2026年1月26日(月)～31日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

1月26日(月)

(<-飯能)32106F+38103Fの3102レと、6115Fの2183レに乗車してました。

夜の西武池袋線の車内。中国の観光広告が側扉にあり「中国駐在東京観光代表処」「検索」となっていました。
翌日の夜に乗車した車両にこの広告はなく、代わりは海洋散骨でした。
日中関係の悪化が言われる中ではあります。

2026年1月26日 夜。西武池袋線の車内。

側扉にあった中国の観光広告。その上は、ちょうどプリンスホテルの動画広告が表示中です。

1月27日(火)

6156Fの2104レ・6155Fの4204レ、6152Fの2187レに乗車してました。

20時55分ころに仏子〜元加治駅間を4009Fの上り列車が通過してました。

1月28日(水)

6156Fの2102レと6109Fの2185レに乗車してました。

久しぶりに池袋駅前で三重交通の夜行高速バスを見られました。

2026年1月28日 朝6時10分ころ。池袋駅東口前。

三重交通の夜行高速バス。「いせしませんぐう旅」とのこと。

21時42分ころに仏子〜元加治駅間を4009Fの下り列車が通過してました。

1月29日(木)

自宅で静かにしてました。

1月30日(金)

自宅で静かにしてました。

1月31日(土)

(<-飯能)32102F+38107Fが4603レでした。

2026年1月31日。西武新宿〜高田馬場駅間。

JR新大久保駅のホームから見られた西武新宿線の32102F+38107Fの4603レ。

千代田区のコミュニティバス。

2026年1月31日 お昼。東京都千代田区。

御茶ノ水方面ゆきのコミュニティバスです。御茶ノ水駅近くでたまに見かけるこのバスですが、こんなところを通っていました。
バスの手前の日差しが指しているところがイスラエル大使館の前です。道から下がった所に低層の建物があります。
大使館にはイスラエル国旗が翻っていましたが、後ろ暗いところがあるのか、自称するほど強くはないのか、写真を撮らせるなと大使館から言われているとおまわりさんから事情説明があり、大使館自体の写真はないです。
なお、これの前に、写真展に行っていたのですが、出展者の広田尚敬さんご本人がいて、ちょうどお話会で、最後の方だけお話を伺うことができました。ありがとうございました。

2026年1月31日 お昼。東京都千代田区。

市ヶ谷方面ゆきのコミュニティバス。奥の坂の上が麹町駅の入口です。
上の写真の5分ほど後。

以下の＜つぶやき＞も。

買春は文学作品に出てくる伝統文化。なくなると寂しいけれど、同じく文学に登場の喫煙も衰退してます。
きっと、ほそぼそと、犯罪的に残ると思うけど。
そもそも、検討だけで終わるかもしれないし。

売春、買う側も処罰検討　勧誘罪、対象見直す案　法務省：朝日新聞 https://t.co/zL3cuuTrsk

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 31, 2026

別アカウントで、大抵の犯罪は文学作品に登場しているとも＜つぶやい＞ております。念のため。

番外編・朝日新聞 2025年8月13日・朝刊 法哲学の一橋大学教授 安藤 馨「憲法季評 『排外主義』の広がり 政治の価値 参加か 合理性か」

2025年8月13日の朝日新聞 朝刊のオピニオン面の安藤 馨(一橋大学教授)の「憲法季評 『排外主義』の広がり 政治の価値 参加か 合理性か」です。
参政党に投票するような人が多いので(能力面での)投票資格を設けるべきか、多くの女性を候補者としたことは評価すべきだけど、難しい問題だ、といった趣旨と思います。
あのように憲法9条に書かれていても、自衛隊が合憲であると信じ込める人に能力面で問題はないという思いに溢れた文章ですので、番外編として、自衛隊が合憲という主張のコレクションに加えます。

