2025年12月13日(土)・14日の西武線ほか見ただけ、甲種車両輸送、新宿線の所沢折返しなど

12月13日(土)

冬の急行 池袋ゆき。

2025年12月13日。元加治。6154Fの2138レ。

1247Fの多摩川線への甲種輸送列車は、EF65に牽引されて新秋津駅を13時38分に発車でした。

2025年12月13日 13時38分ころ。新秋津。
発車した1247Fの甲種鉄道車両輸送列車。

JR武蔵野線の新秋津駅の前ではJR東日本が何やらイベントしてました。
社員の皆さんは日勤で、残業ではないということでしたが、こんなことでお金（人）を使うのであれば赤字ローカル線を広告宣伝費か地域振興費で走らせれば良いのにと思ったりも（みなさまの人件費に比べたらローカル線の赤字はゼロが二つくらい多いのかもしれませんが、赤字がゼロになります）。

2025年12月13日 13時40分ころ。新秋津駅前。
JR東日本のイベント。

以下の＜つぶやき＞も。

昭和10年をバカにしてはいけない。 https://t.co/TFbvIqrJo9

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 13, 2025

こちらも昭和10年ころ。 https://t.co/QwTQybS9XE

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 13, 2025

これも。
窓は普通。 https://t.co/dvG1UJKnJE

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 13, 2025

昭和10年の1935年は、築地市場が始まり、岡田内閣の国体明徴声明、ナチスがドイツの再軍備を宣言、青酸カリを使った殺人事件が東京の浅草であったりの年でした（ウィキペディアの1935年の項から）。

12月14日(日)

上石神井〜武蔵関駅間で人身事故があり、9時ころの西武新宿線は所沢〜本川越駅間で折返し運転してました（西武新宿方からやって来る下り列車はありました）。

2025年12月14日 9時19分ころ。所沢。

6106Fの新宿線の上り各停 所沢ゆき。
右は西武秩父ゆきの40101FのS-TRAIN 401レ。

2025年12月14日 9時23分ころ。所沢。

新宿線の上りホームで発車を待つ6106Fの折返し各停 本川越ゆき。

2025年12月14日 9時25分ころ。所沢。

右が新宿方から到着した20102Fの急行 本川越ゆき。左が次発の折返し各停 本川越ゆき。
クハ6006の前面窓ガラスに、運転士さんが洗浄液をスプレーして白い泡が付いています。
6106Fの各停 本川越ゆきは9時28分ころに出発信号機が進行現示になったものの停止現示に戻り、「本川越ゆきは2番ホームから発車」という構内放送がしつこく流れて1番ホームで待つ乗客がいなくなった9時33分ころに本川越へ発車して行きました。

1241F(いずっぱこ)の甲種回送列車は国立駅を11時53分に通過でした。牽引はEF65-2092。

2025年12月14日 11時53分ころ。国立。

通過した西武1241Fの甲種鉄道車両輸送列車(左)とE233系の中央線の下り列車。

10時過ぎの国立界隈は雨が強かったです。

2025年12月14日 10時20分ころ。国立。
発車して行ったE233系の快速 東京ゆき。

13時半ころ、池袋駅をEH500-6牽引の南行コンテナ貨物列車が通過してました。1時間半ほど遅れの3086レかもしれません。

2025年12月14日 13時30分ころ。池袋。

西武のホームから見られた、通過したEH500-6牽引の南行コンテナ貨物列車。

2025年12月12日(金)の西武線 見ただけ、甲種車両輸送を見に夜の小手指駅へ行きました

6152Fの2104レ・6158Fの4204レ、6154Fの3107レに乗車してました。

狭山線の線内折返しは始発から2531Fだったようです。前日も夕方の6205レで見かけました。

2025年12月12日。西所沢。

20103Fの4101レ(左)と、2531Fの6107レ。

夜の小手指駅です。
池袋23時40分発の臨時特急「むさし91号」用のための送り込み上り回送列車が小手指駅1番ホームから22時53分ころの発車でした。4254レの前です。

