2025年12月22日(月)朝は東急東横線の新丸子駅で撮らせていただいてました、その３

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

東急東横線の新丸子駅での撮影の最終回。

2025年12月22日 8時53分ころ。新丸子。

メトロ17086Fの各停 石神井公園ゆき(02S運用・西武線内は6605レ)と、東京都交通局6300形の各停 高島平ゆき。

2025年12月22日 9時6分ころ。新丸子。

西武6113Fの通勤特急 元町・中華街ゆき。24M運用で、西武線内は小手指始発の3854レ。

2025年12月22日 9時20分ころ。新丸子。

西武6117Fの28M運用の急行 小手指ゆき(西武線内は各停の6807レ)と、東京地下鉄9000系の各停 浦和美園ゆき。

2025年12月22日 9時26分ころ。新丸子。

東京地下鉄10011Fの通勤特急 小手指ゆき(西武線内は1853レ)と、東京都交通局の6500形の高島平ゆき。

2025年12月22日 9時34分ころ。新丸子。

西武40152F(L-TRAIN)の急行 保谷ゆき(西武線内は6655レ)。

2025年12月22日 9時46分ころ。新丸子。
西武40153Fの特急 和光市ゆき(04M運用)。

2025年12月22日 9時58分ころ。新丸子。
西武6113Fの特急 和光市ゆき(24M運用)。

2025年12月22日 10時11分ころ。新丸子。

東京メトロ10031FのF特急 小手指ゆき(西武線内は1801レ)。

相鉄や埼玉高速鉄道の車両も走り回っていましたが、西武の車両との並びがなかったので写真は省略しました。

2025年12月22日(月)朝は東急東横線の新丸子駅で撮らせていただいてました、その２

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引き続き、東急東横線の新丸子駅。

2025年12月22日 7時47分ころ。新丸子。

西武6110Fの急行 元町・中華街ゆき。10M運用で、西武線内は6702レ。

2025年12月22日 7時49分ころ。新丸子。

1時間ほど前に回送で下っていたメトロ10030Fが、89S運用の急行 和光市ゆきで戻って来ました。元町・中華街始発です。
元住吉の車庫が狭いので、和光市から早朝に回送していたのでしょうか。6時40分ころ、自由が丘〜田園調布駅間を走るメトロ10000系の各停 渋谷ゆきを見た気もしてたのですが、志木ゆきだったのかも。

2025年12月22日 7時54分ころ。新丸子。

西武6112Fの通勤特急 和光市ゆき。18M運用です。

2025年12月22日 8時4分ころ。新丸子。

東急4001Fの急行 小手指ゆき(元町・中華街始発で、西武線内は快速急行の1851レ)と、東京都交通局6300形の各停 日吉ゆき。
東急4001Fは6時58分ころに下り回送で通過してた編成です。

2025年12月22日 8時21分ころ。新丸子。

91S運用のメトロ10003Fの急行 和光市ゆき(元町・中華街始発)。
7時14分ころに回送で下っていった編成です。

2025年12月22日 8時22分ころ。新丸子。

28M運用の西武6117Fによる急行 元町・中華街ゆき。
西武線内は小手指始発の快速の3852レ。

2025年12月22日 8時26分ころ。新丸子。

東京都交通局6300形の各停 西高島平ゆき(手前)を追い抜いた西武6111Fの通勤特急 小手指ゆき(右奥)。
後者は西武線内は各停の6805レ。

2025年12月22日 8時39分ころ。新丸子。

西武40152F(L-TRAIN)の急行 元町・中華街ゆき。
飯能からやって来た、4分ほど遅れている、西武線内は3702レの列車。

2025年12月22日 8時48分ころ。新丸子。

西武6110Fの10M運用の急行 和光市ゆき(左奥)と、東急3823ほか(東海道新幹線コスプレ)の急行 浦和美園ゆき(右手前)。

2025年12月22日(月)朝は東急東横線の新丸子駅で撮らせていただいてました、その１

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東急東横線の新丸子駅で3時間ほど撮らせていただきました。
ホームドア完備で、平日の朝のラッシュ時間帯ですが、列車はワンマン運転、駅員はホームに不在(だったと思います)でした。
主に西武の車両の列車たちです。

