2022年1月9日(日)の西武池袋線 見ただけ、夜の4009Fも

1月9日(日)も4115レはN2000系2+8連で、前日は2106レから営業していたはずの2465F+2087Fでした。
仏子～元加治駅間で6時41分に上り回送らしきN2000系2+8連を目撃していました。武蔵丘から池袋へ回送される2465F+2087Fだったはずです。

2022年1月9日。仏子。2465F+2087Fの4115レ。

2022年1月9日。石神井公園。

手前がメトロ7032Fの6654レ、奥の黄色いのが2465F+2087Fの2124レ。
意識しあい始めた2列車、この日は2124レが先に行きました。素直になれない、2列車。

2465F+2087Fは2131レで飯能へ到着後、小手指へ回送されました。

2022年1月9日。入間市。

4番ホームを通過した2465F+2087Fの上り回送列車。

15時前の小手指車両基地の駅方に2465F+2087FらしきN2000系が見えました。
夜間は、2087Fが単独でお仕事だったようで、4364レで目撃しました。

前日 8日に2461Fと組んでいた2085Fは、9日は2085Fだったので、前日から単独運用だったはずです。

1002レは2085F。

2022年1月9日。東長崎。2085Fの1002レ。

ひばりヶ丘駅。エスカレターに乗ったらメトロ7000系が見えたので慌てて撮らせていただきました。

2022年1月9日。ひばりヶ丘。

メトロ7016Fの5219レ(右)と東急4110F(ヒカリエ号)の6810レ。

4009F(52席)の復路 池袋ゆきは、保谷駅で後続列車を待避してました。
19時28分着・38分発。先頭車ではクラッシクの生演奏（いつもお二人いるようです）があり、換気のため窓が開いているので、漏れ聞こえてきてました。

2022年1月9日 19時33分。保谷。

2番ホームに停車中の4009F(52席)の上り列車と、3番ホームを通過する001系の上り特急44レ。

2022年1月9日 19時33分。保谷。

中央が2番ホームに停車中の4009F(52席)の上り列車。右は38114Fの5360レ、左は6117Fの2175レ。

2022年1月9日 19時37分。保谷。

2番ホームに停車中の4009F(52席)の上り列車（左）の横の3番ホームを通過する東急5170Fの3704レ。
このすぐ後に4009Fは池袋へ発車しました。

2022年1月9日 19時38分。保谷。

2番ホームから発車した4009F(52席)の上り列車。

土休日は、各駅停車の元町・中華街ゆきが飯能発で設定されています。12M運用の6816レ。

2022年1月9日 20時24分。入間市。

4番ホームを通過する6117Fの上り回送列車。
保谷駅で4009Fの横を通過した急行 飯能ゆき2175レだった編成。

2022年1月9日 20時37分。入間市。

4番ホームへ到着する、40156Fの各停 元町・中華街ゆき6816レ。

以下をツイートしてました。

西武池袋線の入間市駅の2番ホームの池袋方、レールと枕木の間に敷かれたゴムパッドが、ズレて出てきたようにも見えますが、・・・。 pic.twitter.com/e5NR7YbrpB

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 9, 2022

2022年1月9日。入間市駅。

3番ホームから見た光景。線で囲った所に、ズレたゴムパッドらしきがありました。奥が池袋方。
まだ直ってなかったら、会社に言っておきます（1月15日も未確認）。
入間川の「運河開削」妄想の件も、まだお尋ねしてないのですが、・・・。

2022年1月7日(金)朝の西武池袋線 元加治駅界隈

朝の元加治駅界隈。

2022年1月7日。仏子〜元加治駅間。

雪に染まった、橋脚の地盤工事中の入間川橋梁を渡る、メトロ10000系の3702レ。

2022年1月7日。元加治〜飯能駅間。40153Fの1102レ。

2022年1月7日。元加治。
40153Fの1102レ(左)と001-G編成の1レ。

2022年1月7日。元加治。2461F+2085Fの2506レ。

2022年1月7日。元加治。

駅に停車中は6155Fの3706レ。
見た目に比べるとあまり寒くなくて、水路から湯気が上がる感じはなかったですが、水も冷たかったのかもしれません。
日の出直後で、右側から朝日が差しています。

