2021年10月2日(土)・3日の西武線ほか見ただけ

10月2日(土)

40105Fの2108レでお出かけ（翌日も2108レでお出かけし、同じ車両でした）。

2021年10月2日。元加治。

40105Fの2108レ。スマートフォンのカメラで撮ったらこうなりました。

保谷駅2番ホームで15レを待避した2091Fの5307レが発車の図。

2021年10月2日。保谷。
2番ホームから発車した、2091Fの所沢ゆき各停 5307レ。

メトロ7001Fを待ってた時。

2021年10月2日。石神井公園。

右から、メトロ10029Fの1818レ、メトロ17001Fの6334レ、6617レだった東急5122F。

1002レは38105Fでした。

N2000系2+8連が池袋線で2本 営業の件も別掲してます。

午後の池袋。羽田空港へ着陸するであろうジェット機が見られました。

2021年10月2日 15時23分頃。池袋。
スターフライヤーと思います。

2021年10月2日 15時28分頃。池袋。

少し手前側を飛ぶJAL。「A350」と後部の側面に大きく書かれていました。
もう少し手前を飛ぶこともあります。

以下のツイートもしてました。

昨日、#COVID19 の #ワクチン接種 していただきましたが、大きな副反応はなし。
注射打たれた左腕の上腕部が軽い筋肉痛な感じだけ。

— イルとコらンか (@irutokorannka) October 1, 2021

性転換手術、性別適合手術と言えば聞こえは良いけれど、生殖器を除去するので悪く言えば断種手術。
ナチスなんかが好みそうなものです。
知っててやってて、ご本人が希望するなら私は構いませんけれど。#LGBT

— イルとコらンか (@irutokorannka) October 2, 2021

10月3日(日)

池袋線4番ホームから西武新宿方へ向かう4009F(52席)の西武新宿線 上り回送列車。

2021年10月3日 7時42分頃。所沢。
4番ホームから西武新宿方へ進む4009Fの回送列車。

1002レは2063Fでした。早朝の5105レも2063Fでした。

2021年10月3日。入間市。2063Fの1002レ。

午前中の西武池袋線にN2000系2+8連が走っていた件は別掲してます。

2021年9月20日(月・休日)の西武線 見ただけ

9月20日、元加治から越生を経て自転車でたどり着いた顔振峠から見えた環境活動の下り臨時列車だった4009Fは、西武秩父駅で折り返し、11時25分に上り回送列車で吾野駅へ到着。
表示は「回送」ではなく営業時の「52席」でした。
001-C編成の13レと交換し、4005Fの5026レと4013Fの5021レの交換にも同席し、米軍4機に上空を通過され、001-D編成の24レに追い抜かれて、11時49分に武蔵丘車両基地へ発車して行きました。

2021年9月20日 11時27分頃。吾野。

4009Fの上り回送列車の横を、001-C編成の13レが通過。

2021年9月20日。吾野。

左から、1番ホームに先着した4005Fの5026レ、2番ホームへ到着する4013Fの5021レ、4009Fの上り回送列車。
（5+13）÷2=9だなと嬉しかったり、・・・。

