2023年8月11日 (金)

2023年7月10日(月)・11日の西武池袋線ほか 見ただけ、早くも<紅葉>

7月10日(月)

私は休みでした。

2023年7月10日。仏子。40102Fの2121レ。
2023年7月10日。仏子。

40102Fの2121レ。
背後の雑木林に、葉っぱの赤い木が見えていますが、暑さのためと思います。最近はさらに増えています。
寒冷化が進んで紅葉が早くなったわけではないはず。

2023年7月10日 10時22分。仏子。通過する6154Fの上り試運転列車。台車や集電装置、一部の床下機器、そして車体がピカピカでした。
2023年7月10日 10時22分。仏子。通過する6154Fの上り試運転列車。台車や集電装置、一部の床下機器、そして車体がピカピカでした。
2023年7月10日 10時22分。仏子。

通過する6154Fの上り試運転列車。台車や集電装置、一部の床下機器、そして車体がピカピカでした。
武蔵丘車両検修所で検査が終わり、出場試運転のはずです。
小手指車両基地へ回送されていました。

小手指車両基地の飯能方で、おそらく40159Fが作業中でした。

2023年7月10日 午前。狭山ヶ丘〜小手指駅間。上り列車の車内から見た小手指車両基地。手前が40161Fで中央が作業中の40159F?。どちらも池袋方の運転室の下に赤旗が差されて移動禁止中でした。
2023年7月10日 午前。狭山ヶ丘〜小手指駅間。上り列車の車内から見た小手指車両基地。手前が40161Fで中央が作業中の40159F?。どちらも池袋方の運転室の下に赤旗が差されて移動禁止中でした。
2023年7月10日 午前。狭山ヶ丘〜小手指駅間。

上り列車の車内から見た小手指車両基地。
手前が40161Fで中央が作業中の40159F?。どちらも池袋方の運転室の下に赤旗が差されて移動禁止中でした。

新木場から各駅に停車して飯能駅へ向かう6541レが、元加治駅へ到着。

2023年7月10日。元加治。メトロ10014Fの6541レが到着。
2023年7月10日。元加治。
メトロ10014Fの6541レが到着。

秋津駅の所沢方のレールを交換するようで、レールを溶接してロングレールにする作業をしていたようです。

2023年7月10日。所沢〜秋津駅間。2132レの車内から見たレール交換の準備作業。
2023年7月10日。所沢〜秋津駅間。

2132レの車内から見たレール交換の準備作業。

仏子駅を発車した2132レの車内から、超低空飛行する飛行機が見られました。高台の航空自衛隊 入間基地へ着陸するのだと思います。

2023年7月10日 10時半ころ。仏子〜入間市駅間。2132レの車内から見えた、超低空飛行の飛行機(写真の左上です)。
2023年7月10日 10時半ころ。仏子〜入間市駅間。

2132レの車内から見えた、超低空飛行の飛行機(写真の左上です)。

7月11日(火)

6157Fの2102レと、32101F+38112Fの4323レ、32106F+38108Fの2175レに乗車してました。
19時過ぎの小手指車両基地・車輪転削場の駅方に4000系4連が留置されてました。

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2023年7月24日 (月)

2023年7月2日(日)の午前中は自転車で西武 仏子駅・南入曽車両基地ほかを巡ってました

朝の元町・中華街ゆきと西武秩父ゆきS-TRAINが仏子〜元加治駅間ですれ違いました。

2023年7月2日 9時22分。仏子〜元加治駅間。S-TRAINのすれ違い。40106Fの西武秩父ゆき401レ(左)と、40104Fの元町・中華街ゆき402レ。
2023年7月2日 9時22分。仏子〜元加治駅間。

S-TRAINのすれ違い。40106Fの西武秩父ゆき401レ(左)と、40104Fの元町・中華街ゆき402レ。

2023年7月2日 9時22分。仏子〜元加治駅間。40104Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。シャッタースピードが1/100より遅くないと表示が切れてしまいます。
2023年7月2日 9時22分。仏子〜元加治駅間。

40104Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。シャッタースピードが1/100より遅くないと表示が切れてしまいます。
左奥の401レは、先行列車がいるためゆっくり目の走行です。

この日も上下のS-TRAINが行き交う中、仏子駅・中線には001系の回送列車が鎮座してました。

2023年7月2日 9時26分。仏子。40152F(ムーミン)の3112レ。
2023年7月2日 9時26分。仏子。

40152F(ムーミン)の3112レ。
奥の中線には001-C編成の回送列車が停車中。9時2分に飯能方から到着していました。

この後、自転車で南入曽車両基地へ行きました。
途中 道を間違えて(裏切られて)、「あれー、新宿線にこんな踏切があるんだー」と思って着いてみたら池袋線 稲荷山公園駅だったこともありました。

