2026年8月24日(月)〜28日の西武線ほか見ただけ、28日は飛行機がバラエティーに富んでました

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

8月24日(月)

自宅で静かにしてましたが、20時55分に4009Fの上り列車、21時43分に4000系4連の下り列車が仏子〜元加治駅間を通過してました。

8月25日(火)

下り列車の車内から見た、9時過ぎの小手指車両基地。
トキイロの48101Fと、263F・30000系2連・1251F、そして工事中の40050系が並んでました。

2026年8月25日 午前10時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方に並ぶ、トキイロの48101Fと、263F・30000系2連・1251F、そして工事中の40050系。

転削場には32104Fが入り、その飯能方には4001Fが待機してました。

2026年8月25日 午前10時前。小手指車両基地。

転削場には32104Fが入り、その飯能方には4001Fが待機。

2026年8月25日 午前10時前。小手指車両基地。

飯能方に並ぶ、トキイロの48101Fと、263F・30000系2連・1251F、そして上空は自衛隊の飛行機。
1251Fは、40050系の工事担当者の皆様の休憩所として活躍している感じもありました。

2026年8月25日 お昼。小手指車両基地。

トキイロの48101F。池袋・本川越方の詰め込みスペースはないかも知れません。奥にメトロ10000系が見えてます。

2026年8月25日 12時17分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

西武新宿から西武秩父へ向かう4009F(52席）が、小手指車両基地。飯能方に並ぶトキイロの48101Fと1251F・30000系2連・263Fの横を通過しました。

2026年8月25日 お昼。小手指車両基地。

公道から見られた、4000系(右端)とトキイロ(左端)の並び。

カラフルな東急4104Fが60K運用で西武線内へ来てました。

2026年8月25日。清瀬。60K運用の東急4104Fの1812レ。

武甲山を上下に引き伸ばして似るのはモンブラン？ https://t.co/Zxd0sIzhCH

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 24, 2026

中国共産党は日本のネトウヨさんたちと同レベルに見えてきますが、だからと言って戦争するべきものでもない。

民主派元幹部２人有罪　「政権転覆を扇動」認定　香港：朝日新聞 https://t.co/rCkhOpuSDq

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 25, 2026

「沖縄を再び戦場にするな」「中央政府による民意無視」は、単なる事実の指摘ですが、中国が広めようとしている物語への入口となるとご指摘の高森さん。
日本政府への助言に期待して良い？

真偽判定より考える材料発信を　政府に認知戦対策助言、高森雅和さん：朝日新聞 https://t.co/arMYeNGk6e

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 25, 2026

1つ目の件は「アイガー」（北壁）かもしれません。

8月26日(水)

20104Fの2104レ・6153Fの4204レ、6152Fの2183レに乗車してました。

2104レで小手指駅へ到着すると、いつもは3番ホームに止まっている001系の回送列車がおらず、2104レの発車後に入線してました。

2026年8月26日 6時6分ころ。小手指。

2番ホームから発車していく20104Fの2104レと、車両基地から出庫して3番ホームへ入る001-B編成の回送列車。飯能6時34分発の10レになると思われ、座席は池袋方向を向いています。

トキイロ48101Fは小手指車両基地の3番線の中央に止まってました。

2026年8月26日 午前6時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見えた、車両基地内の48101F。
池袋方の先頭車の最初の側窓の中は、車椅子スペースありの、L/Cシートのようでした。

久しぶりにJR池袋駅構内で桁を製作中と思われる光景が見られました。

2026年8月26日。池袋。

001-G編成の3レ。左手のJRの駅構内で、クレーン車も使って桁を製作中のようでした。

20時24分に4000系4連の上り列車、21時44分に4000系4連の下り列車が、仏子〜元加治駅間を通過してました。

8月27日(木)

6152Fの3102レと6152Fの3107レに乗車してました。

池袋駅。2番ホームから見た1番ホームです。右側が飯能方。
床が、右手はまだ裏に角材を入れて底上げ中、奥はコンクリートを詰めて底上げ完了、間の中央は蓋だけしてコンクリート詰め込み待ち、に見えます。
線路の横には補強柱を入れるのか、箱が設置済。

