2022年11月24日 (木)

2022年11月6日(日)〜8日の西武線ほか見ただけ、天王星も写し、thに感じ

11月6日(日)

午前中は秩父鉄道でSL列車の回送臨時列車を撮り、午後は「ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」を見学してましたが、夕方に用事があったのでクリテリウムは2時間ほどで切り上げ、帰宅しました。
北与野駅を発車した、埼京線の新木場ゆき。
「川越市市制施行100周年」のヘッドマーク付きでした。西武10000系のヘッドマークはこの時点でまだ見てなかったです。

2022年11月6日 16時12分。北与野。発車した新木場ゆきの、「川越市市制施行100周年」のヘッドマーク付きE233系。
2022年11月6日 16時12分。北与野。

発車した新木場ゆきの、「川越市市制施行100周年」のヘッドマーク付きE233系。

大麻生駅で電車を撮ってたら、西の空を北から南へ飛行機が通過。東へ旋回し、飛び去りました。航空自衛隊入間基地にもいるC-2だったようです。

2022年11月6日 10時17分。大麻生。南の空を東へ向かうC-2?。
2022年11月6日 10時17分。大麻生。
南の空を東へ向かうC-2?。

西武鉄道とは早朝にお別れした切り、この日は御縁がなかったのですが、帰宅で乗車することにになったら自宅近くで人身事故があったようで、下記をツイートしたりしてました。

(続けて)
仏子駅から二つ目の踏切に保線の人の人影あり。

仏子駅のお話は、18時ころです。

11月7日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線40154F
所沢 05:27 電留線(W)38101F(ドラえもん)
清瀬 05:40 引き上げ線6151F 4番ホーム6111F
保谷 05:47, 4番線2087F 21番線40050系? 22番線6110F 25番線20158F 26番線20000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5160F(飯能方1両キューピー)

3102レは40153F、5204レは20151F。
5101レは2089F、5107レはN2000系。
5105レと4101レがN2000系2+8連でした。

2102レは6158F。
帰宅で乗った4327レも6158Fでした。

2022年11月7日。練馬。6158Fの2102レ。
2022年11月7日。練馬。6158Fの2102レ。

以下をツイートしてました。

11月8日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線空き。
所沢 05:27 電留線(W)2077F
清瀬 05:40 引き上げ線6115F 4番ホーム40157F
保谷 05:47, 4番線2069F 21番線6151F 22番線6107F? 25番線38101F(ドラえもん) 26番線30000系
石神井公園05:52, 6番線・Y512F

元加治 04:55 下り、04:48頃の上りは未確認。
3102レは6117F、5204レは20158F。
5101レは2071F、5107レは2087F?。
2102レは(<-飯能)2465F+2079F。

2022年11月8日。練馬。2465F+2079Fの2102レ。
2022年11月8日。練馬。2465F+2079Fの2102レ。

お昼の新宿線 特急120レは10110Fでした。川越市HMの10000系にはお会いできず。

2022年11月8日。高田馬場〜下落合。10110Fの120レ。奥は湘南新宿ライン。
2022年11月8日。高田馬場〜下落合。
10110Fの120レ。奥は湘南新宿ライン。

仏子~元加治駅間 20:51、4009F上り。
怪しい走行音があったのでアプリの列車位置情報を見た次第。

満月でした。夜に皆既月食するとは知らなかったです。

2022年11月8日。元加治。お月様と、6117Fの3102レ。
2022年11月8日。元加治。
お月様と、6117Fの3102レ。
2022年11月8日 20時19分。埼玉県入間市。皆既月食したお月様。
2022年11月8日 20時19分。埼玉県入間市。

皆既月食したお月様。
左下の点(かすれ)は、これから月に隠れる天王星と思います。国立天文台のページ「皆既月食・天王星食(2022年11月)」の図とは位置が違いますが、他に見られる星もないでしょし、お月様はかなり空の高い位置にありました(どちらが下かは不明)。

朝8時過ぎに池袋を発つ西武の高速バスはいつもどおり、御代田ゆきでした。

2022年11月8日 8時過ぎ。池袋駅東口近くの明治通り。御代田ゆきの高速バス(左)。
2022年11月8日 8時過ぎ。池袋駅東口近くの明治通り。
御代田ゆきの高速バス(左)。

以下をツイートしてました。

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2022年11月14日 (月)

2022年11月3日(木・休日)の西武池袋線 見ただけ、入間航空祭輸送の様子

午前中は自転車で航空自衛隊 入間基地の南側へ行き飛行機の写真を撮っていましたが、その途中。
朝8時過ぎの入間市駅の前を多くの人が歩いていました。稲荷山公園駅で降りず(降りられず?)、入間市駅から航空祭の会場へ向かっていた人たちと思います。

2022年11月3日 8時半ころ。入間市駅の南口の近くの交差点。奥の歩道や、写真には写っていませんが左手の歩道にも、多くの人がいました。
入間市駅はこの交差点の左下です。
2022年11月3日 8時半ころ。
入間市駅の南口の近くの交差点。

奥の歩道や、写真には写っていませんが左手の歩道にも、多くの人がいました。
入間市駅はこの交差点の左下です。

N2000系2+8連が午前中の池袋線で走っていたようですが、タイミングが合わず未確認です。

入間基地の南側で、飛行機の写真を撮りながら電車の写真も撮ってました。

2022年11月3日 9時28分。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。40000系の元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レと、001系の63レ。
2022年11月3日 9時28分。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

