2026年7月11日(土)・12日の西武線ほか見ただけ、ルフトハンザも下から

7月11日(土)

あまり行かない、入間市駅の北口から撮影した4009F(52席)の上り列車です。

2026年7月11日 17時25分ころ。入間市〜仏子駅間。
4009F(52席)の上り列車。

2026年7月11日 17時33分ころ。入間市駅。

4009F(52席)の上り列車と、先発した6050系の2164レのお尻。

池袋駅2番ホームを11時50分ころに通過する、EH500-64牽引のJR貨物 3086レ。

2026年7月11日 11時51分。池袋。
EH500-64牽引のJR貨物の3086レ。

池袋駅の西武の7番ホームから見られるJRの桁作成作業場で何やらされていたので、JRのホームへ見に行ってみました。

2026年7月11日 11時半ころ。池袋。

JRの湘南新宿ライン・南行ホームの南端から見た、クレーン作成現場。できあがった桁をトロッコに積載したようでした。

たまにゴマ粒のように小さく見える飛行機が東から西へ飛んでいるのが元加治駅から見えるのですが、この日は比較的高度が低いところを飛んでて、写真を撮れました。自宅で、軍に関係のない民間の旅客機を撮影できたのは初めてだと思います。自衛隊はもう軍隊？、まだ＜軍隊もどき＞？

2026年7月11日 午前10時前。元加治駅近く。

東から西へ向かう、おそらくルフトハンザのジェット機。

夕方は、アメリカ軍のプロペラ機が横田基地を中心に周回飛行している風情でした。

2026年7月11日 18時半ころ。元加治駅近く。
旋回するアメリカ軍のプロペラ機。

7月12日(日)

東急東横線の自由が丘駅へ到着する西武40106FのS-TRAIN 元町・中華街ゆきです。右に止まっているのは東急4110Fのヒカリエ号です。

2026年7月12日 10時26分ころ。自由が丘。

西武40106FのS-TRAIN 元町・中華街ゆき。
車内はガラガラということはなくて、各車20名ほどは乗車していたようです。

西武6109Fが08M運用で東急線に来てました。

2026年7月12日 11時9分ころ。自由が丘。
西武6109Fの急行 和光市ゆき。

下り列車の車内から見た、池袋〜椎名町駅間の線路脇です。JRの跨線橋から椎名町駅方面へつながる築堤の上り線側に、やぐらが組まれてました。
以前、池袋駅の電留線の横にも同じような櫓が立っていました。地盤調査でしょうか？

2026年7月12日 午後。池袋〜椎名町駅間。
下り列車の車内から見た上り線側の櫓。

前日のお昼に桁が載っていたJR池袋駅構内のトロッコは、この日の午後は空荷でした。

2026年7月12日 15時過ぎ。池袋。

駅南側に移動していたクレーン車とトロッコ。

以下の＜つぶやき＞も

孫さん（ソフトバンク）が東京電力へ出資すると関東の電気代も高くなるのか？
お金はたくさんお持ちなのでDC分の電力をご自身で発電していただけないかな（核融合発電とか）。

（けいざい＋）データセンター増殖：中　しわ寄せの電気代高騰、届いた抗議：朝日新聞 https://t.co/LYV1gUOskg

— イルとコらンか (@irutokorannka) July 12, 2026

私やあなたがAIモデルを作るときにも、病歴や犯歴を名前や住所とともに提供してもらえるの？
1億円以上もらってる役員さんはウカウカ病気にもなれない？

（時時刻刻）個人情報に穴、懸念置き去り　問診票・支持政党…「特例」で提供、悪用の恐れ：朝日新聞 https://t.co/Va9ppZjhan

— イルとコらンか (@irutokorannka) July 12, 2026

2026年7月4日(土)・5日の西武線ほか見ただけ

7月4日(土)

