2024年8月26日(月)・27日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

8月26日(月)

20103Fの3102レ・38109Fの5404レと、6153Fの2173レに乗車してました。

2024年8月26日。元加治。到着する20103Fの3102レ。

夕方の目白・池袋界隈の空に南へ向かうジェット機が見られました。

2024年8月26日 18時5分ころ。池袋〜目白駅間。

山手貨物線を走るE257系5000番代と、ジェット機（小さな黒いシミ）が南へ向かいました。

2024年8月26日 18時7分ころ。池袋〜椎名町駅間。
20000系(ハリー)と南へ向かうジェット機。

2024年8月26日 18時8分ころ。池袋〜椎名町駅間。

30000系の各停 石神井公園ゆきとジェット機。

2024年8月26日 18時9分ころ。池袋〜目白駅間。

山手線の外回り電車と、南へ向かうジェット機2機。
右の電柱の上と、左端の建物の少し右に、ジェット機が小さく写ってます。

仏子〜元加治駅間 20時23分、4000系４連上り通過。
仏子で停車する感じでした。

8月27日(火)

20101Fの3102レ・6157Fの2102レと、6154Fの2171レに乗車してました。

2024年8月27日。元加治。20101Fの3102レ。

3102レ乗車中、保谷駅付近から強い雨となり、虹がくっきりと見えていました。
石神井公園駅で降りると、半円の虹が西の空に二重にかかっていました。

2024年8月27日。石神井公園。

6番線で夜間滞泊だった東急5050系と、38109Fの5851レの上に、虹が二重にかかっていました。

2024年8月27日。石神井公園。

6番線で夜間滞泊だった東急5050系と、6115F?の4101レ。
虹はだいぶ薄くなっています。

10分ほど前の石神井公園駅の西側。虹が二重に見えてました。完全な半円。
保谷あたりから強い雨でした。
今は消えてます。 pic.twitter.com/4mjXn3tBT5

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 26, 2024

夕方の池袋界隈。

2024年8月27日 17時56分ころ。池袋〜椎名町駅間。

40050系の下り列車と、南へ向かうジェット機。

2024年8月24日(土)・25日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

8月24日(土)

Qシート車を組み込みの東急4115Fが53K運用で横浜へ向かったので、折返しを仏子駅で待っていたら、001-B編成の上り回送列車が中線へ入ってきました（10時52分着・54分発）。

2024年8月24日。仏子。

東急4115Fの1701レと、001-B編成の上り回送列車。
001−B編成は抜かれることなく上り方へ発車して行きました。

東急4115Fの折返しは1706レ。仏子〜元加治駅間でメトロ10009Fの4403レとすれ違いでした。

2024年8月24日。仏子〜元加治駅間。

夏空の下の、メトロ10009Fの4403レと、東急4115Fの1706レ。

仏子駅の池袋方でのすれ違い。

2024年8月24日。仏子。
6157Fの2132レ(左)と東急4102Fの1703レ。

石神井公園〜大泉学園駅間を走行中の下り列車からの光景。左下の縦に灰色が伸びているところでは雨が降っていたのでしょうか。

2024年8月24日 16時過ぎ。
石神井公園〜大泉学園駅間。
下り列車から北側を見ています。

8月25日(日)