40000系の元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レと、001系の63レ。
右手の入間基地内は、航空祭の関係者が見えます。

2022年11月3日 10時38分。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。東急5171Fの12K運用の上り回送列車。
2022年11月3日 10時38分。
武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
東急5171Fの12K運用の上り回送列車。
2022年11月3日 10時50分。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。38101F(ドラえもん)の5109レ。
2022年11月3日 10時50分。
武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
38101F(ドラえもん)の5109レ。

入間市ゆきはなかったと思います。
9時ころの下り列車は混んでいましたが、それ以降は、立っている人はまばらな車内だったという印象です。

帰宅後、電車で稲荷山公園駅へ行きました。
12時半ころは戦闘機が飛んでいました。

2022年11月3日 12時半ころ。稲荷山公園駅。入間航空祭で飛んでた戦闘機。場内アナウンスでそういう内容が案内されていました。
2022年11月3日 12時半ころ。稲荷山公園駅。

入間航空祭で飛んでた戦闘機。場内アナウンスでそういう内容が案内されていました。

稲荷山公園駅の様子。例年より警官が多いように感じましたが、乗客が少ないためそのように感じたのか?
上り列車の8両編成の停車位置は、前よりへ移動していました。例年通りです。下り列車に変更はなかったです。
臨時改札の位置も例年通りでしたが、レーンの数が少なかったかもしれません。

2022年11月3日 12時半ころ。稲荷山公園駅。反対側から見た下りホームの臨時改札口。
2022年11月3日 12時半ころ。稲荷山公園駅。

反対側から見た下りホームの臨時改札口。
「国家を守る公務員」は国家予算は守備対象にしていません。
来年は入場料500円i以上を徴収し、その面での改善もいただければ良いなと思いました。

2022年11月3日 12時半ころ。稲荷山公園駅。上りホームの臨時改札口からの通路。駅への入場だけが可能です。
2022年11月3日 12時半ころ。稲荷山公園駅。

上りホームの臨時改札口からの通路。駅への入場だけが可能です。
感覚的には「入場はできません」ですが。

2022年11月3日。稲荷山公園駅。発車した20103Fの2140レ。
2022年11月3日。稲荷山公園駅。

発車した20103Fの2140レ。
駅員さんの体制は例年通りに見えました。ずらりと並んで乗降合図をしてました。

2022年11月3日 12時半ころ。稲荷山公園駅。駅の池袋方の、自衛隊の基地内の踏切です。例年よりは余裕があります。
2022年11月3日 12時半ころ。稲荷山公園駅。

駅の池袋方の、自衛隊の基地内の踏切です。例年よりは余裕があります。

2022年11月3日 12時半ころ。稲荷山公園駅。上り列車の池袋方の停止位置目標が「10」から「☓」へ差し替えられてました。
2022年11月3日 12時半ころ。稲荷山公園駅。上り列車の池袋方の停止位置目標が「10」から「☓」へ差し替えられてました。
2022年11月3日。稲荷山公園駅。20158Fの2142レ。
2022年11月3日。稲荷山公園駅。20158Fの2142レ。

臨時列車があるとは思っていなかったのですが、12時54分、メトロ10107Fの27S運用の下り回送列車が通過。
改めてホーム時刻表を見たら2本の掲示がありました。27S運用の6530レと87S運用の6532レを入間市始発で運転するようでした。航空祭 終了の13時を狙っての設定だったようです。

2022年11月3日 12時54分。稲荷山公園駅。通過したメトロ10107Fの下り回送列車。
2022年11月3日 12時54分。稲荷山公園駅。

通過したメトロ10107Fの下り回送列車。

2022年11月3日。稲荷山公園駅。上りホーム時刻表にあった、臨時列車の掲示。
2022年11月3日。稲荷山公園駅。

上りホーム時刻表にあった、臨時列車の掲示。

2022年11月3日 13時4分。稲荷山公園駅。6000系の4128レ。
2022年11月3日 13時4分。稲荷山公園駅。

6000系の4128レ。
ホームへの進入は速度を落としていたようです。ホームに乗客は多いですが、乗車してしまえば車内に余裕はあり、朝ラッシュ時のギュウギュウ詰めのようにはなっていなかったです。

2022年11月3日 13時8分。稲荷山公園駅。メトロ10007Fの新木場ゆき臨時 各停(右)。
2022年11月3日 13時8分。稲荷山公園駅。

メトロ10007Fの新木場ゆき臨時 各停(右)。
前の列車との間隔は5分なので乗客は多くはありませんが、閑古鳥が鳴くほどでもありません。

2022年11月3日 13時23分。稲荷山公園駅。87S運用のメトロ10024Fの下り回送列車が通過。
2022年11月3日 13時23分。稲荷山公園駅。

87S運用のメトロ10024Fの下り回送列車が通過。

2022年11月3日 13時39分。稲荷山公園駅。右がメトロ10024Fの新木場行臨時 各停。
2022年11月3日 13時39分。稲荷山公園駅。

右がメトロ10024Fの新木場行臨時 各停。
本来は小手指始発の6532レを入間市始発で運転してます。
上の写真の回送列車が仏子駅の中線で折り返し、入間市駅から営業したのだと思います。

