2023年3月19日 (日)

2023年2月15日(水)〜18日(土)の西武線ほか見ただけ

2月15日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線40159F
所沢 05:27 電留線(W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線6158F? 4番ホーム6109F
保谷 05:47, 4番線2089F 21番線6112F 22番線6103F 23番線2069F(茶) 27番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・Y511F

3102レは40157F、5204レは2073F。
5101レは38107F、5107レは30000系。

お昼の高田馬場界隈。3086レならばいつもより1時間近く遅い時間帯に、EH500形牽引のコンテナ貨物列車が南へ向かってました。

2023年2月15日 12時40分ころ。高田馬場〜目白。南へ向かうコンテナ貨物列車。
2023年2月15日 12時40分ころ。高田馬場〜目白。
南へ向かうコンテナ貨物列車。

石神井公園駅 1番ホームを発車する、8連の4221レ。
平日の夕間ラッシュ時に8連の優等列車の設定はなく、ダイヤ乱れの影響です。下記をツイートしてました。

2023年2月15日。石神井公園。右が1番ホームから発車した2085Fの4221レ。
2023年2月15日。石神井公園。
右が1番ホームから発車した2085Fの4221レ。

仏子〜元加治駅間 21:32、4009F下り通過。

 

以下をツイートしてました。

 
(続けて)
乗り合わせてた痴漢さんも優秀だった、ということはないと思いますが、痴漢さんが乗り合わせていればご活躍されたと思われる混雑でした。

2月16日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線空き
所沢 05:27 電留線(W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線6107F 4番ホーム6157F
保谷 05:47, 4番線20153F 21番線6158F 22番線6117F 25番線N2000系 26番線20000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5167F

3102レは40158F、5204レは2069F(茶)。
5101レは38103F、5107レはN2000系。

2023年2月16日。練馬。2069Fの5204レ(左)と38111Fの5203レ。
2023年2月16日。練馬。
2069Fの5204レ(左)と38111Fの5203レ。

下記のツイートしてました。

(続けて)
禁止が良いとは思えませぬ。

2月17日(金)

自宅で静かにしてました。

2月18日(土)

西武 旅するレストラン 4009F(52席)は池袋発着でした。

2023年2月18日 10時40分。東長崎。4番ホームに停車中の4009Fの上り回送列車を、001-D編成の20レが追い抜き。
2023年2月18日 10時40分。東長崎。

4番ホームに停車中の4009Fの上り回送列車を、001-D編成の20レが追い抜き。

2023年2月18日 11時8分。江古田〜桜台。4009Fの下り列車。
2023年2月18日 11時8分。江古田〜桜台。
4009Fの下り列車。

この朝も東武スペーシアの回送列車が品川駅へ向かいました。恵比寿駅で相鉄車両の新宿ゆきとすれ違いを拝見。

2023年2月18日 9時14分。恵比寿。右が東武107Fの品川ゆき回送列車。左は相鉄12000系の新宿ゆき。
2023年2月18日 9時14分。恵比寿。

右が東武107Fの品川ゆき回送列車。左は相鉄12000系の新宿ゆき。

2023年2月18日 10時10分。池袋。新宿から営業を始めた東武107Fが到着。
2023年2月18日 10時10分。池袋。
新宿から営業を始めた東武107Fが到着。
2023年2月18日 10時12分。池袋。東武スペーシアがJRの駅構内で並びました。右は定期列車で、左は臨時列車。左端は東京臨海高速鉄道の車両の埼京線。
2023年2月18日 10時12分。池袋。

東武スペーシアがJRの駅構内で並びました。右は定期列車で、左は臨時列車。左端は東京臨海高速鉄道の車両の埼京線。

JR池袋駅。

230218ike0838
2023年2月18日 8時38分。池袋。

山手線ホームから見た、埼京線と湘南新宿ラインの並び。

2023年2月18日。池袋。埼京線の車内です。
2023年2月18日。池袋。埼京線の車内です。

現代社会に大きな影響があった三名ですが、相変わらず世界に紛争は絶えず、生活レベルの格差は減らず、防犯カメラが必要、ではあります。
みんながこの100冊を読んで、変われば良いな、・・・。
みんながみんなこの三人みたいになると、トイレ掃除を誰がするかが問題ですが、奴隷か? ロボットですね(トイレはなくならない?)。