お昼の元加治駅を通過した4009F(52席)の下り列車。

2026年7月4日 12時13分ころ。元加治。4009Fの下り列車。

夕方の稲荷山公園駅を通過する4009Fの上り列車。

2026年7月4日17時35分ころ。稲荷山公園。
入間市駅から登ってくる4009Fの上り列車。

午前中は吉祥寺へ行って、スウェーデンの朝ご飯を食べてから、中央線を潜って京王井の頭線の電車を少しだけ撮らせていただいてました。（7月12日7時前に追記）

2026年7月4日 午前9時ころ。井の頭公園〜吉祥寺駅間。
京王井の頭線の電車。

10分ほどの間隔で、下りと上り計4本が連続してやって来るので楽しかったです。
JR中央線より南の東京の民鉄の線路付近の草は元気な印象です。気候に大きな違いはないと思います。

池袋駅の東口。駅ビルの垂れ幕は西武デパートからヨドバシカメラ仕様へ一変してます。
「池袋の逆襲」(西武デパートの広告)はこれから始まるのか、すでに終わっているのか？

2026年7月4日 お昼。池袋。

駅の100メートルほど先から見た、ヨドバシカメラが入っている駅ビルを見ております。

7月5日(日)

入間市駅で並んだ、東京メトロと東急のF快急。

2026年7月5日。入間市。

メトロ17001Fの1704レ(右)と東急4106Fの1701レ。

狭山線の7000系と、西武秩父ゆき4009席)の並びです。

2026年7月5日。西所沢。

7104Fの6137レと、4009Fの西武秩父ゆき下り列車。

西武秩父から戻ってきた4009F(52席)の上り列車。

2026年7月5日 17時22分ころ。仏子〜元加治駅間。
4009Fの上り列車。

雲の中を進むアメリカ軍機です。

2026年7月5日 朝。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍機。尾翼に「ANC / AK / O0185」と標記があります。

入間市駅の駅ビル内のマクドナルドは設備点検で当面の間 閉店となっていました。
小手指駅前にできたマクドナルドは最近は営業しているようです。
（7月11日 21時追記）7月11日午後は入間市駅のマクドナルドも営業してました。

2026年7月5日 夕方。
入間市駅の駅ビル内のマクドナルドの入口。

「設備点検のため当面 閉店させていただきます」と貼り紙がありました。

2026年6月27日(土)・28日の西武線ほか見ただけ、7000系が狭山線で営業開始

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

6月27日(土)

7000系の最初の営業日。
一番列車の3102レで見に行ったら、何やらトラブルがあったようで、小手指駅で6504レに追い付いてしまいました（あれ、こんなのあったのかなとボケーと見てたら先に発車して行ったのでビックリしました）。
狭山線の一番列車の6101レは、6504レの前で小手指から送り込まれた7102Fでした。西所沢駅発車直後に非常制動がかかって一旦停止し、2分ほど後に運転再開となっていました。
6101レは初乗車の20名ほどで賑わっていました。先頭の運転室内にも4名ほど（後部運転室にもお一人）。

2026年6月27日。西武球場前。

7102Fの6102レ。奥に山口線の8521Fも見えています。
その奥にはL00系も止まってました。

2026年6月27日。西武球場前。7102Fの6103レ。

2026年6月27日。西武球場前。

6103レで到着した7102Fと、山口線の8521F・L00系。

元加治駅でS-TRAINがすれ違い。

2026年6月27日。元加治。
40106Fの401レ(左)と40103Fの402レ。

台風が来るということでしたが、ひどい風雨にはならず、「西武旅するレストラン」も平常運転で西武秩父へ向かってました。

2026年6月27日 12時過ぎ。仏子〜元加治駅間。

増水した入間川を渡る4009F(52席)の下り列車。

2026年6月27日 17時41分ころ。小手指。

左奥に西武秩父から西武新宿へ向かう4009(52席)が見えてます。中央が、3201レで到着後に3番ホームから入庫する6157F、そして右の2番ホームに停車中はセゾンカード車体広告の40156F(2164レ)。

狭山ヶ丘駅で夜間滞泊はセゾンカード車体広告の40156Fでした（西武線アプリの列車位置情報ではサッカーボールがアイコンになってます）。
じっくり見ると、セゾンカードが言いたい放題な広告にも思えます（サッカーに親しんでいる人が見ると愛を感じるのかもしれません）。