南入曽車両基地の入口の踏切でしばし撮影。
この踏切はさすがに平日朝は車両通行止めと掲示が出てました。

2023年7月2日 10時23分。新所沢〜入曽駅間。N2000系4+4連の5619レと、出庫してきた40105Fの回送列車。
2023年7月2日 10時23分。新所沢〜入曽駅間。

N2000系4+4連の5619レと、出庫してきた40105Fの回送列車。

2023年7月2日 10時30分。新所沢〜入曽駅間。本川越方へ発車していく40105Fの下り回送列車。
2023年7月2日 10時30分。新所沢〜入曽駅間。

本川越方へ発車していく40105Fの下り回送列車。

2023年7月2日 10時39分。新所沢〜入曽駅間。「急行 拝島」表示の30104Fが出庫してきました。
2023年7月2日 10時39分。新所沢〜入曽駅間。

「急行 拝島」表示の30104Fが出庫してきました。
踏切の遮断棹が下がり始めてます。

2023年7月2日 10時42分。新所沢〜入曽駅間。「急行 拝島」表示のまま30104Fは入庫していきました。車両基地内の入換でも公道の踏切が閉じます。
2023年7月2日 10時42分。新所沢〜入曽駅間。

「急行 拝島」表示のまま30104Fは入庫していきました。車両基地内の入換でも公道の踏切が閉じます。
右は38118Fの5610レ。

2023年7月2日 10時42分。新所沢〜入曽駅間。4801レだったであろう20107Fが入庫。その横を38118Fの5610レが通過。
2023年7月2日 10時42分。新所沢〜入曽駅間。

4801レだったであろう20107Fが入庫。その横を38118Fの5610レが通過。

2023年7月2日 10時45分。新所沢〜入曽駅間。20107Fが入庫する横を、10112Fの118レが通過。
2023年7月2日 10時45分。新所沢〜入曽駅間。

20107Fが入庫する横を、10112Fの118レが通過。

そして、裏道を通って、航空自衛隊 入間基地へ。

2023年7月2日 11時15分。航空自衛隊 入間基地。南側の公道からフェンス越しに見ています。
2023年7月2日 11時15分。
航空自衛隊 入間基地。
南側の公道からフェンス越しに見ています。

東急車のF快急1706レと、西武秩父ゆき4009F(52席)のすれ違い。
奥の自衛隊基地側で撮ろうと行きましたが、日差しが強くて風はなく木陰もなく、諦めました。

2023年7月2日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。東急4104Fの1706レ(右)と、4009F(左奥)。
2023年7月2日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

東急4104Fの1706レ(右)と、4009F(左奥)。
これを撮った踏切の脇は風が涼しく、低価格の飲料自販機もあり、嬉しかったです。

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2023年7月 1日 (土)

2023年6月17日(土)の西武線ほか見ただけ

午前中は自転車でほっつき歩いてました。

9時過ぎの、仏子駅。上下のS-TRAINが行き交う中、中線に001系の回送列車が居座ってました。

2023年6月17日 9時2分。仏子。飯能方から中線へ到着する001-D編成の上り回送列車(左)と、40106FのS-TRAIN 402レ用の送り込み下り回送列車(72M運用)。
2023年6月17日 9時2分。仏子。

飯能方から中線へ到着する001-D編成の上り回送列車(左)と、40106FのS-TRAIN 402レ用の送り込み下り回送列車(72M運用)。
001−D編成はこの後、9時26分に飯能駅へ戻ります。

2023年6月17日 9時22分。仏子。40106Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レと、中線で待機する001-D編成(右奥)。
2023年6月17日 9時22分。仏子。

40106Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レと、中線で待機する001-D編成(右奥)。

2023年6月17日 9時25分。仏子。40103Fの西武秩父ゆきS-TRAIN 401レ(71M運用)(右)と、中線で待機する001-D編成(左奥)。
2023年6月17日 9時25分。仏子。

40103Fの西武秩父ゆきS-TRAIN 401レ(71M運用)(右)と、中線で待機する001-D編成(左奥)。
401レは4・5分の遅れです。

仏子駅から、一番近い西武新宿線の狭山市駅へ向かいましたが、間違えて稲荷山公園駅の方へ向かってしまったりで、40分ほどかかってしまいました。

2023年6月17日。狭山市。38101F(ドラえもん)の5617レ。
2023年6月17日。狭山市。38101F(ドラえもん)の5617レ。

南入曽車両基地です。2457Fが入換中でした。片側1車線の踏切が閉まって、渋滞してました。
私は20分ほどいましたが、もう一度 出てきてました。

2023年6月17日 10時半ころ。南入曽車両基地。構内へ戻っていく2457F。
2023年6月17日 10時半ころ。南入曽車両基地。
構内へ戻っていく2457F。

そして、航空自衛隊入間基地。

2023年6月17日 11時過ぎ。航空自衛隊入間基地。公道から撮ってます。
2023年6月17日 11時過ぎ。航空自衛隊入間基地。
公道から撮ってます。

帰宅した後は、電車で外出。
お昼の小手指車両基地。3週間ほど営業してなかったと思われる20104F(L-Train・ライオンズ)が珍しく、公道側に移動していたようです。