2022年1月7日。元加治。6113Fの4107レ。
前面スカートに残った雪が、かわいいです。

2022年1月7日。元加治。6111Fの1104レ。

2022年1月7日。元加治。

奥が、発車した2465F+2087Fの4111レ。右手前は40000系の2112レ。

2022年1月7日。元加治〜飯能駅間。
(<-飯能)2465F+2087Fの2512レ。

2022年1月7日。元加治。40156Fの3710レ。

前日は雪が降り、夕方の池袋駅界隈の歩道は足跡が残せるほどの雪があり、20時前の小手指車両基地の車両転削場 駅方にいた4009F(52席)の屋根はうっすら白かったですが、元加治駅前は黒いアスファルトむき出しでした。
翌日の7日 朝も地面に雪はなかったです。道床や屋根の白は、残っていた雪だと思いますが。

2022年1月7日。元加治駅近く。

地面は白く雪が残っているようですが、アップで見ると、草に氷（雪？）が付いています。

アメリカ軍のプロペラ機が、横田基地あたりから離陸して北東へ向かいました。

2022年1月7日 7時36分頃。元加治駅近く。
北東へ向かうアメリカ軍機。

撮影を終えた後は自宅で静かにしてました。

2022年1月6日(木)の西武線ほか見ただけ、雪が降り、スペインでマフィアの脱獄囚は捕まり、ビジネス=コンサルタント？

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)252461F+2085F
所沢 05:27 電留線(E)6108F (W)38113F?
清瀬 05:40 引き上げ線6152F 4番ホーム6110F
保谷 05:47, 4番線2079F 21番線6154F 22番線40156F? 25番線2087F?? 27番線30000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5178F

3102レは32103F+38114F、5204レは20152F。
5101レは2073F、5107レは20000系。

05:20 小手指車基の車輪転削場の駅方に4009Fがいました。

JR池袋駅 06:17着 房総の209系4連。

朝は寒いだけでしたが、お昼の高田馬場界隈は小雪が舞っていました。
特急の120レはなかったのですが、雪のためではなくて、朝のトラブルが原因だったようです。

2022年1月6日。高田馬場〜下落合。
2000系2連+N2000系8連の2642レ？

2022年1月6日。高田馬場〜下落合。

N2000系4+4連の5618レ？
シャッタースピードを下げて、雪が分かるようにした次第です。

2022年1月6日。高田馬場〜下落合。
2401F+2057Fの2644レ。

2022年1月6日。高田馬場〜下落合。6102Fの2644レ。

2022年1月6日。高田馬場駅近くの新目白通り。

越後交通の回送バス。「塩害ガード」車体広告でした。

夕方の池袋界隈は歩道に雪が積っていました。

2022年1月6日 18時8分頃。池袋。

JRのホームから見た、東武東上線の30000系・準急 森林公園ゆき。

2022年1月6日 18時19分頃。池袋。

7番ホームから発車した2087F+2465Fの2171レ。
2465F+2087Fは椎名町方の電留線に日中は留置されていたので雪が屋根に積もったままでした。

2022年1月6日。西所沢。2465F+2087Fの、2分遅れの2182レ。
屋根の雪はだいぶ飛んだようでした。

東久留米駅でしばし撮影。
東急からの乗り入れ列車が遅れていましたが、西武池袋線は基本は平常運転。

2022年1月6日 18時54分頃。東久留米。001-G編成の33レ。

本来であれば所沢駅近くを走っている時刻。線路敷内の雪が電球色に染まりました。

2022年1月6日 18時57分。東久留米。

40106Fの小手指ゆきS-TRAIN 501レ。本来であれば所沢駅近くを走っている時刻です。

1859
2022年1月6日 18時59分頃。東久留米。

2463F+2089Fの4225レ(右)と6109Fの6522レ。
4225レを清瀬駅で摂りたいと思ったものの、所定では6522レに邪魔されそうだったので東久留米駅で待っていたのですが、S-TRAIN遅れのため並びが移動しました。

