2021年7月31日 (土)

2021年7月11日(日)の西武線ほか見ただけ、虹、加油中国、そしてツール・ド・フランスも

7月11日(日)については、朝の武蔵横手駅 S-TRAIN追い抜き1247Fの甲種車両輸送や、大雨・落雷のダイヤ乱れを別掲してますが、それ以外について。
16時過ぎの小手指車両基地、メトロ17000系が5番線の飯能方にいました。12時前は車両基地の中央辺りにいたメトロ17006Fかと思います。

2021年7月11日。小手指車両基地。雨の中を走る下り列車から見えたメトロ17000系ほか。
2021年7月11日。小手指車両基地。
雨の中を走る下り列車から見えたメトロ17000系ほか。
2021年7月11日 12時前。小手指車両基地。6111Fの工事はお休み/終了でした。メトロ17006Fは定位置から移動して、車両基地の中央寄りに移動してました。
2021年7月11日 12時前。小手指車両基地。

6111Fの工事はお休み/終了でした。メトロ17006Fは定位置から移動して、車両基地の中央寄りに移動してました。

お昼の小手指車両基地は入口付近に「通勤準急 西武秩父」表示のN2000系2連がいました。

2021年7月11日 12時前。小手指車両基地。上り列車の車内から見た入口付近。
2021年7月11日 12時前。小手指車両基地。
上り列車の車内から見た入口付近。

1002レはダイヤ乱れのため飯能駅で運転打ち切りとなったようでした。
そして18時過ぎ、元加治駅の東側に虹が出ていました。

2021年7月11日。仏子〜元加治駅間。虹の下を通過する001系の下り列車。
2021年7月11日。仏子〜元加治駅間。

虹の下を通過する001系の下り列車。
入間川は増水してます。

2021年7月11日。仏子〜元加治駅間。虹の下を通過する40000系の上り列車。
2021年7月11日。仏子〜元加治駅間。

虹の下を通過する40000系の上り列車。
入間川は増水してます。

この後、横田基地か福生基地へ着陸するであろうジェット機が上空を通過。

2021年7月11日 18時20分頃。元加治付近の上空を通過する米軍関係と想われるジェット機。
2021年7月11日 18時20分頃。

元加治付近の上空を通過する米軍関係と想われるジェット機。

時は戻って、お昼前。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間はいろいろ工事してます。

2021年7月11日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。上り列車の車内から見た不老川の工事現場。
2021年7月11日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
上り列車の車内から見た不老川の工事現場。
2021年7月11日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。国道463号線の跨線橋の補修工事のための通路に西武線がなっているよう感じです。
2021年7月11日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。

国道463号線の跨線橋の補修工事のための通路に西武線がなっているよう感じです。
国道463号線はこの工事のため、ここは上り線は通行止めです。
完成後76年も経っている橋とのことです(完成は終戦の年の1945年?)。

JRの新秋津駅から西武の秋津駅への裏通りにあった、裏ぶれた小屋に「加油中国/日本頑張れ!」というポスターが貼られてました。東村山市は東京オリンピックで中国のホストタウンとなっていたようですが、それならば「日本頑張れ!」は必要だったのか?

2021年7月11日 お昼。JR 新秋津駅近くの裏通りの小屋。
2021年7月11日 お昼。JR 新秋津駅近くの裏通りの小屋。

2021年7月2日(金)の西武線ほか見ただけ」で、ツール・ド・フランスの観客トンデモおばさんによる選手妨害事件を“メディアも蒸し返すことはないようで、レースの中の一コマとしての地位も与えられていない感じでしょうか”と書きましたが、ユーチューブの主催者公式チャンネルの「#TDF2021 - Highlights of the race」(ハイライトの動画)にはきちんと載ってました。
選手同士の接触などによる落車も多く紹介されていますが、ドーピング疑惑で警察に捜査されたチームの選手が口にチャックのジェスチャーで区間優勝したゴールシーンは入ってなかったと思います。

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2021年7月25日 (日)

2021年7月10日(土)の西武線ほか見ただけ

7月10日(土)も、小手指車両基地の6111Fは作業中でした。

2021年7月10日。小手指車両基地。飯能方に留置され作業中の6111F。上は10時頃、下は16時前です。
2021年7月10日。小手指車両基地。飯能方に留置され作業中の6111F。上は10時頃、下は16時前です。
2021年7月10日。小手指車両基地。

飯能方に留置され作業中の6111F。上は10時頃、下は16時前です。
手前も、留置が続くメトロ17006F。
この2本のセットで何かやっていたのか、どうなのか?

