2021年4月24日 (土)

2021年3月28日(日)の電車も絡んだ世の中、現実と、過去、ポーランド

2021年3月28日(日)午後の池袋駅東口前。公明党が演説してました。
「小さな声を、聴く力。」というのを見るたびに、まったく、少数の利害関係者の小さな声しか聴かないよね、モリカケ、「桜を見る会」の安倍政権は無視してたね、と思っております。

2021年3月28日。池袋駅東口前。「小さな声を、聴く力。」が準備中。
2021年3月28日。池袋駅東口前。
「小さな声を、聴く力。」が準備中。
2021年3月28日。池袋駅東口前。「小さな声を、聴く力。」が演説中。
2021年3月28日。池袋駅東口前。
「小さな声を、聴く力。」が演説中。

「間隔を空けて聞きましょう」というような紙を掲げてたお兄さん3人に、折角なので、平和安全法制の成立後にミサイル退避訓練させてひどいですよねなどと話しかけたら、(見た目が)カッコいいお二人には体よくあしらわれ「全くそのとおり」とも受け取れる感じで無言でペコペコされたり、相手にされず、(見た見が)鈍そうなお一人だけ北朝鮮にも主権があるからと反論くださいました。
国連からも制裁されているわけで、おバカな反論ですが、油断させる演技だったのか、なんだったのか。
その人とは、平和安全になる法案だと、公明党や自民党が言ってたのだからと話してたらつい声が大きくなり、1メートルほど前の密集した支持者らしき人達にうるさい、黙れと言われてしまいました。
静かではなかったと思いますけど、演説が聞こえないほどではなかったと思いますし、言いがかりを付けたのは彼ら・彼女らであると認識しております。
このご時世です、静かなところで演説を聞きたいのであれば、オンラインでやれば良いと自粛警察モードには入らなかった私ではございます。
演説では、電車が混んでいるというようなお話もあったような、なかったような。
創価学会の施設は換気が悪いから選挙演説はムリなんでしょうね。ご愁傷様です。(政教分離の問題もあるような)

と言ったことの前は、こんなツイートのこともしてました。
カップルと言えば、〇十年前、ポーランドの路面電車で老いも若きもカップルは、男性がシートに座って、女性は男の膝の上が多かったのだけど、日本では全く見かけません。(彼の地の座席は大抵、前向き一人掛け、肘掛けがないという違いはありました。路面電車に比べたら、日本の普通の電車は車体幅が広いので、#MeToo の現代風にアレンジして、カップルの体格が大きいほうが座席に座って、その膝の上に小さいほうがチョコンと座るが流行ると、楽しそうです。二密?)

(4月25日 5時半、文言修正・追記)

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2021年4月 4日 (日)

脱原発が嫌いな連合(日本労働組合総連合会)を、もっと知りたいような

私が読んでる朝日新聞の報道によると、電力会社の労働組合が脱原発に反対なので、上部団体の連合(日本労働組合総連合会)も脱原発には反対で、支持している立憲民主党にも脱原発は言わないでくれと頼んでいるとか。

連合(日本労働組合総連合会)からイロイロ言われても、立憲民主党は3月30日に決定した基本政策に脱原発を入れ枝野代表も脱原発やる気満々なのは喜ばしいことです。

原発で事故がなくとも、日々の業務で被爆しているのは連合の組合員のはず。あんな危険なものは早くなくして、もっと安全な仕事を増やして、会社を発展させてくれと経営者に主張するのが賢い、普通の労働組合だと思います。

天下国家を案じて、原発は必要と、労働組合がご判断されているのでしょうか?

それとも、原発がなくなったら俺たちの仕事もなくなる、原発はなくさないでくれと厚顔無恥に主張する、おバカな労働組合なんでしょうか?

東電・柏崎原発では警備装置の故障が長期間放置されていたようでもあります。
やっぱり、おバカなのかな?
放置されてたことが明るみに出るんだから、おバカでないのかな?

いずれにしても、福島第一原発のメルトダウンでもっとひどい事が起きても不思議ではなかったと思います。
天下国家が心配なんですが。

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厚労省の23人深夜まで宴会問題、もっと知りたいような

COVID-19の感染が減らない東京都で、21時までの時間短縮営業が飲食店へ要請されている中、厚生労働省の職員23人が3月24日に深夜まで銀座の飲食店で宴会し、批判を浴び、主宰者が事実上の更迭となり話題を集ました。現場となったお店に商道徳の問題はないのでしょうか?

