2025年9月15日 (月)

2025年8月31日(日)の午後は汗だくになりながら東京港(と言うのか?)を歩き回ってました、小湊鉄道バスも

夜の西武池袋線 3701レは珍しくほぼ定時で入間市駅へ到着。4009F(52席)の復路との並びが見られました。

2025年8月31日。入間市。発車した4009F(52席)の西武新宿ゆき(右)と、Y514Fの3701レ。
2025年8月31日。入間市。

発車した4009F(52席)の西武新宿ゆき(右)と、Y514Fの3701レ。
4009Fは、先頭車はいつもはお食事中の皆様の間にお二人が立って、バイオリン等で西洋クラシック音楽を演奏していることが多いのですが、この日は空席で、最後尾のイベント用の車両の大机に10名ほどが座って会議中な感じでした(もしかすると会食中だったのかもしれません)。

朝6時半ころの小手指車両基地の入口付近にメトロ10002Fが出庫待の風情でした。28M運用に充当か。
前日の東京メトロ副都心線のダイヤ乱れの影響かもしれません。

午前11時ころの池袋駅東口に小湊バスが見られるので、撮ってみました。

2025年8月31日 10時48分ころ。池袋駅の東口。左手の高速バス乗り場に小湊バスが見られます。三井アウトレットパーク木更津ゆき。
2025年8月31日 10時48分ころ。池袋駅の東口。

左手の高速バス乗り場に小湊バスが見られます。土休日に1往復だけ運行の、三井アウトレットパーク木更津ゆき(その左の西武バスは新潟ゆきだったかも)。
池袋 10時50分発・終点 11時55分着。グリーン大通りの東側から回送されてきてました。
夕方は池袋 19時10分着のようです。

2025年8月31日 10時51分ころ。池袋駅の東口。発車後、駅前のロータリーで折り返し、交差点を右折する、三井アウトレットパーク木更津ゆきの小湊鉄道バスの高速バス。
2025年8月31日 10時51分ころ。池袋駅の東口。

発車後、駅前のロータリーで折り返し、交差点を右折する、三井アウトレットパーク木更津ゆきの小湊鉄道バスの高速バス。

EH500-8に牽引されたJR貨物・3086レが山手線 巣鴨駅ホーム横を11時47分に通過。

2025年8月31日 11時47分ころ。巣鴨。EH500-8牽引のJR貨物 3086レ。
2025年8月31日 11時47分ころ。巣鴨。EH500-8牽引のJR貨物 3086レ。
2025年8月31日 11時47分ころ。巣鴨。
EH500-8牽引のJR貨物 3086レ。

東京フェリーターミナルにイギリスの軍艦(航空母艦) プリンス・オブ・ウェールズが停泊しているということで、見に行きました。

2025年8月31日 13時過ぎ。ゆりかもめの車内(芝浦埠頭〜お台場海浜公園駅間を走行中)の車内から見られた、イギリスの航空母艦 プリンス・オブ・ウェールズ(左端)。右手のクレーンが林立しているところが大井のコンテナターミナルと思います。
2025年8月31日 13時過ぎ。

ゆりかもめの車内(芝浦埠頭〜お台場海浜公園駅間を走行中)の車内から見られた、イギリスの航空母艦 プリンス・オブ・ウェールズ(左端)。右手のクレーンが林立しているところが大井のコンテナターミナルと思います。
手前の船が停泊しているところは品川埠頭でしょうか。

2025年8月31日 13時過ぎ。ゆりかもめの車内(東京フェリーターミナル駅近くを走行中)の車内から見られたプリンス・オブ・ウェールズ。甲板上に戦闘機が見えてます。
2025年8月31日 13時過ぎ。

ゆりかもめの車内(東京フェリーターミナル駅近くを走行中)の車内から見られたプリンス・オブ・ウェールズ。甲板上に戦闘機が見えてます。

2025年8月31日 13時半ころ。東京フェリーターミナルへの通路。フェリーターミナル自体は関係者以外は入場禁止となっていましたが、海に面した公園には入れて、私のような野次馬さんが歩いてました。
2025年8月31日 13時半ころ。東京フェリーターミナルへの通路。フェリーターミナル自体は関係者以外は入場禁止となっていましたが、海に面した公園には入れて、私のような野次馬さんが歩いてました。
2025年8月31日 13時半ころ。東京フェリーターミナル。