2025年8月13日 朝日新聞朝刊。オピニオン面。
安藤 馨(一橋大学教授)の「憲法季評」。

2025年6月22日(日)の西武線ほか見ただけ

4009F(52席)は武蔵丘から池袋駅へ直行で回送されて、環境活動に参加の皆さんを輸送していました。

2025年6月22日 8時58分ころ。保谷。

4009F(52席)の上り回送列車と、21番線で仕業点検中の6113F。

2025年6月22日 9時49分ころ。中村橋。
通過する4009F(52席)の下り回送列車。

石神井公園駅6番線で夜間滞泊は緑色の東急5122Fでした。

2025年6月22日 6時9分ころ。石神井公園。

6番線で夜間滞泊だった東急5122F(左)と、2069Fの上り回送列車。

元町・中華街から西武秩父へ走るS-TRAINの担当は、ドラえもん車体広告の40101Fでした。

2025年6月22日 6時14分ころ。石神井公園。

3番ホームで2104レ(右奥)に追い抜かれた40101Fの上り回送列車。

2025年6月22日 9時0分。保谷。

40101Fの西武秩父ゆきS-TRAIN 401レ。
左奥の3番ホームに乗務員が交代中と思われる4009Fの上り回送列車が見えてます。

2025年6月22日。元加治。

40101Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。
流し撮りは失敗です。

新しいダイヤでは、石神井公園駅を着発する下り各停は、優等列車に追い抜かれない場合は1番ホーム着発に変わった模様と以前に書きましたが、優等列車に追い抜かれなかった5703レは2番ホーム着発でした。
直前に特急の63レが1番ホームを通過していたためとは思います。

2025年6月22日。石神井公園。
右が38112Fの5703レ。左は48152Fの5210レ。

「ぼくのわたしのみらい絵トレイン」30103Fは池袋線で走り回っていました。

2025年6月22日。保谷。

左から、22番線の20158F、21番線の6113F、30103Fの3107レ。
6113Fは8時50分すぎから点検が始まり、保谷9時11分発の6652レ(08M運用)から営業していました。

新大久保駅から見られた並走風景。

2025年6月22日 11時54分ころ。新大久保。

左から、山手線のE235系、EH500-21牽引のJR貨物の3086レ、西武2055Fの5121レ。

JR東日本の新幹線車両でまた車両トラブルがあったそうで、山形新幹線の併結運転が中止になっていました。

2025年6月22日 お昼。恵比寿。
改札口横の運転情報動画パネルの表示。

恵比寿の東京都写真美術館で、原爆が投下された後の広島の写真展があったので見に行きました。
どこかで見たことのある写真は多かったのだと思いますが、改めてひどいなと思いましたです。
骨格だけになった広電の路面電車の写真や、軌道の復旧作業の写真もありました。
その年の秋に、爆心地から2kmほどのところで地域住民の慰安ということであった演芸大会の写真（図録には未掲載）や、ビール立ち飲み所の写真もあって、人間のたくましさを感じさせるところもありました。

2025年5月25日(日)の午前中は近鉄を見てました、その３

大和八木駅から橿原線で北上し、大阪〜奈良間と京都〜吉野方面間の幹線が交差する大和西大寺駅でもしばらく撮らせていただきました。

2025年5月25日 10時13分ころ。大和西大寺。

大阪・関西万博車体広告の9328ほか6連の区間準急 尼崎ゆき。

2025年5月25日 10時24分ころ。大和西大寺。

大阪・関西万博車体広告「いのちのあかし」の1128ほか6連を大阪方に連結した、快速急行 神戸三宮ゆき(10連)。

2025年5月25日 10時37分。大和西大寺。

京都から急行で奈良へ行った3103ほか6連の3200系が、大阪方面へ回送されました。
以前に近鉄を訪れたときも、京都市交通局の地下鉄線へ乗り入れ用のこの3200系が大阪方面で走ってました。

2025年5月25日 10時42分。大和西大寺。

20分ほど前に大阪から奈良へ向かっていた特急 ひのとり用の80000系が、大阪方面へ回送されました。
80000系は大阪〜名古屋間を往復しているだけではなかったです。
なおこの奥では、京都市交通局の新型車両雨の急行 奈良ゆきが右手奥から向かってきてました（撮り逃がしました）。

2025年5月25日 10時47分。大和西大寺。

吉野方面からやって来た30000系ビスターカーの特急 京都ゆき(右)と、奈良発の大阪難波ゆき各停の5302ほか6連。

尼崎ゆきや神戸三宮ゆきも来る奈良県の駅です。相互直通運転している阪神の電車は見られませんでした。

京都へ移動しました。
途中、遠くから紫色の電車が近づいてくるのが見えたので、慌てて下車し撮影。

2025年5月25日 11時17分。新祝園。
京都発の奈良ゆき特急「あをによし」。

田んぼの中の近鉄宮津駅。右手に大規模な電留線があり、通過列車が各停を追い抜き可能な配線でした。

2025年5月25日 11時24分。近鉄宮津。

8922ほか4連の京都ゆき普通。
駅の近くには10階建てくらいの大規模なマンションもチラホラしてました。

京都国立近代美術館で開かれていた「若きポーランド 色彩と魂の詩 1890ー1918」を見てきました。
撮っても良いということで調子に乗っていたら、最後の1枚だけ禁止で注意が入りました（ゾフィア=ストリイェンスカの「復活：連作『過越』より」という作品でした。この人の作品は「複製され、日用品に使用された。」ということなので商標か何かの関係？、かどうかは知りません）。

