2026年8月23日 (日)

2026年8月15日(土)の西武線ほか見ただけ

所沢駅を11時23分ころに通過した西武新宿発・西武秩父ゆきの4009F(52席)です。

2026年8月15日 11時23分ころ。所沢。1番ホームを通過した4009Fの下り列車。
2026年8月15日 11時23分ころ。所沢。

1番ホームを通過した4009Fの下り列車。

所沢駅へ11時36分ころに戻ってきた西武新宿発・西武秩父ゆきの4009F(52席)です。

2026年8月15日 11時36分ころ。所沢。4番ホームへ到着する4009Fの下り列車。新所沢駅で折り返してきました。
2026年8月15日 11時36分ころ。所沢。

4番ホームへ到着する4009Fの下り列車。新所沢駅で折り返してきました。

国分寺線の6675レが小川駅では3分ほど遅れて、玉川上水ゆき5475レとすれ違っていました。

2026年8月15日 12時23分ころ。小川。左が2091Fの3分ほど遅れの東村山ゆき6675レ、右は小平からやって来た2049Fの玉川上水ゆき5475レ。
2026年8月15日 12時23分ころ。小川。

左が2091Fの3分ほど遅れの東村山ゆき6675レ、右は小平からやって来た2049Fの玉川上水ゆき5475レ。

この日は8000系は国分寺線では走らず、8103Fが小平〜玉川上水間の確定を担当してました。

2026年8月15日。小川。小平駅へ向かう8103Fの5480レ。
2026年8月15日。小川。小平駅へ向かう8103Fの5480レ。
2026年8月15日。小川。8103Fの5488レ。
2026年8月15日。小川。

8103Fの5488レ。
8103Fは5488レの前は玉川上水車両基地内で休憩してました。

2026年8月15日。小川。8103Fの5485レ。
2026年8月15日。小川。8103Fの5485レ。

多摩湖駅から国分寺駅へ直通する9102Fの6070レ。

2026年8月15日。萩山。国分寺へ向かう9102Fの6070レ。
2026年8月15日。萩山。

国分寺へ向かう9102Fの6070レ。
左奥は西武新宿方面へ伸びる拝島線の線路です。

あさ9時前、ウチの前を全日空の飛行機が飛んでました(かなり上の遠くを)。
撮れたのは初めてです。

2026年8月15日 朝8時前。元加治駅近く。上空を西へ向かう全日空機。尾翼の下には「JAB22A」と書いてあるようでした。「JA622A」かもしれません。
2026年8月15日 朝8時前。元加治駅近く。

上空を西へ向かう全日空機。尾翼の下には「JAB22A」と書いてあるようでした。「JA622A」かもしれません。

以下を<つぶやいて>おりました。
いまは埼玉県入間市の住民ですが、以前は千葉県茂原市の住民で本納駅が最寄りだったこともありました(天皇は神なのだろうかと疑っていた時もありましたが、どうやらあれは人間らしいと発見したのはまた別の所)。

自衛隊は違憲と思っているのは今も変わらずです。
ウクライナやパレスチナでは、ロシアやイスラエル・イラン・アメリカなどが戦争の惨禍を繰り返し多くの人が亡くなっていますが、今回の千葉の豪雨でも少なくない人が亡くなり、世の中、ままならないものです。

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2026年4月12日 (日)

2026年4月4日(土)〜9日の西武線ほか見ただけ

4月4日(土)

パソコンのハードディスクが壊れて、新品と交換してバックアップから復元(みたいなこと)をしたりでしたが、少しだけ、電車の写真の撮影も。
4009F(52席)は豊島園駅で営業してたようです。

2026年4月4日。仏子〜元加治駅間。メトロ10024Fの6552レ。
2026年4月4日。仏子〜元加治駅間。メトロ10024Fの6552レ。

4月5日(日)

仏子駅近くの中橋から見た、西武池袋線の入間川橋梁と背後の山々です。

2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。東急5000系の1706レ。
2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。東急5000系の1706レ。
2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。東急5000系の1708レ。
2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。東急5000系の1708レ。

背後の山々が美しいと思う次第です。

2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。4009F(52席)の下り列車。
2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。4009F(52席)の下り列車。

朝7時過ぎ、重そうな飛行機が元加治付近の上空を通って横田基地へ着陸したようでした。

2026年4月5日 朝7時過ぎ。元加治駅近く。横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍のジェット機。尾翼に「TRAVIS」という標記が読めました。
2026年4月5日 朝7時過ぎ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍のジェット機。尾翼に「TRAVIS」という標記が読めました。