昼前の入間市の夏空の下の電車です。

2024年8月25日。元加治。
メトロ10025Fの各停 新木場ゆき6524レ。

2024年8月25日。入間市。
発車して行く40152F(ムーミン)の4122レ。

2024年8月25日 11時53分。入間市。
通過する西武秩父ゆきの4009F(52席)。

練馬駅を通過する001-G編成(ムーミン)のドーム号です。
数秒前まで雲から出てくるジェット機に感動していました。

2024年8月25日 15時45分。練馬。
001-G編成の特急「ドーム85号」。

土休日ナイターダイヤで、ひばりヶ丘駅から1823レ・快速急行 小手指ゆきを代走するY517Fの、送り込み回送の保谷駅での折返しです。

2024年8月25日 16時17分。保谷。

小手指車両基地からと思われますが、回送されてきたY517Fが2番ホームへ到着です。

2024年8月25日 16時18分。保谷。

右から、6155Fの2154レ、20K運用のY517Fの下り回送列車、6157Fの4137レ。

2024年8月25日 16時21分。保谷。

2番ホームからひばりヶ丘駅へ向かうY517Fの下り回送列車。

15時過ぎ、池袋駅東口の前を会津若松ゆき高速バスが通ってました。

2024年8月25日 15時22分ころ。池袋駅東口の前。
会津若松ゆきの会津バス。

練馬駅のホームから見えた、雲から出てくるジェット機。

2024年8月25日 15時45分。練馬。
駅の北西側のお空を飛ぶジェット機。

6117F(Y)と、米粒大のジェット機。

2024年8月25日 15時47分ころ。練馬。

6117F(Y)の4135レと、遠くを飛ぶジェット機。

4135レで先回りして、6117Fの到着を石神井公園駅で撮らせていただきました。

2024年8月25日。石神井公園。4135レの6117F。

2024年8月17日(土)の千葉市緑区の空を行き交った飛行機たち

2024年8月17日(土)、夏の雲がワクワクする千葉市緑区のお空を、成田空港から離陸したのか、羽田空港へ着陸するのか、飛行機が行き交ってました。

2024年8月17日 10時12分頃。鎌取駅。
AIR DO。翼の番号はJA612A。

2024年8月17日 10時16分。鎌取駅。

またやって来たAIR DO。こちらの翼の番号はJA09AN。車輪が出てました。

2024年8月17日 10時17分。鎌取駅。Star Flyerと思います。

2024年8月17日 10時19分。鎌取駅。ANAです。

2024年8月17日 10時20分。鎌取駅。
またAIR DO。翼の番号はJA16AN。

2024年8月17日 10時21分。鎌取駅。BRITISH AIRWAYSです。

2024年8月17日 10時24分。鎌取駅。JALが2機です。

2024年8月17日 10時29分。鎌取駅。ANAです。

2024年8月17日 10時34分。鎌取駅近く。

どこの会社か知りませんがカラフルな飛行機。

2024年8月17日 10時46分。鎌取駅近く。街路樹とANA。

2024年8月17日 10時48分。鎌取駅近く。街路樹とEVA AIR。

2024年8月17日 10時54分。鎌取駅近く。

KOREAN AIRです。翼の両端から白い筋が後方へ伸びてました。

2024年8月17日 11時0分。鎌取駅近く。お空に2つのジェット機。

2024年8月17日 11時3分。鎌取駅近く。またAIR DO。

2024年8月17日 13時16分。おゆみの駅。

2024年8月17日 13時17分。おゆみの駅。FINN AIRと思います。

2024年8月17日 13時21分。おゆみの駅。

お空に2つのジェット機。手前がANAで奥がJALです。

2024年8月17日 13時27分。おゆみ野駅。

南から北へ、ほぼ真上を通過したジェット機。翼の裏に番号なし。

2024年7月22日(月)〜26日の西武線ほか見ただけ

7月22日(月)

6115Fの3104レと40154Fの2193レに乗車してました。
2193レは保谷駅に臨時停車。ドアは開かなかったですが、雨が強いので窓を閉めてほしいという車内放送はありました。臨時停車の理由は停電だったようです。3分ほどで発車。
雨が非常に強く、ひばりヶ丘駅でも7分ほど止まってました。近くで落雷もありました。東久留米まで運転ということで21時25分に発車。
東久留米で停車はしましたがドアは開かず、すぐに発車し、以降は通常の運転で、元加治到着は20分遅れでした。

2024年7月22日 21時15分頃。ひばりヶ丘。

下り列車の飯能方の車内から撮りました。軒下から雨水が派手に滴り落ちてました。
2193レが停車中、踏切は閉まっていて、強い雨の中、歩行者が待たされていました。一人か、二人だけでしたが。