2025年5月25日。京都国立近代美術館。

ヴォイチェフ=ヴァイスの「かかし」（1905年・油彩・個人蔵とのこと）。

建国記念の日 奉祝パレードを見てきました

「建国記念の日　奉祝パレード」というものがあるそうなので、2月11日に見に行ってきました。

神宮前交差点。明治通りを北からやって来た右翼の街宣車が、警察の誘導で北へ戻って行きました。警察は折りたたみ式の柵で閉めて、渋谷方面ゆきを行き止まりにしてました。

2025年2月11日 9時40分ころ。神宮前交差点。

北からやって来た右翼の街宣車さん、景観に止めらてて短時間の停止の後、ここから折り返しました。
今日は休みをとって自動車を運転して北からやって来たお巡りさんはいたのでしょうか、…。

「建国記念の日 奉祝パレード」が横切る明治通りは通行止めにされていませんでした。
パレードの通過に合わせて信号は制御しているようでしたが、パレードが先に進まず2分ほど交差点内にとどまって明治通りが渋滞する場面も見られました。日曜日の午前中なので交通が麻痺すると言うほどではなかったと思いますが、都バスは確実に遅れていたと思います。

2025年2月11日 10時17分ころ。神宮前交差点。

右から左へ、渋谷方面へ向かう都バスが通過。右奥の、表参道の原宿方面ゆき車線の入口に柵が設置され、パレード以外の通行を禁止しています。

2025年2月11日 10時25分ころ。神宮前交差点。

前が詰まって、交差点内にパレードが残ってしまった状態。こうなると演奏せずに沿道に手を振るケースもありました。
この後ろが交差点を抜けたのは3分後くらいでした。

2025年2月11日 10時30分ころ。神宮前交差点。

明治通りの通行が再開し、渋谷方面ゆきの都バスが通過していきました。奥にはパレードの続きが待機してます。

2025年2月11日 10時35分ころ。神宮前交差点。

明治通りを横切るパレードの皆さん。奥が渋谷方面。

2025年2月11日 10時41分ころ。神宮前交差点。

明治通りを横切るパレードの皆さん。左手奥に渋谷駅ゆき都バスのおでこが見えてます。
これがパレードの最後でした。
神宮前交差点に25分ほどいて、渋谷方面ゆき都バスは3台見ましたが、渋谷方面からやって来る都バスは1台だけでした。

パレードの様子です。歩道橋は通行可能でした。
最初の方はボーイスカウト・ガールスカウトや幼稚園生？で、「日の丸」を掲げて、「建国記念の日」を強調していました。
国をそんなに重視するからこそ、国を持たないクルドの人たちを招待し連帯を強調すると、罰が当たるのかな。

2025年2月11日 10時前。表参道。

「建国記念の日 奉祝パレード」の先頭部分。
ボーイスカウト・ガールスカウトの皆さんは日の丸の小旗を持って、いちばん「建国記念」ぽかったです。信じやすい子供にこんなことさせて、大丈夫なんでしょうか？

続いて大学の吹奏楽。
日の丸を掲げてのパレードは見られなかったと思います。沿道には海外ブランドのおしゃれなお店が並んでました。

2025年2月11日 10時ころ。表参道。

「建国記念の日 奉祝パレード」の大学の吹奏楽部パート。

歩いている最中に見かけた、「Stuff」と書かれたウィンドブレーカーを着ている4名の方（女性ばかりでした）に「建国式」についてお尋ねしたら、以下のお話を伺うことができました。

• 建国式は山の中であった、表参道の辺りは昔は山だった。
• 建国式は橿原神宮の辺りであった。
• 建国式は大昔にあって、今日は全国でお祝いしている。
• フィクションであるとパレードを始める前に説明している。