2021年9月30日 11時38分頃。吾野。

発車を待つ4009Fの上り回送列車の上を通過する、米軍の3機。
先頭の1機はすでに見えなくなっています。

2021年9月20日 11時38分頃。吾野。

発車を待つ4009Fの上り回送列車の上を通過し山の向こうへ消えていく米軍機(右上)。

2021年9月20日 11時46分頃。吾野。

4009Fの上り回送列車(右)の横を通過する001-D編成の24レ。

今回は転ぶこともなく13時過ぎに無事に自転車で帰宅できました。

夕方の仏子駅です。

2021年9月20日。仏子。

左から、40151Fの2162レ、001-A編成の回送列車、001-B編成の25レ。

1002レは20153Fでした。

2021年9月20日。元加治。20153Fの1002レ。

2021年9月19日(日)の西武線ほか見ただけ、メトロ7001Fを久しぶりに拝見ほか

9月19日(日)は西武40156Fの甲種鉄道車両輸送を見てましたが、E257系500番台の「ホリデー快速鎌倉」8522Mも拝見。

2021年9月19日。新秋津。

左がE257系500番台の8522M。右下に、甲種輸送の40000系を受け取りに来ている西武263Fの頭が見えてます。

甲種輸送を待つ間、上空をジェット機が通過。これだけだったので横田基地あたりへ着陸の米軍関係と思われます。

2021年9月16日。新秋津。北から南へ向かうジェット機。

前の日曜日は運休だった4009F(52席)の下り列車は、この日はきちんと運転されてました。

2021年9月19日 11時39分頃。所沢。

左奥から、4009Fの下り列車、6117Fの2132レ、10111Fの163レ。

メトロ7001Fが37S運用で西武池袋線に来てました。

2021年9月19日。所沢。メトロ7001Fの6563レ。

2021年9月19日。保谷。

メトロ7001Fの4562レ。左は75S運用で折り返しのメトロ10011F。

1002レは2073F。前日は10連に組み込まれていた編成。
夕焼けがきれいでした。カレンダーにも使えそう。

2021年9月19日。元加治。

40105Fの2164レ(右)と、001-D編成の下り回送列車。

2021年9月19日。元加治。2073Fの1002レ。

武蔵藤沢駅北側の、国道463号線の跨線橋の架替え工事現場。人工地盤の上にユンボが登場。

2021年9月19日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
下り線・飯能側を、上り列車の車内から見ています。

元加治駅の、トイレ前の掲示スペース。埼玉県警関係は消えてしまって、痴漢抑止の「私たちは許さない。」も引退でした。
自衛隊をなくしたら攻めて来ていいよと言ってるものだと主張する皆さまが、そしてそれ以外（北朝鮮や中国やロシアや韓国？みたい）の方も、埼玉県警は痴漢容認に転じたと誤解するかもしれないので、早目の次回作 掲示を祈念しております。25日はまだなかったです。

2021年9月19日 17時過ぎ。
元加治駅の改札内の掲示スペース。

2021年9月13日(月)午後の西武池袋線 石神井公園駅、27+26=53と54の直後にC-2=良い兄さん

9月13日(月)午後の石神井公園駅。

2021年9月13日。石神井公園。

右は1番ホーム停車中の2087Fの5355レ。左は5112レで池袋到着後、回送されてきた2079F。
2079Fは5番線で折り返し、5614レになっていました。

2021年9月13日。石神井公園。

2番ホームへ到着する、SDGs車体広告の東急5121Fの6621レ。

2021年9月13日 17時21分頃。石神井公園。

3番ホームにメトロ10026F、4番ホームに同10027Fが並びました。それぞれ6322レ・4386レ。
同時に下り1・2番ホームでは、西武6153Fの6593レと6154Fの2165レも並んでいましたが、ホームに人が多かったので写真は差し控えます。
26+27=53、27×2=54だったりもしてますが、・・・。

2021年9月13日 17時22分頃。石神井公園。

ということで6153Fの6593レの発車です。隣にはSDGsの東急5121Fが出番待ち。

2021年9月13日 17時22分頃。石神井公園。

と言った並びの直後に、上空へ自衛隊の飛行機も登場。コクピット下に「213」とあったので、いつも入間基地の滑走路横にいて電車から見えるC-2だと思います。煙は出さず。
タイトルの「27+26=53と54の直後にC-2=良い兄さん」は上記3枚に因んでいます。
16進数でCマイナス2はAなので、エエ〜良いです。念のため。

2021年9月13日。石神井公園。

2番ホームへ到着するメトロ7031Fの6623レ（右）と、20152Fの5616レ。

2021年9月13日 17時36分頃。石神井公園。

右手前から、3番ホームで待避の40101Fの53M運用・上り回送列車（S-TRAIN送り込み）、4番ホームを通過する001系の36レ、6番線で折り返し待ちの01S運用・メトロ7031F。

