2021年8月 1日 (日)

2021年7月18日(日)午前は東吾野駅で特急の交換待ちを見てから自転車で再び山越えしました

7月18日(日)、西武秩父ゆきS-TRAINの401レが東吾野駅で特急18レとすれ違うようなので、見に行きました。
S-TRAINが先着して待つのかと期待してたら、特急が待つ方で、各停まで待ってました。

2021年7月18日 8時53分頃。東吾野。右が40102FのS-TRAIN 401レ。2番ホームを通過。
2021年7月18日 8時53分頃。東吾野。

右が40102FのS-TRAIN 401レ。2番ホームを通過。
左は001-F編成の18レ。8時52分着、8時55分発でした。

2021年7月18日 8時53分頃。東吾野。左は001-F編成の18レ。8時52分着、8時55分発でした。
2021年7月18日 8時53分頃。東吾野。

左は001-F編成の18レ。8時52分着、8時55分発でした。
右が4013F+4007Fの5011レ。

その後、山を越えて越生へ。荷物を軽量化した甲斐もあり歩かずに越えられましたが、2回ほど休憩したので歩いても大して変わらないと思いましたが、尾根道も走れたので、トータルでは前回より速く済みました。
東吾野発は30分ほど遅かったものの、前回と同じ八高線と東武越生線の列車を越生で撮れました。

2021年7月18日 10時41分頃。越生〜毛呂。キハ111-104+キハ112-104の2263D。
2021年7月18日 10時41分頃。越生〜毛呂。
キハ111-104+キハ112-104の2263D。
2021年7月18日 10時43分頃。越生〜武州唐沢。84100ほかの越生ゆき。
2021年7月18日 10時43分頃。越生〜武州唐沢。
84100ほかの越生ゆき。

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2021年7月25日 (日)

2021年7月11日(日)朝の武蔵横手駅、S-TRAINが各停を追い抜き

7月11日(日)朝は自転車で西武池袋線 武蔵横手駅まで行って、5011レを追い抜くS-TRAIN 401レを撮りました。

2021年7月11日 8時47分頃。武蔵横手。4023F+4013Fの5011レ。
2021年7月11日 8時47分頃。武蔵横手。
4023F+4013Fの5011レ。
2021年7月11日 8時51分頃。武蔵横手。4023F+4013Fの5011レを追い抜く、40101Fの401レ。
2021年7月11日 8時51分頃。武蔵横手。4023F+4013Fの5011レを追い抜く、40101Fの401レ。
2021年7月11日 8時51分頃。武蔵横手。

4023F+4013Fの5011レを追い抜く、40101Fの401レ。

2021年7月11日 8時52分頃。武蔵横手。花と、発車した4023F+4013Fの5011レ。
2021年7月11日 8時52分頃。武蔵横手。
花と、発車した4023F+4013Fの5011レ。

土休日はいつもあることです。

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2021年7月24日 (土)

2021年7月7日(水)〜9日の西武線ほか見ただけ

7月7日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32104F+38109F
所沢 05:27 電留線(E)6156F (W)20151F
清瀬 05:40 引き上げ線6157F 4番ホーム6116F
保谷 05:47, 4番線20153F 21番線6114F 22番線6105F 25番線38113F 27番線30000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5153F

3102レは30102F、5204レは2091F。
5101レは2087F、5107レはN2000系。2102レは(<-飯能)2463F+2075F。

2021年7月7日。元加治。30102Fの3102レ。この編成はいつもは新宿線です。
2021年7月7日。元加治。

30102Fの3102レ。この編成はいつもは新宿線です。
7月2日朝は新宿線で見てましたが、5日の池袋線2102レで見てました。

2021年7月7日。練馬。2075F+2463Fの2102レ。
2021年7月7日。練馬。2075F+2463Fの2102レ。

帰宅は20103Fの4243レと6105Fの3711レ。小手指で40104FのS-TRAIN 505レをお待ちいたしました。

2021年7月7日。小手指。左が6105Fの3711レ。右が40104Fの505レ。
2021年7月7日。小手指。

左が6105Fの3711レ。右が40104Fの505レ。
地下鉄/東急から直通の快速 飯能ゆきは所沢以遠も、池袋から直通の急行よりは空いてる傾向があり、COVID-19以前もこんな感じだった気もします。