2026年8月27日 朝。池袋。
2番ホームから見た1番ホーム。右手が飯能方。

東京臨海高速鉄道の70-000形は健在でした。

2026年8月27日 8時27分ころ。目白。右が70-070ほかの新宿方面ゆき。

自衛隊のトラックと、都電です。

2026年8月27日 お昼。面影橋〜学習院下電停。

手前が7705の早稲田ゆき。
この時間帯、西武新宿線の高田馬場〜下落合駅間でも、明治通りを郊外方向へ走る自衛隊のトラックがたまに見られます。

生涯 見た中で一番 汚い電車に遭遇。

2026年8月27日 お昼。面影橋〜学習院下電停。早稲田ゆきの8901。

2026年8月27日 お昼。面影橋〜学習院下電停。三ノ輪橋ゆきの8901。

最初の期限は2018年だったとのこと。
テロする人は、北朝鮮も含めてまあーいないよね、ということでしょう。
日本の原発がメルトダウンするなんて思ってた人もほとんどいなかったわけで、これは、大丈夫であってほしいけど。

原発テロ対策、期限延長決定：朝日新聞 https://t.co/Mmu3Lyx5MI

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 26, 2026

8月28日(金)

朝の元加治駅の上空。

2026年8月28日 朝8時半ころ。元加治駅近く。

西から東へ、おそらくアメリカ軍のプロペラ機が飛んできました。自宅からこの向きで飛んでくる飛行機を撮ったのは初めてでした。

2026年8月28日 朝9時前。元加治駅近く。
東から西へ向かう日本航空のジェット機。

2026年8月28日 朝9時前。元加治駅近く。

東から西へ向かうジェット機。尾翼のマークは赤色ですが、不鮮明ながら鶴には見えないので、中国の航空会社かもしれません。

お昼の元加治駅の上空。

2026年8月28日 お昼。元加治駅近く。

北へ向かうアメリカ空軍のジェット機。尾翼には「PMCAF/80085/ZZ」と標記があるようでした（不鮮明なので間違っているかも）。
胴体の下の長手方向に黄色い線、前面の黒色部分と灰色部分との協会にオレンジ色の縁取りが、ありました。

2026年8月28日 お昼。元加治駅近く。

横田基地を離陸してきたであろう、オシャレなジェット機。
胴体の表面に文字・記号が見つかりません。

2026年8月28日 12時30分ころ。仏子〜元加治駅間。

久しぶりにノーマル塗装のATLAS AIRを拝見。胴体後部に「N640GT」が、前の方には「250」と標記があります。
地上では4009F(52席)の下り列車も通過してました。

2026年8月28日 12時40分ころ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍のプロペラ機。
胴体後部の蓋が開いています。撮り始めた時は閉まってました。なにか落ちることはなかったと思います。

2026年8月22日(土)・23日の西武線ほか見ただけ、到着したトキイロも拝見できました

8月22日(土)

佐倉駅近くの電留線に、見慣れない色のE233系の6連が止まってました。
なおこの日の朝、幕張の車庫にも同じようなE233系が見えました。

2026年8月22日 12時過ぎ。佐倉〜南酒々井駅間。

総武本線の上り列車の車内から見られた、電留線にとまる水色・黄色帯のE233系6連。

13時42分、蘇我駅をE131系の上り回送列車が通過していきました。

2026年8月22日 13時42分ころ。蘇我。

1番ホームを通過していったE131系R11編成の上り回送列車。列車番号は2130Mを表示してました。

千葉から埼玉へ戻る途中、東京都内へ入ったあたりから強い雨が降り出し、山手線でも電車が止まっても不思議と思わない強い雨。池袋も同じでした。

2026年8月22日。池袋。

左奥が20101Fの3201レ、右が電留線に留置の40152FのL-Train。
3201レは5分ほどの遅れです。

2026年8月22日。池袋。左は7分遅れの5499レ。

災害で一部区間が普通の外房線を見に行った件は別掲しました（その１・その２）。

以下の＜つぶやき＞も。

そういう危険なイベントは本当に大丈夫？ https://t.co/ptPtKzNCtq

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 21, 2026

8月23日(日)

