2026年2月23日(月・祝日)〜27日の西武線ほか見ただけ、小手指車両基地で分割留置の38114Fほか

2月23日(月・祝日)

自転車で吉祥寺へ行ってポーランドの朝ご飯を食べてきた帰り、小手指車両基地へ寄り道。
「休車中」の張り紙が運転台にある38114Fが分割されて、飯能方に5両、建屋の裏に3両、留置されていました。

2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。

公道から見られた休車中の38114Fの5両(38114〜38514)。
38214の集電装置と台車枠との間でぐるりとワイヤを回して、集電装置が上昇しないようになっていました。

建屋の裏側に留置の38614〜38814の3両です。

2026年2月23日 午前中。小手指車両基地。

建屋の裏側にいた38114Fの3両(38614〜38814)。

祝日なので、都バスは日の丸を前面に掲げてます。

2026年2月23日 午後。池袋駅東口。

日の丸を前面に掲げた都バスと、普段どおりの国際興業のバス。
なお交番にも日の丸が掲げられていました。

池袋駅東口の前で久しぶりに右翼さんの街頭演説が見られました。
天皇誕生日なので「奉祝 天長節」と掲げていましたが、私が通りかかったときは、石原慎太郎や高市早苗は口だけで実行しないと、だみ声で、いつにも増して強く主張されていて（領土問題がある韓国や中国・ロシアへの対応が手ぬるいという趣旨と思います。）、歩行者はいつにも増して距離をとって歩いてました（声の圧が強くて自分が怒られてる気がしました）。

2026年2月23日 14時半ころ。池袋駅東口前。

演説中の右翼さん。
弁士さんの晴れ舞台と思いますが、以前に関係者に伺ったら、あまり公にはされたくないそうなので、解像度は小さくしてあります（もともと弁士さんの顔はほとんど写っていませんが）。

2月24日(火)

40153Fの3102レと、(<-飯能)32101F+38113Fの2193レに乗車してました。

池袋ではほとんど見かけない新型のバスが、久しぶりに朝の一ツ橋ゆき最終を担当してました。

2026年2月24日 午前8時過ぎ。池袋駅東口。

奥から奥へロータリーで折り返す都02乙系統の一ツ橋ゆき最終の都バス(左)と、左から左へロータリーで折り返す草63系統の都バス。

2月25日(水)

(<-飯能)32101F+38113Fの2104レ・32105F+38107Fの4204レ、6153Fの2193レに乗車してました。

夜、JR東日本の山手線・外回りの8番ホームにホームドアが設置されていました。使用は始まってなかったです。

2月26日(木)

32103F+38112Fの2114レと32105F+38107Fの2189レに乗車してました。

朝、JR東日本の山手線・内回り6番ホームにホームドアがありました。まだ未使用。8番ホームと同様に、開口部が大きい新型でした。

2月27日(金)

自宅で静かにしてました。
アメリカ軍関係の飛行機が比較的 多く飛んでました。

2026年2月27日 お昼。元加治駅近く。

横田基地を離陸したであろうATLAS AIRのジェット機。一応、民間機と思います。

以下の＜つぶやき＞も。

漢字文化圏で人間に一番近い街、入間市からの、朝食のご提案。 https://t.co/cs4qiuxi5h

— イルとコらンか (@irutokorannka) February 26, 2026

2026年2月21日(土)の西武線ほか 見ただけ

豊島園駅へ回送される4009Fの上り回送列車は8時39分に西所沢駅4番ホームを通過。

2026年2月21日 8時39分。西所沢。

4番ホームを通過する4009Fの上り回送(右)と263Fの6119レ。

池袋発の「西武旅するレストラン」4009F(52席)はひばりヶ丘駅を11時23分ころに通過。20152Fの5306レとすれ違い、さらに38107Fの上り回送列車ともすれ違ってました。