お昼は、目白駅のホームで山手線の試運転列車を拝見。

2024年7月22日 12時16分。目白。

山手線E235系第19編成の内回り試運転列車 9178G。

2024年7月22日 12時23分。目白。

山手線E235系第20編成の外回り試運転列車 9245G。
湘南新宿ラインのE231系も見えてます。

2024年7月22日 12時25分。目白。

ホームの発車案内は「JR」という表示だけでした。

西武の地上の改札口からJRの地下通路へ降りる階段の動画広告が日本信号株式会社になっていました。

2024年7月22日 朝。池袋。

西武の地上改札口とJRの地下通路との間の動画広告は日本信号。
西武鉄道関係の動画広告が多いところです。

7月23日(火)

6107Fの2104レと、40162Fの4243レ・6156Fの2199レに乗車してました。

アメリカ軍の横田基地へ着陸するだろうジェット機が、元加治駅前から見られました。

2024年7月23日 5時45分頃。元加治。

横田基地へ着陸する風情のジェット機。「WESTERN」と書かれているようです。アメリカの貨物航空会社のようですが、今までは「Atlas」だけしか見てないと思ってます。

池袋駅東口近くの りそな銀行の壁面の動画広告で、大阪万博2025をPRしてました。
駅を挟んで北側にある三井住友信託銀行の壁面でもまれに同じ動画広告が流れていますが、こちらの りそな銀行は行内にPRコーナーを設置していますなどより積極的な内容でした。

2024年7月23日 8時過ぎ。池袋駅近く。
りそな銀行の壁面の動画広告。

7月24日(水)

6153Fの2104レと、32102F+38115Fの4235レ・6158Fの2189レに乗車してました。

7月25日(木)

40160Fの3104レと、40156Fの4241レ・40160Fの2195レに乗車してました。

お昼は目白駅に山手線の試運転列車を撮りに行きました。
道路のフェンス越しにホームを見てます。

2024年7月25日 12時18分。目白。

発車したE235系第48編成の内回り試運転列車 9178G。

上の写真の後で池袋方面へ歩いて、外回りの試運転列車を待ちましたが、移動中に通過したのか、見られず。
代わりにお空を照らすすごい奴（第12編成？）を見られました。

2024年7月25日 12時36分。目白〜池袋。

屋根上のライトで集電装置・架線を照らすE235系第12編成？。

以下を＜つぶやいて＞ました。

「女子がいないため、自分を包み隠さず出すことができ、自分自身を表現する力がつく」と話す男子高校生も。
高校はそれで良いのか、高校がそれだとダメなのか？
正解はないかもしれず。
穏便な県政を。https://t.co/tzEmSoK4WH

— イルとコらンか (@irutokorannka) July 24, 2024

（別アカウント）
「多様性」をキーワードにすれば、共学が正解ですが、個人的にはどちらでも。
#平和安全法制 成立後に #平気に兵器を大量購入 に平気をどうにかしてほしいとは思います。
県に要望してみない？

7月26日(金)

40106Fの3108レと、40155Fの4239レ・32105F+38113Fの2191レに乗車してました。

2024年7月1日(月)〜4日の西武線ほか見ただけ、山手線で試運転列車を目撃ほか

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に近づいたので、過去の記事から画像を削除していく見込みです。

7月1日(月)

6112Fの3102レと、6151Fの4237レ・メトロ10034Fの3707レに乗車してました。

7月2日(火)

(<-飯能)32104F+38105Fの3106レと、32105F+38114Fの2191レに乗車してました。
3106レは車内で急病人が発生し、江古田駅で6分ほど停車し全ての(ホーム側の)側扉を開けてました。

以下の＜つぶやき＞も。

有志の方がいらっしゃれば。 https://t.co/fxNEvuauGJ

— イルとコらンか (@irutokorannka) July 1, 2024

7月3日(水)

20104F(ライオンズ)の2102レと、6151Fの4319レ・40158Fの2171レ・メトロ10023Fの4221レに乗車してました。

仏子〜元加治駅間 20:23、4000系 上り通過。

7月4日(木)

仏子駅の中線へ(<-飯能)32105F+38114Fの上り回送列車が10時1分に到着し、16分に発車していきました。
小手指駅1番ホームへ到着後は入庫してました。

