ゆうえんち。8501Fの212レ。

2026年3月28日。
西武球場前〜西武園ゆうえんち駅間の信号所。
L01編成の120レ(右)と8501Fの215レ。

2026年3月28日。西武園ゆうえんち駅近く。L01編成の124レ。

「昭和トレイン」という38104Fの5629レ。

2026年3月28日。所沢。38104Fの5629レ。

以下の＜つぶやき＞も。

鉄道業界誌で紹介されてました。 https://t.co/MS80JaCmOa

— イルとコらンか (@irutokorannka) March 27, 2026

外国の国旗だけ処罰対象な理由は、日本は良い国だから誰も自国の国旗を損壊しようと思わないから、となるご予定はなさそうですな。

自民、「国旗損壊罪」議論に着手　「表現の自由」侵害の恐れも　罰則のあり方や対象行為は：朝日新聞 https://t.co/6DmwXdXhUs

— イルとコらンか (@irutokorannka) March 28, 2026

良いことも書いてあるけど実はね、という紹介の仕方もあるとは思いますが。

広島市長、教育勅語引用取りやめ　職員研修の講話、就任翌年から継続：朝日新聞 https://t.co/Kf8rRoc9fG

— イルとコらンか (@irutokorannka) March 28, 2026

2026年3月23日(月)〜27日の西武線ほか見ただけ

3月23日(月)

(<-飯能)32106F+38109Fの2104レ・32103F+38102Fの4204レ、6152Fの4323レ・6151Fの2181レに乗車してました。

狭山線は早朝から2523Fが走ってました。

2026年3月23日。西所沢。

右奥が2523Fの6105レ、手前は32102F+38114Fの4101レ。
分割されて小手指車両基地に留置されていた38114Fの床下にピカピカの機器は見つからなかったです。

JR池袋駅の5番ホーム（山手線・内回りの副本線）のホームドアが稼働開始してました。

2026年3月23日 午前8時過ぎ。池袋。

ホームドアが稼働開始した5番ホームから見た埼京線E233系の大宮方面ゆき。

3月24日(火)

6157Fの3102レと32102F+38114Fの4233レ・6151Fの2193レに乗車してました。
3707レは遅れて、2193レの後の運転だったようです。

面影橋電停の近くの桜が咲き始めていました。

2026年3月24日 12時半ころ。面影橋電停。8807の三ノ輪橋ゆき。

3月25日(水)

別掲しました。

3月26日(木)

20103Fの3102レ、20103Fの3107レに乗車してました。

3月27日(金)

自宅で静かにしてましたが、9時前、自衛隊のプロペラ機が西から東へ、そしてアメリカ空軍のプロペラ機が南から北へ、元加治駅近くを飛んでました。

2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。
東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。

2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。

南から北へ飛ぶアメリカ空軍のプロペラ機。