2024年7月8日(月)〜12日の西武線ほか見ただけ、山手線の試運転、あじさい、ALSOK、お転婆娘、夕焼けほか

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

7月8日(月)

40162Fの2102レと、20104F(ライオンズ)の2187レに乗車してました。

お昼に、目白駅に山手線の試運転を見に行きました。

2024年7月8日 12時17分。目白。

E235系32番編成の、内回り試運転列車。

2024年7月8日 12時28分。目白。

E235系28番編成の、外回り試運転列車。一旦 停車してました。

朝8時過ぎ、池袋駅前では珍しい、新塗装のノンステップの都バスがいました。

2024年7月8日 8時過ぎ。池袋駅東口。

浅草寿町ゆき新塗装のノンステップの都バス(右手前)。
左奥は従来塗装の都バス。ノンステップもいるとは思います。

池袋駅近くの明治通りで、福島ゆきのJRバスと、軽井沢・御代田ゆきの西武バスがすれ違い。

2024年7月8日 8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

福島ゆきのJRバス(左)と、軽井沢・御代田ゆきの西武バス(右)。

目白駅近くの紫陽花。最高気温が35度を越えた日もありましたが、まだ、咲いてました。
学校の歩道橋の影になっていますが、お昼休みに冷水をあげてる児童／生徒がいるのか？

2024年7月8日 8時半ころ。目白駅近く。
日陰に咲く紫陽花。

こちらも目白駅近くの紫陽花。商業施設の影になっています（夕日はあたっているかも）。花びらが葉っぱになって残ってました。

2024年7月8日 8時半ころ。目白駅近く。
花びらが葉っぱになった紫陽花。

7月9日(火)

(<-飯能)32102F+38105Fの3104レと、20104F(ライオンズ)の3103レに乗車してました。

2024年7月9日。元加治。38105F+32102Fの3104レ。

朝の池袋駅前で旧塗装の都バスに再会できました。

2024年7月9日 朝8時過ぎ。池袋駅東口前。

旧塗装の都バス(左)。
以前は運転席のところに外に向かって、「左右確認」みたいな感じの標語を掲出していたのですが、なくなったようです。

7月10日(水)

40151Fの3104レと、32104F+38103Fの4233レと6153Fの2187レに乗車してました。

池袋駅の柱の掲示。開業100周年の駅が複数あるので、イベントしてました。隣では、際どいミニスカで姿のイラストも（スタンプラリーです）。盗撮はさせてあげないからこれで我慢してねというわけでは、ない、はず。お転婆娘のお話なのでしょう。平和安全法制成立後に平気で兵器を大量購入でも平気な大人たちに何をしているお話なのか、…。

2024年7月10日。池袋駅構内。改札前の柱の掲示。

夕方、暑いなーと心の中で文句を言いながら下を向いて歩いていたら、バンが、歩道に侵入してきました。
危ないなー、どうせ銃の乱射なんかしないんだろと思いつつ、カメラを出して成り行きを見たら、ALSOK様でした。駅前の みずほ銀行のATMに向かっていました。強盗／知能犯かどうかは未確認です。

2024年7月10日 19時前。目白駅前。

歩道に入ったALSOKのバン。
キッチンカーがいることが多いです。

以下を＜つぶやいて＞ました。

鉄道の保守作業に人型ロボットが登場とのこと。日本。 https://t.co/M3hdAAYs5V

— イルとコらンか (@irutokorannka) July 9, 2024

漢字文化圏で最も人間に近い街、内陸の入間には、海辺で頑張る企業さんもいらっしゃいました。 https://t.co/sq8gzaKOY9

— イルとコらンか (@irutokorannka) July 9, 2024

7月11日(木)

32104F+38103Fの2102レと6152Fの3104レ(西所沢駅で出すべきものを出しました)、6153Fの4319レ・40164Fの2171レ・6116Fの2173レに乗車してました。

夕焼けがきれいでした。

2024年7月11日。石神井公園。メトロ10105Fの4566レ。

2024年7月11日 18時42分。西所沢。

4番ホームに到着する「べるーにゃ」車体広告の1247F。

2024年7月11日。元加治。通過するラビューの48レ。

2024年7月11日。元加治。到着する2186レ。

7月12日(金)

32103F+38107Fの3102レと、6153Fの4319レ・40155Fの2171レ・6157Fの2173レに乗車してました。

2024年7月12日。石神井公園。

40155Fの2171レと、東急5122F(緑)の6657レ。

2024年7月12日 18時43分。西所沢。

小手指車両基地から狭山線へ送り込まれる1251Fの上り回送列車(左)と、狭山線で仕事を終えて小手指へ戻る2089Fの下り回送列車。

2024年6月8日(土)のGLAYコンサートの西武池袋線・狭山線の臨時ダイヤの様子見ただけ

2024年6月8日(土)と9日(日)、西武球場前駅が最寄りの野球場で「GLAY 30th Anniversary GLAY EXPO 2024-2025」が開催されました。両日とも15時開場、17時開演でした。

