2025年1月12日 (日)

2024年12月9日(月)〜13日の西武線ほか見ただけ、とは言うものの・・・

12月9日(月)

6154Fの3102レと202104F(ライオンズ)の2179レに乗車してました。

以下を絵入りで<つぶやいて>ました。

(続けて)
2024年1月~10月
ロシアからの輸入は、ポーランドからの2倍。
2023年12月は1千億円強
2014年1月~10月
ロシアからの輸入は、ポーランドからの2倍。
2013年12月は2千6百億円強。
ロシア・ルーブルは、10年前は2.5円で、今は1.5円。 2013年の2千6百億円強は、今は1千5百億円強?
ロシアから日本への輸入量は、あまり減ってないのか?
#ウクライナに平和を

12月10日(火)

40162Fの2104レと、6151Fの4323レ、6154Fの2183レに乗車してました。

以下の<つぶやき>も。

12月11日(水)

6152Fの3102レと、6151Fの4221レ、メトロ10020Fの3703レに乗車してました。
早朝、5時半ころの清瀬駅の4番ホームに40163Fが寝てました。引き上げ線は未確認。通常は引き上げ線に地下鉄直通車両が夜間滞泊で4番ホームは空き。
また19時過ぎの小手指車両基地の飯能方に4009Fがスタンバイしてました。前日の晩は仏子駅の中線にいるところを目撃も。

以下の<つぶやき>も。

12月12日(木)

この日も休んでおりましたが電車関係は特になく、以下の<つぶやき>。

12月13日(金)

6152Fの3102レと、40153Fの4225レ、(<-飯能)32102F+38105Fの21279レに乗車してました。
早朝の5101レが2075F(テレ玉)、5105レが2071F(100年)でした。

お昼の高田馬場界隈。

2024年12月12日。高田馬場〜下落合。10112Fの特急 120レ(左)と、6103Fの2637レ。
2024年12月12日。高田馬場〜下落合。

10112Fの特急 120レ(左)と、6103Fの2637レ。

以下の<つぶやき>も。

 

犯罪組織も技術力をアップしてマイナンバーカードの提示を求めてきたり、しませんかね(偽情報を登録しておけばOKなのでそっちの方が捜査機関には便利ですが、せっかく登録したんだから見てもらわないとと、端末にそれとなくバグを仕込んだり・・・(「あらゆる難問を、」「過去にする」かもしれないAIが邪魔?)。北朝鮮に国民を千人ほど拉致されてしまった政府なので、心配です(交番のお巡りさんに責任はないと思いますが、悔しがってる中の方はいるのでしょうか?
憲法9条を順守しても組織犯罪はなくならない(世の中はバラ色ではない)と思いますが、世の中が平和になれば犯罪は減るかと。そちらの方々はネガティブ思考なので、憲法9条の順守は世迷い言で、そっちの方を願望なんだとは想像しておりますが。
AIが解決してくれる?

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2024年11月16日 (土)

2024年10月20日の見ただけ、世界一流の皆さんに追い抜かれたり(2024宇都宮ジャパンカップサイクルロードレースと東武日光線ほか)

<お知らせ>ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

JRの宇都宮駅前でクロスバイクをお借りし(ロードバイクは出払ってました)、東武日光線まで行ってました。

2024年10月20日 14時28分。北鹿沼〜板荷駅間。東武スペーシア・100系の下り列車。いちご色だと思います。
2024年10月20日 14時28分。北鹿沼〜板荷駅間。

東武スペーシア・100系の下り列車。いちご色だと思います。

2024年10月28日 14時44分。北鹿沼〜板荷駅間。リバティ・500系の下り列車。
2024年10月28日 14時44分。北鹿沼〜板荷駅間。
リバティ・500系の下り列車。
2024年10月20日 14時47分。北鹿沼〜板荷駅間。リバティ・500系 3+3連の上り列車。
2024年10月20日 14時47分。北鹿沼〜板荷駅間。
リバティ・500系 3+3連の上り列車。

そして、宇都宮へ戻り自転車をお返しし、東口のLRTを見に行くと、ちょうど、自転車プロチーム「宇都宮ブリッツェン」車体広告のLRTが発車するところを拝見できました。
右端の集電装置の横に、人の上半身が見えているのですが、選挙カーの上から演説しているおじさんです。聞いてる人は見えませんでした(関係者っぽい人がいるだけ)。

2024年10月20日 16時12分。宇都宮駅東口。発車して行く「宇都宮ブリッツェン」車体広告のLRT。
2024年10月20日 16時12分。宇都宮駅東口。

発車して行く「宇都宮ブリッツェン」車体広告のLRT。

この日は高校生の吹奏楽コンクールも宇都宮で開催されていて、駅のコンコースに案内の人が立っていたりもしてました。

帰りは新幹線を利用。新幹線の自由席特急券を買ったもののパスモで運賃は支払えないということで、払い戻しを駅員にお願いしたら許してもらえず切符の販売を熱心に奨められたので、従いました。
到着する下りの東北新幹線。

