2026年5月 9日 (土)

2026年5月2日(土)・3日の西武線ほか見ただけ

5月2日(土)

11時47分の仏子駅を001-A編成の上り回送列車が通過しました。

2026年5月2日 11時47分ころ。仏子。通過する001-A編成の上り回送列車。
2026年5月2日 11時47分ころ。仏子。
通過する001-A編成の上り回送列車。

いつものように、仏子駅で後続列車に追い抜かれる4009F(52席)の西武秩父ゆき。

2026年5月2日11時59分ころ。仏子。中線へ入る4009F(52席)の下り列車。上りホームには4124レが到着中です。
2026年5月2日11時59分ころ。仏子。

中線へ入る4009F(52席)の下り列車。上りホームには4124レが到着中です。

2026年5月2日 12時5分ころ。仏子。中線で停車中の4009F(52席)と、通過した001系の下り特急13レ。
2026年5月2日 12時5分ころ。仏子。

中線で停車中の4009F(52席)と、通過した001系の下り特急13レ。

2026年5月2日。仏子。中線で停車中の4009F(52席)と40155F(ラブライブ)の2125レ。
2026年5月2日。仏子。

中線で停車中の4009F(52席)と40155F(ラブライブ)の2125レ。

年が明けた頃から入間市駅ホームの飲料 自動販売機の上になにやら機器が載ったので、防犯装置かと思っていたら、前の週あたりから動画広告の表示が始まっていました。
所沢駅ではさらに少し前から同じような動画広告表示がされていました。

2026年5月2日 午後。入間市駅。上りホームの飲料自動販売機。
2026年5月2日 午後。入間市駅。

上りホームの飲料自動販売機。
一時消えていた「ママでも取付できる 第2世代ペダルシステム」は復活し、車内でもたまに見られますが、こちらにも流されていました。ママでも取り付けられるなんて当たり前です、大した商品じゃないんですと、ご担当者が陰で頭をかいているかは、知りません。

夕方の入間川を渡る4009F(52席)の上り列車です。

2026年5月2日 17時20分ころ。仏子〜元加治駅間。4009F(52席)の上り列車。
2026年5月2日 17時20分ころ。仏子〜元加治駅間。4009F(52席)の上り列車。

5月3日(日)

朝は自転車で吉祥寺へ行ってギリシャの朝ご飯を食べてました。
その帰りの小手指車両基地。入口付近に7102F、2番線の飯能方に7106Fが留置されてました。

2026年5月3日 10時過ぎ。小手指車両基地。入口付近に留置の7102F。右奥に263Fが止まってます。
2026年5月3日 10時過ぎ。小手指車両基地。
入口付近に留置の7102F。右奥に263Fが止まってます。
2026年5月3日 10時14分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。2番線飯能方に留置の7106Fと、001系、1249F、そして本線を通過するメトロ10009Fの上り回送列車(85S運用)。
2026年5月3日 10時14分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

2番線飯能方に留置の7106Fと、001系、1249F、そして本線を通過するメトロ10009Fの上り回送列車(85S運用)。

11時38分、001-B編成の上り回送列車が飯能駅1番ホーム横の側線へ西武秩父方から到着し、1708レ発車後の11時43分に池袋方へ発車して行きました。
芝桜臨時ダイヤで、65レだった編成が小手指車両基地へ回送されたと思われます。

2026年5月3日 11時38分ころ。飯能。左から、001-B編成の上り回送列車、1番ホームに停車中の東急4103Fの1708レ、4017F+4001Fの5023レ。
2026年5月3日 11時38分ころ。飯能。

左から、001-B編成の上り回送列車、1番ホームに停車中の東急4103Fの1708レ、4017F+4001Fの5023レ。

2026年5月3日 11時45分ころ。飯能。左が4001F+4017Fの5023レ、右奥が池袋方面へ向かう001-B編成の上り回送列車。
2026年5月3日 11時45分ころ。飯能。

左が4001F+4017Fの5023レ、右奥が池袋方面へ向かう001-B編成の上り回送列車。

IKEBUSのAルートは、11時0分発から15時0分まで4本の臨時便を運行するとバス停に掲示があって、臨時運行の車両には「臨時便」書かれた黄色の神を車内から掲出してました。

2026年5月3日 14時20分ころ。池袋駅東口前。バス停と、発車した臨時便のIKEBUS。
2026年5月3日 14時20分ころ。池袋駅東口前。
バス停と、発車した臨時便のIKEBUS。

4009F(52席)の上り列車です。

2026年5月3日。元加治。4009F(52席)の上り列車。
2026年5月3日。元加治。4009F(52席)の上り列車。

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2026年5月 3日 (日)

2026年4月25日(土)〜5月1日の西武線ほか見ただけ

4月25日(土)

自宅で静かにしてました(謹慎ではありません)が、以下の<つぶやき>も。

4月26日(日)

吾野・東吾野駅で電車を見ていた件を別掲してます。

4月27日(月)

自宅で静かにしてました。

お昼の元加治駅界隈の上空を、翼の先端から前に棒が延びる米軍の飛行機が飛んでました。

2026年4月27日 お昼。元加治駅近く。北へ飛ぶ尾翼に「OF」「AF62 129」、コクピット下に「4129」?と標記のあるジェット機。
2026年4月27日 お昼。元加治駅近く。

北へ飛ぶ尾翼に「OF」「AF62 129」、コクピット下に「4129」?と標記のあるジェット機。

4月28日(火)

20104Fの3102レと40154Fの3111レに乗車してました。
まだ、夜の東長崎駅の保守用車スペースには池袋方から、レール削正車+モータカーと軌道権測車が止まってました(5月1日の夜もいたと思います)。