8日 午後の池袋駅へGLAY車体広告の40153Fが到着。運転室の背後から見ていたら、ホームの乗客がスマホを向けて写真を撮っていました。

2024年6月8日。池袋。
2142レの車内から見た、到着の様子。

GLAYのファンの皆さんによる混乱を懸念し、GLAY車体広告の40153Fは、コンサート会場最寄りの西武球場前駅に入は入れなかったようです。

2024年6月8日。西所沢。

GLAY車体広告の40153Fによる4148レ(飯能始発の池袋ゆき準急)。

17時半ころから2時間ほど、西所沢駅で見てました。

2024年6月8日。西所沢。

1番ホームから発車した38103Fの5352レと、2番ホームへの進路開通を待つ38112Fの3351レ。
どちらも定期列車です。
5352レを2番ホーム、3351レを1番ホームに着発させれば平面交差は不要ですが、3351レは後続の4857レとの接続があるので2番ホーム着発は必須で、そうすると5352レを1番ホーム着発にしといたほうがホーム混雑等の観点から安全、ということかもしれません。

40161Fの下り回送列車が2番ホームへ18時52分に到着しました。18時33分に4番ホームを上り回送で通過していた編成。

2024年6月8日 18時52分ころ。西所沢。

所沢方から2番ホームへ到着する40106Fの下り回送列車。

飯能ゆきS-TRAINとして40分ほど前に3番ホームを通過していた40102Fが4番ホームへ戻ってきて、19時6分に引き上げ線へ入りました。この時、車内はクロスシートのままでした。

2024年6月8日 19時6分ころ。西所沢。

4番ホームから引き上げ線へ入る40102Fの回送列車。車内はクロスシートです。

19時13分ころ、1番ホームから2069Fの5356レが発車し、38114Fの下り回送列車が下り本線上で進路の開通を待っていました。
38114Fは2番ホームへ到着し、西武球場前ゆき各停の6179レとなります。

2024年6月8日 19時13分頃。西所沢。

1番ホームから発車した2069Fの5356レ(右手前)と、引き上げ線で待機する40102Fの回送列車、そして進路の開通を下り本線上で待つ38114Fの下り回送列車(2番ホームに到着し西武球場前ゆき各停の6179レになります)。

40102Fは車内がロングシートとなって19時26分頃に2番ホームへ入線し、19時27分に西武球場前駅へ回送で発車して行きました。

いつもは新宿線にいる38116Fの4355レで（同20155Fも5117レで池袋線を走ってました）、西武球場前駅へ移動しました。
下山口駅では38114Fの4358レとすれ違い。

4355レで到着した西武球場前駅は、2番ホームが40154F(お昼ころは10M運用の1809レでした。10M運用の1823レが土休日ナイターダイヤで西武球場前ゆき快速になります)、3番ホーム6153F(17時38分に西所沢駅4番ホームを通過し所沢始発の8523レ)、4番ホーム40106F(不明)、5番ホーム40161F(西所沢18時52分ころの下り回送列車)、6番ホーム40102F(S-TRAINの403レだった車両が回送で送り込み)が止まっていました。
この後 追加で、6114Fが4番ホームへ21時5分頃、6107Fが3番ホームへ21時22分頃に回送されて来ます。

20時前からすでに帰る人たちもいて、乗車は多くなっていました。

2024年6月8日 19時55分頃。西武球場前駅。

右端から、2073Fの6181レ〜4360レの定期列車、2番ホームの40154F、3番ホームの6153F。
2073Fは19時15分に西所沢駅4番ホームを上り回送列車で通過していました。この2時間後にも、4361レ〜5364レで西武球場前駅へ登場します。

20時15分ころから乗客がさらに増え始めました。

2024年6月8日 20時15分頃。西武球場前駅。

4番ホームの40106Fが急行 池袋ゆきとなって乗客が急ぎます。1番ホームには38109Fの各停 池袋ゆき(20時19分発でした)が停車中。

駅構内に乗客が増えたため、20時54分ころから5分間ほど、改札口で入場が止められていました。

いつもは新宿線系統で走っている20155Fも5357レ〜5360レで登場。

2024年6月8日 21時6分頃。西武球場前駅。
1番ホームから発車した20155Fの各停 池袋ゆき。

発車は、1番ホームの定期列車(のスジの池袋ゆき)と、それ以外のホームの臨時 急行/快速が交互に続き、1・2番ホームの混雑が顕著でした。
1番ホームと山口線(レオライナー)乗り場入口への間に、ロープで仕切って、山口線の乗客をくねくねと3段折りくらいで並ばせる行列もありました。
写真は21時15分頃ですが、2番ホームの40154Fの快速は21時29分の発車でした。