2021年9月13日 17時42分頃。石神井公園。

1番ホームへ到着した6115Fの4215レ。
東長崎駅で何やら乗客対応があったようで4215レは12分ほどの遅れ。下り列車は6623レ到着後 途絶えていたのでホームに乗客が溜まり、乗降に手間取っていました。

2021年9月13日。石神井公園。

手前が2番ホームから発車する2063Fの5327レ（10分ほどの遅れ）と、奥は4番ホームに停車中の2461F+2071Fの2166レ。

2021年8月28日(土)の午後は池袋駅の背後でジェット機が旋回し羽田空港へ

8月28日(土) 16時ころの池袋駅東口のグリーン大通りの交差点で、羽田空港へ着陸するであろうジョット機が、東側からやって来て池袋駅の背後で旋回し、西武鉄道の門番ビル「ダイヤゲート池袋」の背後を通って南へ向かう様子を拝見しました。

2021年8月28日 15時42分頃。池袋。

西武デパートの背後を通過するジョット機。東側からやって来て旋回し、手前側に進んでいました。
2枚目の写真の右手に、門番ビルがあります。
21日の16時頃、もう少し手前をジェット機が通過してかなり大きく見えたのでこの日は狙った次第です。

2021年8月28日 15時44分ころ。池袋。

上の写真の次に通過した、ANAのジェット機。400mmの望遠での撮影。

2021年8月28日 15時47分頃。池袋。

もう1回、西武デパートの背後で旋回し、西武門番ビルの背後を通過するジョット機。

通過する旅客機は3分に1回位のかなりの頻度でした。
COVID-19緊急事態宣言下ですが、都県境を軽々と越える飛行機の頻繁な運航に、西武鉄道も思う所があっての「往復小児特急料金実質無料」キャンペーンだったのか？

2021年8月8日(日)の西武池袋線見ただけ、再びN2000系2+8連が2本登場

8月8日(日)5時半頃、チョット強い雨の仏子〜元加治駅間をN2000系2+8連の2102レが通過。4119レで目撃した(<-飯能)2463F+2091Fだったと思われます。
そして、仏子〜元加治駅間 06:40、N2000系2+8連上り回送も通過、雨は止んでる感じでした。2119レで目撃した2465F+2077Fだったと思われます。
土休日にはとても珍しく、>8月7日(土)に続いてN2000系2+8連2本の登場。

仏子駅で、2465F+2077Fの2119レが、中線から発車した東急5162Fの13K運用・上り回送列車とすれ違い。

2021年8月8日。仏子。

2465F+2077Fの2119レと、中線から発車した東急5162Fの13K運用・上り回送列車。

11時過ぎの小手指駅。N2000系2+8連2本が並びました。

2021年8月8日。小手指。
3番ホームに到着する2463F+2091Fの4119レ。

2021年8月8日。小手指。

左手前から、2463F+2091Fの4119レ、東急4102Fの1703レ、引き上げ線の東急5050系、そして2077F+2465Fの4120レ(右奥)。

4119レだった2463F+2091Fは飯能から折り返し、4122レとなり、狭山ヶ丘〜武蔵藤沢駅間で4009F(52席)の下り列車とすれ違い。

2021年8月8日。武蔵藤沢。

狭山ヶ丘駅方ですれ違う、2463F+2091Fの4122レと4009Fの下り列車。

仏子〜元加治駅間 12:57 N2000系2+8連の上り回送。
その後はN2000系2+8連は池袋線から消えたようですが、夜の2173レがN2000系2+8連でした。

飯能方から小手指駅1番ホームへ到着した001-C編成の上り回送列車。
入庫しましたが、入換標識は「Q」でした。どこへ入るかはお楽しみの「Question」なのか、そういう名前の線路があるのか、Questionでした。