ゴールデンウィークなためか、軽井沢ゆき西武の高速バスが朝8時過ぎの池袋駅東口を発車してました。

2026年4月28日 午前8時過ぎ。池袋。東口前のバス停を発車した軽井沢ゆき西武の高速バス。奥が西武の池袋駅。
2026年4月28日 午前8時過ぎ。池袋。

東口前のバス停を発車した軽井沢ゆき西武の高速バス。奥が西武の池袋駅。

以下の<つぶやき>も。

一つ目の件は、すでに天国へ到着済であろうという趣旨ですが、故人は、天国・地獄や神を意識されない人だったかもしれません。

4月29日(水・休日)

池袋駅東口近くの商店街の「Flower Festival」というイベント告知の看板に「自衛隊の体験入隊開始」と書いてあったので行ってみましたが、小さなテント1張りで、幼児向けの制服で記念写真程度でした。
私がお話した陸上自衛隊の方は好戦的ではなく、基本、戦争をするご予定はない様子でした。
前日はあった、会場の立て看板も消えていましたが、駅前には残ってました。

2026年4月29日。池袋駅東口前。祝日で日の丸を前面につけた都バス2台と、「Flower Festival」告知の立て看板(右端)。
2026年4月29日。池袋駅東口前。

祝日で日の丸を前面につけた都バス2台と、「Flower Festival」告知の立て看板(右端)。

4月30日(木)

6151Fの2104レと6109Fの2179レに乗車してました。

朝の池袋駅7番ホームの終端側です。
縁の仮設化は特急ホームへも進んでました。また緑色の地上子もあります。池袋駅での他の線でも飯能方等に設置され、写真をアップで見たら製造年は2025年となっていたので、最近設置されているはずです。

2026年4月30日。池袋。7番ホームの終端側。
2026年4月30日。池袋。7番ホームの終端側。

西武デパートの本館の南端。奥が西武の池袋駅東口です。
左手前にルイ・ヴィトンが入っていました。建物の端の場末感があるところで、お忍びの方には良いのかもしれませんが、高級ブランドには似つかわしくない感じが好きでした。
改装工事が進み、写真奥の改札口近くへ移動するのか、この日の朝は閉まってて、正面の窓ガラス(歩行者の横)は覆いが付いています。

2026年4月30日。池袋。西武デパートの本館の南端付近。
2026年4月30日。池袋。西武デパートの本館の南端付近。

以下の<つぶやき>も。

5月1日(金)

(<-飯能)32101F+38109Fの3102レと、6156Fの2183レに乗車してました。

雨の池袋駅に到着した東京臨海高速鉄道 71-201ほか10連の通勤快速 川越ゆき。

2026年5月1日 8時17分ころ。池袋。東京臨海高速鉄道 71-201ほか10連の通勤快速 池袋ゆき。
2026年5月1日 8時17分ころ。池袋。

東京臨海高速鉄道 71-201ほか10連の通勤快速 池袋ゆき。

以下の<つぶやき>も。

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2026年4月12日 (日)

2026年3月29日(日)の西武線 見ただけ、桜が満開でした

元・東急9107Fの4両が小手指車両基地の1番線の飯能方に留置されてました。

2026年3月29日 午前中。小手指〜狭山ヶ丘駅間。1番線の飯能方に留置の元・東急9107F。
2026年3月29日 午前中。小手指〜狭山ヶ丘駅間。
1番線の飯能方に留置の元・東急9107F。

東海道新幹線コスプレの東急4105Fが58K運用で飯能まで来てました。

2026年3月29日。元加治。通過した東急4105Fの元町・中華街ゆきF快急 1708レ。
2026年3月29日。元加治。
通過した東急4105Fの元町・中華街ゆきF快急 1708レ。

お昼の入間川を渡る、西武秩父ゆき4009F(52席)。

2026年3月29日 12時12分ころ。仏子〜元加治駅間。4009Fの下り列車。
2026年3月29日 12時12分ころ。仏子〜元加治駅間。
4009Fの下り列車。

東吾野〜吾野駅間を走る西武4000系と、桜です。
世が世(余が余?)であればもう少し美しいはずですが、現場も、こんな感じで、桜はきれいでも光線状態がイマイチでした。

2026年3月29日 15時7分ころ。東吾野〜吾野駅間。西武4000系の西武秩父ゆきと桜。
2026年3月29日 15時7分ころ。東吾野〜吾野駅間。西武4000系の西武秩父ゆきと桜。
2026年3月29日 15時7分ころ。東吾野〜吾野駅間。

西武4000系の西武秩父ゆきと桜。
電車と絡めようと思わなければもっときれいな桜でした。国道299号線です。

2026年3月29日 15時17分ころ。東吾野〜吾野駅間。西武4000系の飯能ゆきと桜。
2026年3月29日 15時17分ころ。東吾野〜吾野駅間。
西武4000系の飯能ゆきと桜。

東吾野〜吾野駅間の坂の途中から見た4000系です。
背後の山は針葉樹が多いですが、学校の周囲には桜が咲いてます。

2026年3月29日 16時40分ころ。東吾野〜吾野駅間。4017Fの上り列車。
2026年3月29日 16時40分ころ。東吾野〜吾野駅間。
4017Fの上り列車。
2026年3月29日 16時51分ころ。東吾野〜吾野駅間。4009F(52席)の上り列車。
2026年3月29日 16時51分ころ。東吾野〜吾野駅間。
4009F(52席)の上り列車。