2024年10月20日 16時24分。宇都宮。到着する東北新幹線の下り列車。
2024年10月20日 16時24分。宇都宮。
到着する東北新幹線の下り列車。

下の写真の列車で帰りました。自由席はギュウギュウ詰めでしたが、車掌さんか駅員さんが根気よく空いている扉をご利用くださいと案内し(指定席にも誘導していたかも)ていたので、私も乗車させていただきました。
無理な姿勢で立って辛かったですが、発車直後はあった隙間風が、しばらくすると消えるのを背中で感じ、新幹線の車内の気密性の高さを実感できました。

2024年10月20日 16時33分ころ。宇都宮。自由席は30人ほどが行列の、上り新幹線。
2024年10月20日 16時33分ころ。宇都宮。
自由席は30人ほどが行列の、上り新幹線。

朝は、宇都宮市内で世界一流の方々に追い抜かれてました。

2024年10月20日 午前8時過ぎ。宇都宮市内(二荒山神社前)。EFエデュケーション・イージーポストの選手の皆さん。
2024年10月20日 午前8時過ぎ。宇都宮市内(二荒山神社前)。

EFエデュケーション・イージーポストの選手の皆さん。

2024年10月20日 午前8時40分ころ。宇都宮市内。スーダル・クイックステップの選手の皆さん。
2024年10月20日 午前8時40分ころ。宇都宮市内。

スーダル・クイックステップの選手の皆さん。
風が強くて煽られることがあったのでクロスバイクでゆっくり走っていたら、EFの皆さんは遠くに去り、知らぬ間に別のチームの皆さんに追いつかれた次第。

2024年10月20日 午前8時55分ころ。宇都宮市内。しばし脇道を走って幹線道路に戻ったらリドル・トレックの皆さんに追い抜かれました。
2024年10月20日 午前8時55分ころ。宇都宮市内。

しばし脇道を走って幹線道路に戻ったらリドル・トレックの皆さんに追い抜かれました。

2024年10月20日 午前9時4分ころ。田野町交差点(宇都宮市内)。コフィディスの皆さん。
2024年10月20日 午前9時4分ころ。田野町交差点(宇都宮市内)。

コフィディスの皆さん。こちらの方々には抜かれませんでした(進む道が違っただけです)。
2024宇都宮ジャパンカップサイクルロードレースのコースの端です。選手は背後から左手へ走ります。
スタートとゴール地点はここから左へ進んだ、山の中腹です。

昨年と同じ、観戦ゾーンのある県道入口交差点で、2024宇都宮ジャパンカップサイクルロードレースを最後まで見てました(中抜けして東武日光線に行こうかなと思っていたのですが)。
レースは10時開始。10.3kmの周回コースを14周します。

2024年10月20日 10時8分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。県道に入った選手たち。
2024年10月20日 10時8分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
県道に入った選手たち。
2024年10月20日 10時8分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。県道に向かう皆さん。
2024年10月20日 10時8分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
県道に向かう皆さん。
2024年10月20日 10時23分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。2周目の先頭集団と思います。左手に、大谷石でできているであろう倉庫らしきが見えます。
2024年10月20日 10時23分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。

2周目の先頭集団と思います。左手に、大谷石でできているであろう倉庫らしきが見えます。

2024年10月20日 11時11分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 11時11分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 11時26分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 11時26分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 11時56分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 11時56分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 12時26分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 12時26分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 12時47分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 12時47分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 12時56分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 12時56分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 12時59分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 12時59分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 13時4分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 13時4分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 13時4分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 13時4分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 13時33分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
2024年10月20日 13時33分ころ。宇都宮市内(県道入口交差点)。
日が西に移ってきました。レースもお終いです。

宇都宮駅とレース会場を結ぶであろうシャトルバスは、往路の朝は観光バスでしたが、帰りの復路は通常の路線バスだったようです。

2024年10月20日 15時20分ころ。宇都宮市内。レース会場へ向かうと思われる、シャトルバス用の路線バス。
2024年10月20日 15時20分ころ。宇都宮市内。

レース会場へ向かうと思われる、シャトルバス用の路線バス。

衆議院総選挙の運動を見られるかなと思って帰りは池袋まで行ったのですが、東口前で参政党を見ただけでした。生活に必要だから国家は大事とのお話だったと思います。別に異論はないのですが(国家がひどいと私でも靖国神社の英霊にされかねないので)。

2024年10月20日 18時過ぎ。池袋駅東口前。参政党の選挙運動。
2024年10月20日 18時過ぎ。池袋駅東口前。参政党の選挙運動。

帰宅したら入間ケーブルテレビのチラシが入っていました。この日は、現職と共産党のおばさんが立候補した、入間市長選挙の投票日。
誰も結果に興味はなかった(結果はわかりきっている)ような気はしてます。