2024年6月8日 21時15分頃。西武球場前駅。

混雑する1・2番ホーム。1番ホームは38105Fの6187レ？〜各停 池袋ゆき。

改札口の外にできていた、駅への入場待ちの行列も21時20分ころには消えて、21時半ころはかなり落ち着いて来ました。
臨時の急行・準急はあと2本。

2024年6月8日 21時40分頃。西武球場前駅。
ホーム側から見た改札口と、発車案内表示。

4番ホームから6114Fの臨時急行 池袋ゆきが21時44分に発車でした。
右隣りの3番ホームは6107Fの臨時準急 池袋ゆき。

2024年6月8日 21時44分頃。西武球場前駅。

4番ホームから発車した6114Fの臨時の急行 池袋ゆき(8272レ)。
5・6番ホームは列車の着発が終わり、照明は消されていました。

22時過ぎ。列車はすべて1番ホーム着発となり、池袋ゆきの終わりも見えてきました(定期列車で23時2分発の池袋ゆきと23時16分発の保谷ゆきはあります)。

2024年6月8日 22時過ぎ。西武球場前駅。
1番ホームに停車中は2073Fの4361レ〜5364レ。

西武球場前駅発の臨時の優等列車は、4番ホームの40106Fが急行 池袋ゆき8262レ(土休日ナイターダイヤでの所定は20時27分発、以下同じ)、5番ホームの40161Fが20時43分発で急行 池袋ゆき8264レ、3番ホームの6153Fが20時59分ころの発車で急行 池袋ゆき8266レ(57分発)、6番ホームの40102Fが21時13分発ころ発車の急行 池袋ゆき8268レ(11分発)、2番ホームの40154Fが21時29分ころの発車で快速 池袋ゆき8370レ(26分発)でした。
そして補充された6114Fと6107Fはそれぞれ、4番ホームから21時44分発で急行 池袋ゆき8272レ(42分発)、3番ホームから21時58分発で準急 池袋ゆき8474レ(57分発)。

特急は運転されてなかったようです。
今回の乗客の皆さんは、都会的で、あまりあたふたしない感じを受けました。何事にも例外はありますが、子供さんが少なかったことがその理由かも。

コンサートの記念切符も発売されましたが、私は購入できませんでした（行列で待つほどの熱意はなかったです）。

2023年11月4日(土)〜10日の西武線ほか見ただけ

11月4日(土)

10月7日にイスラエル領内で大規模なテロ攻撃があった後で、10月25日からイスラエル軍がパレスチナのガザ地区に侵攻し、イスラエル軍による現地 民間人への殺傷が続いていましたので、お昼に、東京のイスラエル大使館に行ってみました。

2023年11月4日 お昼前。東京都千代田区。
イスラエル大使館から60メートルほどの所。

2023年11月4日。御茶ノ水。

駅舎改良工事が続いていますが、右手の旧駅舎もまだ現役でした。

麹町駅から、それらしき所を一周して、御茶ノ水駅へ歩いただけで、これがイスラエル大使館か！と実感することはなかったのですが、一枚目の写真の、お巡りさんが立っているところのさらに奥（写真右手）に、イスラエル大使館があったようです。
この写真を撮った道へ入るところにも警官が立っていて、すぐに通行止めにできるようゲートも設置されていましたが、撮らないでくれとのことでした。
大使館に出入りする人の身体検査を強化して、安全を確保してあげてねとお願いしておきましたが、ちゃんとやっているかな？
大使館員は特に入念に検査してあげて、間違えて機密書類を持ち出してないかとか、盗聴器が服（下着？）に付いてないかとか、ウィーン条約はウィ〜んで、と知恵は付けてあげませんでしたが、…。
これから自衛隊による空爆が始まるような感じはなかったですし、抗議活動もなかったです。

11月5日(日)

西武40000系の新品の納品が撮られるかなと、所沢駅1番ホームの新宿方にいたら、池袋方にヘッドマークを付けた黄色帯の6117Fが下って行きました。

2023年11月5日。所沢。
HMが付いた6117Fの4205レ。

2023年11月5日。所沢。
6104Fの2631レ(左)と10108Fの118レ。

11時42分、JR新秋津駅から263Fに牽引されて、新品の西武40000系（40164F）がお持ち帰りされていました。

2023年11月5日 11時42分。新秋津。

府中本町ゆき(左)と、西武線内へ向かう40000系の飯能方5両の回送列車(右)。

この後は、さいたま新都心で行われたツール・ド・フランスさいたまクリテリウムを見に行った次第です。

11月6日(月)

6117Fの2102レと40151Fの2193レに乗車してました。

2023年11月6日。池袋。

2102レの折返しの4105レの6117F。ヘッドマークは池袋方だけに付いています。
小竹向原〜新桜台駅間は、開業当時は黄色帯の営団7000系だけが走っていました。

池袋駅東口の前にあるビルの屋上と壁面に、動画広告が設置されて、しゃべってました。
技術的にはすごい（優れてる）ことなんだと思いますが、頭上からPR音声が降ってくるのも凄い（ひどい）ことだと思います。早朝／深夜は停止しているようです。

2023年11月6日 朝8時ころ。池袋駅東口の前。
中央のビルに動画広告が設置されています。

11月7日(火)

朝は(<-飯能)32104F+38105Fの2104レに乗車してました。

2023年11月7日 午前5時50分ころ。元加治。
東の空を見ています。

夕方は、東京ドームへ行きました。イギリスの COLDPLAY というバンドのコンサート。
周辺をしばらくウロウロして、音響効果は東京ドームより西武ドームがいいなーと実感して（数ヶ月前に気付いたときには入場券は売り切れでした。3万円くらいの入場券が当日に追加発売になったようで、白人女性を中心に30人くらいの行列もありましたが、素通りいたしました。次回に期待します。西武ドームの招致ご担当者様のご活躍も期待です）、40152F(ムーミン)の4235レとメトロ10026Fの3707レで帰宅。

