2021年2月23日 (火)

2021年1月30日(土)の西武線ほか見ただけ

早朝の入間川を渡る西武池袋線を撮影したり、東京メトロ17000系の試運転もありましたが、お昼の小手指車両基地の飯能方で6104Fが何やら工事中でした。

2021年1月30日。小手指車両基地。飯能方で工事中の6104F。
2021年1月30日。小手指車両基地。
飯能方で工事中の6104F。

2123レは(<-飯能)2461F+2087F、4120レは2465F+2077F。

2021年1月30日。小手指。右が2461F+2087Fの2123レ(右)、東急5050系の1808レ。
2021年1月30日。小手指。
右が2461F+2087Fの2123レ(右)、東急5050系の1808レ。

この日は4009F(52席)の運転はありませんでした。

夕方の入間市駅での快速と快速急行の待避は、どちらも40000系でした。
3105レが40153F、1715レが40152F(カナヘイ)でした。

2021年1月30日。入間市。40152Fの1715レ(手前)と40153Fの3105レ。
2021年1月30日。入間市。
40152Fの1715レ(手前)と40153Fの3105レ。

1002レは38109F、2155レは2077F。

2021年1月30日。入間市。2077Fの2155レ(左)と38109Fの1002レ(右)。
2021年1月30日。入間市。
2077Fの2155レ(左)と38109Fの1002レ(右)。

元加治駅の池袋方。根元だけ残っていた旧・照明の柱はきれいに撤去されていました。

2021年1月30日。元加治。
2021年1月30日。元加治。

午後の池袋。いつもよりは少ないのかもしれませんが、人は多かったです。

2021年1月30日 16時過ぎ。サンシャイン60ビルの前の道路で、それぞれの道へ進む、「高収入」女性求人広告バス(左)と、IKEBUS(右)。
2021年1月30日 16時過ぎ。

サンシャイン60ビルの前の道路で、それぞれの道へ進む、「高収入」女性求人広告バス(左)と、IKEBUS(右)。

池袋駅東口近くの西武の高速バス乗り場。時刻表には「運休」がベタベタ貼られ、近くの「西武高速バス池袋チケットセンター」は休業してました。

2021年1月30日。池袋。東口近くの高速バス乗り場の時刻表。
2021年1月30日。池袋。
東口近くの高速バス乗り場の時刻表。
2021年1月30日。池袋。閉鎖されている「西武高速バス池袋チケットセンター」。
2021年1月30日。池袋。

閉鎖されている「西武高速バス池袋チケットセンター」。

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2021年2月21日 (日)

2021年1月28日(木)・29日の西武線ほか見ただけ

1月28日(木)

前日にメトロ17000系の試運転がなかったこともあり、朝、小手指まで様子を見に行きました。
車両基地にメトロ17000系の姿は無かったものの、多摩川線へ行けなかった1245Fが車両基地の建屋の裏側、263Fが車輪転削場の手前に止まっていました。

2021年1月28日 7時半頃。小手指車両基地。車輪転削場の手前に止まる263F(左)と、建屋の裏に止まる1245F(右奥)。
2021年1月28日 7時半頃。小手指車両基地。

車輪転削場の手前に止まる263F(左)と、建屋の裏に止まる1245F(右奥)。

1104レは30103F(観光広告)でした。

2021年1月28日。武蔵藤沢。30103Fの1104レ。
2021年1月28日。武蔵藤沢。30103Fの1104レ。

仏子〜元加治駅間の入間川橋梁。下流側の塗装工事が終わったようで、足場を撤去中でした。

2021年1月28日。仏子〜元加治。2465F+2077Fの4112レ。
2021年1月28日。仏子〜元加治。2465F+2077Fの4112レ。

元加治駅ホームの池袋方。
照明の新旧交代があり、以前の電柱は根元が残っているだけでした。雨が降ってきたの撤収しましたが、メトロ17000系の試運転はなかったようです。

2021年1月28日 12時40分頃。元加治。池袋方のホーム。緑色の短い柱が、旧照明柱。奥のバスは駿河台大学のスクールバス。
2021年1月28日 12時40分頃。元加治。