質問の仕方が違うので、お答えも違ってしまったのだと思います。
2685年前の建国式はどこでやったの？と質問したら、ちょっと狼狽した人もいらっしゃいました。

吹奏楽のみなさんとは別に、原宿駅の周辺には神輿を担ぐ衣装の男性グループも多く見られました。お神輿関連の行事もあったのですが、そちらの方は今回は見ていません。
なお、建国式を懸想して楽しむマニアな方々は、建国式は橿原神宮の辺りと想定するようです。

2025年1月3日(金)〜5日の西武線ほか見ただけ

1月3日(金)

映画「はたらく細胞」車体広告の東急4107Fが飯能へやって来て、1708レで東急へ戻って行きました。

2025年1月3日。入間市。

東急4107Fの1708レ。
車体広告は側扉横だけですが、車内広告は貸し切りだったと思います。

1月4日(土)

小手指車両基地の3番線の飯能方で年末年始は留置となっていた48151Fですが、本線側に10連が留置されて見えなかったのですが、この日の午後はよく見えました。
池袋方から3両目の48651だけ一部の窓カーテンが閉められ、その下の床下機器にもテープが貼り付けられて、なにやら測定な感じでした。

2025年1月4日 午後。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見た、小手指車両基地内の48151F(上)と、そのうちの48651。

「神を怖れなさい」と自動アナウンスが年末に流れていた池袋は、年始は静かだったのですが、4日は復活。
ただ下写真のような、明るいメッセージも見られました（年末もあったのかもしれません）。

2025年1月4日 午後。池袋駅東口の前。

外国人風のおじさんが掲げる「キリストは人を罪から解放する」ボード（オススメするわけではないのでQRコード部分はモザイク処理しました）。
旧約聖書を拾い読みしたら、ユダヤ人が神の怒りを買うようなことをしても、代表が神のところに行ってお願いしたら許してくれたというお話がそこかしこにあったのですが、この代表と同じような感じがキリストさんということなのかは、各自で聖書を読んでご確認いただければと思います（誤読に注意、多分違います（下記））。
「わたし（キリスト）以外に神はいない」というボードも見られたのですが、…。
三位一体のグループと思われますが、夕方には消えていました。

1月5日(日)

お昼の所沢駅電留線に2071F(100周年)が止まっていました。

2025年1月5日 12時5分ころ。所沢〜西所沢駅間。

工事中の所沢駅 電留線の横で折返し（5305レ〜5308レ？）を待つ2071F。

2024年11月30日(土)〜12月6日(金)の西武線ほか見ただけ

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11月30日(土)

朝の石神井公園駅。4番ホームのホームドアは開きっ放しです。

2024年11月30日。石神井公園。
20151Fの4204レ(左)と、2071Fの5604レ。

西所沢 05:24、引き上げ線→2番ホーム、38109F。

以下を＜つぶやいて＞ました。

　

ドイツの水素利用はダメだったのか、ディーゼル車両で置き換え。 https://t.co/VrWwAgl1as

— イルとコらンか (@irutokorannka) November 29, 2024

12月1日(日)

朝は自転車で吉祥寺へ行って、クロアチアの朝ごはん（だったと思います）を食してました。
その帰り道。

2024年12月1日 8時36分頃。武蔵関〜東伏見駅間。
4009Fの上り回送列車。

2024年12月1日。仏子〜元加治駅間。
40152F(ムーミン)の4118レ。

帰宅後は、電車に乗って外出。

2024年12月1日 11時48分。元加治。

駿河台大学でなにか催しがあったのか、スクールバスが増発されていたのかもしれませんが、ムーミンのキャラクターが側面に描かれたバス2台が揃ってました。

2024年12月1日 お昼。仏子駅。

上りホームから見た、下りホームです。ホームと小道の間にあった柵を改めて本格的に設置中です。
しばらく前に、仕切りの柵が3メートルほどだけなくなり、工事用の仕切り板が設置されてました。自動車が突っ込んで壊したと想像しておりました。

冬になり、南風の日が減って、午後の池袋で飛行機を見ることは少なくなっていましたが、この日は、見られました。

2024年12月1日 15時43分頃。池袋。

都バスと、西武デパートと、羽田空港へ着陸するはずのジョット機。

2024年12月1日 16時6分ころ。池袋。

羽田空港へ着陸するであろうジェット機と、さらに高い空を西へ向かって飛ぶ飛行機(左上の白い点)と、2機が写っています。
クレーンは、西口の、以前は丸井が入っていたビルの跡地に建設中の高層ビルのものです。