2024年7月4日。仏子。

中線に停車する38114F+32105Fの上り回送列車と、発車した2089Fの5102レ。
2089Fは台車や集電装置がピカピカでした。

2024年7月4日 10時16分。仏子。

中線から発車した32105F+38114Fの上り回送列車。
この後、武蔵丘に入出場の回送はなかったです。

使用休止中の20103Fは、小手指車両基地内で集電装置を上げてました。6117Fは完全電源オフ。

2024年7月4日 10時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た、車両基地内で留置中の6117Fと20103Fほか。

東側の電留線の駅側のレールを撤去し工事中の所沢駅。
西側の電留線は健在です。

2024年7月4日 午前。所沢。上り列車の車内から見た電留線。

仏子〜元加治駅間 21:31、4000系4連 下り通過。

　

お昼の山手線で試運転列車が走ってました。

2024年7月4日 11時33分頃。駒込。

クハ234-25ほかの外回りの試運転列車。
通過はせずに停車してました。

2024年7月4日 11時34分頃。駒込〜田端。
クハ234-25ほかの外回りの試運転列車。

2024年7月4日 12時0分・2分頃。上野。

京浜東北線の北行の線路で山手線E235系の内回り 試運転列車が走ってました。
停車して、内回りの山手線営業列車より後の発車でした。

駒込を通過するEH500-74牽引の3086レ。

2024年7月4日 11時46分。駒込。
通過するEH500-74牽引の3086レ。

駒込駅近くの山手線の踏切。

2024年7月4日。駒込。ホームから、田端方を見ています。

池袋の西武デパートと、羽田空港へ着陸するであろうジェット機。

2024年7月4日 17時半ころ。池袋。

この日は休みだったので、上野までお出かけしてました。

2024年6月22日(土)の西武線ほか見ただけ、早朝の東長崎駅4番ホーム折返し、トビと米軍機のツーショットほか

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朝6時前の保谷駅23番線にいた2073Fが、いつもの通り、東長崎駅4番ホームへ回送されて(5406レの後の6時17分ころの到着)、豊島園駅へ折り返して行きました。

2024年6月22日。東長崎。

4番ホームで折返し待ちの2073Fの回送列車(左)と、20153Fの5302レ。

2024年6月22日。東長崎。

4番ホームで折返し待ちの2073Fの回送列車(左)と、3番ホームを通過する上り特急62レ。

2024年6月22日 6時27分頃。東長崎。

4番ホームから発車し渡り線を通り豊島園へ向う2073Fの下り回送列車。

SEIBU GROUPに見おろされ（見守られ）、池袋〜目白駅間を走るJR貨物の3086レ。牽引はEH500-79。

2024年6月22日 11時51分。池袋〜目白駅間。
EH500-79が牽引する3086レ。

昼過ぎの石神井公園駅 引き上げ線に車体広告のY500系が止まってました。20回目の「みなと、未来」をPRさせられてる電車です。

2024年6月22日。石神井公園。

6番線に停車中のY511Fと001系の下り特急17レ(左)。

14時過ぎの小手指車両基地。元・小田急8000形と6117F・20158F・20103F・2071Fが並んでました。
6117Fの運転台窓に黄色の札が見えてます。
車体広告付きの1247Fは車両基地の入口付近に止まってました。

2024年6月22日 14時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。
下り列車の車内から見た小手指車両基地の飯能方。

夕方の入間川を渡る西武の電車。2071Fは使用休止にはならず。

2024年6月22日 17時16分。仏子〜元加治駅間。

2071Fの上り回送列車。
おそらく4214レで小手指を出庫し、2151レの折返しで西所沢へ回送されたようです。

2024年6月22日 17時21分。仏子〜元加治駅間。

4009Fの上り列車。この日は池袋発着でした。

池袋駅東口で発車を待つ、新潟ゆきの西武の高速バス。

2024年6月22日 6時47分頃。池袋駅東口。

新潟ゆき西武の高速バスと、西武デパート。

17時過ぎの元加治駅近くの入間川。タカはいないと思うのでトビでしょうか、飛び回っていました。ちょうど、横田基地へ着陸するであろう米軍機が通過していきました。「トビとタカ」な感じ？

