2026年7月19日 (日)

2026年7月17日(金)の西武線ほか見ただけ

平日朝の小手指駅。
元町・中華街からやって来た準急 小手指ゆき4851レの02M運用は、東急4102Fが代走でした。
02M運用で小手指から折り返しの新木場ゆき各停6510レは、西武6109Fに変わってました。

2026年7月17日 8時40分ころ。小手指。02M運用の4851レで到着後、3番ホームから車両基地へ入庫していく東急4102F。
2026年7月17日 8時40分ころ。小手指。

02M運用の4851レで到着後、3番ホームから車両基地へ入庫していく東急4102F。
東急4102Fは11時前は小手指車両基地の中央付近に止まってました。

2026年7月17日 9時28分ころ。小手指。出庫して1番ホームへ進む02M運用表示の6109F。新木場ゆき各停の6510レになります。
2026年7月17日 9時28分ころ。小手指。

出庫して1番ホームへ進む02M運用表示の6109F。新木場ゆき各停の6510レになります。

飯能始発の4704レが2番ホームに停車中、6112Fの上り回送列車が出庫してきてました。

2026年7月17日 8時55分ころ。小手指。右が2番ホームから発車の4704レで、奥が出庫していた6112Fの上り回送列車。左端は6801レで2番ホーム到着後に引き上げ線へ入るメトロ17081F。
2026年7月17日 8時55分ころ。小手指。

右が2番ホームから発車の4704レで、奥が出庫していた6112Fの上り回送列車。左端は6801レで2番ホーム到着後に引き上げ線へ入るメトロ17081F。

1本目の豊洲ゆきS-TRAINだったはずの40102Fが52M運用の4553レで3番ホームへ戻ってきて、入庫。3112レが上り本線上で待たされてました。

2026年7月17日 9時14分ころ。小手指。3番ホームから入庫する52M運用表示の40102Fと、上り本線で待機の20101Fの3112レ。右端に263Fの黄色い車体も見えてます。
2026年7月17日 9時14分ころ。小手指。

3番ホームから入庫する52M運用表示の40102Fと、上り本線で待機の20101Fの3112レ。右端に263Fの黄色い車体も見えてます。

13時48分ころ、西所沢駅1番ホームと2番ホームから逆方向に2本の列車が発車して行きました。

2026年7月17日 13時48分ころ。西所沢。2番ホームから発車していった7104Fの6165レと、1番ホームから発車していく38102F+32102Fの上り回送列車。
2026年7月17日 13時48分ころ。西所沢。

2番ホームから発車していった7104Fの6165レと、1番ホームから発車していく38102F+32102Fの上り回送列車。

小手指駅のホームから見られた自衛隊の小型のジェット機。

2026年7月17日 9時半頃。小手指。南東方向から入間基地へ飛んでいく自衛隊の小型のジェット機。
2026年7月17日 9時半頃。小手指。

南東方向から入間基地へ飛んでいく自衛隊の小型のジェット機。

東急9000系の西武への譲渡輸送の件は別掲しました。

以下の<つぶやき>も。

(続けて) 「切腹法制」とは、身を切る改革が大好きな日本維新の会が提案したら面白いなと私が妄想している、総理大臣の切腹と介錯を罪に問わない法律のことです。
多数の国民が認めて、厳かに総理大臣が切腹したら世界も日本の言うことを肝に銘じるかもな、とは思います。

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2026年6月21日 (日)

2026年6月14日(日)〜19日の西武線ほか見ただけ

6月14日(日)

飯能始発の新木場ゆき快速 3402レはラブライブ車体広告の40155Fでした。

2026年6月14日。入間市。40155Fの3402レ。
2026年6月14日。入間市。40155Fの3402レ。

12時過ぎの池袋。コンテナ貨物列車の3086レは来ませんでした。

2026年6月14日 12時過ぎ。池袋〜目白駅間。E235系の山手線内回りと、70−070ほかの埼京線 新木場ゆき。
2026年6月14日 12時過ぎ。池袋〜目白駅間。

E235系の山手線内回りと、70−070ほかの埼京線 新木場ゆき。

入間市駅前の西武バスも新塗装が増えました。

2026年6月14日 午前9時過ぎ。入間市駅前。新塗装が2台、旧塗装が1台の、西武バス。
2026年6月14日 午前9時過ぎ。入間市駅前。
新塗装が2台、旧塗装が1台の、西武バス。