2023年11月7日 19時過ぎ。東京ドーム。
左手のドーム内でコンサート中です。

11月8日(水)

自宅で静かにしてましたが、10時0分ころ、4009Fの上り列車が仏子〜元加治駅間を走っていたようです。

以下を＜つぶやいて＞ました。

世の中にはいろいろな人がいますが、…。 https://t.co/avVmswdyC3

— イルとコらンか (@irutokorannka) November 7, 2023

仏子駅の近くです。 https://t.co/V0wxxXWGwT

— イルとコらンか (@irutokorannka) November 7, 2023

11月9日(木)

自宅で静かにしてましたが、10時22分に、仏子〜元加治駅間をピカピカのN2000系4連 上り列車がありました。

以下を＜つぶやいて＞ました。

何も起きないことを願ってます。
（ミサイルは大丈夫だと思います、きっと） https://t.co/CWxA384yKh

— イルとコらンか (@irutokorannka) November 8, 2023

「スタートアップ」とかは、いないのかな？ https://t.co/MFj2HNvE7U

— イルとコらンか (@irutokorannka) November 9, 2023

二番目の件については、コメントにした方が良かったかなと思ったりもしております。

11月10日(金)

自宅で静かにしておりました。

2023年8月26日(土) 宇都宮LRTの開業の様子 見ただけ、その２

平石電停から宇都宮駅東口へ自転車で戻り、しばし周囲を見て回ってから、東宿郷電停前で待つことおよそ1時間、開業を記念する「ライトラインパレード」が始まりました。
始まる前に「jeki」の腕章を付けたお兄様が歩いていたので、JR東日本企画が関与していたのかもしれません。その前には、誰にともなく、那須御用邸から天皇と家族がお忍びで見に来てないのかなーと尋ねたりはしましたが、…（前後関係はあっても因果関係があるとは限りません）。

2023年8月26日 11時20分ころ。東宿郷電停前。

笑顔がステキなダンサーの皆さんが出てきて、沿道の観客に振り付け指導（美空ひばりさん（だと思います）の曲に合わせて手を動かします）。私も少しだけお付き合いいたしました。

2023年8月26日 11時45分。宇都宮駅東口〜東宿郷。

両脇にダンサーさんと吹奏楽団の皆さまを従えた記念列車がやって来ました。

2023年8月26日 12時前。東宿郷。

旗を振ってダンスする踊り子の皆様。プロの趣でした。

2023年8月26日 12時前。東宿郷。

プロらしき皆さんに続いて、地元の高校の吹奏楽部らしき皆さんが通過。

交差点で、電車を前にして華麗なダンスがあったようです。始まる前に、パレードが通過しても誘導があるまで移動しないようにと言う放送があったのですが、守る人はおらず、宇都宮駅の方から皆さんがこのダンスを見に向かっていました。

2023年8月26日 12時前。東宿郷。
記念列車の前の交差点で始まったダンス。

このパレードの様子はテレビニュース等でも紹介されていたようです。
パレードに参加した記念列車はHU-301でした。

2022年4月28日(木)・29日(休日)の西武線 見ただけ

4月28日(木)

2463F+2085Fの2104レと20104F(ライオンズ)の2199レに乗車。
狭山線は朝の6105レと夜の6219レが2513F。

2022年4月28日。元加治。2085F+2463Fの2104レ。

石神井公園駅の6番線で夜間滞泊は、東急100周年記念の5151Fでした。

2022年4月28日。石神井公園。

6番線で夜間滞泊だった東急5151F(100周年)と001系の特急4レ。

お昼の高田馬場界隈。私のお昼休みに20157Fとお会いすることが多い印象です。

2022年4月28日。高田馬場〜下落合。20157Fの5618レ。

4月29日(金・休日)

入間市駅で、元町・中華街ゆきS-TRAINと、飯能ゆき急行のL-Trainがすれ違い（大文字・小文字は公式に準拠）。

2022年4月29日。入間市。

40102FのS-TRAIN 402レ(左)と、20104Fの2111レ。

西武秩父ゆき4009F(52席)が小手指駅を通過。隣の3番ホームからは、小手指どまりの快速急行 1805レだったメトロ10008Fが入庫して行きます。

2022年4月29日 11時44分。小手指。

4番ホームを通過する4009F(左)と、3番ホームから入庫する1805レだったメトロ10008F。

そして、入庫と出庫の回送列車が並んでいました。

2022年4月29日 11時35分。小手指。

左が狭山線から3番ホームへ到着したはずの2513F、右が引き上げ線から1番ホームへ入って所沢駅へ回送されるはずの20104F(ライオンズ)。

前日からの狭山ヶ丘駅での夜間滞泊が2465F+2073Fだった件は別掲しております。

11時過ぎの元加治駅。ラビューが通過した踏切を、入間市のコミュニティバス「てぃーろーど」が通過。

2022年4月29日 11時8分。元加治。

奥が001-A編成の22レ。手前が入間市のコミュニティバスの「てぃーろーど」。

以下をツイートしてました。

二つ目の国家がビットコインを法定通貨に。

BBC News - Bitcoin becomes official currency in Central African Republichttps://t.co/aWNin3UiaP