2024年6月22日 17時6分頃。元加治駅近くの入間川河畔。

トビ？と米軍機。
米軍機に親しみは覚えません。

以下を＜つぶやいて＞ました。

朝日新聞も一面、で自衛隊が「国を守る」とのこと。
みんなで洗脳し合って平和な世の中になるかいな？

（８がけ社会）「滑り止めでも、自衛隊を選択肢に」　厳しい任務・少子化…定数に２万人届かず：朝日新聞デジタル https://t.co/bynSpMye1s

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 21, 2024

その下はこれでしたが。https://t.co/3tWcPv9x8q

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 21, 2024

具体的に自衛隊がやるのは、反撃、攻撃、強いんだから攻めてきたらヒドイんだぞとエバルこと。
そういうのをみんなは「国を守る」と言うのかいな？

（８がけ社会）少子化「有事」、自衛隊どこまで　元次官「人減らしても防衛力保つ戦い方に」：朝日新聞デジタル https://t.co/lklFOedRIv

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 21, 2024

インドで貨物列車が停車中の特急列車に追突し、特急の最後尾の荷物車が持ち上がってしまったようです。特急の3両が脱線し10名が死亡。https://t.co/afRNlFsUAv

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 22, 2024

2024年6月15日の西武線ほか見ただけ、1253Fが多摩川線へ

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午前中、自転車で吉祥寺へ行ってスウェーデンの朝食を食べてきました。
その途中。

2024年6月15日。東村山〜所沢駅間。

高架化工事の立ち上がり部分を通過する6106Fの2608レ。

2024年6月15日 7時過ぎ。東京都内。
新青梅街道を郊外へ向かう自衛隊のトラック3台。

2024年6月15日 11時過ぎ。小手指車両基地。

2番線・飯能方の元・小田急8000形の横で、6117Fが寝てました。20103Fは「使用休止」を掲げたまま動いてました。

2024年6月15日 11時13分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

東急4109Fの1703レが、車両基地内の元・小田急8000形や6117Fの横を通過。
22日の日中も、元・小田急8000形と6117Fは同じところにいました。

今回は走行距離が70km未満で、自転車で吉祥寺から帰宅後はすぐに外出できました。
小手指車両基地の元・小田急8000形とヘッドマーク付き6117Fを上り列車の車内から撮影。

2024年6月15日 13時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た、元・小田急8000形とヘッドマーク付き6117F、そして20103F。

新秋津駅をEF65-2092に引かれて発車した西武1253F(赤電塗装)も拝見できました。

2024年6月15日 13時37分。新秋津。

EF65-2092に牽引され、一旦 新座貨物ターミナル駅へ向かう西武1253F。

「清瀬駅開業100周年記念トレイン」となった2071F。

2024年6月15日。清瀬。

右から、4番ホームに停車中の2071F、3番ホームを通過する001-C編成の31レ、メトロ17001Fの6548レ。

2024年6月15日 18時半ころ。清瀬。

5861レで4番ホームに通過した2071Fは、13分ほど遅れの3701レが発車後に、引き上げ線へ入りました。

2024年6月15日 18時33分頃。清瀬。

土休日デーゲームダイヤの臨時列車だったと思われる20104Fの下り回送列車が3番ホームを通過しました。引き上げ線には2071Fが止まってます。

2071Fの車内は、中吊り広告が清瀬駅開業100年関連で貸し切りでした。

2024年6月15日。西武池袋線2071Fの車内。

19時ころの元加治駅の跨線橋から飯能方の風景です。夕焼けがきれいでした。

2024年6月15日 19時過ぎ。元加治。
通過するのはラビューの48レです。

17時前の池袋から、見慣れない飛行機が見られました（望遠レンズで見てます）。
1枚目は中国国際航空（エア・チャイナ）のようです。「US」かなと思いました。
2枚めはスカイマークでした。