2025年12月12日 22時50分ころ。小手指。

引き上げ線から2番ホームへ進み4254レとなる201014F(左奥)と、出庫して1番ホームへ据え付けられた001-D編成の回送列車。
20104Fは5分ほど遅れの4239レで到着した折返しです。

2025年12月12日 22時53分ころ。小手指。

1番ホームから発車した001-D編成の上り回送列車。

23時1分ころには40154Fの回送列車が1番ホームへ据え付けられて、23時3分に池袋方へ発車して行きました。池袋0時8分発の臨時準急 小手指ゆきの送り込み回送でしょうか。
この30分ほど前の22時30分には40151Fの上り回送列車も2番ホームから発車していきましたが、臨時準急には早すぎです。

2025年12月12日 23時0分ころ。小手指。
1番ホームに到着した40154Fの回送列車。

23時56分ころ、263F+1247Fが小手指車両基地から駅1番ホームへ移動し始めました。
1番ホームからの発車は0時6分。所沢方面へ走り去りました。

2025年12月12日 23時56分ころ。小手指。

駅の下りホームから見えた、車両基地内で移動し始めた263F+1247F。
左のテールライトは5215レで到着し入庫する20153Fのものです。

2025年12月12日 23時56分ころ。小手指。

駅の下りホームから見た、車両基地から1番ホームへ向かう263F+1247F。
左のテールライトは5215レで到着し入庫する20153Fのものです。

2025年12月13日 0時0分ころ。小手指。

出庫の263F+1245Fと001-B編成の上り回送列車が同時にホームへ入っていました。
写真は入庫待の001-B編成と。発車待ちの263F。

2025年12月13日 0時3分ころ。小手指。

2番ホームから001-B編成が入庫した後の、1247F+263Fです。

2025年12月13日 0時5分ころ。小手指。

1番ホームから発車した1247F+263F。
40153Fの6817レの到着と重なり、1247Fのお見送りは慌ただしくなってしまいました。

2025年12月4日(木)〜7日の西武線ほか見ただけ

12月4日(木)

40154Fの2502レと6154Fの3107レに乗車してました。

12月5日(金)

40152F(L-TRAIN)の3102レと、20103Fの4233レ・メトロ10011Fの3707レに乗車してました。
夜、保谷駅3番ホームのホームドアが稼働してました。いつからかは知りません。

以下の＜つぶやき＞も。

原因は金属クズという最初の説明は、随分と、車両メーカーと保守担当者に失礼をしたようですな。

新幹線連結分離、２件目は誤出力　ＪＲ東、１件目も同様か：朝日新聞 https://t.co/iuppFMPQuf

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 4, 2025

12月6日(土)

朝、満月が西の空へ沈みました。

2025年12月6日。元加治。6115Fの新木場ゆき快速 3402レ。

2025年12月6日 7時20分。元加治。4009Fの上り回送。

2025年12月6日 7時27分。元加治。
東海道新幹線コスプレ中の東急4105Fの3702レ。

元・東急9105Fの4両が小手指車両基地の入口付近に移動してました。

2025年12月6日 午後。小手指車両基地。

入口付近に止まる、手前から32105F、元・東急9105F、263F。

2025年12月6日 午後。小手指車両基地。

入口付近に止まる、元・東急9105F。
主制御装置(VVVFインバータ)？の箱が心なし、他の床下機器よりきれいな感じ。

小手指車両基地の5番線・飯能方で工事は38103Fに代わってました。

2025年12月6日 夕方。小手指〜狭山ヶ丘駅間。
5番線・飯能方で工事中の38103F。

集団飛行する3機の戦闘機が元加治駅近くから見られました。

2025年12月6日 16時半ころ。元加治駅近く。
南の空に見えた3機の戦闘機。

12月7日(日)