2024年10月20日 夜。入間ケーブルテレビのチラシ。
2024年10月20日 夜。入間ケーブルテレビのチラシ。

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2024年11月 4日 (月)

2024年10月15日(火)〜19日の西武線ほか見ただけ(とは言うものの)

10月15日(火)

6155Fの3104レと40163Fの2197レに乗車してました。

朝の池袋駅前で並んだ、都02乙系統の一ツ橋ゆき都バスと、東アジアの平和実現へ全力の日本共産党の街宣車。

2024年10月15日 朝8時ころ。池袋駅東口前。
2024年10月15日 朝8時ころ。池袋駅東口前。

都02乙系統の一ツ橋ゆき都バスと、東アジアの平和実現へ全力の日本共産党の街宣車。
先日の衆議院総選挙で、財源を明示せずに手取りアップを標榜する政党に日本共産党は負けてしまいました。
世界平和に全力ではないとダメなのか、ということではないのだと思います。
失政がひどいけど、街は賑わっており、困窮している人は困窮しているとは思うけど、財政赤字を子孫に負わせて苦にならない人たちを票田にする政党は信用できないなと思います(財源とセットでないと無責任)。

10月16日(水)

自宅で静かにしてました。

10月17日(木)

同上。

10月18日(金)

同上。

10月19日(土)

朝の所沢駅6番線に、新秋津方に263Fが連結された2451F+2453Fが留置されていました。近江津鉄道へ輸送されたようです。

2024年10月19日 午前6時過ぎ。所沢。6番線に留置された2451F+2453F+263F。
2024年10月19日 午前6時過ぎ。所沢。
6番線に留置された2451F+2453F+263F。

「先ほどの西武池袋線、珍しく尾灯を点灯させて運転の運転士さんがいました。/反対側のホームから声をかけましたが、気づいてはもらえず。」と<つぶやいて>た件はこちら。

2024年10月19日。所沢。先頭車のテールライトが点灯の40163Fの6802レ。
2024年10月19日。所沢。

先頭車のテールライトが点灯の40163Fの6802レ。

池袋駅の北口から札幌から名古屋へ向かう貨物列車を狙ってみました。

2024年10月19日 11時50分。池袋。左手前が東武東上線の上り列車、奥が名古屋へ向かうコンテナ貨物列車。
2024年10月19日 11時50分。池袋。

左手前が東武東上線の上り列車、奥が名古屋へ向かうコンテナ貨物列車。

以下も<つぶやいて>ました。

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2024年10月26日 (土)

2024年10月8日(火)〜11日の西武線ほか見ただけ

10月8日(火)

40159Fの3102レと20104F(ライオンズ)の2177レ(所沢〜西所沢駅間で信号確認のため池袋発は35分遅れ)に乗車してました。

以下の<つぶやき>も。

この記事が載っていた新聞紙です。

2024年10月8日。朝日新聞 埼玉版。記事「関東大震災 101年 襲われた日本人 下 地下鉄建設率い復興の一翼担う」。
2024年10月8日。朝日新聞 埼玉版。

記事「関東大震災 101年 襲われた日本人 下 地下鉄建設率い復興の一翼担う」。

ストーカーにされてしまう件は「こちら」。

10月9日(水)

(<-飯能)32106F+38102Fの2104レと、6157Fの4323レ・6152Fの2183レに乗車してました。

10月10日(木)

32102F+38112Fの3106レと、40160Fの4221レ・6154Fの2175レに乗車してました。

2024年10月10日。元加治。ムーミンの人形が運転室内に置かれた001-G編成の上り特急「むさし4号」。
2024年10月10日。元加治。

ムーミンの人形が運転室内に置かれた001-G編成の上り特急「むさし4号」。

2024年10月10日。元加治。38112F+32102Fの3106レ。
2024年10月10日。元加治。38112F+32102Fの3106レ。

朝の明治通りを池袋へ向かう、郡山・福島ゆきのJRの高速バス「あぶくま号」。

2024年10月10日 朝。池袋駅の南の明治通り。JRの高速バス「あぶくま号」。
2024年10月10日 朝。池袋駅の南の明治通り。
JRの高速バス「あぶくま号」。

10月11日(金)

自宅で静かにしてました。

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2024年10月14日 (月)

2024年9月24日(火)〜28日の見ただけ、蜘蛛の糸、小手指車両基地の裏、ほか

9月24日(火)

6117F(黄色帯)の3102レと、6154Fの4239レ・32101F+38114Fの2191レに乗車してました。

池袋駅近くの明治通りは南行(内回り)が混んでて、軽井沢・御代田ゆきは赤信号ではないけれど、前が詰まって停車。
その横を福島駅東口ゆきJRバスが通過の図。

2024年9月24日 8時15分ころ。池袋駅近くの明治通り。軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス(右)と、福島駅東口ゆきJRの高速バス。
2024年9月24日 8時15分ころ。池袋駅近くの明治通り。

軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス(右)と、福島駅東口ゆきJRの高速バス。
左奥には弘南バスの回送も見えてます。