2面2線の相対式から、1面2線の広い島式ホームに変わった山手線の渋谷駅です。

2023年2月18日 9時30分。渋谷。JR東日本の山手線ホーム。左は発車した内回り列車。
2023年2月18日 9時30分。渋谷。

JR東日本の山手線ホーム。左は発車した内回り列車。

武蔵藤沢駅近くの、架替え工事中の建武橋。新品なのでしょうか、桁が上に置かれてました。3月19日も置かれていましたが、桁の上にさらに何か載ってました。

2023年2月18日。武蔵藤沢。下り列車の車内から見た建武橋。
2023年2月18日。武蔵藤沢。
下り列車の車内から見た建武橋。

入間市駅の旧・特急ホームで何やら作業中でした。3月19日はプレハブの事務室が置かれてました。

2023年2月18日。入間市。2番ホームから見た1番ホームの飯能方。階段を上がると駅舎ですが、今はトイレがあります。
2023年2月18日。入間市。

2番ホームから見た1番ホームの飯能方。階段を上がると駅舎ですが、今はトイレがあります。

池袋近くの、工事区間の仮線を走る都電荒川線の様子を別掲しています。

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2023年3月 5日 (日)

2022年2月11日(土)の西武線ほか見ただけ、スペーシアも

(<-飯能)2461F+2091Fが4107レでした。2104レから走っていたはずです。

2023年2月11日。仏子。2461F+2091Fの4107レ。前日の雪が地面に残っています。
2023年2月11日。仏子。

2461F+2091Fの4107レ。前日の雪が地面に残っています。

2023年2月11日。中村橋。2091F+2461Fの4106レ。
2023年2月11日。中村橋。2091F+2461Fの4106レ。

池袋駅で2461F+2091Fの2123レと、4009F(52席)が並びました。

2023年2月11日 10時45分。池袋。2461F+2091Fの2123レ(右)と、到着する4009F(52席)の上り回送列車。
2023年2月11日 10時45分。池袋。

2461F+2091Fの2123レ(右)と、到着する4009F(52席)の上り回送列車。

線路脇に少しだけ雪が残る中村橋〜富士見台駅間を、池袋発の4009F(52席)下り列車が通過です。

2023年2月11日 11時11分。富士見台〜中村橋駅間。4009F(52席)の下り列車。奥は中村橋駅へ到着するメトロ10000系の6513レ。
2023年2月11日 11時11分。富士見台〜中村橋駅間。

4009F(52席)の下り列車。奥は中村橋駅へ到着するメトロ10000系の6513レ。

2023年2月11日 11時11分。富士見台。40151F(ドラえもん)の4210レ(右)と、4009F(52席)の下り列車(奥)。
2023年2月11日 11時11分。富士見台。

40151F(ドラえもん)の4210レ(右)と、4009F(52席)の下り列車(奥)。

この日も朝は、東武スペーシアの回送列車を品川駅へ撮りに行きました。編成は107F。

2023年2月11日 9時24分。品川。到着する東武107Fの回送列車と、京浜東北線のE233系 北行列車。横断する橋は京急線で都営地下鉄の5500形のお顔が見えてます。
2023年2月11日 9時24分。品川。

到着する東武107Fの回送列車と、京浜東北線のE233系 北行列車。横断する橋は京急線で都営地下鉄の5500形のお顔が見えてます。

品川駅で折り返し、五反田駅を通過し新宿駅へ向かう東武スペーシア。奥にお尻が見えている山手線・外回りのE235系に邪魔されて、こんな写真しか撮れませんでした。

2023年2月11日 9時55分。五反田。新宿へ向かう東武スペーシア100系の回送列車(左奥)と、山手線のE235系。
2023年2月11日 9時55分。五反田。

新宿へ向かう東武スペーシア100系の回送列車(左奥)と、山手線のE235系。

そして10時半ころの池袋駅。EH500形が牽引のコンテナ貨物列車が南へ向かっていました。20時間近い遅れの3086レでしょうか?

