2025年12月22日(月)朝は東急東横線の新丸子駅で撮らせていただいてました、その３

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

東急東横線の新丸子駅での撮影の最終回。

2025年12月22日 8時53分ころ。新丸子。

メトロ17086Fの各停 石神井公園ゆき(02S運用・西武線内は6605レ)と、東京都交通局6300形の各停 高島平ゆき。

2025年12月22日 9時6分ころ。新丸子。

西武6113Fの通勤特急 元町・中華街ゆき。24M運用で、西武線内は小手指始発の3854レ。

2025年12月22日 9時20分ころ。新丸子。

西武6117Fの28M運用の急行 小手指ゆき(西武線内は各停の6807レ)と、東京地下鉄9000系の各停 浦和美園ゆき。

2025年12月22日 9時26分ころ。新丸子。

東京地下鉄10011Fの通勤特急 小手指ゆき(西武線内は1853レ)と、東京都交通局の6500形の高島平ゆき。

2025年12月22日 9時34分ころ。新丸子。

西武40152F(L-TRAIN)の急行 保谷ゆき(西武線内は6655レ)。

2025年12月22日 9時46分ころ。新丸子。
西武40153Fの特急 和光市ゆき(04M運用)。

2025年12月22日 9時58分ころ。新丸子。
西武6113Fの特急 和光市ゆき(24M運用)。

2025年12月22日 10時11分ころ。新丸子。

東京メトロ10031FのF特急 小手指ゆき(西武線内は1801レ)。

相鉄や埼玉高速鉄道の車両も走り回っていましたが、西武の車両との並びがなかったので写真は省略しました。

2025年12月22日(月)朝は東急東横線の新丸子駅で撮らせていただいてました、その２

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引き続き、東急東横線の新丸子駅。

2025年12月22日 7時47分ころ。新丸子。

西武6110Fの急行 元町・中華街ゆき。10M運用で、西武線内は6702レ。

2025年12月22日 7時49分ころ。新丸子。

1時間ほど前に回送で下っていたメトロ10030Fが、89S運用の急行 和光市ゆきで戻って来ました。元町・中華街始発です。
元住吉の車庫が狭いので、和光市から早朝に回送していたのでしょうか。6時40分ころ、自由が丘〜田園調布駅間を走るメトロ10000系の各停 渋谷ゆきを見た気もしてたのですが、志木ゆきだったのかも。

2025年12月22日 7時54分ころ。新丸子。

西武6112Fの通勤特急 和光市ゆき。18M運用です。

2025年12月22日 8時4分ころ。新丸子。

東急4001Fの急行 小手指ゆき(元町・中華街始発で、西武線内は快速急行の1851レ)と、東京都交通局6300形の各停 日吉ゆき。
東急4001Fは6時58分ころに下り回送で通過してた編成です。

2025年12月22日 8時21分ころ。新丸子。

91S運用のメトロ10003Fの急行 和光市ゆき(元町・中華街始発)。
7時14分ころに回送で下っていった編成です。

2025年12月22日 8時22分ころ。新丸子。

28M運用の西武6117Fによる急行 元町・中華街ゆき。
西武線内は小手指始発の快速の3852レ。

2025年12月22日 8時26分ころ。新丸子。

東京都交通局6300形の各停 西高島平ゆき(手前)を追い抜いた西武6111Fの通勤特急 小手指ゆき(右奥)。
後者は西武線内は各停の6805レ。

2025年12月22日 8時39分ころ。新丸子。

西武40152F(L-TRAIN)の急行 元町・中華街ゆき。
飯能からやって来た、4分ほど遅れている、西武線内は3702レの列車。

2025年12月22日 8時48分ころ。新丸子。

西武6110Fの10M運用の急行 和光市ゆき(左奥)と、東急3823ほか(東海道新幹線コスプレ)の急行 浦和美園ゆき(右手前)。

2025年12月22日(月)朝は東急東横線の新丸子駅で撮らせていただいてました、その１

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東急東横線の新丸子駅で3時間ほど撮らせていただきました。
ホームドア完備で、平日の朝のラッシュ時間帯ですが、列車はワンマン運転、駅員はホームに不在(だったと思います)でした。
主に西武の車両の列車たちです。