14時前に元加治付近の上空を飛ぶ、真っ白なジェット機。横田基地へ着陸したはずです。

2026年6月14日 14時前。元加治駅近く。横田基地へ着陸するであろうジェット機。期待後部に「N701CK」という標記がありました。
2026年6月14日 14時前。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうジェット機。期待後部に「N701CK」という標記がありました。

6月15日(月)

6111Fの2104レ・(<-飯能)32104F+38115Fの4204レ、20103Fの3111レに乗車してました。

朝7時前ですが、西武の7番ホームから、JR駅構内でクレーンを使って橋桁作成中が見られました。

2026年6月15日。池袋。電車は001-F編成の3レ。左手のJR構内で、クレーンを使って橋桁作成中でした。
2026年6月15日。池袋。電車は001-F編成の3レ。
左手のJR構内で、クレーンを使って橋桁作成中でした。

6月16日(火)

自宅で静かにしてました。

6月17日(水)

6157Fの2104レと20103Fの3111レに乗車してました。

以下の<つぶやき>も。

6月18日(木)

自宅で静かにしてました。

雲が広がるお昼の元加治界隈を、アメリカ軍のジェット機が北へ飛んでいきました。

2026年6月18日 お昼。元加治駅近く。北へ向かうアメリカ軍のジェット機。
2026年6月18日 お昼。元加治駅近く。
北へ向かうアメリカ軍のジェット機。

6月19日(金)

6158Fの2102レと6112Fの3111レに乗車してました。

4009Fの下り列車が仏子〜元加治駅間を22:30,頃に通過でした。池袋からお帰りの模様。

梅雨の晴れ間で日差しが強い高田馬場界隈を走る、10000系の下り特急「小江戸13号」。

2026年6月19日。高田馬場〜下落合駅間。10000系の13レ。
2026年6月19日。高田馬場〜下落合駅間。10000系の13レ。

以下の<つぶやき>も。

(続けて)
仕事中の人殺しの実績という点で見ると、電車の運転士の方が自衛隊員より多い現状に、みなさん〈平和ボケ〉してない?

立憲の国会議員さんは教員として勤務時の肌感覚があっての発言かもしれませんが、そういう事実が普遍的にあるか裏付けをとって、国防に必要だから自衛隊が好まれる職場になるように工夫する、人殺しが嫌がられるのは普通なので自衛隊が不要にできるように工夫する(アメリカの弱みをスパイに見つけさせて米軍を顎で使い回せるようにガンバる?)など、地に足付いた政策議論を起こしていただければと思います。

そして、以下の<つぶやき>も。

(続けて)
入間市駅も、停車時と発車時(大築堤上の直線に入った所が最後)に少し。
仏子駅到着時はなく、発車したら直線区間でもわずかにあり。
元加治到着時はなし。

以前に書いた西武 40000系の前後衝撃が多い件は肌感覚ではあるのですが、前後の衝撃が大きいなと思ったときはたいてい40000系の車内です。

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2026年5月30日 (土)

朝日新聞 2026年5月4日 朝刊。「憲法を考える 視点・論点・注目点 長谷部恭男・早大教授に聞く」

「9条があらゆる武力の行使を否定しているという理解は、不正確です。」とのことです。
自衛隊を合憲と言っているわけではないと、揚げ足を取る人はいるでしょうか?

2026年5月4日 朝日新聞 朝刊。「憲法を考える 視点・論点・注目点 長谷部恭男・早大教授に聞く」。
2026年5月4日 朝日新聞 朝刊。

「憲法を考える 視点・論点・注目点 長谷部恭男・早大教授に聞く」。

条文は「国権の発動たる戦争と、武力による威嚇又は武力の行使は、国際紛争を解決する手段としては、永久にこれを放棄する。」です。
私利私欲のため、国際紛争を助長するための武力の行使は肯定していると、早稲田大学の教授が主張しているわけではありません。
本音は知りませんが。
念のため。

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朝日新聞 206年5月16日 朝刊。編集委員 高橋 純子。憲法を語る「広場」 ゆるくつながり闘う時は来た

「私自身は自衛隊違憲論には立っておらず」とのこと。
「他国からの攻撃で、広場に集う人たちの生命・自由および幸福追求の権利が根底から覆される恐れがあるから、必要最小限度の実力は持つ。」と記されています。
「違憲論が間違っているというつもりもない。」とも。