2026年6月27日 6時半ころ。狭山ヶ丘駅。

夜間滞泊だった40156Fの車体広告のアップ。
「ワンプレーで伝説をつくれ！」と選手に発破をかけています。チャンスは1回だけ？、2度めの活躍はなし？、とか思ってしまいました。

6月28日(日)

9時半過ぎ、上り列車の車内から見た小手指車両基地です。集電装置を上昇させて1241Fが1251Fを入換中の風情でした。

2026年6月28日 午前9時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た小手指車両基地。1番線の奥に263F、その横の2番線に1241F+1251Fが見えてます。
この後、昨日まで、1251Fは見ておりませんと思ったら、30日の夜に見たのが最後でした。。

所沢駅の飯能方で、池袋線の両脇に深さ7・8メートルほどで、10メートル四方の穴が掘られているのですが、さすがに排水はしっかりしているようで数日来の雨でも水が溜まった様子はなかったです。

2026年6月28日 午前中。所沢駅の飯能方。

池袋線の上り列車の車内から見た、線路脇の大きな穴。上に、電留線のレールが写ってます。

以下の＜つぶやき＞も。

イギリスで列車の追突事故があり、運転手が1名死亡、162名が負傷（うち9名が重傷）。
先行列車が不具合で自動停止してたところ、注意信号を通過後に120km/hで走行し停止信号を冒進した後続列車が追加ということのようです。
運転再開は30日の見込み。https://t.co/yyGODRCijd

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 27, 2026

2026年6月21日(日)〜23日の西武線ほか見ただけ

6月21日(日)

朝の小手指車両基地。7106Fが1251Fよりに止まってました。

2026年6月21日 朝8時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た、小手指車両基地内の7106Fと1251F。
戸外にいた7000系は7106Fだけで、他の編成は建屋内に入っていたようでした。
西武7000系は車両故障のときは、乗り入れてくる東急の車両に牽引してもらうと良さそうですが（連結器が同じ形）、秩父線の4000系を置き換えたら、営業中の分割・併合ができそうにないし、そもそも2本併結で運転できるかも心配。

東海道新幹線コスプレの東急4105Fが62K運用で西武線内へ来てました。

2026年6月21日。小手指。

左端が引き上げ線で待機の東急4105F、本線を走る上り列車は東急4111Fの1702レ(58K運用)。右奥に7106Fのお顔が見えてます。

早朝に市ヶ谷駅でポイント故障があって、地下鉄からの直通列車は遅れてました。
西武秩父ゆきS-TRAINの401レは15分程度の遅れで、練馬駅発車は5429レと同時でした。

2026年6月21日 9時1分ころ。練馬。
40106Fの401レと、38114Fの5429レ。

環境活動参加者を池袋から秩父へ輸送する4009F(52席)の送り込み上り回送列車は練馬駅の急行線を9時13分に通過。

2026年6月21日 9時13分ころ。練馬。
4009Fの上り回送列車。

環境活動参加者を乗せた4009Fの下り臨時列車は練馬高野台駅を9時51分に通過。

2026年6月21日 9時51分ころ。練馬高野台。

4009Fの下り臨時列車。
メトロ10036Fの定時運転の6305レ(27S運用)の発車直後の通過でした。

駅名標がアニメの絵入りとなった入間市駅で特急へ追い抜かれる急行の図です。

2026年6月21日。入間市。

右が20104Fの2137レ。左の001-B編成の17レに追い抜かれました。

仏子駅前の西武バス乗り場です。

2026年6月21日 14時過ぎ。仏子駅前。
西武ぶしニュータウンゆきの西武バス。 左手が仏子駅の駅舎です。

6月22日(月)

自宅で静かにしてました。

朝8時半ころ、珍しく自衛隊の飛行機が元加治駅近くを西から東へ、飛んでました。

2026年6月22日 朝8時半ころ。元加治駅近く。
西から東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。