フェリーターミナルの建物は関係者以外は入場禁止となっていましたが、海に面した公園には入れて、私のような野次馬さんが歩いてました。
船から出てきたイギリス人っぽいお若い男性もいたので、自衛隊は軍隊と思うかと聞いてみたら、そう思うとのことでした。
またフェリーターミナルへの入場を取り仕切っていたイギリス側の方に、この軍艦のいままでの戦果(何人殺したか?)をお尋ねしましたが、教えてもらえませんでした。掲示等もなかったです。
フェリーターミナルへの通路の入口に、反対の横断幕を持った男性たちがいましたが、私が出るときには消えてました。

2025年8月31日 15時ころ。大井のコンテナターミナル付近。少しだけ見られたプリンス・オブ・ウェールズ。
2025年8月31日 15時ころ。大井のコンテナターミナル付近。少しだけ見られたプリンス・オブ・ウェールズ。
2025年8月31日 15時ころ。大井のコンテナターミナル付近。少しだけ見られたプリンス・オブ・ウェールズ。
2025年8月31日 15時ころ。
大井のコンテナターミナル付近。

少しだけ見られたプリンス・オブ・ウェールズ。
東京臨海高速鉄道の品川シーサイド駅から歩いて、東京モノレールや新幹線の回送線を越えて、対岸からプリンス・オブ・ウェールズを見てみました。
海岸には出られず、高架の道路上もフェンスが張られて、基本、見られなかったです。
一番上の写真を撮った所は新幹線の回送線と海底トンネル道路をまたぐ道路の高架橋で、私が撮ってたら、車が2台ほど集まってきて、男性が降りてプリンス・オブ・ウェールズを見てたりしてました。

かなり暑く、汗だくになって品川シーサイド駅から天王洲アイル駅まで歩きました。
羽田空港へ着陸する飛行機が近かったです。

2025年8月31日 15時過ぎ。Air Canadaの飛行機。
2025年8月31日 15時過ぎ。Air Canadaの飛行機。
2025年8月31日 16時前。天王洲アイル駅近く。羽田空港へ着陸する2機が見えました。
2025年8月31日 16時前。天王洲アイル駅近く。
羽田空港へ着陸する2機が見えました。
2025年8月31日 16時ころ。天王洲アイル駅近く。月と、日航機と、高層ビル。
2025年8月31日 16時ころ。天王洲アイル駅近く。
月と、日航機と、高層ビル。

天王洲アイル駅の近くを通って東京駅へ回送される東海道新幹線の車両。

2025年8月31日 16時前。天王寺アイル駅近く。東京駅へ回送される東海道新幹線の車両。
2025年8月31日 16時前。天王寺アイル駅近く。東京駅へ回送される東海道新幹線の車両。
2025年8月31日 16時前。天王寺アイル駅近く。

東京駅へ回送される東海道新幹線の車両。
上の2枚の写真は同じ場所から、同じ車両(のはず)を撮影です。

東京モノレールの旧塗装コスプレ車両も見られました。

2025年8月31日 16時前。天王洲アイル駅近く。羽田空港へ向かう、旧塗装コスプレの東京モノレール。
2025年8月31日 16時前。天王洲アイル駅近く。

羽田空港へ向かう、旧塗装コスプレの東京モノレール。

以下の<つぶやき>も。

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2021年10月 9日 (土)

2021年9月28日(火)お昼の御茶ノ水駅界隈、E353系とE209系1000番台と艀ほか

11時半頃、工事中の御茶ノ水駅を通過するE353系の上り列車。

2021年9月28日 11時30分頃。御茶ノ水。中央快速の上り線を通過するE353系の上り列車。
2021年9月28日 11時30分頃。御茶ノ水。
中央快速の上り線を通過するE353系の上り列車。

せっかくだからE353系の下り列車も撮ろうかなと、上の写真を撮った橋の反対側で20分ほど待ちました。

2021年9月28日 11時39分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。並んでやって来た中央快速のE233系と総武緩行のE231系。
2021年9月28日 11時39分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。