2024年6月15日 17時前。池袋駅東口。
西武デパートの向こうを飛んでいるジェット機。

2024年6月15日 17時ころ。池袋駅東口。
西武デパートの向こうを飛んでいるジェット機。

JR西日本・381系 引退のニュースが、西武池袋線の車内動画広告スペースにも流れてました。

2024年6月15日 お昼。
西武池袋線の車内 側扉上の動画広告。

2024年6月15日 夕方。
西武池袋線の車内 側扉上の動画広告。

以下を＜つぶやいて＞ました。

皆さん、卒業式では日の丸掲揚に起立して、君が代斉唱してたのでしょうか？
それだけではダメ？

JR販売会で混乱、一部中止　埼玉・大宮車両所、客トラブル（共同通信） https://t.co/UZiltw2LZI

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 15, 2024

6月11日の、清瀬駅開業100周年の記念切符は、後日 完売になっていました。
清瀬駅の改札内は、中森明菜さんの開業100周年のパネルのほか、柱に装飾があり、ひばりヶ丘駅(開業当時は田無町駅)など、1924年6月11日に開業した他の駅の写真も入っていました。

2024年5月26日(日)〜6月2日の西武線ほか見ただけ、航空自衛隊 入間基地の滑走路へ行ってきました

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に近づいたので、過去の記事から画像を削除していく見込みです。

5月26日(日)

載せ忘れてた1枚。
夕方の清瀬駅の池袋方。線路を跨いでいた歩道橋跡の奥に巨大クレーン車がいました。

2024年5月26日。清瀬。池袋方。

以下の＜つぶやき＞も。

未来（顔認証）はNECの手の中みたいで気持ち悪いような。

万博決済は顔パスで　認証システム：朝日新聞デジタル https://t.co/9ydb1TRn3X

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 26, 2024

5月27日(月)

10時22分ころ、仏子〜元加治駅間をN2000系2両編成の上り列車が単独で通過でした。

5月28日(火)

自宅で静かにしてました。

5月29日(水)

40155Fの2102レと、40160Fの3105レに乗車してました。
朝の元加治界隈は小雨でしたが、日も差してて、2102レ到着時には西の空に虹も見られました。

池袋駅の西武南口 改札です。西武鉄道に限って、2024年3月31日にをもって、バスへの振替乗車時に「振替乗車票」の配布をやめるという掲示がありました(振替乗車のときは、代わりに、鉄道の乗車券をバスの運転手に見せるようです)。
他の駅では見たことがありません。

2024年5月29日 朝。池袋。西武南口改札。
振替乗車票配布中止の掲示がありました。

5月30日(木)

(<-飯能)32104-F+38115Fの2102レと6157Fの2193レに乗車してました。

元加治駅の下り1番列車の5101レの前の5時22分、001-E編成の下り回送列車が通過してました。
飯能〜仏子駅間を回送で1往復したと思われます。

2024年5月30日 5時22分。元加治。
通過する001-E編成の下り回送列車。

5月31日(金)

自宅で静かにしてました。

6月1日(土)

航空自衛隊 入間基地の公開イベントへ行ってきました。
いつもとは逆に、基地内から見た西武池袋線の30000系。

2024年6月1日 お昼。航空自衛隊 入間基地。
西武池袋線の30000系電車。

飛行機が展示されてました。
警備は厳しくなくて、会場内への出入りは自由(身分証明証の提示や荷物検査はなし)で、規制線のビニールテープは一部で地面に垂れ下がっていました。

2024年6月1日 お昼。航空自衛隊 入間基地。
奥に西武池袋線が走ってます。

2024年6月1日 お昼。航空自衛隊 入間基地。

何度か、西武池袋線の車内からの写真を載せた、オレンジ色カバーがエンジンにかけられたC-2輸送機。
奥に西武池袋線の6000系が見えてます。

2024年6月1日 お昼。航空自衛隊 入間基地。

おそらく燃料貯蔵所の奥を通過する西武池袋線の6050系電車。
規制線がなくて、この燃料貯蔵所へ知らないふりして下っていけそうでしたが、止めときました。
なお、規制線がなかったのは最初だけで、オレンジ色エンジンカバー付きC-2輸送機の後ろに電車の通過を待っていたら、兵隊さんが数人 登場しました、念のため。

西武池袋線の線路から離れたこちらが、滑走路です。
歩行に支障のない舗装状態でした。この部分はタイヤ跡があったり、錆色の斑点が路面にあったりで、離着陸の痕跡を唯一 感じられた部分です。
電線がなく空も広く、たまに散歩に来たいなと思いました。