小手指車両基地の入口付近に止まる元・東急9105Fと、4009Fの上り回送列車。

2025年12月7日 7時50分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

4009Fの上り回送列車と、車両基地内で留置中の元・東急9105F。

2025年12月7日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

車体広告の東急4014Fの1702レと、車両基地内で留置中の263F、元・東急9105F。

小手指車両基地の5番線・飯能方の露天で工事中の38103Fです。レール間に板を置いて、なにやら作業中。

2025年12月7日 午後。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た、小手指車両基地内の38103F。

午後は元・東急9105Fは２番線の飯能方へ戻ってました。

この土日は40101F(ドラえもん)が、小手指車両基地の横を通るたびに見るといつも同じ場所だったので、お休みだったのかもしれません。

夕方の入間市駅で4009F(52席)と並ぶ2162レは40152F(L-TRAIN)でした。

2025年12月7日。入間市駅。

40152Fの2162レ(左)と4009F(52席)の上り列車。

2025年11月25日(火)〜11月28日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

11月25日(火)

日中は自宅にいる必要がありましたが、朝にチョットお出かけしました。

平日朝だけの快速急行 1102レは、入間市駅で前を走る通勤急行 2506レを追い抜くダイヤでした。

2025年11月25日。入間市駅。

左が5番ホームから先発した6157Fの1102レ、右は4番ホームで発車を待つ40151Fの2506レ。

小手指車両基地の建屋の裏です。4001Fと2085Fがいました。

2025年11月25日 朝。小手指車両基地の裏。
4001Fと2085F。

元・東急9105Fと38102Fは変わらず飯能方の2番線と5番線。
263Fと32106Fも本線側に見えました。

元加治駅近くを北へ向かうアメリカ軍のジェット機。
上下で白・灰色の塗装のようでした。初めて見るタイプ。尾翼には「OF」または「0F」と、「929」の標記があります。

2025年11月25日 午後。元加治駅近く。
北へ向かうアメリカ軍のジェット機。

11月26日(水)

自宅で静かにしてましたが、黄色ツートン塗装のN101系4連が、仏子〜元加治駅間を、12時29分に下り、16時33分に上りで、通過してました。

11月27日(木)

40158Fの3102レと、6157Fの4219レ・(<-飯能)32103F+38111Fの2175レに乗車してました。

池袋駅の7番ホームの飯能方です。電留線の周りに角材が敷かれて通路の作成が始まっていました。

2025年11月27日 朝。池袋。
7番ホームの飯能方から見た電留線。

以下の＜つぶやき＞も。

埼玉県 鶴ヶ島市については、下記の案件がありますので。
念のため。https://t.co/5B578I7nrs

— イルとコらンか (@irutokorannka) November 26, 2025

売春そのものに刑罰はなかったです。
買春側がお願いして売ってもらえば、どちらにも刑罰なしかと。
知り合いに、買ってと、こっそりお願いして売春しても刑罰なし、か。
いずれにしても、刑罰がないだけで、違法行為です。
（私は弁護士ではないので。念のため） https://t.co/Fcvy8ErB6m

— イルとコらンか (@irutokorannka) November 26, 2025

寄付金額をアップしたくなった方はいらっしゃるでしょうか（本意ではありませんが）。

11月28日(金)

6152Fの3104レと6153Fの2179レに乗車してました。

最終の一ツ橋ゆきになる、都02乙系統の都バスです。

2025年11月28日 8時過ぎ。池袋駅東口。

都02乙系統の都バス。まだ行き先表示は到着したときのまま。

2025年11月16日(日)の西武線ほか見ただけ

土休日の昼前に元加治駅へやって来る各停 新木場ゆき。
背後のイチョウはまだ緑の葉が多く、その右の落葉樹は葉が茶褐色で紅葉というよりは干からびてる感じがします。

2025年11月16日。元加治。
メトロ10030Fの各停 新木場ゆきの6552レ。

午後の小手指車両基地の建屋の裏です。東急からやって来た9105Fと、1247Fが飯能方に連結された9112Fが見られました。
1247Fと連結中の9112は後部標識が残っていました。