池袋方のホーム。緑色の短い柱が、旧照明柱。奥のバスは駿河台大学のスクールバス。

旧・西武N101系が車両故障でダウンしてたようなので、応援してました。

1月29日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線2連+38114F
所沢 05:27 電留線(E)6110F (W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線6000系 4番ホーム6155F
保谷 05:47, 4番線20151F 21番線6158F(LAIMO) 22番線6113F 25番線N2000系 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・Y512F

3102レは20101F、5204レは38103F。
5101レは20000系、5107レも20000系。

2021年1月29日。元加治。照明の旧電柱は途中で切断され、新電柱の照明が飯能方のホームを明るく照らしていました。電車は3102レの20101F。
2021年1月29日。元加治。

照明の旧電柱は途中で切断され、新電柱の照明が飯能方のホームを明るく照らしていました。
電車は3102レの20101F。

COVID-19緊急事態宣言下でしたが、池袋駅に到着する朝のラッシュの電車は混んでいました。
いつもよりは空いているのだと思いますが。

2021年1月29日。池袋。到着した40103Fの4654レ。
2021年1月29日。池袋。到着した40103Fの4654レ。
2021年1月29日。池袋。右が、到着した6000系の2504レ。左は40103Fの4207レ。
2021年1月29日。池袋。

右が、到着した6000系の2504レ。左は40103Fの4207レ。

2021年1月29日。池袋。左が、到着する20104Fの4656レ、右は発車する20108Fの4303レ。
2021年1月29日。池袋。

左が、到着する20104Fの4656レ、右は発車する20108Fの4303レ。
4656レは通勤準急ですが、最後尾の車内は比較的余裕があるようでした。

帰宅は20101Fの2197レでした。池袋発車時点では7人掛けシートに空席がチラホラあり、10人弱が立っていました。

「ワイヤーが線路脇に延々と延びてるんでしょうか?」と思ったりいたしました。

西武池袋線・中村橋駅すぐ近くの美術館で「電線絵画展」があるそうです。

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2021年2月20日 (土)

2021年1月23日(土)の西武線 見ただけ、分岐器部材を載せたトロッコ、N2000系2+8連、後方注意ステッカー、自衛隊機ほか

狭山ヶ丘 05:18 側線(<-飯能)2461F+2075F
所沢 05:27 電留線(E)6103F (W)20158F
清瀬 05:39 引き上げ線6000系 4番ホーム6116F
保谷 05:56, 4番線2087F 21番線40152F(カナヘイ) 22番線6000系 24番線38112F 25番線・電車?
石神井公園 06:01, 6番線・東急5169F

3102レは20101F、5204レは38113F(コウペン)。
5101レは2089F、5107レは38105F。

2021年1月23日。元加治。到着する20101Fの3102レ。
2021年1月23日。元加治。

到着する20101Fの3102レ。
既存の照明灯がまだ活躍してました。

2021年1月23日。所沢。左から、40105Fの2802レ、38113Fの5204レ、38111Fの5201レ。
2021年1月23日。所沢。

左から、40105Fの2802レ、38113Fの5204レ、38111Fの5201レ。
3番ホームのホームドアは使用開始になったものの、4番ホームは設置されただけで未使用。

(<-飯能)2461F+2075Fがこの日は一日中走ってました。

2021年1月23日。所沢。発車した2075F+2461Fの2121レ。
2021年1月23日。所沢。発車した2075F+2461Fの2121レ。
2021年1月23日。所沢。発車した2077F+2465Fの4357レ。
2021年1月23日。所沢。

発車した2077F+2465Fの4357レ。
この列車は比較的、N2000系2+8連が走ることが多いです。6140レの後は、西所沢駅から小手指車両基地へ回送されて、おしまいです。

4009F(52席)の西武秩父ゆきも運転されていました。

2021年1月23日 11時37分頃。所沢。4番ホームから発車する4009F(52席)の下り列車。
2021年1月23日 11時37分頃。所沢。

4番ホームから発車する4009F(52席)の下り列車。
右は、6番線へ入った263F+1245Fの回送列車(右)。

東長崎駅の保守用車スペースに、分岐器の部材が載ったトロッコとモーターカーがいたので、見に行きました。

2021年1月23日。東長崎。4番ホーム横の保守用車スペース。分岐器部材を積んだトロッコに奥のモーターカーが連結されてます。
2021年1月23日。東長崎。

4番ホーム横の保守用車スペース。分岐器部材を積んだトロッコに奥のモーターカーが連結されてます。
手前のモーターカーは常駐で、いつもいます。

2021年1月23日。東長崎。右は2461F+2075Fの2145レ。左の4番ホーム横の保守用車スペースに、分岐器部材を積んだトロッコなどが見えます。
2021年1月23日。東長崎。