2026年2月21日。ひばりヶ丘。
4009Fの下り列車と20152Fの5306レ。

2026年2月21日。ひばりヶ丘。

通過後に、38107Fの上り回送列車とすれ違った4009Fの下り列車。

元加治駅の飯能方です。架線柱に滑車が設置され、横にはピカピカの銅線が吊るされています。

2026年2月21日 朝。元加治。上り線の架線柱。

2026年2月21日。元加治。

40158Fの4118レ。
ピカピカ銅線は、右手前の上り線側から、左奥の下り線側へ伸びています。

14時過ぎの元加治駅ホームから見られた、アメリカ空軍のジェット機。横田基地へ着陸すると思われます。

2026年2月21日 14時過ぎ。元加治。

横田基地へ着陸するであろうアメリカ空軍のジェット機。

2026年2月16日(月)は長野県へ行ってました、その１

JR東日本の平日・乗り放題（新幹線・特急は2回可）1万円の切符（西武池袋線でも車内広告ありました）を使って長野まで行ってきました。

松本駅です。JR東日本とJR東海の車両が見られます。

2026年2月16日 10時過ぎ。松本。

左がJR東日本のE127系の松本ゆきで、右奥が入換中のJR東海の313系。

アルピコ交通の電車に初めて乗車。終点の新島々駅へ行きました。
奥地へ向かうバスに乗り換え可能で、想像していたよりにぎやかな感じでした。駅の横には水力発電所も。新島々まで乗車したのは10名未満だったと思います。

2026年2月16日 10時45分ころ。新島々駅前。

左手の電車は留置中で寝ていました。乗車してきた車両は一旦、右奥の引き上げ線へ移動して車内整備しているようでした。

2026年2月16日 10時45分ころ。新島々駅近く。

右奥が駅です。左手前は株式会社レゾナックの赤松発電所。

新島々駅から5分ほど歩いたところで電車を撮らせていただきました。

2026年2月16日 10時54分ころ。渕東〜新島々駅間。

20106+20105の松本ゆき。
私が松本から乗車してきた電車の折返しです。電車はワンマン運転。
松本から新島々へ乗車した列車では、降車客が運転士へ何かを見せて出ていくと、なぜか運転士が運賃箱へ何かを入れて、運賃箱からはジャラジャラと音がしてました。

2026年2月16日 10時56分ころ。渕東〜新島々駅間。

飛騨高山ゆき京王バスも通ってました。
新宿を7時ころに出発して、高山には13時前に到着のバスのようです。

2026年2月16日 11時13分ころ。渕東〜新島々駅間。
20103+20104の新島々ゆき。

2026年2月16日 11時半ころ。新島々駅。

右手に松本ゆき20104+20103が停車し、20108+20107は集電装置を畳んでお昼寝中。
左手の新島々ゆきバスから大きなスーツケースを持った乗客が30人ほど、電車へ乗り換えてました。空いた電車でのんびり松本へ戻るつもりだったのでびっくりでした。山の上に温泉があって、泊まって帰る観光客が多いそうです。

沿線に、大きな壁だけが立っているところがありました。少し離れたところには築堤。

2026年2月16日 11時40分ころ。
アルピコ交通の線路と沿線風景。
松本ゆきの最後尾の車内から撮っています。

新しい電車で車内はきれいでした。木枕木が多かったです。最高速度は60km/h未満だったと思います。架線柱はほとんどがコンクリート製でした。
熊よけスプレーを乗務員は携帯していると車内に掲示がありました。熊みたいな人が乗る可能性があると会社が判断しているのでしょう。

2026年2月14日(土)・15日の西武線ほか見ただけ

2月14日(土)

2番ホームにホームドアの設置が始まった保谷駅へ4009Fの上り回送列車が9時0分ころに到着。
自衛隊のC-2輸送機が上空を通過し、西武秩父ゆきS-TRAINが1番ホームを通過しました。

2026年2月14日 9時0分ころ。保谷。

ホームドア設置工事中の2番ホームから見た、3番ホームに停車中の4009Fの上り回送列車と、上空を飛ぶ自衛隊のC-2輸送機。

2026年2月14日 9時0分ころ。保谷。

ホームドア設置工事中の2番ホームから見た、3番ホームに停車中の4009Fの上り回送列車と、1番ホームを通過する西武秩父ゆきS-TRAINの401レ(右)。

2026年2月14日 9時0分ころ。保谷。

ホームドア設置工事中の2番ホームから見た、3番ホームから発車した4009Fの上り回送列車。

小手指車両基地の飯能方です。

2026年2月14日 9時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見られた、飯能方に留置中の、運転台下に赤旗が掲げられた6114Fと001系。

2026年2月14日 9時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見られた工事中の38105F。