— イルとコらンか (@irutokorannka) April 28, 2022

メール読んでなかったのですが、3月30日ころにこのメール来てました。
まだhttps://t.co/1bVtKb9Bsp
は見られるので偽物なのか？
お歌詞いコメントはたくさんあります。どのコメントを削除すべきでしょうか？＞ @dj_jasrac#著作権#日本音楽著作権協会 pic.twitter.com/VEzWomWVWu

— イルとコらンか (@irutokorannka) April 29, 2022

（続けて）
削除するときに、誰の、どの曲の歌詞だったと明記してPRするので、教えていただけませんか？
世の中の瑕疵って、たくさんあるでしょ？＞ @dj_jasrac

一応、まだ「https://dennsya-nikki.cocolog-nifty.com/blog/2012/10/121029seibu.html」は見られるので、メールが偽物だったのか？

※ 2018年10月20日(土)～26日の西武線 見ただけ

2018年10月20日(土)〜26日(金)の西武線 見ただけです。

10月20日(土)

狭山ヶ丘 05:19 側線30104F

所沢 05:27 電留線(E)6153F(Nack5) (W)2075F?2077F 6番線1241F(伊豆箱根)+263F

清瀬 05:40 引き上げ線6117F 4番ホームY514F

保谷 05:47, 4番線6115F 21番線6103F 22番線6105F 23番線20158F(999) 24番線2091F?

石神井公園 05:52, 6番線20152F

3102レは20102F、5204レは38102F。

5101レは2069F、5105レは2075F。

4101レは40101F。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2033F通過。

2018年10月20日 5時30分ころ、所沢、2033Fの上り回送列車。

6506レ(20M)は6154F(ケツメイシ)、6501レ(16M)はメトロ10023F代走。

2018年10月20日、石神井公園、メトロ10023Fが代走の6501レ(16M)。

2018年10月20日、入間市、メトロ10023Fが代走の3402レ。

所沢 06:47 電留線(W)2077F。

この日は土休日デーゲームダイヤ。プロ野球の試合が、西武球場前駅が最寄りの野球場でありました。

本川越から西武球場前駅へ直通の7602レは38108F。

2018年10月20日 12時35分ころ、所沢

新宿線・本川越方から池袋線4番ホームへ入るう38108Fの7602レ。

復路輸送では7070レの快速 池袋ゆきや各停 清瀬ゆき(狭山線内6176レ)が運転されてました。

2018年10月20日 18時10分ころ、所沢

9108Fの快速 池袋ゆき(7070レ)と、2155レ(左端)を追い抜く4011F+4001F(中央奥)の下り回送列車。

2018年10月20日 18時21分ころ、所沢

20153Fの各停 清瀬ゆき(中央)と40103FのS-Train 403レ、そして38105F(ぐでたま)の新宿線 5636レ。

2002レ(の戻しの回送)は(<-飯能)4015F+4019F、2004レは4011F+4001F。

1002レは2069F。

10月21日(日)

狭山ヶ丘 05:19 側線9103F(京急)

所沢 05:27 電留線(E)6000系 (W)20152F

清瀬 05:40 引き上げ線6107F 4番ホーム東急5170F

保谷 05:47, 4番線6105F 21番線6114F 22番線6113F 23番線2085F 24番線2069F

石神井公園 05:52, 6番線20153F

2018年10月21日、石神井公園
6番線で待機中の20153F(左)と9102Fの2102レ。

3102レは32104F+38107F、5204レは2091F。

5101レは2077F、5105レはN2000系。

503レ5203レは2063F
4101レは40102F。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2033F 通過。

練馬駅をほぼ同時に発車した6115Fの6506レと38103Fの5406レが上下に並びました。

2018年10月21日 6時11分ころ、練馬～桜台／新桜台
6115Fの6506レ(下)と38103Fの5406レ。

所沢 15:26発 6番線 263F+1253F。

この日も土休日デーゲームダイヤ。前日と同じ理由。

東急5169F(東急スクエア)が快速急行 飯能ゆき(1751レ)で西武線へ来てたようでした。

2018年10月21日、保谷、東急5169Fが代走の6668レ(06S)。

2018年10月21日、西所沢

東急5169Fのひばりヶ丘始発・快速急行 小手指ゆき(1807レの代わり)。後ろに30000系が見えてます。

2018年10月21日、西所沢

上の写真の直前。2079Fの5113レ。9分ほど遅れてて上の東急5169Fの頭が見えてます。

2002レは(<-飯能)4011F+4001F、2004レは4015F+4019F。

1002レは2077F。

2018年10月21日、所沢、4011Fほかの2002レと2075Fの5365レ。

2018年10月21日、稲荷山公園、2077Fの1002レ。

10月22日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線20103F

所沢 05:27 電留線(E)6158F(LAIMO) (W)20153F?