001系の特急は通過。

2022年11月3日 13時13分。稲荷山公園駅。通過した001系の26レ。
2022年11月3日 13時13分。稲荷山公園駅。
通過した001系の26レ。

3107レで飯能へ行った10連の戻りの回送もありました。

2022年11月3日 13時22分。稲荷山公園駅。通過した6111Fの上り回送列車。
2022年11月3日 13時22分。稲荷山公園駅。

通過した6111Fの上り回送列車。
これの前は6111Fは3107レでした。

駅構内に警官は15人ほどいたと思います。
午前中に自転車で街中を走ったり、基地の南側で撮影してた時も、警官とパトカーが目立ちました。
稲荷山公園駅のホーム上にいた警官さんに、自衛隊を守るお巡りさんですねと話しかけたら、気分を害されてました(話し方がマズかったか?)。
ソウルの梨泰院(イテウォン)での転倒大量死亡事故で警官が増えたわけではなく当初の予定通り、埼玉県知事の指示で出動したかは微妙(安倍晋三さんの殺害事件で警備の管理は警察庁になった?)なようでした。
自衛隊大好き・警察は格下と見下す感じがある安倍晋三さんとは一線を画すべく、天皇制がなくなっても私は問題ない人ですと自己申告したら、そういうことを人前で言うのはチョットねと、眉をひそめた感じでした。
警官が沢山いると心強いと話す駅員さんもいたりしましたが、税金による営利事業への支援は適度にお願いしたいと思います(営利事業とは言え国営イベントの補助業務という面もありますし(株主代表訴訟があるので赤字ということはないと思いますが)、警備に過不足なしは不可能で不足がとてもまずいということは承知しておりますが)。

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2022年11月12日 (土)

2022年11月3日(休日)の自衛隊・入間航空祭 見ただけ

2022年11月3日(木)の休日に、自衛隊の入間航空祭が行われました。入場は事前に申し込みが必要で、人数制限もあったようです。
例年は増発される西武池袋線も今回は通常ダイヤでの運転と思われましたので、自転車で入間基地の南側の西武池袋線の踏切まで行き、電車を見ながら飛行機を見ることにしました。
飛行機のことはわからないので以下、写真を羅列します。我々の税金で買って、維持してる、飛行機たちです。

2022年11月3日 9時1分。入間基地の南側。
2022年11月3日 9時1分。入間基地の南側。
2022年11月3日 9時7分。入間基地の南側。上の写真のヘリコプターが滑走路でホバリングして、何やらぶら下げたようでした。
2022年11月3日 9時7分。入間基地の南側。

上の写真のヘリコプターが滑走路でホバリングして、何やらぶら下げたようでした。

2022年11月3日 9時17分。入間基地の南側。
2022年11月3日 9時17分。入間基地の南側。
2022年11月3日 9時34分。入間基地の南側。南側から2機が到着し滑走路まで下がって、着陸せずに上昇していったと思います。
2022年11月3日 9時34分。入間基地の南側。

南側から2機が到着し滑走路まで下がって、着陸せずに上昇していったと思います。

2022年11月3日 9時36分。入間基地の南側。
2022年11月3日 9時36分。入間基地の南側。
2022年11月3日 9時38分。入間基地の南側。
2022年11月3日 9時38分。入間基地の南側。
2022年11月3日 9時54分。入間基地の南側。
2022年11月3日 9時54分。入間基地の南側。

南へ向かう飛行機の行列が始まりました。

2022年11月3日 10時1分。入間基地の南側。一旦 滑走路の南端へ行ってから、C-2が離陸。電車から見える飛行機です。
2022年11月3日 10時1分。入間基地の南側。

一旦 滑走路の南端へ行ってから、C-2が離陸。電車から見える飛行機です。
南に向かう時は、10機ほどが行列して私から200メートルほどの所を進んでいったので迫力がありました。

2022年11月3日 10時1分。入間基地の南側。戦闘機っぽいのも滑走路の南側へ向かいます。
2022年11月3日 10時1分。入間基地の南側。

戦闘機っぽいのも滑走路の南側へ向かいます。

2022年11月3日 10時3分。入間基地の南側。輸送機が離陸。
2022年11月3日 10時3分。入間基地の南側。輸送機が離陸。
2022年11月3日 10時3分。入間基地の南側。連続して離陸しています。
2022年11月3日 10時3分。入間基地の南側。
連続して離陸しています。
2022年11月3日 10時9分。入間基地の南側。戦闘機っぽいのは2機並んで離陸。
2022年11月3日 10時9分。入間基地の南側。
戦闘機っぽいのは2機並んで離陸。
2022年11月3日 10時10分。入間基地の南側。同上です。
2022年11月3日 10時10分。入間基地の南側。同上です。
2022年11月3日 10時13分。入間基地の南側。戦闘機っぽいのは北へ離陸後、旋回して、4機がまとまって南側から戻ってきました。
2022年11月3日 10時13分。入間基地の南側。

戦闘機っぽいのは北へ離陸後、旋回して、4機がまとまって南側から戻ってきました。

2022年11月3日 10時17分。入間基地の南側。飛んでる、2機の戦闘機っぽいの。ミサイルは付けてないのか、もともと付かない飛行機なのか、私は知りません。
2022年11月3日 10時17分。入間基地の南側。

飛んでる、2機の戦闘機っぽいの。ミサイルは付けてないのか、もともと付かない飛行機なのか、私は知りません。

2022年11月3日 10時26分。入間基地の南側。滑走路の横にヘンなのがいました。地対空ミサイルの実演とかはなかったです。
2022年11月3日 10時26分。入間基地の南側。