午前7時過ぎ、263Fが小手指車両基地の入口付近でスタンバイしてました。

2026年8月23日 午前7時過ぎ。小手指車両基地。

入口付近の263F。久しぶりに見られました。
左奥は7110F。
263Fは8時2分ころに1番ホームから池袋方面へ発車していくのを遠くから目撃しました。

小手指車両基地の4番線飯能方には1251F・32102F・1241Fが縦列留置されてました。

2026年8月23日 午前7時半ころ。小手指車両基地。

4番線に飯能方から1251F・32102F・1241Fが並んでました。
右の2番線は40158F・左の5番線は6114F。

2026年8月23日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地4番線の飯能方から縦列留置の1251F・32102F・1241Fと、本線を通過する東海道新幹線コスプレの東急4105Fの3702レ。

2026年8月23日 7時48分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地4番線の飯能方から縦列留置の1251F・32102F・1241Fと、本線を通過する4009F(52席)の上り回送列車。

10時0分ころ、EF210-122に牽引された西武「トキイロ」48101Fが新秋津駅へ到着。

2026年8月23日 10時0分ころ。新秋津。

EF210-122に牽引された西武48101Fが到着しました。

深夜の地震でダイヤが乱れていた武蔵野線ですが、トキイロ到着前まではそれなりに旅客列車が走っていたのですが、トキイロ到着後は運転見合わせとなったようでした。

2026年8月23日 10時13分ころ。新秋津。

EF210-122が西武48101Fから離れて行きました。左は西武線内へ48101Fを運ぶ263F。右は武蔵野線の北行回送列車ですが、20分近くこの場所に停車し、10時29分ころに西船橋方面へ発車して行きました。

EF210-122が発車していく様子はなく、西船橋方面ゆきの列車も来ないので（府中本町ゆきはありました）、用事もあったので11時20分ころに現場を離脱。
なお現場は、お巡りさんお一人が見回ったり、JR東日本の職員を名乗るおじさんがフェンスからカメラ等を線路側へ出さないでくださいとお願いしながら歩き回ったり、何人くらい集まっているか無線でしゃべるおじさん（自称 JR東日本社員）がいたりと、多摩川線車両の甲種輸送に比べると賑やかで（最後の人は「平和安全法制成立後に平気に兵器を大量購入の自民党へ政治献金してるかも知れないJR東日本とバカにされ続けても構わない」と言っていましたが雰囲気は警備関係者）、酔狂な人たちを看過できない殺伐とした世の中なのかなと思ったりも（邪魔でないとは申しませんが、それほどひどい輩は私は目撃せず。障害者／障碍者と共生する温かい社会を希望です）。

2026年8月23日 11時23分ころ。新秋津駅の改札口。

西船橋方面ゆきは、10時53分発の東所沢ゆきが先発と表示されており40分近く列車が来てないことが分かります。

東京湾岸にあった用事「国際鉄道模型コンベンション」の様子。当日券売り場には、100メートル以上の親子連れの行列がデキてました。
2時間ほどいて帰りましたが、行列はまだ残ってました（警官二人と警備会社の男性一人が通路に立って海を見たりもしてましたが）。

2026年8月23日。国際鉄道模型コンベンションの会場の様子。

お忙しそうだったし、趣味の場なので遠慮した面もありましたが、
　平和安全法制成立後に平気に兵器を大量購入の政府に平気な国民のために戦うのってどうですか？、
　あなたのお客さんもそういう人が多いんじゃないの？、
　いや私は人殺しも破壊活動も仕事じゃないので、
　オレ達だって風呂屋にコック、あいつは国営無料サーカス団員だから、
　そうなんですか、ああいう人たちのために人殺しなんかしたくないですよね、
といった会話はありませんでした。

以下の＜つぶやき＞も。

面倒くさいのでこれの犯人は死刑にしちまえ、という訳にはいきませんが。

（２０２６年熊本地震）偽画像　「全壊の自宅前でピース」拡散　被災者報道、加工か：朝日新聞 https://t.co/Ii2jPsmvdB

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 23, 2026

偽画像流布もひどいけれど、こちらもなかなかなお話。
公費負担の削減が理由なので、現・納税者には好評なのか？

無縁の死、格安請け負い　住宅街に業者倉庫、遺体用の冷蔵庫　供養までのプラン、自治体に「営業」：朝日新聞 https://t.co/wOJQ7dfvod

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 23, 2026

2026年6月21日(日)〜23日の西武線ほか見ただけ

6月21日(日)