清瀬 05:40 引き上げ線6108F 4番ホームページ5164F

保谷 05:47, 4番線6113F 21番線6114F 22番線6111F 24番線2077F 26番線N2000系

石神井公園 05:52, 6番線38103F

3102レは(<-飯能)2465F+2089F、5204レは2069F。

5101レは20000系、5107レは2071F。

5851レは20151F。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2033F 通過。

JR 池袋 3番ホーム 06:19ころ着 房総のE209系 北行回送。

2018年10月22日 6時21分、池袋

到着した西武池袋線2レ(手前)とJR池袋駅に見える暴走のE209系。

西武 池袋駅のホーム根元の動画広告、この日の朝はテキストが横スクロールし続けてました。まれにブラックな企業広告にもなりますので、その程度の存在とは思いますが。

電気の無駄なので消灯して、紙を貼り付けとくと良いかも。

新宿線の通勤急行2754レは拝島線HM付きの40105F。

2018年10月22日、高田馬場～下落合、40105Fの2754レ。

10月23日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線2連+38109F

所沢 05:27 電留線(E)6117F (W)30000系

清瀬 85:40 引き上げ線6000系 4番ホーム東急5152F

保谷 05:47, 4番線6115F 21番線6112F 22番線6103F 24番線2079F 26番線N2000系

石神井公園 05:52, 6番線20158F(999)

3102レは(<-飯能)32105F+38110F、5204レは2069F。

5101レは20151F、5107レは38102F。

5851レは2085F。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2047F 通過。

6501レ(18M)は6158F(LAIMO)。

2102レは(<-飯能)2463F+2063F。

2018年10月23日、練馬、2063F+2463Fの2102レ。

西武池袋駅のホーム根本の動画広告はこの日もテキスト横スクロールながら柱には紙が増えてました。

電源切って、「アンダーコントロール、誠に勝手ながらケツメイシが心を込めて調整中」と模造紙にでも書いて貼っとかないのかな？

2018年10月23日 6時17分ころ、池袋

ホーム根元頭上の動画文字広告とフェイクポスターが貼られた柱。

10月24日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線2連+38104F 所沢 05:27 電留線(E)6111F (W)20151F

清瀬 05:40 引き上げ線6104F? 4番ホーム東急5167F

保谷 05:47, 4番線6155F 21番線6105F 22番線6112F 24番線20152F 26番線N2000系

石神井公園 05:52, 6番線2079F

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは38102F。

5101レは2077F、5107レは2075F。

5851レは38103F。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2051F 通過。

この週は05:20ころの小手指車基に40000系が3本しか見えない、気がしました。

なお、周辺の機器のテストとかで5204レは江古田で運転見合せ、3分停車、06:08発。

漏れ聞こえて来る列車無線では中村橋駅の防護発報が話題でしたが車内放送は江古田駅の機器の点検になってました。

この日の朝も池袋駅のホーム根元の動画広告は、背景がブラックなケツメイシさん、…。

10月25日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線9108F(ライオンズ)

所沢 05:27 電留線(E)6158F(LAIMO) (W)20151F

清瀬 05:40 引き上げ線6117F? 4番ホーム東急5121F?

保谷 05:47, 4番線6109F 21番線6115F 22番線6110F? 24番線2085F 26番線N2000系

石神井公園 05:52, 6番線2077F

3102レは30103F(観光広告)、5204レは38102F。

5101レは20000系、5107レは2091F。

5851レは2069F。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2053F 通過。

西所沢 05:25 引き上げ線?→2番ホーム 2503F 各停・西武球場前。

小手指車基 05:20, 40000系4本見つかりました。

西武池袋駅の(ホーム根元の)動画広告はこの日の朝も背景がブラック、その下のポスターは一部は本物みたいでした。

アンダーコントロール / 物価より 管理がたやすい 原発汚染水 / 原発汚染水 サイネージより 調整難 / ケツメイシ

とかは、やらない？

10月26日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線20101F

所沢 05:27 電留線(E)6103F? (W)2091F

清瀬 05:40 引き上げ線6154F(ケツメイシ) 4番ホーム空き

保谷 05:47, 4番線6108F 21番線6107F 22番線6106F? 24番線2075F? 26番線東急5050系

石神井公園 05:52, 6番線38102F

2018年10月26日 5時46分、保谷、26番線の東急5050系が写ってます。

3102レは20104F(ライオンズ)。5204レは20158F(999)。

5101レは20000系、5107レは2089F。

5851レは2073F。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送2051F 通過。

仏子～元加治間を04:30ころに列車走行音したので気のせいかと思っていたら、前夜の事故でこの朝の列車も一部に遅れありなので、空耳ではなかったかもしれません。

ひばりヶ丘で5204レの後ろに上り回送があり保谷に入ったようでした。

この朝の西武池袋駅のホームの両端。飯能方の東側にも太い柱が立つ模様、ホームの脇なので安全対策なのかカバーが付いてました。

ホーム根元の動画広告も前日朝と同様。

覗いても 何もないのよ 調整中 / ケツメイシ
　と貼り紙にしないのかな？

保谷 20:34, 27番線? 東急5050系 電源オン。

事故車でしょうか？ お詫びに西武6000系が8連化とかはないですかね？

12年6月20日ほかの西武線、見ただけ

2012年6月20日(水)を中心に、西武線 見ただけです。

池袋線、2417F+2083Fが走ってました


6月18日(月)は(<-飯能)2417F+2097Fが3109レなどを走っていましたが、19日(火)朝は2417Fらしき2連が小手指車両基地の建屋近くに単独で止まっていました。