西武 小手指車両基地、21時過ぎ、メトロ17006F?、飯能方で車内照明点灯状態。

池袋駅1・2番ホームの根元。西武線内の観光パンフレットがおかれ、「往復小児特急料金 実質無料キャンペーン」ポスターも。
12日から東京都はCOVID-19緊急事態宣言となりましたが、変わっていません。次の停車駅は、別の県なのですが、・・・。
日本で生きていくためには建前と本音を区別し、本音で生きたい人は、大勢の動きを見ながら、大企業のような強い存在となるか、図太くなれば良いような〜?

2021年7月7日 朝。西武 池袋駅。
2021年7月7日 朝。西武 池袋駅。

都県境を越える移動が本当にマズイのであれば、法律できちんと規制すべきと思います。鉄道会社が好き勝手できないように。
そこまでマズくはないと政権与党が認めてるというよりは、モリカケにしろ、辺野古にしろ、福島第一原発にしろ、結局、与党政治家たちがご自身の保身を図れれば良いわけで、感染対策をしっかりとして、医療への負荷は心配しないで、うまいこと稼いでくださいね、ということでしょう。居酒屋さんは許容してもらえないわけですが。
ただまあ、きっと自民党(政権与党)に政治献金しているであろう大企業が、(7月24日時点で)ここまで東京都の要請を無視して良いものであろうかとも思います。

流産しやすい不妊もありますが、・・・。以下のコメントをツイッターでしてました。
これからな人の中には、騙して、オレたちのタネを、アタシたちのアレを、ダメにしようとしていると思う人は、いるかもしれません。

7月8日(木)

狭山ヶ丘 06:27 側線(<-飯能)32102F+38111F
所沢 06:36, 4番ホーム6152F回送
清瀬 06:43 引き上げ線6153F 4番ホーム6151F
保谷 06:56 4番線20152F 5番線2079F 27番線38112F
石神井公園 07:00, 6番線・東急5122F(緑)

この日はいつもより遅い列車に乗って、石神井公園駅で少し撮ってました。

2021年7月8日。石神井公園。右から2063F+2461Fの2106レ、夜間滞泊を終え28K運用にスタンバイの東急5122F、そして04K運用で折り返し待ちの東急5175F。
2021年7月8日。石神井公園。

右から2063F+2461Fの2106レ、夜間滞泊を終え28K運用にスタンバイの東急5122F、そして04K運用で折り返し待ちの東急5175F。

2021年7月8日。石神井公園。右が30102Fの2502レ。左は6番線から3番ホームへ入る2089Fの5604レ。
2021年7月8日。石神井公園。

右が30102Fの2502レ。左は6番線から3番ホームへ入る2089Fの5604レ。

平日夜間ラッシュ時間帯の8連優等列車は3103レがありますが、4233レも8連。
武蔵丘出庫で2176レ〜4233レ〜4240レ〜3103レと走っているようです。

2021年7月8日。池袋。中央奥が2075Fの4233レ。
2021年7月8日。池袋。

中央奥が2075Fの4233レ。
左の2181レの車内は余裕がありますが、発車5分前。発車時点では60人ほどが立った状態となります。

仏子~元加治駅間 20:19, 4000系4連・上り通過でした。

目白駅近くの道路標識に付いてた「ワクチン接種会場」の案内。言わずとしれたCOVID-19対策です。
HIV(エイズ)もウィルスによる病気ですが、ワクチンはなかったような。陰謀論に賛成するわけではないのですが、・・・。

2021年7月8日 朝。目白駅近く。
2021年7月8日 朝。目白駅近く。

7月9日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32104F+38109F
所沢 05:27 電留線(E)空き (W)208520151F
清瀬 05:40 引き上げ線6115F 4番ホーム6113F
保谷 05:47, 4番線20152F 21番線6153F 22番線6112F 25番線38103F 27番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5169F