朝の小手指車両基地。7106Fが1251Fよりに止まってました。

2026年6月21日 朝8時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た、小手指車両基地内の7106Fと1251F。
戸外にいた7000系は7106Fだけで、他の編成は建屋内に入っていたようでした。
西武7000系は車両故障のときは、乗り入れてくる東急の車両に牽引してもらうと良さそうですが（連結器が同じ形）、秩父線の4000系を置き換えたら、営業中の分割・併合ができそうにないし、そもそも2本併結で運転できるかも心配。

東海道新幹線コスプレの東急4105Fが62K運用で西武線内へ来てました。

2026年6月21日。小手指。

左端が引き上げ線で待機の東急4105F、本線を走る上り列車は東急4111Fの1702レ(58K運用)。右奥に7106Fのお顔が見えてます。

早朝に市ヶ谷駅でポイント故障があって、地下鉄からの直通列車は遅れてました。
西武秩父ゆきS-TRAINの401レは15分程度の遅れで、練馬駅発車は5429レと同時でした。

2026年6月21日 9時1分ころ。練馬。
40106Fの401レと、38114Fの5429レ。

環境活動参加者を池袋から秩父へ輸送する4009F(52席)の送り込み上り回送列車は練馬駅の急行線を9時13分に通過。

2026年6月21日 9時13分ころ。練馬。
4009Fの上り回送列車。

環境活動参加者を乗せた4009Fの下り臨時列車は練馬高野台駅を9時51分に通過。

2026年6月21日 9時51分ころ。練馬高野台。

4009Fの下り臨時列車。
メトロ10036Fの定時運転の6305レ(27S運用)の発車直後の通過でした。

駅名標がアニメの絵入りとなった入間市駅で特急へ追い抜かれる急行の図です。

2026年6月21日。入間市。

右が20104Fの2137レ。左の001-B編成の17レに追い抜かれました。

仏子駅前の西武バス乗り場です。

2026年6月21日 14時過ぎ。仏子駅前。
西武ぶしニュータウンゆきの西武バス。 左手が仏子駅の駅舎です。

6月22日(月)

自宅で静かにしてました。

朝8時半ころ、珍しく自衛隊の飛行機が元加治駅近くを西から東へ、飛んでました。

2026年6月22日 朝8時半ころ。元加治駅近く。
西から東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。

その20分後にはアメリカ軍のプロペラ機が南から北へ。

2026年6月22日 朝9時前。元加治駅近く。

横田基地を離陸してきたであろうアメリカ軍のプロペラ機。

6月23日(火)

自宅で静かにしてました。
N2000系4連が池袋線を単振動してたようで、仏子〜元加治駅間を、13時18分・下り、13時43分・上り（元加治停車な雰囲気）、14時36分・下り、14時54分・上り（元加治停車な雰囲気）と走っていました。（6月29日 19時20分追記）

夕方の横田基地へ着陸するであろうプロペラ機。奥の翼の下の物体の先にプロペラがなさそうでした。あまり目に馴染みのない飛行機でした。

2026年6月23日 18時ころ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうプロペラ機。尾翼には「KB／0272」という標記が見られます。
左の翼の下の物体2つの先にはどちらもプロペラが見えますが、右の翼の下は、奥の一つにプロペラがありません。

2026年5月23日(土)・24日の西武線・都電・バス・飛行機の見ただけ

5月23日(土)