2022年1月6日 19時頃。東久留米。

発車した2089F+2463Fの4225レ。線路敷は白く染まり、ホームの手すりにも5センチメートルほどの雪が積もっていました。

西所沢駅でも少し撮影。

2022年1月6日。西所沢。2461F+8連の、2分遅れの3126レ。

2022年1月6日。西所沢。発車する263Fの6211レ。
狭山線のもう1本は1247F(赤電)でした。

以下をツイートしたりもしてました。
日本の県議会議員に「産業振興を指南」した、かもしれない、バンコクの女の子はその後、ビジネス=コンサルタントして成功していれば、完璧か。

恐るべし、グーグル=ストリートビュー。
「パパ活」が流行ってるという新書を先日は立ち読みさせていただきました。
心配な人は多いのかな？

BBC News - Italian mafia boss caught after Google Maps sighting in Spainhttps://t.co/zleRUT4Dfl

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 5, 2022

埼玉県入間市の県議・さいとうさんは、バンコクで女の子と手を繋いでるのがテレビで放映されても、とりあえず県議を続けられて、後には県議会議長にもなりました。
念のため。

自宅は火事に遭ったそうですが。
離婚とかは、知りません。

バンコクの件は、産業かなにかの、県議会の視察の時のお話。
「パパ活」「援助交際」の流行は、当時の視察の成果を地道に広げてきた結果、とか。

2021年12月29日(水)朝の西武池袋線 保谷駅

12月29日(水)は休みだったので、8時過ぎまで保谷駅近くで西武池袋線の平日ダイヤを見てました。寒かったです。

2021年12月29日 6時20分頃。保谷。

21番線の6103Fと22番線の40151Fがウォーミングアップしてます。

6時半頃。明るくなってきました。

2021年12月29日 6時20分頃。保谷。

21番線の6103Fと22番線の40151Fの横を30000系2+8連の4204レが通過。

6103Fが21番線から出て08M運用の6402レとなりました。

2021年12月29日 6時37分頃。保谷。

21番線から出て駅へ向かう6103F(中央奥)。その右の20000系は5701レで到着し5番線へ入った20151F。4番線の38112Fはまだ眠ってます。

ボケた写真で恐縮ですが、40151Fも22番線から出て、10M運用の6652レとなりました。

2021年12月29日 6時47分頃。保谷。
左が、22番線から出ていく40151F。

7時過ぎ、27番線にいたはずのN2000系もお仕事に就きました。7時12分発の5714レとなったはずです。

2021年12月29日 7時6分頃。保谷。

27番線から出たはずのN2000系(左奥)と、5番線・4番線で出番を待つ20151Fと38112F。

6401レで保谷駅へ到着した04M運用の6114Fは、7時7分頃、下り方へ回送されてました。清瀬駅7時56分発の6591レが04M運用です。

2021年12月29日 7時7分頃。保谷。

右が04M運用の6114Fの下り回送列車。左は30000系2+8連の2106レ。

1本目のS-TRAIN 502レはパスしているのですが、朝の2本目のS-TRAINとなる、54M運用の504レとなる40101Fがまずは4652レで池袋へ向かいました。

2021年12月29日。保谷。

左から、40101Fの4652レ、折り返し待ちの20151F、出番を待つ38112F。

運用番号の表示がない、普通の通勤準急 4654レと並んで、4番線で夜間滞泊していた38112Fがホームへ向かいました。5716レとなったはずです。

2021年12月29日。保谷。

左から、40102Fの4654レ、5701レで到着し5番線でお理科得し待ちの20151F、夜間滞泊から目覚めて5716レとなる38112F。

5701レで到着した20151Fは5718レで池袋へ折り返し、その横を6104Fの1102レが通過。

2021年12月29日。保谷。

左が6104Fの1102レ。右奥に、5718レとなった20151Fが見えてます。

年末で朝の混雑はない12月29日でしたが、7時47分頃、2506レがホームに残っていたため、4556レは場内信号が停止現示となっていました。
8時過ぎまでここで見ていましたが、場内信号の停止現示で徐行となったのはこのときだけだったと思います。