9月25日(水)

20104F(ライオンズ)の2104レと、6154Fの2183レに乗車してました。
小手指車両基地の1番線・飯能方に(<-飯能)2451F+2453Fが止まってました。その池袋方は001系が留置。

また、2183レが遅れていたので、西所沢駅では、2番ホームの263Fの6203レが発車を延期、定時運転の1245Fの6208レは1番ホームへ到着し、263Fと並んでました。
1245Fはその後、引き上げ線を経由して2番ホームへ入れ換えされたはずです。

9月26日(木)

(<-飯能)32102F+38113Fの2102レと、40156Fの4323レ・6155Fの2183レに乗車してました。

9月27日(金)

自宅で静かにしてました。

9月28日(土)

小手指車両基地の建屋の裏側に2451F+2453Fが止まってました。

2024年9月28日 お昼。小手指車両基地。2451F+2453F。
2024年9月28日 お昼。小手指車両基地。2451F+2453F。
2024年9月28日 お昼。小手指車両基地。自衛隊の飛行機が飛んできました。爆弾を落とされなくて良かったです。
2024年9月28日 お昼。小手指車両基地。自衛隊の飛行機が飛んできました。爆弾を落とされなくて良かったです。
2024年9月28日 12時31分。小手指車両基地。建屋の裏の2453F+2451F。
2024年9月28日 12時31分。小手指車両基地。
建屋の裏の2453F+2451F。

お昼の池袋駅で飯能方の覆い屋根から、蜘蛛が垂れ下がってました。

2024年9月28日 お昼。西武 池袋駅。5・6番ホームの飯能方。蜘蛛が垂れ下がってました。
2024年9月28日 お昼。西武 池袋駅。

5・6番ホームの飯能方。蜘蛛が垂れ下がってました。

以下を<つぶやいて>ました。

同情して世間はこうやって新聞報道するわけですが、それでお終い、でもあるわけで。
北朝鮮を攻撃しても、在日朝鮮人に圧力をかけても、拉致被害者が無事に帰国できるわけもなく。

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2024年9月22日・23日の見ただけ、「旅するレストラン」は池袋発で、見た目 東海道新幹線が飯能へ、ほか

9月22日(日)

この日も4009F(52席)は池袋発着でした。
送り込みの回送は石神井公園駅 3番ホームへ9時5分に到着し、特急70レに追い抜かれて発車して行きました。

2024年9月22日 9時5分。石神井公園。4009F(52席)の上り回送列車と、2番ホームへ到着するメトロ10014Fの6303レ。
2024年9月22日 9時5分。石神井公園。

4009F(52席)の上り回送列車と、2番ホームへ到着するメトロ10014Fの6303レ。

2024年9月22日 9時8分。石神井公園。左から、発車した4009F(52席)の上り回送列車、40162Fの6403レ、001系の65レ。
2024年9月22日 9時8分。石神井公園。左から、発車した4009F(52席)の上り回送列車、40162Fの6403レ、001系の65レ。

4009Fの回送列車はいつものとおり、練馬駅の引き上げ線で折り返して、豊島園駅へ入りました。

2024年9月22日 9時18分。練馬。右上が引き上げ線に止まる4009F。2071Fの5432レとメトロ17002Fの1802レも見えてます。
2024年9月22日 9時18分。練馬。

右上が引き上げ線に止まる4009F。2071Fの5432レとメトロ17002Fの1802レも見えてます。

2024年9月22日 9時19分。練馬。引き上げ線から2番ホームへ進む4009Fの回送列車。
2024年9月22日 9時19分。練馬。

引き上げ線から2番ホームへ進む4009Fの回送列車。

夕方の、西武秩父から池袋への4009F(52席)はいつものとおり、清瀬駅で特急42レに追い抜かれてから発車でした。

2024年9月22日 17時55分。清瀬。2番ホームへ到着する4009F(52席)の池袋ゆき。
2024年9月22日 17時55分。清瀬。

2番ホームへ到着する4009F(52席)の池袋ゆき。

9月23日(月)

この日は休日。4009F(52席)は、環境活動参加者輸送でした。送り込みの上り回送列車は石神井公園駅4番ホームを通過してました。

2024年9月23日 8時26分。石神井公園。4番ホームを通過する4009F(52席)の上り回送列車。
2024年9月23日 8時26分。石神井公園。

4番ホームを通過する4009F(52席)の上り回送列車。

2024年9月23日 8時54分。池袋。7番ホームから発車した「臨時」表示の4009F(52席)。
2024年9月23日 8時54分。池袋。

7番ホームから発車した「臨時」表示の4009F(52席)。
電留線でお休みは6153F。

2111レで追いかけると、清瀬駅4番ホームに4009Fが止まっていました。
2111レが元加治駅に到着した3分後には4009Fが元加治駅を通過してました。

東海道新幹線を模した東急4105Fが58K運用に入り、飯能にも入ってました。

2024年9月23日。仏子〜元加治駅間。東急4105Fの1703レ。
2024年9月23日。仏子〜元加治駅間。東急4105Fの1703レ。
2024年9月23日。元加治〜飯能駅間。東急4105Fの1708レ。
2024年9月23日。元加治〜飯能駅間。東急4105Fの1708レ。