滑走路の横にヘンなのがいました。地対空ミサイルの実演とかはなかったです。

2022年11月3日 10時39分。入間基地の南側。4機の輸送機がまとまってやって来ました。
2022年11月3日 10時39分。入間基地の南側。
4機の輸送機がまとまってやって来ました。
2022年11月3日 10時48分。入間基地の南側。輸送機が、パラパラと落として行きました。落とされる方は、慣れてれば楽しいかもしれませんが、・・・。
2022年11月3日 10時48分。入間基地の南側。

輸送機が、パラパラと落として行きました。落とされる方は、慣れてれば楽しいかもしれませんが、・・・。

2022年11月3日 10時48分。入間基地の南側。輸送機から落とされた、落下傘部隊の人たち。
2022年11月3日 10時48分。入間基地の南側。

輸送機から落とされた、落下傘部隊の人たち。
戦争の場合は、下から撃たれておしまいですが、敵さんがいないところで実際はやるのでしょう。

2022年11月3日 10時59分。入間基地の南側。続々と飛行機が着陸し、手前の通路を1時間ほど前とは逆に進んで戻っていきました。
2022年11月3日 10時59分。入間基地の南側。

続々と飛行機が着陸し、手前の通路を1時間ほど前とは逆に進んで戻っていきました。

11時ころで展示飛行は一旦 終わったようで、周囲の皆さんが帰り始めたので、私も帰宅しました。
13時ころに稲荷山公園駅へ行ったら、戦闘機が飛ぶようなアナウンスが聞こえたりもしてましたが。

基地のフェンスの前は、車道との間に1メートルほどの空き地がありますが、ロープが貼られて立入禁止でした。
道路が直角に曲がる10メートルほどはそれがなく、人だかりもありました。
私は踏切の横で、フェンス越しに基地の中を見ておりました。基地内の道路拡張工事で植栽がなくなり、そういう点では便利になりました。

10時ころは10機ほどが行列して滑走路手前の通路を南へ向かい、次々に北へ飛び立ち、壮観でした。
(慣れてない人には)危ない場面もありましたが、無事に終わって、良かったです。

自衛隊は国家予算への攻撃を止め、イベント等でお金を稼いで国家予算も守る軍隊もどきになっていただければと思います。
暗殺や破壊活動で民業を圧迫するのはお止めいただきたいですが(自民党の憲法変更 草案だとデキそうに感じるのは誤解かな)。

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2022年9月17日 (土)

2022年9月6日(火)〜9日の西武線ほか見ただけ、平日ナイターダイヤちょっと見ただけほか

9月6日(火)

お昼の小手指車両基地の入口付近に2515Fがいました。
多摩川線の車両交換で263Fが車両牽引に出る狭山線に、応援に来たようです。

2022年9月6日 お昼。小手指車両基地。上り列車の車内から見た、建屋の手前に留置の2515F。
2022年9月6日 お昼。小手指車両基地。

上り列車の車内から見た、建屋の手前に留置の2515F。

西武球場前駅が最寄りの野球場で、プロ野球のナイター試合があり、夕方の池袋線は臨時ダイヤで運転されてました。

2022年9月6日 17時前。東長崎。4番ホームに001-D編成の上り回送列車がいました。上空をジェット機が通過。
2022年9月6日 17時前。東長崎。

4番ホームに001-D編成の上り回送列車がいました。上空をジェット機が通過。
001-D編成は16時58分に池袋へ発車して行き、西武球場前ゆき臨時特急「ドーム87号」87レになっていました。

2022年9月6日。練馬。本来は快速 所沢ゆきなれど臨時ダイヤで快速 西武球場前ゆきの3801レ(車両は40157F)と、横を通過する6154Fの2165レ(数分の遅れ)。
2022年9月6日。練馬。

本来は快速 所沢ゆきなれど臨時ダイヤで快速 西武球場前ゆきの3801レ(車両は40157F)と、横を通過する6154Fの2165レ(数分の遅れ)。

夕方の入間市駅を発車したメトロ10000系の各停 飯能ゆき6545レ。

2022年9月6日。入間市。発車したメトロ10025Fの6545レ。
2022年9月6日。入間市。
発車したメトロ10025Fの6545レ。

仏子〜元加治駅間 20:51、4009F上り通過。

この日は自宅で工事があり夕方まで外出できない予定だったのですが、午前中で工事は終わってしまいました。
そこで、午後は外出。

2022年9月6日 お昼。航空自衛隊入間基地。西武池袋線の車内から。平日は大抵、滑走路に練習機らしきが並んでいるのが、建物の隙間 幅5メートルほどの所で、車内から見られるのですが、なかなかタイミングが合わず、比較的 デキの良い写真です。
2022年9月6日 お昼。航空自衛隊入間基地。

西武池袋線の車内から。
平日は大抵、滑走路に練習機らしきが並んでいるのが、建物の隙間 幅5メートルほどの所で、車内から見られるのですが、なかなかタイミングが合わず、比較的 デキの良い写真です。

2022年9月6日 13時過ぎ。保谷〜ひばりヶ丘駅間。上り列車の車内から見ています。下り線 方でロングレールの準備作業をしているようでした(交換後の古いレールを切断している可能性もあります)。
2022年9月6日 13時過ぎ。保谷〜ひばりヶ丘駅間。