23時まで営業してますと、その方面には流していて、それを聞いた23名が集まって来たら、そのお楽しみの様子を盗撮し、週刊誌に流しては、お上品とは言えません。

0時近くまでこの職員さんたちは残っていたそうです。23時で帰ると言っていたのに、ひでー奴らだ、高級官僚だから威張っていると、お店の人が憤りを感じた、というのは考えにくい。

日本人が、宴会が終わってもグズグズ居残るというのはよくある光景です。

外国人ご用達のお店だったのか?、よっぽど育ちが良くてお上品な方々しかこれまで相手にしたことがなかったお店なのか?

報道されていることはホンの一部分ではないかと勘繰ります。

いずれにしても、こういうことをやろうと考える時点で、この主催者さんは常軌を逸していると思いますが、実行力は抜群なのかもしれません(ハメられちゃいましたが)。
脱原発が常軌を逸しているとお考えの、政府・与党・経済界・労働界(連合)の期待を担い、脱原発の旗手として再登場したりしないか。
楽しみですね。

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2021年2月11日 (木)

2021年1月10日(日)の西武線 見ただけ、久しぶりにメトロ車が石神井公園駅で夜間滞泊、客観的なニュースダイジェスト、そして富士山ほか

狭山ヶ丘 05:19 側線40154F
所沢 05:26 電留線40152F(カナヘイ) (W)38103F?
清瀬 05:40 引き上げ線40050系 4番ホーム6152F
保谷 05:47, 4番線38114F 21番線6155F 22番線6107F 24番線38107F 26番線30000系
石神井公園 05:31, 6番線・メトロ7016F

2021年1月10日。石神井公園。6151F(Nack5)の6551レと、6番線で夜間滞泊のメトロ7016F。
2021年1月10日。石神井公園。

6151F(Nack5)の6551レと、6番線で夜間滞泊のメトロ7016F。
6番線の夜間滞泊は通常は東急車8連ですが、前日に東横線で沿線火災があってダイヤ乱れがありました。

2021年1月10日。石神井公園。2番ホームから5番線へ入る、5601レで到着した2071Fの前照灯に照らされる、6番線で夜間滞泊のメトロ7016F。
2021年1月10日。石神井公園。

2番ホームから5番線へ入る、5601レで到着した2071Fの前照灯に照らされる、6番線で夜間滞泊のメトロ7016F。

2021年1月10日。石神井公園。右から、001系の62レ、東急車に代わって6番線で夜間滞泊のメトロ7016F、5601レ〜5604レと5番線で折り返しの2071F。
2021年1月10日。石神井公園。

右から、001系の62レ、東急車に代わって6番線で夜間滞泊のメトロ7016F、5601レ〜5604レと5番線で折り返しの2071F。

2021年1月10日。石神井公園。右から、40151F(ドラえもん)の6560レ(24M)、6番線で夜間滞泊だったメトロ7016F、メトロ10024Fの6553レ(69S)。
2021年1月10日。石神井公園。

右から、40151F(ドラえもん)の6560レ(24M)、6番線で夜間滞泊だったメトロ7016F、メトロ10024Fの6553レ(69S)。

2021年1月10日。石神井公園。右から40152F(カナヘイ)の1808レ、28K運用で再び6番線に戻ってきたメトロ7016F、そしてラビューの13レ。
2021年1月10日。石神井公園。

右から40152F(カナヘイ)の1808レ、28K運用で再び6番線に戻ってきたメトロ7016F、そしてラビューの13レ。

午前中の東久留米〜清瀬駅間から見られた富士山。

2021年1月10日。東久留米〜清瀬駅間。富士山。
2021年1月10日。東久留米〜清瀬駅間。富士山。

この日も、旅するレストラン・4009F(52席)は復路は営業運転。
アプリで見てたら、西武秩父到着後は武蔵丘車両基地へ回送されてました。

2021年1月10日 11時23分ころ。ひばりヶ丘。2番ホームを通過した4009Fの下り列車。
2021年1月10日 11時23分ころ。ひばりヶ丘。
2番ホームを通過した4009Fの下り列車。

夕方の石神井公園駅。

2021年1月10日。石神井公園。メトロ7010Fの6422レと1番ホームへ到着する2085Fの5855レ。
2021年1月10日。石神井公園。

メトロ7010Fの6422レと1番ホームへ到着する2085Fの5855レ。
直前に4517レが2番ホームで特急を待避してました。

年末からだったと思いますが、西武線の車内の動画広告スペースに2020年をニュースで振り返る動画が流れてて、この日もまだ流れてました。
客観的な内容ですが、見る人が見ると、題材が偏っている?