西武池袋線の車内動画広告スペースに「誤って中国領海に侵入」が流れてました。
8月に中国軍の飛行機が日本の領空を侵犯"し日本で反発が広がっていますが(尖閣諸島ではたまにあったことみたいですが、最近は日常茶飯事?)、その前に、7月に日本側が中国の領海へ侵入してたようです(防衛省のサイトにこの件は載っていないようで、…)。

2024年9月23日 夕方。西武池袋線の車内。共同通信社の「誤って中国領海に侵入」。
2024年9月23日 夕方。西武池袋線の車内。
共同通信社のニュース「誤って中国領海に侵入」。

殺された安倍晋三さんが今も生きていれば、政権を強く批判したのかもしれません(自民党が与党の間は静かかな?)

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2024年8月24日 (土)

2024年8月17日(土)の西武線ほか 見ただけ、京成千原線の安全側線に同情も

<お知らせ>ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

一番列車の前の5時4分に元加治駅を6154Fの上り回送列車が通過しました。
仏子駅の中線で折り返して飯能へ戻り、2102レになったのではないかと思います。

2024年8月17日 5時4分ころ。元加治。通過する6154Fの上り回送列車。
2024年8月17日 5時4分ころ。元加治。
通過する6154Fの上り回送列車。

そしてやって来た一番列車の3102レは(<-飯能)32105F+38114Fでした。

2024年8月17日。元加治。38114F+32105Fの3102レ。
2024年8月17日。元加治。38114F+32105Fの3102レ。

京成千原線の学園前駅と大森台駅。上り列車の出発信号機が停止現示でも、手前(上り線側)の分岐器が開通してました。安全側線側に転換しとかないと、安全側線が可愛そうな気はしました。

2024年8月17日 13時39分。学園前。上り列車の先頭車 車内から見た進行方向の線路。
2024年8月17日 13時39分。学園前。

上り列車の先頭車 車内から見た進行方向の線路。
運転士さんのご気分次第では電車の衝突が可能かと、…。

2024年8月17日 13時44分頃。大森台。到着する上り列車の先頭車 車内から見た進行方向の線路。
2024年8月17日 13時44分頃。大森台。

到着する上り列車の先頭車 車内から見た進行方向の線路。

JRの幕張車両センターには中央線用のグリーン車が留置されてました。

2024年8月17日 14時過ぎ。京成幕張〜幕張本郷。京成の車内から見たJRの幕張車両センター。中央線用の2階建てグリーン車が見えました。
2024年8月17日 14時過ぎ。京成幕張〜幕張本郷。

京成の車内から見たJRの幕張車両センター。中央線用の2階建てグリーン車が見えました。

ダイヤが乱れていたため、乗車していた快速特急 京成上野ゆきは京成小岩に臨時停車し、上野ゆき普通列車と接続し先発してました。

2024年8月17日 14時50分頃。京成小岩。先発した快速特急(右)と、追い抜かれた普通。
2024年8月17日 14時50分頃。京成小岩。
先発した快速特急(右)と、追い抜かれた普通。

京成高砂駅です。

2024年8月17日 15時7分。京成高砂。京急1736ほか8連の特急 三崎口ゆき。
2024年8月17日 15時7分。京成高砂。
京急1736ほか8連の特急 三崎口ゆき。
2024年8月17日 15時16分。京成高砂。キャプテン翼の車体広告が入ったスカイライナーAE形が成田空港へ向かいました。手前も成田空港ゆきアクセス特急。
2024年8月17日 15時16分。京成高砂。

キャプテン翼の車体広告が入ったスカイライナーAE形が成田空港へ向かいました。手前も成田空港ゆきアクセス特急。

JR池袋駅の改札内の、北朝鮮による日本人拉致問題を啓発の動画広告。
朝日新聞紙でこの動画広告を知り、先週は改札外を探して歩いて見つからず、改札内で待ってたら見られました。

2024年8月17日 16時過ぎ。JR池袋駅の改札内。「横田めぐみさんご家族支援の会/あさがおの会」というロゴが広告内の上に小さく入っています。
2024年8月17日 16時過ぎ。JR池袋駅の改札内。

「横田めぐみさんご家族支援の会/あさがおの会」というロゴが広告内の上に小さく入っています。

千葉市緑区の空を行き交う飛行機の件は別掲してます。

この日は西武の旅するレストラン・4009F(52席)の特別運行があったようですが、見ておりませんです。

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2024年8月10日 (土)

2024年7月29日(月)〜8月2日の西武線ほか見ただけ

<お知らせ>ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

7月29日(月)