上り列車の車内から見ています。下り線 方でロングレールの準備作業をしているようでした(交換後の古いレールを切断している可能性もあります)。

東長崎駅の保守用車スペースにレール削正車が残っていました。

2022年9月6日。東長崎。レール削正車とモーターカー。奥の飯能方にもモーターカーが1台止まっています。
2022年9月6日。東長崎。

レール削正車とモーターカー。奥の飯能方にもモーターカーが1台止まっています。
9月2日にはこの状態で、12日も同じでした。16日は消えてました。

保谷駅の電留線の横に保管されている機関車。車体はシートに覆われていますが、下回りは露出。そしてヘッドライトがのぞいていました。

2022年9月6日。保谷。下り列車の車内から見えた、野外でシートに覆われて保管中の蒸気機関車と電気機関車。
2022年9月6日。保谷。

下り列車の車内から見えた、野外でシートに覆われて保管中の蒸気機関車と電気機関車。

以下をツイートしてました。

1つ目の件は、パレスチナが喜んでいるかと言うと、まだまだ不十分とお考えみたいです。
当事者の思いは強い。

9月7日(水)

自宅で静かにしてましたが、夜に以下をツイートしてました。
こういう日は年に何回かあります。
うるさいと言っても会話は普通に可能なレベルです(相手はいないけれど)。音量的には入間川橋梁を渡る西武池袋線のほうが大きいかも。

9月8日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線2463F+2095F
所沢 05:27 電留線(W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線40155F 4番ホーム40157F
保谷 05:47, 4番線2091F 21番線6104F 22番線6111F 25番線2087F 27番線38107F?(TANG)
石神井公園05:52, 6番線・東急5121F(SDGs)

3102レは6103F、5204レは20152F。
5101レは38111F、5107レはN2000系。
2102レは(<-飯能)2461F+2079F。

2022年9月8日。練馬。20152Fの5204レ(左)と、到着する2077Fの5203レ。
2022年9月8日。練馬。

20152Fの5204レ(左)と、到着する2077Fの5203レ。
大抵は5203レの到着後に5204レが到着しています。
この日はとても珍しく、5203レの池袋到着が1分遅れて6時13分でした。2461F+2079Fの2102レの練馬通過は6時2分で、5204レの所定の発車時刻の頃。

20時前の小手指車両基地の飯能方・公道寄りに(<-飯能)1251F+263Fらしきがいました。
そして仏子~元加治駅間 20:19, 4000系4連・上り通過。

以下をツイートしてました。新宿方に置いてありました。

2022年9月8日 5時半頃。所沢。新宿線の新宿方においてあった作りかけ?分岐器。
2022年9月8日 5時半頃。所沢。
新宿線の新宿方においてあった作りかけ?分岐器。

朝6時ころの池袋駅前。サンシャイン60ビルのてっぺんは雲に霞んでいました。

2022年9月8日 6時20分ころ。池袋駅の東口。てっぺんに雲がかかったサンシャイン60ビルと、都バス。
2022年9月8日 6時20分ころ。池袋駅の東口。

てっぺんに雲がかかったサンシャイン60ビルと、都バス。

以下もツイートしてました。

9月9日(金)

仏子〜元加治駅間 21:33、4000系4連 下り通過。

以下をツイートしてました。あの おばあさんはいつもきれいなので、亡くなるとは想像だにしておらず、ビックリしました。

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2022年8月 7日 (日)

2022年7月30日(土)・31日の西武線ほか見ただけ

7月30日(土)

(<-飯能)2463F+2077Fが2102レから走っていました。

2022年7月30日。元加治。2463F+2077Fの2109レ(右)と、通過する40103Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。
2022年7月30日。元加治。

2463F+2077Fの2109レ(右)と、通過する40103Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。

2022年7月30日。練馬高野台。2463F+2077Fの4117レ。
2022年7月30日。練馬高野台。2463F+2077Fの4117レ。

航空自衛隊 入間基地の、南東側の「市道」(工事看板に書いてありました)の拡幅工事は終わったようでした。元々は1車線でしたが、2車線に増えました。
今後 戦争で負けが込んで忙しくなった時の備えができたのでしょう。
一般の人の市道はそのまま(歩道なし)な模様(これから整備?)。

2022年7月30日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。西武池袋線が基地内を走る東端の踏切付近。フェンスの向こう側が自衛隊の基地です。
2022年7月30日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

西武池袋線が基地内を走る東端の踏切付近。フェンスの向こう側が自衛隊の基地です。

以下を(リ)ツイートしてました。

7月31日(日)

東急4110F(ヒカリエ号)が56K運用で、3702レからお仕事開始でした。

2022年7月31日。入間市。東急4110Fの3702レ(左)を追い抜く、001-B編成の68レ。
2022年7月31日。入間市。

東急4110Fの3702レ(左)を追い抜く、001-B編成の68レ。

4009Fの西武新宿駅(一旦 上石神井)への送り込み回送は、仏子駅で3702レと68レをやり過ごし、入間市駅の4番ホームを通過でした。

2022年7月31日 7時41分。入間市。4番ホームを通過した4009Fの上り回送列車。
2022年7月31日 7時41分。入間市。

4番ホームを通過した4009Fの上り回送列車。

7月30日(土)と31日は西武球場前駅が最寄りの野球場で「ももクロ夏のバカ騒ぎ2022 -MOMOFEST-」がありました。30日は15時開場、31日は13時開場で、西武池袋線も臨時ダイヤでした(当日は西武球場前駅で記念一日乗車券の販売もありました。後日 池袋駅でも販売)。

2022年7月31日 15時過ぎ。池袋。臨時ダイヤの掲示。
2022年7月31日 15時過ぎ。池袋。臨時ダイヤの掲示。
2022年7月31日 16時11分。清瀬。1番ホームを東急5175Fの上り回送列車が通過。
2022年7月31日 16時11分。清瀬。