2025年12月22日 6時46分ころ。新丸子。

メトロ10030Fが、89S運用の下り回送列車で通過しました。

2025年12月22日 6時53分ころ。新丸子。

西武6112Fの急行 元町・中華街ゆき。
18M運用で、和光市始発と思われます。

2025年12月22日 6時58分ころ。新丸子。

60K運用の東急4001Fの下り回送列車が通過。

2025年12月22日 7時0分ころ。新丸子。

西武40163Fの通勤特急 清瀬ゆき。06M運用で、西武線内では4801レです。

2025年12月22日 7時9分ころ。新丸子。

西武40151Fの急行 小手指ゆき。02M運用で、西武線内では4851レです。

2025年12月22日 7時14分ころ。新丸子。

91S運用の、メトロ10003Fの下り回送列車。

2025年12月22日 7時18分ころ。新丸子。

東京都交通局の6329-8他の各停 日吉ゆきと、東急4104Fの急行 湘南台ゆき。

2025年12月22日 7時24分ころ。新丸子。

西武6111Fの急行 元町・中華街ゆき。22M運用で、西武線内は6804レ。

2025年12月22日 7時34分ころ。新丸子。

Qシート組み込みの、東急4113Fの急行 保谷ゆき。54K運用で、西武線内は6651レ。

2025年12月22日 7時39分ころ。新丸子。

東武と東京メトロの9000系同士の並び。左の、東武の方は9152ほかの19T運用・通勤特急 森林公園ゆきです。

東武の車両はあまり見かけず、西武の車両のほうが多く見られました。

2025年12月15日(月) 午前中の西武池袋線の小手指界隈の様子

3時間近く滞在した富士見台駅から小手指駅へ移動しました。

2025年12月15日。石神井公園。

6109Fの「F快急」ではない小手指ゆきの1551レ(26M運用)。

10時2分ころの小手指駅。回送の6116Fが出庫し3番ホームへ入りました。
6116Fは10時8分に飯能方へ発車して行きました。

2025年12月15日 10時2分ころ。小手指。

左奥が出庫してきた6116F。右は2番ホームから発車する20101Fの2130レ。

2025年12月15日 10時5分ころ。小手指。

3番ホームで発車を待つ6116Fの回送列車。上に自衛隊のC-2輸送機が飛んでました。

6116Fの回送列車が去った３番ホームへ、6111Fの「F快急」ではない1553レが到着でした。

2025年12月15日。小手指。

3番ホームへ到着する6111Fの1553レ。
ちょうど自衛隊のC-2輸送機も巡ってきてました。

10時半ころの小手指車両基地の様子です。

2025年12月15日 10時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見られた、小手指車両基地の飯能方の露天で工事中の38103F。

2025年12月15日 10時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見られた、小手指車両基地の飯能方で留置中の元・東急9105F。

2025年12月15日 10時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見られた、小手指車両基地の¹番線で留置の4009F。奥に元・東急9105Fも見えてます。

小手指駅南口にあるマンションの1階で、マクドナルができるようでした。以前はガストがあった所です。
グーグルマップで見てみたら（2026年1月3日12時半ころ閲覧）、臨時休業になっていましたが、…。

2025年12月15日(月)朝の西武池袋線、富士見台駅で見てました

2時間ほど、西武池袋線の富士見台駅で電車と見てました（たまにお空も）。

2025年12月15日。富士見台。

40101F(ドラえもん)の豊洲ゆきS-TRAIN 502レ。

2025年12月15日。富士見台。

発車した東急5122Fの6701レと、追い抜いていった6117Fの4201レ(奥)。
4201レは池袋始発ですが運用番号24Mを表示してました。24M運用の最初は小手指7時50分発の3854レ(快速 元町・中華街ゆき)。4206レの折返しが4201レのはずですが、4206レは未確認です。