所沢駅の電留線の下が掘り下げられていました。

2026年3月29日 16時51分ころ。東吾野〜吾野駅間。4009F(52席)の上り列車。
2026年3月29日 午前中。所沢駅。

上り列車の車内から見た飯能方の電留線。手前側にも電留線が1本ありましたがこの工事のため撤去されました。

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2026年3月21日 (土)

2026年3月14日(土)〜19日の西武線ほか見ただけ、西武の電気バス、軽井沢・御代田ゆき、38114Fの復帰を目撃ほか

3月14日(土)

12時過ぎに仏子〜元加治駅間の入間川橋梁を渡る4009F(52席)の西武 旅するレストランです。
11時ころから12時半ころまで茶色の薄い雲がかかって怪しい雰囲気でした。その前後は透明な快晴だったのですが、・・・。

2026年3月14日 12時12分ころ。仏子〜元加治駅間。4009Fの下り列車。
2026年3月14日 12時12分ころ。
仏子〜元加治駅間。
4009Fの下り列車。

東急の車両が担当の01K運用の3703レはメトロ17194Fが担当でした。
前日に東急東横線で長時間の運転見合わせがあった影響でしょうか。

2026年3月14日。元加治。メトロ17194Fの01K運用の3703レ。
2026年3月14日。元加治。メトロ17194Fの01K運用の3703レ。

3月15日(日)

日が延びて、4009F(52席)のお帰りの入間市駅着発時も空は明るくなりました。

2026年3月15日 17時32分ころ。5番ホームから発車した4009F(52席)の上り列車。
2026年3月15日 17時32分ころ。入間市。

5番ホームから発車した4009F(52席)の上り列車。
20103Fの2164レに追い抜かれてました。

11時前の小手指車両基地の飯能方では、2本の30000系8連の池袋方運転台下に赤旗が刺さってました。作業中なので異動禁止の合図だと思います。
奥は38114Fな気がしてます(38104Fかも)。

2026年3月15日 11時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。上り列車の車内から見た小手指車両基地。手前の赤旗30000系は38102Fです。
2026年3月15日 11時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た小手指車両基地。手前の赤旗30000系は38102Fです。

高架化された東村山駅前後の下り線の様子です。

2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。幹線道路をまたぐコンクリート橋は、現在は上り線部分を下り線として利用中の風情です。
2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。

幹線道路をまたぐコンクリート橋は、現在は上り線部分を下り線として利用中の風情です。

2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。東村山駅の途切れてる高架橋。
2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。
東村山駅の途切れてる高架橋。
2026年3月15日 午後。東村山〜所沢駅間。レール敷設が進んだ風情でした。下り列車は左側の線路を走行中です。西武園方面への分岐のレールも敷設済。
2026年3月15日 午後。東村山〜所沢駅間。

レール敷設が進んだ風情でした。下り列車は左側の線路を走行中です。西武園方面への分岐のレールも敷設済。

11時52分ころ、いつものように、目白駅の山手貨物線をEH500-39牽引のコンテナ貨物列車が通過しました。

2026年3月15日 11時52分ころ。目白。EH500-39牽引の南行のコンテナ貨物列車。
2026年3月15日 11時52分ころ。目白。EH500-39牽引の南行のコンテナ貨物列車。
2026年3月15日 11時52分ころ。目白。

EH500-39牽引の南行のコンテナ貨物列車。
20フィートコンテナ 1個以外はすべて12フィートコンテナだったと思います。

17時前の東久留米駅前に、西武バスの電気バスがいました。

2026年3月15日 17時ころ。東久留米駅前。手前が滝山営業所ゆき電気バスで、奥が到着した旧塗装の西武バス。
2026年3月15日 17時ころ。東久留米駅前。手前が滝山営業所ゆき電気バスで、奥が到着した旧塗装の西武バス。
2026年3月15日 17時ころ。東久留米駅前。

手前が滝山営業所ゆき電気バスで、奥が到着した旧塗装の西武バス。
最近は新塗装のほうが多い印象です。

朝8時前、アメリカ空軍のジェット機が横田基地を離陸し北へ向かったようでした。

2026年3月15日 午前8時前。元加治駅近く。操縦席下に「0196/167/AW」、尾翼に「ANG/MARTINSBURG/10196」という表記があった、アメリカ空軍のジェット機。
2026年3月15日 午前8時前。元加治駅近く。

操縦席下に「0196/167/AW」、尾翼に「ANG/MARTINSBURG/10196」という表記があった、アメリカ空軍のジェット機。
アメリカはウェスト バージニア州の軍隊さんかもしれません。

3月16日(月)

6154Fの3102レと6152Fの2193レに乗車してました。
夜の2194レが(<-飯能)32101F+38114Fでした。小手指車両基地で編成が2分割されていた38114Fですが、営業に復帰です。

久しぶりに、朝8時台の軽井沢・御代田ゆき西武の高速バスを見られました。

お昼の面影橋電停。落葉樹まだ裸です。

2026年3月16日 お昼。面影橋。電車は三ノ輪橋ゆき7708。
2026年3月16日 お昼。面影橋。電車は三ノ輪橋ゆき7708。

3月17日(火)

6152Fの2104レ・40160Fの4206レ、40152Fの2193レに乗車してました。

4206レは運用番号「24M」を相変わらず表示してました。

2026年3月17日。小手指。右が40160Fの4206レ、左は通過する001系の特急 6レ。
2026年3月17日。小手指。

右が40160Fの4206レ、左は通過する001系の特急 6レ。

久しぶりの軽井沢・御代田ゆき西武の高速バスです。

2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。左が西武の平日だけの一般 路線バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。
2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