2023年6月17日 13時半ころ。狭山ヶ丘〜小手指駅間。上り列車の車内から見た小手指車両基地。一番奥に20104F(ライオンズ)がいると思われます。
2023年6月17日 13時半ころ。狭山ヶ丘〜小手指駅間。

上り列車の車内から見た小手指車両基地。一番奥に20104F(ライオンズ)がいると思われます。

以下をツイートしてました。

下り坂は100km/h近くになることもあるようです。死なないまでも、練習中に、止まっているバスに激突して20箇所くらい骨折して生死が危ぶまれた選手もいたりします。
その人は1年ほどで復帰して、普通に200kmを平均50km/h近くで走って、150人中20位とか30位な感じです。チームスポーツなので順位と実力が正比例ではないですが。私でも下り坂なら50km/h近くまで出ることはあると思いますが、…。
ただ自転車を漕ぐだけの単純なことでもこれほどの違いがあるわけですが、死者が出るのは悲しいです。

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2023年6月24日 (土)

2023年6月3日(土)〜9日の西武線ほか見ただけ、現地で「正しい芽」に思い耽ったりはしませんでした

6月3日(日)

西武の武蔵丘車両検修所公開イベントの臨時列車と、多摩川線車両入れ替え甲種輸送は別掲しております。
武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間の、不老川の工事現場。川の上にあった足場は上り線側も撤去されていました。

2023年6月3日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。不老川の工事現場。車内から北側を見てます。
2023年6月3日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
不老川の工事現場。車内から北側を見てます。

航空自衛隊入間基地。滑走路かその横の工事はまだしてました。大きい「☓」が見えました。

2023年6月3日 15時前。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。車内から見た航空自衛隊 入間基地の滑走路。
2023年6月3日 15時前。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
車内から見た航空自衛隊 入間基地の滑走路。

元加治駅前に地域の詰め所があったのですが、取り壊されてました。

2023年6月3日。元加治駅前。
2023年6月3日。元加治駅前。

以下をツイートしてました。

6月4日(日)

多摩川線の車両入れ替えの甲種輸送の様子は別掲しております。
朝10時前の小手指車両基地。飯能方に20104Fが留置でした。

2023年6月4日 9時半ころ。狭山ヶ丘〜小手指駅間。5番線の飯能方に留置の20104F(ライオンズ)。
2023年6月4日 9時半ころ。狭山ヶ丘〜小手指駅間。
5番線の飯能方に留置の20104F(ライオンズ)。

32103F+38111Fの急行 飯能ゆき2161レに池袋から乗車していたら、ダイヤ乱れのため大泉学園駅と保谷駅に臨時停車でした。

2023年6月4日 18時26分。保谷。3103Fほかの急行 飯能ゆき2161レが停車して客扱いしてました。
2023年6月4日 18時26分。保谷。

32103Fほかの急行 飯能ゆき2161レが停車して客扱いしてました。

JRの新秋津駅前。写真中央は以前は植栽がありましたが、駐車スペースに変わっていました。

2023年6月4日 13時半ころ。新秋津駅前。「正しい芽」は、天皇制が必要な芽ですかね?
2023年6月4日 13時半ころ。新秋津駅前。

「正しい芽」は、天皇制が必要な芽ですかね?
なくても大丈夫な芽であってほしいと思います。
自衛隊も、…。

午後は上野の方へ行ってました。
10分ほど行列して入館し、閉館時間が来たので帰りました。
上野駅は開業140周年ということで記念動画が改札横で流れていました。EF50形の登場はなかったです。

2023年6月4日 夕方。上野駅。改札口横の動画。EF57形が写ってます。
2023年6月4日 夕方。上野駅。改札口横の動画。
EF57形が写ってます。

以下をツイートしてました。

(続けて)
宗教なので、人知れず、一昔前の、朝のラッシュ時の駅の様子の絵馬を奉納してたり。

実物は素敵でした。

6月5日(月)

自宅で静かにしてました。

6月6日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線40158F
所沢 05:27 電留線(W)2087F
清瀬 05:40 引き上げ線6116F
保谷 05:47, 4番線2073F 21番線6113F 25番線2069F(茶) 26番線20151F
石神井公園05:52, 6番線・東急5161F(飯能方1両キューピー)

3102レは(<-飯能)32106F+38112F、5204レは20158F(ハリー)。
5101レは2075F、5107レは38113F。

お昼の高田馬場界隈。湘南新宿ラインの電車が止まってました。

2023年6月6日。高田馬場〜下落合。10000系の117レ。
2023年6月6日。高田馬場〜下落合。10000系の117レ。
2023年6月6日。高田馬場〜下落合。20107Fの2332レ。
2023年6月6日。高田馬場〜下落合。

