2020年9月 5日 (土)

2020年7月7日(火)・8日の西武線 見ただけ、Laviewブルーリボン賞の余波、朝日写真ニュースが復活など

7月7日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線2465F+2063F
所沢 05:27 電留線(E)6113F (W)38113F(コウペン)
清瀬 05:40 引き上げ線6110F 4番ホーム6117F
保谷 05:47, 4番線38103F 21番線6108F 22番線6106F 25番線2071F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5119F

3102レは2461F+2091F、5204レは2077F。
5101レはN2000系、5107レは20158F。
5103レは6151F(Nack5)。

2020年7月7日。元加治。2091F+2641Fの3102レ。
2020年7月7日。元加治。
2091F+2641Fの3102レ。

小手指車基 05:20ころ
 入口に1249F(ツートン)、
 3番線飯能方に10108F、隣の4番線には40151F(ドラえもん)。
前日の同じ時刻、1249Fの位置に263Fがいました。

2020年7月7日 5時20分ころ。小手指車両基地。入り口に1249Fがいました。3102レの車内から。
2020年7月7日 5時20分ころ。小手指車両基地。
入り口に1249Fがいました。3102レの車内から。

5時半ころの所沢駅S-Train 豊洲ゆきは「空席あり」に戻ってました。

池袋駅の巨大デジタルサイネージと構内柱のデジタルサイネージで、鉄道友の会 ブルーリボン賞をLaviewが受賞記念と銘打ってプリンスポイント10倍キャンペーン(飲料自販機で1本買ったら10ポイント進呈ということかと)を実施とPRしてました。車内のスマイルビジョンでもやってます。
どちらでも、「受賞記念」の絵はすぐに消えるので、普通の人は、なぜかよく分からないけどポイント10倍と認識してるかも。

2020年7月7日朝。池袋駅。ホーム根元の巨大デジタルサイネージ。受賞記念の絵。
2020年7月7日朝。池袋駅。

ホーム根元の巨大デジタルサイネージ。受賞記念の絵。

2020年7月7日朝。池袋駅。構内のデジタルサイネージ。受賞記念の絵。
2020年7月7日朝。池袋駅。
構内のデジタルサイネージ。受賞記念の絵。
2020年7月7日朝。池袋駅。構内のデジタルサイネージ。「プリンスポイント10ポイント」の絵。
2020年7月7日朝。池袋駅。

構内のデジタルサイネージ。「プリンスポイント10ポイント」の絵。

実は、私は、鉄道友の会の会員です。イロイロ忙しくて、ブルーリボン賞に投票してません。執行部からは白眼視されている幽霊会員なのですが、国鉄分割民営化に反対だと知れば、きっと許してくれると思ってます。
たとえ投票したとしてもラビューは側窓に点々が入っているので、地元ファンの良心として、Laview・西武001系には投票してなかったと思います。

8時半ころの目白駅前。新宿駅西口ゆきと池袋駅東口ゆきの都バスがこの日も縦に並びました。

2020年7月7日 8時27分ころ。目白駅前。縦に2台が並んだ都バス。手前が新宿駅西口ゆき。
2020年7月7日 8時27分ころ。目白駅前。

縦に2台が並んだ都バス。手前が新宿駅西口ゆき。

お昼の高田馬場界隈。

2020年7月7日。高田馬場〜下落合。2003Fの5133レ。
2020年7月7日。高田馬場〜下落合。2003Fの5133レ。

7月8日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線2461F+2091F
所沢 05:27 電留線(E)6155F (W)38113F(コウペン)
清瀬 05:40 引き上げ線6158F(LAIMO) 4番ホーム6112F
保谷 05:47, 4番線2075F 21番線6111F 22番線6157F 25番線2087F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5178F

3102レは9102F、5204レは2073F。
5101レは2079F、5107レは20151F。

朝の所沢駅。1番ホームの新宿方を見てます。

2020年7月8日 5時半ころ。所沢。2番ホームから見た、1番ホームの新宿方。
2020年7月8日 5時半ころ。所沢。
2番ホームから見た、1番ホームの新宿方。

西武 池袋駅の朝日写真ニュースが復活してました。前日の朝はなかったです。
06:15ころのJR東日本・池袋駅の成田エクスプレス 回送はまだないです。

2020年7月8日 朝。池袋。2番ホームの改札口方。復活した「朝日写真ニュース」。
2020年7月8日 朝。池袋。

2番ホームの改札口方。復活した「朝日写真ニュース」。

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2020年8月30日 (日)