1番ホームを東急5175Fの上り回送列車が通過。
保谷折り返しで、ひばりが丘始発の快速急行 小手指ゆきとなって、快速 西武球場前ゆきとなる1825レを代走するはずです。

入間市駅の改札口。いろいろと装飾が増えてました。
私にとっては右のお姉さまより埼玉県入間市のほうが有名です。

2022年7月31日。入間市駅の改札口。右の朝日奈央さん(私にとっては知らない人)の立て看板は始まってから1ヶ月ほどかもしれません。
2022年7月31日。入間市駅の改札口。

右の朝比朝日奈央さん(私にとっては知らない人)の立て看板は始まってから1ヶ月ほどかもしれません。
(8月9日 7時半修正)

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2022年5月22日 (日)

2022年5月14日(土)・15日の西武線ほか見ただけ

5月14日(土)

2102レと2106レがN2000系2+8連でした。
朝は小雨で撮りに行くつもりはなかったのですが、やんできた9時過ぎ、元加治駅で並ぶところを撮れました。
2102レは(<-飯能)2465F+2077F、2106レは2463F+2079Fだったのだと思います。

2022年5月14日 9時35分。元加治。2463F+2079Fの4114レ(左)と、2465F+2077Fの2111レ。
2022年5月14日 9時35分。元加治。

2463F+2079Fの4114レ(左)と、2465F+2077Fの2111レ。
4114レが4分ほどの遅れで、2111レは2分ほどの遅れです。

2022年5月14日。元加治。2077F+2465Fの2124レ。左手奥の山並みには雲がかぶさってます。
2022年5月14日。元加治。

2077F+2465Fの2124レ。左手奥の山並みには雲がかぶさってます。

2022年5月14日。練馬。2465F+2077Fの4207レ。
2022年5月14日。練馬。

2465F+2077Fの4207レ。
この列車をもって2465F+2077Fは小手指車両基地へ入庫し、お仕事は終了。

14時過ぎの池袋駅東口の前。IKEBUSと長電バスと千曲バスと警察バスが止まってます。
この前の週あたりから池袋駅の構内に警察官がいたりで、治安が悪化してると認識したのかなと思っていましたが、QUAD(22日は池袋線で車内放送してました)があったり、アメリカのバイデン大統領が日本を訪問したりで、警戒を強化していたのかもしれません。

2022年5月14日 14時過ぎ。池袋駅の東口前。右から、IEKBUS、長電バス、千曲バス、警察バス。
2022年5月14日 14時過ぎ。池袋駅の東口前。

右から、IEKBUS、長電バス、千曲バス、警察バス。

5月15日(日)

11時50分頃に池袋駅を通過のはずのJR貨物の3086レは、3月のダイヤ改正後 2・3回 挑戦しましたが、いずれもハズレ。
この日はEH500-9牽引で11時52分に通過を拝見できました。

2022年5月15日 11時52分。池袋〜目白。EH500-9牽引の3086レ。
2022年5月15日 11時52分。池袋〜目白。EH500-9牽引の3086レ(最後尾)。
2022年5月15日 11時52分。池袋〜目白。EH500-9牽引の3086レ。

メトロ17006Fが27S運用で、6531レだったので、小手指駅で17306を拝見。台車は他社と違っていますが、車輪は汚れて黄色は見えず、PQ車輪かは私にはわからなかったです。

2022年5月15日。小手指。メトロ17306(左は17206)。
2022年5月15日。小手指。メトロ17306(左は17206)。
2022年5月15日。小手指。メトロ17306(左は17206)。

以下をツイートしてました(が)。

(続けて)
スライド式の、上から板を吊ってるような門です。

(5月22日午前)
先ほど見たら、自立式でした。そんなに高くなかったです。
倒れてたように見えたのは見間違え、だったら申し訳ありません。

2022年5月15日 午前中。稲荷山公園。上り列車の車内から見た、入間基地内の庁舎?の建設現場。
2022年5月15日 午前中。稲荷山公園。

上り列車の車内から見た、入間基地内の庁舎?の建設現場。
左手のゲートが倒れたように夕方は見えた次第です。見間違いではなかったかな?

航空自衛隊 入間基地内の市道の工事現場。元の道路の舗装を剥がして、整備しているようでした。
奥に向かって並んでいるコーンの間は以前は木が植えられていましたが、道路に変わっています。

2022年5月15日 11時頃。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。上り列車の車内から見た、航空自衛隊の基地内の(立て看板によると)市道の工事現場。
2022年5月15日 11時頃。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

上り列車の車内から見た、航空自衛隊の基地内の(立て看板によると)市道の工事現場。

以下をツイートしてました。

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2022年5月21日 (土)

2022年5月8日(日)の西武線ほか見ただけ 2、いろいろありました

早朝の元加治駅界隈。日は差していますが、左手奥の山並みに雲がかかっています。

2022年5月8日。元加治。40102Fの2108レ。
2022年5月8日。元加治。

40102Fの2108レ。
晴れていますが山の方は湿気が多そうでした。午前中には曇天です。

ひばりヶ丘駅前の商業施設。「10:02頃」と、非常に細かい掲示でした。

2022年5月8日。ひばりヶ丘駅前。お店の入口の掲示。
2022年5月8日。ひばりヶ丘駅前。お店の入口の掲示。

入間市〜仏子駅間に放置の大きな樽。工務店の資材置き場です。

2022年5月8日。入間市〜仏子駅間。
2022年5月8日。入間市〜仏子駅間。

自衛隊の入間基地の電車から見える所に、C-2輸送機が3機、横に並んでいました。ほかに、右手にあと1機もいます。
翌週の横に並びは2機だけに戻りました(右手の1機もあり)。
ウクライナ支援でC-2が派遣されているそうですが、リンク先の記事は5月1日のことで一週間前です。