中橋から見られた、入間川の周りを飛ぶサギです。アオサギでしょうか。

2026年4月5日 お昼。仏子駅近くの中橋。桜をバックに飛ぶサギ。
2026年4月5日 お昼。仏子駅近くの中橋。桜をバックに飛ぶサギ。

夕方の稲荷山公園駅を通過する4009F(52席)の上り列車です。

2026年4月5日 17時34分ころ。稲荷山公園〜入間市駅間。4009Fの上り列車。
2026年4月5日 17時34分ころ。稲荷山公園〜入間市駅間。
4009Fの上り列車。

4月6日(月)

自宅で静かにしてました。

横田基地から離陸したであろう「AIR TRANSPORT INTERNATION」のジェット機です。朝9時前。

2026年4月6日 朝9時前。元加治駅近く。横田基地を離陸したであろうジェット機。機体後部に「N753CX」と星条旗が見えてます。
2026年4月6日 朝9時前。元加治駅近く。

横田基地を離陸したであろうジェット機。機体後部に「N753CX」と星条旗が見えてます。

4月7日(火)

6151Fの3102レと6113Fの2185レに乗車してました。

4月8日(水)

32103F+38103Fの2104レ・32101F+38105Fの4204レと、20101Fの4325レ・40152F(L-TRAIN)の3705レに乗車してました。

朝の西所沢駅を発車した1241Fの狭山線 6105レ。

2026年4月8日。西所沢。4番ホームから見た、2番ホームから発車していく1241Fの6105レ。
2026年4月8日。西所沢。

4番ホームから見た、2番ホームから発車していく1241Fの6105レ。

池袋駅を発車した001系の3レです。
左手のJRの構内では、前の週あたりから長さ10メートルもない桁の作成が再び始まり、この日はクレーンも登場してました。

2026年4月8日。池袋。発車していく下り特急 3レと、左手のJRの構内で作成中の桁とクレーン車。
2026年4月8日。池袋。

発車していく下り特急 3レと、左手のJRの構内で作成中の桁とクレーン車。

朝8時ころの池袋駅東口前の、一ツ橋ゆき刺繍バスです。

2026年4月8日 朝8時ころ。池袋駅東口前。一ツ橋ゆき最終の都バス。
2026年4月8日 朝8時ころ。池袋駅東口前。
一ツ橋ゆき最終の都バス。

以下の<つぶやき>も。
なお私が前回 出会った停止位置修正は3月30日の練馬駅でした。

4月9日(木)

自宅で静かにしてましたが、10時23分ころ、仏子〜元加治駅間を戸袋窓なしN2000系か9000系の黄色い列車が通過してました。

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2025年5月31日 (土)

2025年5月10日(土)・11日の西武線ほか見ただけ、新宿線を見に行きました

<お知らせ>ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

5月10日(土)

小平で1時間ほど撮影。8000系の試運転列車は見られずでした。

2025年5月10日。小平。40103Fの2803レ。
2025年5月10日。小平。

40103Fの2803レ。
40103Fは4日はS-TRAINで西武秩父へ行っていた編成です。

2025年5月10日。小平。20108Fの2666レと、5484レで到着後に引き上げ線へ入った2051F。
2025年5月10日。小平。

20108Fの2666レと、5484レで到着後に引き上げ線へ入った2051F。

東村山駅で撮った10112Fの下り特急「小江戸15号」の115レ。

2025年5月10日。東村山。到着する10112Fの115レ。
2025年5月10日。東村山。到着する10112Fの115レ。

お昼の高田馬場駅。

2025年5月10日 11時54分ころ。高田馬場。EH500-78牽引の3086レが通過。
2025年5月10日 11時54分ころ。高田馬場。EH500-78牽引の3086レが通過。
2025年5月10日 11時54分ころ。高田馬場。
EH500-78牽引の3086レが通過。
2025年5月10日 11時58分ころ。高田馬場。西武のホームから見られた、山手線の外回り団体列車 9147G。通過してました。
2025年5月10日 11時58分ころ。高田馬場。

西武のホームから見られた、山手線の外回り団体列車 9147G。通過してました。

以下を<つぶやいて>ました。

5月11日(日)