その20分後にはアメリカ軍のプロペラ機が南から北へ。

2026年6月22日 朝9時前。元加治駅近く。

横田基地を離陸してきたであろうアメリカ軍のプロペラ機。

6月23日(火)

自宅で静かにしてました。
N2000系4連が池袋線を単振動してたようで、仏子〜元加治駅間を、13時18分・下り、13時43分・上り（元加治停車な雰囲気）、14時36分・下り、14時54分・上り（元加治停車な雰囲気）と走っていました。（6月29日 19時20分追記）

夕方の横田基地へ着陸するであろうプロペラ機。奥の翼の下の物体の先にプロペラがなさそうでした。あまり目に馴染みのない飛行機でした。

2026年6月23日 18時ころ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうプロペラ機。尾翼には「KB／0272」という標記が見られます。
左の翼の下の物体2つの先にはどちらもプロペラが見えますが、右の翼の下は、奥の一つにプロペラがありません。

2026年6月13日(土)は小手指と品川など、西武7000系の回送列車を目撃も

小手指車両基地の飯能方。7000系が2本、1251Fの奥に見えてました。
洗浄線にはセゾンカード車体広告の40156F。そして12時過ぎに本線を7106Fの上り回送列車が通過。

2026年6月13日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方に留置の1251F・7104F・7102Fと、本線を走る東急4101Fの1706レ。

2026年6月13日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方に留置の1251F(中央)と、洗浄線に止まる40156F(左手前)、本線を走る4009F(52席)の下り列車(右奥)。

2026年6月13日 12時3分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方に留置の1251F・7104F・7102Fと、本線を走る7106Fの上り回送列車。

午後は品川へ行きました。

2026年6月13日 13時半ころ。品川。

山手線・内回りホームから南側を見ています。京急の赤い電車が奥に見えてます。

2026年6月13日 14時過ぎ。品川。

駅の東側からJRを横切る八ツ山橋梁を渡る京急電車を見ています。

2026年6月13日 14時過ぎ。品川〜北品川駅間。

設置工事中の新しい八ツ山橋梁の南端付近です。左に、従来の線路を走る京急電車が見えています。

2026年6月13日 14時半頃。品川〜北品川駅間。

JRの線路の上を通過した京急電車。奥が設置工事中の新しい八ツ山橋梁です。

2026年6月13日 14時半頃。品川〜北品川駅間。

JRの線路の上を通過する京急電車。右奥が設置工事中の新しい八ツ山橋梁です。

2026年6月13日 14時半頃。品川〜北品川駅間。
北品川駅を通過中の京成電車です。

2026年6月13日 14時半頃。品川〜北品川駅間。
JRの線路の上ですれ違う、京急と京成の電車。

池袋駅の東上線ホームに非貫通の東武 50000系が止まってました。

2026年6月13日 16時過ぎ。池袋。

山手線ホームから見られた、51001ほか10連の急行 小川町ゆき。

横田基地を離陸してきたであろうアメリカ空軍のプロペラ機。

2026年6月13日 朝。元加治駅近く。アメリカ空軍のプロペラ機。

品川駅前。かなり低いところを、羽田空港へ着陸するであろう飛行機が飛んでました。

2026年6月13日 15時半ころ。品川駅近く。

羽田空港へ着陸するであろうジェット機を真下から。

2026年6月6日(土)の「西武・電車フェスタ2026 in 武蔵丘車両検修場」の臨時列車、見ただけ

「西武・電車フェスタ2026 in 武蔵丘車両検修場」が開催され、会場直通の8000系の臨時列車、飯能〜高麗駅間の「昭和トレイン」による単振動 臨時列車、そして「ビール特急」や特急の高麗駅臨時停車が行われていました。

7時15分ころの小手指です。
車両基地から8103Fが駅2番ホームへ入線し、8時17分に池袋方面へ発車して行きました。前日から小手指車両基地へいたようです。

2026年6月6日 7時15分ころ。小手指。

車両基地から駅・2番ホームへ進む8103F。
１枚目の左奥に1251Fの青いお顔が見えてます。２枚目の右は５分ほどの遅れの6801レで３番ホームへ到着した東急5157Fです。