2022年5月8日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。三つ並んだC-2輸送機の尾翼。
2022年5月8日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
三つ並んだC-2輸送機の尾翼。

以下も(リ)ツイートしてました。

前回の末尾に記した「ジシャ」の件は、ホーム上を、同社の制服を着た人が、そういったことを大声で話しながら歩いていたという事情によります。念のため。

加害したご本人は覚えていて、正当化しようと努力するという事情が、5月18日の朝日新聞「(インタビュー)家族の中にある支配 公認心理師・臨床心理士、信田さよ子さん」に載っていました。

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2022年5月 5日 (木)

2022年4月23日(土)の西武線ほか見ただけ

元加治駅近くで、元町・中華街ゆきS-TRAINの402レと、元町・中華街からやって来た東急5050系の1701レがすれ違い。

2022年4月23日。元加治。40101Fの402レ(右)と東急5050系の1701レ。
2022年4月23日。元加治。
40101Fの402レ(右)と東急5050系の1701レ。

2007Fと9102F。

2022年4月23日。小平。2007Fの5326レ(左)と、引き上げ線で折り返し待ちの9102Fの回送列車、そして2507F+2525Fの5255レ。
2022年4月23日。小平。

2007Fの5326レ(左)と、引き上げ線で折り返し待ちの9102Fの回送列車、そして2507F+2525Fの5255レ。

夕方の所沢駅に準急 西武新宿ゆきの2007Fが到着。

2022年4月23日。所沢。2007Fの4612レ。
2022年4月23日。所沢。2007Fの4612レ。

4145レが「ドラえもん」車体広告の40151Fでした。
西武線アプリの列車位置情報では「ドラえもん」車体広告はなしの40050系と表示されていました。

2022年4月23日。入間市。40151Fの4145レ。
2022年4月23日。入間市。40151Fの4145レ。

西武秩父ゆきの4009F(52席)が「JTB時刻表編集長と行く! 『52席の至福』で西武鉄道満喫旅!!」で特別運行だった件は別掲しています。

西武新宿線の久米川〜東村山駅間。上り線が仮線に切り替わっていました。
3月21日の様子はこちらに載せています。

2022年4月23日。東村山〜久米川駅間。上り列車の車内から久米川方を見ています。中央が旧・上り線です。
2022年4月23日。東村山〜久米川駅間。

上り列車の車内から久米川方を見ています。中央が旧・上り線です。

近鉄の「あをによし」の中吊り広告が掲出されていました。
こういう絵で見ると、国鉄のキハ82系にも似ている、近鉄特急。

2022年4月23日。西武池袋線の車内中吊り広告。近鉄の“観光特急「あをによし」/2022年4月29日運行開始”。
2022年4月23日。西武池袋線の車内中吊り広告。

近鉄の“観光特急「あをによし」/2022年4月29日運行開始”。

自衛隊 入間基地の南側。道路工事が進んでいます。

2022年4月23日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。道路工事中の入間基地の南側。
2022年4月23日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
道路工事中の入間基地の南側。

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2022年4月24日 (日)

2022年4月16日(土)・17日の西武線見ただけ、多摩川線車両の甲種輸送ほか

4月16日(土)

仏子〜元加治駅間 08:18、4009F上り。
「西武 旅するレストラン」がこの日は池袋発とは知りませんでした。

1245Fが多摩川線へ発送された件は別掲しております。
新秋津駅を通過する、EF66-125に牽引されて北へ向かうコンテナ貨物列車。

2022年4月16日 12時57分。新秋津。EF66-125牽引のコンテナ貨物列車。右奥に1245Fの甲種輸送列車が止まっていますが、知らなければ、分かりません。
2022年4月16日 12時57分。新秋津。

EF66-125牽引のコンテナ貨物列車。右奥に1245Fの甲種輸送列車が止まっていますが、知らなければ、分かりません。

4月17日(日)

前日に1245F(黄色ツートン)が多摩川線へ発送され、この日は1251F(潮風号)が多摩川線から到着しました。

2022年4月17日 12時57分。新秋津。1251Fを牽引していたEF65-2063が新座方面へ発車(奥)。
2022年4月17日 12時57分。新秋津。

1251Fを牽引していたEF65-2063が新座方面へ発車(奥)。

2022年4月17日 13時1分。新秋津。多摩川線から到着した1251F(潮風号)と、武蔵野線の府中本町ゆき(右)と、入換待ちの263F(左奥)。
2022年4月17日 13時1分。新秋津。

多摩川線から到着した1251F(潮風号)と、武蔵野線の府中本町ゆき(右)と、入換待ちの263F(左奥)。

18日以降、1251Fは列車から見える範囲では小手指車両基地内に見えず、狭山線で営業もしてません。早速、4月20日(水)に武蔵丘車両検修場へ入場したようです。

この日は午前中、用事がありました。
用事が終わったお昼。仏子〜元加治駅間の入間川橋梁を渡る、西武秩父ゆきの4009F(52席)。桜も良いですが、新緑も好きです。

2022年4月17日 12時10分。仏子〜元加治駅間。4009Fの下り列車。
2022年4月17日 12時10分。仏子〜元加治駅間。
4009Fの下り列車。 西武新宿発です。