お目にかかる機会がなかった水戸岡デザインの都電（リンク先は東京都交通局のページ）が走っているようなので見に行きました（乗ることはなく）。

2026年5月23日 12時20分ころ。
東池袋四丁目(サンシャイン前)電停。

水戸岡デザインの8501の早稲田ゆき。
ゴチャゴチャしているだけでの外観という印象。車内は知りません。

2026年5月23日 12時40分ころ。
都電雑司が谷〜鬼子母神前電停間。

水戸岡デザインの8501の三ノ輪橋ゆき。
工事中の仮受け軌道が続いています。

都バスの回送と都電です。東池袋四丁目(サンシャイン前)電停の横を平日の朝は一ツ橋ゆ最終バスが走っているようです。。

2026年5月23日 12時20分ころ。
東池袋四丁目(サンシャイン前)電停。

左の電車は三ノ輪橋ゆきで、右奥の都バスは回送。池袋駅東口が道路の先の奥の方にあります。

雲の中を、いつもより急角度で上昇中のアメリカ軍のプロペラ機。

2026年5月23日 午前8時ころ。元加治駅近く。
上昇中のアメリカ軍のプロペラ機。

以下の＜つぶやき＞も。

#ナフサは足るか

（時時刻刻）苦しい「ナフサ足りる」　供給不安の長期化、いらだつ政権：朝日新聞 https://t.co/Gr8txl4YWe

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 23, 2026

とのこと。
支持政党は多い順に、国民民主、自民、立憲、中道とも。

連合組合員、小選挙区は自民が国民民主・中道を上回る：朝日新聞 https://t.co/sdHrjzkpes

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 23, 2026

5月24日(日)

17日に多摩川線からやって来た1251Fは、使用中止となって、小手指車両基地の2番線・飯能方に留置となっていました。

2026年5月24日 11時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方に留置の1251Fと、上空を通過した自衛隊のC-2輸送機。
BB-1207という標記が尾翼にある輸送機でした。

2026年5月24日 11時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

7106Fが洗浄線にやって来て、1251Fや東急5050系の1703レと1枚に収まってくれました。

2026年5月24日 11時半ころ。小手指車両基地。

自動洗浄装置を通って戻っていく7106F。左手の建屋内に7000系があと1本いるようでした。

2026年5月24日 11時47分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

使用停止の1251Fの横を通過する4009F(52席)。
奥には263Fや001系・東急5050系が見えています。

2026年5月24日 17時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見た小手指車両基地。2番線の飯能方に止まる1251Fの池袋方に7106Fが止まってました。

いつもの3人組が見守る中、そそくさと通過する東急5000系です。

2026年5月24日。清瀬。

4番ホームに停車する20158F(ハリー)の5351レと、3番ホームを通過する東急4107Fの1823レ。

以下の＜つぶやき＞も。

昨年の米軍関係者の刑法犯の検挙は101件で、凶悪犯は6件とのこと。
沖縄だけ特別なのではなくて、自衛隊も、本土のアメリカ軍もおんなじ感じなのだろうか。

米兵、性的暴行の疑い　沖縄県警、書類送検　知人女性被害：朝日新聞 https://t.co/Y860Cktpfo

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 24, 2026

2026年3月23日(月)〜27日の西武線ほか見ただけ

3月23日(月)

(<-飯能)32106F+38109Fの2104レ・32103F+38102Fの4204レ、6152Fの4323レ・6151Fの2181レに乗車してました。

狭山線は早朝から2523Fが走ってました。

2026年3月23日。西所沢。

右奥が2523Fの6105レ、手前は32102F+38114Fの4101レ。
分割されて小手指車両基地に留置されていた38114Fの床下にピカピカの機器は見つからなかったです。

JR池袋駅の5番ホーム（山手線・内回りの副本線）のホームドアが稼働開始してました。

2026年3月23日 午前8時過ぎ。池袋。

ホームドアが稼働開始した5番ホームから見た埼京線E233系の大宮方面ゆき。

3月24日(火)

6157Fの3102レと32102F+38114Fの4233レ・6151Fの2193レに乗車してました。
3707レは遅れて、2193レの後の運転だったようです。

面影橋電停の近くの桜が咲き始めていました。

2026年3月24日 12時半ころ。面影橋電停。8807の三ノ輪橋ゆき。

3月25日(水)

別掲しました。

3月26日(木)

20103Fの3102レ、20103Fの3107レに乗車してました。

3月27日(金)

自宅で静かにしてましたが、9時前、自衛隊のプロペラ機が西から東へ、そしてアメリカ空軍のプロペラ機が南から北へ、元加治駅近くを飛んでました。

2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。
東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。

2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。

南から北へ飛ぶアメリカ空軍のプロペラ機。

2026年3月25日(水)の西武線ほか見ただけ、小手指車両基地で4000系と7000系ほかの並びも

少し飛んで、3月25日(水)です。私は休みでした。

2026年3月25日。小手指。

メトロ17006Fの4704レ。右奥に小手指車両基地内の1249Fが見えています。

小手指車両基地の飯能方に7102Fと、元・東急9107Fが留置されていました。
そして、建屋の裏にいた4007Fが9時半過ぎに車輪転削場へ入りました。
さらに10時過ぎには本線を1249Fの下り回送列車が走ってました。