2025年11月16日 午後。小手指車両基地。

建屋の裏にいた1247Fと元 東急の9112F・9105F。

西武球場前駅が最寄りの野球場でこの日もコンサートがあったようで、15時過ぎの西所沢駅は、乗り換えの乗客（主に若い女性）が2番ホームに一杯でした。池袋線の下り 3番ホーム側にまで行列が達していて、駅員が1名 出ていましたが、しばらく急行（2145レ）が発車できなかったりも。

2025年11月16日 15時20分ころ。西所沢。

右が、引き上げ線から2番ホームへ入ってきた20153Fの各停 西武球場前ゆき6159レ。
一応、全員 乗車できてました。

2025年11月16日。西所沢。

4番ホームから発車した6111Fの6534レ。
4番ホームにある女性トイレ並ぶ行列が見えてます。30人ほどが並んでいましたが、改札口との間のスロープに並んでしまい、通行には邪魔になっていました。
3番ホームの飯能方のトイレに向かう人もいましたが行列はできていませんでした。
男性トイレは、4番ホームは洋式がありますが、3番ホームは和式だけです。女性も同じなのかもしれません。

西武 池袋駅7番ホームの飯能方です。
また工事があるようで、飯能方の40メートルほどは枕木間に角材が挿入され、右奥の空き地には太い角材が置かれていました。

2025年11月16日 お昼。池袋。7番ホームの飯能方。

朝6時20分ころ、横田基地から離陸したであろうアメリカ軍のジェット機は、翼の根本と端のライトが点灯してました。

2025年11月16日 6時20分ころ。元加治駅近く。

横田基地から離陸したであろうアメリカ軍のジェット機。標記類は読み取れません。

12時半ころの池袋駅東口。IKEBUSが1台 駅へ向かった後ですぐに別のIKEBUSが回送でやって来ました。
イチョウの黄葉は元加治よりも池袋のほうが早いかもな感じでした。木の種類が違いますが、広葉樹も、池袋のほうが瑞々しい感じでした。

2025年11月16日 12時半ころ。

池雨袋駅東口前のグリーン大通り。
駅から300mほどのところ。後から来た回送が左手、先に通過した方はすでに駅前のバス停に止まっているので写真では右端のチラリとした赤となって見えています。

小手指駅北口にいた電気自動車っぽい「ところバス」。写真に写っている側に「EV」の標記はありません。

2025年11月16日 16時過ぎ。小手指駅北口。
発車した「ところバス」。

2025年11月8日(土)の西武線ほか 見ただけ、玉ねぎと横断幕も

朝は自転車で吉祥寺へ行って、ウズベキスタンの朝ご飯を食べてきました。
その途中、JRコンテナを載せたトラックを数台 目撃。倉庫に到着したJRコンテナの中は、玉ねぎのダンボール箱で一杯でした。北海道から新座貨物ターミンル駅へ到着したのかもしれません。

2025年11月8日 朝7時前。

東京都東村山市（武蔵野線のトンネルの真上から西へ200メートルほど？）。
倉庫の前に到着したJR貨物のコンテナと、玉ねぎのダンボール。

2025年11月8日 朝7時前。

東京都東村山市（武蔵野線のトンネルの真上から西へ100メートルほど？）。
上の写真の底のすぐ近くで見かけた、JRコンテナを積載したトラック。南へ向かっていきました。
帰りにこの交差点を通ったら、トラックが向かった方向がお祭りで通行止めとなっていて渋滞し、道が狭いので信号待ちを2サイクルほどすることとなり、思わぬ休憩ができました。