2025年12月15日。富士見台。

40102Fの4210レ。地下鉄乗り入れではないものの運用番号「54M」を表示してます。
池袋から4301レで所沢へ折返し、所沢8時39分発の豊洲ゆきS-TRAIN 504レとなる運用です。

2925年12月15日。富士見台。

左手前は48152Fの5856レ。3分前に発車して行った6602レが奥に見えてます。

2025年12月15日。富士見台。

48152Fの5856レ(右)と、32102F+38102Fの最初の通勤急行2502レ。

2025年12月15日。富士見台。

32106F+38113Fの、2本目の通勤急行 2504レ。

2025年12月15日。富士見台。20103Fの1102レ。

2025年12月15日。富士見台。
40161Fの3本目の通勤急行 2506レ。

2025年12月15日。富士見台。

6155F(初星ゆけむり温泉)の、4本目の通勤急行 2508レ。

2025年12月15日。富士見台。20101Fの4602レ。
1本だけ残った通勤準急です。

2025年12月15日。富士見台。

32104F+38114Fの、5本目にして最後の通勤急行 2510レ。

2025年12月15日。富士見台。

40102Fの2本目の豊洲ゆきS-TRAIN 504レ。

東京地下鉄の車両もたくさん走り回ってました。写真がないのは、偶々です（最後の写真に写り込んでいますが）。

2025年12月8日(月)〜11日の西武線ほか見ただけ

12月8日(月)

平日朝に1本だけ走る池袋ゆき快速急行の1102レは「初星ゆけむり温泉」HM付き車体広告電車の6155Fでした。

2025年12月8日。元加治。6155Fの1102レ。

新木場ゆき準急の4402レはL-TRAINの40152F。

2025年12月8日。元加治。

40152Fの4402レ。
テールライトは点灯していません。

この日最後の通勤急行の2510レは(<-飯能)32105F+38115Fでした。

2025年12月8日。元加治。
38115F+32105Fの2510レ。

「人へ、街へ、未来へ。」の東急4104Fが元町・中華街ゆき準急の4702レでした。

2025年12月8日。元加治。

東急4104Fの4702レ。
準急とは知りませんでした。
「人へ、街へ、未来へ。」ということですが、自民党へ東急は政治献金しているのでしょうか。自民党は政党助成金をもらってるので、献金なんか不要と思うのですが。

13時前の小手指車両基地で元・東急9105Fの4両が動いてました。

2025年12月8日 13時前。狭山ヶ丘〜小手指駅間。

上り列車の車内から見えた東急9105F。手前側へ移動中でした。
床下機器は一部（VVVFインバーター装置？）がきれい。

クハ38802の運転室内、客室との仕切り側にあった大型のスイッチ。封印シールの日付は「2025年11月25日」でした。ラベルがないので用途は不明。

2025年12月8日。

クハ38802の運転台内の新設されたと思われる切り替えスイッチ。

お昼前、自衛隊のプロペラ機が西から東へ、元加治駅付近を飛んでました。
私が知らなかっただけで、けっこう飛んでいるのかもしれません。

2025年12月8日 お昼前。元加治駅近く。
西から東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。

12時半過ぎ、池袋線の上り列車から自衛隊の入間基地を見ていたら、踏切に「兵庫」の肩章をつけた黒服の女性がいました。なにか、式典があったのかもしれません。

以下の＜つぶやき＞も。

茶リンコがあったそうです。 https://t.co/vJnwJFu40n

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 7, 2025

12月9日(火)

自宅で静かにしてました。

久しぶりに元加治駅近くで撮れた、軍用機ではないジェット機（アメリカ軍関係ではありますが）。

2025年12月9日 13時過ぎ。元加治駅近く。

北へ飛び立つジェット機。尾翼のロゴは「WGA」。

12月10日(水)