2025年12月22日 6時46分ころ。新丸子。

メトロ10030Fが、89S運用の下り回送列車で通過しました。

2025年12月22日 6時53分ころ。新丸子。

西武6112Fの急行 元町・中華街ゆき。
18M運用で、和光市始発と思われます。

2025年12月22日 6時58分ころ。新丸子。

60K運用の東急4001Fの下り回送列車が通過。

2025年12月22日 7時0分ころ。新丸子。

西武40163Fの通勤特急 清瀬ゆき。06M運用で、西武線内では4801レです。

2025年12月22日 7時9分ころ。新丸子。

西武40151Fの急行 小手指ゆき。02M運用で、西武線内では4851レです。

2025年12月22日 7時14分ころ。新丸子。

91S運用の、メトロ10003Fの下り回送列車。

2025年12月22日 7時18分ころ。新丸子。

東京都交通局の6329-8他の各停 日吉ゆきと、東急4104Fの急行 湘南台ゆき。

2025年12月22日 7時24分ころ。新丸子。

西武6111Fの急行 元町・中華街ゆき。22M運用で、西武線内は6804レ。

2025年12月22日 7時34分ころ。新丸子。

Qシート組み込みの、東急4113Fの急行 保谷ゆき。54K運用で、西武線内は6651レ。

2025年12月22日 7時39分ころ。新丸子。

東武と東京メトロの9000系同士の並び。左の、東武の方は9152ほかの19T運用・通勤特急 森林公園ゆきです。

東武の車両はあまり見かけず、西武の車両のほうが多く見られました。

2025年12月15日(月)朝の西武池袋線、富士見台駅で見てました

2時間ほど、西武池袋線の富士見台駅で電車と見てました（たまにお空も）。

2025年12月15日。富士見台。

40101F(ドラえもん)の豊洲ゆきS-TRAIN 502レ。

2025年12月15日。富士見台。

発車した東急5122Fの6701レと、追い抜いていった6117Fの4201レ(奥)。
4201レは池袋始発ですが運用番号24Mを表示してました。24M運用の最初は小手指7時50分発の3854レ(快速 元町・中華街ゆき)。4206レの折返しが4201レのはずですが、4206レは未確認です。

2025年12月15日。富士見台。

40102Fの4210レ。地下鉄乗り入れではないものの運用番号「54M」を表示してます。
池袋から4301レで所沢へ折返し、所沢8時39分発の豊洲ゆきS-TRAIN 504レとなる運用です。

2925年12月15日。富士見台。

左手前は48152Fの5856レ。3分前に発車して行った6602レが奥に見えてます。

2025年12月15日。富士見台。

48152Fの5856レ(右)と、32102F+38102Fの最初の通勤急行2502レ。

2025年12月15日。富士見台。

32106F+38113Fの、2本目の通勤急行 2504レ。

2025年12月15日。富士見台。20103Fの1102レ。

2025年12月15日。富士見台。
40161Fの3本目の通勤急行 2506レ。

2025年12月15日。富士見台。

6155F(初星ゆけむり温泉)の、4本目の通勤急行 2508レ。

2025年12月15日。富士見台。20101Fの4602レ。
1本だけ残った通勤準急です。

2025年12月15日。富士見台。

32104F+38114Fの、5本目にして最後の通勤急行 2510レ。

2025年12月15日。富士見台。

40102Fの2本目の豊洲ゆきS-TRAIN 504レ。

東京地下鉄の車両もたくさん走り回ってました。写真がないのは、偶々です（最後の写真に写り込んでいますが）。

2025年12月13日(土)・14日の西武線ほか見ただけ、甲種車両輸送、新宿線の所沢折返しなど

12月13日(土)