20107Fの2332レ。
背後のE231系かE233系かは117レのときと同じ場所に停車中です。この後、2・3分後に北へ発車して行きました。

6月7日(水)

自宅で静かにしてましたが、20時23分ころに仏子〜元加治駅間を4000系4連が上っていくのが見えました。
そして、以下もツイート。

6月8日(木)

朝は(<-飯能)32101F+38114Fの2102レ、夜は32105F+38108Fの2191レに乗車してました。

朝は晴れてたようですが、夜は雨が降っていたようです。山手線に乗車してました。

2023年6月8日 8時13分。池袋駅近くの明治通り。JRの高速バス「あぶくま」号。
2023年6月8日 8時13分。池袋駅近くの明治通り。

JRの高速バス「あぶくま」号。
「あぶくま号」の標識は以前は白地に赤字だったような気がしてます。

6月9日(金)

朝は防犯カメラがある6110Fの2102レ、夜は(<-飯能)32105F+38108Fの2193レに乗車してました。
朝は山手線に乗車してたので雨が降っていたのだと思います。

そして所沢 21:14、4番ホームから30101F下り回送、飯能方へ発車。2193レは所沢21時13分着・17分発の設定です。もしかすると池袋〜所沢間で最速の急行かもしれません。
6番線には38101F(ドラえもん)でした。

2023年6月9日 21時14分。所沢。4番ホームから発車していく30101Fの下り回送列車と、5番ホームで発車を待つ32105Fほかの2193レ(左)。
2023年6月9日 21時14分。所沢。

4番ホームから発車していく30101Fの下り回送列車と、5番ホームで発車を待つ32105Fほかの2193レ(左)。
30101Fは新宿線で走っている編成です。

西武池袋駅の東口改札の構内の痴漢防止ポスター。
5種類くらいあって目についたので、「痴漢、痴漢って、しつこいなー」と思いつつ、ちょうど人がいなかったので撮ったのですが、翌週に消えるとは思ってもいませんでした。

2023年6月9日 6時13分。西武 池袋駅構内の痴漢防止のポスター。
2023年6月9日 6時13分。西武 池袋駅構内。

痴漢防止のポスター。
地下通路からホーム中央に上がる階段にも盗撮防止のステッカーが貼ってありますが(以前にご紹介しました)、「盗撮しているあなたは見られている」という内容で、見る人が見ると、私達が盗撮されててもみんなで傍観してるのねと思われる内容で、階段を登るたびに、いつも周囲を見回しております。

そして、無記名のスイカ(Suicaカード)の発売の一時中止を告知するJR池袋駅構内のポスター。
民鉄のパスモ(PASMO)も無記名カードの販売を一時中止しているようです。西武では告知を見かけませんが、乗り入れてくるメトロの車内動画では告知されています。

2023年6月9日 朝。JR池袋駅構内。無記名のスイカの発売を一時中止と告知するポスター。
2023年6月9日 朝。JR池袋駅構内。

無記名のスイカの発売を一時中止と告知するポスター。

以下をツイートしてました。

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2023年5月27日 (土)

2023年5月13日(土)の西武池袋線 見ただけ、早朝の回送列車ほか

保谷駅の5番線にいた38109Fが、東長崎経由で豊島園駅へ回送され、5410レでお仕事を開始するまでの35分間。

2023年5月13日 6時5分。保谷。5302レの発車後、5番線から3番ホームへ入る38109Fの上り回送列車。
2023年5月13日 6時5分。保谷。

5302レの発車後、5番線から3番ホームへ入る38109Fの上り回送列車。

2023年5月13日 6時30分。練馬。右が38109Fの下り回送列車。東長崎駅4番ホームで折り返しての到着のはず。
2023年5月13日 6時30分。練馬。

右が38109Fの下り回送列車。東長崎駅4番ホームで折り返しての到着のはず。
左は2075Fの4204レ。

2023年5月13日 6時32分。練馬。2番ホームから豊島園駅へ出発する38109Fの回送列車。
2023年5月13日 6時32分。練馬。

2番ホームから豊島園駅へ出発する38109Fの回送列車。
右奥は20151Fの5604レ。

2023年5月13日。練馬。5410レでお仕事開始の38109F(左)。右奥は6151Fの6510レ。
2023年5月13日。練馬。

5410レでお仕事開始の38109F(左)。右奥は6151Fの6510レ。

保谷駅3番ホームを通過する40105Fの上り回送列車。5番線にいた38109Fの上り回送列車発車のすぐ後です。

2023年5月13日 6時7分。保谷。3番ホームを通過する40105Fの上り回送列車。元町・中華街駅まで回送されて、西武秩父ゆきS-TRAIN 401レになります。
2023年5月13日 6時7分。保谷。