左が西武の平日だけの一般 路線バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。

2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。左がJRの郡山・福島ゆき高速バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。
2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

左がJRの郡山・福島ゆき高速バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。

入間市の公式のツイートに触発されて、以下を<つぶやき>。
“teacher”にかけました、念のため(“ambasadar”は難しかった)。

3月18日(水)

自宅で静かにしてましたが、以下の<つぶやき>も。

こんないい加減なことしてたら交渉相手としてまともに扱ってもらえるはずはなく、帰って来られた拉致被害者が帰って来れてない事態が発生していると思います。
責任を取る幹部はニッポンにいないと思われますので、オレなんか死んじまえばいいんだという人も、しぶとく生き延びていただければと思います。
責任を取るべき幹部は死ねば良いというものでもありませんが(市中引き回しの上、八つ裂きにして殺したら北朝鮮も考慮してくれるかもしれません(私はお奨めしません)が、安倍晋三さんは殺されてしまいました)

3月19日(木)

自宅で静かにしてましたが、お昼の元加治駅近く(と言ってもおそらく2kmほど遠く)を、ゴツいヘリコプターが南の方から飛んで来て旋回し南の方へ戻ってました。
この20分ほど前もさらに遠くをヘリコプターが飛んでました。

2026年3月19日 お昼。元加治駅近く。機体後部に「HSM-SI」という標記がありました。
2026年3月19日 お昼。元加治駅近く。

機体後部に「HSM-SI」という標記がありました。

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2026年3月14日 (土)

2026年3月7日(土)の西武線ほか見ただけ、甲種車両輸送、3つの工事、冷房稼働など

車両甲種輸送があるため狭山線は2523Fが走っていました。
隣を4009F(52席)の上り回送列車が通過。

2026年3月7日。西所沢。2番ホームで発車を待つ2523Fの6113F(左)と、4番ホームを通過する4009F(52席)の上り回送列車。
2026年3月7日。西所沢。

2番ホームで発車を待つ2523Fの6113F(左)と、4番ホームを通過する4009F(52席)の上り回送列車。

EF65-2083に牽引されて1245FはJR新秋津駅を13時37分に発車でした。

2026年3月7日 13時37分。新秋津。JR貨物のEF65-2038に牽引され、多摩川線へ向かう西武1245F。
2026年3月7日 13時37分。新秋津。

JR貨物のEF65-2038に牽引され、多摩川線へ向かう西武1245F。

小手指車両基地の飯能方で38106Fの工事中でした。
分割された38114Fの5両は消えてます。3両はまだ建屋の裏にいるのが見られました。

2026年3月7日 お昼。狭山ヶ丘〜小手指駅間。上り列車の車内から見た、小手指車両基地内の工事中の38106F。
2026年3月7日 お昼。狭山ヶ丘〜小手指駅間。

上り列車の車内から見た、小手指車両基地内の工事中の38106F。

元加治駅の飯能方。小さな滑車がぶら下げられていたところに銅線が2本 敷設されていました。

2026年3月7日。元加治。新設された銅線が固定されている架線柱です。
2026年3月7日。元加治。新設された銅線が固定されている架線柱です。
2026年3月7日。元加治。

新設された銅線が固定されている架線柱です。
下の写真で一番 ピカピカの2本が一番 新しい電線で、そのまま上り線に沿って飯能方へ延びてます。その右上の焦げ茶色の電線は数週間前の新設で、下り線側へ延びていきます。

2026年3月7日 昼。元加治。水平方向の太パイプの右から2番目の碍子が最新の電線を支持して、その左側の碍子が前回 新設の下り線側へ延びる電線を支持です。
2026年3月7日 昼。元加治。

水平方向の太パイプの右から2番目の碍子が最新の電線を支持して、その左側の碍子が前回 新設の下り線側へ延びる電線を支持です。

ホームドアの設置工事が始まっている池袋駅7番ホームは、中央付近から飯能方が、縁の部分が仮設に変わっていました(飯能方の端は仮設化されてなかったです)。

2026年3月7日 お昼。池袋。7番ホーム中央階段の池袋から飯能方を見ています。奥に延びるホームのうちが仮設の板に変わっています。
2026年3月7日 お昼。池袋。

7番ホーム中央階段の池袋から飯能方を見ています。奥に延びるホームのうちが仮設の板に変わっています。

お昼のガラガラの車内に冷房が入っていました。快晴で、さいたま のアメダスは13時ころは14.8℃を記録し、風はやや強かったようです。
4009F(52席)を飯能まで担当されてた乗務員さんが客室内に便乗されてたのでお話を伺ったら、花粉症の人もいるので窓を開くお願いはしない、非常時のことを考えて窓を開けられるようにしておく、電車の省エネ化と東京電力の原発再稼働と原発事故の放射能被害についてはノーコメントでした(<関係者の皆様へ>万が一、瑕疵がお答えにあっても、臨機応変に対応された事情を配慮し穏便に済ませていただければと思います)
会社が、乗客同士のトラブルを怖れているのかもしれません(ダイヤも乱れます)。

2026年3月7日 12時半ころ。元加治〜仏子駅間を走行中の上り列車の車内。車内妻にある、点灯中の「冷」表示灯。
2026年3月7日 12時半ころ。

元加治〜仏子駅間を走行中の上り列車の車内。車内妻にある、点灯中の「冷」表示灯。
相手の目が見えない場合など、身体に障碍がある人に対しては、乗客が積極的に話しかけ(手助け)を鉄道会社は推奨しています。
健康そうな人に話しかけることについては、公式には、何も言っていないと思います。政治活動の禁止とか、話しかけるな系はあるのでしょうが(それを言ってる企業が政治献金の実績を公表しない秘密体質なのが興醒めですが、法律がバックに付いているのかな)。
窓開けについて上手なお願いを車内放送して、乗客を躾けるという選択肢もあります。