2023年2月11日 10時31分。池袋。南へ向かうJRのコンテナ貨物列車(奥)と、西武池袋線38109Fの上り列車。
2023年2月11日 10時31分。池袋。

南へ向かうJRのコンテナ貨物列車(奥)と、西武池袋線38109Fの上り列車。

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2023年3月 4日 (土)

2023年2月3日(金)〜9日の西武線ほか見ただけ、E491系も拝見、ライオンズと日光詣の並走も

2月3日(金)

自宅で静かにしてましたが、以下をリツイートして入間市の広報にご協力いたしました。

2月4日(土)

特急「スペーシアきぬがわ11号」を走る東武スペーシアが、始発の新宿駅への送り込みの回送を品川駅折返しで行うそうなので見に行きました。

2023年2月4日 9時40分ころ。品川。14番ホームで折り返す東武スペーシア107F。左はE235系の横須賀線 上り列車。
2023年2月4日 9時40分ころ。品川。

14番ホームで折り返す東武スペーシア107F。左はE235系の横須賀線 上り列車。

2023年2月4日 9時50分。品川。新宿へ折り返していく東武スペーシア107Fが遠ざかると、東海道線を検測車のE491系がやって来ました。
2023年2月4日 9時50分。品川。新宿へ折り返していく東武スペーシア107Fが遠ざかると、東海道線を検測車のE491系がやって来ました。
2023年2月4日 9時52分。品川。新宿へ折り返していく東武スペーシア107Fが遠ざかると、東海道線を検測車のE491系がやって来ました。
2023年2月4日 9時50分(3枚目は9時52分)。品川。

新宿へ折り返していく東武スペーシア107Fが遠ざかると、東海道線を検測車のE491系がやって来ました。

西武L-TRAINと、東武・日光詣が新大久保駅付近(西武新宿〜高田馬場駅間)で並走してました。

2023年2月4日 10時33分。新大久保(西武新宿〜高田馬場駅間)。西武20105Fの2633レ(右)と、東武100系・日光詣の特急「スペーシアきぬがわ3号」。
2023年2月4日 10時33分。
新大久保(西武新宿〜高田馬場駅間)。

西武20105Fの2633レ(右)と、東武100系・日光詣の特急「スペーシアきぬがわ3号」。

4009(52席)は池袋発着でした。

2023年2月4日 11時3分。池袋〜椎名町駅間。4009F(52席)の下り列車。
2023年2月4日 11時3分。池袋〜椎名町駅間。
4009F(52席)の下り列車。

2月5日(日)

(<-飯能)2465F+2071Fが走っていました。2104レから走っていたのだと思います。

2023年2月5日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。2071F+2465F?の2123レ。
2023年2月5日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

2071F+2465F?の2123レ。
航空自衛隊入間基地の中を走行中です。公道から、フェンス越しの撮影です。奥が飯能方。手前のドラム缶がずっと気になってます。

2023年2月5日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。2465F+2071Fの2136レ。
2023年2月5日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
2465F+2071Fの2136レ。

2月6日(月)

以下をツイートしてました。

2月7日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線空き
所沢 05:27 電留線(W)2071F
清瀬 05:40 引き上げ線6110F 4番ホーム40152F
保谷 05:47, 4番線38113F? 21番線6108F 22番線6155F? 25番線2079F? 26番線20000系
石神井公園05:52, 6番線Y513F

3102レは(<-飯能)32103F+38109F、5204レは2069F(茶)。
5101レは2095F、5107レはN2000系。

2023年2月7日。池袋。発車した2069Fの5409レ。
2023年2月7日。池袋。

発車した2069Fの5409レ。
左の1番ホームの柱はハリーポッター装飾が始まっています。3月には、右の2番ホームの柱も装飾されています。

以下をツイートしてました。

2月8日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)2465F+2075F
所沢 05:27 電留線(W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線40050系 4番ホーム6157F
保谷 05:47, 4番線2069F(茶) 21番線6110F 22番線6154F 25番線2071F 26番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線Y511F

3102レは40155F、5204レは20151F。
5101レはN2000系、5107レは30000系。

以下をツイートしてました。

2月9日(水)

(<-飯能)32106F+38103Fの2104レと6104Fの2189レに乗車してました。

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2023年2月19日 (日)

