2026年5月 2日 (土)

2026年4月18日(土)の西武池袋線ほか見ただけ

40155Fがラブライブ車体広告になっていました。

2026年4月18日。練馬。40155F(ラブライブ)の6504レと20153F(ハリー)の5404レ(右奥)。
2026年4月18日。練馬。

40155F(ラブライブ)の6504レと20153F(ハリー)の5404レ(右奥)。

38113Fの上り回送列車が東長崎駅4番ホーム6時16分に到着し、2104レ・5302レ・66レの後に、下り方へ折り返していきました。
保谷から豊島園へ回送され、5410レで営業開始のはずです。

2026年4月18日 6時16分。東長崎。5406レの後にやってきた38113Fの上り回送列車。隣にはレール削正車が留置中。
2026年4月18日 6時16分。東長崎。

5406レの後にやってきた38113Fの上り回送列車。隣にはレール削正車が留置中。

2026年4月18日 6時28分。東長崎。66レ通過後に折り返す、38113Fの下り回送列車。隣にはレール削正車が留置中。奥にはモーターカーもいました。
2026年4月18日 6時28分。東長崎。66レ通過後に折り返す、38113Fの下り回送列車。隣にはレール削正車が留置中。奥にはモーターカーもいました。
2026年4月18日 6時28分。東長崎。

66レ通過後に折り返す、38113Fの下り回送列車。隣にはレール削正車が留置中。奥にはモーターカーもいました。

夕方の小手指駅を通過する4009F(52席)の上り列車。

2026年4月18日 17時43分ころ。小手指。3番ホームに到着した3201レの20104Fが入庫後、4009Fが2番ホームを通過。
2026年4月18日 17時43分ころ。小手指。

3番ホームに到着した3201レの20104Fが入庫後、4009Fが2番ホームを通過。

1830レとなる30M運用の6115Fが出庫し2番ホームへの入線を待機する横を、001系の上り特急42レが通過。

2026年4月18日 17時48分ころ。小手指。1830レとなる30M運用の6115Fが出庫し2番ホームへの入線を待機する横を、001系の上り特急42レが通過。
2026年4月18日 17時48分ころ。小手指。

1830レとなる30M運用の6115Fが出庫し2番ホームへの入線を待機する横を、001系の上り特急42レが通過。

山手線の車内から、池袋駅の構内のはずれで桁の荷役が見えたので、西武のビルの公開空き地に行って見てみました。

2026年4月18日 お昼。池袋。JRの駅構内はずれのクレーン車と2軸台車に載った桁。
2026年4月18日 お昼。池袋。

JRの駅構内はずれのクレーン車と2軸台車に載った桁。

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2026年4月19日 (日)

2026年4月13日(月)〜17日の西武線ほか見ただけ、カナダ軍の飛行機がうちの近くを飛んでました

<お知らせ>ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

4月13日(月)

自宅で静かにしてました。

4月14日(火)

自宅で静かにしてました。
10時19分ころに仏子〜元加治駅間をN2000系8連の下り列車が走ってました。

昼に、横田基地へ着陸するであろう軍隊のプロペラ機が見られました。

2026年4月14日 昼。元加治駅近く。横田基地へ着陸するであろうアメリカ空軍のプロペラ機。
2026年4月14日 昼。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ空軍のプロペラ機。

2026年4月14日 昼。元加治駅近く。横田基地へ着陸するであろうプロペラ機。胴体後部に「RCAF」「A9C」という標記があるようでした。
2026年4月14日 昼。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうプロペラ機。胴体後部に「RCAF」「A9C」という標記があるようでした。
尾翼のロゴは星条旗ではなくて、カナダの国旗のようにも見えます。「Royal Canadian Air Force」なようです。

4月15日(水)

6152Fの3102レと(<-飯能)32104F+38112Fの2173レに乗車してました。

夜の小手指車両基地の車輪転削場の駅方に4000系の4連が見られました。

以下の<つぶやき>も。

4月16日(木)

20104Fの2104レと40160Fの2173レに乗車してました。

お昼の都電。8502の「貸切車」が走ってました。車内は立っている人もいて、ドラマの撮影をしているような感じもありました。

2026年4月16日 12時半ころ。学習院下〜面影橋電停間。早稲田方面へ向かう8502の「貸切車」。
2026年4月16日 12時半ころ。学習院下〜面影橋電停間。
早稲田方面へ向かう8502の「貸切車」。

朝7時前の池袋。JRの線路脇で桁の作成作業中でした。

2026年4月16日 朝7時前。池袋。西武のホームからJRの構内を見ています。埼京線の線路脇で桁の作成中です。前日の朝は閑散としていました。
2026年4月16日 朝7時前。池袋。