2026年5月16日 朝日新聞 朝刊。“憲法を語る「広場」 ゆるくつながり闘う時は来た”。編集委員 高橋 純子。
2026年5月16日 朝日新聞 朝刊。

“憲法を語る「広場」 ゆるくつながり闘う時は来た”。
編集委員 高橋 純子。

平和安全法制成立後に平気に兵器を大量購入な政府に平気な人たちへの啓蒙もしていただけるのであれば、良いのですが。

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2026年5月24日 (日)

2026年5月19日(火)〜22日の西武線ほか見ただけ、朝の狭山線ほか

5月19日(月)

西武球場前駅で並んだ狭山線の2533Fと山口線のL00系。

2026年5月19日。西武球場前。1番ホームに停車中の2533Fの6108レ(右)と、L00系の102レ(左上)。
2026年5月19日。西武球場前。

1番ホームに停車中の2533Fの6108レ(右)と、L00系の102レ(左上)。

西武球場前駅で並んだ狭山線の1241Fと山口線のL00系。

2026年5月19日。西武球場前。1番ホームに停車中の1241Fの6110レ(右)と、L00系の102レ(左上)。
2026年5月19日。西武球場前。

1番ホームに停車中の1241Fの6110レ(右)と、L00系の102レ(左上)。

下山口駅での交換風景。

2026年5月19日。下山口。2533Fの6111レ(左)と1241Fの6110レ。
2026年5月19日。下山口。
2533Fの6111レ(左)と1241Fの6110レ。
2026年5月19日。下山口。2533Fの6112レ(左)と1241Fの6113レ。
2026年5月19日。下山口。

2533Fの6112レ(左)と1241Fの6113レ。
到着する1241Fの先の線路は安全側線側に開通です。

2026年5月19日。下山口。2533Fの6112レ(左)と、発車した1241Fの6113レ。
2026年5月19日。下山口。

2533Fの6112レ(左)と、発車した1241Fの6113レ。
6112レの車掌さんは階段を見上げて乗客を待ってます。ワンマン運転になるとこういう配慮はなくなると思いますが、西所沢での乗り換えに焦っている人がいたとすればそれでも良いのか?(そこら辺も考量した上であえて待つ、優秀な車掌さんの可能性もゼロではありません)

7000系のワンマン運転が始まったらN2000系4連がアルバイトに来ることもないかなと思って、撮りに行きました。
翌日 朝も2533Fが狭山線で営業していたようです。

18時半過ぎ、元加治駅近くの上空を小型のプロペラ機が南へ向かいました。

2026年5月19日 18時半過ぎ。元加治駅近く。南へ向かう小型のプロペラ機。
2026年5月19日 18時半過ぎ。元加治駅近く。
南へ向かう小型のプロペラ機。

5月20日(水)

6156Fの3102レと6152Fの2193レに乗車してました。

日中関係が悪化していることになっていますが、所沢で日中国際アニメ映画祭があるそうで、車内の動画広告や池袋駅の巨大デジタルサイネージで盛んに広告されています。

2026年5月20日 朝。池袋駅。西武のホームの根本の巨大デジタルサイネージに流れる「日中国際アニメ映画祭」の動画広告。
2026年5月20日 朝。池袋駅。

西武のホームの根本の巨大デジタルサイネージに流れる「日中国際アニメ映画祭」の動画広告。

以下の<つぶやき>も。

5月21日(木)

6157Fの2104レ・(<-飯能)32102F+38115Fの4204レ、6158Fの2197レに乗車してました。

5月22日(金)

32104F+38113Fの2104レと32105F+38114Fの2177レに乗車してました。

東京臨海高速鉄道の70-000形の通勤快速 川越ゆきです。
新型車両の71-000形は第4編成まで目撃しております。

2026年5月22日 8時18分ころ。池袋。70-069ほかの通勤快速 川越ゆき。
2026年5月22日 8時18分ころ。池袋。
70-069ほかの通勤快速 川越ゆき。

雨の朝の、池袋駅近くの中池袋公園。
土休日の日中は可愛い服装の女の子たちが何やら交換しています。最近は少ないけれど、アニメの街らしいなーと見ておりましたが、迷惑だから禁止との掲示がありました。

2026年5月22日 朝。中池袋公園。「一般社団法人Hareza池袋エリアマネジメント」の「中池袋公園でのトレーディングについて」掲示と、準備中のイベント。
2026年5月22日 朝。中池袋公園。