3102レは32102F+38111F、5204レは2085F。
5101レは2071F、5107レは2069F。

21時前の小手指車両基地
 入口付近に4000系「快速急行 池袋」表示がスタンバイ、
 飯能方にメトロ17000系が留置。

お昼の高田馬場駅付近。踏切工事があるようでした。

2021年7月9日。高田馬場〜下落合。38118Fの5133レ。
2021年7月9日。高田馬場〜下落合。38118Fの5133レ。
2021年7月9日。高田馬場〜下落合。2457F+2065Fの2332レ。
2021年7月9日。高田馬場〜下落合。
2457F+2065Fの2332レ。

都合により山手線が目の前に見える所で長時間 過ごしてました。
『東京時刻表』では124Mや132Mなど、朝に川越ゆきはありました(「M」が相鉄車とすると車両が不足するかも)。夜間の設定はないようです。この日の目撃は、ダイヤ乱れの影響だったようです。

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2021年7月22日 (木)

2021年7月3日(土)の西武線ほか見ただけ、メトロ17006FのPQ車輪、孤独な自民党選挙カーほか

小手指車両基地に留置されていたメトロ17006F。
17306は台車の側枠に電線が張られ、車輪の一部に黄色(PQ車輪かと)があったので、脱線しにくさ試験中だったのだと思います。チョット、遅いような気もいたしますが。

2021年7月3日。小手指車両基地。東京メトロ17306。
2021年7月3日。小手指車両基地。東京メトロ17306。

11時44分、小手指駅4番ホームを4009F(52席)の下り列車が通過。右奥では1805レだったメトロ17003Fが3番ホームから入庫中です。さらに右手では乗務員さんたちが小旗を振って4009Fの乗客にご挨拶してます。

2021年7月3日 11時44分ころ。小手指。左が通過する4009F(52席)の下り列車。
2021年7月3日 11時44分ころ。小手指。
左が通過する4009F(52席)の下り列車。

メトロ7001Fが79S運用で西武線に来てました。

2021年7月3日。石神井公園。右がメトロ7001Fの4574レ、左は08K運用で6613レ〜6616レと折り返し待ちのY513F。
2021年7月3日。石神井公園。

右がメトロ7001Fの4574レ、左は08K運用で6613レ〜6616レと折り返し待ちのY513F。

土休日ナイターダイヤだったので、16M運用の1815レは西武球場前駅へ行ってしまい、代わりに13K運用の東急5159Fがひばりヶ丘駅から快速急行を代走してました。

2021年7月3日 16時41分頃。小手指。3番ホームへ到着する東急5159Fの快速急行 小手指ゆき。
2021年7月3日 16時41分頃。小手指。

3番ホームへ到着する東急5159Fの快速急行 小手指ゆき。

東急4110F(ヒカリエ号)が54K運用に入っていました。20107Fが夜間滞泊に入った狭山ヶ丘駅を1718レで通過。

2021年7月3日。狭山ヶ丘。右が東急4110Fの1718レ、左奥は夜間滞泊に入った20107F。
2021年7月3日。狭山ヶ丘。

右が東急4110Fの1718レ、左奥は夜間滞泊に入った20107F。

1002レは38105Fでした。
橋梁の右手が上流側で塗装工事中です。

2021年7月3日。仏子〜元加治。38105Fの1002レ。
2021年7月3日。仏子〜元加治。38105Fの1002レ。

練馬駅。3番ホーム先端の第1出発信号機は、急行線を列車が通過中に警戒(YY)現示となり、列車の迅速な運転に貢献しています。

2021年7月3日。練馬。右の3番ホーム停車中は2091Fの5458レ。左の急行線を通過中は30103F(観光広告)の2136レ。
2021年7月3日。練馬。

右の3番ホーム停車中は2091Fの5458レ。左の急行線を通過中は30103F(観光広告)の2136レ。

石神井公園駅1番ホーム。練馬で先発した東急4104Fの1813レに、40152Fの4139レが追い付き、1813レの発車を待ってました。

2021年7月3日 15時23分頃。石神井公園。右が東急4014Fの1813レ、左奥が40152Fの4139レ。
2021年7月3日 15時23分頃。石神井公園。