西武のホームからJRの構内を見ています。埼京線の線路脇で桁の作成中です。前日の朝は閑散としていました。

4月17日(金)

20104Fの2104レ・6156Fの4204レ、32105F+38107Fの2193レに乗車してました。

朝8時過ぎの池袋駅近くの明治通りで、西武の路線バスとJRの高速バスが並んでました。

2026年4月17日 朝8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。池袋駅東口ゆき西武の路線バスと、郡山・福島ゆきのJRの高速バス。
2026年4月17日 朝8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

池袋駅東口ゆき西武の路線バスと、郡山・福島ゆきのJRの高速バス。

この週は、小手指車両基地を見ると、車内が明るい7000系が洗浄線に止まっていました。

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2026年4月11日(土)の西武線 見ただけ、夕方は自転車で吾野へ

<お知らせ>ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

雨上がりの朝の仏子駅へ到着する各停 飯能ゆきです。

2026年4月11日。仏子駅。40156Fの6551レ。
2026年4月11日。仏子駅。40156Fの6551レ。

稲荷山公園駅でもしばし。

2026年4月11日。稲荷山公園駅。40156Fの3402レ。
2026年4月11日。稲荷山公園駅。40156Fの3402レ。
2026年4月11日。稲荷山公園駅。4009Fの上り回送列車。
2026年4月11日。稲荷山公園駅。4009Fの上り回送列車。

池袋駅のホームから並んで発車した6000系と30000系。

2026年4月11日。池袋。左が1・2番ホームから発車した38114Fの5707レ、右は2114レで7番ホームへ到着後に電留線へ入る6116F。
2026年4月11日。池袋。

左が1・2番ホームから発車した38114Fの5707レ、右は2114レで7番ホームへ到着後に電留線へ入る6116F。

池袋駅を通過するEH500-10牽引のJR貨物 3086レと、1軸台車2つに載せられて移動待ちの桁とクレーン車。

2026年4月11日 11時51分ころ。池袋。るEH500-10牽引のJR貨物 3086レと、1軸台車2つに載せられて移動待ちの桁とクレーン車。
2026年4月11日 11時51分ころ。池袋。

るEH500-10牽引のJR貨物 3086レと、1軸台車2つに載せられて移動待ちの桁とクレーン車。

午後は、交通量が比較的 少ない入間川沿いから山を越えて吾野駅近くの西武秩父線の上に出て、しばし撮影後、高麗川沿いを下って帰りました。
歩かずに山を越え、転ばずに帰宅できましが、夜、自宅で脚が攣りました。

2026年4月11日 16時51分ころ。東吾野〜吾野駅間。4009Fの上り列車。
2026年4月11日 16時51分ころ。東吾野〜吾野駅間。4009Fの上り列車。
2026年4月11日 17時7分ころ。東吾野〜吾野駅間。4017Fの5048レ。
2026年4月11日 17時7分ころ。東吾野〜吾野駅間。4017Fの5048レ。
2026年4月11日 17時29分ころ。東吾野〜吾野駅間。40000系の元町・中華街ゆきS-TRAINの404レ。
2026年4月11日 17時29分ころ。東吾野〜吾野駅間。
40000系の元町・中華街ゆきS-TRAINの404レ。

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2026年4月12日 (日)

2026年4月10日(金)朝は、東急・新丸子駅へ行ってました

朝6時過ぎのJR池袋駅で山手線を待っていたら背後から気動車のエンジン音が聞こえたので見たら、事業用ディーゼルカーが3番ホームから北へ発車して行きました。

2026年4月10日 6時3分ころ。池袋。3番ホームから発車し北へ向かうJRの事業用気動車。
2026年4月10日 6時3分ころ。池袋。
3番ホームから発車し北へ向かうJRの事業用気動車。

東急の新丸子駅でしばし撮影させていただきました。

2026年4月10日 7時0分ころ。新丸子駅。西武6116Fの通勤特急 清瀬ゆき。西武線内は準急の4801レ。06M運用。
2026年4月10日 7時0分ころ。新丸子駅。

西武6116Fの通勤特急 清瀬ゆき。西武線内は準急の4801レ。06M運用。

2026年4月10日 7時9分ころ。新丸子駅。西武40158Fの急行 小手指ゆき。西武線内は準急の4851レ。02M運用。
2026年4月10日 7時9分ころ。新丸子駅。