一旦 帰宅し、自転車で再出発。
8103Fの下り団体臨時列車は、元加治〜飯能駅間の八高線との立体交差付近を9時9分ころに通過でした。

2026年6月6日 9時9分ころ。元加治〜飯能駅間。
8103Fの下りの団体臨時列車。

飯能〜高麗駅間の折返しの臨時列車を担当と告知されていた38104Fは10時2分ころに元加治〜飯能駅間を通過でした。

2026年6月6日 10時2分ころ。元加治〜飯能駅間。

臨時列車を担当するため飯能へ回送される38104Fの下り列車。

西武秩父へ向かう10109Fのビール特急は10時18分ころに通過でした。

2026年6月6日 10時18分ころ。元加治〜飯能駅間。
10109Fの下り臨時の「ビール特急」。

東飯能〜高麗駅間を走る高麗ゆきの38104Fの下り臨時列車です。

2026年6月6日 11時4分ころ。東飯能〜高麗駅間。

38104Fの高麗ゆき下り臨時列車。
折返しが回送のため、行き先表示はすでに「回送」でした。

38104Fの飯能ゆきの上り臨時列車。背後がイベント会場の武蔵丘車両検修場です。

2026年6月6日 11時46分ころ。東飯能〜高麗駅間。
38104Fの上り臨時列車。

お昼の高麗駅の反・飯能方の踏切から見た、単振動 臨時列車です。
降車した旅客でホームがいっぱいになっていました（見え方に望遠レンズの圧縮効果はあります）。

2026年6月6日 12時12分ころ。高麗駅。
西武秩父方の踏切から見た、38104Fの下り臨時列車。

臨時停車の特急「ちちぶ13号」と、38104Fの折返しの臨時列車が並んでました。

2026年6月6日 12時21分ころ。高麗駅。

右が38104Fの臨時各停 飯能ゆき、左が臨時停車中の001-F編成の13レ。

イベント会場には入らず、かわせみ街道を1往復した後で、吾野駅 近くの坂の途中の俯瞰地点へ行きました。
葉っぱが茂っていましたが、まだ電車の撮影は可能。

2026年6月6日。東吾野〜吾野駅間。

4017Fの5037レ。
こちらは車両検修場の公開イベントとは関係ありません。

2026年6月6日 16時50分ころ。東吾野〜吾野駅間。
10109Fの上りの臨時「ビール特急」。

4009F(52席)はイベントに参加させられていたので、この日の営業運転はありませんでした。

2026年5月31日(日)夕方の西武新宿線、見ただけ

夕方の田無駅。

2026年5月31日。西武柳沢〜田無駅間。

20154Fの5337レ。右上に、飛行機が2機 写ってます。羽田空港へ着陸するのでしょう。

2026年5月31日 17時33分ころ。田無。

40106Fの「拝島ライナー1号」601レ。
603レ用の送り込み回送の40104Fとすれ違った直後のお姿です。

2026年5月31日 18時5分。田無。
通過した4009F(52席)の上り列車。

夕方の上石神井駅。

2026年5月31日 18時30分ころ。上石神井。
40104Fの「拝島ライナー3号」603レ。

19時8分に4009Fの下り回送列車が上石神井駅へ到着し、入庫しました。

2026年5月31日 19時8分ころ。上石神井。

ホームに面しない側線へ直接 入る4009Fの下り回送列車。

2026年5月31日 19時12分ころ。上石神井。
電留線の奥へ進む4009F。

2026年5月23日(土)・24日の西武線・都電・バス・飛行機の見ただけ

5月23日(土)