2021年8月8日 11時5分頃。小手指。

1番ホームから入庫する001-C編成と「Q」表示の入換標識。

1002レは38113F。

2021年8月8日。元加治。
40154Fの3105レ(左)と38113Fの1002レ。

17時半過ぎの元加治駅辺り。前日お昼前にひばりヶ丘駅上空を通過してたのと同じATLAS AIRが横田基地あたりから北東へ離陸してました。

2021年8月8日 17時31分頃。
元加治駅あたりの上空。北西へ離陸したATLAS AIR。

2021年8月7日(土)の西武線ほか見ただけ、メトロ7001F・17006Fと東急5122F(緑)が西武へ来てました

8月7日(土)は土休日には珍しく、N2000系2+8連が2本 池袋線で走っていましたが、それ以外のことについて。
小手指車両基地に1ヶ月ほどいたメトロ17006Fが営業運転してました。61S運用の6557レでお会いできました。

2021年8月7日。ひばりヶ丘。
メトロ17006Fの6557レ。

メトロの17006Fが営業に入ったら7001Fは廃車だなと思っていたら、97S運用に7001Fが入っていました。

2021年8月7日。小手指。
メトロ7001Fの97S運用・4703レ。

緑の東急5122Fが13K運用で1751レを走ってました。
飯能から小手指へ回送されて入庫です。

2021年8月7日。小手指。

仏子駅で東急5122Fの上り回送列車を追い抜いてきたであろう、40106Fの4118レと、到着するメトロ10029Fの1706レ。

2021年8月7日 10時56分頃。小手指。

2番ホームへ到着した東急・5122Fと、1番ホームから発車した40106Fの4118レ。

2021年8月7日。小手指。
2番ホームから入庫する13K運用の東急5122F。

午前中は時折 強く雨が降ってましたが午後は止み空には晴れ間も見られました。

2021年8月7日。入間市。2番ホームへ到着する001系の25レ。

2021年8月7日。入間市。3番ホームへ到着する6112Fの1715レ。

1002レは38114Fでした。

「往復小児特急料金実質無料」PR。下の2種類がセットになって、石神井公園〜秋津の全駅の上下ホームに掲出されています。階段やエレベーターの壁に貼られているので、駅利用者は気付かないかもしれませんが、車内からは目立ちます。
椎名町〜練馬高野台駅間は未確認です。

2021年8月7日。ひばりヶ丘。

2021年8月7日。大泉学園。

狭くて立ち止まると危険な所に掲出して良いのか、悪いのか？

10時14分頃、ひばりヶ丘駅の上空をATLAS AIRのジェット機が南へ向かいました。在日アメリカ軍関係で、横田基地あたりへ着陸したはず（翌日夕方は元加治駅近くで北東へ向かうATLAS AIRを目撃したりも）。

2021年8月7日 10時14分頃。ひばりヶ丘。

上空を飛行機の音が聞こえてきたのでカメラを向けて撮影。ATLAS AIR。

航空自衛隊・入間基地の滑走路横に留置の飛行機は頭がいつもと逆向き、北を向いていました。台風10号に備えていたのかもしれません。

2021年8月7日 9時半頃。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
航空自衛隊・入間基地の滑走路横の輸送機 C-2形。

仏子〜元加治駅間の入間川橋梁。下り線側の塗装は半分終わったようでした。

2021年8月7日。仏子〜元加治駅間。左が下り線です。

所沢〜西所沢駅間で南側の車窓に見える、県道4号線の歩道橋。塗装工事なのか、取り壊しなのか、大掛かりに覆われていました。

2021年8月7日朝。所沢〜西所沢駅間。
県道4号線の覆われた歩道橋。

稲荷山公園の駅前広場。「TOKYO 2020」のお飾りはまだありました。

2021年8月7日。稲荷山公園駅前のバス乗り場。

お昼に池袋へ行きましたが、前の週より人が少ない感じでした。
オリンピックをテレビ観戦した人が多かった（空手やバレーボールの放送があった時間帯でした）か、COVID-19感染者・重症者増加で外出をやめた人が多かったか、単に天気が悪かっただけか？

16時40分頃の入間市駅前。
立憲民主党さんがなにやら演説してましたが、5分後くらいに終了。右翼さんに比べるとお車は2回りほど小さい白で、こじんまりとした陣容でした。
ホーム上では蟻さん1頭がセミの羽をどこかへ運搬してました。

