2026年5月11日(月)〜15日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

5月11日(月)

20104Fの3102レと40162Fの2187レに乗車してました。
狭山線の6101レは1249Fでした。

お昼の学習院下〜面影橋電停間。早稲田方面からやって来た都バスの回送が池袋方面へ向かっていました。

2026年5月11日 12時半ころ。学習院下〜面影橋電停間。

9001の早稲田ゆき。
奥に、早稲田方面から池袋方面への都バスの回送バスの側面が見えてます。

5月12日(火)

自宅で静かにしてました。

5月13日(水)

6157Fの3102レと20103Fの2195レに乗車してました。
5時25分ころの西所沢駅2番ホームで2533Fが準備中でした。6101レになる風情。

お昼過ぎの面影橋電停です。

2026年5月13日 13時半ころ。面影橋電停。9002の荒川車庫前ゆき。

2026年5月13日 13時半ころ。面影橋電停。三ノ輪橋方面ゆきホームに停車する、早稲田ゆき表示の電車。車両は9008だったと思います。

5月14日(木)

自宅で静かにしてました。

5月15日(金)

6156Fの3102レと20104Fの3111レに乗車してました。

お昼の西武新宿線。

2026年5月15日。高田馬場場〜下落合駅間。
「昭和トレイン」38104Fの5637レ。

2026年5月15日。高田馬場場〜下落合駅間。10112Fの120レ。

朝8時10分ころの池袋駅東口前。
右手は、これから左手のロータリーで折り返して一ツ橋ゆき最終になる都02乙系統です。

2026年5月15日 朝8時10分ころ。池袋駅東口前。

すでに「一ツ橋」ゆきに表示が変わった都02乙系統の都バスほか。

西武・池袋駅の中央改札口の出口からすぐの南側の西武デパートの外壁。
13日朝にはこのカラフルなLois Vuittonの広告が入っていました（11日までは黒基調のカバン写真の広告でした）。写真に入っていない左手の2区画には、以前はなかったDiorの広告も。

2026年5月15日 朝8時過ぎ。池袋駅東口近く。西武デパートの外壁。

2026年5月9日(土)・10日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

5月9日(土)

お昼の西武池袋線はダイヤが乱れてて、東横線直通は中止だったようですが、2134レも入間市駅で2分遅れでした。
4009Fは2134レが消えたあとでの通過でした。

2026年5月9日 11時56分ころ。入間市駅。
ラブライブ車体広告の40155Fの2134レ。

2026年5月9日 11時56分ころ。入間市駅。4009F(52席)の下り列車。
2134レが消えて10秒ほど後の光景。

午後の稲荷山公園駅。

2026年5月9日。稲荷山公園。

38109Fの5112レ。
5112レの最後尾は15人ほどが立つ盛況でしたが、先頭車両は5人ほどが座っているだけでした。
5112レ自体は定時運転でしたが、小手指駅で乗り換えられるはずの1822レ(元町・中華街ゆきのF快急)は運休でした。

5112レの運転室の後ろで池袋まで行きました。
白い小型の地上子が4基が一組で縦に並んでいるのが目に付いていたのですが、中村橋駅から江古田駅間は設置中のようで、土台だけの箇所も見られました（氷川台駅で人身事故がなかったら気が付かなかったかも）。