2024年6月1日 お昼。航空自衛隊 入間基地。

滑走路。
奥は西武新宿線が走っていて、たまに電車の走行音も聞こえてきました。

朝8時過ぎ、横田基地から離陸したであろうプロペラ機が飯能の上空あたりを通過して北へ向かいました。

2024年6月1日 朝8時過ぎ。元加治。北へ向かうプロペラ機。

夕方の池袋。羽田空港へ着陸するであろうジェット機が2・3分間隔で見られました。宮崎からやって来たであろうソラシドエアも。

2024年6月1日 17時半ころ。池袋。
南へ向かうソラシドエアのジェット機。

電車については別掲してます。

6月2日(日)

東長崎駅にマルタイが止まっていたの撮らせていただきました。

2024年6月2日。東長崎。
4番ホーム横の定位置に止まるマルタイ。

記念乗車券の発売なども予定されている100周年の清瀬駅は、昔の写真が窓ガラスに貼られたり、カウントダウンの看板が設置されたり、エスカレーターに装飾が入ったり、にぎやかでした。

2024年6月2日。清瀬。改札内の100周年記念展示。

GLAY広告電車の40153Fが6538レ、新幹線塗装の東急5000系が1822レだったので、下記を＜つぶやいて＞ました。

東急の新幹線がひばりヶ丘で西武のGLAYを追い抜き。#seibu_unyo

— イルとコらンか (@irutokorannka) June 2, 2024

2024年5月25日(土)の西武池袋線 見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に近づいたので、過去の記事から画像を削除していく見込みです。

前日のダイヤ乱れが原因と思いますが、早朝の小手指車両基地と保谷駅で、メトロ10000系が1本ずつ見られました。

2024年5月25日 5時37分。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方にメトロ10000系と元・小田急8000形が見られました。

小竹向原発・飯能ゆき各停の6501レは黄色帯の6117Fでした。
石神井公園駅の6番線に夜間滞泊は緑色の東急5122F。

2024年5月25日。石神井公園。
6117Fの6501レ(左)と、東急5122F。

夕方の小手指車両基地です。
「使用停止」の20103Fと、元・小田急8000形。

2024年5月25日。小手指車両基地。

元・小田急8000形が2番線の飯能方に止められていました。奥には潮風号塗装の1251Fと赤電塗装の1253Fも見えてます。
1253Fはこの週に小手指車両基地へ戻ってきたようです。

2024年5月25日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

元・小田急8000形と、西武新宿ゆき4009F(52席)。
4009Fの上り列車より、3203レだった30000系が3番ホームから入庫の入換(下写真の左奥に前照灯を点灯の30000系が見えてます)が優先されたようで、4009Fはゆっくりでした。

2024年5月25日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

元・小田急8000形と、40000系の元町・中華街ゆきS-TRAINの404レ(右上)。

2024年5月25日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

元・小田急8000形と、40102Fの飯能ゆきS-TRAIN 403レ(右上)。

2024年5月25日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

元・小田急8000形と、メトロ17000系の3701レ(右上)。
20103F(手前左)が余っているのに、他社から車両を購入した西武鉄道。
慣れない車両に現場で残業が増えたりしてないか、心配です（駅員さんは足りてません）。
20000系を改造して短編成化して使う予定だったのに、「サステナ」で話題がほしい総務・企画部門からの横槍で今回の譲渡劇となったのでなければ良いですが（「平和安全法制」成立後に兵器を平気で大量購入でも平気な皆様です）。
パスモICカードの発売停止が続いているように、半導体不足で、20103Fを修理できない、ほどの重要部品がまだ確保できない？