保谷駅の電留線でN101系を展示するイベントがあったので、帰りに寄り道。
28番線で夕方まで留置する8連は、22番線へ移されてました。

2025年11月8日 9時12分。保谷。

28番線から2番ホームへ入る48152Fと、通過する下り特急。

2025年11月8日 9時14分。保谷。

左から、東急5119F・48156Fと、展示されるN101系4連2本。

2025年11月8日 9時34分。保谷。

左から、東急5119FFと、メトロ17081Fの上り列車、そして「踏切で立ち止まらないでください」横断幕。
踏切をいつもヨタヨタ 歩いて卑屈になっている人が見て、私のためにあんな手の混んだ嫌がらせするなんてひどいと深く傷ついている可能性は、限りなくゼロなのだと思います。体の不自由な人に冷たい西武鉄道、というのは屁理屈ですね。

2025年11月8日 9時34分。保谷。

左から、東急5119FFと、22番線で留置の48152Fのお顔、そして「踏切で立ち止まらないでください」横断幕。
イベントは9時半開始となっていたと思いますが、参加者らしき人は見られず、同情しつつ、その場を後にしました。

東村山駅の高架化工事の、所沢方の開始地点の踏切の様子です。

2025年11月8日 10時半ころ。東村山〜所沢駅間。
奥が東村山駅です。

2025年11月8日 10時半ころ。東村山〜所沢駅間。

高架から降りてきたのは10112Fの下り特急。

13時20分ころ、石神井公園駅の5番線に263Fが止まっていました。

2025年11月8日 13時22分ころ。石神井公園。

上り列車の車内から見られた、5番線に止まる263F。
20人ほどは乗車していたと思うので、撮影会イベント参加者がゼロではなかったようです。

13時44分、30レの到着直後に263Fの上り列車が池袋駅へやって来ました。

2025年11月8日 13時44分。池袋。

右から、留置中の6113F、263Fの上り列車、20153Fの5471レ。

2025年11月8日 13時44分。池袋。
7番ホームへ到着する263Fの上り列車。

以下の＜つぶやき＞も。

JR東日本企画も、一覧表を作って嘘の業務日誌を社員に作らせ20億円近くを不正に受け取り（コロナ関係だけではないとのこと）。
業務内容が多岐に渡っていますな。
親会社の支払いが悪い？

「工事は外注」虚偽、２４８５万円受給　コロナ補助金、民間審査見抜けず：朝日新聞 https://t.co/RLG6ZO636n

— イルとコらンか (@irutokorannka) November 8, 2025

2025年10月11日(土)〜17日の西武線ほか見ただけ、保谷駅で見た4009Fの回送列車、二人の今後は西武鉄道ご担当者様の胸三寸(広告) ほか

10月11日(土)

池袋線の最後のN2000系の2069Fが池袋線へ異動とのことで、撮らせていただきました。

2025年10月11日。練馬。到着する2069Fの5473レ。

2025年10月11日。武蔵藤沢。

到着する2069Fの5118レ。4分ほどの遅れです。

東急からやって来る1815レが10分ほど遅れて、通常は石神井公園駅で追い越す4127レを ひばりヶ丘駅で追い越してました。

2025年10月11日 14時37分ころ。ひばりヶ丘。

左が30103F(みらい絵)の4127レ。右が先発した東急4101Fの1815レ。

10月12日(日)

体調を崩して一日中 寝てました。

10月13日(休日)

環境活動参加者輸送のために池袋駅へ回送される4009Fの保谷駅での様子です。

2025年10月13日 8時59分ころ。保谷。

中央が4009Fの上り回送列車。
左奥は西武秩父ゆきS-TRAINの40105F、右端は22番線で夜間滞泊だった6113F。

2025年10月13日 9時0分ころ。保谷。

3番ホームに停車し乗務員交代する4009Fの上り回送列車。

2025年10月13日 9時1分ころ。保谷。

3番ホームから発車した4009Fの上り回送列車と、2番ホームへ到着する東急5178Fの6651レ。
ホームドア工事のためと思いますが、線路敷内はアスファルト舗装されています。以前であれば角材を並べてたはずです。

体調が完全に回復していなかったので、この後は帰宅して寝てました。

10月14日(火)

(<-飯能)32106F+38103Fの3102レと6151Fの2181レに乗車してました。

10月15日(水)