2023年1月28日(土)の特急「スペーシア八王子日光」号の朝の様子

1月28日(土)は、JR東日本の八王子駅始発で、東武日光駅ゆきの東武スペーシアが走る(特急「スペーシア八王子日光」)ということなので、見に行きました。

2023年1月28日 6時30分。新秋津。東武スペーシア(106F)の八王子への送り込み回送列車。
2023年1月28日 6時30分。新秋津。

東武スペーシア(106F)の八王子への送り込み回送列車。

2023年1月28日 7時0分。立川。5番ホームから発車した211系の下り列車(左)と、停車中の東武106Fの下り回送列車。
2023年1月28日 7時0分。立川。

5番ホームから発車した211系の下り列車(左)と、停車中の東武106Fの下り回送列車。

2023年1月28日 7時15分。立川。右から、中央線 E233系の下り・ホリデー快速、東武106Fの下り回送列車、南武線の川崎ゆきE233系。
2023年1月28日 7時15分。立川。

右から、中央線 E233系の下り・ホリデー快速、東武106Fの下り回送列車、南武線の川崎ゆきE233系。

2023年1月28日 7時20分。立川。東武106Fの下り回送列車(右)と、JR東日本E353系の下り特急。
2023年1月28日 7時20分。立川。

東武106Fの下り回送列車(右)と、JR東日本E353系の下り特急。

2023年1月28日 7時55分。立川〜日野駅間。多摩川を渡る東武106Fの東武日光ゆき特急 。
2023年1月28日 7時55分。立川〜日野駅間。

多摩川を渡る東武106Fの東武日光ゆき特急 。
南側の道路橋から撮りました。多摩都市モノレールが背後を走っています。

この後は、立川駅へ戻って、中央線で荻窪へ。西武バスの乗り場が駅から遠かったので、関東バスで中村橋駅へ行きました。
その後のことについては、また来週。


西武ラビューも新木場始発とか千葉始発とかやると面白そうですが、乗客はすでに充分いるのかもしれません。
海老名始発(相模線経由)や新横浜始発(横浜線経由)でも良いのですが。

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2023年2月12日 (日)

2023年1月8日(日)の西武40159Fの甲種車両輸送の様子

2023年1月8日(日)は兵庫県のメーカー(川崎車両)から、JR貨物の甲種鉄道車両輸送によって西武40159Fを納入されました。

2023年1月8日 9時13分。新鶴見〜府中本町駅間。多摩川を渡る、西武40159Fの甲種車両輸送列車。牽引はEF65-2074だったようです。
2023年1月8日 9時13分。新鶴見〜府中本町駅間。

多摩川を渡る、西武40159Fの甲種車両輸送列車。牽引はEF65-2074だったようです。

2023年1月8日 10時33分。新秋津。牽引してきたEF65-2074が去り、263Fの入換中です。左は武蔵野線の東京ゆき。
2023年1月8日 10時33分。新秋津。

牽引してきたEF65-2074が去り、263Fの入換中です。左は武蔵野線の東京ゆき。

2023年1月8日 12時23分。所沢〜西所沢駅間。263F+40159F(5両)の下り回送列車。
2023年1月8日 12時23分。所沢〜西所沢駅間。
263F+40159F(5両)の下り回送列車。
2023年1月8日 12時23分。所沢〜西所沢駅間。263F+40159F(5両)の下り回送列車の後ろ。
2023年1月8日 12時23分。所沢〜西所沢駅間。
263F+40159F(5両)の下り回送列車の後ろ。

以上は、移動手段は自転車でした。
一旦 帰宅し、今度は電車で新秋津駅を再び訪れると、2回目の輸送の組成が終わっていました。発車は15時13分。

2023年1月8日 14時55分。新秋津。263F+40159F(5両)の横を通過する、EF210-165牽引の貨物列車。
2023年1月8日 14時55分。新秋津。

263F+40159F(5両)の横を通過する、EF210-165牽引の貨物列車。

2023年1月8日 15時13分。新秋津。小手指車両基地へ発車した40159Fの残りの5両。
2023年1月8日 15時13分。新秋津。

小手指車両基地へ発車した40159Fの残りの5両。
すぐに秋津駅へ行って下り列車に乗車しましたが、到着した所沢駅6番線はもぬけの殻。

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2023年1月7日(土)のJR東日本 渋谷駅の工事の様子 見ただけ