以下の<つぶやき>も。

(続けて)

お金を持ってても、持ってなくとも、泥棒さんには入られますので。
裕福と思われても大丈夫、泥棒に盗まれることはない。
 
 ということはないと思ってます。
 
 裕福と思われたら絶対に泥棒さんに
 狙われるかは、どうかな、
 分からん。

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2026年3月 8日 (日)

2026年3月2日(月)〜6日の西武線ほか見ただけ、アメリカ軍のおキレイな飛行機も

<お知らせ>ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

3月2日(月)

入間市駅の上りホーム横で桜でしょうか、濃いピンク色の花が満開でした。

2026年3月2日。入間市。001-F編成の12レ。
2026年3月2日。入間市。

001-F編成の12レ。
右手の特急券販売機は次の14レの表示に変わってます。所沢まで空席あり、池袋までは満席です。

2026年3月2日。入間市。到着する6155Fの1102レ。
2026年3月2日。入間市。到着する6155Fの1102レ。
2026年3月2日。入間市。東急4103Fの4702レ。
2026年3月2日。入間市。東急4103Fの4702レ。

仏子〜元加治駅間の架線柱を鋼管式に置き換えるようで、新旧の架線柱が並んでました。

2026年3月2日 朝。仏子〜元加治駅間。左手のパイプ式の架線柱は、レールと平行になってる支持器がありますが、レールと垂直方向の支持器もあって饋電線とトロリー線を支持しているようでもありました。
2026年3月2日 朝。仏子〜元加治駅間。

左手のパイプ式の架線柱は、レールと平行になってる支持器がありますが、レールと垂直方向の支持器もあって饋電線とトロリー線を支持しているようでもありました。

2026年3月2日。仏子〜元加治駅間。電車は38107F+32105Fの2132レ。
2026年3月2日。仏子〜元加治駅間。
電車は38107F+32105Fの2132レ。

18時半ころの小手指駅。
18時33分に6155Fの4217レ(6分遅れ)が1番ホームへ到着し、2分後に4236レ(所定は18時30分発)として折り返してました。
隣には20103Fの2182レが到着してました。

2026年3月2日 18時35分ころ。小手指。右奥が5分遅れで発車した6155Fの4236レ。左手前が20103Fの2182レ。
2026年3月2日 18時35分ころ。小手指。

右奥が5分遅れで発車した6155Fの4236レ。左手前が20103Fの2182レ。

用事があって入間市役所へ行くため、この日は休んでました。
途中、C-2輸送機が入間基地の周りを飛んでいるのが見られました。

2026年3月2日 昼前。入間市役所近く。信号機とC-2輸送機。右奥が入間基地です。
2026年3月2日 昼前。入間市役所近く。
信号機とC-2輸送機。右奥が入間基地です。
2026年3月2日 お昼。入間市役所の横。市役所の横に茶畑があります。市役所自体は建て替え工事が始まってあちこち立入禁止です。目の前に新庁舎ができる模様ですが、この茶畑は残りそうな雰囲気ですね。
2026年3月2日 お昼。入間市役所の横。

市役所の横に茶畑があります。市役所自体は建て替え工事が始まってあちこち立入禁止です。
目の前に新庁舎ができる模様ですが、この茶畑は残りそうな雰囲気ですね。

3月3日(火)

6155Fの3102レと40152F(L-Train)の2193レに乗車してました。
2193レは40000系で電動車に乗車してましたが、車両間の前後の衝動をあまり感じず、雨だったので空転気味のモーター回転音が少し高いと感じましたが、あくまでも「感じ」。
所沢駅では川越方から4番ホームへ到着する4009Fと並んでの到着でした。

雨の朝のJR池袋駅。まだ非稼働の5番ホームのホームドア越しにみた、東京臨海高速鉄道70-000形の通勤快速 川越ゆきです。

2026年3月3日 朝。池袋。70-019他の通勤快速 川越ゆき。5番ホームから撮っています。
2026年3月3日 朝。池袋。

70-019他の通勤快速 川越ゆき。5番ホームから撮っています。

早朝のJR池袋駅構内です。通路の柱に、何やらキャラクターに見えるような飾りをつけて、たまに係員がフェルト状の飾りに付いたホコリか何かをとっていました。
お尋ねしたら、ガチャガチャのキャラクターとのことでした。夜に通りかかったらスマホで写真を撮る女性数名は見られました。

2026年3月3日 早朝。JR池袋駅の地下通路。「にっこり〜ノ」さんのお飾りが付いた通路の柱。
2026年3月3日 早朝。JR池袋駅の地下通路。

「にっこり〜ノ」さんのお飾りが付いた通路の柱。

3月4日(水)

自宅で静かにしてましたが、こちら、朝8時ころに横田基地から離陸したであろうジェット機です。見かけない塗装で、金帯も入っていて、基地の幹部が乗ってる飛行機なのかもしれません。尾翼には、星条旗と「SD932」または「SO932」という標記があります。
グーグル様(AIでない方)で検索したら、最初の大統領専用機「Boeing VC-137C SAM 26000」と紹介するアメリカ空軍の博物館らしきページもありましたが、「932」は1970年に事故を起こした便名でもあるようです。