2021年12月29日。保谷。

左はメトロ10028Fの4556レ。奥の駅3番ホームから30000系の2506レが発車していきます。

N2000系の2+8連は、(<-飯能)2461F+2085Fが2110レ、2463F+2087Fが4660レでした。

2021年12月29日。保谷。
2461F+2085Fの2110レ(左)と6156Fの2103レ。

2021年12月29日。保谷。
2463F+2087Fの4660レ。

「ガンダム工場」のY511Fが05K運用の4801レでした。

2021年12月29日。保谷。

「GUNDAM FACTORY」のY511Fの4801レ。
側面には剽軽なお顔のポスターが貼られていました。あの格好良いガンダムとは思えなかったのですが、ガンダムのお顔は、それだけ取り出すと、そうなのでしょう。

2本目の快速急行1104レは20108Fでした。

2021年12月29日。保谷。20108Fの1104レ。

2021年12月27日(月)・28日の西武線ほか見ただけ、JR高速バスの2台続行に感激

12月27日(月)

休みで、昼から外出しました。

12時を過ぎ、工事現場も昼休みです。入間川橋梁の工事の様子は別掲しております。

2021年12月27日。仏子〜元加治駅間。6113Fの4110レ。
5分ほどの遅れでした。

2131レが(<-飯能)N2000系2連+2087F、4129レが2461F+2085Fでした。
2連+2087Fは2131レで飯能到着後、12時12分頃に元加治駅を通過の上り回送列車で小手指へ戻されたようでした。
夕方の4218レは2463F+2087F。

2021年12月27日。仏子〜元加治駅間。

2463F?+2087Fの2131レ。1枚目の写真の20分ほど前です。
この日の入間川は濁っていました。平日は上流で何かあるのか、たまたまなのか。

2021年12月27日。練馬。

2461F+2085Fの4112レ(右)と東急5172Fの6664レ。

夕方は、上記のように4218レが2463F+2087F、2461F+2085Fは3118レ。

12月28日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32105F+38111F
所沢 05:27 電留線(E)6154F (W)38109F
清瀬 05:40 引き上げ線6000系 4番ホーム6157F
保谷 05:47, 4番線20158F? 21番線40156F 22番線6104F 25番線2071F 27番線30000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5172F

3102レは40153F、5204レは2073F。
5101レは38114F、5107レはN2000系。

朝の郡山・福島ゆきのJRの高速バスは続行ありの2台、感激しました。
佐野ゆきは1台だけでした。

2021年12月28日 8時20分頃。
池袋駅近くの明治通り。
2台の、郡山・福島ゆきJRバスの後ろ姿。

お昼の2644レは(<-新宿)2055F+2455F。

2021年12月28日。高田馬場〜下落合。2055F+2455Fの2644レ。

2021年12月の西武池袋線 入間川橋梁の橋脚地盤工事の様子、雨降り過ぎて地固める

2021年12月、仏子〜元加治駅間の入間川橋梁の工事現場。

2021年12月12日 夕方。元加治駅近くの入間川左岸。

入間川橋梁の工事の車両置き場。手前の坂が進入路です。

2021年12月12日 16時14分。仏子〜元加治。
入間川橋梁を渡る6000系。

15日午後の様子です。
橋の下で、コンクリートブロックを積み込み、下流側の工事車両留置スペース辺りで降ろし、別のトラックに積み替えてどこかへ運び出していました。

7

2021年12月15日 午後。

入間川橋梁の下からコンクリートブロックを下流側へ運び、車両留置場の横で降ろすトラック。

2021年12月15日 午後。車両留置場の横で、
別のトラックへコンクリートブロックを積み込みます。

入間川橋梁の下はきれいに整地されていました。
橋脚の脚元付近はすでに工事が済んでいるのか、きれいなコンクリートの面が見えてました。橋脚の周囲は掘り込まれて、隙間が開いているようでもあります。