JR東日本は2023年1月7日、渋谷駅の山手線 外回りホーム移設(内回りと共用の島式ホーム化)工事を行い、外回りは大崎〜池袋駅間は一日中 運休でした。

2023年1月7日 11時13分。池袋。5番ホームに到着した池袋止まりの内回り。
2023年1月7日 11時13分。池袋。

5番ホームに到着した池袋止まりの内回り。
車体側面のドアコックが扱われてます。乗客のイタズラではありません。

2023年1月7日 11時14分。池袋。池袋止まりの電車が、目白方の引き上げ線で折返し、始発の外回り 大崎ゆきになります(左)。
2023年1月7日 11時14分。池袋。

池袋止まりの電車が、目白方の引き上げ線で折返し、始発の外回り 大崎ゆきになります(左)。

2033年1月7日 午前。渋谷。内回りホームから大崎方を見ています。
2033年1月7日 午前。渋谷。
内回りホームから大崎方を見ています。
2023年1月7日 11時37分。渋谷。E231系を使った埼京線の臨時列車が大崎〜池袋駅間で運転されてました。写真は池袋ゆき。
2023年1月7日 11時37分。渋谷。

E231系を使った埼京線の臨時列車が大崎〜池袋駅間で運転されてました。写真は池袋ゆき。

2023年1月7日 14時ころ。渋谷。国道246号から見た渋谷駅。浮かんだ桁の下で何やら作業中です。
2023年1月7日 14時ころ。渋谷。

国道246号から見た渋谷駅。浮かんだ桁の下で何やら作業中です。

2023年1月7日 14時ころ。渋谷。駅の東側には大型クレーン車が2台 止まっていました。
2023年1月7日 14時ころ。渋谷。
駅の東側には大型クレーン車が2台 止まっていました。
2023年1月7日 15時ころ。渋谷。駅の構内。旧・外回りホームへの階段でしょうか。
2023年1月7日 15時ころ。渋谷。駅の構内。旧・外回りホームへの階段でしょうか。
2023年1月7日 15時8分。渋谷。海老名ゆきの、川越市市政100周年記念HM付きE231系。通常は新宿始発ですが、池袋始発で運転されてたようです。
2023年1月7日 15時8分。渋谷。

海老名ゆきの、川越市市政100周年記念HM付きE231系。通常は新宿始発ですが、池袋始発で運転されてたようです。

2023年1月7日 15時12分。渋谷。E233系の大崎ゆき埼京線 臨時列車(右)と、E233系の普通の埼京線 各停。
2023年1月7日 15時12分。渋谷。

E233系の大崎ゆき埼京線 臨時列車(右)と、E233系の普通の埼京線 各停。

2023年1月7日 15時19分。渋谷。池袋ゆき埼京線 各停。254M列車は海老名始発で通常は新宿止まりですが、この日は池袋へ延長運転。
2023年1月7日 15時19分。渋谷。

池袋ゆき埼京線 各停。254M列車は海老名始発で通常は新宿止まりですが、この日は池袋へ延長運転。
未確認ですが、相鉄の車両も池袋まで営業したことでしょう。

2023年1月7日 15時24分ころ。渋谷〜原宿駅間。山手線の外回り線路に軌陸車が止まってました。
2023年1月7日 15時24分ころ。渋谷〜原宿駅間。
山手線の外回り線路に軌陸車が止まってました。
2023年1月7日 15時26分。新宿。池袋ゆき254Mに乗車したら、新宿駅の場内信号は停止現示で、先行列車が停車中でした。
2023年1月7日 15時26分。新宿。

池袋ゆき254Mに乗車したら、新宿駅の場内信号は停止現示で、先行列車が停車中でした。
通常は、新宿折返しなので右手の空いてるホームへ到着するのだと思います。

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2023年2月 5日 (日)

2023年1月5日(木)・6日の西武線ほか見ただけ、日本の政府と関係はあるけれど…

1月5日(木)

20104Fの2102レと、6156Fの3101レに乗車してました。

以下をツイートしてました。

1月6日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)2461F+2085F
所沢 05:27 電留線(W)38111F
清瀬 05:40 引き上げ線6155F 4番ホーム6116F
保谷 05:47, 4番線2089F 21番線6104F 22番線40050系? 25番線20151F 26番線30000系
石神井公園05:52, 6番線・Y514F

3102レは6158F、5204レは2073F(新宿線の接続待ちで所沢発が1分遅れ)。
5101レは2091F、5107レは20152F。
なお、3102レの後、5101レの前に、飯能〜仏子駅間で回送がある、元加治駅のホーム発車案内の表示でした。