冬の急行 池袋ゆき。

2025年12月13日。元加治。6154Fの2138レ。

1247Fの多摩川線への甲種輸送列車は、EF65に牽引されて新秋津駅を13時38分に発車でした。

2025年12月13日 13時38分ころ。新秋津。
発車した1247Fの甲種鉄道車両輸送列車。

JR武蔵野線の新秋津駅の前ではJR東日本が何やらイベントしてました。
社員の皆さんは日勤で、残業ではないということでしたが、こんなことでお金（人）を使うのであれば赤字ローカル線を広告宣伝費か地域振興費で走らせれば良いのにと思ったりも（みなさまの人件費に比べたらローカル線の赤字はゼロが二つくらい多いのかもしれませんが、赤字がゼロになります）。

2025年12月13日 13時40分ころ。新秋津駅前。
JR東日本のイベント。

以下の＜つぶやき＞も。

昭和10年をバカにしてはいけない。 https://t.co/TFbvIqrJo9

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 13, 2025

こちらも昭和10年ころ。 https://t.co/QwTQybS9XE

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 13, 2025

これも。
窓は普通。 https://t.co/dvG1UJKnJE

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 13, 2025

昭和10年の1935年は、築地市場が始まり、岡田内閣の国体明徴声明、ナチスがドイツの再軍備を宣言、青酸カリを使った殺人事件が東京の浅草であったりの年でした（ウィキペディアの1935年の項から）。

12月14日(日)

上石神井〜武蔵関駅間で人身事故があり、9時ころの西武新宿線は所沢〜本川越駅間で折返し運転してました（西武新宿方からやって来る下り列車はありました）。

2025年12月14日 9時19分ころ。所沢。

6106Fの新宿線の上り各停 所沢ゆき。
右は西武秩父ゆきの40101FのS-TRAIN 401レ。

2025年12月14日 9時23分ころ。所沢。

新宿線の上りホームで発車を待つ6106Fの折返し各停 本川越ゆき。

2025年12月14日 9時25分ころ。所沢。

右が新宿方から到着した20102Fの急行 本川越ゆき。左が次発の折返し各停 本川越ゆき。
クハ6006の前面窓ガラスに、運転士さんが洗浄液をスプレーして白い泡が付いています。
6106Fの各停 本川越ゆきは9時28分ころに出発信号機が進行現示になったものの停止現示に戻り、「本川越ゆきは2番ホームから発車」という構内放送がしつこく流れて1番ホームで待つ乗客がいなくなった9時33分ころに本川越へ発車して行きました。

1241F(いずっぱこ)の甲種回送列車は国立駅を11時53分に通過でした。牽引はEF65-2092。

2025年12月14日 11時53分ころ。国立。

通過した西武1241Fの甲種鉄道車両輸送列車(左)とE233系の中央線の下り列車。

10時過ぎの国立界隈は雨が強かったです。

2025年12月14日 10時20分ころ。国立。
発車して行ったE233系の快速 東京ゆき。

13時半ころ、池袋駅をEH500-6牽引の南行コンテナ貨物列車が通過してました。1時間半ほど遅れの3086レかもしれません。

2025年12月14日 13時30分ころ。池袋。

西武のホームから見られた、通過したEH500-6牽引の南行コンテナ貨物列車。

2025年12月12日(金)の西武線 見ただけ、甲種車両輸送を見に夜の小手指駅へ行きました

6152Fの2104レ・6158Fの4204レ、6154Fの3107レに乗車してました。

狭山線の線内折返しは始発から2531Fだったようです。前日も夕方の6205レで見かけました。

2025年12月12日。西所沢。

20103Fの4101レ(左)と、2531Fの6107レ。

夜の小手指駅です。
池袋23時40分発の臨時特急「むさし91号」用のための送り込み上り回送列車が小手指駅1番ホームから22時53分ころの発車でした。4254レの前です。

2025年12月12日 22時50分ころ。小手指。

引き上げ線から2番ホームへ進み4254レとなる201014F(左奥)と、出庫して1番ホームへ据え付けられた001-D編成の回送列車。
20104Fは5分ほど遅れの4239レで到着した折返しです。