2124レの車内から。東長崎駅で、池袋線に2本だけ残る菱形パンタグラフのN2000系8連・2063Fと2087Fが並んでました。

2021年7月10日。東長崎。左は2063Fの5709レ。右は保谷駅電留線発のはずの2087Fの上り回送列車。
2021年7月10日。東長崎。

左は2063Fの5709レ。右は保谷駅電留線発のはずの2087Fの上り回送列車。

1002レは38111Fでした。

2021年7月10日。元加治。38111Fの1002レ。
2021年7月10日。元加治。

38111Fの1002レ。
手前の花は、毎年、真夏になると咲いてます。色に、秋の花のイメージを抱いておりますが、夏の花。

多摩川線への1241F(いずっぱこ)甲種輸送を見に行ったりもしてました。

所沢駅 西口前に塗装の違うバス3台が揃っいました。

2021年7月10日。所沢駅西口の前。右手前から、「ところバス」、西武バスの現行塗装、同・新塗装。
2021年7月10日。所沢駅西口の前。

右手前から、「ところバス」、西武バスの現行塗装、同・新塗装。

下り線側が塗装工事中の入間川橋梁です。

2021年7月10日。仏子〜元加治駅間。上り列車の車内から。</div>
2021年7月10日。仏子〜元加治駅間。上り列車の車内から。

武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間の、不老川の改修工事箇所。下り線側にも鉄骨で組まれた工事用の仮設土台があります。

2021年7月10日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。不老川を渡る箇所の下り線側(飯能方)。
2021年7月10日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
不老川を渡る箇所の下り線側(飯能方)。
2021年7月10日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。不老川を渡る箇所の下り線側(池袋方)。
2021年7月10日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
不老川を渡る箇所の下り線側(池袋方)。

翌週からCOVID-19緊急事態宣言なので、しばらくお別れと思いつつ撮ってた、IKEBUS。
前週に孤独な自民党選挙カーがいた箇所です。

2021年7月10日 昼前。池袋。IKEBUS。
2021年7月10日 昼前。池袋。IKEBUS。

以下のツイートをしてたりもしてました。

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2021年7月22日 (木)

2021年7月3日(土)の西武線ほか見ただけ、メトロ17006FのPQ車輪、孤独な自民党選挙カーほか

小手指車両基地に留置されていたメトロ17006F。
17306は台車の側枠に電線が張られ、車輪の一部に黄色(PQ車輪かと)があったので、脱線しにくさ試験中だったのだと思います。チョット、遅いような気もいたしますが。

2021年7月3日。小手指車両基地。東京メトロ17306。
2021年7月3日。小手指車両基地。東京メトロ17306。

11時44分、小手指駅4番ホームを4009F(52席)の下り列車が通過。右奥では1805レだったメトロ17003Fが3番ホームから入庫中です。さらに右手では乗務員さんたちが小旗を振って4009Fの乗客にご挨拶してます。

2021年7月3日 11時44分ころ。小手指。左が通過する4009F(52席)の下り列車。
2021年7月3日 11時44分ころ。小手指。
左が通過する4009F(52席)の下り列車。

メトロ7001Fが79S運用で西武線に来てました。

2021年7月3日。石神井公園。右がメトロ7001Fの4574レ、左は08K運用で6613レ〜6616レと折り返し待ちのY513F。
2021年7月3日。石神井公園。

右がメトロ7001Fの4574レ、左は08K運用で6613レ〜6616レと折り返し待ちのY513F。

土休日ナイターダイヤだったので、16M運用の1815レは西武球場前駅へ行ってしまい、代わりに13K運用の東急5159Fがひばりヶ丘駅から快速急行を代走してました。