2021年1月10日。西武池袋線。車内側扉上の、共同通信の動画広告の、2020年の「ニュースダイジェスト」。「教育現場は大混乱」。
2021年1月10日。西武池袋線。

車内側扉上の、共同通信の動画広告の、2020年の「ニュースダイジェスト」。
「教育現場は大混乱」。家庭は教育の場です。

2021年1月10日。西武池袋線。車内側扉上の、共同通信の動画広告の、2020年の「ニュースダイジェスト」。「『桜』前夜祭、安倍前首相の秘書ら聴取」。
2021年1月10日。西武池袋線。

車内側扉上の、共同通信の動画広告の、2020年の「ニュースダイジェスト」。
「『桜』前夜祭、安倍前首相の秘書ら聴取」。

2021年1月10日。西武池袋線。車内側扉上の、共同通信の動画広告の、2020年の「ニュースダイジェスト」。「批判には『学問の自由の侵害に当たらず』」。
2021年1月10日。西武池袋線。

車内側扉上の、共同通信の動画広告の、2020年の「ニュースダイジェスト」。
「批判には『学問の自由の侵害に当たらず』」。

2021年1月10日。西武池袋線。車内側扉上の、共同通信の動画広告の、2020年の「ニュースダイジェスト」。「河合前法相と妻の案里参院議員逮捕」。
2021年1月10日。西武池袋線。

車内側扉上の、共同通信の動画広告の、2020年の「ニュースダイジェスト」。
「河合前法相と妻の案里参院議員逮捕」。
この夫妻の報道を見るといつも、大塚拓夫妻は別居なのかな、丸川珠代さんを元加治駅前で見てみたいなと思います。別性にして別姓な夫妻です。別性好きで別姓嫌いな自民党でご苦労は多いのかな?

この日の朝は寒くて窓枠が凍って力を入れないと窓が開かなかった、埼玉県入間市でした。
快晴で、下弦の月がきれいでした。

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2020年12月27日 (日)

2020年10月31日(土)の西武線ほか、見ただけ

狭山ヶ丘 05:19 側線9104F
所沢 05:27 電留線(E)6114F (W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線6154F 4番ホーム6108F
保谷 05:47, 5番線N2000系 21番線6155F 22番線6107F 24番線2071F 25番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5159F

3102レは30103F(観光広告)、5204レは20151F。
5101レは2087F、5105レはN2000系。
小手指車基 05:20 飯能方にメトロ17000系 電源オン。
所沢駅の1番ホームドアは稼働してました。

2020年10月31日。所沢。前日朝は開放されていた1番ホームのホームドア(左端)が閉まっていました。電車は、左が2065Fの5802レ、右が30103Fの3102レ。
2020年10月31日。所沢。

前日朝は開放されていた1番ホームのホームドア(左端)が閉まっていました。電車は、左が2065Fの5802レ、右が30103Fの3102レ。

大磯駅へ西武40154Fの甲種輸送を撮りに行ったわけですが。
JR東日本の東海道線で走っているのは最低でも10両編成と思っていたら、5両編成が大磯駅に着発してました。

2020年10月31日 7時54分ころ。大磯。E231系5連の733M。平塚始発の熱海ゆきです。
2020年10月31日 7時54分ころ。大磯。
E231系5連の733M。平塚始発の熱海ゆきです。

土曜日ですが大磯駅を、貨物線に下り回送列車が通過して行きました。

2020年10月31日 8時6分ころ。大磯。貨物線を走るE233系ほかの15両編成の下り回送列車。
2020年10月31日 8時6分ころ。大磯。
貨物線を走るE233系ほかの15両編成の下り回送列車。
2020年10月31日 8時23分ころ。大磯。貨物線を走る215系の下り回送列車。
2020年10月31日 8時23分ころ。大磯。
貨物線を走る215系の下り回送列車。