清瀬駅の池袋方にあった、線路を越える年代物の歩道橋はなくなっていました。

2024年5月25日 12時半ころ。清瀬。

右側の線路横にあるパイプ組のところに歩道橋がありました。

午後の元加治駅ホームから、所沢上空あたりを北へ向かう米軍と思われる客室部分に窓のないジョット機が見られました。
あまり見かけないパターンです。

2024年5月25日 16時半ころ。元加治。
東の空を北へ向かう、米軍と思われるジェット機。

早朝の元加治駅ホームから、カワウソかイタチか、なにか、しっぽが長い細長い動物がムクドリに追い立てられてました。
ムクドリの鳴き声は基本 下品ですが、1羽がいつにも増してうるさいので、喧嘩でもしているのかと見ていたら、他の鳥も騒ぎ出して下の写真となりました。

2024年5月25日 早朝。元加治。

ホーム飯能方から北側を見たところ。水路の縁を、尾が長い四足 小動物が走っていきました。

西武のGLAYの記念乗車券は、7時前、池袋駅で行列が500人以上な感じでした。千人いたのかも。
行列の人たちにすべて売れたようで、お昼にはすでに売り切れでした。

以下を＜つぶやいて＞ました。

ミサイルが飛んで来る事態になっても避難には役に立ちそうにない鉄道会社が見習って工夫を始めれば面白そう。
避難する（させる）必要がないと達観してても非難はしませんが。

能登地震、翌日も全店営業　ドラッグストア「ＧＥＮＫＹ」、半島に２３店：朝日新聞デジタル https://t.co/7sOdeeDIax

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 25, 2024

2024年5月18日(土)・19日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に近づいたので、過去の記事から画像を削除していく見込みです。

5月18日(土)

新木場ゆき快速の3402レが6114Fでした。

2024年7月4日。元加治。6114Fの3402レ。

2024年5月18日。元加治。

3702レは東急4101Fで、Qシートはなし。すれ違う3レは001-B編成。

6117Fは地下鉄へは入らないお仕事でした。

2024年5月18日。元加治。6117Fの2132レ。

夕方の元加治駅界隈。

2024年5月18日。元加治〜飯能駅間。
40105Fの元町・中華街ゆき404レ。

2024年5月18日。元加治〜飯能駅間。
40102Fの飯能ゆきS-TRAINの403レ。

2024年5月18日。元加治。

メトロ17080Fの3701レ。3分ほど遅れてます。

2024年5月18日。元加治。
メトロ17080Fの3704レと、6158Fの2163レ。

狭山線に2539Fが来てたので、多摩川線との車両の入れ替えがあるのかなとか思って、新秋津駅へ行ってみましたが、その様子はなしでした。

2024年5月18日 11時58分。新秋津。

中線に南行のコンテナ貨物列車が停車する横を、北行のコンテナ貨物列車が通過。

2024年5月18日 12時6分。新秋津。

中線に止まってたEH500-61牽引の南行コンテナ貨物列車が発車しました。

所沢駅の電留線へ、踏切から角材による通路ができてました。

2024年5月18日。所沢。

上り列車の車内から見た電留線。電車は、メトロ17001Fの6513レ。

普通のジェット機っぽい米軍機 2機が続いて、昼前の飯能上空あたりを通過。横田基地へ着陸したと思います（この間隔で同じ滑走路へ着陸するものでしょうか？）。

2024年5月19日 11時ころ。元加治駅前。

西の空を米軍のジェット機が2機 南へ向かいました。

夕方も、1機だけ、飯能上空を通過し横田基地へ着陸だったようでした。

2024年5月18日 18時過ぎ。元加治駅近く。
南へ向かう米軍のジェット機。

「訓練」表示の空港リムジンバスが池袋駅前を走ってました。

2024年5月18日 お昼。池袋駅東口近く。
「訓練」表示の空港リムジンバス。

お月様。

2024年5月18日 18時半ころ。元加治。踏切と月。

5月19日(日)

新木場ゆき快速の3402レ。

2024年5月19日。元加治。40157Fの3402レ。

西武球場前駅が最寄りの野球場で音楽コンサート「SUPER DRY SPECIAL LIVE Organized by ONE OK ROCK」があったようで、16時ころの西所沢駅2番ホームは200人ほどの乗客がいました。
私は素通り。

小田急8000形6量編成の西武鉄道への甲種車両輸送を＜つぶやいて＞いる方が多く、拝見しておりました。この日は松田駅から川崎貨物駅への移動で終わっていましたね。