2026年3月25日 9時半過ぎ。小手指車両基地。

右から、7102F、6000系を挟んで元・東急9107F、そして4007F。

2026年3月25日 9時45分ころ。小手指車両基地。
38106Fと7102F。奥に東急5000系8連が見えてます。

2026年3月25日 10時過ぎ。小手指車両基地。

7102Fの左に留置の6110Fは、クハ6110の床下機器に、パソコンのメインボードのような板を差し込んで、ケーブルをつないで何やら作業してました。
駅の方から、西武と三菱電機の10人ほどの皆様が台車に大きなダンボール箱を2つ載せて、クハ6110に積み込んだ後の出来事。
この写真の後で、ケーブルが出ている側窓の上には何やら幕も張られてました。

2026年3月25日 10時8分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地内の元・東急9107F(左端)と、本線を走る1249Fの下り回送列車(右端）。

2026年3月25日 10時46分ころ。小手指車両基地。

車輪転削場に入った4007F(左手前)と、車両基地の中央へ移動した7102F(右奥)。
7102Fは「各停 高麗」の表示でした。

L001系の試運転が見られるかなと、山口線へ行ってみましたが車庫の建屋に隠れてました。
萩山駅へ到着すると、8103Fが小平〜玉川上水駅観間の各停運用に入っていました。

2026年3月25日。萩山。8103Fの5745レ。

Fでない快速急行の1852レが40152F(L-TRAIN)でした。

2026年3月25日。ひばりヶ丘。
40152Fの1852レと、メトロ10010Fの6534レ。

小手指車両基地の上空を自衛隊の飛行機が飛んでました。2時間ほどいて3回 見かけました。

2020年3月25日 9時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

南東方向から飛んできた自衛隊のジェット機。
機体前方に「RESCUE」というステッカーが貼られて、「783」という標記がありました。

2026年3月8日(日)〜11日の西武線ほか見ただけ

3月8日(日)

多摩川線から本線側へ異動の西武1249FがJR貨物のEF65-2083に牽引されて11時47分ころに多摩川を渡りました。

2026年3月8日 11時47分ころ。立川〜日野駅間。

EF65-2083+西武1249Fの上りの甲種鉄道車両輸送の貨物列車。

新秋津駅です。
263Fの入換が始まると、EH500形の単機回送がいつものように府中本町方面へ通過しました。

2026年3月8日 13時過ぎ。新秋津駅。

入換中の263F(右)と、府中本町方面へ向かうEH500-40の単機回送列車。

263Fに牽引された1249Fは14時7分に新秋津駅を発車して行きました。

2026年3月8日 14時7分ころ。新秋津。
所沢へ向かう263F+1249Fの回送列車。

朝8時前、横田基地から離陸したであろうアメリカ空軍のジェット機。
操縦席の下に「7032」、尾翼には「70032」の標記があります。尾翼には「AFRC」「PATRIOT WING」の標記もあって、筆記体で何やら書かれてました。

2026年3月8日 朝8時ころ。元加治駅近く。

横田基地から離陸したであろうアメリカ空軍のジェット機。

9時ころには「280」と標記があるプロペラ機も。

2026年3月8日 朝9時ころ。元加治駅近く。

横田基地から離陸したであろうプロペラ機。翼の下に「RINES」と見えるので海兵隊の飛行機でしょうか。

正午前、立川駅近くの多摩川べりにいたら、ジェット機が南からやって来て右へ旋回し横田基地へ着陸したようでした。富士山の上を通過に見えるシーン。

2026年3月8日 昼前。立川駅近くの多摩川河畔。

富士山の手前を飛んで横田基地へ着陸であろうアメリカ軍関係のジェット機。

3月9日(月)

(<-飯能)32102F+38115Fの3102レと、6116Fの4233レ・メトロ17101Fの3707レに乗車してました。

夜、保谷駅の2番ホームのホームドア稼働に気づきました。

3月10日(火)

32104F+38102Fの2104レ・6116Fの4206レ、32101F+38105Fの2193レに乗車してました。

小雪が降る小手指駅から6時21分ころに1241Fの上り回送列車が発車。

2026年3月10日 6時21分ころ。小手指。

1番ホームから発車した1241Fの上り回送列車。

地下鉄へ乗り入れない小手指始発の池袋ゆき準急は運用番号「24M」を表示してました。池袋まで1往復してから小手指7時50分発の3854レで元町・中華街へ走るご予定のようです。