2025年12月12日 22時53分ころ。小手指。

1番ホームから発車した001-D編成の上り回送列車。

23時1分ころには40154Fの回送列車が1番ホームへ据え付けられて、23時3分に池袋方へ発車して行きました。池袋0時8分発の臨時準急 小手指ゆきの送り込み回送でしょうか。
この30分ほど前の22時30分には40151Fの上り回送列車も2番ホームから発車していきましたが、臨時準急には早すぎです。

2025年12月12日 23時0分ころ。小手指。
1番ホームに到着した40154Fの回送列車。

23時56分ころ、263F+1247Fが小手指車両基地から駅1番ホームへ移動し始めました。
1番ホームからの発車は0時6分。所沢方面へ走り去りました。

2025年12月12日 23時56分ころ。小手指。

駅の下りホームから見えた、車両基地内で移動し始めた263F+1247F。
左のテールライトは5215レで到着し入庫する20153Fのものです。

2025年12月12日 23時56分ころ。小手指。

駅の下りホームから見た、車両基地から1番ホームへ向かう263F+1247F。
左のテールライトは5215レで到着し入庫する20153Fのものです。

2025年12月13日 0時0分ころ。小手指。

出庫の263F+1245Fと001-B編成の上り回送列車が同時にホームへ入っていました。
写真は入庫待の001-B編成と。発車待ちの263F。

2025年12月13日 0時3分ころ。小手指。

2番ホームから001-B編成が入庫した後の、1247F+263Fです。

2025年12月13日 0時5分ころ。小手指。

1番ホームから発車した1247F+263F。
40153Fの6817レの到着と重なり、1247Fのお見送りは慌ただしくなってしまいました。

2025年12月8日(月)〜11日の西武線ほか見ただけ

12月8日(月)

平日朝に1本だけ走る池袋ゆき快速急行の1102レは「初星ゆけむり温泉」HM付き車体広告電車の6155Fでした。

2025年12月8日。元加治。6155Fの1102レ。

新木場ゆき準急の4402レはL-TRAINの40152F。

2025年12月8日。元加治。

40152Fの4402レ。
テールライトは点灯していません。

この日最後の通勤急行の2510レは(<-飯能)32105F+38115Fでした。

2025年12月8日。元加治。
38115F+32105Fの2510レ。

「人へ、街へ、未来へ。」の東急4104Fが元町・中華街ゆき準急の4702レでした。

2025年12月8日。元加治。

東急4104Fの4702レ。
準急とは知りませんでした。
「人へ、街へ、未来へ。」ということですが、自民党へ東急は政治献金しているのでしょうか。自民党は政党助成金をもらってるので、献金なんか不要と思うのですが。

13時前の小手指車両基地で元・東急9105Fの4両が動いてました。

2025年12月8日 13時前。狭山ヶ丘〜小手指駅間。

上り列車の車内から見えた東急9105F。手前側へ移動中でした。
床下機器は一部（VVVFインバーター装置？）がきれい。

クハ38802の運転室内、客室との仕切り側にあった大型のスイッチ。封印シールの日付は「2025年11月25日」でした。ラベルがないので用途は不明。

2025年12月8日。

クハ38802の運転台内の新設されたと思われる切り替えスイッチ。

お昼前、自衛隊のプロペラ機が西から東へ、元加治駅付近を飛んでました。
私が知らなかっただけで、けっこう飛んでいるのかもしれません。

2025年12月8日 お昼前。元加治駅近く。
西から東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。

12時半過ぎ、池袋線の上り列車から自衛隊の入間基地を見ていたら、踏切に「兵庫」の肩章をつけた黒服の女性がいました。なにか、式典があったのかもしれません。

以下の＜つぶやき＞も。

茶リンコがあったそうです。 https://t.co/vJnwJFu40n

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 7, 2025

12月9日(火)

自宅で静かにしてました。

久しぶりに元加治駅近くで撮れた、軍用機ではないジェット機（アメリカ軍関係ではありますが）。

2025年12月9日 13時過ぎ。元加治駅近く。

北へ飛び立つジェット機。尾翼のロゴは「WGA」。

12月10日(水)

自宅で静かにしてました。

12月11日(木)