2026年5月9日 午後。練馬〜中村橋駅間。

上り列車の車内から見た緩行線の軌道です。練馬駅の手前。

2026年5月9日 午後。桜台駅。上り列車の車内から見た軌道です。

お昼の入間市駅の上りホームからの光景。形が直線的な雲が浮かんでました。

2026年5月9日 12時前。入間市駅の上りホーム。

形が直線的な雲は狭山市あたりにあるのだと思います。

東京駅近くで用事があったので歩いていたら、羽田空港から離陸して東京湾を飛行中であろう飛行機がビルの間に見られました。

2026年5月9日 夕方。東京駅近く。

東を見たら、ビルの間の空を飛行中の飛行機が見られました。
池袋駅前で飛行機を見る機会は減っています。

11時前、元加治駅近くをアメリカ軍と思われる小型のプロペラ機が通過。高度が上だったので（小さいからそう感じた？）、横田基地から離陸ではないかもしれません。

2026年5月9日 11時前。元加治駅近く。
北へ向かう小型のプロペラ機。

以下の＜つぶやき＞も。

「聞こえてくる。」と投稿者は書いただけなのに不適切とするのは、不適切と認識できる、秀逸な記事と言って良いのか？

沖縄タイムス社、読者投稿おわび　辺野古転覆事故巡り：朝日新聞 https://t.co/iHAojkbqWY

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 9, 2026

韓国の国家主権を認める？

北朝鮮が憲法改正「平和統一」を削除　韓国は「別の国」、条項追加：朝日新聞 https://t.co/Ltufc0RbUm

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 9, 2026

5月10日(日)

上り列車の車内から見た小手指車両基地。1番線の飯能方に1249F、そしてその奥には7102Fや東急5175Fが見えています。

2026年5月10日 お昼。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地内の1249F(手前)と7102F・東急5175Fほか。

午前10時前、横田基地から離陸したであろうアメリカ軍のものと思われるプロペラ機が元加治駅付近の上空を北へ向かいました。

2026年5月10日 午前10時前。元加治駅近く。

尾翼に「OD 7983」という標記がある（と思われる）、アメリカ軍（と思われる）プロペラ機。
尾翼の付け根は、大きな黒いガムテープで補強、しているわけではないと思います。

以下の＜つぶやき＞も。

交通事故の5倍くらいの人がまだ COVID-19で亡くなっているとは。

コロナ死者、年３万人規模　「セミ」型増加、専門家「夏は注視を」：朝日新聞 https://t.co/n749aHOIQV

— イルとコらンか (@irutokorannka) May 10, 2026

2026年5月4日(月)〜8日の西武線ほか見ただけ

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

5月4日(月・休日)

自宅で静かにしてました（謹慎ではありません）。

5月5日(火・休日)

朝の入間川の上で東急・ヒカリエ号が西武6151Fとすれ違い。

2026年5月5日。仏子〜元加治駅間。

東急4110F(ヒカリエ号)の1702レと、西武6151Fの4109レ。

15時半ころの西武秩父駅前で、秩父アニメ車体広告の西武バス2台が並びました。

2026年5月5日 15時半ころ。西武秩父駅前。

西武バス2台。どちらも秩父アニメの車体広告です。

秩父市内の幹線道路の国道140号線が、共同溝の工事で100メートルほど通行止めになっていました。
写真で左側が迂回路になっているので、通過は可能です。

2026年5月5日 昼。秩父市内。共同溝工事中の国道140号線。

夕方まで雲ひとつない快晴でした。

2026年5月5日 17時20分ころ。仏子〜元加治駅間。

入間川を4009Fの上り列車が渡っています。
山々の上に薄い雲はかかっていたようでした。

秩父方面へ行った件は、別掲（午前の部・午後の部）へ別掲しました。

5月6日(水・休日)

朝7時過ぎの石神井公園駅の電留線に、ヘッドマークをつけたY500系が2本、並んでました。

2026年5月6日。石神井公園駅。
右から38113Fの5710レ、Y512F、Y514F。

東長崎駅の保守用車スペースは変わらず、のようでした。

2026年5月6日 朝。東長崎駅。

4番ホームから見た保守用車スペース。手前から、レール削正車+モーターカー、そして「Rail Inspection Car No.3」。
Rail Inspection Carは軌道権測車ではなくて、レール探勝車でしょうか。