右は2461F+2075Fの2145レ。左の4番ホーム横の保守用車スペースに、分岐器部材を積んだトロッコなどが見えます。奥のモーターカーは常駐で、いつもいます。

1002レは2089F。

2021年1月23日。入間市。発車した2089Fの1002レ(左)と、到着する001-D編成の27レ。
2021年1月23日。入間市。

発車した2089Fの1002レ(左)と、到着する001-D編成の27レ。

この日は、1245Fの甲種輸送や、メトロ17000系の所沢〜飯能駅間 試運転もありました。

朝の、都営地下鉄 大江戸線の練馬駅改札口です。
乗務員さんが感染し列車本数を減らした措置は終了していましたが、緊急事態宣言のため深夜の減便の告知がありました。

2021年1月23日。練馬。大江戸線の改札口。
2021年1月23日。練馬。大江戸線の改札口。
2021年1月23日。東長崎。こんな感じですが、ステッカーを除けば、この駅だけ階段が特別ということはないはずです。
2021年1月23日。東長崎。

こんな感じですが、ステッカーを除けば、この駅だけ階段が特別ということはないはずです。

東長崎駅の階段には、「後方確認 盗撮多発注意!!」ステッカーが貼ってありました。
他の駅では見かけませんし、こちらをご利用の乗客が各地で後方から盗撮されている(「文春砲」対象者が多いとか?)というのも牽強付会が甚だしいと思いますので、こちらで盗撮の画像が出回っているのでしょう、きっと、おそらく、そのはず。
盗撮現場を特定するため、階段の模様などを微妙に変えておくのは良いかもと思いましたが、先方も、気付いて対策しますかね。

航空自衛隊入間基地へ着陸するであろう飛行機が、小手指駅辺りの上空を通過。結構、低空です。

2021年1月23日 15時半頃。小手指。入間基地へ着陸するであろう自衛隊の飛行機。
2021年1月23日 15時半頃。小手指。
入間基地へ着陸するであろう自衛隊の飛行機。

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2021年2月14日 (日)

2021年1月17日(日)の西武線 見ただけ、所沢駅1番ホームから見た4009Fほか

2021年1月17日(日)、07:10 仏子~元加治駅間 4009F(52席)上り回送、ということで「旅するレストラン」は西武新宿発で営業。
この日は所沢駅へ見に行きました。

2021年1月17日 11時34分頃。所沢。西武新宿からやって来た4009F。池袋線の4番ホームへ向かうため、新宿線の上り本線を横断します。
2021年1月17日 11時34分頃。所沢。

西武新宿からやって来た4009F。池袋線の4番ホームへ向かうため、新宿線の上り本線を横断します。

2021年1月17日 11時34分頃。所沢。西武新宿方から池袋線4番ホームへ向かう4009F。
2021年1月17日 11時34分頃。所沢。

西武新宿方から池袋線4番ホームへ向かう4009F。

2021年1月17日 11時39分頃。所沢。4番ホームから発車し西武秩父へ向かう4009F。
2021年1月17日 11時39分頃。所沢。
4番ホームから発車し西武秩父へ向かう4009F。

おまけ。

2021年1月17日。所沢。左から、30000系の5351レ、東急4011Fの1808レ、20108Fの2643レ。
2021年1月17日。所沢。

左から、30000系の5351レ、東急4011Fの1808レ、20108Fの2643レ。

2021年1月17日。所沢。手前は2059F+2451Fの新宿線2656レ。左奥はメトロ10000系の6563レ。そして右奥には30000系の新宿線下り列車。
2021年1月17日。所沢。

手前は2059F+2451Fの新宿線2656レ。左奥はメトロ10000系の6563レ。そして右奥には30000系の新宿線下り列車。

東急4110F(ヒカリエ)は54K運用で西武線に来ていました。

2021年1月17日。所沢。東急4110Fの1718レ。奥には新宿線の10000系特急123レ。4番ホームのホームドアはまだ非稼働でした。
2021年1月17日。所沢。