20104F(ラオインズ)の3102レと、6153Fの4227レ・6114Fの2181レに乗車してました。

朝8時ころの中池袋公園。土日は撮影禁止のイベントが開かれていて、まだ資材が残ってて立入禁止でした。
通勤の皆様は遠回りしてました。
撮られたくないのなら、(他人に迷惑かけずに)好き勝手できる会場を確保してやってもらいたいものです。

2024年7月29日 朝8時ころ。豊島区立中池袋公園。立入禁止です。
2024年7月29日 朝8時ころ。豊島区立中池袋公園。
立入禁止です。

目白駅の葉っぱ化したあじさいに、一輪だけ白の花が残っていました。
近くの学校の葉っぱ化したあじさいは、この前の週に切り取られてました。

2024年7月29日 朝8時ころ。目白駅近く。あじさい。
2024年7月29日 朝8時ころ。目白駅近く。あじさい。

7月30日(火)

6114Fの3102レと6112Fの4241レ・6157Fの2195レに乗車してました。

2024年7月30日。元加治。6114Fの3102レ。
2024年7月30日。元加治。6114Fの3102レ。

22時前の小手指車基に東急5050系10連?が寝てるのが見えました。
その20分ほど前の石神井公園駅で、到着する2192レの運転台に東急の工務系オレンジ色作業服(今もそうかは知りません)の方の添乗が見えたりもしたのですが。
6117F(黄色帯)は洗浄線で寝てました。

以下を<つぶやいて>ました。

7月31日(水)

(<-飯能)32104F+38105Fの2104レと、32106F+38103Fの準急 小手指ゆき(8分ほど遅れの4239レ)、メトロ10007Fの3707レ(石神井公園に40分ほどの遅れ、小手指で運転打ち切り)、6151Fの急行 飯能ゆきに乗車してました。
夕方は、大雨で乗り入れ列車が遅れてダイヤが乱れてました。4239レは石神井公園駅で2番ホームへ着発、41レに追い抜かれ、急病人が発生し担架で運び出し7分ほど停車してました。
遅れの4239レと思われる、20101Fの準急 小手指ゆきは石神井公園駅1番ホームに21時3分に到着したものの2番ホーム着発のメトロ17088Fの各停 保谷ゆきと38114Fの各停 保谷ゆき(ホームの発車案内は「当駅止まり」)に先発され、21時10分に発車して行ったものの、さらに、ひばりヶ丘駅ではメトロ10007Fの40分遅れの3707レにも抜かれてました。

2024年7月31日 20時55分。石神井公園。4番ホームに到着した20104Fの急行 池袋ゆきの発車が一時 見合わせになっていました。発車する頃には、後続のS-TRAIN 送り込みの上り回送列車(40106F)が30メートルほど後ろに迫ってました。
2024年7月31日 20時55分。石神井公園。

4番ホームに到着した20104Fの急行 池袋ゆきの発車が一時 見合わせになっていました。発車する頃には、後続のS-TRAIN 送り込みの上り回送列車(40106F)が30メートルほど後ろに迫ってました。
別の駅で上り列車の車内点検があったようでした。

お昼の高田馬場駅新宿方で、山手線の試運転列車を柵ごしに拝見。

2024年7月31日 12時19分。高田馬場〜新大久保。E235系第41編成の内回り試運転列車の9178G。
2024年7月31日 12時19分。高田馬場〜新大久保。

E235系第41編成の内回り試運転列車の9178G。

2023年7月31日 12時22分。高田馬場〜新大久保。E235系第20編成の外回り試運転列車の9245G。
2023年7月31日 12時22分。高田馬場〜新大久保。

E235系第20編成の外回り試運転列車の9245G。

8月1日(木)

(<-飯能)32106F+38103Fの2104レと、6157Fの2193レに乗車してました。

8月2日(金)

6156Fの3104レと、6110Fの4239レ・32106F+38103Fの2191レに乗車してました。

お昼は池袋駅方まで行って山手線の試運転列車を待ちましたが、試運転列車はなく、代わりにE257系5000番代の臨時列車?を見られました。

2024年8月2日 12時28分。池袋〜目白駅間。山手貨物線を走るE257系5000番代の北行列車。
2024年8月2日 12時28分。池袋〜目白駅間。

山手貨物線を走るE257系5000番代の北行列車。

新潟・月岡温泉ゆきバスが朝の池袋を走ってました。いつもは見かけませんが、泉観光バスが新宿7時50分発で運行しているようです。

2024年8月2日 8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。新潟・月岡温泉ゆき高速バス。
2024年8月2日 8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。
新潟・月岡温泉ゆき高速バス。