2021年7月3日 16時41分頃。小手指。3番ホームへ到着する東急5159Fの快速急行 小手指ゆき。
2021年7月3日 16時41分頃。小手指。

3番ホームへ到着する東急5159Fの快速急行 小手指ゆき。

東急4110F(ヒカリエ号)が54K運用に入っていました。20107Fが夜間滞泊に入った狭山ヶ丘駅を1718レで通過。

2021年7月3日。狭山ヶ丘。右が東急4110Fの1718レ、左奥は夜間滞泊に入った20107F。
2021年7月3日。狭山ヶ丘。

右が東急4110Fの1718レ、左奥は夜間滞泊に入った20107F。

1002レは38105Fでした。
橋梁の右手が上流側で塗装工事中です。

2021年7月3日。仏子〜元加治。38105Fの1002レ。
2021年7月3日。仏子〜元加治。38105Fの1002レ。

練馬駅。3番ホーム先端の第1出発信号機は、急行線を列車が通過中に警戒(YY)現示となり、列車の迅速な運転に貢献しています。

2021年7月3日。練馬。右の3番ホーム停車中は2091Fの5458レ。左の急行線を通過中は30103F(観光広告)の2136レ。
2021年7月3日。練馬。

右の3番ホーム停車中は2091Fの5458レ。左の急行線を通過中は30103F(観光広告)の2136レ。

石神井公園駅1番ホーム。練馬で先発した東急4104Fの1813レに、40152Fの4139レが追い付き、1813レの発車を待ってました。

2021年7月3日 15時23分頃。石神井公園。右が東急4014Fの1813レ、左奥が40152Fの4139レ。
2021年7月3日 15時23分頃。石神井公園。

右が東急4014Fの1813レ、左奥が40152Fの4139レ。

11時過ぎの元加治駅前。西武鉄道のハイキングイベントが開催されてました。

2021年7月3日。元加治。ハイキング イベントの受付が設営された駅前。受付背後は、閉店した元・八百屋さんです。
2021年7月3日。元加治。

ハイキング イベントの受付が設営された駅前。受付背後は、閉店した元・八百屋さんです。

武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間の不老川を渡る区間です。

2021年7月3日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。上り列車の車内から。
2021年7月3日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。上り列車の車内から。

お昼の池袋。自民党の選挙カーが何やらやっていましたが、周囲に運動員も支持者もおらず。

2021年7月3日お昼。池袋。
2021年7月3日お昼。池袋。

車内の人に、「平和安全法制」成立後に国民にミサイル退避訓練させた件をお尋ねしたら、いろいろな考えの人がいるから、決めて実行しなきゃいけいない、といったお話を伺うことができました。決めて実行した内容が破廉恥だったとはお認めいただけず。
選挙カーのバルコニーで演説してたのは運動員さんとのことでした。
「平和安全法制」の責任者は、マリオに扮して東京オリンピックを誘致した人。しかし開会式に出席はしないとのこと。そんなオリンピック開催させて、無責任。

東京都の「外出はお控え下さい」トラックが池袋駅前を巡回してました。
オリンピックは開催されるので、都バスのオリンピック車体広告は健在。

2021年7月3日午後。池袋駅東口の前。
2021年7月3日午後。池袋駅東口の前。
2021年7月3日午後。池袋駅東口の前。

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2021年7月19日 (月)

2021年7月2日(金)の西武線ほか見ただけ

雨の朝、西武新宿線 上石神井駅で撮ってたわけですが、10時半ころから、レール削正車の整備作業が始まりました。

2021年7月2日 10時28分頃。上石神井。モーターカーに押されてレール削正車が下り方へ移動。
2021年7月2日 10時28分頃。上石神井。
モーターカーに押されてレール削正車が下り方へ移動。
2021年7月2日 10時32分頃。上石神井。モーターカーに引かれて転線したレール削正車が上り方へ戻ってきました。
2021年7月2日 10時32分頃。上石神井。

モーターカーに引かれて転線したレール削正車が上り方へ戻ってきました。
整備作業が始まり、カバーを外しています。

上石神井駅前のバス乗り場には、「euglena biofuel」車体広告の西武バスが止まってました。
前年9月から走っている、バイオ燃料を10%ほど混ぜた軽油で走るバスかと思います。

2021年7月2日。上石神井駅前。「GREEN OIL JAPAN」の西武バス。
2021年7月2日。上石神井駅前。
「GREEN OIL JAPAN」の西武バス。

上石神井駅から大泉学園駅へ西武バスで移動しました。
西武バスの新旧塗装の並び。

2021年7月2日 11時過ぎ。大泉学園駅前。新旧塗装の西武バスの並び。
2021年7月2日 11時過ぎ。大泉学園駅前。
新旧塗装の西武バスの並び。

池袋駅7番ホームへ5112レで到着した20153Fは、折り返しは回送。
20153Fは石神井公園駅まで回送されて、折り返し5614レになっていました。

2021年7月2日 16時23分頃。池袋。左から、5112レ折り返し下り回送の20153F、30104Fの4124レ、電留線で滞泊の38109F+32106Fと20104F(ライオンズ)。
2021年7月2日 16時23分頃。池袋。