右が東急4014Fの1813レ、左奥が40152Fの4139レ。

11時過ぎの元加治駅前。西武鉄道のハイキングイベントが開催されてました。

2021年7月3日。元加治。ハイキング イベントの受付が設営された駅前。受付背後は、閉店した元・八百屋さんです。
2021年7月3日。元加治。

ハイキング イベントの受付が設営された駅前。受付背後は、閉店した元・八百屋さんです。

武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間の不老川を渡る区間です。

2021年7月3日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。上り列車の車内から。
2021年7月3日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。上り列車の車内から。

お昼の池袋。自民党の選挙カーが何やらやっていましたが、周囲に運動員も支持者もおらず。

2021年7月3日お昼。池袋。
2021年7月3日お昼。池袋。

車内の人に、「平和安全法制」成立後に国民にミサイル退避訓練させた件をお尋ねしたら、いろいろな考えの人がいるから、決めて実行しなきゃいけいない、といったお話を伺うことができました。決めて実行した内容が破廉恥だったとはお認めいただけず。
選挙カーのバルコニーで演説してたのは運動員さんとのことでした。
「平和安全法制」の責任者は、マリオに扮して東京オリンピックを誘致した人。しかし開会式に出席はしないとのこと。そんなオリンピック開催させて、無責任。

東京都の「外出はお控え下さい」トラックが池袋駅前を巡回してました。
オリンピックは開催されるので、都バスのオリンピック車体広告は健在。

2021年7月3日午後。池袋駅東口の前。
2021年7月3日午後。池袋駅東口の前。
2021年7月3日午後。池袋駅東口の前。

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2021年7月11日 (日)

2021年6月20日(日)の西武線ほか見ただけ、自転車で武蔵横手(特急臨時停車)・東村山・入曽と走り回ってました

朝は自転車で、特急が臨時停車の武蔵横手駅。

2021年6月20日 8時18分ころ。武蔵横手。臨時停車の5レ。001-B編成でした。
2021年6月20日 8時18分ころ。武蔵横手。
臨時停車の5レ。001-B編成でした。 ]
2021年6月20日 8時50分ころ。武蔵横手。40104FのS-TRAIN西武秩父ゆき401レが4013F+4001Fの5011レを追い抜き。。
2021年6月20日 8時50分ころ。武蔵横手。

40104FのS-TRAIN西武秩父ゆき401レが4013F+4001Fの5011レを追い抜き。

]
2021年6月20日 8時50分ころ。武蔵横手。40104FのS-TRAIN西武秩父ゆき401レ。
2021年6月20日 8時50分ころ。武蔵横手。
40104FのS-TRAIN西武秩父ゆき401レ。

そして、元加治〜飯能駅間へ。2463F+2069Fが朝から走ってました。

2021年6月20日。元開示〜飯能。2463F+2069Fの2111レ。
2021年6月20日。元開示〜飯能。2463F+2069Fの2111レ。

さらに東村山駅まで走り、仮線切り替えの下り線を走る4009Fを撮影など

所沢市内。東京オリンピックの聖火リレーによる通行止めの掲示や、「公認プログラム」の自転車レーン整備工事が実施中でした。

2021年6月20日。所沢市内。東京五輪の聖火リレーによる通行止めの掲示。
2021年6月20日。所沢市内。
東京五輪の聖火リレーによる通行止めの掲示。
2021年6月20日。所沢市内。自転車レーンを整備中の歩道。
2021年6月20日。所沢市内。自転車レーンを整備中の歩道。

入曽〜狭山市間を走る2001Fの5622レ。

2021年6月20日 12時58分頃。入曽〜狭山市駅間。2001Fの5622レ。< [
2021年6月20日 12時58分頃。入曽〜狭山市駅間。2001Fの5622レ。

航空自衛隊 入間基地。

2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。滑走路の延長線上はテニスコートになっていて、着陸用の表示灯らしきものも立ってました。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。

滑走路の延長線上はテニスコートになっていて、着陸用の表示灯らしきものも立ってました。

2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。西武新宿線と池袋線の間の、基地の南端。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。
西武新宿線と池袋線の間の、基地の南端。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。流石に軍事基地なので、フェンスの網目を広げたりはしてません。。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。

流石に軍事基地なので、フェンスの網目を広げたりはしてません。
他で広げたかというと、広げたことはないと思いますが。

2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。チラッと見えてる赤いのはYS11のはず。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。
チラッと見えてる赤いのはYS11のはず。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。西武池袋線の踏切のすぐ近く。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。
西武池袋線の踏切のすぐ近く。