2021年12月15日。仏子〜元加治駅間。

河川敷で工事中の入間川橋梁と、通過するラビュー。
本流側に砂利袋が並んでいますが、赤い字で大きく番号が順に振られています。

16日午後に見た、上流側です。

2021年12月16日。仏子〜元加治。上流側から見た入間川橋梁。

2021年12月16日。仏子〜元加治。

上流側から見た入間橋梁。
左下で、ショベルカーでキャタピラトラックに砂利袋を積んで、橋の下へ運んでいました。

2021年12月16日。仏子〜元加治。

上流側から見た入間川橋梁。
上のキャタピラトラックは橋の下へ到着。ショベルカーは鉄板を動かして通路を作っているようでもありました。
右端のショベルカーは、前日と同様、白いトラックにコンクリート塊を積み込んでいました。

2021年12月16日。仏子〜元加治。上流側から見た入間川橋梁。

「雨降って地固まる」と言いますが、現実は、「雨降り過ぎて地固める」（梅雨や台風シーズンが終わってから）です。

地球温暖化と言いますが、恐竜さんが気温を観測・記録してくれてたわけはなく、何らかの方法で推測し、その方法で現在の平均気温を算定しているのだと、希望していたのですが、・・・。
気象庁の「世界の平均気温偏差の算出方法」によると、各地で観測した気温を元に計算しているようです。
縄文時代やらの気温の観測結果はないはず、なので、科学的な方法で推測しているのだとは思いますが、そこら辺をきちんと説明いただけると、トランプ前大統領とそのシンパの皆さんも少しは静かになるかもしれません。
他人事みたいに言っていますが、・・・・？

国内の死者が、予測に対して1万人〜50万人も多かった（9月現在）、不幸な2021年もあと少しで終わります。
2022年は、埼玉県の事務所に、幻の「運河開削」についてお尋ねいたします（まだお尋ねしてません）。

2021年12月23日(木)朝の西武線 見ただけ、朝の元加治駅

12月23日(木)も朝は元加治駅の飯能方で撮ってました。

2021年12月23日。元加治〜飯能駅間。40156Fの1102レ。

2021年12月23日。元加治。6152Fの3706レ。

2021年12月23日。元加治。

6154Fの2508レ(左)と、32102F+38113Fの4107レ。

2021年12月23日。元加治。6151Fの3708レ。

車体広告があるような側面ですが、ただのシールの痕です。

1104レは30102Fでした。

2021年12月23日。元加治。30102Fの1104レ。

この日の朝の西武池袋線のN2000系2+8連は2本だけだったようです。
私が撮っている間は来ませんでした。

この後は、私は自宅で静かにしてました。

2021年12月19日(日)〜21日の西武池袋線 見ただけほか

12月19日(日)

12月19日(日)の朝は、用事があったので、午前中は自宅で過ごし、昼から外出。
橋脚の地盤工事中の入間川橋梁を渡る、4009F(52席)の下り列車。
土日の工事はお休みです。

2021年12月19日 12時11分頃。仏子〜元加治駅間。
4009F(52席)の下り列車。

午後は「西武園駅でプチクリスマス 2021」を見に行きました。別掲しています。

1002レは38107F。

12月20日(月)

朝は石神井公園駅で撮らせていただいた件は別掲しております。
そして夕方の石神井公園駅。菊名ゆきの6626レ(01S運用)はメトロ17083Fでした。

2021年12月20日。石神井公園。

3番ホームに停車中のメトロ17083Fの6626レ(右)と発車していく6155Fの4588レ。

朝はN2000系2+8連が3本 走っていたわけですが、夕方も3本走っていました。
(<-飯能)2461F+2069Fが3118レ、2463F+2073Fが2166レ、2465F+2071Fが2168レ。
そして快速 小手指ゆき3201レは2461F+2069Fでした。