お目にかかる機会がなかった水戸岡デザインの都電（リンク先は東京都交通局のページ）が走っているようなので見に行きました（乗ることはなく）。

2026年5月23日 12時20分ころ。
東池袋四丁目(サンシャイン前)電停。

水戸岡デザインの8501の早稲田ゆき。
ゴチャゴチャしているだけでの外観という印象。車内は知りません。

2026年5月23日 12時40分ころ。
都電雑司が谷〜鬼子母神前電停間。

水戸岡デザインの8501の三ノ輪橋ゆき。
工事中の仮受け軌道が続いています。

都バスの回送と都電です。東池袋四丁目(サンシャイン前)電停の横を平日の朝は一ツ橋ゆ最終バスが走っているようです。。

2026年5月23日 12時20分ころ。
東池袋四丁目(サンシャイン前)電停。

左の電車は三ノ輪橋ゆきで、右奥の都バスは回送。池袋駅東口が道路の先の奥の方にあります。

雲の中を、いつもより急角度で上昇中のアメリカ軍のプロペラ機。

2026年5月23日 午前8時ころ。元加治駅近く。
上昇中のアメリカ軍のプロペラ機。

以下の＜つぶやき＞も。

#ナフサは足るか

（時時刻刻）苦しい「ナフサ足りる」　供給不安の長期化、いらだつ政権：朝日新聞 https://t.co/Gr8txl4YWe

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 23, 2026

とのこと。
支持政党は多い順に、国民民主、自民、立憲、中道とも。

連合組合員、小選挙区は自民が国民民主・中道を上回る：朝日新聞 https://t.co/sdHrjzkpes

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 23, 2026

5月24日(日)

17日に多摩川線からやって来た1251Fは、使用中止となって、小手指車両基地の2番線・飯能方に留置となっていました。

2026年5月24日 11時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方に留置の1251Fと、上空を通過した自衛隊のC-2輸送機。
BB-1207という標記が尾翼にある輸送機でした。

2026年5月24日 11時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

7106Fが洗浄線にやって来て、1251Fや東急5050系の1703レと1枚に収まってくれました。

2026年5月24日 11時半ころ。小手指車両基地。

自動洗浄装置を通って戻っていく7106F。左手の建屋内に7000系があと1本いるようでした。

2026年5月24日 11時47分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

使用停止の1251Fの横を通過する4009F(52席)。
奥には263Fや001系・東急5050系が見えています。

2026年5月24日 17時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見た小手指車両基地。2番線の飯能方に止まる1251Fの池袋方に7106Fが止まってました。

いつもの3人組が見守る中、そそくさと通過する東急5000系です。

2026年5月24日。清瀬。

4番ホームに停車する20158F(ハリー)の5351レと、3番ホームを通過する東急4107Fの1823レ。

以下の＜つぶやき＞も。

昨年の米軍関係者の刑法犯の検挙は101件で、凶悪犯は6件とのこと。
沖縄だけ特別なのではなくて、自衛隊も、本土のアメリカ軍もおんなじ感じなのだろうか。

米兵、性的暴行の疑い　沖縄県警、書類送検　知人女性被害：朝日新聞 https://t.co/Y860Cktpfo

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 24, 2026

2026年5月9日(土)・10日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

5月9日(土)

お昼の西武池袋線はダイヤが乱れてて、東横線直通は中止だったようですが、2134レも入間市駅で2分遅れでした。
4009Fは2134レが消えたあとでの通過でした。

2026年5月9日 11時56分ころ。入間市駅。
ラブライブ車体広告の40155Fの2134レ。

2026年5月9日 11時56分ころ。入間市駅。4009F(52席)の下り列車。
2134レが消えて10秒ほど後の光景。

午後の稲荷山公園駅。

2026年5月9日。稲荷山公園。

38109Fの5112レ。
5112レの最後尾は15人ほどが立つ盛況でしたが、先頭車両は5人ほどが座っているだけでした。
5112レ自体は定時運転でしたが、小手指駅で乗り換えられるはずの1822レ(元町・中華街ゆきのF快急)は運休でした。

5112レの運転室の後ろで池袋まで行きました。
白い小型の地上子が4基が一組で縦に並んでいるのが目に付いていたのですが、中村橋駅から江古田駅間は設置中のようで、土台だけの箇所も見られました（氷川台駅で人身事故がなかったら気が付かなかったかも）。