入間川を渡る40000系。7時間ほど自転車で走り回って帰宅しました。

2021年6月20日。仏子〜元加治駅間。40000系。
2021年6月20日。仏子〜元加治駅間。40000系。

1002レは2075F。

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2021年6月20日、下り線も仮線となった東村山駅の所沢方

6月20日の、下り線も仮線に切り替わった東村山駅の所沢方。

2021年6月20日。東村山〜西武園駅間。仮線に切り替わった下り線を走る20101Fの1603レ。
2021年6月20日。東村山〜西武園駅間。

仮線に切り替わった下り線を走る20101Fの1603レ。切り替え区間の南端です。

2021年6月20日。東村山〜西武園駅間。2511Fの6245レ。折り返し列車用に幕を回転中。
2021年6月20日。東村山〜西武園駅間。

2511Fの6245レ。折り返し列車用に幕を回転中。

2021年6月20日 11時32分頃。東村山〜所沢駅間。高架工事の巨大クレーンの脚元を通過する4009Fの下り列車。
2021年6月20日 11時32分頃。東村山〜所沢駅間。

高架工事の巨大クレーンの脚元を通過する4009Fの下り列車。

2021年6月20日 11時33分頃。東村山〜所沢駅間。仮線切り替え後の下り線を走る4009F(52席)。
2021年6月20日 11時33分頃。東村山〜所沢駅間。
仮線切り替え後の下り線を走る4009F(52席)。
2021年6月20日。東村山〜所沢駅間。30000系が走っているのは仮線切り替え後の下り線。
2021年6月20日。東村山〜所沢駅間。

30000系が走っているのは仮線切り替え後の下り線。仮線切り替え区間の北端です。

東村山駅の西武園方。

2021年6月30日。東村山〜西武園駅間。手前が仮線。
2021年6月30日。東村山〜西武園駅間。手前が仮線。
2021年6月30日。東村山〜西武園駅間。2511Fの6244レ。
2021年6月30日。東村山〜西武園駅間。
2511Fの6244レ。

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2021年6月27日 (日)

2021年6月5日(土)「西武・電車フェスタ2021 in 武蔵丘車両検修場」向けの飯能〜高麗駅間の臨時列車

6月5日(土)は「西武・電車フェスタ2021 in 武蔵丘車両検修場」に合わせて飯能〜高麗駅間に臨時列車が運転されました。
下りが飯能10時32分発から13時26分発まで7本、上りが高麗12時16分発から16時4分発まで8本。
私が見た範囲では4021Fが担当していたようです。

2021年6月5日 10時33分頃。飯能。2・3番ホームから発車した4000系の各停 高麗ゆき。臨時列車の1本目です。
2021年6月5日 10時33分頃。飯能。

2・3番ホームから発車した4000系の各停 高麗ゆき。臨時列車の1本目です。車両番号は見忘れました。

飯能〜高麗駅間の臨時各停の高麗駅着発ホームは定期列車の着発に応じてホームを使い分けてました。

2021年6月5日 11時9分頃。高麗。1番ホームへ到着する4021Fの高麗ゆき。
2021年6月5日 11時9分頃。高麗。
1番ホームへ到着する4021Fの高麗ゆき。
2021年6月5日 11時18分頃。高麗。左が2番ホームへ到着した001-D編成の11レ。1番ホームの4021Fは回送列車で飯能へ戻りました。
2021年6月5日 11時18分頃。高麗。

左が2番ホームへ到着した001-D編成の11レ。1番ホームの4021Fは回送列車で飯能へ戻りました。

2021年6月5日 11時35分頃。高麗。2番ホームへ到着した4000系の高麗ゆき。11時43分に飯能方へ回送されました。
2021年6月5日 11時35分頃。高麗。

2番ホームへ到着した4000系の高麗ゆき。11時43分に飯能方へ回送されました。

2021年6月5日 13時19分頃。高麗。左が13時11分に高麗ゆきで1番ホームへ到着した4021F。右は2番ホームへ到着した001-B編成の15レ。
2021年6月5日 13時19分頃。高麗。