吾野駅近く、高麗川から入間川へ抜ける山道の途中（頂上まで1/5ほど？）から俯瞰した西武池袋線です。

2026年2月14日 12時42分ころ。東吾野〜吾野駅間。

4000系の上り回送列車。5030レの次でした。
6001レで秩父鉄道の三峰口駅へ行った編成の、戻りでしょうか。

2026年2月14日 12時56分ころ。東吾野〜吾野駅間。
4009F(52席)の下り列車。

お帰りの4009F(52席)を清瀬駅でお出迎え。
出発信号機が進行現示になっても発車しないので、メトロ10000系の後続の6454レが背後に迫っています。ひばりヶ丘〜東久留米駅間で踏切の安全確認があったようでした。

2026年2月14日 18時0分ころ。清瀬。

2番ホームで発車を待つ4009Fの上り列車と、メトロ10008Fの6454レ(左奥)。
4009Fはこの後すぐに発車しました。

以下の＜つぶやき＞も。

リンク先は冒頭に「～こども家庭庁・齊藤局長も「全国のモデル」と注目。3月定例会にて提案予定～」と書いてありました。
取り敢えずは柔軟に運用する方針のようなので。 https://t.co/4U0w8S9AEL

— イルとコらンか (@irutokorannka) February 13, 2026

2月15日(日)

8時48分ころ、清瀬駅の2番ホームへ4009Fの上り回送列車が到着。2118レに追い抜かれてから発車して行きました。

2026年2月15日 8時48分ころ。清瀬。

左が2番ホームへ到着する4009Fの上り回送列車。右がY517Fの6751レ。

富士見台駅を通過する、西武秩父駅から戻って来た4009F(52席)の上り列車。

2026年2月15日 18時12分ころ。富士見台。
通過する4009Fの上り列車。

2026年2月11日(水・休日)〜13日の西武線ほか見ただけ、工事中の東村山駅ほか

2月11日(水)

土休日早朝の新木場ゆき快速は6117Fでした。

2026年2月11日。元加治。6117Fの3402レ。

東村山駅の高架化工事が進み、新宿線の上りホームから国分寺線のホームへ直接 乗り換え可能な通路ができると掲示がありました。
以前は新宿線の下り線が間にあり乗り換えは階段の登り降りをともなう地下通路でした。下り線が高架になって撤去され、地平での乗り換え通路設置が可能になったようです。

2026年2月11日 お昼。東村山。
新宿線 上りホーム川越方の掲示。

2026年2月11日 お昼。東村山。

奥は西武園線の2531Fの上り列車。中央が新宿線の下り線跡です。

西武園駅で茶色の2069Fを使った西武鉄道の子供向けの催しがあったので、電車を見に行きました。

2026年2月11日 お昼。西武園。

1番ホームに留置され車内がイベント会場になっている2069Fと、2531Fの東村山ゆき各停(右奥)。

2026年2月11日 お昼。西武園。

1番ホームに留置され車内がイベント会場になっている2069Fと、到着した2531Fの下り各停(右奥)。

前年は米不足で大変でしたが、状況が反転するのか、お米の広告（目的は販売促進ではなくイメージ向上かも）が西武池袋線の車内に見られました。
なお、近くの量販店では2月8日(日)は3700円ほどだった5kgのパールライスが、11日は3200円ほどに値下がりしてました（両日ともに300ポイントのポイントバックあり）（8日に購入したら、袋に穴が開いてしまい、入れてた自分のズタ袋が米粒の出る袋に化けるおまけ付き）。

2026年2月11日 朝。西武池袋線の車内。

パールライスの車内動画広告。酒米や米粉としても使われるお米はすごいという趣旨のイメージ広告です。

以下の＜つぶやき＞も。

「隣の芝生は青い」だけと思わず、他社にも学んで改善を。
西武鉄道などと技術協力の協定を結んでいたかと。
「他山の石」もありますが。

ＪＲ東、相次ぐ停電事故謝罪　「経営に関わる」修繕費増へ：朝日新聞 https://t.co/2roLRbyRLP

— イルとコらンか (@irutokorannka) February 11, 2026

2月12日(木)

自宅で静かにしてました。

2月13日(金)

(<-飯能)32102F+38112Fの2102レと、6109Fの4235レ・32103F+38103Fの2193レに乗車してました。

目白駅近くの明治通りを走る、新潟ゆきと郡山・福島ゆき高速バスです。
間にバイクと軽トラ入り。

2026年2月13日 午前8時過ぎ。
目白駅近くの明治通り。

手前が新潟ゆき越後交通、奥に郡山・福島ゆきJRの、高速バス。

2026年2月1日(日)～6日の西武線ほか見ただけ、新宿線の30000系2+8連、選挙運動との出会いは少なかったけれど、ほか

2月1日(日)