2021年12月20日。ひばりヶ丘。
2461F+2069Fの3201レ。

以下をツイートしておりました。「12月1日」というのは間違いで、12月15日の朝日新聞 埼玉版の記事です。後で訂正のツイートを付けております。

12月1日の朝日新聞埼玉版です。
刃物を振り回したら女性もけっこう怖いと思うので、次回は刃物女を想定した訓練も。
失政が続き社会不安が増しています。
女性の場合は、男性に比べるとこんなところが違うんだと、勉強になるかも（女だからと甘く見てると・・・） pic.twitter.com/qy9AFXuieU

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 20, 2021

12月21日(火)

朝は元加治駅の飯能方で撮っていました。

2021年12月21日。元加治〜飯能駅間。
6111Fの1102レ(左)と001系の1レ。

2021年12月21日。元加治。2461F+2069Fの4105レ。

2021年12月21日。元加治〜飯能駅間。
6108Fの1104レ。お月様が沈みます。

後は自宅で静かにしておりました。

以下のツイートはしておりました。

タコの養殖事業に反対の声。可哀想、とのこと。
その内、牛や豚も食べられなくなるのか。
ヒトも動物だけど（他の生物の命をいただく存在）。

BBC News - The world's first octopus farm - should it go ahead?https://t.co/2Wcht1gwPL

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 20, 2021

2021年12月16日(木)・17日の西武線ほか見ただけ

12月16日(木)

12月16日(木)の朝は元加治駅の周辺で撮っていましたが、その後、午前中は秩父へ行って、駅前温泉「祭りの湯」に1時間ほど漬かってました。
お土産品エリアで、鹿肉のソーセージと干し肉を買いたかったのですが、業者さんから納品がないとのことで、鹿肉は味噌漬けだけがありました（豚肉の味噌漬けはなかったかも）。

2021年12月16日 11時52分頃。西武秩父。
秩父鉄道の影森ゆき。

横瀬駅に沢山いた、廃車のN2000系・2000系は、クハ2001が残っているだけでした。

夕方ですが、すでに真っ暗な石神井公園駅。菊名ゆきのメトロ7034Fが発車待ち。

2021年12月16日。石神井公園。

メトロ7034Fの菊名ゆき6626レと、発車していく6152Fの4588レ。

桜台駅の池袋方。上り線の高架橋の外から、壁にペンキを塗っていたようです。

2021年12月16日。桜台。

右が上り線。高架橋の壁の横に足場を組んで、ペンキを塗っていました。

午後の小手指駅上空を飛行機が飛んでいました。自衛隊かは知りません。

2021年12月16日 14時半頃。小手指。

駅付近の上空を旋回する小型ジェット機。

東長崎駅の保守用車スペースに、両端にトロッコを連結したモーターカー2台を前日に見ていました。
16日も残っていました。

2021年12月16日 午後。東長崎。

保守用車スペースに、砂利袋を積んだトロッコ+モーターカー2歳+分岐器の断片を積んだトロッコがいました。飯能方には別のモーターカーも。

池袋駅前。「乃木坂46」の新アルバム発売PRのトラック2台が続いてやって来ました。
ご出勤を目撃したのかもしれません。
トラックの反対側は共通の絵柄で、手前側は、1台毎に別のメンバーの写真を載せていました。

2021年12月16日。池袋。

「乃木坂46」の新アルバム発売PRのトラック2台。

以下の（リ）ツイートも。

DEMU 1032 and 1017 make their way along the Weymouth Tramway with the Hertfordshire Railtours ‘Thames Piddle Executive’ operating from Watford junction 19th March 1983.