東急4110Fの1718レ。奥には新宿線の10000系特急123レ。
4番ホームのホームドアはまだ非稼働でした。

1002レは2085F。

17時過ぎの小手指車両基地、263F?はN2000系4連?と並んで飯能方に寝てました。

武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間で池袋線は不老川を越えます。護岸工事をしていました。

2021年1月17日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅。上り列車の車内から。奥が北側です。
2021年1月17日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅。
上り列車の車内から。奥が北側です。

この日は池袋まで行きました。
ラビューで直送したイチゴを使ったケーキの販売が午後の西武デパート地下・食品売り場であり、20人ほどが行列してました。

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2021年1月12日(火)〜15日の西武線 見ただけ、元加治駅ホームで照明工事、丸の内中央改札口、IKEBUSほか

1月12日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)2465F?+2077F
所沢 05:27 電留線(E)6157F (W)38114F
清瀬 05:40 引き上げ線6000系 4番ホーム6104F
保谷 05:47, 4番線38111F 21番線6114F 22番線40000系 25番線N2000系 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5119F

3102レは20106F、5204レは2087F。
5101レは20158F、5107レは20000系。

夕方の2181レは9104F、先頭車は150人ほどは乗っていたと思います。乗車率100%は、混んでる状態。

1月13日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線40152F(カナヘイ)
所沢 05:27 電留線(E) (W)空き
清瀬 05:40 引き上げ線6113F 4番ホーム6153F
保谷 05:47, 4番線20152F 21番線6155F 22番線6107F 25番線2089F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5158F

3102レは30103F(観光広告)、5204レは20158F。
5101レは2071F、5107レは30000系。

この日は(<-飯能)2465F+2077Fの2185レで帰宅でした。
所沢駅で40152F(カナヘイ)の4240レを目撃。

2021年1月13日。所沢。40152Fの4240レ(手前)と10000系の新宿線の特急146レ。
2021年1月13日。所沢。

40152Fの4240レ(手前)と10000系の新宿線の特急146レ。

1月14日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32105F+38112F
所沢 05:27 電留線(E)6109F (W)20151F
清瀬 05:40 引き上げ線40000系 4番ホーム40153F
保谷 05:46, 4番線20152F 21番線40151F(ドラえもん) 22番線6000系 25番線N2000系 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5151F

朝は品川駅東京駅・錦糸町駅でJR東日本を見てました。
東京駅は、丸の内中央改札口がCOVID-19拡大防止のため閉鎖されていました。
感染拡大の地だったわけではないとは思いますが、事実は小説より奇なり?

2021年1月14日 9時頃。東京。丸の内中央改札口。
2021年1月14日 9時頃。東京。丸の内中央改札口。

お昼の池袋。COVID-19の緊急事態が宣言されていますが、IKEBUSは運行してました。

2021年1月14日 11時過ぎ。池袋駅東口前。IKEBUSと都バス。歩行者が減ったタイミング。
2021年1月14日 11時過ぎ。池袋駅東口前。
IKEBUSと都バス。歩行者が減ったタイミング。

池袋駅の電留線に留置は、7番ホーム方が(<-飯能)2連+38113F(コウペン)、椎名町方は40152F(カナヘイ)でした。

2021年1月14日 14時前。池袋。電留線でお昼寝の、38113F(コウペン)+2連(右手前)と40152F(カナヘイ)(左奥)。
2021年1月14日 14時前。池袋。

電留線でお昼寝の、38113F(コウペン)+2連(右手前)と40152F(カナヘイ)(左奥)。

「西武球場前」ゆき表示の263Fが小手指車両基地にいました。
甲種輸送のアピールかなと思ってました。

2021年1月14日 14時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘。下り列車の車内から見た小手指車両基地。1番線に「西武球場前」ゆき表示の263F。
2021年1月14日 14時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘。

下り列車の車内から見た小手指車両基地。1番線に「西武球場前」ゆき表示の263F。

2021年1月14日 14時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘。下り列車の車内から見た小手指車両基地。
2021年1月14日 14時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘。

下り列車の車内から見た小手指車両基地。
飯能方では30000系を使ってなにやら訓練していました。

元加治駅。既存の照明の電柱の横に穴が開けられ、新しい電柱が立ち、工事中でした。

2021年1月14日。元加治。ホームの飯能方。
2021年1月14日。元加治。ホームの飯能方。
2021年1月14日。元加治。ホーム中央から飯能方を見てます。
2021年1月14日。元加治。
ホーム中央から飯能方を見てます。