馬橋駅のJRホームから、流鉄の電車を拝見。元・西武N101系の2本が営業してました。

2026年5月6日 13時33分ころ。馬橋。

小田急4000形と流鉄の110周年記念ヘッドマークをつけた5002ほか2連。

１
2026年5月6日 13時54分ころ。馬橋。

メトロ16000系の各停 我孫子ゆきと、「さくら号」の流鉄5001ほか2連。

夕方の西武池袋線。

2026年5月6日 18時11分ころ。小手指。

3番ホームへ下り回送列車で到着後に入庫する40152F(L-TRAIN)と、本線上で入換終了待ちの6000系の4150レ(左奥)。

東急から直通の飯能ゆきS-TRAIN 403レは、入間市駅で20分近い遅れでした。

2026年5月6日 18時44分ころ。入間市。
20分ほどの遅れで到着した40103Fの403レ。

2026年5月6日 18時59分ころ。元加治。

発車していく20153Fの各停 小手指ゆき。
元加治18時58分発の快速 元町・中華街ゆき3704レが、小手指止まりとなった形。
3704レは07K運用で、3701レで飯能へ行った車両の折返しです。この日の3701レは遅れて、小手指で運転打ち切りとなったのかもしれません。
20000系にも「新木場」や「元町・中華街」の行き先表示を可能にして、小手指で車両交換と案内できるとわかりやすいかも。

東武伊勢崎線・野田線方面へ行っていた件を別掲してます。

5月7日(木)

自宅で静かにしてました。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍のプロペラ機が2機、北からお昼の元加治駅近くの上空を通過してました。

2026年5月7日 お昼。元加治駅近く。
横田基地へ着陸するアメリカ軍機と思われる2機。

10分後にも、プロペラ機が横田基地へ着陸する風情でした、望遠レンズで見ていたら、左右にゆらゆら揺れてるようでした。風は強かったです。

2026年5月7日 お昼。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍機。ゆらゆら、揺れてました。

5月8日(金)

(<-飯能)32106F+38102Fの3102レ、6110Fの2195レに乗車してました。

お昼の西武新宿線。

2026年5月8日。高田馬場〜下落合駅間。2535F+2053Fの2329レ。

2026年5月6日(休日)は東武 伊勢崎線方面へ行ってました

東武亀戸線へ行ってみました。
10000系(10030形)の2連のワンマン運転です。

2026年5月6日。小村井駅。

11256ほか2連の曳舟ゆき(左)と11201ほか2連の亀戸ゆき。

曳舟駅です。

2026年5月6日 9時6分ころ。曳舟駅。
到着するメトロ8109ほかの急行 南栗橋ゆき。

2026年5月6日 9時6分ころ。曳舟駅。京急と東武の並びです。

大師線も10000系。

2026年5月6日 10時12分ころ。西新井。

大師前ゆきの11258ほか2連(左)と、メトロ13000系の中目黒ゆき。

高架化工事中の春日部駅。

2026年5月6日。春日部。

伊勢崎線の下りホームから野田線側を見てます。左手が浅草方向。

2026年5月6日。春日部。

特急 りょうもう号の並びです。右手の下り列車は客扱いはないものの、一旦停止してました。

2026年5月6日 11時半ころ。春日部。

左が大宮方面から到着する野田線の8000系、右が伊勢崎線の急行 中央林間ゆき。

2026年5月6日 11時39分ころ。春日部。
メトロ8109Fの急行 中央林間ゆき。

2026年5月6日 11時59分ころ。春日部。

61613ほかの急行 船橋ゆき。右手に伊勢崎線のリバティの上り列車が見えてます。

野田線で柏へ移動。七光台の車庫の中にオレンジ色の8000系が見られました。

2026年5月6日 12時39分ころ。運河駅。
発車した11635ほかの普通 大宮ゆき。

2026年5月5日(休日)の午後は秩父鉄道へ

西武秩父駅から早足で30分ほど歩いた、大野原〜秩父駅間でSL列車を拝見。
その直後の三峰口ゆき普通列車です。

2026年5月5日 12時14分ころ。大野原〜秩父駅間。

7705ほか3連の三峰口ゆき。
SL列車は動画で撮ってみました。

武州日野〜白久駅間です。

2026年5月5日 14時11分ころ。武州日野〜白久駅間。

上りのSL列車。「こどもの日」ヘッドマークをつけています。

2026年5月5日14時22分ころ。武州日野〜白久駅間。
6202ほか3連の下り回送列車。

2026年5月5日 14時38分ころ。武州日野〜白久駅間。
6202ほか3連の上り急行「秩父路4号」。

白久駅に到着する7001ほか3連の影森ゆきです。
影森止まりなので通常は2両編成のはずですが、多客に備えて3連を使用と思われます。長瀞〜影森駅で臨時列車も運転されていたようでした。