2020年7月5日(日) 多摩川線から発送された西武1249F(ツートン)の様子、その2

2020年7月5日(日)、多摩川線から本線側へ甲種鉄道車両輸送された西武1249Fは所沢駅で1時間ほど休憩。

2020年7月5日 14時過ぎ。所沢。多摩川線から輸送中の1249F(左)と、メトロ10019Fの6573レ。
2020年7月5日 14時過ぎ。所沢。

多摩川線から輸送中の1249F(左)と、メトロ10019Fの6573レ。

2020年7月5日 14時過ぎ。所沢。多摩川線から輸送中の1249Fは集電装置から車内へ紐がのびてました。
2020年7月5日 14時過ぎ。所沢。

多摩川線から輸送中の1249Fは集電装置から車内へ紐がのびてました。

2020年7月5日 14時35分ころ。所沢。多摩川線から輸送中の1249F(左)と、東急4106Fの1811レ。
2020年7月5日 14時35分ころ。所沢。

多摩川線から輸送中の1249F(左)と、東急4106Fの1811レ。

263Fに牽引されて西所沢駅3番ホームを15時半ころに通過。

2020年7月5日。西所沢。263F+1249Fの下り回送列車。
2020年7月5日。西所沢。263F+1249Fの下り回送列車。
2020年7月5日。西所沢。263F+1249Fの下り回送列車。
2020年7月5日。西所沢。263F+1249Fの下り回送列車。

1249Fは小手指車両基地へ入って行きました。

2020年7月5日 15時38分ころ。小手指。入庫する1249F+263F。
2020年7月5日 15時38分ころ。小手指。入庫する1249F+263F。

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2020年7月5日(日) 多摩川線から発送された西武1249F(ツートン)の様子、その1

2020年7月5日(日)、多摩川線から本線側へ異動の西武 N101系を久しぶりにJR線内で撮影しました。

2020年7月5日 12時12分ころ。国立。中線へ進むEF65-2080+西武1249Fの甲種鉄道車両輸送貨物列車。
2020年7月5日 12時12分ころ。国立。

中線へ進むEF65-2080+西武1249Fの甲種鉄道車両輸送貨物列車。
左端の人影は警備員さんです。そんなに、体を張ってお仕事しなくとも良いのにと思ったり。
黄色い線から出てる人が一人でもいたら非常ボタンを押して列車の運行止めるほどでないので良いのですが。

2020年7月5日 12時12分ころ。国立。中線を進むEF65-2080+西武1249Fの甲種鉄道車両輸送貨物列車。
2020年7月5日 12時12分ころ。国立。

中線を進むEF65-2080+西武1249Fの甲種鉄道車両輸送貨物列車。

到着した新秋津駅での様子。

2020年7月5日 12時57分ころ。新秋津。牽引してきたEF65-2080が新座方面へ発車。奥に見えるは、西武線内を牽引する263Fと、輸送されてる1249Fのお顔。
2020年7月5日 12時57分ころ。新秋津。

牽引してきたEF65-2080が新座方面へ発車。奥に見えるは、西武線内を牽引する263Fと、輸送されてる1249Fのお顔。

2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業が始まりました。隣を武蔵野線の銀色電車が通過。
2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。

西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業が始まりました。隣を武蔵野線の銀色電車が通過。

2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業中。
2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。

西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業中。

2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業中。隣を、EH500-23が単機で南へ向かいました。
2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。

西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業中。隣を、EH500-23が単機で南へ向かいました。

2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業中。
2020年7月5日 13時過ぎ。新秋津。

西武線内を牽引する263Fを、1249Fへ連結する入換作業中。

2020年7月5日 13時45分ころ。新秋津。西武線内を牽引する263Fが1249Fへ連結した30分ほど後に、JR線内を牽引したEF65-2080が単機で南へ向かいました。
2020年7月5日 13時45分ころ。新秋津。

西武線内を牽引する263Fが1249Fへ連結した30分ほど後に、JR線内を牽引したEF65-2080が単機で南へ向かいました。

2020年7月5日 13時57分ころ。新秋津。263F+1249Fが西武線内へ発車。
2020年7月5日 13時57分ころ。新秋津。
263F+1249Fが西武線内へ発車。

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2020年8月29日 (土)