2000系の2連が2本とも営業してました。

2025年5月11日。小平。2417F+2093Fの2801レ。
2025年5月11日。小平。2417F+2093Fの2801レ。
2025年5月11日。小平。2419F+2047Fの2553レ。
2025年5月11日。小平。2419F+2047Fの2553レ。

9103Fの上り回送列車が拝島方面からやって来たものの、小平駅の入口(入ってすぐの所かも)で下り特急列車の通過を待たされていました。

2025年5月11日 9時53分。小平。左が9103Fの上り回送列車。右が下り特急165レ。
2025年5月11日 9時53分。小平。

左が9103Fの上り回送列車。右が下り特急165レ。

そして上り特急168レと並んで3番ホームへ入線でした。

2025年5月11日 9時53分。小平。左が9103Fの上り回送列車。右は168レ。
2025年5月11日 9時53分。小平。

左が9103Fの上り回送列車。右は168レ。

9103Fはこの後、萩山駅に回送されてきて始発の6529レとなっていました。
国分寺から到着した6415レの車両はそのまま6418レで折り返し。
西武新宿から多摩湖へ直通の2553レの折返しが小平ゆき5554レとなり、その後は上石神井へ回送されるための、出来事と思われます。2551レの折返しのときは、直通の2553レがあるので、6529レのような列車は不要。

2025年5月11日。萩山。右が9102Fの6418レ、左が9103Fの6529レ。
2025年5月11日。萩山。

右が9102Fの6418レ、左が9103Fの6529レ。
多摩湖ゆきは通常は右側の1番ホームからの発車です。

東村山駅の高架化工事の、新宿方の起点の様子。高架線にはすでに架線も張られているようでした。

2025年5月11日 午前中。久米川〜東村山駅間。下り列車の車内から見た、東村山駅高架化工事の起点付近。
2025年5月11日 午前中。久米川〜東村山駅間。

下り列車の車内から見た、東村山駅高架化工事の起点付近。

お昼の新所沢駅。
新所沢10時48分着の5803レだった2073Fは、1番ホーム到着後に下り方へ回送されたのですが、11時2分に3番ホームへ回送で戻って来て、169レと4605レの後で再び下り方へ回送されてました。

2025年5月11日 11時5分ころ。新所沢。3番ホームで下り方への発車を待つ2073F(右)と、4番ホームからは発車した20156Fの5610レ。
2025年5月11日 11時5分ころ。新所沢。

3番ホームで下り方への発車を待つ2073F(右)と、4番ホームからは発車した20156Fの5610レ。

2025年5月11日 11時11分ころ。新所沢。上り・3番ホームから下り方へ発車した2073Fの回送列車。
2025年5月11日 11時11分ころ。新所沢。

上り・3番ホームから下り方へ発車した2073Fの回送列車。

西武新宿から西武秩父へ向かう4009F(52席)の下り列車は11時28分に3番ホームへ到着し、11時31分ころに発車して行きました。

2025年5月11日 11時27分ころ。新所沢。西武新宿方から上り3番ホームへ到着する4009F(52席)。奥に見える航空公園駅を発車した2075Fの5612レのお尻も見えてます。
2025年5月11日 11時27分ころ。新所沢。

西武新宿方から上り3番ホームへ到着する4009F(52席)。奥に見える航空公園駅を発車した2075Fの5612レのお尻も見えてます。

2025年5月11日 11時31分ころ。新所沢。3番ホームから西武新宿方面へ戻る4009F。
2025年5月11日 11時31分ころ。新所沢。
3番ホームから西武新宿方面へ戻る4009F。

元・小田急8000形は南入曽車両基地で寝てました。

2025年5月11日 お昼。新所沢〜入曽駅間。南入曽車両基地内に見られた元・小田急8000形。
2025年5月11日 お昼。新所沢〜入曽駅間。

南入曽車両基地内に見られた元・小田急8000形。

朝7時15分ころの吉祥寺駅の北口のバスターミナルに、京浜急行バスがやって来て、ロータリーを一周して南へ戻って行きました。

2025年5月11日 7時15分ころ。吉祥寺駅の北口。表示は「京浜急行バス 羽田営業所」です。
2025年5月11日 7時15分ころ。吉祥寺駅の北口。
表示は「京浜急行バス 羽田営業所」です。