6153F(車内広告は中吊りだけでした)の3102レと、(<-飯能)32101F+38111Fの2179レに乗車してました。

池袋駅の特急券売り場（改札外・有人）の入口に貼られていたポスターです。

2025年12月11日 朝。池袋駅。

「拝島ライナー91号」と「特急むさし91号」のPRポスター。

朝の小手指車両基地の入口付近にN2000系4連が見えて、夜の狭山線6205レが2531Fでした。

以下の＜つぶやき＞も。

Fortranも、どこかで今も使われているのかな。

どっこい生きてる「ＣＯＢＯＬ」　大型コンピューターのプログラミング言語：朝日新聞 https://t.co/jr5tnk7PJo

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 10, 2025

2025年12月4日(木)〜7日の西武線ほか見ただけ

12月4日(木)

40154Fの2502レと6154Fの3107レに乗車してました。

12月5日(金)

40152F(L-TRAIN)の3102レと、20103Fの4233レ・メトロ10011Fの3707レに乗車してました。
夜、保谷駅3番ホームのホームドアが稼働してました。いつからかは知りません。

以下の＜つぶやき＞も。

原因は金属クズという最初の説明は、随分と、車両メーカーと保守担当者に失礼をしたようですな。

新幹線連結分離、２件目は誤出力　ＪＲ東、１件目も同様か：朝日新聞 https://t.co/iuppFMPQuf

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 4, 2025

12月6日(土)

朝、満月が西の空へ沈みました。

2025年12月6日。元加治。6115Fの新木場ゆき快速 3402レ。

2025年12月6日 7時20分。元加治。4009Fの上り回送。

2025年12月6日 7時27分。元加治。
東海道新幹線コスプレ中の東急4105Fの3702レ。

元・東急9105Fの4両が小手指車両基地の入口付近に移動してました。

2025年12月6日 午後。小手指車両基地。

入口付近に止まる、手前から32105F、元・東急9105F、263F。

2025年12月6日 午後。小手指車両基地。

入口付近に止まる、元・東急9105F。
主制御装置(VVVFインバータ)？の箱が心なし、他の床下機器よりきれいな感じ。

小手指車両基地の5番線・飯能方で工事は38103Fに代わってました。

2025年12月6日 夕方。小手指〜狭山ヶ丘駅間。
5番線・飯能方で工事中の38103F。

集団飛行する3機の戦闘機が元加治駅近くから見られました。

2025年12月6日 16時半ころ。元加治駅近く。
南の空に見えた3機の戦闘機。

12月7日(日)

小手指車両基地の入口付近に止まる元・東急9105Fと、4009Fの上り回送列車。

2025年12月7日 7時50分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

4009Fの上り回送列車と、車両基地内で留置中の元・東急9105F。

2025年12月7日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

車体広告の東急4014Fの1702レと、車両基地内で留置中の263F、元・東急9105F。

小手指車両基地の5番線・飯能方の露天で工事中の38103Fです。レール間に板を置いて、なにやら作業中。

2025年12月7日 午後。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た、小手指車両基地内の38103F。