2026年3月10日。小手指。

1番ホームで発車を待つ6116Fの4206レ。運用番号24Mを表示してます。
左は2番ホームを通過する特急6レ。

以下の＜つぶやき＞も。

鉄道模型コンテストは、発表の仕方は見倣って良いと思います。

　自衛隊を使って取り返せと
　いう弁論があって、大盛り上がり
　したのかな？https://t.co/GDUQKiOFjG https://t.co/h3hDAGvQ90

— イルとコらンか (@irutokorannka) March 10, 2026

3月11日(水)

自宅で静かにしてました。
10時21分ころ、4000系4連の上り列車が仏子〜元加治駅間を通過してました。

朝8時前、自衛隊のC-2輸送機が西から東へ飛んでました。

2026年3月11日 朝8時前。元加治駅近く。

西から東へ飛ぶ自衛隊のC2輸送機。機首に「206」と標記があります。

2026年2月14日(土)・15日の西武線ほか見ただけ

2月14日(土)

2番ホームにホームドアの設置が始まった保谷駅へ4009Fの上り回送列車が9時0分ころに到着。
自衛隊のC-2輸送機が上空を通過し、西武秩父ゆきS-TRAINが1番ホームを通過しました。

2026年2月14日 9時0分ころ。保谷。

ホームドア設置工事中の2番ホームから見た、3番ホームに停車中の4009Fの上り回送列車と、上空を飛ぶ自衛隊のC-2輸送機。

2026年2月14日 9時0分ころ。保谷。

ホームドア設置工事中の2番ホームから見た、3番ホームに停車中の4009Fの上り回送列車と、1番ホームを通過する西武秩父ゆきS-TRAINの401レ(右)。

2026年2月14日 9時0分ころ。保谷。

ホームドア設置工事中の2番ホームから見た、3番ホームから発車した4009Fの上り回送列車。

小手指車両基地の飯能方です。

2026年2月14日 9時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見られた、飯能方に留置中の、運転台下に赤旗が掲げられた6114Fと001系。

2026年2月14日 9時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見られた工事中の38105F。

吾野駅近く、高麗川から入間川へ抜ける山道の途中（頂上まで1/5ほど？）から俯瞰した西武池袋線です。

2026年2月14日 12時42分ころ。東吾野〜吾野駅間。

4000系の上り回送列車。5030レの次でした。
6001レで秩父鉄道の三峰口駅へ行った編成の、戻りでしょうか。

2026年2月14日 12時56分ころ。東吾野〜吾野駅間。
4009F(52席)の下り列車。

お帰りの4009F(52席)を清瀬駅でお出迎え。
出発信号機が進行現示になっても発車しないので、メトロ10000系の後続の6454レが背後に迫っています。ひばりヶ丘〜東久留米駅間で踏切の安全確認があったようでした。

2026年2月14日 18時0分ころ。清瀬。

2番ホームで発車を待つ4009Fの上り列車と、メトロ10008Fの6454レ(左奥)。
4009Fはこの後すぐに発車しました。

以下の＜つぶやき＞も。

リンク先は冒頭に「～こども家庭庁・齊藤局長も「全国のモデル」と注目。3月定例会にて提案予定～」と書いてありました。
取り敢えずは柔軟に運用する方針のようなので。 https://t.co/4U0w8S9AEL

— イルとコらンか (@irutokorannka) February 13, 2026

2月15日(日)

8時48分ころ、清瀬駅の2番ホームへ4009Fの上り回送列車が到着。2118レに追い抜かれてから発車して行きました。

2026年2月15日 8時48分ころ。清瀬。

左が2番ホームへ到着する4009Fの上り回送列車。右がY517Fの6751レ。

富士見台駅を通過する、西武秩父駅から戻って来た4009F(52席)の上り列車。

2026年2月15日 18時12分ころ。富士見台。
通過する4009Fの上り列車。

2026年1月11日(日)の西武線ほか見ただけ、オスプレイも

1月11日の午前中は自転車で、高麗川沿いを吾野の方へ行き、山を越えて、入間川沿いに戻って来ました。山越えがきつかったです。5メートルほどの区間は道路に雪が残ってました。
東吾野駅へ到着する長瀞・三峰口ゆき6001レは(<-飯能)4017F+4019Fでした。