午後の池袋駅西口前で共産党の演説会をしてました。年配の男性が多い聴衆で、警察が車両の通行を一部 規制していました。

2025年5月11日 午後。池袋駅の西口前。街宣車の上で共産党の皆さんが演説してました。
2025年5月11日 午後。池袋駅の西口前。

街宣車の上で共産党の皆さんが演説してました。

池袋駅西口前から見られた飛行機。

2025年5月11日 15時過ぎ。池袋駅西口前。全日空のSTAR WARS機体広告飛行機。
2025年5月11日 15時過ぎ。池袋駅西口前。
全日空のSTAR WARS機体広告飛行機。
2025年5月11日 15時過ぎ。池袋駅西口前。上海航空の飛行機。
2025年5月11日 15時過ぎ。池袋駅西口前。上海航空の飛行機。

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2022年5月 5日 (木)

2022年4月23日(土)の西武線ほか見ただけ

元加治駅近くで、元町・中華街ゆきS-TRAINの402レと、元町・中華街からやって来た東急5050系の1701レがすれ違い。

2022年4月23日。元加治。40101Fの402レ(右)と東急5050系の1701レ。
2022年4月23日。元加治。
40101Fの402レ(右)と東急5050系の1701レ。

2007Fと9102F。

2022年4月23日。小平。2007Fの5326レ(左)と、引き上げ線で折り返し待ちの9102Fの回送列車、そして2507F+2525Fの5255レ。
2022年4月23日。小平。

2007Fの5326レ(左)と、引き上げ線で折り返し待ちの9102Fの回送列車、そして2507F+2525Fの5255レ。

夕方の所沢駅に準急 西武新宿ゆきの2007Fが到着。

2022年4月23日。所沢。2007Fの4612レ。
2022年4月23日。所沢。2007Fの4612レ。

4145レが「ドラえもん」車体広告の40151Fでした。
西武線アプリの列車位置情報では「ドラえもん」車体広告はなしの40050系と表示されていました。

2022年4月23日。入間市。40151Fの4145レ。
2022年4月23日。入間市。40151Fの4145レ。

西武秩父ゆきの4009F(52席)が「JTB時刻表編集長と行く! 『52席の至福』で西武鉄道満喫旅!!」で特別運行だった件は別掲しています。

西武新宿線の久米川〜東村山駅間。上り線が仮線に切り替わっていました。
3月21日の様子はこちらに載せています。

2022年4月23日。東村山〜久米川駅間。上り列車の車内から久米川方を見ています。中央が旧・上り線です。
2022年4月23日。東村山〜久米川駅間。

上り列車の車内から久米川方を見ています。中央が旧・上り線です。

近鉄の「あをによし」の中吊り広告が掲出されていました。
こういう絵で見ると、国鉄のキハ82系にも似ている、近鉄特急。

2022年4月23日。西武池袋線の車内中吊り広告。近鉄の“観光特急「あをによし」/2022年4月29日運行開始”。
2022年4月23日。西武池袋線の車内中吊り広告。

近鉄の“観光特急「あをによし」/2022年4月29日運行開始”。

自衛隊 入間基地の南側。道路工事が進んでいます。

2022年4月23日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。道路工事中の入間基地の南側。
2022年4月23日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
道路工事中の入間基地の南側。

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2022年4月17日 (日)

2022年4月9日(土)の西武線 見ただけ

2007Fが多摩湖ゆき急行 2551レを走るようだったので見に行きました。

2022年4月9日。小平。2007Fの2551レ。
2022年4月9日。小平。2007Fの2551レ。
2022年4月9日。小平。2007Fの2551レ(左)と30104Fの2625レ。
2022年4月9日。小平。

2007Fの2551レ(左)と30104Fの2625レ。

2022年4月9日。萩山。2007Fの5552レ。
2022年4月9日。萩山。

2007Fの5552レ。急行の、多摩湖駅からの折り返しです。

9時49分に萩山駅を出発し新宿方へ回送された9105Fは、小平駅の引き上げ線で折り返し、10時21分に再び 萩山方へ回送されました。萩山10時23分発の6533レになったと思われます。

2022年4月9日 10時21分。小平。1番ホームから発車した9105Fの下り回送列車。
2022年4月9日 10時21分。小平。

1番ホームから発車した9105Fの下り回送列車。

4117レが(<-飯能)2461F+2069Fでした。この編成は2102レから走っていたはずです。

2022年4月9日。西所沢。2461F+2069Fの4117レ。
2022年4月9日。西所沢。2461F+2069Fの4117レ。

入間市駅で40151F(ドラえもん)の2125レを、001系・ラビューの13レが追い抜き。

2022年4月9日。入間市。左が40151Fの2125レ。右奥が到着する13レ。
2022年4月9日。入間市。

左が40151Fの2125レ。右奥が到着する13レ。

以下の訂正をツイートしてました。

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2021年5月29日 (土)