2021年8月7日。入間市駅前。
立憲民主党さんが何やら活動してました。

2021年8月7日。入間市駅。
ホームにいた、セミの羽を運ぶ蟻(上)。

以下のリツイートもしてました。

コカ・コーラは不滅なれど。 https://t.co/uNZxYg00KQ

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 6, 2021

South Shore Line "800" motor #801 is stopped near the freight depot in Kensington, Illinois on May 10, 1964. The Illinois Central's electrified main line can be seen in the background. Author's collection. pic.twitter.com/ypq7sriKmT

— American-Rails.com (@americanrails) August 5, 2021

2021年8月1日(日)の西武線ほか見ただけ、昼前に10M運用の車両交換？

8月1日(日)朝、所沢駅1番ホームから見た、飯能・西武新宿方。

2021年8月1日。所沢。

左がメトロ7028Fの6808レ。電留線には4801F〜1804レで折り返す57K運用の東急4102F。

2021年8月1日 11時14分頃。所沢。

3番ホームを通過する、6158Fの10M運用・上り回送列車。
10M運用の所定はこの時間帯は石神井公園駅で単純に6313レ〜6314レと折り返すだけなので、イレギュラーな車両交換があったのだと思います。

2021年8月1日 11時34分頃。所沢。

西武新宿方から4番ホームへ到着する4009F(52席)の下り列車。

2106レがN2000系2+8連で、2111レが(<-飯能)2461F+2089Fで、11時53分に小手指駅3番ホームへ2461F+2089Fの下り回送列車が到着でした。

2021年8月1日 11時52分頃。小手指。

3番ホームへ到着する2461F+2089Fの下り回送列車。

2021年8月1日 11時57分頃。小手指。

3番ホームから2089F+2461Fの下り回送列車が入庫し、1番ホームへ38105Fの上り回送列車が出庫しました。

午後は入間川の川岸に降りて、1時間ほど昼寝してたりしてました。快晴で日差しが強かったですが（日向に置いてたスマートフォンは2枚目の写真撮影後、高温のため電源切れました）、川岸は風が吹くと涼しかったです。

2021年8月1日。仏子〜元加治駅間。

入間川の左岸です。鮎もいるようです。隣では、川崎ナンバーのお車の男性3名がバーベキューしてました。

2021年8月1日。仏子〜元加治駅間。
河原から見た入間川橋梁。右手が元加治駅です。

夕方の1002レは20153F。

201年8月1日。元加治。
左が20153Fの1002レ。右は6107Fの3105レ。

西武池袋線・上り列車の最後尾から見た航空自衛隊・入間基地。赤帯と青帯の飛行機が2機見えますが、YS-11なのでしょうか。

2021年8月1日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
航空自衛隊・入間基地。

2021年7月18日(日)の西武線ほか見ただけ、メトロ7001Fとお月様

7月18日(日)は午前中は東吾野駅から山越えして越生経由で自宅に戻り、休憩し、午後は徒歩で外出。元加治駅から電車。

2021年7月18日。元加治。

001-B編成の17レ。空気が澄んでいたのか、昼間でも月がよく見られました。

所沢で食事をして、たぶん買い物もして、帰宅、しようと思ったら小手指駅の引き上げ線にメトロ7001Fがいたので狭山ヶ丘駅で引き返しました。

2021年7月18日 16時25分頃。狭山ヶ丘。
この日の夜間滞泊は40155Fでした。

2021年7月18日。狭山ヶ丘〜小手指。
引き上げ線にメトロ7001Fがいます(右奥)。

2021年7月18日 16時43分頃。小手指。

引き上げ線から1番ホームへメトロ7001Fが進みます。

2021年7月18日 16時51分頃。小手指。

1番ホームから発車したメトロ7001Fの57S運用4580レ。

夕方の元加治駅。1002レは20152Fでした。

2021年7月18日。元加治。

40101Fの2164レ(右)と001-C編成の下り回送列車。

2021年7月18日。元加治。

40151Fの1715レが通過。右上の隅にお月様が入ってます。

メトロ7001Fを小手指駅で撮った後、下り列車を待っていたら上空をジェット機が通過していきました。

2021年7月18日 16時59分頃。小手指。
南東から北西へ、ジェット機が上空を通過。

この日は以下の（リ）ツイートもしてました。

痴漢されたらすぐに騒いで取り押さえてやるという、やる気が感じられず、好みではありません。#痴漢 が減ってれば(なくなってれば)、構いませんが。
原発反対の中高年を警備してるから痴漢対策が手薄になったりしてない？#埼玉県警 pic.twitter.com/q6LqpOEhVM