「一般社団法人Hareza池袋エリアマネジメント」の「中池袋公園でのトレーディングについて」掲示と、準備中のイベント。
この公園は朝7時前は立入禁止とされていて、周囲にプラスチックの鎖が張り巡らされています。

申請・許可されたイベントをやられる方がよっぽど迷惑なのですが。自分がかける迷惑には無頓着な、管理したい病な皆様。
外国へ兵隊として行ったら何をするか、明らかです(お前らの名前は聞き取れないから日本人みたいな名前を名乗れとか、オレの種を付けてやるとか、現地語で話すな日本語を喋れとか、…)。

以下の<つぶやき>も。

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2026年5月17日(日)・18日の西武線ほか見ただけ、多摩川線から水色の1251Fが小手指へ到着ほか

5月17日(日)

多摩川線からやって来た1251Fは、263Fに牽引された所沢駅を14時15分に発車でした。

2026年5月17日 14時16分。所沢。発車した1251F+263F。
2026年5月17日 14時16分。所沢。発車した1251F+263F。
2026年5月17日 14時16分。所沢。発車した1251F+263F。

1251Fが発車後の、次の下り列車の2141レで小手指へ移動しました。

2026年5月17日。小手指。2141レの車内から見た小手指駅。手前の上り列車は20151Fの5110レ、奥の2番ホームに停車中は38112Fの上り回送列車。
2026年5月17日。小手指。

2141レの車内から見た小手指駅。手前の上り列車は20151Fの5110レ、奥の2番ホームに停車中は38112Fの上り回送列車。

2026年5月17日 14時30分ころ。小手指。3番ホームから小手指車両基地へ入る1251F+263F。奥の30000系2連の後ろは7000系です。
2026年5月17日 14時30分ころ。小手指。

3番ホームから小手指車両基地へ入る1251F+263F。奥の30000系2連の後ろは7000系です。

ハリー=ポッターの3人組が待つ小手指駅へ東急 4102Fが到着ですが、飛んで火に入る夏の虫、ということはありません(映画は見てないので間違ってたらゴメンナサイ)(意味不明ですかね?)。

2026年5月17日。小手指。3番ホームに到着する東急4102Fの1815レと、1815レの到着後に淡々と発車する20152Fの5117レ(右)。
2026年5月17日。小手指。

3番ホームに到着する東急4102Fの1815レと、1815レの到着後に淡々と発車する20152Fの5117レ(右)。

朝8時前、KALITTA AIRと側面に大きく書かれた、初めて見る塗装のジェット機が横田基地へ着陸したようでした。

2026年5月17日 朝8時前。元加治駅近く。胴体後部に「N708CK」と標記があるジェット機。
2026年5月17日 朝8時前。元加治駅近く。
胴体後部に「N708CK」と標記があるジェット機。

以下の<つぶやき>も。

5月18日(月)

自宅で静かにしてましたが、以下の<つぶやき>も。

イスラエル軍がテロリストに空爆されることなんかない、イスラエルへの誹謗中傷と思う方もいらっしゃるかもしれませんが、最近はヒズボラが有線のドローンでイスラエル軍を攻撃していると朝日新聞が報じています。イスラエルの<自衛>に比べたら大した被害は出てないと思いますが。
JR東日本は事前に訓練しとかないと防ぐのは難しいと思います。

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2026年5月23日 (土)

2026年5月16日(土)の西武線ほか見ただけ、1249Fの甲種鉄道車両輸送ほか

元加治駅の飯能方でのすれ違い。

2026年5月16日。元加治。48153Fの5104レ(右)と001系の11レ。
2026年5月16日。元加治。
48153Fの5104レ(右)と001系の11レ。

11時56分ころに263Fに牽引された1249Fが新秋津駅へ到着しました。1249Fは狭山線から多摩川線への異動。

2026年5月16日 11時56分ころ。新秋津。到着する263F+1249F。
2026年5月16日 11時56分ころ。新秋津。

到着する263F+1249F。
奥の旅客駅の中線にEF210牽引のコンテナ貨物列車が停車中です。

2026年5月16日 12時3分ころ。新秋津。府中本町方面へ向かうEF210-348牽引のコンテナ貨物列車と、到着した西武1249F、そして甲種車両輸送を担当するEF65-2088(左奥)。
2026年5月16日 12時3分ころ。新秋津。