並んでやって来た中央快速のE233系と総武緩行のE231系。
並走は稀でした。

2021年9月28日 11時40分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。E209系1000番台の中央快速 下り列車も見られました。
2021年9月28日 11時40分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。

E209系1000番台の中央快速 下り列車も見られました。

12021年9月28日 11時48分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。E353系の下り列車。
2021年9月28日 11時48分頃。御茶ノ水〜水道橋駅間。
E353系の下り列車。

秋葉原へ向かって歩いていたら神田川を船が遡ってきました。
前回は10時ころに目撃してました。結構 頻繁に航行しているのかもしれません。

2021年9月28日 11時58分頃。御茶ノ水駅付近。神田川を遡る船と、E231系の総武緩行線。
2021年9月28日 11時58分頃。御茶ノ水駅付近。
神田川を遡る船と、E231系の総武緩行線。

タグボートに曳行される艀(はしけ)の側面には「東京23区清掃事業/一般廃棄物運搬船」と書いてあります。船尾に立っている方は、舵を操作。危険な職場です。

2021年9月28日 12時頃。御茶ノ水駅付近の神田川。タグボートに引かれて遡上する艀「第三◯号」。
2021年9月28日 12時頃。御茶ノ水駅付近の神田川。
タグボートに引かれて遡上する艀「第三◯号」。

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2020年6月 6日 (土)

2020年4月2日午前、御茶ノ水駅近くの神田川で船がすれ違い

2020年4月2日(木)午前10時過ぎ、東京メトロ 丸ノ内線の鉄橋の袂で、船の行き違いがありました。

一枚目は、たんなる通過。

2020年4月2日 10時9分。御茶ノ水〜淡路町。03系の荻窪ゆき、中央線のE233系と、神田川を下流へ向かう小型船。
2020年4月2日 10時9分。御茶ノ水〜淡路町。

03系の荻窪ゆき、中央線のE233系と、神田川を下流へ向かう小型船。

続いて、すれ違い。

2020年4月2日 10時14分ころ。御茶ノ水駅近くの神田川。丸ノ内線の鉄橋を交互通行ですれ違う船2隻と、丸ノ内線の2000系。手前の、上流から下流へ向かう船が先に通過。奥に、左側に避けてる上流へ向かう船が見えてます。
2020年4月2日 10時14分ころ。御茶ノ水駅近くの神田川。

丸ノ内線の鉄橋を交互通行ですれ違う船2隻と、丸ノ内線の2000系。
手前の、上流から下流へ向かう船が先に通過。奥に、左側に避けてる上流へ向かう船が見えてます。

2020年4月2日 10時15分ころ。御茶ノ水駅近くの神田川。丸ノ内線の鉄橋を交互通行ですれ違った船2隻と、中央線のE233系。
2020年4月2日 10時15分ころ。御茶ノ水駅近くの神田川。

丸ノ内線の鉄橋を交互通行ですれ違った船2隻と、中央線のE233系。

2020年4月2日 10時15分ころ。御茶ノ水駅近くの神田川。上流へ向かう東京都建設局の船。
2020年4月2日 10時15分ころ。御茶ノ水駅近くの神田川。
上流へ向かう東京都建設局の船。

この辺りの神田川で船はたまに見かけます。水道橋駅近くでカモメがいたこともありました。

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2020年3月21日 (土)

2019年の大晦日は房総半島へ、その3、練馬駅ホームドアの警備員さんを思いながら東京湾を横断

2019年12月31日(火)は房総半島方面へ行きました。
浜金谷駅で内房線を終わりにし、東京湾フェリーへ向かいました。
ちょうど出港間近だったので、待って、お見送り。

2019年12月31日 12時28分ころ。浜金谷。出港した久里浜ゆき。手前の可動橋から自動車が積み込まれます。そこそこの利用がありました。
2019年12月31日 12時28分ころ。浜金谷。