— イルとコらンか (@irutokorannka) July 17, 2021

これを知ってたら、当時の我が国の指導者も戦争しようとしなかったかも、・・・。 https://t.co/7VA46cSyBB

— イルとコらンか (@irutokorannka) July 17, 2021

55 years ago Asquith Xavier successfully fought to become the first black worker employed as a train guard at London Euston station.

Our Assistant Director and Head Curator, Andrew McLean, put together this blog on Asquith's story.https://t.co/5yap1r0tmj

— National Railway Museum (@RailwayMuseum) July 16, 2021

2021年7月11日(日)の西武線ほか見ただけ、虹、加油中国、そしてツール・ド・フランスも

7月11日(日)については、朝の武蔵横手駅 S-TRAIN追い抜き、1247Fの甲種車両輸送や、大雨・落雷のダイヤ乱れを別掲してますが、それ以外について。
16時過ぎの小手指車両基地、メトロ17000系が5番線の飯能方にいました。12時前は車両基地の中央辺りにいたメトロ17006Fかと思います。

2021年7月11日。小手指車両基地。
雨の中を走る下り列車から見えたメトロ17000系ほか。

2021年7月11日 12時前。小手指車両基地。

6111Fの工事はお休み／終了でした。メトロ17006Fは定位置から移動して、車両基地の中央寄りに移動してました。

お昼の小手指車両基地は入口付近に「通勤準急 西武秩父」表示のN2000系2連がいました。

2021年7月11日 12時前。小手指車両基地。
上り列車の車内から見た入口付近。

1002レはダイヤ乱れのため飯能駅で運転打ち切りとなったようでした。
そして18時過ぎ、元加治駅の東側に虹が出ていました。

2021年7月11日。仏子〜元加治駅間。

虹の下を通過する001系の下り列車。
入間川は増水してます。

2021年7月11日。仏子〜元加治駅間。

虹の下を通過する40000系の上り列車。
入間川は増水してます。

この後、横田基地か福生基地へ着陸するであろうジェット機が上空を通過。

2021年7月11日 18時20分頃。

元加治付近の上空を通過する米軍関係と想われるジェット機。

時は戻って、お昼前。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間はいろいろ工事してます。

2021年7月11日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
上り列車の車内から見た不老川の工事現場。

2021年7月11日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

国道463号線の跨線橋の補修工事のための通路に西武線がなっているよう感じです。
国道463号線はこの工事のため、ここは上り線は通行止めです。
完成後76年も経っている橋とのことです(完成は終戦の年の1945年？)。

JRの新秋津駅から西武の秋津駅への裏通りにあった、裏ぶれた小屋に「加油中国／日本頑張れ！」というポスターが貼られてました。東村山市は東京オリンピックで中国のホストタウンとなっていたようですが、それならば「日本頑張れ！」は必要だったのか？

2021年7月11日 お昼。JR 新秋津駅近くの裏通りの小屋。

「2021年7月2日(金)の西武線ほか見ただけ」で、ツール・ド・フランスの観客トンデモおばさんによる選手妨害事件を“メディアも蒸し返すことはないようで、レースの中の一コマとしての地位も与えられていない感じでしょうか”と書きましたが、ユーチューブの主催者公式チャンネルの「#TDF2021 - Highlights of the race」（ハイライトの動画）にはきちんと載ってました。
選手同士の接触などによる落車も多く紹介されていますが、ドーピング疑惑で警察に捜査されたチームの選手が口にチャックのジェスチャーで区間優勝したゴールシーンは入ってなかったと思います。