西武40158Fの急行 小手指ゆき。西武線内は準急の4851レ。02M運用。

2026年4月10日 7時40分ころ。新丸子駅。東武9152Fの通勤特急 森林公園ゆき(左)と東京メトロ9818Fの各停 浦和美薗ゆき。
2026年4月10日 7時40分ころ。新丸子駅。

東武9152Fの通勤特急 森林公園ゆき(左)と東京メトロ9818Fの各停 浦和美薗ゆき。

2026年4月10日 8時38分ころ。新丸子駅。東京メトロ9821Fの各停 武蔵小杉ゆきと西武6113Fの急行 元町・中華街ゆき。
2026年4月10日 8時38分ころ。新丸子駅。

東京メトロ9821Fの各停 武蔵小杉ゆきと西武6113Fの急行 元町・中華街ゆき。
西武の方は34M運用で、西武線内は飯能始発の3702レ。

2026年4月10日 8時50分ころ。新丸子駅。西武40156Fの通勤特急 元町・中華街ゆき。04M運用で、西武線内は小手指始発の準急4852レ。
2026年4月10日 8時50分ころ。新丸子駅。

西武40156Fの通勤特急 元町・中華街ゆき。04M運用で、西武線内は小手指始発の準急4852レ。

2026年4月10日 9時11分ころ。新丸子駅。西武6112Fの通勤特急 元町・中華街ゆき。
2026年4月10日 9時11分ころ。新丸子駅。

西武6112Fの通勤特急 元町・中華街ゆき。
西武線内は小手指始発の快速。24M運用なので、小手指〜西武・池袋間を1往復した後のお仕事中と思われます。

2026年4月10日 9時35分ころ。新丸子駅。左から、西武6113Fの急行 保谷ゆき、東京都交通局お6507Fの急行 西高島平ゆき、東急4105Fの急行 西谷ゆき。
2026年4月10日 9時35分ころ。新丸子駅。

左から、西武6113Fの急行 保谷ゆき、東京都交通局お6507Fの急行 西高島平ゆき、東急4105Fの急行 西谷ゆき。
急行 保谷ゆきは西武線内は各停 6655レ。

2026年4月10日 9時36分・37分ころ。新丸子駅。武蔵小杉駅が詰まっていたようで、東横線の下り列車は徐行運転でした。東急4105Fの急行 西谷ゆきの前の列車は武蔵小杉駅にまだ入りきっておらず、東京地下鉄の9803Fの各停 日吉ゆきが追い抜きます。
2026年4月10日 9時36分・37分ころ。新丸子駅。武蔵小杉駅が詰まっていたようで、東横線の下り列車は徐行運転でした。東急4105Fの急行 西谷ゆきの前の列車は武蔵小杉駅にまだ入りきっておらず、東京地下鉄の9803Fの各停 日吉ゆきが追い抜きます。
2026年4月10日 9時36分・37分ころ。新丸子駅。

武蔵小杉駅が詰まっていたようで、東横線の下り列車は徐行運転でした。
東急4105Fの急行 西谷ゆきの前の列車は武蔵小杉駅にまだ入りきっておらず、東京地下鉄の9803Fの各停 日吉ゆきが、東急4105Fの西谷ゆきを追い抜きます。

2026年4月10日 9時40分ころ。新丸子駅。東急4105Fの急行 西谷ゆきが武蔵小杉駅へ入って、後続の東急4015Fの急行 湘南台ゆきが徐行の中、都交通局の6337Fの各停 武蔵小杉ゆきが発車して行きました。
2026年4月10日 9時40分ころ。新丸子駅。

東急4105Fの急行 西谷ゆきが武蔵小杉駅へ入って、後続の東急4015Fの急行 湘南台ゆきが徐行の中、都交通局の6337Fの各停 武蔵小杉ゆきが発車して行きました。

24M運用の西武6112Fは特急で一旦 和光市駅へ向かいました。

2026年4月10日 10時2分ころ。新丸子。西武6113Fの特急 和光市ゆき(左)と、都交通局6321Fの各停 日吉ゆき。
2026年4月10日 10時2分ころ。新丸子。

西武6113Fの特急 和光市ゆき(左)と、都交通局6321Fの各停 日吉ゆき。

「人へ、街へ、未来へ。」の東急4104Fの急行 武蔵小杉ゆきと、3821Fの各停 西高島平ゆき。

2026年4月10日 10時4分ころ。新丸子。「人へ、街へ、未来へ。」の東急4104Fの急行 武蔵小杉ゆきと、3821Fの各停 西高島平ゆき。
2026年4月10日 10時4分ころ。新丸子。