そして20日(水)は2108レが(同)2417F+2083Fでした。4101レの折り返しでした。

2012年6月20日、池袋～椎名町、2417F+2083Fの2108レ。

夕方も4303レが2417F+2083Fでした。所沢到着後は小手指車両基地に入庫したようです。

骨組みだけで登場の所沢駅の旧・跨線橋


所沢駅では駅中央の旧・跨線橋が解体中ですが、6月19日(火)朝にはカバーが外されていました。

下の写真は20日夕方の様子です。

2012年6月20日、所沢、1309F+271Fの2168レ。

池袋線の271F+1309F


池袋線の(<-飯能)271F+1309Fは、6月18日(月)夕方は2166レで、いつもの武蔵丘入庫運用。

19日(火)夕方は3118レでした。N101系10連が入るのは初めてでしょうか。所沢駅で新宿線の1303F+295Fの2676レと並びました。私は並びを撮影できずちょっとがっかりでした。ちなみに3118レの前の40レは10105Fでした。

20日(水)は2168レで小手指入庫運用です。

狭山線、18日夕方から20日朝に1241Fが入りました


狭山線の様子です。

6月18日(月)朝は、2501Fが始発から走り、2503Fが6109レから追加されたようです。

夕方は、2501Fの代わりに1241Fが入ったようで、6185レが2503F、6184レが1241Fでした。朝 5時40分頃、N101系2+2連+1241Fは小手指車両基地の飯能方にいました。

19日(火)朝は、2503Fが始発から、1241Fが6109レから追加、だったようです。

夕方は、6187レが2503F、6186レが1241Fでした。

20日(水)朝は、1241Fが始発から(6103レで確認)、2501Fが6109レから追加、だったようです。

夕方は6185レが2501F、6184レが2503Fでした。

2503Fにとって代わられた1241Fは、19時半頃、小手指車両基地で寝ていました。飯能方の端に留置のN101系2+2連の池袋方に止まっていました。連結はしていなかったようです。

6月16日の6155F試運転列車


6月16日(土)16時48分、西所沢駅3番ホームを6155Fの下り試運転列車(99M運用)が通過しました。

2012年6月16日 16時48分ころ、西所沢、通過した6155Fの下り試運転列車。

夕焼けがきれいでした


6月19日(火)、台風4号が近畿地方から東北地方を通過し、関東地方でも強い風雨がありました。

20日(水)朝は台風一過の強い日差しがありましたが、雲も多かったです。富士山の5合目から上あたりに、少し暗い色の、富士山型の雲がかかっているように見えました。

2012年6月20日 5時20分頃、元加治、飯能方から撮影。

草も育ったので、そろそろヤギさんが食べてくれると嬉しいです。

2012年6月20日 19時13分頃、西所沢、飯能方を向いて撮影。

夕方も雲は多かったものの、きれいな夕焼けが見られました。

お巡りさんのお仕事を2回目撃


6月19日、2102レが入間市駅を発車直前、駅舎の方から制服警官1名と、体格の良いおっさん1名(携帯電話で録画？)が歩いてきました。そして発車は見合わせ。

別の制服警官3名が駅舎からやって来た5時32分に、2102レは発車しました。乗客同士のトラブルと車内放送がありました。

発車した車内から、男性お二人が、最初の警官に駅舎の方へ歩かされているのが見えました。

そして20日朝、冒頭の写真を撮るべく池袋駅から歩いていると、ラブホテルや飲食店があると思われる路地の入り口に黄色いテープが貼られ、警官が立っていました。反対側の路地の入り口には、パトカーや作業服（？）姿の警官が乗ったバンなど、あわせて5・6台が並んでいました。

撮影後、同じ場所を通ると、先ほどと同じ様子。発砲や暴力行為があった雰囲気は感じなかったです。警棒を伸ばした警官が一人立っていました。

AKB48についての感想等


6月6日に実施され話題になったAKB48の総選挙は、投票できる回数が、購入したCD枚数に比例するとお聞きしております。

「地獄の沙汰も金次第」を地で行く、誠に日本らしい光景です。AKB48ご本人の財布はまったく痛みませんが、...。

「メンバーはみな精一杯がんばっています」という、清く正しいんだというメッセージをAKB48に感じますが、彼女たちの頑張りを糧に生活している人も多いわけで。

彼女達のギャラがどのように決まるのかも、気になります、が。

いずれにしても、みなさん可愛いので、誰がCDシングルを歌っても私はかまいません。

「お前、皮肉な目で世の中を見ているだけで楽しくないだろ」とお思いの方がいらっしゃるかもしれませんが、私のまわりにはなぜか、美女が多いので、特に問題はありません(「いる」だけなのが問題ですが）。

米軍基地を沖縄に押し付けたり、アフガニスタンやパキスタンで米軍が民間人を誤爆しても問題なしだったり、国旗・国歌を押し付けたり、そういう人が世間に多いのが問題ですが。

反・「真夏のオリオン」で、本物右翼と共闘可能？

他人をバカだアホだとあざけることは、人としてやってはいけないことと知りつつも、朝日新聞の「正反対の役作りに喜び　『真夏のオリオン』『ＭＷ』の玉木宏」を読んで、この玉木さんもうすらバカではないかと。