午後は元・東急9105Fは２番線の飯能方へ戻ってました。

この土日は40101F(ドラえもん)が、小手指車両基地の横を通るたびに見るといつも同じ場所だったので、お休みだったのかもしれません。

夕方の入間市駅で4009F(52席)と並ぶ2162レは40152F(L-TRAIN)でした。

2025年12月7日。入間市駅。

40152Fの2162レ(左)と4009F(52席)の上り列車。

2025年12月3日(水)の西武線ほか見ただけ、秩父夜祭臨時ダイヤは夜に少しだけ

秩父夜祭で臨時ダイヤの西武秩父線は、夜は4ドア車が主力でした。
（東吾野駅は西武池袋線の駅ではあります。）

2025年12月3日 21時13分ころ。東吾野。

38115Fの各停 西武秩父ゆきと20152F(ハリー)の各停 飯能ゆき。
38115Fは上り特急とも交換し7分ほど止まってました。

21時ころから池袋への直通列車が始まりました。

2025年12月3日 21時59分ころ。東吾野。

右が38114Fの急行 池袋ゆき。左は38112Fの各停 西武秩父ゆき。

2025年12月3日 22時14分ころ。東吾野。

左が38111Fの急行ゆき。右は20152Fの各停 西武秩父ゆき。

2025年12月3日 22時17分ころ。東吾野。

001-F編成の特急「むさし62」号が続いて通過。先に通過した急行より池袋到着は12分早い設定。右は20152Fの各停 西武秩父ゆき。

2025年12月3日 22時32分ころ。東吾野。

40152Fの快速急行 池袋ゆき。001-B編成の下り特急「ちちぶ45号」が発車します。

この後は、所沢ゆきの各停が3本 運転されました。

22時前、(<-飯能)4003F+4023Fが西武秩父方へ回送されてました。

2025年12月3日 21時50分ころ。東吾野。

右が4023F+4003Fの下り回送列車。21時47分に到着51分に発車して行きました。左は00-E編成の上り特急列車。

特急むさし号も西武秩父へ向かいます。

2025年12月3日 22時2分ころ。東吾野。

38102Fの各停 飯能ゆきと、001-G編成の下り特急「むさし43号」。

西武秩父始発に変更のむさし64号は、飯能駅は4番ホーム着発でした。
池袋ゆき一般列車の4150レへの乗り換えに配慮した措置でしょう。

2025年12月3日 23時6分ころ。飯能。

左が4番ホームから池袋へ発車した上り特急「むさし64号」。右は40162Fの4150レ。

朝の元加治駅近くで、珍しく東から西へ飛ぶアメリカ軍のプロペラ機。

2025年12月3日 朝8時前。元加治駅近く。

珍しく西から東の方へ飛ぶアメリカ軍のプロペラ機。

以下の＜つぶやき＞も。

他のお客様のせいにして、自分が主語でない、西武鉄道でした。
成長して、撮影する時は他のお客様の迷惑とならないようにしてくださいと言える西武鉄道になる日はくるのか？ https://t.co/3CRz0Qt4rP

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 2, 2025

2025年12月2日(火)朝の西武新宿線ほか、チョコバナナが走ってました

平日の早朝、田無駅で特急に追い抜かれる8連急行がいました。

2025年12月2日。田無。

38117Fの急行 2606レ(右)を追い抜く、10000系の特急 102レ。

新宿線で唯一の通勤急行 2752レは6106Fでした。

2025年12月2日。井荻。

6106Fの2752レ。右に停車中は38117Fの5014レ。

(<-新宿)2523F+2049Fも走っていました。

2025年12月2日。井荻。2523F+2049Fの4806レ。

井荻駅へ到着する各停 5020レの後ろに拝島ライナー 110レが迫ってました。

2025年12月2日。井荻。

右手前が2073Fの5020レ。左奥に110レのお顔が見えてます。

2025年12月2日。井荻。

右から2073Fの5020レ、40105fの110レ。左は38117fの5253レ。

先行列車でトラブルがあったようで38108Fの5608レの発車が遅れ、背後に30104Fの4612レが迫っていました。

2025年12月2日 9時21分ころ。井荻。

左手前が発射した38108Fの5608レ、右奥が30104Fの4612レ。

チョコバナナの編成の(<-西武新宿)2455F+2069Fが朝から走り回っていました。

2025年12月2日。田無。2455F+2069Fの2608レ。

2025年12月2日。上石神井。2069F+2455Fの2303レ。

2025年12月2日。井荻。2069F+2455Fの4308レ。

2025年12月2日。井荻。2069F+2455Fの4609レ。

以下を＜つぶやいて＞ました。
朝は西武新宿線の撮影をした後で、上野へ行ってました。

今日、上野へ行ったらクリスマーケットをやってて、トナカイの毛皮を３万円で売る屋台↓がありました。
1メートル四方ほどで、絨毯のように床に敷いたり、椅子に敷いて使うそうです。
私は代わりに池袋で、人が乗る箱付きのスイスの鰐の模型を３万円弱で購入しました。https://t.co/BQSdH2nxH0

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 2, 2025