3番ホームを通過する40105Fの上り回送列車。元町・中華街駅まで回送されて、西武秩父ゆきS-TRAIN 401レになります。

土休日 午前中の西武池袋線で特急料金不要な唯一の8連 優等列車かもしれない、4302レは2075Fでした。
午後は8連優等列車が増えます。

2023年5月13日。石神井公園。2075Fの4302レ(右)。左は6番線で夜間滞泊の東急5178F。
2023年5月13日。石神井公園。

2075Fの4302レ(右)。左は6番線で夜間滞泊の東急5178F。

土休日の航空自衛隊 入間基地はお休みなのですが、珍しく、基地の南側に車両がなりやらいました。
失政と批判されるから政府がひた隠しにする、国外からの脅威があったわけではないと思いますが。

2023年5月13日 12時半ころ。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。航空自衛隊入間基地の南側。荷台が普通でないトラックが3台 見えました。
2023年5月13日 12時半ころ。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

航空自衛隊入間基地の南側。荷台が普通でないトラックが3台 見えました。

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2023年4月23日 (日)

2023年4月5日(水)〜7日の西武線 見ただけ、1245Fの入場回送、入間市駅前の工事の様子ほか

4月5日(水)

(<-飯能)32105F+38114Fの2104レと、6158Fの4237レ・40151Fの2191レに乗車してました。

お昼の新宿線 2644レで初めて、新宿線へ転属した白いお顔の6000系(6108F)と対面できました。

2023年4月5日。高田馬場〜下落合。6108Fの2644レ。
2023年4月5日。高田馬場〜下落合。6108Fの2644レ。

4月6日(木)

この日は休みでしたが、体調不良が続いていたので、ホームに長時間立ったりはせず、おとなしくしていたのですが、練馬駅のポイント故障で15時ころの池袋線は池袋〜所沢駅間が運転見合わせで、復旧見通しも不明とのことで、山手線・西武新宿線経由で帰宅したりはしてました。

前日に続いて、新宿線へ転属した白いお顔の6000系を拝見できました。6103F。

2023年4月6日。所沢。6103Fの2661レ。
2023年4月6日。所沢。6103Fの2661レ。

11時前の小手指車両基地で、40106Fが作業中でした。床下機器の蓋を開けられて何やらいじられている風情。

2023年4月5日 11時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。上り列車の車内から見えた、小手指車両基地で作業中の40106F。
2023年4月5日 11時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見えた、小手指車両基地で作業中の40106F。

東村山駅の、新宿線と西武園線の分岐部分です。しばらく見ない間に高架橋がかなり出来上がっていました。

2023年4月6日。東村山〜所沢駅間。下り列車の車内から見た、新宿線と西武園線の分岐部分。
2023年4月6日。東村山〜所沢駅間。

下り列車の車内から見た、新宿線と西武園線の分岐部分。

田無駅で、2661レの到着直前の15時32分に中線からN2000系(2091F?)の下り回送列車が先発していきました。

航空自衛隊の入間基地。滑走路の横で工事中でした。そして、練習中。

2023年4月6日 11時前。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。上り列車の車内から見た航空自衛隊入間基地。
2023年4月6日 11時前。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

上り列車の車内から見た航空自衛隊入間基地。

2023年4月6日 11時前。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。航空自衛隊入間基地へ着陸する態勢の飛行機が上り列車の車内から見えました。
2023年4月6日 11時前。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

航空自衛隊入間基地へ着陸する態勢の飛行機が上り列車の車内から見えました。

4月7日(金)

この日も休みでした。
10時16分、仏子駅を黄色ツートンの1245Fの下り回送列車が通過。武蔵丘車両検修所へ入場でしょう。元加治駅で40152F(ムーミン)の2130レとすれ違っていたようです。

2023年4月7日 10時16分。仏子。通過する1245Fの下り回送列車。
2023年4月7日 10時16分。仏子。
通過する1245Fの下り回送列車。
2023年4月7日 10時19分。仏子。40152Fの2130レ。1245Fの下り回送列車と元加治駅ですれ違っていたはずです。
2023年4月7日 10時19分。仏子。

40152Fの2130レ。1245Fの下り回送列車と元加治駅ですれ違っていたはずです。

前のダイヤでは、平日の日中、保谷駅22番線に東京メトロの車両が留置されていましたが、新しいダイヤでは西武の地下鉄乗り入れ車両に変わっていました。6353レで到着(11時6分)し、6310レ(石神井公園17時24分発)でお仕事再開の16M運用でしょうか。