12月2日(月)

この日は休んでいましたが、電車とはあまり縁を結ば過ごしていましたが、小手指車両基地の飯能方にポツンと一輪車(ネコ車)が置いてありました。

2024年12月2日 午後。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の社内から見た小手指車両基地の飯能方。洗浄線には40152F(ムーミン)が止まってます。

12月3日(火)

(<-飯能)32106F+38112Fの3102レと、6111Fの4317レ・メトロ10007Fの3701レなどに乗車してました。

この日は秩父夜祭の本祭で、西武池袋線・秩父線は臨時ダイヤでの運転。池袋駅に掲示がありました。池袋から西武秩父へ直通の各停が午後に2本あったようでした。

2024年12月3日 朝。池袋。
駅構内の秩父夜祭臨時ダイヤの掲示。

朝の明治通りで、軽井沢・御代田ゆきと、郡山・福島ゆきのバスがすれ違い。

2024年12月3日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

左が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス、右が郡山・福島ゆきのJRの高速バス。

秩父夜祭にともなう西武池袋線・秩父線の臨時ダイヤの夜の様子は別掲しました（その１・その２）。

12月4日(水)

40155Fの2106レと、(<-飯能)32103F+38107Fの4237レ・メトロ10035Fの3707レに乗車してました。
21時3分の小手指は、駅の1番ホームに4009Fの回送、車両基地の建屋の駅方に4000系4連が見えました。

西武池袋線の車内で、コンピュータープログラムのバグをなくすという課題は、難しい問題だけど本当になくなるのか？、簡単な問題だから残るのか？と思った理由は、側扉上の動画広告欄。富士通のAIの広告が流れてました。
AIは「あらゆる難問を、」「過去にするだろう。」とのこと。

2024年12月4日 朝。

西武池袋線の車内・側扉上の富士通のAIの動画広告の一場面。

ユーチューブでも見られます。「【富士通 Fujitsu】CM Uvance AIの軌跡篇 30秒　もっと、前へ。」。

12月5日(木)

32103F+38107Fの2104レと、32105F+38109Fの4233レ・6152Fの2187レに乗車してました。

12月6日(金)

自宅で静かにしてました。

2024年10月12日(土)の見ただけ、小田急の町田ほかと西武の吾野、そして記載を間違えただけじゃなかったの？

和泉多摩川駅を通過中の小田急の下り列車からの光景。

2024年10月12日 11時36分ころ。和泉多摩川。

通過中の下り列車から登戸駅を見ています。

小田急の町田駅でしばし撮影。

2024年10月12日 14時12分。町田。

小田原方面から到着する8265ほかの各停 町田止まり。

2024年10月12日 14時21分。町田。

小田原方面から到着する8057ほか4連+3000形6連の快速急行 新宿ゆき。

小田急 新宿駅の優等列車ホームから見た、行き交う列車。

2024年10月12日 15時2分。新宿。

2024年10月12日 15時13分。新宿。
8057ほか4連+3000形6連の急行 唐木田ゆき。

町田へ行く途中、西武新宿駅の2番ホームにいる001系が山手線から見えました。11時6分ころ。
001-B編成が試運転で拝島や本川越へも行っていたようです。（10月27日 21時追記）

発売された「西武秩父線 開通55周年記念乗車券」を購入するため、吾野駅へ夕方に行きました。
無事 記念きっぷを購入後の17時26分、元町・中華街ゆきS-TRAINの404レがホームがない線路に到着。001−E編成の下り特急「ちちぶ25号」が2番ホームを通過後に、発車していきました。

2024年10月12日 17時26分。吾野。到着するS-TRAIN 404レ。

2024年10月12日 17時30分。吾野。

2番ホームを通過する001-E編成の下り特急 25レ。
S-TRAINはほぼ満席なようでした。「ちちぶ＆よこぜ車両基地フェスタ2024～横瀬車両基地と西武秩父駅前で電車とお酒を楽しもう！～」の効果かもしれません。

2024年10月12日 17時30分。吾野。

発車して行く元町・中華街ゆきS-TRAIN 404レ。

2024年10月12日。吾野。
1番ホームへ到着する4001Fの5050レ。

西武所沢工場の跡地に商業施設「エミテラス所沢」が9月24日に開業したからか、西武鉄道のユーチューブチャンネルで同工場の紹介動画を公開したようで、車内の動画広告でもPRしてました。