「人へ、街へ、未来へ。」の東急4104Fの急行 武蔵小杉ゆきと、3821Fの各停 西高島平ゆき。
西武鉄道も、車内の中吊り広告や動画広告で「I'm Seibu」という企業イメージ広告を出しています。特別なことをしなくとも電車は「You are Seibu」。
パレスチナやイランやイスラエルやレバノンやベネズエラなど、世界各地で2026年を生き延びられなかった人々がすでに多数発生しています。
日本の民間企業が知るところではないのだと思いますが、日本国憲法を順守して自衛隊を不要にしろと、民間企業が集団で日本政府の尻を蹴り上げていたら少しは違う世界が生まれていたのではないかと思う、日本に期待する私ではございます(少数派だという認識はあります)。

相模鉄道と埼玉高速鉄道の電車の写真はありませんが他意はありません。それなりに走っていて、撮って、それなりに写ってはおりました。
ただし東武鉄道の電車を見たのは1回だけでした(改札の出場・再入場で5分ほど未確認の時間帯はあります)。

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2026年4月4日(土)〜9日の西武線ほか見ただけ

4月4日(土)

パソコンのハードディスクが壊れて、新品と交換してバックアップから復元(みたいなこと)をしたりでしたが、少しだけ、電車の写真の撮影も。
4009F(52席)は豊島園駅で営業してたようです。

2026年4月4日。仏子〜元加治駅間。メトロ10024Fの6552レ。
2026年4月4日。仏子〜元加治駅間。メトロ10024Fの6552レ。

4月5日(日)

仏子駅近くの中橋から見た、西武池袋線の入間川橋梁と背後の山々です。

2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。東急5000系の1706レ。
2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。東急5000系の1706レ。
2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。東急5000系の1708レ。
2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。東急5000系の1708レ。

背後の山々が美しいと思う次第です。

2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。4009F(52席)の下り列車。
2026年4月5日。仏子〜元加治駅間。4009F(52席)の下り列車。

朝7時過ぎ、重そうな飛行機が元加治付近の上空を通って横田基地へ着陸したようでした。

2026年4月5日 朝7時過ぎ。元加治駅近く。横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍のジェット機。尾翼に「TRAVIS」という標記が読めました。
2026年4月5日 朝7時過ぎ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ軍のジェット機。尾翼に「TRAVIS」という標記が読めました。

中橋から見られた、入間川の周りを飛ぶサギです。アオサギでしょうか。

2026年4月5日 お昼。仏子駅近くの中橋。桜をバックに飛ぶサギ。
2026年4月5日 お昼。仏子駅近くの中橋。桜をバックに飛ぶサギ。

夕方の稲荷山公園駅を通過する4009F(52席)の上り列車です。

2026年4月5日 17時34分ころ。稲荷山公園〜入間市駅間。4009Fの上り列車。
2026年4月5日 17時34分ころ。稲荷山公園〜入間市駅間。
4009Fの上り列車。

4月6日(月)

自宅で静かにしてました。

横田基地から離陸したであろう「AIR TRANSPORT INTERNATION」のジェット機です。朝9時前。

2026年4月6日 朝9時前。元加治駅近く。横田基地を離陸したであろうジェット機。機体後部に「N753CX」と星条旗が見えてます。
2026年4月6日 朝9時前。元加治駅近く。

横田基地を離陸したであろうジェット機。機体後部に「N753CX」と星条旗が見えてます。

4月7日(火)

6151Fの3102レと6113Fの2185レに乗車してました。

4月8日(水)

32103F+38103Fの2104レ・32101F+38105Fの4204レと、20101Fの4325レ・40152F(L-TRAIN)の3705レに乗車してました。

朝の西所沢駅を発車した1241Fの狭山線 6105レ。

2026年4月8日。西所沢。4番ホームから見た、2番ホームから発車していく1241Fの6105レ。
2026年4月8日。西所沢。

4番ホームから見た、2番ホームから発車していく1241Fの6105レ。

池袋駅を発車した001系の3レです。
左手のJRの構内では、前の週あたりから長さ10メートルもない桁の作成が再び始まり、この日はクレーンも登場してました。

2026年4月8日。池袋。発車していく下り特急 3レと、左手のJRの構内で作成中の桁とクレーン車。
2026年4月8日。池袋。

発車していく下り特急 3レと、左手のJRの構内で作成中の桁とクレーン車。

朝8時ころの池袋駅東口前の、一ツ橋ゆき刺繍バスです。

2026年4月8日 朝8時ころ。池袋駅東口前。一ツ橋ゆき最終の都バス。
2026年4月8日 朝8時ころ。池袋駅東口前。
一ツ橋ゆき最終の都バス。

以下の<つぶやき>も。
なお私が前回 出会った停止位置修正は3月30日の練馬駅でした。

4月9日(木)