2023年4月7日 16時前。保谷。4番線で折返し待ちの2069F(茶)と、22番線で留置中の6155F。
2023年4月7日 16時前。保谷。

4番線で折返し待ちの2069F(茶)と、22番線で留置中の6155F。
27番線にN2000系もいました。

Fでない快速急行 元町・中華街ゆきはダイヤが変わっても残っていました。

2023年4月7日。小手指。6157Fの快速急行 1852レ(06M運用・東急線内は通勤特急)。右は飯能から到着した4130レ。
2023年4月7日。小手指。

6157Fの快速急行 1852レ(06M運用・東急線内は通勤特急)。右は飯能から到着した4130レ。

入間市駅の北側は広大な空き地が広がり、駅寄りの一部が駐車場として使われています。この3月辺りから道路側で工事が始まり、この日はこんな感じでした。
駅至近の一等地が放置され金儲けに使われないという、資本主義にあるまじき長年の状況がどのように変わるのでしょうか(市議会で話題になったかな?)。

2023年4月7日 午前。入間市駅の仏子駅寄り・北側。
2023年4月7日 午前。入間市駅の仏子駅寄り・北側。

奥に、国道299号線の霞川を渡る橋の工事のクレーンが見えています。

2023年4月9日 午後。入間市駅の仏子駅寄り・北側。
2023年4月9日 午後。入間市駅の仏子駅寄り・北側。
後日の光景です(念のため)。
2023年4月9日 午後。入間市駅の仏子駅寄り・北側。
2023年4月9日 午後。入間市駅の仏子駅寄り・北側。
同上。

以下をツイートしてました。

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2023年3月29日(水)〜4月4日の西武線ほか見ただけ

3月29日(水)

この日は休みでしたがまだ体調不良は続いていたので、控えめに外出してました。

2023年3月29日。石神井公園。真ん中が武蔵野鉄道仕様となった2069Fの5325レ。
2023年3月29日。石神井公園。

真ん中が武蔵野鉄道仕様となった2069Fの5325レ。
左は6106Fの2153レ、右はメトロ10023Fの6372レ。

2023年3月29日 11時ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。小手指車両基地の飯能方で6000系が運転台の下に赤旗を差されて作業中でした。
2023年3月29日 11時ころ。
小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方で6000系が運転台の下に赤旗を差されて作業中でした。

自衛隊さんが、練習?をがんばっていらっしゃいました。

2023年3月29日 10時半ころ。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間(航空自衛隊入間基地)。離陸か着陸か、どちらかをする飛行機が電車から見られました。
2023年3月29日 10時半ころ。

武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間(航空自衛隊入間基地)。
離陸か着陸か、どちらかをする飛行機が電車から見られました。

2023年3月29日 10時45分ころ。武蔵藤沢。架替え工事中の建武橋の横を自衛隊のヘリコプターが通過。入間基地へ着陸します。
2023年3月29日 10時45分ころ。武蔵藤沢。

架替え工事中の建武橋の横を自衛隊のヘリコプターが通過。入間基地へ着陸します。

入間市駅近くの道路橋の架替え工事で、クレーンが起立してました。
西武秩父線と並行している国道299号線が霞川を渡るところです。
現在は奥に仮設の橋があり、歩道は片側だけにある状態です。

2023年3月29日 10時半ころ。入間市〜仏子駅間。電車から見られた道路橋工事の起立したクレーン。
2023年3月29日 10時半ころ。入間市〜仏子駅間。

電車から見られた道路橋工事の起立したクレーン。

武蔵藤沢駅近くの国道463号線・建武橋は、古い橋桁が撤去されていました。
周辺に掲示されていたスケジュールでは、28日の深夜(29日早朝)に撤去(移動)されたようでした。

2023年3月29日 11時ころ。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。通過する電車の上に残っていた古い橋桁が、手前側に移動されて、写真の右手に見えてます。
2023年3月29日 11時ころ。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

通過する電車の上に残っていた古い橋桁が、手前側に移動されて、写真の右手に見えてます。
上の緑色の桁の上から吊り下げて、奥(線路上)から手前へ移動したはずです。

以下をツイート(コメント)してました。

日本の政治体制が崩壊して中国共産党に支配されるようになっても、それで世の中が良くなるのであれば、良いじゃない、でも良くはならないだろうなー、という趣旨です。

3月30日(木)

40152Fの2102レと40157Fの2171レに乗車していました。
5204レは2073Fでした。

2023年3月30日。池袋。到着する2073Fの5204レ。
2023年3月30日。池袋。

到着する2073Fの5204レ。
発車案内表示は2番ホームだけ紺色に変わっています。

以下をツイートしてました。

3月31日(金)

自宅で静かにしてました。

4月1日(土)

池袋まで行きました。
すでに世間には忘れられてる気もしますが、アメリカのトランプ前大統領が起訴されると、池袋の町中のデジタルサイネージのニュースが伝えていました。

2023年4月1日 午前。池袋駅の西口。トランプ前大統領が起訴される見通しと報じるビルのデジタルサイネージのニュース。
2023年4月1日 午前。池袋駅の西口。

トランプ前大統領が起訴される見通しと報じるビルのデジタルサイネージのニュース。

4月2日(日)

この日も池袋までは行きましたが、ホームに長時間 立ったりはしないで帰宅しました。

4月3日(月)