左が13時11分に高麗ゆきで1番ホームへ到着した4021F。右は2番ホームへ到着した001-B編成の15レ。

2021年6月5日 13時27分頃。飯能。右の2・3番ホーム停車中は4021Fの各停 高麗ゆき。左は4番ホームへ到着する6105Fの1707レ。
2021年6月5日 13時27分頃。飯能。

右の2・3番ホーム停車中は4021Fの各停 高麗ゆき。左は4番ホームへ到着する6105Fの1707レ。

3枚目・5枚目にあるように、定期特急の高麗駅臨時停車もありました。高麗駅の時刻で、下りが10時18分着から13時16分着まで4本、上りが12時55分発から15時56分発まで4本でした。

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2020年6月5日(土)の西武4000系4+4連と10105Fの「西武・電車フェスタ2021 in 武蔵丘車両検修場」臨時列車 見ただけ

6月5日(土)は「西武・電車フェスタ2021 in 武蔵丘車両検修場」に向かうツアー参加者向けの臨時列車が運転されました。
池袋駅から(<-飯能)4023F+4011F、西武新宿駅からLAST RUNの10105Fが担当。

2021年6月5日 8時16分頃。西所沢。4番ホームを通過する4011F+4023Fの上り回送列車。
2021年6月5日 8時16分頃。西所沢。

4番ホームを通過する4011F+4023Fの上り回送列車。
2番ホームに狭山線の列車はいなかったです。

2021年6月5日 9時34分頃。所沢。4番ホームを通過する4023F+4011Fの下り団体専用列車。
2021年6月5日 9時34分頃。所沢。

4番ホームを通過する4023F+4011Fの下り団体専用列車。

2021年6月5日 9時34分頃。所沢。4番ホームを通過する4023F+4011Fの下り団体専用列車。5番ホームには38113Fの5107レが停車中です。
2021年6月5日 9時34分頃。所沢。

4番ホームを通過する4023F+4011Fの下り団体専用列車。5番ホームには38113Fの5107レが停車中です。

2021年6月5日 10時1分頃。所沢。西武新宿から4番ホームへ到着するLAST RUNの10105F 下り臨時列車。
2021年6月5日 10時1分頃。所沢。

西武新宿から4番ホームへ到着するLAST RUNの10105F 下り臨時列車。

2021年6月5日 10時5分頃。所沢。4番ホームから発車したLAST RUNの10105F 下り臨時列車。
2021年6月5日 10時5分頃。所沢。

4番ホームから発車したLAST RUNの10105F 下り臨時列車。
5番ホームに停車中は40101Fの4117レ。この後に4番ホームを着発する東急 5151Fの1751レにも追い抜かれました。
写真の露出を変えても特に面白いことはないと思うので、悪しからず。

LAST RUNの10105Fは、復路輸送として会場から所沢駅ゆきも運転されました。私は見てません。

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2021年6月20日 (日)

2021年5月23日(日)の西武線 見ただけ、10105Fがいた小手指車両基地ほか

自転車で、高架化工事中の東村山駅・川越方と、LAST RUN 10105Fが留置の小手指車両基地を巡ってきました。

お昼の小手指車両基地です。

2021年5月23日 11時47分頃。小手指車両基地内の狭山線のN101系赤電と、留置中のLAST RUN・10105Fの横を4009F(52席)の下り列車が通過。
2021年5月23日 11時47分頃。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地内の狭山線のN101系赤電と、留置中のLAST RUN・10105Fの横を4009F(52席)の下り列車が通過。

2021年5月23日。小手指車両基地。左から、狭山線のN101系赤電と、留置中のLAST RUN・10105F、ラビューの13レ。
2021年5月23日。小手指車両基地。

左から、狭山線のN101系赤電と、留置中のLAST RUN・10105F、ラビューの13レ。
左奥に1241F(いずっぱこ)やラビューも見えてます。

2021年5月23日。小手指車両基地。左から、狭山線のN101系赤電と、留置中のLAST RUN・10105F、そして東急5050系の1705レ。
2021年5月23日。小手指車両基地。