夜の池袋を走る、上田ゆきの千曲バス。後ろはJRバスです。

2024年8月2日 20時ころ。池袋駅近くの明治通り。上田ゆきの千曲バス。
2024年8月2日 20時ころ。池袋駅近くの明治通り。
上田ゆきの千曲バス。

この日は東証で株価が急落したということで、西武池袋線の車内動画広告スペースのニュースでも紹介されていました。

2024年8月2日 夜。西武池袋線の車内。動画広告欄の共同通信ニュース「東証急落、歴代2番目の下落幅」。
2024年8月2日 夜。西武池袋線の車内。

動画広告欄の共同通信ニュース「東証急落、歴代2番目の下落幅」。

以下を<つぶやいて>ました。

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2023年10月22日 (日)

2023年9月4日(月)〜8日の西武線ほか見ただけ

9月4日(月)

40162Fの2102レと、(<-飯能)32101F+38114Fの4219レとメトロ17001Fの3703レに乗車してました。

朝は本降りの雨でした。

2023年9月4日 7時16分ころ。池袋。左が到着する山手線・内周り、右は板橋駅近くの電留線から出てきたN'EX(回送)。
2023年9月4日 7時16分ころ。池袋。

左が到着する山手線・内周り、右は板橋駅近くの電留線から出てきたN'EX(回送)。

以下を<つぶやいて>ました。

(続けて) 木村草太が好きか嫌いかはそれとして。

9月5日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32102F+38107F
所沢 05:27 電留線(W)38103F
清瀬 05:40 引き上げ線6151F
保谷 05:47, 4番線2073F 21番線40159F 25番線2089F 26番線30000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5165F

3102レは6155F、5204レは2087F。
5101レは20158F(ハリー)、5107レは2075F?。

2023年9月5日。所沢。ひし形パンタの2087F(左手前)の5204レと、20000系(ハリー)の5201レ。
2023年9月5日。所沢。

ひし形パンタの2087Fの5204レ(左手前)と、20000系(ハリー)の5201レ。

小手指車基 05:20、4番線の飯能方に20104F、ここ数日 同じ場所。
2527F 入り口付近でスタンバイ。

狭山線6101レは1249Fでした。

「SDGsトレイン」の東急5175Fが30K運用で6656レでした。

2023年9月5日。石神井公園。東急5715F(SDGsトレイン)の6656レと、東急5163Fの6559レ。
2023年9月5日。石神井公園。

東急5715F(SDGsトレイン)の6656レと、東急5163Fの6559レ。
6559レは3分ほどの遅れ。

仏子〜元加治駅間 20:51、4009F上り通過。

朝5時40分ころ、清瀬〜東久留米駅間、雲の下に富士山が見えてました。

朝の池袋駅の東口前で、幟を持って、某県・第9選挙区の支部長とアピールする方がいらっしゃいました。乗り換える人や、駅を出る、某県の有権者に名前を覚えてもらいたいのだと思います。
大阪から日本を変えられないと悟った方かもしれませんし、そんなつもりは毛ほどにもない方かもしれません(お話を伺った限りではきっと後者)

2023年9月5日 朝8時過ぎ。西武の池袋駅東口前。
2023年9月5日 朝8時過ぎ。
西武の池袋駅東口前。
幟を持ってアピールする某・支部長。

以下の<つぶやき>も。

9月6日(水)

自宅で静かにしてましたが、仏子〜元加治駅間 21:31、4009F下り通過

以下の<つぶやき>も。

9月7日(木)

自宅で静かにしてました。

9月8日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32105F+38109F
所沢 05:27 電留線(W)20152F(ハリー)
清瀬 05:40 引き上げ線6154F
保谷 05:47, 4番線30000系 21番線40152F(ムーミン) 25番線2069F(茶) 26番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5151F。

3102レは40151F、5204レは2089F。
5101レは2073F、5107レは2087F。

朝5時過ぎの元加治付近は小雨でしたが、5時40分ころの清瀬辺りから本降りでした。台風13号が接近し、東京では、朝9時ころは19mmの雨でした(15時も10mm)
そんな中、所沢駅で見た新宿線の5802レは(←新宿)2409F+2539F+2000系2連、2602レは(←新宿)2523F+N2000系2+4連でした。
強い雨の中、高田馬場〜下落合駅間で、スマホのカメラを構えて待ちました。

2023年9月8日。高田馬場〜下落合。20102Fの2752レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。

20102Fの2752レ。
雨が降っていなければ散水車です。定時運転。

2023年9月8日。高田馬場〜下落合。2409F+2539F+2000系2連の5016レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。
2409F+2539F+2000系2連の5016レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。N2000系2+4+4連と思われる4253レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。
N2000系2+4+4連と思われる4253レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。2523F+2453F+2545F??の4801レ。
2023年9月8日。高田馬場〜下落合。

2523F+2453F+2545F??の4801レ。
右は6108Fの2618レ。
どちらも定時運転です。

以下の<つぶやき>も。

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2023年3月19日 (日)

2023年2月24日(金)の西武線ほか、見ただけ・体験しただけ、紙製回数券、都バスもチョコっと

狭山ヶ丘 05:19 側線40158F
所沢 05:27 電留線(W)2087F
清瀬 05:40 引き上げ線6050系 4番ホーム40151F(ドラえもん)
保谷 05:47, 4番線20153F 21番線40153F 22番線40154F? 24番線30000系 25番線30000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5170F