西武新宿線を(<-新宿)32102F+38107Fが走っているようだったので撮りに行きました。

2026年2月1日。小川。
32102F+38107Fの2311レ。

2026年2月1日。萩山。

左の拝島方からやって来るのが321012F+38107Fの2316レ。

2026年2月1日。中井。
中線を通過した32102F+38107Fの2637レ。

細かい話ですが、女性の乗客係が16時前の入間市駅・2番ホームの飯能方で西武秩父ゆき特急21レの到着を待っていました。
下り特急を入間市駅で降りて、折り返し上り特急へ乗っていく姿を見慣れていたので、新鮮でした（所沢〜入間市駅間で乗務の印象）。

以下の＜つぶやき＞も。

油断も隙もないイスラエル政府（ウソに抜かりはあった模様）ですが、ハマスの凶行だけはなぜか防げなかった。

「ガザに食料ある」イスラエルが広告　撮影者「飢餓ひどかった」「映像悪用された」：朝日新聞 https://t.co/Os0edzuGye

— イルとコらンか (@irutokorannka) February 1, 2026

一つ目が送信できてないと思ってこれを送信してしまいました。

— イルとコらンか (@irutokorannka) February 1, 2026

2月2日(月)

自宅で静かにしてました。

2月3日(火)

自宅で静かにしてました。

2月4日(水)

6158Fの3102レと、20104Fの2197レに乗車してました。
2197レは、池袋にいるときから、車内の妻面で「暖」のオレンジ色ランプが点灯してました。21時台ですがそれなりに混んでいる車内でした。換気するだけで外の冷たい空気が入ってくるこの時期、冷房する必要はないと思われます。

久しぶりに、新潟ゆきと郡山・福島ゆきの続行運転を拝見できました。

2026年2月4日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

手前が新潟ゆき越後交通、奥が郡山・福島ゆきJRの、高速バス。

2月5日(木)

32106F+38109Fの2104レ・32103F+38112Fの4204レ、32103F+38112Fの2179レに乗車してました。
30000系の車内に暖房／冷房の表示灯はありません。

早朝の西所沢駅です。

2026年2月5日。西所沢。
1241Fの6105レと6153Fの4101レ(左)。

1月27日には非稼働だった保谷駅1番ホームのホームドアが、この日の朝は稼働していました。

13時半ころの高田馬場駅前。左奥に西武10000系の下り特急「小江戸号」が見えています。
右手の小型の関東バスの窓ガラスの内側、運転席の下になぜか、水色帯のJR東日本・701系電車らしき写真がありました。文字はなし。

2026年2月5日 13時半ころ。高田馬場駅前。

東中野駅ゆきの小型の関東バス(右手)と、西武10000系の下り特急「小江戸号」。

18時過ぎの目白駅前です。中道改革の衆議院選挙候補者が演説してましたが、閑古鳥が鳴いてました。
今回の選挙では、自民党の候補者の選挙運動には出会わなかったです。

2026年2月5日 18時過ぎ。目白駅前。

右端の人が中道の候補者ご本人です。背が高いです。

2月6日(金)

6153Fの2102レと、6154Fの4325レ・6110Fの3705レに乗車してました。

朝8時ころ、池袋駅東口の前で日本共産党が街頭演説してました。
「消費税5%に減税」という幟もありました。

2026年2月6日 8時ころ。池袋駅東口前。

衆議院選挙のポスター掲示板と、演説する日本共産党のみなさん。

お昼の高田馬場駅前では参政党が選挙運動してました。
ここは日本なんだから日本人が幸せになるための政治をしようと演説してたので、恥ずかしかったです。インド系やアジア系の外国人っぽい若者が多く歩く中、そんなこと大声で言ったら、「あの人たち何言ってんの、アホじゃない」とバカにされてそうで、同じ日本人として、あんなのと一緒だと思われたくないと感じました。

2026年2月6日お昼。高田馬場駅前。

選挙演説する参政党の候補者？
前が喫煙所になっていて、人通りも多い所ですが、聴衆もそれなりにいたと思われます（主に中高年の男性）。

以下の＜つぶやき＞も。

鉄道業界誌の「隣の芝生は青い」ものだとの論評に日本の新幹線の写真。
シンガポールの都市鉄道の運行トラブル多発の調査報告書に関連して、ドイツやイタリア、そして日本の新幹線にも言及。 https://t.co/Hrmy7bQmmM pic.twitter.com/rlTFCHfPMF