府中本町方面へ向かうEF210-348牽引のコンテナ貨物列車と、到着した西武1249F、そして甲種車両輸送を担当するEF65-2088(左奥)。
EF210-348牽引の貨物列車は、263F+1249Fが到着した直後に、新秋津駅の中線から発車したように見えたのですが、通過は5分ほど後でした。

国立駅の上りホームで2時間半ほど過ごしました。精神が子供なヒトが集団になると厄介、こういうのが集団で兵隊として外国へ行ったら何をやらかすかは明らかだなと思ったりしつつ(日本人に限らず。イスラエルやロシアなども実証中のことです)、電車を撮りながら。

2026年5月16日 13時半過ぎ。国立。「快」と空白文字に外字フォントを適用中ではなくて、一部のLEDパネルが故障と思われるE233系。
2026年5月16日 13時半過ぎ。国立。

「快」と空白文字に外字フォントを適用中ではなくて、一部のLEDパネルが故障と思われるE233系。

2026年5月16日 14時半過ぎ。国立。大月ゆきの中央特快です。
2026年5月16日 14時半過ぎ。国立。

大月ゆきの中央特快です。
流し撮りも練習しながら。大月ゆきは4本ほど見た気がします。運賃は値上がりしても、…。

2026年5月16日 14時半過ぎ。国立。道床をほじくり返すカラス。
2026年5月16日 14時半過ぎ。国立。

道床をほじくり返すカラス。
5・6回、嘴で小石をほじくり出しては放り投げていました。表面の石をくわえて放り投げるのではなくて、下からほじくり出していたようでした。
スラブ軌道の消音のための砂利と思いますので、列車の安全に支障はないはずです(放り投げた砂利がたまたまレールの頭頂にのらなければ)。

2026年5月16日 15時52分ころ。国立。武蔵野線からやって来たEF65-2088+西武1249Fの下り貨物列車は15時53分ころの通過でした。
2026年5月16日 15時52分ころ。国立。武蔵野線からやって来たEF65-2088+西武1249Fの下り貨物列車は15時53分ころの通過でした。
2026年5月16日 15時52分ころ。国立。武蔵野線からやって来たEF65-2088+西武1249Fの下り貨物列車は15時53分ころの通過でした。
2026年5月16日 15時52分ころ。国立。

武蔵野線からやって来たEF65-2088+西武1249Fの下り貨物列車は15時53分ころの通過でした。

用事があって新宿を経て六本木へ行ったら、18時ころまで、かなり低いところをジェット機が飛んでました。

2026年5月16日 18時過ぎ。六本木。羽田空港へ着陸するであろう日航機。
2026年5月16日 18時過ぎ。六本木。羽田空港へ着陸するであろう日航機。
2026年5月16日 18時過ぎ。六本木。
羽田空港へ着陸するであろう日航機。

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2026年5月 3日 (日)

2026年4月25日(土)〜5月1日の西武線ほか見ただけ

4月25日(土)

自宅で静かにしてました(謹慎ではありません)が、以下の<つぶやき>も。

4月26日(日)

吾野・東吾野駅で電車を見ていた件を別掲してます。

4月27日(月)

自宅で静かにしてました。

お昼の元加治駅界隈の上空を、翼の先端から前に棒が延びる米軍の飛行機が飛んでました。

2026年4月27日 お昼。元加治駅近く。北へ飛ぶ尾翼に「OF」「AF62 129」、コクピット下に「4129」?と標記のあるジェット機。
2026年4月27日 お昼。元加治駅近く。

北へ飛ぶ尾翼に「OF」「AF62 129」、コクピット下に「4129」?と標記のあるジェット機。

4月28日(火)

20104Fの3102レと40154Fの3111レに乗車してました。
まだ、夜の東長崎駅の保守用車スペースには池袋方から、レール削正車+モータカーと軌道権測車が止まってました(5月1日の夜もいたと思います)。

ゴールデンウィークなためか、軽井沢ゆき西武の高速バスが朝8時過ぎの池袋駅東口を発車してました。

2026年4月28日 午前8時過ぎ。池袋。東口前のバス停を発車した軽井沢ゆき西武の高速バス。奥が西武の池袋駅。
2026年4月28日 午前8時過ぎ。池袋。

東口前のバス停を発車した軽井沢ゆき西武の高速バス。奥が西武の池袋駅。

以下の<つぶやき>も。

一つ目の件は、すでに天国へ到着済であろうという趣旨ですが、故人は、天国・地獄や神を意識されない人だったかもしれません。

4月29日(水・休日)