2026年5月9日 午後。練馬〜中村橋駅間。

上り列車の車内から見た緩行線の軌道です。練馬駅の手前。

2026年5月9日 午後。桜台駅。上り列車の車内から見た軌道です。

お昼の入間市駅の上りホームからの光景。形が直線的な雲が浮かんでました。

2026年5月9日 12時前。入間市駅の上りホーム。

形が直線的な雲は狭山市あたりにあるのだと思います。

東京駅近くで用事があったので歩いていたら、羽田空港から離陸して東京湾を飛行中であろう飛行機がビルの間に見られました。

2026年5月9日 夕方。東京駅近く。

東を見たら、ビルの間の空を飛行中の飛行機が見られました。
池袋駅前で飛行機を見る機会は減っています。

11時前、元加治駅近くをアメリカ軍と思われる小型のプロペラ機が通過。高度が上だったので（小さいからそう感じた？）、横田基地から離陸ではないかもしれません。

2026年5月9日 11時前。元加治駅近く。
北へ向かう小型のプロペラ機。

以下の＜つぶやき＞も。

「聞こえてくる。」と投稿者は書いただけなのに不適切とするのは、不適切と認識できる、秀逸な記事と言って良いのか？

沖縄タイムス社、読者投稿おわび　辺野古転覆事故巡り：朝日新聞 https://t.co/iHAojkbqWY

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 9, 2026

韓国の国家主権を認める？

北朝鮮が憲法改正「平和統一」を削除　韓国は「別の国」、条項追加：朝日新聞 https://t.co/Ltufc0RbUm

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 9, 2026

5月10日(日)

上り列車の車内から見た小手指車両基地。1番線の飯能方に1249F、そしてその奥には7102Fや東急5175Fが見えています。

2026年5月10日 お昼。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地内の1249F(手前)と7102F・東急5175Fほか。

午前10時前、横田基地から離陸したであろうアメリカ軍のものと思われるプロペラ機が元加治駅付近の上空を北へ向かいました。

2026年5月10日 午前10時前。元加治駅近く。

尾翼に「OD 7983」という標記がある（と思われる）、アメリカ軍（と思われる）プロペラ機。
尾翼の付け根は、大きな黒いガムテープで補強、しているわけではないと思います。

以下の＜つぶやき＞も。

交通事故の5倍くらいの人がまだ COVID-19で亡くなっているとは。

コロナ死者、年３万人規模　「セミ」型増加、専門家「夏は注視を」：朝日新聞 https://t.co/n749aHOIQV

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 10, 2026

2026年5月5日(休日)の午前中は横瀬駅の界隈で過ごしてました

芦ケ久保〜横瀬駅間です。

2026年5月5日。芦ケ久保〜横瀬駅間。40102FのS-TRAIN 401レ。

2026年5月5日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4017F+4013Fの5017レ。

2026年5月5日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4017F+4013Fの5028レ。

西武秩父へ臨時で延長の67レは横瀬駅で11時22分着・28分発でした。
三峰口へ行ってきた4019Fが横瀬駅の電留線に戻ってくる下り回送列車と、上り特急28レの到着後の発車でした。

2026年5月5日 11時26分ころ。横瀬。

2番ホームに停車中の001-E編成の67レと、三峰口から到着した4019F(左奥)。
4019Fはこの後、さらに奥の電留線へ進みます。

2026年5月5日 11時28分ころ。横瀬。

2番ホームに停車中の001-E編成の67レ(右)と、到着した001-G編成の28レ。

横瀬駅の解体線に、10101ほか3両が留置されていました。車端の「NRA」のところに装飾ステッカーが貼られているように見えましたが、単に塗装が剥げているだけでした。

2026年5月5日 朝。横瀬。

下り列車の車内から見られた解体線にいた10000系。

撮影していたところ足元を見たら、草に泡が付いていました。上には、虫の抜け殻にも見える茶色の物体も。

2026年5月5日 朝。横瀬駅近く。

道の脇の草むらの中で、茎が四方に分岐している部分に付いていた泡。