以下もツイートしてました。

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2023年1月1日〜3日(火)の西武線ほか見ただけ、2461F+2085Fが同じ運用を三日連続、複々線区間で各停の準急

1月1日(日)

飯能駅です。軌陸車を使った「謹賀新年」がありました。

2023年1月1日 7時18分。飯能。武蔵丘車両基地から回送され1番ホームへ到着する東急4108Fと、「謹賀新年」掲示の軌陸車。
2023年1月1日 7時18分。飯能。

武蔵丘車両基地から回送され1番ホームへ到着する東急4108Fと、「謹賀新年」掲示の軌陸車。
東急4108Fは56K運用の3702レになります。

日中は秩父鉄道へ行っていました。別掲しております。

西武線アプリの列車位置情報で見てたら4104レがN2000系2+8連だったのですが、夕方の2143レと2160レは(<-飯能)2461F+2085Fでした。

2023年1月1日。元加治。2461F+2085Fの2143レ。
2023年1月1日。元加治。2461F+2085Fの2143レ。
2023年1月1日。元加治。2461F+2085Fの2160レ(左)。右は6116Fの4139レ。
2023年1月1日。元加治。

2461F+2085Fの2160レ(左)。右は6116Fの4139レ。
お月様が上っていました。

以下のツイートもしてました。

1月2日(月)

(<-飯能)2461F+2085Fがこの日も走っていました。2107レと2153レで目撃。
前日と同様に4104レから走り2160レも走っていたようです。

2023年1月2日。ひばりヶ丘。2085F+2461Fの2107レ。
2023年1月2日。ひばりヶ丘。2085F+2461Fの2107レ。
2023年1月2日。ひばりヶ丘。左が2461F+2085Fの2153レ。右は38111Fの5859レ。
2023年1月2日。ひばりヶ丘。

左が2461F+2085Fの2153レ。右は38111Fの5859レ。

千葉方面へ行ってました。京急と新京成の並び、そしてお休みの「B.B.BASE」。

2023年1月2日 10時0分。京成津田沼。京急1016ほかの快速 佐倉ゆきと、新京成の8810-1ほかの松戸ゆき。
2023年1月2日 10時0分。京成津田沼。

京急1016ほかの快速 佐倉ゆきと、新京成の8810-1ほかの松戸ゆき。

2023年1月2日 午後。津田沼〜幕張本郷。幕張電車区の外れに留置中の「B.B.BASE」。
2023年1月2日 午後。津田沼〜幕張本郷。
幕張電車区の外れに留置中の「B.B.BASE」。

1月3日(火)

(<-飯能)2461F+2085Fがこの日も走っていました。4129レ。
2160レも走っていたはずなので、お正月の三が日は同じ運用を担当していたはずです。

2023年1月3日。練馬高野台。2461F+2085Fの4129レ。
2023年1月3日。練馬高野台。2461F+2085Fの4129レ。
2023年1月3日。西所沢。2461F+2085Fの2153レ(右)と40105FのS-TRAIN 404レ。
2023年1月3日。西所沢。

2461F+2085Fの2153レ(右)と40105FのS-TRAIN 404レ。

6155Fの準急4126レは、石神井公園から練馬まで各停でした。

2023年1月3日。石神井公園。急行線 4番ホームから緩行線へ転線する6155Fの4126レ。
2023年1月3日。石神井公園。

急行線 4番ホームから緩行線へ転線する6155Fの4126レ。

12M運用の4502レを東急4107Fが代走してました。

2023年1月3日。ひばりヶ丘。左から、東急4107Fが代走の4502レ(12M運用)、6155Fの2162レ、38112Fの5857レ。
2023年1月3日。ひばりヶ丘。

左から、東急4107Fが代走の4502レ(12M運用)、6155Fの2162レ、38112Fの5857レ。

上記の異変は、下記の引用元ツイートの件(11時18分頃、東急東横線妙蓮寺駅でのホームドア点検)が原因でしょう。

所沢駅の新宿方で分岐器を製作中。

2023年1月3日。所沢。線路脇で製作中の分岐器。
2023年1月3日。所沢。線路脇で製作中の分岐器。
到着する池袋線上り列車から、西側を見てます。

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2022年12月31日 (土)