2024年10月12日 朝。西武池袋線の車内。

西武所沢工場を紹介するユーチューブ動画の動画広告。

昼間は町田市立国際版画美術館の「両大戦間のモダニズム 1918-1939」を見に行ってました。
ソビエト連邦の電気機関車を紹介するグラフ誌が展示されてたりもしてました。

2024年10月12日。町田市立国際版画美術館。
入口横の、特別展の看板。

以下を＜つぶやいて＞ました。

郵便受けに入ってた、自民党の大塚拓さんのチラシ。
1千万円近く帳簿に記載し忘れた方ですが、事務所の整理整頓がなってなくて申し訳ないと謝罪せず、政治改革を唱えています。
制度が変わらないとまた記載し忘れちゃうんでしょうか？
試しにまたやらせてみるかと思う人は多いのかな。 pic.twitter.com/O6i2xoGtZM

— イルとコらンか (@irutokorannka) October 12, 2024

2024年8月18日(日)〜23日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

8月18日(日)

東急4410F「ヒカリエ号」が58K運用で午前中は飯能にも来てました（夜も来てたはずですが）。珍しく武蔵藤沢駅のすぐ近くで1708レと4009F(52席)の西武秩父ゆきがすれ違いました。

2024年8月18日。武蔵藤沢。

4009F(52席)の西武秩父ゆき(左)と、東急4110Fの1708レ。
シャッタースピードはもう少し速くて良かったと反省。

以下を＜つぶやいて＞ました。

民族学に含まれました。 https://t.co/iCZ5mfvT0I

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 17, 2024

8月19日(月)

20101Fの3102レと、6113Fの4235レ・6153Fの2189レに乗車してました。

21時前の小手指車両基地には、車内が明るい4000系4連が入口付近に見えました。

8月20日(火)

(<-飯能)32103F+38017Fの2104レと、32103F+38107Fの4229レ・東急4111Fの3705レに乗車してました。
4238レか20103F。長らく使用休止だった編成が営業に復帰してました（前日からかも）。
20時過ぎの小手指車両基地の車輪転削場付近に4000系4連が見られました。
仏子〜元加治駅間 20:49、4009F上り通過。

6117F(Y)も最近は普通に走っているようで、この日の朝は目白駅前からも見られました。

2024年8月20日 8時26分頃。目白駅前。

JRを越えて、池袋駅へ向う6117Fが見られました。2508レか2114レでしょうか。

久しぶりに乗車した東急の電車の側扉上の動画広告に、「弓」なしの「鈴木康弘」さん動画が流れてました。
「のるるん」の天気予報の「MAX/MIN」は相変わらずでした。

2024年8月20日 20時ころ。

西武池袋線内を走る東急の電車内の動画広告。
アーティスト 鈴木康広さんの展覧会の広報動画です。

2024年8月20日 20時ころ。

西武池袋線内を走る東急の電車内の動画広告。
気温の最高／最低がMAX/MINな、天気予報の動画。

8月21日(水)

6155Fの2102レと、40157Fの4231レ・6151Fの2185レに乗車してました。
20時半ころの小手指車両基地の1番線・飯能方に4019Fが止まってました。
仏子〜元加治駅間 21:31、4009F下り通過でした。

お昼の高田馬場界隈。

2024年8月21日。高田馬場〜下落合。
38101F(ドラえもん)の5812レ。

前の週は軽井沢ゆき表示だった、朝8時ころの西武の高速バスですが、この週は通常に戻って軽井沢・御代田ゆきでした。

2024年8月21日 8時過ぎ。

池袋駅東口近くの明治通り。
軽井沢・御代田ゆきの西武の高速バス。白色のライオンズバスも珍しくなっています。

以下を＜つぶやいて＞ました。

国内法も守ってほしいですね。

— イルとコらンか (@irutokorannka) August 19, 2024

8月22日(木)

32105F+38114Fの2102レと6152Fの2181レに乗車してました。
2102レが仏子駅 発車後すぐに非常制動で停止、警笛なし。05:28運転再開でした。
車内放送によると、安全装置が動作したので安全点検したとのこと。
小雨があがった後なので空転してスピード超過と誤検知？
走行中の前後の衝撃はないです。

8月23日(金)