6109Fの3106レと6151Fの2193レに乗車してました。

朝の、池袋駅東口ゆき西武バスはやや大型車両で「最終バス」表示入りでした。

2025年10月15日 朝8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

西武バスと都バスの池袋駅東口ゆき続行運行。

長らく車内では流されず、西武池袋駅・地上改札口近くのコンビニ前の壁面動画等で流されるだけだった、仲睦まじいお二人による西武鉄道の秩父PR動画が、車内にも流れていたので、撮影させていただきました。

2025年10月15日 夜。西武池袋線の車内。

右の女性がナスをとってあげて、左の男性がなんでわかったのと尋ねたら、右の女性が「好きだから」と答えるシーンです。
この後、左の男性は変な喜び方をして、それから仲良くラビューに乗車しました（男性は夢見ている模様）。
女性がナス好きなことは明らかになりましたが、その後の展開を西武鉄道はまだ明らかにしていません。

10月16日(木)

6109Fの2110レと40155Fの2175レに乗車してました。

10月17日(金)

自宅で静かにしてましたが、10時21分ころ、赤電塗装のN101系4連の上り列車が仏子〜元加治駅間を通過してました。

朝7時半ころ、アメリカ空軍のプロペラ機が横田基地へ着陸する風情でした。
尾翼の「YJ」の下には記号が標記されているので、「Yokota Japan」の略の「YJ」でしょうか。

2025年10月17日 午前7時半ころ。元加治駅近く。
南へ向かうアメリカ空軍のプロペラ機。

2025年9月22日(月)〜26日の西武線ほか見ただけ、米軍機がチョット多め

9月22日(月)

20101Fの3102レと6152Fの2189レに乗車してました。

池袋駅を発車していく、茶色の2069F。

2025年9月22日。池袋。発車して行く2069Fの5407レ。

朝の池袋駅にやってくる西武バスが新塗装でした。
しばらくは大型車両が使われていた気がしていますが、この日は中型車両。

2025年9月22日 午前8時過ぎ。
池袋駅近くの明治通り。
池袋駅東口ゆき西武バス。

西武池袋駅の、地上改札横の西武デパートの動画広告は、右は2つのパネルが消灯し、左も中央付近で色が滲んでました。
前者は修理されていますが、後者は10月中旬になっても残ってました。

2025年9月22日 朝。西武池袋駅。
改札横の西武デパートの動画広告。

9月23日(火)

朝の石神井公園駅に、東海道新幹線コスプレ電車がやって来ました。

2025年9月23日。石神井公園。

右が、4番ホームへ到着する東急4105Fの3702レ。飯能にも行っていました。
左は6番線で夜間滞泊だった東急5163F。

小手指車両基地の5番線・飯能方に、通常より飯能方へ突き出た位置に、駅方から30000系2連(32101F?)と33101Fが縦列留置となっていました。9月17日(水)朝にはこの状態でした。

2025年9月23日 お昼。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見た小手指車両基地。飯能方に突き出ているのは38101Fです。

入間市駅の自動改札機が、黒色の新型に置き換わっていました。

2025年9月23日 午後。入間市駅の改札口。
以前の改札機は、端が無塗装 銀色でした。

西武池袋線の車内動画広告で「ママでも取り付けできる」と流れていました。西武グループの「へんしんバイク 埼玉西武ライオンズモデル」です。
沿線に住む母親は多くが不器用という認識なのでしょう（不器用な女性でも母親業が可能な西武池袋線ですよ、東武東上線ではどうかな？、JR中央線はとてもじゃないけどダメじゃないか〜、とアピールしたい西武鉄道とか？）。特に問題にはなっていないと思います。

2025年9月23日。

西武池袋線の車内 側扉上の動画広告。
西武グループの「へんしんバイク 埼玉西武ライオンズモデル」の、ペダルを「ママでも取り付けできる」とPRする一場面。
なお、私の自転車は片方のペダルが取り外せないです。叩いても取り外せる方向に回らない。片方が外れれば輪行袋には入るので実用上の問題はないのですが。