お昼の池袋駅東口の高速バス乗り場。コカ・コーラ車体広告の西武バスがいました。あまり目にしません。

2020年10月31日 13時前。池袋駅東口。待機する、コカ・コーラ車体広告の西武バス。
2020年10月31日 13時前。池袋駅東口。
待機する、コカ・コーラ車体広告の西武バス。

17時過ぎの小手指車基、飯能方にメトロ17000系 「回送」表示で電源オン。

夕方の入間市駅。1002レは38113F(コウペン)でした。

2020年10月31日 17時21分ころ。入間市。左から、9103Fの3105レ、先発の6108Fの1715レ、2089Fの上り回送列車。
2020年10月31日 17時21分ころ。入間市。

左から、9103Fの3105レ、先発の6108Fの1715レ、2089Fの上り回送列車。

2020年10月31日。入間市。38113F(コウペン)の1002レ。
2020年10月31日。入間市。38113F(コウペン)の1002レ。

17時40分ころの入間市駅前、暗闇の中、右翼さんが自民党の経済政策を批判、バス待つ人には聞こえてたはず。

2020年10月31日 17時40分ころ。入間市駅前。右手の暗闇の中で、街宣活動している右翼さんのお車があります。
2020年10月31日 17時40分ころ。入間市駅前。

右手の暗闇の中で、街宣活動している右翼さんのお車があります。

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2020年12月20日 (日)

西武山口線のSDGsトレインと、ついでにDHC

西武鉄道にもあったSDGsトレイン。山口線の8511Fです。

2020年10月18日。西武球場前。発車した8511Fの248レ。
2020年10月18日。西武球場前。発車した8511Fの248レ。
2020年10月18日。西武球場前。発車を待つSDGsの車体広告の8511F。
2020年10月18日。西武球場前。発車を待つSDGsの車体広告の8511F。

西武鉄道のウェッブサイトの「東京都屋外広告物条例による許可期間等の表示」では2020年9月14日から2021年9月13日までですが、「 西武グループ サステナビリティアクション/SDGs×Lions GREEN UP!プロジェクトトレインを山口線(レオライナー)で運行します」によると9月15日から。
東急や阪急と違い単に車体広告でPRするだけみたいですが、西武グループとしては、ユーグレナバイオディーゼル燃料を路線バスに試用したりしているとのこと。

以下はついで。
社会を持続させることが良いことに今の世の中 なっています。持続させることが難しいようです。失政の結果です。
大手化粧品会社らしい「DHC」のトップページの中の「ヤケクソクジ」についてを選択すると、「サントリーのCMに起用されているタレントはどういうわけかほぼ全員コリアン系日本人です。そのためネットではチョントリーと揶揄されているようです。DHCは起用タレントを始め、すべてが純粋な日本人です」と書かれた話題のページが表示されます。

2020年12月20日 朝9時。「https://www.dhc.co.jp/main/main.jsp」。DHCのトップページ。
2020年12月20日 朝9時。

「https://www.dhc.co.jp/main/main.jsp」。DHCのトップページ。
「.jsp」という拡張子が懐かしい。

2020年12月20日 朝9時。「https://top.dhc.co.jp/contents/other/kuji_about/?sc_iid=main_side_kuji」。
2020年12月20日 朝9時。

「https://top.dhc.co.jp/contents/other/kuji_about/?sc_iid=main_side_kuji」。
トップページの左上の「ヤケクソクジについて」を選択すると表示されるページです。

人権を尊重してると言いながら陰でコソコソやるよりマシだとは思います。日の丸・君が代が嫌いで、「天皇制は不要」、「自衛隊は違憲」、「JRは不当労働行為があったから発足できた」と広言して大企業の役員になれる人はいるのでしょうか。そもそもみんな、朝日新聞も、立憲民主党も、日の丸・君が代は好きで、天皇制がないとダメで、自衛隊は合憲と思ってて、そういう人がいない? 隠れても、いない? (JR発足前の不当労働行為については、責任がJRへ継承されないよう法律で仕組まれてました。政府は非を認めて労働組合と和解してます)
「ヤケクソクジについて」へ戻れば、商品が優れているのであれば「すべてが純粋な日本企業」なんて書かなければ良いのにと思います。確かにアルファベットも最近は日本語の文字の一つです。
社外役員が悪いのかな?
資本金は33億7,729万円らしいですが、東証に株式上場はしてなくて、有価証券報告書も提出していないようですが。
陰でコソコソやるよりマシだけど、DHCさんはそもそもおバカだとは思います。
社会が持続しても、おバカな社会から回復しないのでは困ります。