1月15日(金)

この日は外出なしでした。

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2021年2月13日 (土)

2021年1月11日(月・休日)の西武線 見ただけ

この日は仏子〜元加治駅間を7時10分ころに4009Fの上り列車が通過。通常であれば西武新宿発で「旅するレストラン」営業があるスジですが、この日は池袋へ向かってました。
折り返し、仏子〜元加治駅間を9時45分頃に「臨時」表示で通過しました。しばらく仏子駅中線で停車してたようです。
「環境活動」参加者のご乗車列車だったようです。活動内容は、後日、車内中吊り広告や駅貼りポスターでPRされています。

2021年1月11日 9時45分頃。仏子〜元加治。4009Fの下り臨時列車。
2021年1月11日 9時45分頃。仏子〜元加治。
4009Fの下り臨時列車。
2021年2月13日。西武池袋線の車内。「第30回 環境活動ご報告 2021年1月11日」の中吊り広告。
2021年2月13日。西武池袋線の車内。
「第30回 環境活動ご報告 2021年1月11日」の中吊り広告。

4009Fを待つ間、入間川上でラビューのすれ違いが見られました。

2021年1月11日。仏子〜元加治。63レ(右)と74レが入間川橋梁ですれ違い。
2021年1月11日。仏子〜元加治。
63レ(右)と74レが入間川橋梁ですれ違い。

入間川橋梁の下流側は塗装工事中。

2021年1月11日。仏子〜元加治。塗装作業のため足場が付いた入間川橋梁の下流側。
2021年1月11日。仏子〜元加治。
塗装作業のため足場が付いた入間川橋梁の下流側。

お昼に池袋へ行くと、観光パンフレット置き場は空でした。

2021年1月11日。池袋。ホーム根元のパンフレット置き場。
2021年1月11日。池袋。ホーム根元のパンフレット置き場。

夕方の1002レは20152F。

2021年1月11日。元加治。右が20152Fの1002レ。左は40152F(カナヘイ)の3105レ。52番同士のすれちがい。
2021年1月11日。元加治。

右が20152Fの1002レ。左は40152F(カナヘイ)の3105レ。
52番同士のすれちがい。

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2021年2月11日 (木)

2021年1月9日(土)の西武線 見ただけ、4009F(52席)は昼だけ運転

仏子~元加治駅間 08:19, 4009F 上り。
緊急事態宣言ですが、…。我ながら自粛警察?、でした。

2021年1月9日 11時41分頃。西所沢。右から、6140レで1番ホーム到着後に引き上げ線へ入る2091F+2465F、4009F(52席)の下り列車、20000系の5220レ。
2021年1月9日 11時41分頃。西所沢。

右から、6140レで1番ホーム到着後に引き上げ線へ入る2091F+2465F、4009F(52席)の下り列車、20000系の5220レ。

N2000系2+8連を2本目撃。(<-飯能)2465F+2091Fは上記の6140レ、2463F+2077Fを2123レで。

38113F(コウペン)が夕方に優等列車で飯能へ行ってました。
1002レは38107F。

2021年1月9日。入間市。38113F(コウペン)の2155レ(左)と38107Fの1002レ。
2021年1月9日。入間市。

38113F(コウペン)の2155レ(左)と38107Fの1002レ。

S-TRAIN 元町・中華街ゆき404レは40101F、入間市止まり。その後は小手指?へ回送でした。沿線火災が東横線であってダイヤが乱れてました。17時台の飯能・F快急1715レ・1720レもなしでした。

2021年1月9日 17時56分頃。入間市。5番ホームへ到着する入間市止まりのS-TRAIN 404レ。
2021年1月9日 17時56分頃。入間市。

5番ホームへ到着する入間市止まりのS-TRAIN 404レ。

政府は、1月8日〜2月7日まで埼玉県と東京都・神奈川県・千葉県をCOVID-19感染の緊急事態とすると、1月7日に宣言し、不要不急の外出自粛塔を要請してました。
ただし5000人以下の催し物開催は許容、飲食店や美術館などの営業も20時までは認め、学校も休校にしないなど、第1回の緊急事態宣言よりは規制はゆるやかでした。
西武鉄道の「旅するレストラン」も飲食店への営業自粛の内容に沿って、日中は運転、夕方は運休としていたようです。