2020年7月4日(土) 多摩川線へ発送された西武1247F(赤電)の様子、その2

2020年7月4日(土)は久しぶりにJR八王子駅へ西武多摩川線甲種輸送を見に行きました。
EF65-2089+西武1247F(赤電)は八王子駅へ16時8分ころに到着。

2020年7月4日 16時7分ころ。八王子。EF65-2089+西武1247Fが到着。
2020年7月4日 16時7分ころ。八王子。
EF65-2089+西武1247Fが到着。
2020年7月4日 16時8分ころ。八王子。到着した西武1247F+EF65-2089の甲種鉄道車両輸送列車。
2020年7月4日 16時8分ころ。八王子。

到着した西武1247F+EF65-2089の甲種鉄道車両輸送列車。
奥に入換のHD300-7が見えてます。

2020年7月4日 16時12分ころ。八王子。西武1247Fを牽引してきたEF65-2089が上り方へ機回しされてました。
2020年7月4日 16時12分ころ。八王子。

西武1247Fを牽引してきたEF65-2089が上り方へ機回しされてました。

2020年7月4日 16時13分ころ。八王子。西武1247Fに下り方からHD300-7が連結。
2020年7月4日 16時13分ころ。八王子。
西武1247Fに下り方からHD300-7が連結。
2020年7月4日 16時15分ころ。八王子。入換準備が整ったHD300-7+西武1247Fと、西武1247Fを牽引してきたEF65-2089F(左奥)。
2020年7月4日 16時15分ころ。八王子。

入換準備が整ったHD300-7+西武1247Fと、西武1247Fを牽引してきたEF65-2089F(左奥)。

2020年7月4日 16時17分ころ。八王子。下り方の引き上げ線へ入った西武1247Fほか。
2020年7月4日 16時17分ころ。八王子。
下り方の引き上げ線へ入った西武1247Fほか。
2020年7月4日 16時18分ころ。八王子。下り方の引き上げ線から、留置線へ入ったHD300-7+西武1247F(右)。
2020年7月4日 16時18分ころ。八王子。

下り方の引き上げ線から、留置線へ入ったHD300-7+西武1247F(右)。

2020年7月4日 16時22分ころ。八王子。留置線へ入ったHD300-7+西武1247F(右)と、E233系の高尾ゆき1563T。
2020年7月4日 16時22分ころ。八王子。

留置線へ入ったHD300-7+西武1247F(右)と、E233系の高尾ゆき1563T。

2020年7月4日 16時37分ころ。八王子。留置線へ入ったHD300-7+西武1247F(右)と、E353系の37M。
2020年7月4日 16時37分ころ。八王子。

留置線へ入ったHD300-7+西武1247F(右)と、E353系の37M。

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2020年7月4日(土) 多摩川線へ発送された西武1247F(赤電)の様子、その1

2020年7月4日(土)に、本線側から多摩川線へ送られる赤電塗装の西武1247F。所沢駅での様子。

2020年7月4日。所沢。263F+1247F(左)と東急4110F(ヒカリエ号)の1703レ。
2020年7月4日。所沢。

263F+1247F(左)と東急4110F(ヒカリエ号)の1703レ。

2020年7月4日。所沢。1247F+263F(右)と20104F(ライオンズ)の2123レ。
2020年7月4日。所沢。

1247F+263F(右)と20104F(ライオンズ)の2123レ。

2020年7月4日 11時38分ころ。所沢。1247F+263F(右)と、4番ホームから発車した4009F(52席)の下り列車。
2020年7月4日 11時38分ころ。所沢。

1247F+263F(右)と、4番ホームから発車した4009F(52席)の下り列車。

1247Fの多摩川線輸送列車は、12時ころに所沢駅を発車。

2020年7月4日 12時2分ころ。所沢〜新秋津。新秋津駅へ向かう1247F+263F。
2020年7月4日 12時2分ころ。所沢〜新秋津。
新秋津駅へ向かう1247F+263F。

1247Fは、13時47分にEF65-2089に牽引されて発車。

2020年7月4日 13時47分ころ。新秋津。新座貨物ターミナルへ発車したEF65-2089+西武1247Fと、取り残された西武263F(左奥)。
2020年7月4日 13時47分ころ。新秋津。

新座貨物ターミナルへ発車したEF65-2089+西武1247Fと、取り残された西武263F(左奥)。

2020年7月4日 13時48分ころ。新秋津。新座貨物ターミナルへ発車したEF65-2089+西武1247F。
2020年7月4日 13時48分ころ。新秋津。

新座貨物ターミナルへ発車したEF65-2089+西武1247F。

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2020年6月14日 (日)