出港した久里浜ゆき。手前の可動橋から自動車が積み込まれます。そこそこの利用がありました。

こちらは、久里浜から浜金谷へ到着するフェリーです。
左端に富士山が見えます。風が強く、波しぶきが飛んで来てました。

2019年12月31日 12時48分ころ。浜金谷。久里浜から到着するフェリー。
2019年12月31日 12時48分ころ。浜金谷。
久里浜から到着するフェリー。
2019年12月31日 12時50分ころ。浜金谷。浜金谷へ到着するフェリー。手前は波が高いですが、フェリーが到着する港内は穏やかです。
2019年12月31日 12時50分ころ。浜金谷。

浜金谷へ到着するフェリー。手前は波が高いですが、フェリーが到着する港内は穏やかです。

入港を撮影した船の折り返し便に乗船しました。

2019年12月31日 13時17分ころ。浜金谷。出港した船内から。歩行者は右側の建物から乗降。自動車・バイクは左の可動橋から。
2019年12月31日 13時17分ころ。浜金谷。

出港した船内から。歩行者は右側の建物から乗降。自動車・バイクは左の可動橋から。

東京湾フェリーの前を横切るコンテナ運搬船。まさか衝突はしないだろうとは思ってましたが、チョット、心配でした。

2019年12月31日 13時30分ころ。東京湾フェリーの船内から。前を横切る大型コンテナ船。
2019年12月31日 13時30分ころ。
東京湾フェリーの船内から。
前を横切る大型コンテナ船。

途中で浜金谷ゆきとすれ違い。久里浜ゆきの左側を通っていきました。

2019年12月31日 13時36分ころ。久里浜ゆき船内から見た浜金谷ゆき。
2019年12月31日 13時36分ころ。
久里浜ゆき船内から見た浜金谷ゆき。

おそらくLNGの運搬船。千葉の方からやって来て、三浦半島側、久里浜の南の港に入ってました。船首には、アルファベット・カタカナ・アラビア文字で「AL WAJBAH / アル ワヂバ / にょろにょろ」と書かれてました。

2019年12月31日 13時39分ころ。東京湾フェリーの船内から見えたLNG運搬船?。
2019年12月31日 13時39分ころ。
東京湾フェリーの船内から見えたLNG運搬船?。

波が高かったです。売店のお姉さんも、チョット今日はひどいかもな感じでした。
船内は普通に歩けず。デッキにいると、体が飛んでいきそう。手すりにしがみついてました。
近くを通る小型の船は、舳先が海面まで下がって、その反動で海水を汲み上げてました。
練馬駅のホームドアの警備員さんだったら、危ないからデッキに出ないでくださいと言ったかな、パントマイムでお願いするのかな、会社に従順なだけなので船会社が気にしないならご自身も気にしないかなと、思ったり。

2019年12月31日 13時39分ころ。LNG船?の近くを航行していた小型船。
2019年12月31日 13時39分ころ。
LNG船?の近くを航行していた小型船。

大晦日でしたが、浜金谷の乗船場ですでに新年のお飾りがありました。
船の方にも、それらしきものが船尾にありました。日の丸さんもいます。元気がありませんが。

2019年12月31日 13時43分ころ。船尾のお飾り(右下)と、後ろに遠ざかるLNG運搬船?。
2019年12月31日 13時43分ころ。

船尾のお飾り(右下)と、後ろに遠ざかるLNG運搬船?。

久里浜に近づくと、トビさんでしょうか、やって来ました。

2019年12月31日 13時46分ころ。久里浜ゆきフェリーに近づいてきた鳥。
2019年12月31日 13時46分ころ。
久里浜ゆきフェリーに近づいてきた鳥。

久里浜のフェリー乗り場です。船から歩道橋で右のビルへ入り、さらに1階へ降りると、京急バスの乗り場があります。

2019年12月31日 14時5分ころ。久里浜のフェリー乗り場。東京湾フェリー(右奥)と京急バス。
2019年12月31日 14時5分ころ。
久里浜のフェリー乗り場。
東京湾フェリー(右奥)と京急バス。

おまけ。朝6時過ぎの東上線の池袋駅。30000系の10連が到着。

2019年12月31日 6時1分ころ。池袋。JR山手線ホームから見た30000系の東上線上り列車。
2019年12月31日 6時1分ころ。池袋。

JR山手線ホームから見た30000系の東上線上り列車。

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