左から、5112レ折り返し下り回送の20153F、30104Fの4124レ、電留線で滞泊の38109F+32106Fと20104F(ライオンズ)。

石神井公園駅に、メトロ10007Fの6331レと東急4105Fの1713レが並んで到着。

2021年7月2日。石神井公園。右から、東急4105Fの1713レとメトロ10007Fの6331レ。
2021年7月2日。石神井公園。

右から、東急4105Fの1713レとメトロ10007Fの6331レ。

小手指で、40155Fの2166レと1241F(いずっぱこ)の出会い。

2021年7月2日。小手指。到着する40155Fの2166レ(中央手前)と、右奥に見える1241F(いずっぱこ)。
2021年7月2日。小手指。

到着する40155Fの2166レ(中央手前)と、右奥に見える1241F(いずっぱこ)。

上流側で塗装工事中の入間川橋梁を渡る、地下鉄から直通の各停 飯能ゆき6593レは6109F。

2021年7月2日。仏子〜元加治駅間。6109Fの6593レ。
2021年7月2日。仏子〜元加治駅間。6109Fの6593レ。
雨が続いていたので入間川は増水しています。

以下のリツイートをしてました。
ツール・ド・フランスは昨日、7月18日の最終ステージで終了しましたが、本件は、被疑者が一旦 捕まった後は、メディアも蒸し返すことはないようで、レースの中の一コマとしての地位も与えられていない感じでしょうか。

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2021年7月11日 (日)

2021年6月20日(日)の西武線ほか見ただけ、自転車で武蔵横手(特急臨時停車)・東村山・入曽と走り回ってました

朝は自転車で、特急が臨時停車の武蔵横手駅。

2021年6月20日 8時18分ころ。武蔵横手。臨時停車の5レ。001-B編成でした。
2021年6月20日 8時18分ころ。武蔵横手。
臨時停車の5レ。001-B編成でした。 ]
2021年6月20日 8時50分ころ。武蔵横手。40104FのS-TRAIN西武秩父ゆき401レが4013F+4001Fの5011レを追い抜き。。
2021年6月20日 8時50分ころ。武蔵横手。

40104FのS-TRAIN西武秩父ゆき401レが4013F+4001Fの5011レを追い抜き。

]
2021年6月20日 8時50分ころ。武蔵横手。40104FのS-TRAIN西武秩父ゆき401レ。
2021年6月20日 8時50分ころ。武蔵横手。
40104FのS-TRAIN西武秩父ゆき401レ。

そして、元加治〜飯能駅間へ。2463F+2069Fが朝から走ってました。

2021年6月20日。元開示〜飯能。2463F+2069Fの2111レ。
2021年6月20日。元開示〜飯能。2463F+2069Fの2111レ。

さらに東村山駅まで走り、仮線切り替えの下り線を走る4009Fを撮影など

所沢市内。東京オリンピックの聖火リレーによる通行止めの掲示や、「公認プログラム」の自転車レーン整備工事が実施中でした。

2021年6月20日。所沢市内。東京五輪の聖火リレーによる通行止めの掲示。
2021年6月20日。所沢市内。
東京五輪の聖火リレーによる通行止めの掲示。
2021年6月20日。所沢市内。自転車レーンを整備中の歩道。
2021年6月20日。所沢市内。自転車レーンを整備中の歩道。

入曽〜狭山市間を走る2001Fの5622レ。

2021年6月20日 12時58分頃。入曽〜狭山市駅間。2001Fの5622レ。< [
2021年6月20日 12時58分頃。入曽〜狭山市駅間。2001Fの5622レ。

航空自衛隊 入間基地。

2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。滑走路の延長線上はテニスコートになっていて、着陸用の表示灯らしきものも立ってました。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。

滑走路の延長線上はテニスコートになっていて、着陸用の表示灯らしきものも立ってました。

2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。西武新宿線と池袋線の間の、基地の南端。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。
西武新宿線と池袋線の間の、基地の南端。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。流石に軍事基地なので、フェンスの網目を広げたりはしてません。。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。