自宅で静かにしてました。

12月11日(木)

6153F(車内広告は中吊りだけでした)の3102レと、(<-飯能)32101F+38111Fの2179レに乗車してました。

池袋駅の特急券売り場（改札外・有人）の入口に貼られていたポスターです。

2025年12月11日 朝。池袋駅。

「拝島ライナー91号」と「特急むさし91号」のPRポスター。

朝の小手指車両基地の入口付近にN2000系4連が見えて、夜の狭山線6205レが2531Fでした。

以下の＜つぶやき＞も。

Fortranも、どこかで今も使われているのかな。

どっこい生きてる「ＣＯＢＯＬ」　大型コンピューターのプログラミング言語：朝日新聞 https://t.co/jr5tnk7PJo

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 10, 2025

2025年12月4日(木)〜7日の西武線ほか見ただけ

12月4日(木)

40154Fの2502レと6154Fの3107レに乗車してました。

12月5日(金)

40152F(L-TRAIN)の3102レと、20103Fの4233レ・メトロ10011Fの3707レに乗車してました。
夜、保谷駅3番ホームのホームドアが稼働してました。いつからかは知りません。

以下の＜つぶやき＞も。

原因は金属クズという最初の説明は、随分と、車両メーカーと保守担当者に失礼をしたようですな。

新幹線連結分離、２件目は誤出力　ＪＲ東、１件目も同様か：朝日新聞 https://t.co/iuppFMPQuf

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 4, 2025

12月6日(土)

朝、満月が西の空へ沈みました。

2025年12月6日。元加治。6115Fの新木場ゆき快速 3402レ。

2025年12月6日 7時20分。元加治。4009Fの上り回送。

2025年12月6日 7時27分。元加治。
東海道新幹線コスプレ中の東急4105Fの3702レ。

元・東急9105Fの4両が小手指車両基地の入口付近に移動してました。

2025年12月6日 午後。小手指車両基地。

入口付近に止まる、手前から32105F、元・東急9105F、263F。

2025年12月6日 午後。小手指車両基地。

入口付近に止まる、元・東急9105F。
主制御装置(VVVFインバータ)？の箱が心なし、他の床下機器よりきれいな感じ。

小手指車両基地の5番線・飯能方で工事は38103Fに代わってました。

2025年12月6日 夕方。小手指〜狭山ヶ丘駅間。
5番線・飯能方で工事中の38103F。

集団飛行する3機の戦闘機が元加治駅近くから見られました。

2025年12月6日 16時半ころ。元加治駅近く。
南の空に見えた3機の戦闘機。

12月7日(日)

小手指車両基地の入口付近に止まる元・東急9105Fと、4009Fの上り回送列車。

2025年12月7日 7時50分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

4009Fの上り回送列車と、車両基地内で留置中の元・東急9105F。

2025年12月7日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

車体広告の東急4014Fの1702レと、車両基地内で留置中の263F、元・東急9105F。

小手指車両基地の5番線・飯能方の露天で工事中の38103Fです。レール間に板を置いて、なにやら作業中。

2025年12月7日 午後。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た、小手指車両基地内の38103F。

午後は元・東急9105Fは２番線の飯能方へ戻ってました。

この土日は40101F(ドラえもん)が、小手指車両基地の横を通るたびに見るといつも同じ場所だったので、お休みだったのかもしれません。

夕方の入間市駅で4009F(52席)と並ぶ2162レは40152F(L-TRAIN)でした。

2025年12月7日。入間市駅。

40152Fの2162レ(左)と4009F(52席)の上り列車。

2025年11月29日(土)〜12月1日の西武線ほか見ただけ、イチョウの黄葉がきれいな日々

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11月29日(土)