玉木さんが演じた艦長さんが人間的にいくらすぐれていても、国家全体は間違った方向に進んでいました。

映画でそのことは描かれているのでしょうか？

悲劇的すぎてかえって喜劇的な一潜水艦。

また「おれたちは死ぬために戦ってるんじゃない。生きるために戦ってるんだ」というセリフに感動されたのかどうか、記事ではイマイチはっきりしませんが、紹介されています。

そもそも、生きるために戦うとは当たり前。死ぬために戦う人はいません。

世が世であれば、靖国の英霊への侮辱、と右翼の皆様方に解釈され、大きな批判を受けるかも。

私は、映画に反対し抗議活動したりはしませんが。右翼じゃないし。

電車の追っかけで忙しいです。

西武鉄道、メモ帳から(～6月24日)

23日(土)・3ドア車10連が走行

2007年6月23日(土)の4109レ(池袋6時40分発・準急 飯能ゆき)が(<-飯能)279F+1307Fと、3ドア車の10両編成でした。

この編成、夕方は見かけませんでした。

メトロ7000系が小手指車両基地で夜を明かす

2007年6月19日(火)の夜21時ころ、小手指車両基地の中央辺りに東京メトロ7000系がいました。下り列車から確認。

20日(水)は20時50分ころ、21日(木)や22日(金)は19時10分ころに、メトロ7000系が小手指車両基地の中ほどにいました。

ブログ"やっぱり鉄分の濃い日々"さんの「メトロ車の14M代走再び」によると、20日ころから14M運行を東京メトロ車両が代走しているそうですので、そのための、小手指車両基地での夜間滞泊のようです。

ちなみに22日(金)夜から今晩まで(明朝まで)は、7019Fが車両基地・3番線のもっとも飯能よりに留置されています。

23日はイベント輸送で狭山線が臨時ダイヤ

西武球場前駅が最寄のグッドウィルドームで2007年6月23日(土)、「韓流ロマンチックフェスティバル2007」というイベントが開催されていました。

その関係で、狭山線は臨時ダイヤとなっていました。

2番・3番ホームの飯能よりにある乗務員詰め所に明かりが灯り乗務員さんがたむろしていたので、野球でもあったのかと思っていたら、西武球場前駅から19時26分に西所沢駅2番ホームに到着した6184レから降りてきたのは中年以下の女性ばかり。野球のときとは全く異なる客層で、少々びっくり。

このイベントのチラシが1ヶ月ほど前でしたか駅で配られていたので、降車客の客層ですぐにこのイベントを思いつきましたが、"韓流"は苦手なので、早々に西所沢駅を立ち去ったのでした。というわけで、きちんと確認はしていませんが、2番ホームに次に到着する列車は普通 池袋ゆきのようでした。

女性という生き物は理解できない、と言うか、まあ 他人事であるばならば面白い存在ではあるなとの思いを抱かせてくれた、6184レでした。電車を追いかけているサラリーマンが言っているんだから、真面目に怒らないでね >お好きな女性陣(我々は同志です、たぶん)

イベントサイトのhttp://youkorea.jp/~youkorea/~dbop/ec/event_romantic_train.htmに復路の列車時刻表が掲載されていますが、これを見ると、基本的に土・休日ナイターと同じダイヤで運転されていたようです。イベントサイトの時刻表には8022レ(西武球場前19時30分発・普通 池袋ゆき)にあたる列車が掲載されていませんが、終演時刻20時30分を考慮し掲載していないだけで、実際は運転されたのでしょう。またナイターの時に比べ池袋への直通列車が増えているようで、6192レ(西武球場20時40分発・普通 西所沢ゆき)が池袋へ延長、6194レ(西武球場前21時2分発・普通 西所沢ゆき)が快速 池袋ゆき、8034レ(西武球場前21時18分発・普通 西所沢ゆき)が準急 池袋ゆき、8040レ(西武球場前21時40分発・普通 西所沢ゆき)がひばりが丘へ延長、されていました。毛嫌いせずに、事前にチェックをしておけばよかったと、ただ今 反省しております。

このイベントは、会場までのバスを組み合わせたツアーが用意されており、鉄道利用はあまり多くなかったかもしれません。

西武鉄道のマナーステッカー

各所で話題を集めている西武鉄道のマナーステッカー。3種類あり、各車両1枚ずつ、車両の窓に貼り付けられているようです。普通は車内から見れるだけで良いと思うのですが、車外からもこのように見れました。費用対効果の面で疑問を感じますが、感心してしまいました。

それにしても、携帯電話で電車内から通話しないということがなぜマナーになるのか、未だに理解できません。ご存知の方、コメントいただければ幸いです。携帯電話で遠くの誰かと物静かに話す人が誰に迷惑をかけるというのでしょうか(優先席付近での通話が御法度は理解できますが)？

西武6155F、「Augusta Camp 2007」HM付き

2007年5月19日の11時33分ころに西所沢駅4番ホームを通過した上り回送列車の6155Fに「Augusta Camp 2007」のヘッドマークが付いていました(写真)。

6155Fは今度は、西武球場前駅が最寄のグッド・ウィルドームで7月29日に開催される音楽イベント(このリンク先ページを開くと音楽が演奏されますのでご注意)のPR電車となっているようです。

なおこの回送列車、運行番号が53Sとなっており、本来はメトロ車の運用を代走していたようです。