環境活動 参加者輸送の4009Fの様子は別掲しました。

9月24日(水)

6153Fの2104レと、(<-飯能)32106F+38111Fの4225レ・6109Fの3705レに乗車してました。

池袋駅近くの明治通りですれ違う、軽井沢・御代田ゆきと郡山・福島ゆき。

2025年9月24日 午前8時過ぎ。

池袋駅近くの明治通り。左が郡山・福島ゆきJRバス、右が軽井沢・御代田ゆき西武バス。
10月に入ってから、西武の軽井沢・御代田ゆきはこの時間帯に見られなくなってしまいました。池袋駅8時10分発は時刻表に載っているのですが。

以下の＜つぶやき＞も。

原発10基分の電力を使うとのことで、AIへ奉仕する人類の #爆誕 ですな。

原発20基分の良いことが生まれるというお考えとは思いますが、10基分の放射性廃棄物は生まれるわけで。

エヌビディア、オープンＡＩに投資　最大１５兆円、巨大データセンター計画：朝日新聞 https://t.co/kIBViN6q7r

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 23, 2025

9月25日(木)

自宅で静かにしてましたが、10時18分ころ、赤電塗装のN101系4連の下り列車が仏子〜元加治駅間を通過してました。

朝6時25分ころ、元加治駅近くをアメリカ空軍の飛行機が北へ飛んでいきました。尾翼には「HIH 00533」の表記が見られました。

2025年9月25日 6時25分ころ。元加治駅近く。

横田基地を離陸したであろう、アメリカ空軍のジェット機。

そして8時前、いわゆる自衛隊のプロペラ機が西から東へ、飛んで行きました。
自衛隊の飛行機は元加治駅近くでは滅多に見られません。

2025年9月25日 午前8時前。元加治駅近く。
西から東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。

そして8時過ぎ、横田基地を離陸したであろうアメリカ軍のプロペラ機が北へ飛んで行きました。尾翼には「YJ」との表記が。
そしてお昼には尾翼に「YJ」表記のプロペラ機が2回 南へ向かい、13時前には西から南へ飛ぶ飛行機も見られました。

2025年9月25日。元加治駅近く。

最初の写真が午前8時過ぎに北へ飛ぶアメリカ軍のプロペラ機で、中の2枚が12時過ぎに南へ飛ぶアメリカ軍のプロペラ機(20分ほど置いて)、最後の1枚は13時前に西から南へ飛ぶアメリカ軍のプロペラ機。

そして午前9時前、アメリカ海軍のジェット機が南へ向かってました。

2025年9月25日 午前9時前。元加治駅近く。

南へ向かう胴体に「NAVY」と書かれたジェット機。尾翼には「330」や「LC」と書かれているようでした。

9月26日(金)

自宅で静かにしてましたが、以下の＜つぶやき＞も。

JR貨物から防衛省への営業はすでに始まっている？ https://t.co/J6A1zp6DHN

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 25, 2025

歩行距離が延びますが、安全のため？（乗客が多いと人が溢れてしまう） https://t.co/RhLLsDWVEt

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 25, 2025

2025年9月14日(日)〜19日の西武線ほか見ただけ

9月14日(日)

前日に多摩川線へ輸送された西武1249Fに代わり、EF65-2092に牽引された1247Fが12時8分に新秋津駅へ到着しました。

2025年9月14日 12時8分。新秋津。EF65-2092+西武1247F。

1247Fは263Fに牽引され、14時8分に西武・所沢へ向かいました。

2025年9月14日 14時8分。新秋津。263F+1247F。

263F+1247Fは15時ころに西所沢駅3番ホームを通過でした。

2025年9月14日 15時0分ころ。西所沢。
263F+1247Fの下り列車。

西武球場前駅が最寄りの野球場でイベントがあったようで、15時前の西所沢駅は狭山線の乗客で混雑してました。

2025年9月14日。西所沢。

乗客で埋まる2番ホームへ到着する2069Fの狭山線・上り西所沢止まり。臨時列車です。

今 見てみたら、「NISSAY PRESENTS FUKUYAMA　MASAHARU 35th ANNIVERSARY DOME LIVE 2025 // SOUL」が開催されていたようです。