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2020年12月13日 (日)

2020年10月11日(日)は京都にいました、みんぱくの後はモノレール

2020年10月11日、国立民族学博物館では特別展だけでなく通常展示も観たので3時間ほど館内を歩き回ることになり、クタクタでした。
梅棹忠夫さんは絵がうまくて、頭が良くて、美男子で、叶わないなと思いましたです。

2020年10月11日 16時46分ころ。万博記念公園の中。太陽の塔の背後。陽気な怪獣っぽいです。
2020年10月11日 16時46分ころ。万博記念公園の中。
太陽の塔の背後。陽気な怪獣っぽいです。
2020年10月11日 17時8分ころ。万博記念公園。発車した門真市ゆきモノレール。
2020年10月11日 17時8分ころ。万博記念公園。

発車した門真市ゆきモノレール。
左側のヘンなのが、太陽の塔(表側)です、念のため。

2020年10月11日。万博記念公園。彩都西へ発車したモノレール。
2020年10月11日。万博記念公園。
彩都西へ発車したモノレール。
2020年10月11日。万博記念公園。彩都西から到着する車体広告のモノレール。洒落たデザインですが、広告主はイオンでした。
2020年10月11日。万博記念公園。

彩都西から到着する車体広告のモノレール。洒落たデザインですが、広告主はイオンでした。

2020年10月11日 17時38分ころ。南茨木。門真市ゆきの「ガンバ大阪」車体広告の2016ほか。
2020年10月11日 17時38分ころ。南茨木。
門真市ゆきの「ガンバ大阪」車体広告の2016ほか。

太陽の塔は正面から見ると、意味不明ですが、こういうのがある大阪という街は好きです。こんなのがあるのに市長や知事はなぜ、「維新」と言ってクソ真面目なのか、不思議です。「統治機構改革」はシャレ、「大阪都」のこと、って訳でもなかったし。シャレでも、お粗末。
大阪の奮起を促したいところです。

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2020年12月 6日 (日)

2020年10月3日(土)の西武線ほか見ただけ、大雨からの復旧、池袋で多摩湖線9000系をひっそりPR、ほか

お昼前に外出しました。
前年の大雨で土壌が流された入間川の河川敷のグラウンドに客土工事してます。

2020年10月3日。仏子〜元加治。河原の大木の周りに土が補充されてます。
2020年10月3日。仏子〜元加治。
河原の大木の周りに土が補充されてます。

小手指駅を通過する4009F(52席)。

2020年10月3日。小手指。4番ホームを通過する4009F(52席)下り列車と、3番ホームに停車中のメトロ10018F(右手前)。
2020年10月3日。小手指。

4番ホームを通過する4009F(52席)下り列車と、3番ホームに停車中のメトロ10018F(右手前)。

西所沢駅の引き上げ線に(<-飯能)2465F+2085Fがいました。

2020年10月3日。西所沢。引き上げ線で回送待ちの2465F+2085F。上り列車の車内から。
2020年10月3日。西所沢。
引き上げ線で回送待ちの2465F+2085F。上り列車の車内から。

秋津〜所沢駅間。数年前に崩れた法面です。手前側が崩壊したところですが、この度、その池袋側も工事が始まったようでした。

2020年10月3日。秋津〜所沢。上り列車の車内から。右端はJR連絡線。
2020年10月3日。秋津〜所沢。
上り列車の車内から。右端はJR連絡線。

池袋駅地下通路の脇の、あまり目立たないところのデジタルサイネージ。たまに、多摩湖線の9108FデビューをPRしてました。

2020年10月3日 午後。池袋。地下コンコースのデジタルサイネージ。
2020年10月3日 午後。池袋。地下コンコースのデジタルサイネージ。

夕方の元加治駅。1002レは38107Fでした。

2020年10月3日。元加治。38107Fの1002レ。
2020年10月3日。元加治。38107Fの1002レ。
2020年10月3日。元加治。2463F+2089Fの3105レ。
2020年10月3日。元加治。2463F+2089Fの3105レ。