2022年11月29日(火)〜12月2日の西武線ほか見ただけ、ATOの山手線E235系に遭遇も

11月29日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32106F+38103F
所沢 05:27 電留線(W)20158F
清瀬 05:40 引き上げ線6158F? 4番ホーム6116F
保谷 05:47, 4番線38114F 21番線40158F 22番線6112F 24番線2071F 26番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・Y517F

3102レは6104F、5204レは38111F。
5101レは20153F、5107レは20000系。

11月30日(水)

40154Fの2102レと6113Fの2175レに乗車してました。

川越市市制100周年HMの10000系を拝見できました。

2022年11月30日。高田馬場〜下落合。115レ。
2022年11月30日。高田馬場〜下落合。115レ。

朝の池袋で西武バスがすれ違い。御代田ゆきの高速バスと、新宿から池袋へやって来た路線バス。

2022年11月30日 8時過ぎ。池袋の明治通り。御代田ゆき高速バス(左)と、池袋駅東口ゆきの路線バス。
2022年11月30日 8時過ぎ。池袋の明治通り。

御代田ゆき高速バス(左)と、池袋駅東口ゆきの路線バス。

仏子〜元加治駅間 20:19、4009F上り。小手指ゆきの模様。

以下をツイートしてました。

12月1日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線2461F+2073F
所沢 05:27 電留線(W)38111F
清瀬 05:40 引き上げ線6000系 4番ホーム6112F
保谷 05:47, 4番線N2000系? 21番線40157F 22番線6153F? 25番線2069F 26番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5176F

3102レは20106F、5204レは2089F。
5101レは30000系、5107レは20000系。

西所沢 05:25、1253F(赤電) 引き上げ線?→2番ホーム。
小手指車基 05:21 飯能方に4009F(52席)がいたかも。

元加治 05:04、32101F+38113Fの上り回送 通過。仏子駅の中線で飯能駅へ折り返し、2102レになっていました。

2022年12月1日 5時4分。元加治。通過する38113Fほかの上り回送列車。
2022年12月1日 5時4分。元加治。
通過する38113Fほかの上り回送列車。

20時半頃の小手指車基は4009Fが出庫しそうな雰囲気でした。
仏子〜元加治駅間 21:33、4009F下り通過でした。

5204レだった2089Fの車内。人権週間の広告が、ドアを挟んだ反対側に移動してました。前日までは奥の、ピンク色の中学受験塾の隣でした。

2022年12月1日 朝。西武池袋線の車内。奥から手前へ、移動した人権週間の車内広告。
2022年12月1日 朝。西武池袋線の車内。

奥から手前へ、移動した人権週間の車内広告。
移動したのでもう1週間ほど掲出されるのかと思っていたら、すぐに消えてしまいました。

朝は雨だったので池袋駅から山手線内回りに乗車したら、隣にやってきた外回り電車の乗務員ドアの窓にかっこいいロゴがありました。よく見たら「ATO」。慌てて撮らせていただきました。

2022年12月1日 8時過ぎ。池袋。第17編成の乗務員ドアの窓ガラス。編成番号の他に「ATO」のロゴがありました。
2022年12月1日 8時過ぎ。池袋。

山手線のE235系。第17編成の乗務員ドアの窓ガラス。編成番号の他に「ATO」のロゴがありました。

早朝の池袋駅前に三重交通の高速バスがいました。初めて見る、オシャレな車体でした。

2022年12月1日 6時過ぎ。池袋駅東口前。新塗装の三重交通のバス。
2022年12月1日 6時過ぎ。池袋駅東口前。
新塗装の三重交通のバス。

以下をツイートしてました。

(別アカウントで続けて)
いくら低金利でお金を貸してくれても、ウチの社長が値上げを強行できるわけはなく。
ウチの社長でも、株価は上がるので好都合なアイドルだったんだと、想像しております。
#日銀のハルちゃん
#低金利
#アベノミクス

12月2日(金)

32101F+38113Fの2102レと、32103F+38109Fの4221レ・6154Fの2179レに乗車してました。


2022年の更新は以上といたします。
みなさま、良いお年を。

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2022年11月27日(日)・28日の西武線ほか見ただけ、試運転列車も見られました

11月27日(日)