2026年5月5日 15時0分ころ。白久。
到着する7001ほか3連の影森ゆき。

2026年5月5日(休日)の午前中は横瀬駅の界隈で過ごしてました

芦ケ久保〜横瀬駅間です。

2026年5月5日。芦ケ久保〜横瀬駅間。40102FのS-TRAIN 401レ。

2026年5月5日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4017F+4013Fの5017レ。

2026年5月5日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4017F+4013Fの5028レ。

西武秩父へ臨時で延長の67レは横瀬駅で11時22分着・28分発でした。
三峰口へ行ってきた4019Fが横瀬駅の電留線に戻ってくる下り回送列車と、上り特急28レの到着後の発車でした。

2026年5月5日 11時26分ころ。横瀬。

2番ホームに停車中の001-E編成の67レと、三峰口から到着した4019F(左奥)。
4019Fはこの後、さらに奥の電留線へ進みます。

2026年5月5日 11時28分ころ。横瀬。

2番ホームに停車中の001-E編成の67レ(右)と、到着した001-G編成の28レ。

横瀬駅の解体線に、10101ほか3両が留置されていました。車端の「NRA」のところに装飾ステッカーが貼られているように見えましたが、単に塗装が剥げているだけでした。

2026年5月5日 朝。横瀬。

下り列車の車内から見られた解体線にいた10000系。

撮影していたところ足元を見たら、草に泡が付いていました。上には、虫の抜け殻にも見える茶色の物体も。

2026年5月5日 朝。横瀬駅近く。

道の脇の草むらの中で、茎が四方に分岐している部分に付いていた泡。

2026年5月2日(土)・3日の西武線ほか見ただけ

5月2日(土)

11時47分の仏子駅を001-A編成の上り回送列車が通過しました。

2026年5月2日 11時47分ころ。仏子。
通過する001-A編成の上り回送列車。

いつものように、仏子駅で後続列車に追い抜かれる4009F(52席)の西武秩父ゆき。

2026年5月2日11時59分ころ。仏子。

中線へ入る4009F(52席)の下り列車。上りホームには4124レが到着中です。

2026年5月2日 12時5分ころ。仏子。

中線で停車中の4009F(52席)と、通過した001系の下り特急13レ。

2026年5月2日。仏子。

中線で停車中の4009F(52席)と40155F(ラブライブ)の2125レ。

年が明けた頃から入間市駅ホームの飲料 自動販売機の上になにやら機器が載ったので、防犯装置かと思っていたら、前の週あたりから動画広告の表示が始まっていました。
所沢駅ではさらに少し前から同じような動画広告表示がされていました。

2026年5月2日 午後。入間市駅。

上りホームの飲料自動販売機。
一時消えていた「ママでも取付できる 第2世代ペダルシステム」は復活し、車内でもたまに見られますが、こちらにも流されていました。ママでも取り付けられるなんて当たり前です、大した商品じゃないんですと、ご担当者が陰で頭をかいているかは、知りません。

夕方の入間川を渡る4009F(52席)の上り列車です。

2026年5月2日 17時20分ころ。仏子〜元加治駅間。4009F(52席)の上り列車。

5月3日(日)

朝は自転車で吉祥寺へ行ってギリシャの朝ご飯を食べてました。
その帰りの小手指車両基地。入口付近に7102F、2番線の飯能方に7106Fが留置されてました。

2026年5月3日 10時過ぎ。小手指車両基地。
入口付近に留置の7102F。右奥に263Fが止まってます。

2026年5月3日 10時14分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

2番線飯能方に留置の7106Fと、001系、1249F、そして本線を通過するメトロ10009Fの上り回送列車(85S運用)。

11時38分、001-B編成の上り回送列車が飯能駅1番ホーム横の側線へ西武秩父方から到着し、1708レ発車後の11時43分に池袋方へ発車して行きました。
芝桜臨時ダイヤで、65レだった編成が小手指車両基地へ回送されたと思われます。