池袋駅東口近くの商店街の「Flower Festival」というイベント告知の看板に「自衛隊の体験入隊開始」と書いてあったので行ってみましたが、小さなテント1張りで、幼児向けの制服で記念写真程度でした。
私がお話した陸上自衛隊の方は好戦的ではなく、基本、戦争をするご予定はない様子でした。
前日はあった、会場の立て看板も消えていましたが、駅前には残ってました。

2026年4月29日。池袋駅東口前。祝日で日の丸を前面につけた都バス2台と、「Flower Festival」告知の立て看板(右端)。
2026年4月29日。池袋駅東口前。

祝日で日の丸を前面につけた都バス2台と、「Flower Festival」告知の立て看板(右端)。

4月30日(木)

6151Fの2104レと6109Fの2179レに乗車してました。

朝の池袋駅7番ホームの終端側です。
縁の仮設化は特急ホームへも進んでました。また緑色の地上子もあります。池袋駅での他の線でも飯能方等に設置され、写真をアップで見たら製造年は2025年となっていたので、最近設置されているはずです。

2026年4月30日。池袋。7番ホームの終端側。
2026年4月30日。池袋。7番ホームの終端側。

西武デパートの本館の南端。奥が西武の池袋駅東口です。
左手前にルイ・ヴィトンが入っていました。建物の端の場末感があるところで、お忍びの方には良いのかもしれませんが、高級ブランドには似つかわしくない感じが好きでした。
改装工事が進み、写真奥の改札口近くへ移動するのか、この日の朝は閉まってて、正面の窓ガラス(歩行者の横)は覆いが付いています。

2026年4月30日。池袋。西武デパートの本館の南端付近。
2026年4月30日。池袋。西武デパートの本館の南端付近。

以下の<つぶやき>も。

5月1日(金)

(<-飯能)32101F+38109Fの3102レと、6156Fの2183レに乗車してました。

雨の池袋駅に到着した東京臨海高速鉄道 71-201ほか10連の通勤快速 川越ゆき。

2026年5月1日 8時17分ころ。池袋。東京臨海高速鉄道 71-201ほか10連の通勤快速 池袋ゆき。
2026年5月1日 8時17分ころ。池袋。

東京臨海高速鉄道 71-201ほか10連の通勤快速 池袋ゆき。

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2026年5月 2日 (土)

2026年4月19日(日)〜24日の西武線ほか見ただけ

4月19日(日)

検査明けだと思いますが、ペンキの匂いがする1249Fが6146レで西所沢駅へ到着。

2026年4月19日。西所沢。1249Fの6146レ。
2026年4月19日。西所沢。1249Fの6146レ。

前日の午後に、停車中の車内ドア脇に立ってて、たまたまレンズのキャップに手があたり、キャップが線路に落ちてしまったので、翌日に回収しに行った時の駄賃です(改札口のインターホンでお願いしてご登場いただいた駅員さんにキャップは取っていただきました)。

夕方の仏子〜元加治駅間です。

2026年4月19日 17時前。仏子〜元加治駅間。20000系の下り列車が入間川を渡るとき、横田基地へ着陸するであろうジェット機が上空を南へ向かってました。
2026年4月19日 17時前。仏子〜元加治駅間。

20000系の下り列車が入間川を渡るとき、横田基地へ着陸するであろうジェット機が上空を南へ向かってました。

2026年4月19日 17時22分ころ。仏子〜元加治駅間。入間川を渡る4009F(52席)の上り列車。
2026年4月19日 17時22分ころ。仏子〜元加治駅間。
入間川を渡る4009F(52席)の上り列車。

4月20日(月)

40162Fの3102レと40158Fの2175レに乗車してました。

4月21日(火)

電車に乗る予定はなかったのですが、諸事情で乗らざるを得なくなりました。詳細は省略します。
あさ9時半ころの西所沢駅1番ホームの7000系を目撃できたのが、怪我の功名でした。

7時半過ぎに横田基地へ着陸するであろうジェット機が元加治駅付近の上空を通過しました。機体後部の標記は「N395CM」。翼の先端が曲がってますが、窓はないようです。