2026年3月4日 朝8時ころ。元加治駅近く。横田基地から離陸したであろうアメリカのジェット機。
2026年3月4日 朝8時ころ。元加治駅近く。

横田基地から離陸したであろうアメリカのジェット機。

3月5日(木)

(<-飯能)32105F+38107Fの3104レと20103Fの2187レに乗車してました。
以下の<つぶやき>も。

久しぶりの、お昼の高田馬場駅界隈の西武新宿線です。

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2026年3月5日。高田馬場〜下落合駅間。10108Fの120レ。

3月6日(金)

自宅で静かにしてましたが、朝、窓を開けて家事をしていたらゴーと音がしてきたので待っていたら、30秒ほどして飛行機が飛んできたので撮影させていただきました。

2026年3月6日 朝8時過ぎ。元加治駅近く。加治丘陵を越えてきたアメリカ軍のジェット機。
2026年3月6日 朝8時過ぎ。元加治駅近く。

加治丘陵を越えてきたアメリカ軍のジェット機。

2026年3月6日 朝8時過ぎ。元加治駅近く。尾翼に「McCHORD」「99213」と標記があるようでした(下2桁は反射してて不明瞭)。コクピットの下には「9210」。
2026年3月6日 朝8時過ぎ。元加治駅近く。

尾翼に「McCHORD」「99213」と標記があるようでした(下2桁は反射してて不明瞭)。コクピットの下には「9210」。

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2026年2月28日 (土)

2026年2月23日(月・祝日)〜27日の西武線ほか見ただけ、小手指車両基地で分割留置の38114Fほか

2月23日(月・祝日)

自転車で吉祥寺へ行ってポーランドの朝ご飯を食べてきた帰り、小手指車両基地へ寄り道。
「休車中」の張り紙が運転台にある38114Fが分割されて、飯能方に5両、建屋の裏に3両、留置されていました。

2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。公道から見られた休車中の38114Fの5両(38114〜38514)。
2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。公道から見られた休車中の38114Fの5両(38114〜38514)。
2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。

公道から見られた休車中の38114Fの5両(38114〜38514)。
38214の集電装置と台車枠との間でぐるりとワイヤを回して、集電装置が上昇しないようになっていました。

建屋の裏側に留置の38614〜38814の3両です。

2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。建屋の裏側にいた38114Fの3両(38614〜38814)。
2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。建屋の裏側にいた38114Fの3両(38614〜38814)。
2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。

建屋の裏側にいた38114Fの3両(38614〜38814)。

祝日なので、都バスは日の丸を前面に掲げてます。

2026年2月23日 午後。池袋駅東口。日の丸を前面に掲げた都バスと、普段どおりの国際興業のバス。
2026年2月23日 午後。池袋駅東口。

日の丸を前面に掲げた都バスと、普段どおりの国際興業のバス。
なお交番にも日の丸が掲げられていました。

池袋駅東口の前で久しぶりに右翼さんの街頭演説が見られました。
天皇誕生日なので「奉祝 天長節」と掲げていましたが、私が通りかかったときは、石原慎太郎や高市早苗は口だけで実行しないと、だみ声で、いつにも増して強く主張されていて(領土問題がある韓国や中国・ロシアへの対応が手ぬるいという趣旨と思います。)、歩行者はいつにも増して距離をとって歩いてました(声の圧が強くて自分が怒られてる気がしました)。

2026年2月23日 14時半ころ。池袋駅東口前。演説中の右翼さん。
2026年2月23日 14時半ころ。池袋駅東口前。

演説中の右翼さん。
弁士さんの晴れ舞台と思いますが、以前に関係者に伺ったら、あまり公にはされたくないそうなので、解像度は小さくしてあります(もともと弁士さんの顔はほとんど写っていませんが)。

2月24日(火)

40153Fの3102レと、(<-飯能)32101F+38113Fの2193レに乗車してました。

池袋ではほとんど見かけない新型のバスが、久しぶりに朝の一ツ橋ゆき最終を担当してました。

2026年2月24日 午前8時過ぎ。池袋駅東口。奥から奥へロータリーで折り返す都02乙系統の一ツ橋ゆき最終の都バス(左)と、左から左へロータリーで折り返す草63系統の都バス。
2026年2月24日 午前8時過ぎ。池袋駅東口。

奥から奥へロータリーで折り返す都02乙系統の一ツ橋ゆき最終の都バス(左)と、左から左へロータリーで折り返す草63系統の都バス。

2月25日(水)

(<-飯能)32101F+38113Fの2104レ・32105F+38107Fの4204レ、6153Fの2193レに乗車してました。

夜、JR東日本の山手線・外回りの8番ホームにホームドアが設置されていました。使用は始まってなかったです。

2月26日(木)

32103F+38112Fの2114レと32105F+38107Fの2189レに乗車してました。

朝、JR東日本の山手線・内回り6番ホームにホームドアがありました。まだ未使用。8番ホームと同様に、開口部が大きい新型でした。

2月27日(金)

自宅で静かにしてました。
アメリカ軍関係の飛行機が比較的 多く飛んでました。

2026年2月27日 お昼。元加治駅近く。横田基地を離陸したであろうATLAS AIRのジェット機。一応、民間機と思います。
2026年2月27日 お昼。元加治駅近く。

横田基地を離陸したであろうATLAS AIRのジェット機。一応、民間機と思います。

以下の<つぶやき>も。

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2026年2月22日 (日)