自宅で静かにしてましたが、10時23分ころ、仏子〜元加治駅間を戸袋窓なしN2000系か9000系の黄色い列車が通過してました。

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2026年3月29日 (日)

2026年3月23日(月)〜27日の西武線ほか見ただけ

3月23日(月)

(<-飯能)32106F+38109Fの2104レ・32103F+38102Fの4204レ、6152Fの4323レ・6151Fの2181レに乗車してました。

狭山線は早朝から2523Fが走ってました。

2026年3月23日。西所沢。右奥が2523Fの6105レ、手前は32102F+38114Fの4101レ。
2026年3月23日。西所沢。

右奥が2523Fの6105レ、手前は32102F+38114Fの4101レ。
分割されて小手指車両基地に留置されていた38114Fの床下にピカピカの機器は見つからなかったです。

JR池袋駅の5番ホーム(山手線・内回りの副本線)のホームドアが稼働開始してました。

2026年3月23日 午前8時過ぎ。池袋。ホームドアが稼働開始した5番ホームから見た埼京線E233系の大宮方面ゆき。
2026年3月23日 午前8時過ぎ。池袋。

ホームドアが稼働開始した5番ホームから見た埼京線E233系の大宮方面ゆき。

3月24日(火)

6157Fの3102レと32102F+38114Fの4233レ・6151Fの2193レに乗車してました。
3707レは遅れて、2193レの後の運転だったようです。

面影橋電停の近くの桜が咲き始めていました。

2026年3月24日 12時半ころ。面影橋電停。8807の三ノ輪橋ゆき。
2026年3月24日 12時半ころ。面影橋電停。8807の三ノ輪橋ゆき。

3月25日(水)

別掲しました

3月26日(木)

20103Fの3102レ、20103Fの3107レに乗車してました。

3月27日(金)

自宅で静かにしてましたが、9時前、自衛隊のプロペラ機が西から東へ、そしてアメリカ空軍のプロペラ機が南から北へ、元加治駅近くを飛んでました。

2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。
2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。
東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。
2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。南から北へ飛ぶアメリカ空軍のプロペラ機。
2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。

南から北へ飛ぶアメリカ空軍のプロペラ機。

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2026年3月 8日 (日)

2026年3月2日(月)〜6日の西武線ほか見ただけ、アメリカ軍のおキレイな飛行機も

<お知らせ>ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

3月2日(月)

入間市駅の上りホーム横で桜でしょうか、濃いピンク色の花が満開でした。

2026年3月2日。入間市。001-F編成の12レ。
2026年3月2日。入間市。

001-F編成の12レ。
右手の特急券販売機は次の14レの表示に変わってます。所沢まで空席あり、池袋までは満席です。

2026年3月2日。入間市。到着する6155Fの1102レ。
2026年3月2日。入間市。到着する6155Fの1102レ。
2026年3月2日。入間市。東急4103Fの4702レ。
2026年3月2日。入間市。東急4103Fの4702レ。

仏子〜元加治駅間の架線柱を鋼管式に置き換えるようで、新旧の架線柱が並んでました。

2026年3月2日 朝。仏子〜元加治駅間。左手のパイプ式の架線柱は、レールと平行になってる支持器がありますが、レールと垂直方向の支持器もあって饋電線とトロリー線を支持しているようでもありました。
2026年3月2日 朝。仏子〜元加治駅間。

左手のパイプ式の架線柱は、レールと平行になってる支持器がありますが、レールと垂直方向の支持器もあって饋電線とトロリー線を支持しているようでもありました。

2026年3月2日。仏子〜元加治駅間。電車は38107F+32105Fの2132レ。
2026年3月2日。仏子〜元加治駅間。
電車は38107F+32105Fの2132レ。

18時半ころの小手指駅。
18時33分に6155Fの4217レ(6分遅れ)が1番ホームへ到着し、2分後に4236レ(所定は18時30分発)として折り返してました。
隣には20103Fの2182レが到着してました。

2026年3月2日 18時35分ころ。小手指。右奥が5分遅れで発車した6155Fの4236レ。左手前が20103Fの2182レ。
2026年3月2日 18時35分ころ。小手指。