2020年4月11日(土)・12日に見た西武多摩川線の車両の入れ替え

2020年4月11日(土)・12日(日)に西武鉄道の車両の甲種鉄道車両輸送が行われました。
1253Fが本線側から多摩川線へ、1247Fが多摩川線から本線側へ移動。

多摩川線へ送られる赤電塗装の1253Fはいつもどおり、前日に所沢駅6番線へ回送されていたようでした。

2020年4月11日。所沢。多摩川線へ送られる1253F(右)と38113F(コウペン)の5203レ。
2020年4月11日。所沢。

多摩川線へ送られる1253F(右)と38113F(コウペン)の5203レ。

2020年4月11日。所沢。多摩川線へ送られる1253F(右)と001-E編成の64レ。
2020年4月11日。所沢。

多摩川線へ送られる1253F(右)と001-E編成の64レ。

2020年4月11日。所沢。多摩川線へ送られる1253F(右)と40151F(ドラえもん)の上り回送列車(3104レの後)。
2020年4月11日。所沢。

多摩川線へ送られる1253F(右)と40151F(ドラえもん)の上り回送列車(3104レの後)。

2020年4月11日。所沢。多摩川線へ送られる1253F(右)と東急4010F(ヒカリエ)の4701レ。
2020年4月11日。所沢。

多摩川線へ送られる1253F(右)と東急4010F(ヒカリエ)の4701レ。

EF65-2081に牽引された1253Fは新秋津駅を13時48分に発車。まずは新座貨物ターミナル駅を目指します。

2020年4月11日 13時47分ころ。新秋津。EF65-2081F+西武1253Fの甲種鉄道車両輸送の貨物列車。
2020年4月11日 13時47分ころ。新秋津。

EF65-2081F+西武1253Fの甲種鉄道車両輸送の貨物列車。

1253Fを西武線内で牽引してきた263Fは14時1分に戻って行きした。

2020年4月11日 13時56分ころ。新秋津。西武263Fの横を通過するEH200-13牽引の石油タンク貨物列車。
2020年4月11日 13時56分ころ。新秋津。

西武263Fの横を通過するEH200-13牽引の石油タンク貨物列車。

2020年4月11日 14時1分ころ。新秋津。西武線へ戻る263F。
2020年4月11日 14時1分ころ。新秋津。西武線へ戻る263F。

翌日の4月12日(日)はEF65--2094に牽引されて1247Fが多摩川線から到着しました。

2020年4月12日 12時29分。新秋津。到着するEF65-2094+西武1247Fの甲種鉄道車両輸送列車。
2020年4月12日 12時29分。新秋津。

到着するEF65-2094+西武1247Fの甲種鉄道車両輸送列車。

2020年4月12日 12時37分頃。新秋津。牽引してきたEF65-2094が外された1247F。その横をEF65-2091が通過(左)。右下は263F。
2020年4月12日 12時37分頃。新秋津。

牽引してきたEF65-2094が外された1247F。その横をEF65-2091が通過(左)。右下は263F。

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2020年6月 7日 (日)

2020年4月3日(金)朝、N2000系4連がいた西武 多摩湖線

2020年4月3日(金)は小平駅の後で、N2000系4連が入っているという多摩湖線を見てきました。

2020年4月3日。萩山。2543Fの6005レ。右奥に電留線で待機する1261Fが見えます。
2020年4月3日。萩山。

2543Fの6005レ。右奥に電留線で待機する1261Fが見えます。

2020年4月3日。萩山。右奥から、2543Fの6005レ、電留線から3番ホームへ進む1261F(6412レになりました)、2459F+2007Fの2301レ。
2020年4月3日。萩山。

右奥から、2543Fの6005レ、電留線から3番ホームへ進む1261F(6412レになりました)、2459F+2007Fの2301レ。

一橋学園駅での上下列車の交換。

2020年4月3日。一橋学園。1241Fの6414レ(右)と1259Fの6411レ。
2020年4月3日。一橋学園。
1241Fの6414レ(右)と1259Fの6411レ。
2020年4月3日。一橋学園。2543Fの6010レ(右)と1241Fの6009レ。
2020年4月3日。一橋学園。
2543Fの6010レ(右)と1241Fの6009レ。
2020年4月3日。一橋学園。発車した2543Fの6010レ。
2020年4月3日。一橋学園。発車した2543Fの6010レ。
2020年4月3日。一橋学園。2543Fの6011レ(右)と1259Fの6416レ。乗客はまだ多かったです。
2020年4月3日。一橋学園。