📸 Richard Shawford pic.twitter.com/tP8GeExFW9

— Chris Sykes (@N_Amberfield) December 15, 2021

JR総連は気にしてない、のか、どうなのか。
JRの労働組合は複雑すぎてわかりません。
後ろのことなど気にせず運転に集中してほしいとは思いますが、そのうち、かぶり付きできなくなりますか？ https://t.co/7cSn8dSFIN

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 16, 2021

（続けて）
そのうち、ATO・無人運転になるので、万事解決するのかな。

（ご意見アカウントから）
個室でないと仕事に集中できないというのも、贅沢な話なわけでして。
多くの乗客の生命を預かっている使命を自覚し、乗客の「監視」の下、運転士さんは業務にあたっていただければと思います。
警察がすぐに来ない件は、日本共産党がとか口走ると改善したり、しないかや？

12月17日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32104F+38109F
所沢 05:27 電留線(E)40155F (W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線6155F 4番ホーム40151F
保谷 05:47, 4番線20153F 21番線40156F 22番線6152F 25番線2089F 27番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5154F

3102レは32101F+38107F、5204レは2085F。
5101レは20158F、5107レはN2000系。
5851レは38101F(ドラえもん)。

38117Fに会わないな、新宿線にいるんだろうなと、フト、思った12月17日。

左膝の調子はほぼ戻り、非・身体障害者をやってましたが、朝は雨が強く降ってて困りました。
お昼にはやんでいました。

2021年12月17日。高田馬場駅近くの新目白通り。
池袋ゆきの越後交通の高速バス。

しかし夜は天気が荒れてて、ひばりヶ丘駅と西所沢駅は風がとても強くて、ひばりヶ丘駅ではホームに立つ男性の顔にビニール袋が張り付くシーンを目撃、西所沢駅ではみぞれのような小雨も。
元加治界隈は比較的おだやかでした(でも風は時々かなり強い)。

朝の東長崎駅。
トロッコを両端に付けたモーターカー2台は前日同様に見られました。飯能方の別のモーターカー1台も。

以下の引用ツイートも。

ニューヨークのネズミが元気になってるとのこと。
野外の食事場所が増えたことが原因かもと、言ってるのか。

BBC News - 'If you eat here, you're dining with rats'https://t.co/uK055W1SGU

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 16, 2021

2021年12月16日(木)朝の西武池袋線 元加治駅、用水路から湯気があがり、アメリカ軍も登場（お空）

12月16日も休み。朝は元加治駅の近くで撮っていました。
まずは飯能方。草地には霜が降り、線路脇の用水路からは湯気が上がっていました（大気より水のほうが暖かかったようです）。

2021年12月16日。元加治。32106F+38112Fの4105レ。

2021年12月16日。元加治。40151Fの3706レ。

2021年12月16日。元加治。32106F+38112Fの2508レ。

アメリカ軍だと思いますが、ヘリコプターが3機、南から北へ向かいました。
遅れてあと1機も。

2021年12月16日 7時30分頃。元加治。
北へ向かうアメリカ軍のヘリコプター3機。

サギも1羽、飛び立ちました。

2021年12月16日。元加治。

32101F+38107Fの4109レと、右手の叢から飛び立ったサギ。

引き続き、電車が走ります。

2021年12月16日。元加治。6108Fの1104レ。

西武線アプリの列車位置情報で見ていたら、2101レ・2103レと、連続してN2000系2+8連がやって来るので、仏子駅方の、入間川橋梁へ移動。

2021年12月16日。仏子〜元加治。
2463F+2075Fの2101レ。

2021年12月16日。仏子〜元加治。
2465F+2095Fの2103レ。

2021年12月16日。仏子〜元加治。
2463F+2075Fの2116レ。

2021年12月16日。仏子〜元加治。東急4108Fの3712レ。

橋梁の下流側は1メートルほど掘り下げられていますが、その壁に、測量用の三脚を、作業員さんが固定しようとされていました。
目分量で工事をしているわけではないのだなと、当たり前ではありますが、改めて、認識いたしました。