2026年1月11日 。東吾野。4019F+4017Fの6001レ。

東吾野〜吾野駅間のトンネルから出てきた西武秩父ゆきS-TRAINです。

2026年1月21日。東吾野〜吾野駅間。

トンネルから出てきた40101Fの西武秩父ゆきS-TRAIN 401レ。

小手指車両基地の飯能方に留置されて、露天で工事中の38104F。

2026年1月11日 午後。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た、小手指車両基地内の38104F。
手前の2番線には30000系10連の30102Fもいました。

元加治駅近くの円照寺で縁日があり、前の道路は自動車は通行止めで屋台が並んでました。

2026年1月11日 お昼。元加治駅。右手が円照寺です。

朝8時過ぎ、元加治駅近くの自衛隊のプロペラ機が西から東へ飛んでました。
この10分ほど前にも同じ方向に飛ぶ自衛隊プロペラ機がありました。

2026年1月11日 午前8時過ぎ。元加治駅近く。
東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。

お昼は、横田基地の周りをアメリカ軍の飛行機が旋回しているようでした。オスプレイ1機がグルグル回っていたかも。

2026年1月11日 お昼。元加治駅近く。

横田基地の周りを半時計回りに旋回中と思われるアメリカ軍のオスプレイ。
この2枚は同じ機体の10秒ほどの間を置いての撮影です。

2026年1月3日(土)〜9日の西武線ほか見ただけ、八高線のキハ110系は生き残ってました

1月3日(土)

前日の夜から埼玉県の山間部は雪だったようでした。

2026年1月3日。吾野。

4021Fの5011レ(右)と、通過する001-B編成の特急74レ。

横瀬駅の飯能方で長瀞・三峰口ゆき6001レを待ちましたが、煙幕を張られてしまいました。列車は普通に通過（置き石があったら派手に脱線してたかも）。

2026年1月3日。芦ケ久保〜横瀬駅間。
4017F+4013Fの6001レ。

1月4日(日)

自転車で八高線の毛呂駅へ行って新旧の交換を待ちました。

2026年1月4日 7時36分。毛呂。

HB-E220系同士のすれ違い。左は229Dの高崎ゆき、右は222Dの高麗川ゆき。

2026年1月4日 7時36分。毛呂。

HB-E220系の小川町ゆき2261D(左)と、キハ110系の高麗川ゆき224Dのすれ違い。

1月5日(月)

20103Fの3102レと40151Fの2175レに乗車してました。

1月6日(火)

自宅で静かにしてましたが、朝8時ころ、アメリカ空軍のジェット機が離陸しました。
後部の横方向の翼が鼻翼の上に付いています。

2026年1月6日 朝8時前。元加治駅近く。

飛び立ったアメリカ空軍のジェット機。尾翼に「HH 55150」と標記があります。

1月7日(水)

自宅で静かにしてましたが、自衛隊の飛行機が飛んでました。

2026年1月7日 朝7時前。元加治駅近く。

自衛隊の飛行機が西から東へ飛んでいました。

1月8日(木)

(<-飯能)32105F+38107Fの2104レ・32101F+38105Fの4204レ、6113Fの2177レに乗車してました。

西所沢駅で並んだ、1245Fと6154F。

2026年1月8日。西所沢。
6154Fの4101レと1245Fの6113レ。

1月9日(金)

6154Fの2102レと、6154Fの4223レ・32105F+38107Fの2179レに乗車してました。

池袋駅東口ゆき西武バスは新塗装でした。

2026年1月9日 午前8時過ぎ。南池袋一丁目バス停。

発車した、新塗装の池袋駅東口ゆき西武バス。

そして8時24分ころ、目白駅前を回送の西武バスが都心方向へ向かいました。
上の写真の乗務員さんか車両に不具合でも出たのか？

2026年1月6日 午前8時半ころ。目白駅前の目白通り。
都心方向へ向かう回送の西武バス。 上の白いシミはお月様です.

冬のお昼の都電です。

2026年1月9日 12時半ころ。面影橋電停。
7704の三ノ輪橋ゆき。