2543Fの6011レ(右)と1259Fの6416レ。乗客はまだ多かったです。

2020年4月3日。萩山。左から、2543Fの6016レ、2093F+2401Fの4301レ、1261Fの6015レ。
2020年4月3日。萩山。

左から、2543Fの6016レ、2093F+2401Fの4301レ、1261Fの6015レ。

多摩湖線で使われている、ワンマン運転用に改造されたN101系4連は1本(1257F)が廃車となっていました。

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2020年4月19日 (日)

2020年3月1日 夕方、秩父鉄道から直通の西武4000系・急行 池袋ゆき

2020年3月1日(日)夕方は西武秩父にいました。

2020年3月1日 15時50分ころ。西武秩父。右から、10110Fの19レ、4013Fの2002レ(三峰口始発)。
2020年3月1日 15時50分ころ。西武秩父。

右から、10110Fの19レ、4013Fの2002レ(三峰口始発)。

2020年3月1日 15時51分ころ。西武秩父。右から、10110Fの19レ、4013Fの2002レ(三峰口始発)、4007Fの2052レ(長瀞始発)。
2020年3月1日 15時51分ころ。西武秩父。

右から、10110Fの19レ、4013Fの2002レ(三峰口始発)、4007Fの2052レ(長瀞始発)。

2020年3月1日 16時26分ころ。西武秩父。発車した10110Fの36レ(右)と、20152Fの1002レ。
2020年3月1日 16時26分ころ。西武秩父。

発車した10110Fの36レ(右)と、20152Fの1002レ。

2020年3月1日 16時51分ころ。西武秩父。右から、10105Fの21レ、4023Fの2004レ(三峰口始発)、4015Fの5046レ、4021Fの2054レ(長瀞始発)。
2020年3月1日 16時51分ころ。西武秩父。

右から、10105Fの21レ、4023Fの2004レ(三峰口始発)、4015Fの5046レ、4021Fの2054レ(長瀞始発)。

西武秩父から2004レに乗車。横瀬駅の1番ホームには、先に到着していた4021Fの2054レが見えます。これから連結。隣の2番ホームは西武秩父へ回送される40103F(コウペン)。

2020年3月1日 16時57分ころ。1番ホームに停車中は2054レだった4021F(左)。右の40103Fの回送列車は、2004レが到着するとすぐに西武秩父へ発車しました。
2020年3月1日 16時57分ころ。横瀬。

1番ホームに停車中は2054レだった4021F(左)。右の40103Fの回送列車は、2004レが到着するとすぐに西武秩父へ発車しました。

40103F(コウペン)は西武秩父からS-Train 4号(404レ)となって横瀬駅2番ホームを通過し元町・中華街へ向かいました。

2020年3月1日 17時9分ころ。横瀬。40103Fの404レ(左)と4001Fの5041レ。
2020年3月1日 17時9分ころ。横瀬。
40103Fの404レ(左)と4001Fの5041レ。

このころにはすでに新型コロナウィルス COVID-19の影響が出ていて、10000系の池袋線ラストラン行事も中止となっていました。

2020年3月1日。西武秩父。跨線橋内。
2020年3月1日。西武秩父。跨線橋内。

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2020年4月18日 (土)

2020年3月1日(日)の西武線 見ただけ、旅客機と駅の床とEH500と廃車体も

狭山ヶ丘 05:19 側線40151F(ドラえもん)
所沢 05:27 電留線(E)6112F (W)2079F
清瀬 05:40 引き上げ線N2000系 4番ホーム6157F
保谷 05:47, 4番線6110F 21番線6116F 22番線6113F 24番線38112F 25番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5121F

2020年3月1日 6時9分ころ。石神井公園。4番ホームを通過する2069Fの上り回送列車(右)と就寝中の東急5121F。
2020年3月1日 6時9分ころ。石神井公園。

4番ホームを通過する2069Fの上り回送列車(右)と就寝中の東急5121F。

2020年3月1日 6時15分ころ。石神井公園。西の空、所沢あたりかもしれません、旅客機が着陸態勢で飛んで行くのが見えました。
2020年3月1日 6時15分ころ。石神井公園。