なおCOVID-19新規感染者は1月8日が7875人、2月7日は1628人と着実に減少していますが、医療機関への負荷に配慮しさらに3月7日まで延長されて本日に至っております。

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2021年2月 6日 (土)

2020年12月31日と2021年1月1日の西武線ほか見ただけ、富士山

12月31日(木)

土休日ダイヤのこの日も、朝からN2000系2+8連が走っていて、2122レや2131レで目撃しましたが、2131レで飯能到着後は上り方へ回送で戻ったようでもありました。
午後は外出。1002レは2073F。以下のツイートをしてたりも。

2020年12月31日 17時頃。東久留米〜清瀬。西武池袋線の車内から見られた富士山。
2020年12月31日 17時頃。東久留米〜清瀬。
西武池袋線の車内から見られた富士山。
2020年12月31日。入間市。2073Fの1002レ(右)と2077Fの2155レ。
2020年12月31日。入間市。
2073Fの1002レ(右)と2077Fの2155レ。

1月1日(金)

元旦ですが、朝からN2000系2+8連が走ってたようです。12時56分の仏子〜元加治駅間、上り回送で消えたようでした。
午後から外出。富士山。

2021年1月1日 14時頃。東久留米〜清瀬。上り列車から見えた富士山。
2021年1月1日 14時頃。東久留米〜清瀬。
上り列車から見えた富士山。

午後の池袋。お正月ですので、人出はいつもより少ないと思いますが、それでも多かったです。

2021年1月1日 14時過ぎ。池袋駅東口の前。左奥の高いビルはサンシャイン60。
2021年1月1日 14時過ぎ。池袋駅東口の前。
左奥の高いビルはサンシャイン60。

新年早々、以下のツイートをしたりしておりました。
1002レは2077F。

2021年1月1日。所沢。2077Fの1002レ。
2021年1月1日。所沢。2077Fの1002レ。

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2021年1月30日 (土)

2020年12月26日(土)の西武線 見ただけ、入間川橋梁の日の出ほか

2020年12月26日(土)は早朝とお昼に外出。

2020年12月26日。仏子〜元加治。2106レ。おそらくN2000系2+8連。
2020年12月26日。仏子〜元加治。2106レ。おそらくN2000系2+8連。
2020年12月26日。仏子〜元加治。2108レ。
2020年12月26日。仏子〜元加治。2108レ。
2020年12月26日。仏子〜元加治。N2000系の5105レ。
2020年12月26日。仏子〜元加治。N2000系の5105レ。
2020年12月26日。仏子〜元加治。40000系の4101レ。
2020年12月26日。仏子〜元加治。40000系の4101レ。
2020年12月26日 6時32分頃。仏子〜元加治。001系の下り回送列車。
2020年12月26日 6時32分頃。仏子〜元加治。001系の下り回送列車。

秋津〜所沢駅間の法面補強工事はだいたい終わった感じ。

2020年12月26日。秋津〜所沢。上り列車の車内から。右端がJR連絡線。
2020年12月26日。秋津〜所沢。上り列車の車内から。右端がJR連絡線。

昼過ぎの池袋駅前。会津バスの高速バスがいました。

2020年12月26日 昼過ぎ。池袋駅前の明治通り。バスタ新宿ゆきの会津バス。
2020年12月26日 昼過ぎ。池袋駅前の明治通り。バスタ新宿ゆきの会津バス。

1002レは2075Fでした。

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2020年12月23日(水)〜25日の西武線ほか見ただけ、高速バスが復活し、ナニカのRPC検査の中吊り広告が出て、富士通の過去に瞠目

12月23日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)2465F+2075F
所沢 05:27 電留線(E)40154F (W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線6000系 4番ホーム40152F(カナヘイ)
保谷 05:47, 4番線38114F 21番線6155F 22番線6000系 25番線20151F 27番線20000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5171F

3102レは20106F、5204レは2063F。
5101レは2079F、5107レは20000系。
2102レは32106F+38113F(コウペン)。

2020年12月23日。池袋。左が発車した2063Fの5409レ、右は38113F(コウペン)+32106Fの4105レ。
2020年12月23日。池袋。

左が発車した2063Fの5409レ、右は38113F(コウペン)+32106Fの4105レ。
2063Fは最近は小手指車両基地で寝てることが多いです。

東京証券取引所の昨年10月1日の取引全面停止にも「富士通」の名前が出てましたが、こっちもJR西日本の尼崎脱線事故に匹敵する富士通の惨事ではないかと。
2002年のことのようですが、公式サイトの沿革ページには掲載なし。社内で共有されていますかね?