稲荷山公園〜武蔵藤沢駅間の自衛隊基地の敷地に病院が建設中です。自衛隊の病院になるようです。訓練でケガが絶えないんでしょう、おそらく?
COVID-19以前から、共産党が反対/批判して入間市議会で話題になってました。
自衛のための戦争ならば戦争とは思わない日本です、らしいし。

2020年10月3日。稲荷山公園〜武蔵藤沢駅間。左側の瓦礫の山のさらに左100メートルほどの所が、戦争のときには戦闘機が離着陸すると思われる滑走路です。
2020年10月3日。稲荷山公園〜武蔵藤沢駅間。

左側の瓦礫の山のさらに左100メートルほどの所が、戦争のときには戦闘機が離着陸すると思われる滑走路です。
台風とかで散乱しないか他人事ながら心配ですが、西武鉄道に通報したら、列車の運行に支障が生じることはないと判断されてたようでした。上り列車の車内から。

2020年10月3日。稲荷山公園〜武蔵藤沢駅間。上り列車の車内から。戦争の時は閑古鳥がなくと期待される病院を建設中。
2020年10月3日。稲荷山公園〜武蔵藤沢駅間。

上り列車の車内から。戦争の時は閑古鳥がなくと期待される病院を建設中。

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2020年9月30日(水)〜10月2日の西武線ほか見ただけ、N'EXやバスや海上コンテナやヨーロッパも

9月30日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32105F+38114F
所沢 05:32 電留線(E)6152F (W)20158F
清瀬 05:40 引き上げ線6158F(LAIMO) 4番ホーム6117F
保谷 05:47, 4番線2075F 21番線6103F 22番線6151F(Nack5) 25番線20153F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5154F

3102レは2461F+2087F、5204レは2077F。
5101レは2071F、5107レは20152F。
4101レは40151F?(ドラえもん)。
2102レは40153F。

2020年9月30日。練馬。40153Fの2102レ。
2020年9月30日。練馬。40153Fの2102レ。

8時半ころの目白駅前。都バスが3台見えてますが、1台目は新宿駅西口ゆき、2台目の道端に止まっているのが池袋駅東口ゆき、そして2台の間の奥に見えるのは続行の新宿駅西口ゆきで、回送ではありません。

2020年9月30日 8時27分ころ。目白駅前。3台の都バスは手前から、新宿駅西口ゆき、池袋駅西口ゆき、新宿駅西口ゆき。
2020年9月30日 8時27分ころ。目白駅前。

3台の都バスは手前から、新宿駅西口ゆき、池袋駅西口ゆき、新宿駅西口ゆき。
この頃には、この時間帯の郊外から学05への回送はなくなっていました。

19時過ぎの目白駅前。山本太郎さんが目白駅前で演説してました。

2020年9月30日 19時15分ころ。目白駅前。
2020年9月30日 19時15分ころ。目白駅前。

イギリスでは水素燃料の電車が営業線を初走行し、ベルリンでは独立系鉄道貨物会社が公正な取引を訴え機関車20両を連ねてデモ走行(日本では線路が耐えられないかも)、とのこと。

10月1日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)2461F+2087F
所沢 05:27 電留線(E)6157F (W)20158F
清瀬 05:40 引き上げ線6110F 4番ホーム6153F
保谷 05:47, 4番線38105F 21番線6111F 22番線6154F 25番線38111F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・Y513F

3102レは9104F、5204レは2075F。
5101レは2091F?、5107レは2063F?。
「相変わらず所沢駅のホームから南改札へのしゃべる新設エスカレーターはうるさい。」とつぶやいた趣旨は、私しかいないのに「良い子の皆さん」へ呼びかけているからです。

仏子~元加治駅間 21:32, 4000系4連下り回送。

商売とは言え、と思った次第です。素材が良いから高価なのは仕方がないのだとは思いますが、一(幽霊)会員としましては。

10月2日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線40151F(ドラえもん)
所沢 05:27 電留線(E)6113F (W)20158F
清瀬 05:40 引き上げ線6108F 4番ホーム6151F(Nack5)
保谷 05:47, 4番線2091F 21番線6152F 22番線6111F 25番線2069F 27番線38113F(コウペン)
石神井公園 05:52, 6番線・メトロ7020F