— イルとコらンか (@irutokorannka) February 5, 2026

政府の公式発表に昔もウソはありましたが、最近はなかったとは思いたい、けれど。
ありふれたことであっても、良いことではない。

ホワイトハウス、偽画像？投稿　抗議デモの弁護士や政策批判の議員、泣き顔に：朝日新聞 https://t.co/AQkj2ryyvu

— イルとコらンか (@irutokorannka) February 5, 2026

2026年1月17日(土)は西武4000系 2本が平地を走ってましたほか、イタチ？も

西武 4009Fの「西武 旅するレストラン」は池袋発着が2往復の運転でした。
送り込みの上り回送列車は保谷駅に9時0分着・1分発でした。

2026年1月17日 9時0分。保谷。

到着する4009Fの上り回送列車。
右手の21番線にいるのは6114Fで、その右に顔だけ見えているのは48155F。

2026年1月17日 9時1分。保谷。

3番ホームから発車した4009Fの上り回送列車。右手の1番ホームにホームドアの設置工事が始まっていました（15日夜には設置されてました）。
9時1分着の6651レは姿を現さず、8分遅れで到着してました。

飯能から池袋へ戻る4009Fの上り列車。真っ昼間に「西武 旅するレストラン」の上り列車が富士見台駅を通過します。

2026年1月17日 13時29分ころ。富士見台。
4009Fの上り列車。背後は40151Fの6361レ。

2026年1月17日 13時29分ころ。富士見台。

4009Fの上り列車。背後は中村橋駅から発車して行くY513Fの6612レ。

1回目の営業運転を終えた4009Fが豊島園駅に到着しました。
1回目の片付けと、2回目の準備を豊島園駅で行います。

2026年1月17日 14時14分ころ。豊島園。

1番ホームへ到着する4009Fの下り回送列車。
左は48154Fの5476レ。

一方で、小手指車両基地の1番線の飯能方に朝から4001Fが止まっていました。
前日お昼の4000系・上り回送列車はこの4001Fだったかもしれません。

2026年1月17日 9時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見た小手指車両基地。1番線の飯能方に4001Fが止まっています。

西武球場前駅から4001Fの臨時列車が15時31分に西所沢駅へ到着しました。西武鉄道が募集していた親子向けイベントです。

2026年1月17日 15時30分。西所沢。

西武球場前駅からやって来た4001Fの上り臨時列車。

2026年1月17日 15時31分。西所沢。

西武球場前駅から1番ホームへ到着した4001Fの上り臨時列車と、2番ホームで発車を待つ263Fの6161レ。

2026年1月17日 15時38分。西所沢。

引き上げ線へ入った4001Fの臨時列車と、横を通過する40156Fの1819レ。

2026年1月17日 15時42分。西所沢。

小手指へ発車して行った4001Fの下り臨時列車。

朝9時ころの東急からの直通列車は10分前後 遅れていて、西武秩父ゆきS-TRAINはひばりヶ丘駅で6分遅れの5213レを追い抜いていました。通常であれば4203レを追い抜かすはずです。

2026年1月17日 9時14分ころ。ひばりヶ丘。

38113Fの5213レ(左)と、通過する40101Fの西武秩父ゆきS-TRAINの401レ。
5213レは65レにも追い抜かれてました。

お昼の元加治駅・池袋方に小動物がいました。
入間川の方からやって来て、いきなり明るい道路に出てしまい慌てた様子で、道路を越えて線路脇の草むらへ飛び込んでました。イタチでしょうか？

2026年1月17日 お昼。元加治駅。

ホームから見られた小動物。イタチでしょうか？
草むらに入った後は出てきませんでした。

2025年12月27日(土)・28日の西武線ほか見ただけ

12月27日(土)

4009F(52席)は池袋発着で運転でした。

2025年12月27日 18時6分ころ。保谷。3番ホームを通過する4009F(52席)の池袋ゆき。

高麗〜武蔵横手駅間です。

2025年12月27日。高麗〜武蔵横手駅間。
4013Fの5015レ。

12月28日(日)