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは2075F。
5101レはN2000系、5107レはN2000系。

5時過ぎの小手指車両基地に2463F?+2069F(茶)が見えました。小手指出庫で、通勤準急かなと思ったり。

西武 池袋駅構内の柱にあった掲示。2月25日から3月17日まで、紙製の回数券を限定販売するとのこと。

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2023年2月24日 朝。池袋駅構内。

柱にあった「むかし懐かしい・・・紙製の回数券を発売します。」掲示。

8時半ころの目白駅前。新宿ゆきと池袋ゆきの都バスが続いて発車の図、だけではありませんでして、・・・。

2023年2月24日 8時半ころ。目白駅前。新宿ゆきと池袋ゆきの都バス(どちらがとちらかは不明)が相次いで発車し、右では都民ファーストの自称「橋本くみ」さんがご挨拶中。
2023年2月24日 8時半ころ。目白駅前。

新宿ゆきと池袋ゆきの都バス(どちらがとちらかは不明)が相次いで発車し、右では都民ファーストの自称「橋本くみ」さんがご挨拶中。
「橋本/小池」が足元に見えます。

右に写っている緑色のお洋服の女性は、この日で3回目の遭遇。
同じ場所と、池袋駅近くでお会いしたことがあり、2回とも、関東大震災の時にデマで殺された朝鮮の人たちを特別扱いしなくて良いのかと、ご質問し、無視されてました。
この写真を撮った後で、横に並んで、同じ質問をまたしたところ、プイッと無視。
もう一度 繰り返したところ、あんたしつこいんだよと言い出し、配っているパンフレットも渡してもらえず(だから誰が何してたのかイマイチあやふや)、「〜を特別扱いしない人に挨拶されてみなさん嬉しいと思うのか?」ともお尋ねしたら、つきまといだ、交番に一緒に来い、とのことで、交番へ歩き出しました。
それくらいで警察沙汰にするなんてと思いつつ、面倒は嫌だなとも思い、私はそのまま自分の行きたい方へ普通に歩いていきましたが、10メートルほど進んで後ろを振り返ると警官が付いてきていたので(追いかけるという感じではなし)、自己申告して、一緒に交番へ戻りました。
当時 交番は一人だけしかいなかったようで、アレやコレや聞かれて(免許証を見せて、携帯TELの番号を教えてあげて)、選挙違反じゃないかとか言っておまわりさんはあちこち電話してました。
30分ほどして、刑事を名乗る男性がやって来て(警察手帳を見せてくれました)、また話を聞かれて(ストーカーだと先方は言っているとのこと)、事情を説明してと、ずっと交番の中で過ごしておりました。
先方は、日本維新の会の候補者に話しかけて適当にあしらわれた風情だったり、道路の反対側に戻ってまた何やら始めたり。私の話を聞いた刑事さんが、そちらへ言って話 始めて、10分ほどして交番に戻ってきて、先方は話しかけてほしくないと言っていると私に説明し、上申書を書いてくれれば解放するとのこことだったので、「関東大震災のときにデマで殺された朝鮮人を特別扱いしないことについて聞かれるのが嫌とのことなので、もう話しかけません」みたいな文章を白紙に手書きして、拇印を押して、渡してあげました。
それを持ってまた刑事さんが道路の反対側の先方へ行って、また話 始めて、しばらくしたら先方はママチャリに乗って東の方へ去って行きました。
もう行っても良いと言われたのは、交番に入ってからおよそ1時間後でした。今後は交番側で活動する、私が話しかけたらすぐに交番に駆け込む、と言っていたとのこと。
幼稚だなと思います。
なんの選挙をしているのか、おまわりさん・刑事さんからはご説明なしでした、・・・。
都民ファーストの人とは他にお二人、同じ趣旨のお話をしたことがありますが、別人格だったり、相槌打たれて終わりだったり、でした。ここまで幼稚な、(なにかの選挙の)関係者(ビラを配っている支援者が たすき付けてるのかとか)は初めてでした。

3月15日(水)朝も、以前にお見かけした池袋駅近くにいらしゃいました。そして私を見ながら、「おはようございます。」でした。

これを書くため、グーグル様で「都民ファースト 橋本くみ」を検索したら「橋本久美🌿あなたのまちのカウンセラー豊島区都民ファーストの会」(ツイッターのアカウント)が見つかりましたが、お写真を拝見するに、街角でお見かけした方とは思えませんが、動画を見たら、その人ぽかっです(ツイッターで自己申告しておきます)。2021年の都議選で落選してたようです。

関東大震災での朝鮮人虐殺についてはウィキペディアに「関東大震災朝鮮人虐殺事件」があります。
以前の都知事は追悼の式典に追悼文を寄せていましたが、小池百合子=都知事はやっていません。

以下のツイートをしてました。

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