流石に軍事基地なので、フェンスの網目を広げたりはしてません。
他で広げたかというと、広げたことはないと思いますが。

2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。チラッと見えてる赤いのはYS11のはず。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。
チラッと見えてる赤いのはYS11のはず。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。西武池袋線の踏切のすぐ近く。
2021年6月20日。航空自衛隊 入間基地。
西武池袋線の踏切のすぐ近く。

入間川を渡る40000系。7時間ほど自転車で走り回って帰宅しました。

2021年6月20日。仏子〜元加治駅間。40000系。
2021年6月20日。仏子〜元加治駅間。40000系。

1002レは2075F。

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2021年6月20日、下り線も仮線となった東村山駅の所沢方

6月20日の、下り線も仮線に切り替わった東村山駅の所沢方。

2021年6月20日。東村山〜西武園駅間。仮線に切り替わった下り線を走る20101Fの1603レ。
2021年6月20日。東村山〜西武園駅間。

仮線に切り替わった下り線を走る20101Fの1603レ。切り替え区間の南端です。

2021年6月20日。東村山〜西武園駅間。2511Fの6245レ。折り返し列車用に幕を回転中。
2021年6月20日。東村山〜西武園駅間。

2511Fの6245レ。折り返し列車用に幕を回転中。

2021年6月20日 11時32分頃。東村山〜所沢駅間。高架工事の巨大クレーンの脚元を通過する4009Fの下り列車。
2021年6月20日 11時32分頃。東村山〜所沢駅間。

高架工事の巨大クレーンの脚元を通過する4009Fの下り列車。

2021年6月20日 11時33分頃。東村山〜所沢駅間。仮線切り替え後の下り線を走る4009F(52席)。
2021年6月20日 11時33分頃。東村山〜所沢駅間。
仮線切り替え後の下り線を走る4009F(52席)。
2021年6月20日。東村山〜所沢駅間。30000系が走っているのは仮線切り替え後の下り線。
2021年6月20日。東村山〜所沢駅間。

30000系が走っているのは仮線切り替え後の下り線。仮線切り替え区間の北端です。

東村山駅の西武園方。

2021年6月30日。東村山〜西武園駅間。手前が仮線。
2021年6月30日。東村山〜西武園駅間。手前が仮線。
2021年6月30日。東村山〜西武園駅間。2511Fの6244レ。
2021年6月30日。東村山〜西武園駅間。
2511Fの6244レ。

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2021年7月10日 (土)

2021年6月13日(日)の西武線ほか見ただけ、朝の特急臨時停車など

まずは、朝の武蔵横手駅と東吾野駅の臨時停車を見ました。

2021年6月13日。武蔵横手。臨時停車の3レ。下車はお一人だけだったかも。
2021年6月13日。武蔵横手。
臨時停車の3レ。下車はお一人だけだったかも。
2021年6月13日。東吾野。左は運転停車の72レ、右が臨時停車の5レ。
2021年6月13日。東吾野。
左は運転停車の72レ、右が臨時停車の5レ。

1002レは2063Fでした。

2021年6月13日。元加治。2063Fの1002レ。
2021年6月13日。元加治。2063Fの1002レ。

朝、東吾野駅の特急臨時停車を見た後は、自転車で山を越えて、越生を経て帰宅。
それから西武40155Fの甲種輸送をチョットだけ見に行きました。新秋津駅界隈で、東村山市のCOVID-19「ワクチン接種 送迎バス」をお見かけしました。
この後はメモ帳を紛失。

2021年6月13日 14時過ぎ。新秋津駅近く。東村山市の「ワクチン接種 送迎バス」。
2021年6月13日 14時過ぎ。新秋津駅近く。
東村山市の「ワクチン接種 送迎バス」。

夕方、入間市駅前で右翼さんが演説、茂木外務大臣の悪口、ただし間違いだらけの私の話を聞いてくれてありがとうで終了。通りすがりに小耳に挟んだだけなので、念のため。

2021年6月13日 17時前。入間市駅前。
2021年6月13日 17時前。入間市駅前。

JRの新秋津駅では、府中本町方の分岐器交換工事のためか時速35kmの速度制限が設定されてました。

2021年6月13日。新秋津。府中本町方。
2021年6月13日。新秋津。府中本町方。

以下の(リ)ツイートもしてました。
コレクションの番外編の件は対応済です。

「ご指摘は当たりません」は、現・総理大臣の自称「ガースー」さんが、官房長官時代に当時の安倍総理の疑惑等を否定する決まり文句です。

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2021年7月 3日 (土)