2026年4月21日 朝7時半ころ。元加治駅近く。横田基地へ着陸するであろう民間の貨物ジェット機。
2026年4月21日 朝7時半ころ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろう民間の貨物ジェット機。

4月22日(水)

自宅で静かにしてました。

4月23日(木)

(<-飯能)32103F+38102Fの3102レと20104Fの2195レに乗車してました。

3102レで池袋駅へ到着したら、EH500形牽引の南行のコンテナ貨物列車がJRの駅を通過しました。
30フィートコンテナを積載していたので3時間半ほど遅れの3080レか4070レだと思います。

2026年4月23日 5時57分ころ。池袋。西武のホームから見られた、通過する南行のコンテナ貨物列車。
2026年4月23日 5時57分ころ。池袋。

西武のホームから見られた、通過する南行のコンテナ貨物列車。
手前には製作中の桁も見えてます。

この日は郡山・福島ゆきと新潟ゆきの高速バスの後で、池袋駅東口ゆきの西武の路線バスがやって来ました。
数ヶ月前から、ガードレールがなくなった歩道の植え込みとの1枚です。

2026年4月23日 朝8時過ぎ。池袋駅東口近くの明治通り。宿20系統の西武バス・西武百貨店前 池袋駅東口ゆき。
2026年4月23日 朝8時過ぎ。池袋駅東口近くの明治通り。
宿20系統の西武バス・西武百貨店前 池袋駅東口ゆき。

以下の<つぶやき>も。

天皇制みたいなことをこんなに長く止められない(「続けられている」とも言う)のは我が国だけであることは、左右ともに認める真実であると思ってます。

4月24日(金)

32101F+38105Fの2104レ・48154Fの5208レ・48151Fの5410レと、6158Fの2197レに乗車してました。

前日の夜に、東長崎駅の保守用車スペースにレール削正車+モーターカーと軌道検測車が見えたので、朝は練馬から各停に乗り換えたら、まだいました。

2026年4月24日 朝。東長崎駅。4番ホームの前の保守用車スペースに止まる、レール削正車+モーターカーと軌道検測車。
2026年4月24日 朝。東長崎駅。

4番ホームの前の保守用車スペースに止まる、レール削正車+モーターカーと軌道検測車。

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2026年4月19日 (日)

2026年4月10日(金)午前中の大井町線への寄り道ほか

<お知らせ>ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

新丸子駅からの帰りは、田園調布駅で目黒線に乗り換えて、大岡山・自由が丘経由にしました。

2026年4月10日 10時27分ころ。緑が丘駅。9106ほかの大井町ゆき。
2026年4月10日 10時27分ころ。緑が丘駅。

9106ほかの大井町ゆき。
そのうち、緑が沢山の秩父の方へ走る電車なのでしょうか。

2026年4月10日 10時28分ころ。緑が丘駅。6105ほかの急行 大井町ゆき。
2026年4月10日 10時28分ころ。緑が丘駅。
6105ほかの急行 大井町ゆき。
2026年4月10日 10時39分ころ。自由が丘駅。9013ほかの各停 大井町ゆき。
2026年4月10日 10時39分ころ。自由が丘駅。
9013ほかの各停 大井町ゆき。
2026年4月10日 10時42分ころ。自由が丘駅。9004ほかの各停 溝の口ゆきと、6122ほかの急行 大井町ゆき。
2026年4月10日 10時42分ころ。自由が丘駅。

9004ほかの各停 溝の口ゆきと、6122ほかの急行 大井町ゆき。

自由が丘駅の東横線ホームからの光景。石神井公園ゆきと湘南台ゆきが並ぶ世の中ですので、日本と北朝鮮との国交が回復しお互い観光客が行き交う世の中になっていてもおかしくないと思うのですが、…。

2026年4月10日 10時46分ころ。自由が丘。メトロ17085Fの各停 石神井公園ゆきと相鉄20102ほかの急行 湘南台ゆき。
2026年4月10日 10時46分ころ。自由が丘。

メトロ17085Fの各停 石神井公園ゆきと相鉄20102ほかの急行 湘南台ゆき。

東京メトロ銀座線の渋谷駅の終端側です。
道元坂方面に1本だけ線路が残っていました。

2026年4月10日 お昼。東京メトロ銀座線の渋谷駅。2番ホームから西側を見てます。
2026年4月10日 お昼。
東京メトロ銀座線の渋谷駅。
2番ホームから西側を見てます。

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