2026年5月3日 11時38分ころ。飯能。

左から、001-B編成の上り回送列車、1番ホームに停車中の東急4103Fの1708レ、4017F+4001Fの5023レ。

2026年5月3日 11時45分ころ。飯能。

左が4001F+4017Fの5023レ、右奥が池袋方面へ向かう001-B編成の上り回送列車。

IKEBUSのAルートは、11時0分発から15時0分まで4本の臨時便を運行するとバス停に掲示があって、臨時運行の車両には「臨時便」書かれた黄色の神を車内から掲出してました。

2026年5月3日 14時20分ころ。池袋駅東口前。
バス停と、発車した臨時便のIKEBUS。

4009F(52席)の上り列車です。

2026年5月3日。元加治。4009F(52席)の上り列車。

2026年4月25日(土)〜5月1日の西武線ほか見ただけ

4月25日(土)

自宅で静かにしてました(謹慎ではありません)が、以下の＜つぶやき＞も。

まるで、サナエちゃんが中国共産党の後押しをしてるみたいですね。

— イルとコらンか (@irutokorannka) April 25, 2026

4月26日(日)

吾野・東吾野駅で電車を見ていた件を別掲してます。

4月27日(月)

自宅で静かにしてました。

お昼の元加治駅界隈の上空を、翼の先端から前に棒が延びる米軍の飛行機が飛んでました。

2026年4月27日 お昼。元加治駅近く。

北へ飛ぶ尾翼に「OF」「AF62 129」、コクピット下に「4129」？と標記のあるジェット機。

4月28日(火)

20104Fの3102レと40154Fの3111レに乗車してました。
まだ、夜の東長崎駅の保守用車スペースには池袋方から、レール削正車+モータカーと軌道権測車が止まってました(5月1日の夜もいたと思います)。

ゴールデンウィークなためか、軽井沢ゆき西武の高速バスが朝8時過ぎの池袋駅東口を発車してました。

2026年4月28日 午前8時過ぎ。池袋。

東口前のバス停を発車した軽井沢ゆき西武の高速バス。奥が西武の池袋駅。

以下の＜つぶやき＞も。

長生きされていたようで、良かったです。
私がご冥福をお祈りする必要はないと思いますが。

「裸のサル」が2千万部超　動物学者・デズモンド・モリスさん死去：朝日新聞 https://t.co/A8YmuuLDwn

— イルとコらンか (@irutokorannka) April 27, 2026

今も既存の機関がデモ参加者の調査はしてますから、新設機関にはやらせませんという政府のお立場ではないのかな？
たまにそういう報道がなかったでしょうか？@CDP2017@jcp_cc

情報収集強化、残る懸念　プライバシー・運用監視：朝日新聞 https://t.co/LLTVhUtycy

— イルとコらンか (@irutokorannka) April 27, 2026

一つ目の件は、すでに天国へ到着済であろうという趣旨ですが、故人は、天国・地獄や神を意識されない人だったかもしれません。

4月29日(水・休日)

池袋駅東口近くの商店街の「Flower Festival」というイベント告知の看板に「自衛隊の体験入隊開始」と書いてあったので行ってみましたが、小さなテント1張りで、幼児向けの制服で記念写真程度でした。
私がお話した陸上自衛隊の方は好戦的ではなく、基本、戦争をするご予定はない様子でした。
前日はあった、会場の立て看板も消えていましたが、駅前には残ってました。

2026年4月29日。池袋駅東口前。

祝日で日の丸を前面につけた都バス2台と、「Flower Festival」告知の立て看板(右端)。

4月30日(木)

6151Fの2104レと6109Fの2179レに乗車してました。

朝の池袋駅7番ホームの終端側です。
縁の仮設化は特急ホームへも進んでました。また緑色の地上子もあります。池袋駅での他の線でも飯能方等に設置され、写真をアップで見たら製造年は2025年となっていたので、最近設置されているはずです。

2026年4月30日。池袋。7番ホームの終端側。

西武デパートの本館の南端。奥が西武の池袋駅東口です。
左手前にルイ・ヴィトンが入っていました。建物の端の場末感があるところで、お忍びの方には良いのかもしれませんが、高級ブランドには似つかわしくない感じが好きでした。
改装工事が進み、写真奥の改札口近くへ移動するのか、この日の朝は閉まってて、正面の窓ガラス(歩行者の横)は覆いが付いています。