この日も(<-飯能)2465F+2087Fが2104レから営業に入っていたようでした。

2022年11月27日。元加治〜飯能駅間。2087F+2465Fの4106レ。この日も背後にJR八高線の電車が見えてます。
2022年11月27日。元加治〜飯能駅間。

2087F+2465Fの4106レ。この日も背後にJR八高線の電車が見えてます。

2022年11月27日。練馬高野台。2465F+2087Fの4305レ。
2022年11月27日。練馬高野台。
2465F+2087Fの4305レ。

西武球場前駅が最寄りの野球場でこの日もイベントがあり、臨時ダイヤでした。
東急から直通の快速急行1825レが西武球場前ゆき快速となり、ひばりヶ丘始発の快速急行 小手指ゆきも運転されてたようでした。

2022年11月27日 16時12分。清瀬。1番ホームを通過する東急5177Fの上り回送列車(12K運用)。
2022年11月27日 16時12分。清瀬。

1番ホームを通過する東急5177Fの上り回送列車(12K運用)。保谷駅で折返し、ひばりヶ丘始発の小手指ゆき快速急行を担当したはずです。
ホームに制服姿の中学生が多かったです。翌朝の新聞を読んだら、東京の都立高校の受験の「英語スピーキングテスト」が実施されていました。

以下をツイートしてました。6152Fは最近(12月下旬) は見かけません。

11月28日(月)

10時22分、仏子駅を1253Fの上り試運転列車が通過しました。武蔵丘車両検修場を出場し、小手指車両基地へ送られました。

2022年11月28日 10時22分。仏子。1253Fの上り試運転列車。
2022年11月28日 10時22分。仏子。
1253Fの上り試運転列車。

朝の快速急行1102レは6117Fでした。

2022年11月28日。元加治。通過した6117Fの1102レ。
2022年11月28日。元加治。通過した6117Fの1102レ。

2465F+2087Fの4104レと、2461F+2073Fの2131レがひばりヶ丘駅で並びました。

2022年11月28日。ひばりヶ丘。手前が2461Fほかの2131レ、奥が到着する2465Fほかの4104レ。
2022年11月28日。ひばりヶ丘。

手前が2461Fほかの2131レ、奥が到着する2465Fほかの4104レ。

その10分後、2465F+2087Fの4104レと2463F+2091Fの4127レが石神井公園駅ですれ違いました。

2022年11月28日。石神井公園。左が2091F+2463Fの4127レ。右が2465Fほかの4104レ。
2022年11月28日。石神井公園。

左が2091F+2463Fの4127レ。右が2465Fほかの4104レ。

2461F+2073Fは夕方、西武球場前駅にも入っていました。

2022年11月28日。西所沢。1番ホームから発車した2461F+2073Fの4352レ。
2022年11月28日。西所沢。
1番ホームから発車した2461F+2073Fの4352レ。

38101F(ドラえもん)が夕方、狭山線に入っていました。

2022年11月28日。西所沢。38101Fの6190レ。
2022年11月28日。西所沢。38101Fの6190レ。
2022年11月28日 18時42分。西所沢。6194レで到着後、小手指へ回送される38101F(右)と、代わりに狭山線を担当するためやってきた1241Fの上り回送列車。
2022年11月28日 18時42分。西所沢。

6194レで到着後、小手指へ回送される38101F(右)と、代わりに狭山線を担当するためやってきた1241Fの上り回送列車。
1241Fは6193レから担当します。
263Fが6191レから狭山線へ入っていました。

16時半ころの石神井公園駅の様子を別掲してます。

橋脚の地盤強化工事中の入間川橋梁。右岸側の流路を干すためのバリアーは完成し、上流側からの砂利運搬は終わってました。

2022年11月28日。仏子〜元加治駅間。上流側から見た入間川橋梁。
2022年11月28日。仏子〜元加治駅間。上流側から見た入間川橋梁。

航空自衛隊の入間基地。軍隊(もどき)にも曜日の感覚はあるようで、土曜・日曜の日中は閑散としていますが、平日の昼間は活動的です。

2022年11月28日 10時半ころ。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。西武池袋線の列車から見えた、入間基地の滑走路?にいた飛行機。
2022年11月28日 10時半ころ。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

西武池袋線の列車から見えた、入間基地の滑走路?にいた飛行機。

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