2026年2月16日(月)は長野県へ行ってました、その1

JR東日本の平日・乗り放題(新幹線・特急は2回可)1万円の切符(西武池袋線でも車内広告ありました)を使って長野まで行ってきました。

松本駅です。JR東日本とJR東海の車両が見られます。

2026年2月16日 10時過ぎ。松本。左がJR東日本のE127系の松本ゆきで、右奥が入換中のJR東海の313系。
2026年2月16日 10時過ぎ。松本。

左がJR東日本のE127系の松本ゆきで、右奥が入換中のJR東海の313系。

アルピコ交通の電車に初めて乗車。終点の新島々駅へ行きました。
奥地へ向かうバスに乗り換え可能で、想像していたよりにぎやかな感じでした。駅の横には水力発電所も。新島々まで乗車したのは10名未満だったと思います。

2026年2月16日 10時45分ころ。新島々駅前。左手の電車は留置中で寝ていました。乗車してきた車両は一旦、右奥の引き上げ線へ移動して車内整備しているようでした。
2026年2月16日 10時45分ころ。新島々駅前。

左手の電車は留置中で寝ていました。乗車してきた車両は一旦、右奥の引き上げ線へ移動して車内整備しているようでした。

2026年2月16日 10時45分ころ。新島々駅近く。右奥が駅です。左手前は株式会社レゾナックの赤松発電所。
2026年2月16日 10時45分ころ。新島々駅近く。

右奥が駅です。左手前は株式会社レゾナックの赤松発電所。

新島々駅から5分ほど歩いたところで電車を撮らせていただきました。

2026年2月16日 10時54分ころ。渕東〜新島々駅間。20106+20105の松本ゆき。
2026年2月16日 10時54分ころ。渕東〜新島々駅間。

20106+20105の松本ゆき。
私が松本から乗車してきた電車の折返しです。電車はワンマン運転。
松本から新島々へ乗車した列車では、降車客が運転士へ何かを見せて出ていくと、なぜか運転士が運賃箱へ何かを入れて、運賃箱からはジャラジャラと音がしてました。

2026年2月16日 10時56分ころ。渕東〜新島々駅間。飛騨高山ゆき京王バスも通ってました。
2026年2月16日 10時56分ころ。渕東〜新島々駅間。

飛騨高山ゆき京王バスも通ってました。
新宿を7時ころに出発して、高山には13時前に到着のバスのようです。

2026年2月16日 11時13分ころ。渕東〜新島々駅間。20103+20104の新島々ゆき。
2026年2月16日 11時13分ころ。渕東〜新島々駅間。
20103+20104の新島々ゆき。
2026年2月16日 11時半ころ。新島々駅。右手に松本ゆき20104+20103が停車し、20108+20107は集電装置を畳んでお昼寝中。
2026年2月16日 11時半ころ。新島々駅。

右手に松本ゆき20104+20103が停車し、20108+20107は集電装置を畳んでお昼寝中。
左手の新島々ゆきバスから大きなスーツケースを持った乗客が30人ほど、電車へ乗り換えてました。空いた電車でのんびり松本へ戻るつもりだったのでびっくりでした。山の上に温泉があって、泊まって帰る観光客が多いそうです。

沿線に、大きな壁だけが立っているところがありました。少し離れたところには築堤。

2026年2月16日 11時40分ころ。アルピコ交通の線路と沿線風景。松本ゆきの最後尾の車内から撮っています。
2026年2月16日 11時40分ころ。
アルピコ交通の線路と沿線風景。
松本ゆきの最後尾の車内から撮っています。

新しい電車で車内はきれいでした。木枕木が多かったです。最高速度は60km/h未満だったと思います。架線柱はほとんどがコンクリート製でした。
熊よけスプレーを乗務員は携帯していると車内に掲示がありました。熊みたいな人が乗る可能性があると会社が判断しているのでしょう。

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2026年2月15日 (日)

2026年2月8日 午前中の雪景色の中の西武池袋線・秩父線

前日 2月7日(土)の夜から雪が降り始めたようで、8日(日) 朝7時ころの元加治界隈は5cmほどの積雪があり降り続いていました。

2026年2月8日。元加治。6112Fの3402レ。4分ほどの遅れです。
2026年2月8日。元加治。

6112Fの3402レ。4分ほどの遅れです。

7時18分ころに飯能駅を発車した4009Fの上り回送列車です。

2026年2月8日 7時18分ころ。飯能。5番ホームから発車した4009Fの上り回送列車。
2026年2月8日 7時18分ころ。飯能。

5番ホームから発車した4009Fの上り回送列車。

雪の中を到着する5008レ。

2026年2月8日。飯能。4007Fの5008レ。3分ほどの遅れです。
2026年2月8日。飯能。
4007Fの5008レ。3分ほどの遅れです。

武蔵丘車両基地から回送されてきた東急5000系はお尻(お顔)が真っ白でした。

2026年2月8日。飯能。武蔵丘車両基地から4番ホームに回送されて元町・中華街ゆき快速3702レになった東急5000系10連。
2026年2月8日。飯能。

武蔵丘車両基地から4番ホームに回送されて元町・中華街ゆき快速3702レになった東急5000系10連。

40000系の2114レも雪がへばりついてました。

2026年2月8日。飯能。4番ホームから発車した40000系の2114レ。
2026年2月8日。飯能。

4番ホームから発車した40000系の2114レ。

横瀬へ移動しました。
電留線に4017Fが止まっていました。

2026年2月8日。横瀬。到着する001系の5レ。ほぼ定刻です。
2026年2月8日。横瀬。

到着する001系の5レ。ほぼ定刻です。

横瀬駅から飯能方へ15分ほど歩いた見晴らしの良い所。
この日は煙幕は無しでしたが武甲山は見えず。

2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4000系の5020レ。
2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4000系の5020レ。
2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4019F+4021Fの6001レ。
2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4019F+4021Fの6001レ。
2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。40106Fの401レ。
2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。40106Fの401レ。
2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4017Fの5022レ。
2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4017Fの5022レ。