2021年4月25日(日)の西武線ほか見ただけ、動物と植物と与太話ほか

4月25日(日)は朝から飯能駅で芝桜臨時ダイヤを見てから、2069Fの5019レで西武秩父へ向かいました。
武蔵横手駅のヤギさんは1頭が健在。
木々には紫色の蔦性植物の花、藤でしょうか。

2021年4月25日。武蔵藤沢。
2021年4月25日。武蔵藤沢。
2021年4月25日。吾野駅付近。
2021年4月25日。吾野駅付近。

横瀬駅。廃車となった9000系・9104Fの中間車2両が止まってました。

2021年4月25日 11時半頃。横瀬。奥が駅です。
2021年4月25日 11時半頃。横瀬。奥が駅です。

秩父鉄道のSL列車。ヘッドマークはなし。

2021年4月25日 12時22分頃。御花畑〜影森。西武秩父駅の横を通過する秩父鉄道のSL列車。
2021年4月25日 12時22分頃。御花畑〜影森。西武秩父駅の横を通過する秩父鉄道のSL列車。

16時頃の横瀬駅。側扉が開いた4010F1の向こうに、3011Fと10000系のキッスが見えました。「無敵の西武鉄道(あれも/これも/かなう/西武鉄道)によって二人のキッスが続いているのか?、無敵の西武鉄道でも別れさせられないお二人なのか?」
単に廃車が留置されているだけです。
10000系がどうなるかは気になります。

2021年4月23日。横瀬。
2021年4月23日。横瀬。

こんなリツイートもしてました。

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2021年4月 4日 (日)

2021年3月7日(日)、西武の東村山駅・国分寺駅・多摩湖線 見ただけ

西武遊園地駅と遊園地西駅の駅名が変わるということで見に行った、その道すがら。
高架化工事中の東村山駅。北から南を見てます。

2021年3月7日 12時頃。東村山。
2021年3月7日 12時頃。東村山。

国分寺駅。
国分寺線のホームドアは稼働、多摩湖線は非稼働でした。

2021年3月7日。国分寺。発車した2051Fの6671レ。ホームドアが閉まってます。
2021年3月7日。国分寺。

発車した2051Fの6671レ。ホームドアが閉まってます。

2021年3月7日。国分寺。奥は停車中の9108Fの6051レ。「西武遊園地」と9000系の組み合わせは短期間で終わってしまいました。
2021年3月7日。国分寺。

奥は停車中の9108Fの6051レ。「西武遊園地」駅と9000系の組み合わせは短期間で終わってしまいました。

萩山駅。
9108Fの6051レと2507Fの6054レが交換。

2021年3月7日。萩山。左が2507Fの6054レ。右は9108Fの6051レ。
2021年3月7日。萩山。
左が2507Fの6054レ。右は9108Fの6051レ。

電留線にいた9105Fが3番ホームに出てきて6426レになりました。
9105Fは6425レで戻ってくると、電留線に戻ってしまいました。

2021年3月7日。萩山。左が9105Fの6426レ。
2021年3月7日。萩山。左が9105Fの6426レ。

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2021年3月21日 (日)

2021年2月20日昼前の西武狭山線 西所沢駅の263F、9104Fやコウペンも登場

2021年2月20日(土)の午前中、263Fが行き交う狭山線を西所沢駅で撮影。

2021年2月20日。西所沢。手前から、263Fの6129レと9104Fの2119レ。
2021年2月20日。西所沢。
手前から、263Fの6129レと9104Fの2119レ。
2021年2月20日。西所沢。左手前から、到着した263Fの6134レとメトロ7018Fの4703レ、そして6132レで到着し引き上げ線に入った6152F。
2021年2月20日。西所沢。

左手前から、到着した263Fの6134レとメトロ7018Fの4703レ、そして6132レで到着し引き上げ線に入った6152F。

2021年2月20日。西所沢。右から、6138レで2番ホームに到着後に引き上げ線へ入った263F、2番ホームへ進む2087Fの5351レ。さらに左にはおそらくN2000系の上り列車も見えてます。
2021年2月20日。西所沢。

右から、6138レで2番ホームに到着後に引き上げ線へ入った263F、2番ホームへ進む2087Fの5351レ。さらに左にはおそらくN2000系の上り列車も見えてます。