左から、狭山線のN101系赤電と、留置中のLAST RUN・10105F、そして東急5050系の1705レ。

14M運用は40153F、1002レは38112Fでした。

2021年5月23日。元加治。40104Fの2184レ(右)と001-E編成の下り回送列車。
2021年5月23日。元加治。
40104Fの2184レ(右)と001-E編成の下り回送列車。
2021年5月23日。元加治。40153Fの1715レ(14M)。
2021年5月23日。元加治。40153Fの1715レ(14M)。
2021年5月23日。元加治。右が38112Fの1002レ。左奥は6151Fの3105レ。
2021年5月23日。元加治。
右が38112Fの1002レ。左奥は6151Fの3105レ。

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2021年6月19日 (土)

2021年5月16日(日)〜19日の西武線 見ただけ

5月16日(日)

この日は朝からLAST RUNの10105F臨時特急を見てましたが、その途中の、4009F(52席)が13時55分頃に横瀬駅を通過するシーン。

2021年5月16日 13時55分頃。横瀬。左から、電留線で留置の2071F、4009Fの下り列車、廃車となった2003F、S-TRAINで留置の40104F。
2021年5月16日 13時55分頃。横瀬。

左から、電留線で留置の2071F、4009Fの下り列車、廃車となった2003F、S-TRAINで留置の40104F。

1002レは2071Fだったはずですが、未確認。

仏子〜元加治駅間の訓練速度制限標識はまだありました。
乗車したのが週に2・3回だけだったせいか、実際に訓練運転に遭遇した機会は例年に比べると少なかったという印象です。

2021年5月16日。仏子〜元加治駅間。左手に「15/訓練」標識が見えています。
2021年5月16日。仏子〜元加治駅間。
左手に「15/訓練」標識が見えています。

5月17日(月)

自宅で静かにしてました。

5月18日(火)

自宅で静かにしてました。

5月19日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32105F+38113F
所沢 05:26 電留線(E)6116F (W)20153F
清瀬 05:40 引き上げ線6105F 4番ホーム6152F
保谷 05:47, 4番線2077F 21番線6154F 22番線6112F 25番線2091F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5154F

3102レは(<-飯能)2461F+2085F、5204レは2089F。
5101レは2075F、5107レは30000系。
5203レは2079F、2102レは32101F+38111F。

先行の5404レが椎名町駅で急病人対応をしたため、5204レは江古田で5分ほど抑止となりました。
このため、江古田駅で2461F+2085Fの4103レとのすれ違いとなり、池袋駅到着ホームは3・4番ホームに変更。

2021年5月19日 6時8分頃。江古田。2089Fの5204レ(左)と2461F+2085Fの4103レ。
2021年5月19日 6時8分頃。江古田。
2089Fの5204レ(左)と2461F+2085Fの4103レ。
2021年5月19日 6時16分頃。池袋。3・4番ホームへ到着した2089Fの5204レ。
2021年5月19日 6時16分頃。池袋。
3・4番ホームへ到着した2089Fの5204レ。

この日の帰宅は、6107Fの2193レ。池袋発車時点の先頭車はほぼ満席で10人ほどが立っていました。石神井公園駅到着後も余裕のある車内。

2021年5月19日。石神井公園。左はY511Fの6719レ。右が6107Fの2193レ。
2021年5月19日。石神井公園。
左はY511Fの6719レ。右が6107Fの2193レ。

石神井公園で、後続の、平日夜間ラッシュ時間帯なのに8連の優等列車 3103レに乗車しました。同駅発車時点で先頭車は満席、50人ほどが立っていて、2193レよりは混んでましたが、朝8時過ぎに池袋から乗車した山手線内回りよりは空いていました。

2021年5月19日。所沢。右から5番ホーム停車中の38113Fの3103レ、001-F編成の43レ、そして3番ホームを通過する001-A編成の上り回送列車(東飯能〜高麗駅間の人身事故の影響)。
2021年5月19日。所沢。

右から5番ホーム停車中の38113Fの3103レ、001-F編成の43レ、そして3番ホームを通過する001-A編成の上り回送列車(東飯能〜高麗駅間の人身事故の影響)。

この写真の後で、人身事故の影響を受け、3103レは以下の状態となりました。

こんなリツイートしてました。

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