小手指車両基地の1番線には、飯能方から東急5158FとN2000系4連(2513F?)が入っていました。

2022年4月17日 12時半頃。小手指。中央奥の1番線は手前から、N2000系4連と東急5158F。
2022年4月17日 12時半頃。小手指。

中央奥の1番線は手前から、N2000系4連と東急5158F。
17時ころも同じで、N2000系4連は2513Fでした。

2007Fは新宿方に2403Fを連結して優等列車を走っていました。

2022年4月17日。所沢。2007F+2403Fの2654レ。
2022年4月17日。所沢。2007F+2403Fの2654レ。
2022年4月17日。所沢。2403F+2007Fの4610レ。
2022年4月17日。所沢。2403F+2007Fの4610レ。

航空自衛隊 入間基地内の、市道の移設のための道路工事は進んでいました。
工事看板も移設されて見にくいですね。

2022年4月17日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。上り列車の車内から見た入間基地の南端付近。
2022年4月17日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

上り列車の車内から見た入間基地の南端付近。
滑走路の南端は右奥です。

以下を(リ)ツイートしてました。

4146レの件は、西武鉄道の公式発表に4146レが西武秩父始発という内容が書かれてました。

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2022年4月 3日 (日)

2022年3月26日(土)の西武線ほか見ただけ

2463F+2075Fが走っていた件と、4009F(52席)見ただけの件は別掲しています。
「ビースト」ヘッドマーク付きの、車体広告電車の6157Fは地上線の優等運用に入っていました。

2022年3月26日。西所沢。左が6157Fの4113レ、右が1245Fの6119レ。
2022年3月26日。西所沢。

左が6157Fの4113レ、右が1245Fの6119レ。

2022年3月26日。西所沢。右が6157Fの7364レ。土休日デーゲームダイヤの快速 池袋ゆき。
2022年3月26日。西所沢。

右が6157Fの7364レ。土休日デーゲームダイヤの快速 池袋ゆき。
左は38112Fの5357レ。

2007Fも見ることができました。

2022年3月26日。所沢。2007Fの5805レ。
2022年3月26日。所沢。2007Fの5805レ。

土休日デーゲームダイヤでした。

2022年3月26日 11時35分。所沢。左奥が20152Fの、ひばりが丘始発の快速急行 小手指ゆき。右は2085Fの5104レ。
2022年3月26日 11時35分。所沢。

左奥が20152Fの、ひばりが丘始発の快速急行 小手指ゆき。右は2085Fの5104レ。

2022年3月26日 13時12分。所沢。本川越から西武球場前駅へ向かう38116Fの7094レと、10112Fの115レ(左)。
2022年3月26日 13時12分。所沢。

本川越から西武球場前駅へ向かう38116Fの7094レと、10112Fの115レ(左)。

所沢駅の池袋方。

2022年3月26日。所沢。40156Fの4118レ(右)と40152Fの4117レ。
2022年3月26日。所沢。40156Fの4118レ(右)と40152Fの4117レ。

40152Fの4114レが所沢駅に到着時、場内信号機が停止現示となって2・3分停止となりました。
4番ホーム 9時55分 到着の5301レの入換待ち。4114レが本来は先着ですが、遅れていたので入換を先にしたのだと思います。

2022年3月26日 9時57分頃。所沢〜西所沢。4114レの車内から見た所沢駅方面。右の、場内信号機はすべて停止現示。左奥に、4番ホームから出てきて電留線に進む38112Fが見えてます。
2022年3月26日 9時57分頃。所沢〜西所沢。

4114レの車内から見た所沢駅方面。右の、場内信号機はすべて停止現示。左奥に、4番ホームから出てきて電留線に進む38112Fが見えてます。

東急4002の運転室仕切り壁です。扉の奥に縦長の窓がありましたが、機器が設置され、車内側に出っ張りができて、前面展望の窓はなくなっていました。

2022年3月26日。所沢。東急4002の運転台の後ろ。
2022年3月26日。所沢。東急4002の運転台の後ろ。

以下をツイートしてました。

そして、25日の元加治駅の忘れ物。一日ぶりに行ったら、こんなポスターがありました(二日前にもあったかもしれませんが気付かず)。

2022年3月25日 朝。元加治。改札外の「推し獅子」ポスター。
2022年3月25日 朝。元加治。改札外の「推し獅子」ポスター。

26日に戻って、朝、西武池袋線の車内から見た、航空自衛隊 入間基地の南側。基地内の、植栽があった所で道路造成中。左端・手前に、入間市役所の道路工事標識が見えてます。

2022年3月26日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。航空自衛隊 入間基地。
2022年3月26日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
航空自衛隊 入間基地。
2022年3月26日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。航空自衛隊 入間基地。手前の奥に延びる道路は本当の市道(のはず)。基地のフェンス脇に、三脚立て構えている人がいるようです。飛行機がお好きな方とお見受けいたします。
2022年3月26日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

航空自衛隊 入間基地。手前の奥に延びる道路は本当の市道(のはず)。基地のフェンス脇に、三脚立て構えている人がいるようです。飛行機がお好きな方とお見受けいたします。

武蔵藤沢駅のホームから、航空自衛隊 入間基地を飛びだったであろうC-2の旋回が見られました。

2022年3月26日 9時18分頃。武蔵藤沢駅。航空自衛隊のC-2輸送機?。
2022年3月26日 9時18分頃。武蔵藤沢駅。
航空自衛隊のC-2輸送機?。

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