6115Fの2102レと6152Fの4223レ・6157Fの2179レに乗車したました。

4月4日(火)

(<-飯能)32104F+38111Fの2102レと、20104F(ライオンズ)の4233レ・40160Fの2189レに乗車してました。
2189レは武蔵藤沢駅の到着時に非常制動がかかって、ホーム途中で止まりました。5分ほどで安全確認が終わり、前へ4両分ほど進んで、ドアが開いていました。

IKEBUSのバス停です。40分ごとの間引き運行が所定となっていました。4月3日(月)からのようです。

2023年4月4日 朝。池袋駅東口。IKEBUSのバス停の時刻表。
2023年4月4日 朝。池袋駅東口。
IKEBUSのバス停の時刻表。

以下をツイートしてました。

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2023年4月 1日 (土)

2023年2月25日(土)の西武線ほか見ただけ、池袋発の4009Fの送り込み回送など

2月25日(土)は西武 旅するレストラン・4009F(52席)が池袋発着でした。
送り込みの上り回送は、仏子駅中線へ8時19分着・追い抜き列車なく24分発。
後続の2118レに清瀬駅2番ホームで追い抜かれ、6806レの後の9時4分に石神井公園駅3番ホームへ到着、72レに追い抜かれた後で発車でした。

2023年2月25日 8時24分。仏子。中線から発車した4009Fの上り回送列車。
2023年2月25日 8時24分。仏子。
中線から発車した4009Fの上り回送列車。
2023年2月25日 9時4分。石神井公園。3番ホームへ到着する4009Fの上り回送列車(奥)。手前はメトロ10034Fの6303レ。
2023年2月25日 9時4分。石神井公園。

3番ホームへ到着する4009Fの上り回送列車(奥)。手前はメトロ10034Fの6303レ。

2023年2月25日 9時8分。石神井公園。3番ホームから発車した4009Fの上り回送列車(左)。右はメトロ17005Fの6403レ。
2023年2月25日 9時8分。石神井公園。

3番ホームから発車した4009Fの上り回送列車(左)。右はメトロ17005Fの6403レ。

練馬駅の池袋方引き上げ線で折返し、豊島園駅へ入りました。

2023年2月25日 9時20分。練馬。2番ホームから発車した4009Fの下り列車。奥は6109F?の1801レ。
2023年2月25日 9時20分。練馬。

2番ホームから発車した4009Fの下り列車。奥は6109F?の1801レ。

豊島園駅でいろいろ積み込み、池袋駅へ向かいます。
練馬駅3番ホームは10時36分に発車。

2023年2月25日 10時36分。練馬。左が3番ホームから発車した4009Fの上り回送列車。右はラビューの西武秩父ゆき特急11レ。
2023年2月25日 10時36分。練馬。

左が3番ホームから発車した4009Fの上り回送列車。右はラビューの西武秩父ゆき特急11レ。

そして乗客を乗せ、池袋駅7番ホームからの発車は11時3分でした。

2023年2月25日 11時3分。池袋。左が西武秩父ゆきの4009F(52席)。右は夕方まで留置の6106F。
2023年2月25日 11時3分。池袋。

左が西武秩父ゆきの4009F(52席)。右は夕方まで留置の6106F。

武蔵藤沢駅近くの建武橋。道路橋の上の桁が1週間前に比べ左へ伸びていますが、2日前との違いはわからず。

2023年2月25日 午後。武蔵藤沢駅の下り方。下り列車の車内から見た建武橋。
2023年2月25日 午後。武蔵藤沢駅の下り方。
下り列車の車内から見た建武橋。

西武池袋線の車内から見えた航空自衛隊入間基地です。
滑走路の作り直しでしょうか。

2023年2月25日 午後。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅。下り列車の車内から見た航空自衛隊入間基地。
2023年2月25日 午後。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅。

下り列車の車内から見た航空自衛隊入間基地。


前回は公開後、下記ツイートで都民ファーストとご本人へご連絡したつもりですが、音沙汰なしでした。

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2023年3月18日 (土)

2023年2月14日(火)の西武線ほか見ただけ

休みでした。朝は富士見台駅などで電車を撮らせていただきました。

2024年2月14日。富士見台。2461F+2091Fの3302レ。
2024年2月14日。富士見台。2461F+2091Fの3302レ。
2023年2月14日。富士見台。東急5167Fの4853レと38111Fの5709レ。
2023年2月14日。富士見台。

東急5167Fの4853レと38111Fの5709レ。

2022年2月14日。富士見台。2069F(茶色)の5301レ。背後を6050系の4211レが通過中。
2022年2月14日。富士見台。

2069F(茶色)の5301レ。背後を6050系の4211レが通過中。

2023年2月14日。富士見台。Y512Fの1851レ。
2023年2月14日。富士見台。Y512Fの1851レ。
2023年2月14日。富士見台。40102Fの豊洲ゆきS-TRAIN 504レ。右奥は2077Fの5612レ。
2023年2月14日。富士見台。