右奥が5分遅れで発車した6155Fの4236レ。左手前が20103Fの2182レ。

用事があって入間市役所へ行くため、この日は休んでました。
途中、C-2輸送機が入間基地の周りを飛んでいるのが見られました。

2026年3月2日 昼前。入間市役所近く。信号機とC-2輸送機。右奥が入間基地です。
2026年3月2日 昼前。入間市役所近く。
信号機とC-2輸送機。右奥が入間基地です。
2026年3月2日 お昼。入間市役所の横。市役所の横に茶畑があります。市役所自体は建て替え工事が始まってあちこち立入禁止です。目の前に新庁舎ができる模様ですが、この茶畑は残りそうな雰囲気ですね。
2026年3月2日 お昼。入間市役所の横。

市役所の横に茶畑があります。市役所自体は建て替え工事が始まってあちこち立入禁止です。
目の前に新庁舎ができる模様ですが、この茶畑は残りそうな雰囲気ですね。

3月3日(火)

6155Fの3102レと40152F(L-Train)の2193レに乗車してました。
2193レは40000系で電動車に乗車してましたが、車両間の前後の衝動をあまり感じず、雨だったので空転気味のモーター回転音が少し高いと感じましたが、あくまでも「感じ」。
所沢駅では川越方から4番ホームへ到着する4009Fと並んでの到着でした。

雨の朝のJR池袋駅。まだ非稼働の5番ホームのホームドア越しにみた、東京臨海高速鉄道70-000形の通勤快速 川越ゆきです。

2026年3月3日 朝。池袋。70-019他の通勤快速 川越ゆき。5番ホームから撮っています。
2026年3月3日 朝。池袋。

70-019他の通勤快速 川越ゆき。5番ホームから撮っています。

早朝のJR池袋駅構内です。通路の柱に、何やらキャラクターに見えるような飾りをつけて、たまに係員がフェルト状の飾りに付いたホコリか何かをとっていました。
お尋ねしたら、ガチャガチャのキャラクターとのことでした。夜に通りかかったらスマホで写真を撮る女性数名は見られました。

2026年3月3日 早朝。JR池袋駅の地下通路。「にっこり〜ノ」さんのお飾りが付いた通路の柱。
2026年3月3日 早朝。JR池袋駅の地下通路。

「にっこり〜ノ」さんのお飾りが付いた通路の柱。

3月4日(水)

自宅で静かにしてましたが、こちら、朝8時ころに横田基地から離陸したであろうジェット機です。見かけない塗装で、金帯も入っていて、基地の幹部が乗ってる飛行機なのかもしれません。尾翼には、星条旗と「SD932」または「SO932」という標記があります。
グーグル様(AIでない方)で検索したら、最初の大統領専用機「Boeing VC-137C SAM 26000」と紹介するアメリカ空軍の博物館らしきページもありましたが、「932」は1970年に事故を起こした便名でもあるようです。

2026年3月4日 朝8時ころ。元加治駅近く。横田基地から離陸したであろうアメリカのジェット機。
2026年3月4日 朝8時ころ。元加治駅近く。

横田基地から離陸したであろうアメリカのジェット機。

3月5日(木)

(<-飯能)32105F+38107Fの3104レと20103Fの2187レに乗車してました。
以下の<つぶやき>も。

久しぶりの、お昼の高田馬場駅界隈の西武新宿線です。

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2026年3月5日。高田馬場〜下落合駅間。10108Fの120レ。

3月6日(金)

自宅で静かにしてましたが、朝、窓を開けて家事をしていたらゴーと音がしてきたので待っていたら、30秒ほどして飛行機が飛んできたので撮影させていただきました。

2026年3月6日 朝8時過ぎ。元加治駅近く。加治丘陵を越えてきたアメリカ軍のジェット機。
2026年3月6日 朝8時過ぎ。元加治駅近く。

加治丘陵を越えてきたアメリカ軍のジェット機。

2026年3月6日 朝8時過ぎ。元加治駅近く。尾翼に「McCHORD」「99213」と標記があるようでした(下2桁は反射してて不明瞭)。コクピットの下には「9210」。
2026年3月6日 朝8時過ぎ。元加治駅近く。

尾翼に「McCHORD」「99213」と標記があるようでした(下2桁は反射してて不明瞭)。コクピットの下には「9210」。

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2026年2月28日(土)・3月1日の西武線ほか見ただけ

<お知らせ>ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

2月28日(土)

元加治駅の飯能方です。上り線側の端の電線に小型の滑車がぶら下がっていました。前の週にはなかったものです。

2026年2月28日。元加治。6155Fの4118レ。
2026年2月28日。元加治。6155Fの4118レ。

JR東日本の池袋駅。山手線の副本線の6番・8番ホームに設置されたホームドアです。

2026年2月28日 13時過ぎ。池袋。山手線6番ホームから見た埼京線の武蔵浦和ゆき(東京臨海高速鉄道の71-101編成)。
2026年2月28日 13時過ぎ。池袋。山手線6番ホームから見た埼京線の武蔵浦和ゆき(東京臨海高速鉄道の71-101編成)。