40159Fの2102レと、20104F(ライオンズ)の4243レ・40152F(ムーミン)の2199レに乗車してました。

お昼の高田馬場界隈。

2024年8月23日。高田馬場〜下落合。10000系の120レ。

8月に入ってからかもしれませんが、池袋駅の特急券売り場に、SMOOZを広報する動画のディスプレイが設置されてました。
動画は3種類か4種類か、あるようでした。
所沢駅のホーム上の特急券売り場にも同様の位置にディスプレイが設置されています。

2024年8月23日 朝。池袋。

改札内の特急券売り場のSMOOZ動画広告のディスプレイ。

近鉄の観光特急「あをによし」の中吊り広告が西武池袋線の車内に掲出されていました。

2024年8月23日。西武池袋線の車内。

近鉄の「あをによし」中吊り広告。40152Fの車内なのでムーミンのステッカーが貼られてます。

2024年4月13日(土)の西武線ほか見ただけ、銀座で観光客してきました

＜お知らせ＞ブログのデータサイズが上限に近づいたので、過去の記事から画像を削除していく見込みです。

夕方、すれちがった6153Fにヘッドマークがついていました。後日に乗車したら車内の床や座先袖・側扉・吊手にも装飾が入っていました。
ゲームアプリ「崩壊：スターレイル」の広告です。

2024年4月13日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
6153Fの2160レ。

西武秩父から西武新宿へ向かう4009F(52席)の、入間市駅到着です。

2024年4月13日 17時25分。入間市。到着する4009F。

所沢駅の電留線(E)のレールが撤去されてました。

2024年4月13日 朝。所沢。

池袋線 上り列車の車内から見た電留線。中央が、ユンボが入ってレールを撤去中の元・電留線(E)。

お昼の恵比寿駅。

2024年4月13日 11時51分。恵比寿。

相鉄12000系の新宿ゆきと、E231系+E233系の湘南新宿ラインの南行列車。

2024年4月13日 12時3分。恵比寿。EH500-26牽引の3086レ。

山手線 内回りの車内から見た海老名ゆき相鉄12000系。

2024年4月13日。恵比寿〜目黒駅間。

山手線 内回りの車内から見た海老名ゆき相鉄12000系。

品川駅です。JRと京急の間の工事が進み、JRホームから京急の電車を大きく見られるのはここだけでした（JRホーム南端から遠くの跨線橋を渡る京急電車は見られます）。

2024年4月13日 お昼。品川。

山手線 内回りホームから京急側を見ています。

2024年4月13日 お昼。品川。
JR山手線ホームから見た京急電車。

15時34分、185系の回送列車が東京駅を通過し北へ向かって行きました。

2024年4月13日 15時34分。東京。

7番ホームを通過する185系の上り回送列車。

恵比寿〜東京の写真は、展覧会を四つ見て来た際の道中です。
品川のキヤノンギャラリーであった櫻井 寛 写真展「列車で行こう！The Railway World」、新橋の旧新橋停車場「大機関車展～日本の鉄道を引っぱった勇者たち～」、銀座のライカギャラリー東京、丸の内の日本外国特派員協会（の廊下）であった南正時写真展「ノスタルジーヨーロッパ」。
最初と最後は写真家 ご本人が在廊でした。
最後は、会場に至るまでが複雑で結構大変でした。
どれも素敵でした。

2024年4月13日 午後。旧新橋停車場。

「大機関車展」。
図録を買ったら大宮の鉄道博物館のものだったので、巡回展示かもしれません。

新橋駅から東京駅まで歩きました。銀座中央通りの歩行者天国は、ヨーロッパみたいなお洒落な街並み（「銀座ライオン」が一番 日本な感じだったかも）で、外国人観光客が沢山見られました。
記念撮影をしている方々も（「New York」と入ったブランドの紙袋を持って、街並みを背景に記念撮影する白人さんもいました。「バーニーズ ニューヨーク銀座本店」で買ったのかもしれません）。
どっちかというと池袋のほうが日本だよと思ったりはいたしました。

2024年4月13日 午後。銀座。記念撮影する白人さん。

以下を＜つぶやいて＞ました。

「成長戦略を考えたときに、企業も声を出せる場が大事」とのこと。
自民党は、政治献金がなきゃ企業の言うことなんか聞いてやらないということ？https://t.co/Wd4Av9oKY1

— イルとコらンか (@irutokorannka) April 13, 2024