2026年4月30日。池袋。西武デパートの本館の南端付近。

以下の＜つぶやき＞も。

県は水俣病でないと判断のようですが患者はそれなりに多いようなので、仕事して予算を確保し、原因・治療法の調査させると良いかと。@takaichi_sanae

（水俣病７０年　アンケートから：上）「もう、死んだ方がましだ」　筋肉ひきつり激痛、親子で水俣病と診断：朝日新聞 https://t.co/0JO99qdIdB

— イルとコらンか (@irutokorannka) April 29, 2026

5月1日(金)

(<-飯能)32101F+38109Fの3102レと、6156Fの2183レに乗車してました。

雨の池袋駅に到着した東京臨海高速鉄道 71-201ほか10連の通勤快速 川越ゆき。

2026年5月1日 8時17分ころ。池袋。

東京臨海高速鉄道 71-201ほか10連の通勤快速 池袋ゆき。

以下の＜つぶやき＞も。

行政が水俣病でないと認定の奇病が旧国鉄山野線の沿線に存在とのこと。
電通やパソナに丸投げではないお仕事の出番が国にありそう。挑戦します？@takaichi_sanae

（水俣病７０年　アンケートから：中）地域・年齢、線引きする国　「行商の魚で」認めようとせず：朝日新聞 https://t.co/36miunL7lE

— イルとコらンか (@irutokorannka) April 30, 2026

2026年4月26日(日)の西武 芝桜臨時ダイヤ見ただけ

朝から吾野駅で、西武の芝桜臨時ダイヤを見てました。

2026年4月26日。吾野。

1番ホームは先着していた4013Fの5016レ。2番ホームに48152Fの5013レ、側線に001-F編成の22レが同時に到着しました。

5013レ以降の各停は8連となりました。
4ドア車は48152Fだけ。長瀞・三峰口ゆき6001レは(<-飯能)4023F+4003F、5015レは4013F+4001F、5017レは4007F+4017F、5019レ(吾野で10分ほど繰り下げの時刻変更)は48152F、5021レは4019F+4011Fなど。
午後は西武線アプリの列車位置情報で見てただけですが、飯能15時42分発の5039レは4000系4+4連、飯能16時17分発の5041レは4000系4連、西武秩父16時38分発の5048レは4000系4+4連、西武秩父17時0分発の5050レは4000系4連でした。

2026年4月26日。吾野。

1番ホームは48152Fの5020レ、2番ホームは4001F+4013Fの5015レ。
48152Fが5013レ〜5020レで、4013F+4001Fも5015レ〜5024レと走っていたので（5022レは4019Fでした。横瀬駅の電留線で待機していた編成のはず）、西武秩父駅は3番ホームだけ使用だったと思われます。

2026年4月26日。吾野。

1番ホームは4019Fの5022レ、2番ホームは4017F+4007Fの5017レ。

通常は飯能止まりの特急「むさし67号」は西武秩父へ延長運転でした。担当は001-F編成。吾野駅で4013F+4001Fの5024レと交換。
001-F編成は西武秩父駅到着後は横瀬駅に留置となって、午後の西武始発の定期の特急 80レ(西武秩父 14時49分発)を担当してました。

2026年4月26日。吾野。

2番ホームを通過する001-F編成の下り特急67レ(右)と、1番ホームの4001F+4013Fの5024レ。

001-A編成の上り回送列車が11時12分に吾野駅1番ホームへ到着し、48152Fの5019レ(時刻変更)の到着後に飯能方面へ発車して行きました。
001-A編成は65レ(特急「ちちぶ65号」)だった編成です。67レの延長運転で80レの車両が足りるので、この日は小手指へお帰りなのでしょうか。