元加治駅へ到着する新木場ゆき快速です。

2025年11月29日。元加治。40164Fの3402レ。

新大久保駅で3086レを待っていたら見られなかったものの、代わりに北行のコンテナ貨物列車が通過しました。9時間遅れの3090レ、または7時間半ほど遅れの3098レでしょうか。12ft以外のコンテナの積載はなかったかも。

2025年11月29日 11時46分ころ。新大久保駅。

北行コンテナ貨物列車と20107Fの2318レ。

11月30日(日)

早朝の1702レは、「人へ、街へ、未来へ。」の東急4104Fでした。

2025年11月30日。元加治。東急4104Fの1702レ。

元加治駅近くのイチョウの黄葉がきれいでした。

2025年11月30日。元加治。38111F+32103Fの4122レ。

桜台駅周辺の高架橋の壁の工事（改修・点検？）は終わっていませんでした。

2025年11月30日 お昼。桜台〜練馬駅間。

上り列車の車内から見た、高架橋の壁の工事現場。
足場を組んで少しずつ補修工事（点検？）をしているようです。

山手線の内回り列車から見ています。クレーン車の左手に新品の桁が置いてあり、どこかに架設待ちの風情でした。

2025年11月30日 お昼。池袋駅。

山手線内回りの車内から見えた、クレーン車と新品の桁。

12月1日(月)

40156Fの3102レと、6112Fの4221レ・東急4107Fの3703レに乗車してました。

2025年11月23日(日)・24日(休日)の西武線ほか見ただけ、小手指車両基地の元・東急9105Fと意外な車両の並びも

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11月23日(日)

朝の小手指車両基地です。

2025年11月23日 7時ころ。小手指車両基地。

右端が元・東急9105Fの4両。左端は「使用休止中」の黄色い札が運転台の日よけにかかった38102F。

2025年11月23日 7時48分ころ。
小手指〜狭山ヶ丘駅間。

4009Fの上り回送列車(右)と、小手指車両基地内の263F(右奥)、元・東急9105Fの4両。

2025年11月23日 8時15分ころ。
小手指〜狭山ヶ丘駅間。
小手指車両基地内の元・東急9105Fの4両。

3086レは定時だったようで、11時50分ころに池袋駅を通過。EH500-22が牽引でした。

2025年11月23日 11時51分。池袋。
EH500-22牽引のJR貨物の3086レ。

小手指車両基地へ入る線路と上り本線との交差部分の線路が交換されたようでした。
取り外されたクロッシング部分は、下り線の線路間に置かれてました。

2025年11月23日 朝。小手指。

上り列車の車内から見た、交換されたクロッシング軌道の部分。
レール交差(接続)部分4箇所のうち2箇所はノーズが動いて隙間がなくなる（2箇所は隙間あり）、やや高級品です。

2025年11月23日 朝。小手指。

上り列車の車内から見た、取り外されて下り線側に置かれたクロッシング軌道。

11月24日(月)

小手指車両基地の元・東急9105Fの4両と、横を通る池袋線の列車たち。

2025年11月24日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

メトロ17004Fの元町・中華街ゆき快速急行の1704レ(右)と、小手指車両基地内の元・東急9105F。

2025年11月24日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

東海道新幹線コスプレの東急4105Fの飯能ゆき快速急行の1703レ(右)と、小手指車両基地内の元・東急9105F（東急大井町線コスプレの西武9105F？）。

2025年11月24日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

メトロ10022Fの各停 新木場ゆき6552レと、小手指車両基地内の元・東急9105F。

2025年11月24日 11時46分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

4009F(52席)の下り列車と、小手指車両基地内の元・東急9105F。

2025年11月24日 12時3分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

4001Fの上り回送列車と、小手指車両基地内の元・東急9105F。
帰ろうとしたら、上り定期列車の通過後すぐに踏切が鳴り出して上り列車の通過と表示だったので、あわててカメラを取り出して撮りました。