2021年2月20日。西所沢。2087Fの5351レが発車後、263Fが引き上げ線から2番ホームへ進みます(6133レになります)。
2021年2月20日。西所沢。

2087Fの5351レが発車後、263Fが引き上げ線から2番ホームへ進みます(6133レになります)。
隣は2073Fの5111レ。

2021年2月20日。西所沢。中央が、2番ホームで発車を待つ263Fの6133レ。右手の1番ホームに38113F(コウペン)+32104Fの6140レが到着し、奥にメトロ10000系の1805レが見えてます。
2021年2月20日。西所沢。

中央が、2番ホームで発車を待つ263Fの6133レ。
右手の1番ホームに38113F(コウペン)+32104Fの6140レが到着し、奥にメトロ10000系の1805レが見えてます。

2021年2月20日。西所沢。2番ホームで発車を待つ263Fの6133レの背後で、4009F(52席)の下り列車と、6140レで1番ホーム到着後に引き上げ線へ入る32104F+38113F(コウペン)がすれ違い。
2021年2月20日。西所沢。

2番ホームで発車を待つ263Fの6133レの背後で、4009F(52席)の下り列車と、6140レで1番ホーム到着後に引き上げ線へ入る32104F+38113F(コウペン)がすれ違い。

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2021年2月20日早朝の西武池袋線 入間川橋梁

懲りずに、2021年2月20日(土)早朝の入間川橋梁です。

2021年2月20日。仏子〜元加治。001系・ラビューの62レ。
2021年2月20日。仏子〜元加治。001系・ラビューの62レ。
2021年2月20日。仏子〜元加治。30000系2+8連の2106レ。
2021年2月20日。仏子〜元加治。30000系2+8連の2106レ。
2021年2月20日。仏子〜元加治。N2000系の5105レ。
2021年2月20日。仏子〜元加治。N2000系の5105レ。
2021年2月20日。仏子〜元加治。20000系の4102レ。
2021年2月20日。仏子〜元加治。20000系の4102レ。
2021年2月20日。仏子〜元加治。6000系の6551レ。
2021年2月20日。仏子〜元加治。6000系の6551レ。
2021年2月20日 6時41分頃。仏子〜元加治。9104Fの上り回送列車。
2021年2月20日 6時41分頃。仏子〜元加治。
9104Fの上り回送列車。

6551レと上り回送列車が橋の上ですれ違うことが多いのですが、この日は6551レが先でした。

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2021年3月14日 (日)

2021年2月14日早朝の西武池袋線 入間川橋梁

懲りずに、早朝の仏子〜元加治駅間の入間川橋梁です。

2021年2月14日。仏子〜元加治駅間。おそらく2465F+2073Fの2106レ。
2021年2月14日。仏子〜元加治駅間。
おそらく2465F+2073Fの2106レ。
210214busikazi0556
2021年2月14日。仏子〜元加治駅間。40000系の5103レ。
2021年2月14日。仏子〜元加治駅間。001系・Laviewの下り回送列車。
2021年2月14日。仏子〜元加治駅間。
001系・Laviewの下り回送列車。
2021年2月14日。仏子〜元加治駅間。9000系の4102レ。
2021年2月14日。仏子〜元加治駅間。

9000系の4102レ。9104Fのはずです。水面もきれいでした。

2021年2月14日。仏子〜元加治駅間。6000系の6551レ。
2021年2月14日 6時40分頃。仏子〜元加治駅間。

6000系の6551レ。日の出は間近です。

2021年2月14日。仏子〜元加治駅間。40152F(カナヘイ)の4103レ。
2021年2月14日 6時51分頃。仏子〜元加治駅間。

40152F(カナヘイ)の4103レ。
日の出です。

前の晩(23時ころ)の地震の影響か自衛隊入間基地の騒音が聞こえて来たようでした。
午前6時ころは、横田基地にジェット機が着陸し(写真)、北の空では西に動く物体が見えましたが、前者は以前に石神井公園駅のホームから見えた飛行機と便名が同じでしたし、そもそも23時ころの地震の後にアメリカを離陸しても流石に7時間で日本には到着できないはずではありました。

2021年2月14日 6時過ぎ。元加治駅近く。北からやって来た、横田基地へ着陸するジェット機。
2021年2月14日 6時過ぎ。元加治駅近く。

北からやって来た、横田基地へ着陸するジェット機。

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