入間川橋梁の上流側と、秋津〜ひばりヶ丘駅間の踏切の塗装工事の様子、2021年6月6日

5月上旬からだと思いますが、西武池袋線の入間川橋梁(仏子〜元加治駅間)の上流側の塗装工事が行われていて、足場が組まれています。

2021年6月6日。仏子〜入間市駅間。入間川橋梁を上流から見ています。手前のレンガ積みの橋脚は旧線跡。
2021年6月6日。仏子〜入間市駅間。

入間川橋梁を上流から見ています。手前のレンガ積みの橋脚は旧線跡。

2021年6月6日。仏子〜入間市駅間。入間川橋梁の上流側の元加治駅方。
2021年6月6日。仏子〜入間市駅間。
入間川橋梁の上流側の元加治駅方。
2021年6月6日。仏子〜入間市駅間。上流側に足場が組まれた入間川橋梁を通過するラビュー。
2021年6月6日。仏子〜入間市駅間。

上流側に足場が組まれた入間川橋梁を通過するラビュー。

ひばりヶ丘〜新秋津駅間の塗装中の踏切。

2021年6月6日。ひばりヶ丘〜東久留米駅間。手前の踏切反応灯は白色ですが、奥の東久留米横のそれは黒色塗装済。
2021年6月6日。ひばりヶ丘〜東久留米駅間。

手前の踏切反応灯は白色ですが、奥の東久留米横のそれは黒色塗装済。

2021年6月6日。清瀬〜秋津駅間。手前の踏切反応灯は白色。これより秋津方は通常の黒色塗装でした。
2021年6月6日。清瀬〜秋津駅間。

手前の踏切反応灯は白色。これより秋津方は通常の黒色塗装でした。

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2021年6月26日 (土)

2021年5月30日(日)の西武池袋線 見ただけ

午前中は自転車で東吾野へ行ったりしてました。

2021年5月30日。東吾野。20153Fの5015レ。
2021年5月30日。東吾野。20153Fの5015レ。

15時過ぎの小手指車両基地。1番線は飯能方から、1259F(赤電)、2463F、2063Fが縦列留置になってました。

2021年5月30日。小手指車両基地。奥から、1259F、2463F、2063Fが1番線に並んでました。
2021年5月30日。小手指車両基地。

奥から、1259F、2463F、2063Fが1番線に並んでました。

1002レは20153Fでした。

2021年5月30日。元加治。20153Fの1002レ。
2021年5月30日。元加治。20153Fの1002レ。

武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間の不老川の工事現場。いつもと反対側からの写真です。

2021年5月30日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。奥が稲荷山公園駅です。
2021年5月30日。武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間。
奥が稲荷山公園駅です。

夕方は少しダイヤが乱れてました。

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2021年6月20日 (日)

2021年5月23日(日)、下り線が仮線切り替え前の西武新宿線 東村山駅・本川越方

新宿線・東村山駅の川越方の、仮線切り替え区間の北端です。新宿線・上りがすでに仮線となって、下り線は切り替え準備中でした。

2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。仮線切り替えで踏切の長さが変わると掲示されていました。
2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。

仮線切り替えで踏切の長さが変わると掲示されていました。

2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。架線切り替え前の下り線を走るN2000系4+4連の5805レ。
2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。

架線切り替え前の下り線を走るN2000系4+4連の5805レ。

2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。通過したのは38116Fの1601レです。
2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。
通過したのは38116Fの1601レです。

仮線切り替え区間の南端です。

2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。西武園線が分岐する地点です。写っている西武園線のN2000系と新宿線の30000系はどちらも下り列車。
2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。

西武園線が分岐する地点です。写っている西武園線のN2000系と新宿線の30000系はどちらも下り列車。

2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。仮線に切り替え済みの上り線を走る10000系の166レ。
2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。

仮線に切り替え済みの上り線を走る10000系の166レ。

2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。2001Fの2648レ。巨大クレーンが2基。
2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。
2001Fの2648レ。巨大クレーンが2基。
2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。30101Fの1603レ。
2021年5月23日。東村山〜所沢駅間。30101Fの1603レ。

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