2026年4月26日 11時14分ころ。吾野。

右が発車待ちの001-A編成の上り回送列車。左が到着した48152Fの5019レ。

東吾野駅でも少し。4009F(52席)の下り列車は12時39分着・12時51分発でした。

2026年4月26日 12時45分ころ。東吾野。

4009Fの下り列車と、通過する4023Fの上り回送列車。
4023Fは6001レで三峰口へ行った編成です。

2026年4月26日 12時50分ころ。東吾野。
4009Fの下り列車と、通過する001-C編成の30レ。

2026年4月26日。東吾野。48152Fの5027レ。

東吾野駅の改札口横の掲示です。土休日の5019レの時刻変更と、平日の西武秩父ゆき5091レの運転を告知しています。

2026年4月26日。東吾野。改札口横の「お知らせ」。

2026年4月19日(日)〜24日の西武線ほか見ただけ

4月19日(日)

検査明けだと思いますが、ペンキの匂いがする1249Fが6146レで西所沢駅へ到着。

2026年4月19日。西所沢。1249Fの6146レ。

前日の午後に、停車中の車内ドア脇に立ってて、たまたまレンズのキャップに手があたり、キャップが線路に落ちてしまったので、翌日に回収しに行った時の駄賃です（改札口のインターホンでお願いしてご登場いただいた駅員さんにキャップは取っていただきました）。

夕方の仏子〜元加治駅間です。

2026年4月19日 17時前。仏子〜元加治駅間。

20000系の下り列車が入間川を渡るとき、横田基地へ着陸するであろうジェット機が上空を南へ向かってました。

2026年4月19日 17時22分ころ。仏子〜元加治駅間。
入間川を渡る4009F(52席)の上り列車。

4月20日(月)

40162Fの3102レと40158Fの2175レに乗車してました。

4月21日(火)

電車に乗る予定はなかったのですが、諸事情で乗らざるを得なくなりました。詳細は省略します。
あさ9時半ころの西所沢駅1番ホームの7000系を目撃できたのが、怪我の功名でした。

7時半過ぎに横田基地へ着陸するであろうジェット機が元加治駅付近の上空を通過しました。機体後部の標記は「N395CM」。翼の先端が曲がってますが、窓はないようです。

2026年4月21日 朝7時半ころ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろう民間の貨物ジェット機。

4月22日(水)

自宅で静かにしてました。

4月23日(木)

(<-飯能)32103F+38102Fの3102レと20104Fの2195レに乗車してました。

3102レで池袋駅へ到着したら、EH500形牽引の南行のコンテナ貨物列車がJRの駅を通過しました。
30フィートコンテナを積載していたので3時間半ほど遅れの3080レか4070レだと思います。

2026年4月23日 5時57分ころ。池袋。

西武のホームから見られた、通過する南行のコンテナ貨物列車。
手前には製作中の桁も見えてます。

この日は郡山・福島ゆきと新潟ゆきの高速バスの後で、池袋駅東口ゆきの西武の路線バスがやって来ました。
数ヶ月前から、ガードレールがなくなった歩道の植え込みとの1枚です。

2026年4月23日 朝8時過ぎ。池袋駅東口近くの明治通り。
宿20系統の西武バス・西武百貨店前 池袋駅東口ゆき。

以下の＜つぶやき＞も。

こういう電気機関車があったのですな。 https://t.co/sfwDDdvNWA

— イルとコらンか (@irutokorannka) April 22, 2026

100年後？、野蛮な天皇制を止めさせると、世界中が日本を攻撃して来たら、これでも大丈夫？
ニッポンの皆様もそれは先刻ご承知なのでイロイロご努力しているわけではございますが。https://t.co/mERNGcUQTv

— イルとコらンか (@irutokorannka) April 22, 2026

天皇制みたいなことをこんなに長く止められない（「続けられている」とも言う）のは我が国だけであることは、左右ともに認める真実であると思ってます。

4月24日(金)

32101F+38105Fの2104レ・48154Fの5208レ・48151Fの5410レと、6158Fの2197レに乗車してました。

前日の夜に、東長崎駅の保守用車スペースにレール削正車+モーターカーと軌道検測車が見えたので、朝は練馬から各停に乗り換えたら、まだいました。

2026年4月24日 朝。東長崎駅。

4番ホームの前の保守用車スペースに止まる、レール削正車+モーターカーと軌道検測車。