西の空、所沢あたりかもしれません、旅客機が着陸態勢で飛んで行くのが見えました。

3102レは9105F、5204レは38104F。
5101レは30000系、5105レは30000系。
4101レは40101F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 20108F 通過。

6506レは6156F、6501レは6158F(LAIMO)。6501レは石神井公園4分ほどの遅れ。6156Fはアプリではまだ大学。

1001レは(<-飯能)4017F+4013F、1003レは4021F+4023F。
1002レは20152F。

2020年3月1日 6時55分ころ。江古田。通過する4013F+4017Fの上り回送列車。
2020年3月1日 6時55分ころ。江古田。
通過する4013F+4017Fの上り回送列車。
2020年3月1日。東久留米駅のホームから。4013F+4017Fの1001レと10110Fの66レ。
2020年3月1日。東久留米駅のホームから。
4013F+4017Fの1001レと10110Fの66レ。
2020年3月1日。池袋。発車した4023F+4021Fの1003レ(左)と電留線で寝てる40102F。
2020年3月1日。池袋。

発車した4023F+4021Fの1003レ(左)と電留線で寝てる40102F。
4000系の池袋乗り入れ中止の発表があってから、撮りに来る人が増えました。別に、私は、怒ってはいません。

江古田駅は、駅すぐ近くの日本大学と提携してカラフルでした。誰でも弾けるピアノも改札内にあります。

2020年3月1日。江古田。改札内のコンコース。
2020年3月1日。江古田。改札内のコンコース。
2020年3月1日。江古田。改札外のコンコース。
2020年3月1日。江古田。改札外のコンコース。

EH500-27のコンテナ #貨物列車 池袋駅 南行 12:50発車。1時間ほどの遅れのはずです。

2020年3月1日 12時49分ころ。池袋。1番ホームで気づいて慌てて撮影したんだったと思います。
2020年3月1日 12時49分ころ。池袋。
1番ホームで気づいて慌てて撮影したんだったと思います。

夕方、西武秩父へ行きました。
途中の横瀬には、廃車になった10000系(10101Fの模様)とN101系(1257F)がいました。

2020年3月1日 15時28分ころ。横瀬。
2020年3月1日 15時28分ころ。横瀬。

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2020年4月 2日 (木)

2020年1月18日・19日の西武多摩川線の甲種鉄道車両輸送

2020年1月18日(土)は、近江鉄道・湖風号塗装の1251Fが多摩川線へ送られました。
お昼まで、所沢駅6番線に留置された1251Fの横に様々な車両が着発してました。

2020年1月18日。所沢。6番線で留置中の263F+1251F。5番ホームへ到着する下り列車から。
2020年1月18日。所沢。

6番線で留置中の263F+1251F。5番ホームへ到着する下り列車から。

2020年1月18日。所沢。6番線で留置中の1251F+263Fと、4番ホームへ到着した001-C編成の65レ。
2020年1月18日。所沢。

6番線で留置中の1251F+263Fと、4番ホームへ到着した001-C編成の65レ。

2020年1月18日。所沢。6番線で留置中の1251F+263Fと、5番ホームへ到着する2461F+2087Fの2113レ。
2020年1月18日。所沢。

6番線で留置中の1251F+263Fと、5番ホームへ到着する2461F+2087Fの2113レ。

新秋津駅を多摩川線とは逆方向へ一旦 出発し、新座貨物ターミナル駅で折り返して来たEF65-2075+西武1251Fが15時5分に新秋津駅を通過。

2020年1月18日 15時5分ころ。新秋津。八王子へ向かう、西武1251F+EF65-2075の貨物列車。
2020年1月18日 15時5分ころ。新秋津。

八王子へ向かう、西武1251F+EF65-2075の貨物列車。

そして1月19日(日)は赤電・ツートン塗装の1253Fが多摩川線から本線側へ到着。

2020年1月19日 12時28分ころ。新秋津。EF65-2127+西武1253Fの貨物列車が到着。
2020年1月19日 12時28分ころ。新秋津。
EF65-2127+西武1253Fの貨物列車が到着。

この5両編成が走った線路です。枕木が1本、溶けてなくなってるように見えました。ほんの少しだけ心配を感じました。

2020年1月19日 12時17分ころ。JR新秋津駅の貨物側線。
2020年1月19日 12時17分ころ。JR新秋津駅の貨物側線。

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