3月1日(日)

仏子駅で4009Fの上り回送列車を撮って、帰宅しようと元加治駅に着いたら4017Fの上り回送列車が通過して行きました。
池袋から団体さんのご利用があったようです。

2026年3月1日 7時48分ころ。元加治駅。入間川橋梁を渡った4017Fの上り回送列車。
2026年3月1日 7時48分ころ。元加治駅。入間川橋梁を渡った4017Fの上り回送列車。
2026年3月1日 8時47分ころ。池袋。7番ホームへ到着する4017Fの上り回送列車。
2026年3月1日 8時47分ころ。池袋。

7番ホームへ到着する4017Fの上り回送列車。
元加治から3108レで池袋へ行くと、東長崎で4017Fの上り回送列車を追い抜いてました。

自転車で吾野へ行ってしばし撮らせていただきました。

2026年3月1日 12時54分ころ。東吾野〜吾野駅間。4009Fの下り列車。
2026年3月1日 12時54分ころ。東吾野〜吾野駅間。4009Fの下り列車。
2026年3月1日 13時11分ころ。東吾野〜吾野駅間。4000系の5032レ。
2026年3月1日 13時11分ころ。東吾野〜吾野駅間。4000系の5032レ。

帰り道、荷物が道の脇の枯れた蔦に引っかかり自転車で転びました。大した怪我はせずに済みましたが。
以前は、帰りは、あそこが痛いここが痛いと思いながら、ノロノロと自転車を漕いでいたのですが、最近はそれなりに体力がついてきたのでこういうことが置きます(疲労困憊で転んだことも一度ありますが)。

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2026年2月28日 (土)

2026年2月23日(月・祝日)〜27日の西武線ほか見ただけ、小手指車両基地で分割留置の38114Fほか

2月23日(月・祝日)

自転車で吉祥寺へ行ってポーランドの朝ご飯を食べてきた帰り、小手指車両基地へ寄り道。
「休車中」の張り紙が運転台にある38114Fが分割されて、飯能方に5両、建屋の裏に3両、留置されていました。

2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。公道から見られた休車中の38114Fの5両(38114〜38514)。
2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。公道から見られた休車中の38114Fの5両(38114〜38514)。
2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。

公道から見られた休車中の38114Fの5両(38114〜38514)。
38214の集電装置と台車枠との間でぐるりとワイヤを回して、集電装置が上昇しないようになっていました。

建屋の裏側に留置の38614〜38814の3両です。

2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。建屋の裏側にいた38114Fの3両(38614〜38814)。
2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。建屋の裏側にいた38114Fの3両(38614〜38814)。
2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。

建屋の裏側にいた38114Fの3両(38614〜38814)。

祝日なので、都バスは日の丸を前面に掲げてます。

2026年2月23日 午後。池袋駅東口。日の丸を前面に掲げた都バスと、普段どおりの国際興業のバス。
2026年2月23日 午後。池袋駅東口。

日の丸を前面に掲げた都バスと、普段どおりの国際興業のバス。
なお交番にも日の丸が掲げられていました。

池袋駅東口の前で久しぶりに右翼さんの街頭演説が見られました。
天皇誕生日なので「奉祝 天長節」と掲げていましたが、私が通りかかったときは、石原慎太郎や高市早苗は口だけで実行しないと、だみ声で、いつにも増して強く主張されていて(領土問題がある韓国や中国・ロシアへの対応が手ぬるいという趣旨と思います。)、歩行者はいつにも増して距離をとって歩いてました(声の圧が強くて自分が怒られてる気がしました)。

2026年2月23日 14時半ころ。池袋駅東口前。演説中の右翼さん。
2026年2月23日 14時半ころ。池袋駅東口前。

演説中の右翼さん。
弁士さんの晴れ舞台と思いますが、以前に関係者に伺ったら、あまり公にはされたくないそうなので、解像度は小さくしてあります(もともと弁士さんの顔はほとんど写っていませんが)。

2月24日(火)

40153Fの3102レと、(<-飯能)32101F+38113Fの2193レに乗車してました。

池袋ではほとんど見かけない新型のバスが、久しぶりに朝の一ツ橋ゆき最終を担当してました。

2026年2月24日 午前8時過ぎ。池袋駅東口。奥から奥へロータリーで折り返す都02乙系統の一ツ橋ゆき最終の都バス(左)と、左から左へロータリーで折り返す草63系統の都バス。
2026年2月24日 午前8時過ぎ。池袋駅東口。