雪は飯能にいた7時半ころが最も激しく、横瀬に着いた9時ころにはほとんど止んでました。
10時半ころには武甲山も見えてきました。

2026年2月8日 11時ころ。西武秩父。到着する001-D編成の9レ。8分ほど遅れてます。
2026年2月8日 11時ころ。西武秩父。

到着する001-D編成の9レ。8分ほど遅れてます。

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2026年2月 7日 (土)

2026年2月1日(日)~6日の西武線ほか見ただけ、新宿線の30000系2+8連、選挙運動との出会いは少なかったけれど、ほか

2月1日(日)

西武新宿線を(<-新宿)32102F+38107Fが走っているようだったので撮りに行きました。

2026年2月1日。小川。32102F+38107Fの2311レ。
2026年2月1日。小川。
32102F+38107Fの2311レ。
2026年2月1日。萩山。左の拝島方からやって来るのが321012F+38107Fの2316レ。
2026年2月1日。萩山。左の拝島方からやって来るのが321012F+38107Fの2316レ。
2026年2月1日。萩山。

左の拝島方からやって来るのが321012F+38107Fの2316レ。

2026年2月1日。中井。中線を通過した32102F+38107Fの2637レ。
2026年2月1日。中井。
中線を通過した32102F+38107Fの2637レ。

細かい話ですが、女性の乗客係が16時前の入間市駅・2番ホームの飯能方で西武秩父ゆき特急21レの到着を待っていました。
下り特急を入間市駅で降りて、折り返し上り特急へ乗っていく姿を見慣れていたので、新鮮でした(所沢〜入間市駅間で乗務の印象)。

以下の<つぶやき>も。

2月2日(月)

自宅で静かにしてました。

2月3日(火)

自宅で静かにしてました。

2月4日(水)

6158Fの3102レと、20104Fの2197レに乗車してました。
2197レは、池袋にいるときから、車内の妻面で「暖」のオレンジ色ランプが点灯してました。21時台ですがそれなりに混んでいる車内でした。換気するだけで外の冷たい空気が入ってくるこの時期、冷房する必要はないと思われます。

久しぶりに、新潟ゆきと郡山・福島ゆきの続行運転を拝見できました。

2026年2月4日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。手前が新潟ゆき越後交通、奥が郡山・福島ゆきJRの、高速バス。
2026年2月4日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

手前が新潟ゆき越後交通、奥が郡山・福島ゆきJRの、高速バス。

2月5日(木)

32106F+38109Fの2104レ・32103F+38112Fの4204レ、32103F+38112Fの2179レに乗車してました。
30000系の車内に暖房/冷房の表示灯はありません。

早朝の西所沢駅です。

2026年2月5日。西所沢。1241Fの6105レと6153Fの4101レ(左)。
2026年2月5日。西所沢。
1241Fの6105レと6153Fの4101レ(左)。

1月27日には非稼働だった保谷駅1番ホームのホームドアが、この日の朝は稼働していました。

13時半ころの高田馬場駅前。左奥に西武10000系の下り特急「小江戸号」が見えています。
右手の小型の関東バスの窓ガラスの内側、運転席の下になぜか、水色帯のJR東日本・701系電車らしき写真がありました。文字はなし。

2026年2月5日 13時半ころ。高田馬場駅前。東中野駅ゆきの小型の関東バス(右手)と、西武10000系の下り特急「小江戸号」。
2026年2月5日 13時半ころ。高田馬場駅前。

東中野駅ゆきの小型の関東バス(右手)と、西武10000系の下り特急「小江戸号」。

18時過ぎの目白駅前です。中道改革の衆議院選挙候補者が演説してましたが、閑古鳥が鳴いてました。
今回の選挙では、自民党の候補者の選挙運動には出会わなかったです。

2026年2月5日 18時過ぎ。目白駅前。右端の人が中道の候補者ご本人です。背が高いです。
2026年2月5日 18時過ぎ。目白駅前。

右端の人が中道の候補者ご本人です。背が高いです。

2月6日(金)

6153Fの2102レと、6154Fの4325レ・6110Fの3705レに乗車してました。

朝8時ころ、池袋駅東口の前で日本共産党が街頭演説してました。
「消費税5%に減税」という幟もありました。

2026年2月6日 8時ころ。池袋駅東口前。衆議院選挙のポスター掲示板と、演説する日本共産党のみなさん。
2026年2月6日 8時ころ。池袋駅東口前。

衆議院選挙のポスター掲示板と、演説する日本共産党のみなさん。

お昼の高田馬場駅前では参政党が選挙運動してました。
ここは日本なんだから日本人が幸せになるための政治をしようと演説してたので、恥ずかしかったです。インド系やアジア系の外国人っぽい若者が多く歩く中、そんなこと大声で言ったら、「あの人たち何言ってんの、アホじゃない」とバカにされてそうで、同じ日本人として、あんなのと一緒だと思われたくないと感じました。

2026年2月6日お昼。高田馬場駅前。選挙演説する参政党の候補者?
2026年2月6日お昼。高田馬場駅前。

選挙演説する参政党の候補者?
前が喫煙所になっていて、人通りも多い所ですが、聴衆もそれなりにいたと思われます(主に中高年の男性)。

以下の<つぶやき>も。

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