12月24日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線20106F
所沢 05:27 電留線(E)6111F (W)2089F
清瀬 05:39 引き上げ線6107F 4番ホーム6112F
保谷 05:47, 4番線20151F 21番線6151F(Nack5) 22番線6114F 25番線2085F 27番線20000系
石神井公園 05:51, 6番線・東急5151F

3102レは9104F、5204レは2087F。
5101レは2079F、5107レは30000系。

早朝の西武池袋線の車内広告。(安全かどうかは不明だけど)安心を用意している百貨店とか(大抵の百貨店は安全なのでしょうけれど)、PCR検査とか(エイズ?)、ありました。

2020年12月24日 朝。西武池袋線の車内中吊り広告。
2020年12月24日 朝。

西武池袋線の車内中吊り広告。
トリミングしてある部分にエイズとかCOVID-19とかの文言はありませんでした。

2020年12月24日 朝。西武池袋線の車内中吊り広告。
2020年12月24日 朝。

西武池袋線の車内中吊り広告。
安心をアピールするデパートの広告です。

お昼の高田馬場界隈の新目白通り。
見かけなくなっていた、富山地方鉄道とか頸城自動車の高速バスを久しぶりに目撃。年末年始の帰省需要のための復活運行でしょうか。

2020年12月24日 12時過ぎ。高田馬場駅近くの新目白通り。頸城自動車の池袋ゆき高速バス。
2020年12月24日 12時過ぎ。高田馬場駅近くの新目白通り。

頸城自動車の池袋ゆき高速バス。
1月12日からまた運休です。

2020年12月24日 12時半頃。高田馬場駅近くの新目白通り。富山地方鉄道の池袋ゆき高速バス。
2020年12月24日 12時半頃。高田馬場駅近くの新目白通り。

富山地方鉄道の池袋ゆき高速バス。
こちらも1月15日以降は運休のはずです。富山地方鉄道のウェッブページに掲載の情報では、1月15日更新として、9月1日から運休となっていました。

12月25日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線9104F
所沢 05:27 電留線(E)6115F (W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線6050系? 4番ホーム6153F
保谷 05:47, 4番線20153F 21番線6050系 22番線6000系? 25番線2071F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5157F(飯能方1両はキューピー車体広告)

3102レは20102F、5204レは20152F。
5101レは2063F?、5107レは20151F。
2102レは20104F(ライオンズ)。

2020年12月25日。練馬。20104Fの2102レ(左)と20152Fの5204レ(右)。
2020年12月25日。練馬。
20104Fの2102レ(左)と20152Fの5204レ(右)。

お昼の高田馬場界隈。

2020年12月25日。高田馬場〜下落合。20108Fの2643レ(右)と10111Fの120レ(左奥)。
2020年12月25日。高田馬場〜下落合。

20108Fの2643レ(右)と10111Fの120レ(左奥)。
120レが数分の遅れです。

2020年12月25日 12時半頃。高田馬場駅近くの新目白通り。日本中央バスの高速バスの回送。
2020年12月25日 12時半頃。高田馬場駅近くの新目白通り。

日本中央バスの高速バスの回送。
この時間帯にここで日本中央バスを見るのはかなり久しぶり。

2020年12月25日 12時半頃。高田馬場駅近くの新目白通り。越後交通の高速バスの回送。
2020年12月25日 12時半頃。高田馬場駅近くの新目白通り。

越後交通の高速バスの回送。
たまに、この時間帯にここで越後交通のバスを見ることはあります。

いいなと思いました。

12月中旬以降、COVID-19新規感染者が増え続け埼玉県は外出自粛要請を出すということで、この週から朝の観察結果をツイッターに投稿していません。
用事があって外出して電車観察してるのだから結果をご報告すれば別の人がわざわざ見に行かなくて済むかもしれず、なかなか難しい問題です。

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