朝は吉祥寺へ行ってルーマニアの朝ごはんを食べてきました。

東村山〜所沢駅間の高架開始地点を下る6106Fの準急 新所沢ゆき。

2025年12月28日。東村山〜所沢駅間。
6106Fの4801レ。

夕方、仏子駅を通過する4009F(52席)。

2025年12月28日 17時22分ころ。仏子。
通過する4009Fの上り列車。

小手指車両基地近くの国道463号線のバイパスの街路樹は剪定され、遠くの山並みがよく見えました。

2025年12月28日 11時過ぎ。

小手指付近の国道463号線のバイパス。
西の方を見ています。

お昼すぎ。横田基地から離陸したであろうジェット機が見られました。

2025年12月28日 お昼。元加治駅近く。

尾翼に「HH」「55149」と標記のあるアメリカ空軍のジェット機。北へ向かいました。

以下の＜つぶやき＞も。

今回は市も被害届を出したそうなので、県警が犯人を捕まえることを願います。

市役所に2度目の爆破予告　市議の意見発信自粛決議の埼玉・鶴ケ島市：朝日新聞 https://t.co/swiRFyPkDb

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 28, 2025

2025年12月15日(月)〜21日(日)の西武線ほか見ただけ、入間市を通る土休日に1往復だけの西武バスほか

12月15日(月)

東池袋電停を発車した8809の三ノ輪橋ゆきです。
池袋駅から少し離れた所に30階はありそうな高層ビルが建設中です。

2025年12月15日 12時半ころ。東池袋。
8809の三ノ輪橋ゆき。

2025年12月15日 13時前。東池袋。
7702の早稲田ゆき。

8時過ぎの富士見台駅、自衛隊と思いますが、ヘリコプターが南へ飛んでました。

2025年12月15日 8時10分ころ。富士見台。

駅のホームから見られた大型のヘリコプター。

10時ころの小手指駅界隈の上空は自衛隊の飛行機が頻繁に飛んでいました。

2025年12月15日 9時45分ころ。小手指駅。

戦闘機っぽいの自衛隊の飛行機。練習機でしょうか。

2025年12月15日 9時45分ころ。小手指駅。

C2輸送機。左手前の碍子は、架線を支持している碍子だったと思います。

2025年12月15日 10時前。小手指駅。

C2輸送機。１枚目で右手前でボケているのは架線です。

朝ラッシュ輸送の富士見台駅での様子と、午前中の小手指界隈の様子は別掲しました。

12月16日(火)

6152Fの2102レと38105Fの5206レ、6158Fの2183レに乗車してました。

早朝の小手指車両基地の1番線は4009Fが展示中。飯能方では10000系と元・東急9105Fが並んでました。
工事中の30000系も。

21時44分ころに4009Fの下り回送列車が仏子〜元加治駅間を通過でした。

朝8時半ころの目白駅を、東京臨海高速鉄道の新型車両 71-000形を拝見できました。
まともな写真が撮れたのはこれが初めてでした（2・3回、走っているのを見たことはありました）。

2025年12月16日 8時半ころ。目白。

71-210ほかの快速 川越ゆき。第2編成でしょう。

ヘンなお顔の山手線の電車にもお会いできました。
205系コスプレのE235系と思われます。

2025年12月16日 8時半ころ。目白。山手線の外回り。

12月17日(水)

6153Fの3102レと20101Fの2191レに乗車してました。

早朝の元加治駅の上り線です。工事中の様子です。

2025年12月17日 午前5時過ぎ。元加治。ホームから見た、上り線。

以下の＜つぶやき＞も。

車のいない車道を走れるのは羨ましい（電柱がないともっと良いかも）。 https://t.co/L0Y5FkljI6

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 16, 2025

これも昭和10年。
蒸機が牽く時速160km近くの列車。 https://t.co/rEfYOIyKeh

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 16, 2025

12月18日(木)

自宅で静かにしてました。

12月19日(金)

自宅で静かにしてましたが、10時18分ころに、仏子〜元加治駅間をN2000系の4連を通過していくのが見られました。

以下の＜つぶやき＞も。

ヨーロッパの最新事情（ドイツ語）。
町中の風景に難民的な人が少ない（自転車に乗らない？）、アムステルダムと日本とでは教育に相当の違いを感じました。

CYCLING CITIES - Der Film https://t.co/aNpjqNcTo1 @YouTubeより

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 18, 2025

12月20日(土)