奥から奥へロータリーで折り返す都02乙系統の一ツ橋ゆき最終の都バス(左)と、左から左へロータリーで折り返す草63系統の都バス。

2月25日(水)

(<-飯能)32101F+38113Fの2104レ・32105F+38107Fの4204レ、6153Fの2193レに乗車してました。

夜、JR東日本の山手線・外回りの8番ホームにホームドアが設置されていました。使用は始まってなかったです。

2月26日(木)

32103F+38112Fの2114レと32105F+38107Fの2189レに乗車してました。

朝、JR東日本の山手線・内回り6番ホームにホームドアがありました。まだ未使用。8番ホームと同様に、開口部が大きい新型でした。

2月27日(金)

自宅で静かにしてました。
アメリカ軍関係の飛行機が比較的 多く飛んでました。

2026年2月27日 お昼。元加治駅近く。横田基地を離陸したであろうATLAS AIRのジェット機。一応、民間機と思います。
2026年2月27日 お昼。元加治駅近く。

横田基地を離陸したであろうATLAS AIRのジェット機。一応、民間機と思います。

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2026年2月22日 (日)

2026年2月16日(月)は長野県へ行ってました、その2、姨捨駅と長野電鉄ほか

松本から、JR東日本のE127系2連の普通列車で長野へ移動しました。
有名な姨捨駅では、上り特急「しなの号」の通過後、Z字状に、行ったり来たりしてから長野へ向かいました。

2026年2月16日 13時過ぎ。姨捨。長野ゆき普通列車の最後尾から見ています。左下の長野方面から左上の松本方面へ通過する上り特急しなの号のお尻が見えています。
2026年2月16日 13時過ぎ。姨捨。

長野ゆき普通列車の最後尾から見ています。左下の長野方面から左上の松本方面へ通過する上り特急しなの号のお尻が見えています。

2026年2月16日 13時過ぎ。姨捨。運転士がいない運転台を前にして、普通列車が松本方面へ戻っています。
2026年2月16日 13時過ぎ。姨捨。運転士がいない運転台を前にして、普通列車が松本方面へ戻っています。
2026年2月16日 13時過ぎ。姨捨。

運転士がいない運転台を前にして、普通列車が松本方面へ戻っています。
後部運転台で前方監視をしているのだと思います。

2026年2月16日 13時過ぎ。姨捨。左手の線路へ入って、踏切の手前まで進みました。
2026年2月16日 13時過ぎ。姨捨。

左手の線路へ入って、踏切の手前まで進みました。

2026年2月16日 13時過ぎ。姨捨。長野方面の本線へ入った後です。右上が駅のホーム。
2026年2月16日 13時過ぎ。姨捨。

長野方面の本線へ入った後です。右上が駅のホーム。
運転士が乗っているはずの運転台を前にして走行中。

長野電鉄の本郷〜桐原駅間です。寒かったです。

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2026年2月16日 14時32分ころ。本郷〜桐原駅間。

元・JR東日本と元・小田急の、特急のすれ違い。奥が長野駅です。

2026年2月16日 14時48分ころ。本郷〜桐原駅間。元・東京メトロお信州中野ゆき。
2026年2月16日 14時48分ころ。本郷〜桐原駅間。
元・東京メトロお信州中野ゆき。
2026年2月16日 14時48分ころ。本郷〜桐原駅間。元・東急の長野ゆき。
2026年2月16日 14時48分ころ。本郷〜桐原駅間。元・東急の長野ゆき。
2026年2月16日 14時48分ころ。本郷〜桐原駅間。
元・東急の長野ゆき。

長野電鉄の善光寺下〜本郷駅間。善光寺下は地下駅です。

2026年2月16日 15時14分ころ。善光寺下〜本郷駅間。地下トンネルから出てきた元・東京地下鉄の須坂ゆきです。
2026年2月16日 15時14分ころ。善光寺下〜本郷駅間。

地下トンネルから出てきた元・東京地下鉄の須坂ゆきです。

新幹線で帰宅しました。
キャスター付きの細長い物体を引く白人さんたちが多かったです。新幹線の前で記念撮影する東南アジア系っぽい家族連れも。
乗車した列車には、大きな荷物を持ってもしかするとアメリカ軍の兵隊さん?と思わせるような若い白人男性 数人のグループがいて、自分と同じ種類の動物とは思えんなと、ついボケーと見とれてしまいました。

2026年2月16日 15時55分ころ。長野。手前が敦賀ゆきの「はくたか567号」。
2026年2月16日 15時55分ころ。長野。
手前が敦賀ゆきの「はくたか567号」。

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