3102レは(<-飯能)2465F+2085F、5204レは2063F。
5101レは20153F、5107レは2077F?。
4101レは30103F(観光広告)、検査明けのようで床下はピカピカ。

朝の西武池袋駅のホーム根元の巨大デジタルサイネージは政党比喩で言うと、立憲と公明は、左派幹部以外は真っクロ、でした。
前日は東証の取引が全面停止。それに比べればカワイィものとは言え。

お昼の高田馬場界隈。背後の山手貨物線を、普段はこの時間帯に見ないN'EX(JR東日本の成田エクスプレス)が行き交っていたようです。

2020年10月2日。高田馬場〜下落合。2409F+2001Fの2321レとN'EX。
2020年10月2日。高田馬場〜下落合。
2409F+2001Fの2321レとN'EX。
2020年10月2日。高田馬場〜下落合。2409F+2001Fの2321レ。
2020年10月2日。高田馬場〜下落合。2409F+2001Fの2321レ。
2020年10月2日 12時半ころ。高田馬場駅近くの新目白通り。日通の12フィート海上コンテナを3個積んだトレーラーが郊外へ向かいました。たまに見ます。
2020年10月2日 12時半ころ。

高田馬場駅近くの新目白通り。
日通の12フィート海上コンテナを3個積んだトレーラーが郊外へ向かいました。たまに見ます。

2020年10月2日 12時34分ころ。高田馬場駅近くの新目白通り。秩父鉄道のSL列車もある、「感動ときめく、ちちぶ」な西武の高速バス。
2020年10月2日 12時34分ころ。

高田馬場駅近くの新目白通り。
秩父鉄道のSL列車もある、「感動ときめく、ちちぶ」な西武の高速バス。

2020年10月2日。高田馬場〜下落合。2007F+2459Fの2644レ。背後にN'EXが見えてます。
2020年10月2日。高田馬場〜下落合。

2007F+2459Fの2644レ。背後にN'EXが見えてます。

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2020年11月 3日 (火)

2020年8月16日の西武線ほか見ただけ、「サフィール踊り子」の回送撮れました

この日は自転車で正丸峠へ向かったのですが西吾野駅前で力尽き戻ってきました。
スイスイと追い抜いていく自転車の方たちも少なくなかったですが、バイクは楽で良いなと思いました。

2020年8月16日。稲荷山公園〜武蔵藤沢。線路の北側。古い格納庫を解体して出た廃材と思いますが、線路の近くに山積みです。滑走路の近くでもあります。
2020年8月16日。稲荷山公園〜武蔵藤沢。

線路の北側。古い格納庫を解体して出た廃材と思いますが、線路の近くに山積みです。滑走路の近くでもあります。
10月になってもそのままで、台風など強風のときに危ないから自衛隊に言って片付けてもらったらと西武鉄道にメールしたら、安全を確認して大丈夫ですと回答がありました。

2020年8月16日。稲荷山公園〜武蔵藤沢。線路の南側に自衛隊の病院が建設中です。
2020年8月16日。稲荷山公園〜武蔵藤沢。

線路の南側に自衛隊の病院が建設中です。
戦争が下手だからか、訓練が下手だからか?、下手でなくとも、病院が必要なんでしょう。
一応、一般市民も使えるようにはなるはずだったと思います。

この日は「サフィール踊り子」の回送を池袋で撮影できました。

2020年8月16日 12時13分ころ。池袋〜目白。「サフィール踊り子」E261系の南行 回送列車。
2020年8月16日 12時13分ころ。池袋〜目白。
「サフィール踊り子」E261系の南行 回送列車。

夕方の入間市駅。

2020年8月16日。入間市。001-G編成の25レ(左)と2085Fの4146レ。
2020年8月16日。入間市。
001-G編成の25レ(左)と2085Fの4146レ。
2020年8月16日。入間市。40151F(ドラえもん)の2162レ(左)と9102Fの3105レ。
2020年8月16日。入間市。

40151F(ドラえもん)の2162レ(左)と9102Fの3105レ。

1002レは20158F。

2020年8月16日。仏子。20158Fの1002レ(右)と9102Fの3105レ。
2020年8月16日。仏子。
20158Fの1002レ(右)と9102Fの3105レ。

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