東村山駅を発車した2069Fの下り列車です。

2025年12月20日。東村山。2069Fの5621レ。

小手指車両基地の元・東急9000系の4両は消えてました。

年末の風物詩、「悔い改めなさい」自動音声が繰り返し流れる池袋駅前。結構うるさいのですが、みなさん、無視してました。
排外主義がはびこる日本ということになっていますが、今はまだその時ではないということでしょうか。写真の人たちがそうかは知りませんが、キリスト教福音派の人たちには手を出せないということはありそうですが（イスラム教の人たちをいじめらるのは安心して可能。国を持たないクルド人をいじめるのは3時のおやつ、とか）。
背後の駅ビル内では、宝くじ売り場に60人ほどの行列ができてました。

2025年12月20日 お昼。池袋。東口の西武の駅舎前。

12月21日(日)

午後の小手指車両基地の建屋の裏に、いつもは新宿線で走っているはずの6104Fが止まっていました。
元・東急9000系の4両は隠されているわけではないようでした。

2025年12月21日 14時ころ。小手指車両基地。
建屋の裏に止まる6104F。

土休日に1往復だけある、狭山市駅〜飯能駅間の西武バスです。

2025年12月21日 11時44分ころ。西武入間病院前。

狭山26系統の飯能駅北口ゆき。1往復だけの運行なので、「終バス」表示が入っています。

2025年12月21日 12時47分ころ。

ユニクロ飯能岩沢店前付近。
狭山26系統の狭山市駅西口ゆきバス。上の写真で、バスの後ろ付近が岩沢新町バス停です。先の交差点まで渋滞してました。

2025年12月4日(木)〜7日の西武線ほか見ただけ

12月4日(木)

40154Fの2502レと6154Fの3107レに乗車してました。

12月5日(金)

40152F(L-TRAIN)の3102レと、20103Fの4233レ・メトロ10011Fの3707レに乗車してました。
夜、保谷駅3番ホームのホームドアが稼働してました。いつからかは知りません。

以下の＜つぶやき＞も。

原因は金属クズという最初の説明は、随分と、車両メーカーと保守担当者に失礼をしたようですな。

新幹線連結分離、２件目は誤出力　ＪＲ東、１件目も同様か：朝日新聞 https://t.co/iuppFMPQuf

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 4, 2025

12月6日(土)

朝、満月が西の空へ沈みました。

2025年12月6日。元加治。6115Fの新木場ゆき快速 3402レ。

2025年12月6日 7時20分。元加治。4009Fの上り回送。

2025年12月6日 7時27分。元加治。
東海道新幹線コスプレ中の東急4105Fの3702レ。

元・東急9105Fの4両が小手指車両基地の入口付近に移動してました。

2025年12月6日 午後。小手指車両基地。

入口付近に止まる、手前から32105F、元・東急9105F、263F。

2025年12月6日 午後。小手指車両基地。

入口付近に止まる、元・東急9105F。
主制御装置(VVVFインバータ)？の箱が心なし、他の床下機器よりきれいな感じ。

小手指車両基地の5番線・飯能方で工事は38103Fに代わってました。

2025年12月6日 夕方。小手指〜狭山ヶ丘駅間。
5番線・飯能方で工事中の38103F。

集団飛行する3機の戦闘機が元加治駅近くから見られました。

2025年12月6日 16時半ころ。元加治駅近く。
南の空に見えた3機の戦闘機。

12月7日(日)

小手指車両基地の入口付近に止まる元・東急9105Fと、4009Fの上り回送列車。

2025年12月7日 7時50分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

4009Fの上り回送列車と、車両基地内で留置中の元・東急9105F。

2025年12月7日。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

車体広告の東急4014Fの1702レと、車両基地内で留置中の263F、元・東急9105F。

小手指車両基地の5番線・飯能方の露天で工事中の38103Fです。レール間に板を置いて、なにやら作業中。

2025年12月7日 午後。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た、小手指車両基地内の38103F。

午後は元・東急9105Fは２番線の飯能方へ戻ってました。

この土日は40101F(ドラえもん)が、小手指車両基地の横を通るたびに見るといつも同じ場所だったので、お休みだったのかもしれません。

夕方の入間市駅で4009F(52席)と並ぶ2162レは40152F(L-TRAIN)でした。

2025年12月7日。入間市駅。

40152Fの2162レ(左)と4009F(52席)の上り列車。