40102Fの豊洲ゆきS-TRAIN 504レ。右奥は2077Fの5612レ。

2023年2月14日。富士見台。東急5152Fの6806レ(左)と、東急4112F(Qシート車入り)の4803レ。
2023年2月14日。富士見台。

東急5152Fの6806レ(左)と、東急4112F(Qシート車入り)の4803レ。

ひばりヶ丘駅で並んだ、小手指駅2本。追い抜くのは新木場始発の快速急行 小手指ゆき。

2022年2月14日。ひばりヶ丘。メトロ10003Fの1551レ(左)と、38111Fの5205レ。</p>
2022年2月14日。ひばりヶ丘。

メトロ10003Fの1551レ(左)と、38111Fの5205レ。

お昼前の富士見台駅。

2023年2月14日。富士見台。メトロ17084Fの4805レほか。
2023年2月14日。富士見台。
メトロ17084Fの4805レほか。

午後のF快急 所沢ゆき1823レは40151F(ドラえもん)でした。

2023年2月14日。石神井公園。40151Fの1823レ。
2023年2月14日。石神井公園。40151Fの1823レ。

16時半ころに石神井公園駅の緩行線ホームに到着し、急行線ホームに停車する各停を追い抜く、急行 飯能ゆき2161レは6155Fでした。

2023年2月14日。石神井公園。2番ホームへ到着する6155Fの2161レ。
2023年2月14日。石神井公園。
2番ホームへ到着する6155Fの2161レ。

そして、上記の逆線着発の原因の、下り回送列車は2069F(茶)でした。

2023年2月14日 16時32分。石神井公園。2069Fの下り回送列車が2番ホームから6番線へ進みます。右奥は6158Fの6376レ。
2023年2月14日 16時32分。石神井公園。

2069Fの下り回送列車が2番ホームから6番線へ進みます。右奥は6158Fの6376レ。

小手指ゆき急行が夕方の西所沢駅に到着。

2023年2月14日。西所沢。6110Fの小手指ゆき急行 2251レ。
2023年2月14日。西所沢。
6110Fの小手指ゆき急行 2251レ。

朝7時26分ころ、軍隊さん(米軍?)でしょうか、ヘリコプターが2機、富士見台駅付近の上空を北へ向かっていました。

2024年2月14日 7時26分。富士見台。上空を北へ向かうヘリコプター。
2024年2月14日 7時26分。富士見台。上空を北へ向かうヘリコプター。
2024年2月14日 7時26分。富士見台。
上空を北へ向かうヘリコプター。

そして17時半ころの西所沢駅上空。軍隊もどきさん(自衛隊)でしょうか、戦闘機っぽい飛行機が車輪(ではない?)を出して旋回してました。

2023年2月14日 17時23分。西所沢。上空を旋回する戦闘機?
2023年2月14日 17時23分。西所沢。
上空を旋回する戦闘機?

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2023年2月26日 (日)

2023年1月29日(日)〜2月2日の西武線ほか見ただけ

1月29日(日)

早朝のレール破断事故で元加治駅に長い間止まっていた2461F+2073Fは3105レで再会できました。

2023年1月29日。仏子。2461F+2073Fの3105レ。
2023年1月29日。仏子。2461F+2073Fの3105レ。

夕方、茶色の2069Fが入間市駅でラビューに追い抜かれていました。

2023年1月29日。入間市。2069Fの5118レ(左)と001-D編成の34レ。
2023年1月29日。入間市。
2069Fの5118レ(左)と001-D編成の34レ。
2023年1月29日。入間市。高原の駅を発車した感じの茶色の2069F。5118レです。
2023年1月29日。入間市。

高原の駅を発車した感じの茶色の2069F。5118レです。

北へ向かう米軍機が小手指駅から見えました。灰色で、窓がなくて、気色悪いです。

2023年1月29日 16時半ころ。小手指。北へ向かう米軍機。
2023年1月29日 16時半ころ。小手指。
北へ向かう米軍機。

そして航空自衛隊 入間基地の滑走路。いつもは何もいませんが、ヘンなのが置かれてました。

2023年1月29日 16時半ころ。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。下り列車の車内から見た入間基地の滑走路。
2023年1月29日 16時半ころ。
武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
下り列車の車内から見た入間基地の滑走路。

レール破断事故関係と、奥むさし駅伝の臨時ダイヤについては別掲しております。

以下をツイートしたりもしてました。

1月30日(月)

自宅で静かにしてました。

1月31日(火)

(<-飯能)32105F+38114Fの2102レと6151Fの2193レに乗車してました。

以下のツイートも。

2月1日(水)

6151Fの2104レと、6151Fの4225レ・6112Fの3705レに乗車してました。

2月2日(木)

(<-飯能)2463F+2073Fの2102レと6106Fの2193レに乗車してました。

以下のツイートも。

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