ラビューに目玉があってドキリとしました。以前から装備してたようではあります。

2025年11月24日 午後。池袋。

001-E編成の飯能方の先頭車の前面です。

9時ころと10時ころ、アメリカ空軍の同じ形のプロペラ機が北へ向かいました。

2025年11月24日 10時4分ころ。元加治駅近く。
北へ向かうアメリカ空軍のプロペラ機。

13時過ぎ、元加治駅近くの上空をアメリカ空軍のプロペラ機が北へ向かいました。

2025年11月24日 13時過ぎ。元加治駅近く。
北へ向かうアメリカ空軍のプロペラ機。

以下の＜つぶやき＞も。

先進国からの外国人による地域の高級化。
で、難民が先進国へ来るとは限りませんが。

（フロントライン　世界）メキシコ、移住先に人気　「生活費安い」欧米人急増　地元住人は抗議「出て行け」：朝日新聞 https://t.co/hiYGoGsfCC

— イルとコらンか (@irutokorannka) November 24, 2025

2025年11月16日(日)の西武線ほか見ただけ

土休日の昼前に元加治駅へやって来る各停 新木場ゆき。
背後のイチョウはまだ緑の葉が多く、その右の落葉樹は葉が茶褐色で紅葉というよりは干からびてる感じがします。

2025年11月16日。元加治。
メトロ10030Fの各停 新木場ゆきの6552レ。

午後の小手指車両基地の建屋の裏です。東急からやって来た9105Fと、1247Fが飯能方に連結された9112Fが見られました。
1247Fと連結中の9112は後部標識が残っていました。

2025年11月16日 午後。小手指車両基地。

建屋の裏にいた1247Fと元 東急の9112F・9105F。

西武球場前駅が最寄りの野球場でこの日もコンサートがあったようで、15時過ぎの西所沢駅は、乗り換えの乗客（主に若い女性）が2番ホームに一杯でした。池袋線の下り 3番ホーム側にまで行列が達していて、駅員が1名 出ていましたが、しばらく急行（2145レ）が発車できなかったりも。

2025年11月16日 15時20分ころ。西所沢。

右が、引き上げ線から2番ホームへ入ってきた20153Fの各停 西武球場前ゆき6159レ。
一応、全員 乗車できてました。

2025年11月16日。西所沢。

4番ホームから発車した6111Fの6534レ。
4番ホームにある女性トイレ並ぶ行列が見えてます。30人ほどが並んでいましたが、改札口との間のスロープに並んでしまい、通行には邪魔になっていました。
3番ホームの飯能方のトイレに向かう人もいましたが行列はできていませんでした。
男性トイレは、4番ホームは洋式がありますが、3番ホームは和式だけです。女性も同じなのかもしれません。

西武 池袋駅7番ホームの飯能方です。
また工事があるようで、飯能方の40メートルほどは枕木間に角材が挿入され、右奥の空き地には太い角材が置かれていました。

2025年11月16日 お昼。池袋。7番ホームの飯能方。

朝6時20分ころ、横田基地から離陸したであろうアメリカ軍のジェット機は、翼の根本と端のライトが点灯してました。

2025年11月16日 6時20分ころ。元加治駅近く。

横田基地から離陸したであろうアメリカ軍のジェット機。標記類は読み取れません。

12時半ころの池袋駅東口。IKEBUSが1台 駅へ向かった後ですぐに別のIKEBUSが回送でやって来ました。
イチョウの黄葉は元加治よりも池袋のほうが早いかもな感じでした。木の種類が違いますが、広葉樹も、池袋のほうが瑞々しい感じでした。

2025年11月16日 12時半ころ。

池雨袋駅東口前のグリーン大通り。
駅から300mほどのところ。後から来た回送が左手、先に通過した方はすでに駅前のバス停に止まっているので写真では右端のチラリとした赤となって見えています。

小手指駅北口にいた電気自動車っぽい「ところバス」。写真に写っている側に「EV」の標記はありません。

2025年11月16日 16時過ぎ。小手指駅北口。
発車した「ところバス」。