9月15日(月・休日)

午前中の小手指車両基地。建屋の裏手に263F+1247Fが留置されていました。

2025年9月15日 10時過ぎ。小手指車両基地。
建屋の裏手に留置の263F+1247F。

午後、東長崎駅の保守用車スペースにモーターカーとレール削正車が止まっていると気付きました。

9月16日(火)

40156Fの3102レと61553Fの2185レに乗車してました。

以下を＜つぶやいて＞ました。

元加治05:04、6154F上り回送 通過。
仏子駅中線で折り返し、飯能へ戻って2102レとなる模様（下りホーム発車案内の先発は「通過」）。#seibu_unyo

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 15, 2025

58年振りに復活するソウルの路面電車は、超低床の、蓄電池装備で架線なしとのこと。 https://t.co/fTy843SdmQ

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 15, 2025

9月17日(水)

(<-飯能)32102F+38107Fの2104レと6155Fの4204レ・38112Fの5410レ・20152Fの5412レ、6151Fの4227レ・6113Fの2187レに乗車してました。

東長崎駅の保守用車スペースにレール削正車がいたので、朝に撮りに行きました。

2025年9月17日 朝。東長崎駅。

保守用車スペーすにいたレール削正車とモーターカー。

以下を＜つぶやいて＞ました。

珍しい光景。
手話で青の西洋館、とのこと。 https://t.co/g7R7izi14W

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 16, 2025

9月18日(木)

自宅で静かにしてました。

9月19日(金)

自宅で静かにしてました。

2025年9月13日(土)の西武線ほか見ただけ、1249Fの発送ほか

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

西武1249Fが本線側から多摩川線へ輸送されました。
牽引するEF65-2092が新秋津駅の側線に府中本町方から11時40分に到着。

2025年9月13日 11時40分。新秋津。

到着するEF65-2092。
西武の職員が白旗を掲げて停止位置を指定してます。

2025年9月13日。新秋津。

西武の職員がステップに乗り、EF65-2092の入換が始まりました。

11時56分、263Fに牽引された1249Fが新秋津駅へ到着しました。

2025年9月13日 11時56分。新秋津。

EF65-2092(左手前)と、到着する263F+1249F。

再びEF65-2092が入換されて12時20分ころに1249Fと連結。

2025年9月13日 12時18分ころ。新秋津。
左が西武1249Fで右がEF65-2092。

13時37分、EF65-2092に牽引されて西武1249Fは一旦 新座貨物ターミナル駅へ向かいました。

2025年9月13日 13時37分。新秋津。
発車していくEF65-2092+西武1249F。

新秋津駅から小手指へ戻る263Fは西所沢駅を14時58分ころに通過していきました。

2025年9月13日 14時58分。西所沢。通過する263Fの下り回送列車。

狭山線の線内折返しの4連は2533Fが担当してました。

2025年9月13日。西所沢。発車していく2533Fの6153レ。

音楽演奏を車内で楽しめる「LIVE＆BEER！Laview ジャーニー」として募集されていた特急「むさし69号」は001-E編成。最後尾の8号車が楽屋扱いで、7号車に応募した皆さんが乗車でした。
演奏は入間市駅到着前には終了な風情でした。
沿線で開催の「森と湖のクラフトビールジャーニー ‐メッツァ オクトーバーフェスト 2025‐」の一環です。

以下の＜つぶやき＞も。

伝統的なアメリカの行為ですが、今でも変わらないようで。

１９年の秘密作戦、遺体沈め隠す？　米部隊が北朝鮮上陸、傍受狙ったが――「漁業」の数人殺害：朝日新聞 https://t.co/GawcbkS8DJ

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 13, 2025