2026年6月 7日 (日)

2026年6月1日(月)〜5日のアレやコレ

6月1日(月)

6156Fの3102レと6157Fの3111レに乗車してました。

西武のホームから見える、JR駅構内で作成中の桁です。

2026年6月1日 朝。西武の池袋駅7番ホーム。JR駅構内で作成中の桁。
2026年6月1日 朝。西武の池袋駅7番ホーム。
JR駅構内で作成中の桁。

朝8時過ぎの池袋駅近くの明治通り。西武の池袋駅東口ゆき路線バスの発車を、JRの高速バス「あぶくま号」が待ってあげてました。

2026年8月1日 朝8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。南池袋三丁目バス停を発車する西武バス(右)と、それを待つJRの郡山・福島ゆき「あぶくま号」。
2026年8月1日 朝8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

南池袋三丁目バス停を発車する西武バス(右)と、それを待つJRの郡山・福島ゆき「あぶくま号」。

朝、ズボンに白いゴミが付いていると思ってよく見たら動いてて、虫でした。
指で弾き飛ばしたら1メートル程先に飛んでいって、動かなくなりました。

2026年6月1日 早朝。元加治駅。ズボンに付いてた白い虫。
2026年6月1日 早朝。元加治駅。
ズボンに付いてた白い虫。

池袋駅東口前に屯する外国人の皆さんは、ピカチュウを探していたようで、親切に「探しています!」と書いた紙をザックにくくりつけた女性も歩いてました。
翌日はいなかったです。

2026年6月1日 朝8時過ぎ。池袋駅東口前。手前側の歩道にもスマホを見つめる外国人の皆さんが集まってました。ヨーロッパ系でも肌の色が濃い男性と、一部にアジア系の男女がいた印象です(いずれにしても色の白い人は少なく黒い人はいなかったかも)。
2026年6月1日 朝8時過ぎ。池袋駅東口前。

手前側の歩道にもスマホを見つめる外国人の皆さんが集まってました。ヨーロッパ系でも肌の色が濃い男性と、一部にアジア系の男女がいた印象です(いずれにしても色の白い人は少なく黒い人はいなかったかも)。

以下の<つぶやき>も。

(続けて)
ベチャぱいの女性は病気なのか、診断書が出て希望したら戸籍に女性以外と記載すべきなのかとか、別の問題も出そうですが。
戦闘機やミサイル持ってたらゴタクをいくら述べても軍隊、股間にぶら下がってれば男性、穴が開いてたら女性で、良いように思いますが。
事実は認めないといけない。
おっぱいが大きい男性も、べちゃぱいな女性も許容できる、優しい社会であってほしいと思います。
戦闘機やミサイル持ってる軍隊は普通なので、それなりに。

6月2日(火)

(<-飯能)32103F+38107Fの2104レ・6151Fの4204レに乗車してました。

久しぶりに池袋で見た、紀伊半島の南端あたりからやって来た明光バスの夜行高速バス。

2026年6月2日 朝8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。池袋へ到着する明光バス。
2026年6月2日 朝8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

池袋へ到着する明光バス。
通常は6時ころの到着ではないかと思います。この前には西武の高速バスもありました。

以下の<つぶやき>も。

6月3日(水)

自宅で静かにしてました。
台風が襲来してましたが埼玉県で大きな被害はなかったようです。

6月4日(木)

自宅で静かにしてました。
朝7時半ころに横田基地を離陸したであろうアメリカ空軍機です。
コクピットの周囲が黒塗装で朱色の縁取りがありました。尾翼の標記は、「PACAF/ID288/ZZ」と思います。

2026年6月4日 朝7時半ころ。元加治駅近く。横田基地を飛び立ったであろうアメリカ空軍のジェット機。
2026年6月4日 朝7時半ころ。元加治駅近く。

横田基地を飛び立ったであろうアメリカ空軍のジェット機。

昼過ぎに小型のプロペラ機が北へ向かいましたが、アメリカ軍関係ではないかも。

2026年6月4日 13時過ぎ。元加治駅近く。北へ飛ぶ小型のプロペラ機。
2026年6月4日 13時過ぎ。元加治駅近く。
北へ飛ぶ小型のプロペラ機。

6月5日(金)

6152Fの3102レと、6158Fの4219レ・6109Fの2175レに乗車してました。
夕方の小手指車両基地の飯能方に、1251F(青)と8000系が、6線ほど間を開けて、間に障害物なく並んでました。暗くなりかけてたのでパスしましたが。

お昼の都電。
明治通り沿いの専用軌道から左折して新目白通りへ入る8806の早稲田ゆきです。
大正製薬の右手にあったビルが取り壊されて、高台の上の学習院大学の校舎がよく見えるようになっています。

2026年6月5日 お昼。学習院下〜面影橋電停間。8806の早稲田ゆき。
2026年6月5日 お昼。学習院下〜面影橋電停間。

8806の早稲田ゆき。
電車の左手では何やら電気関係の作業中でした。

以下の<つぶやき>も。

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2026年5月31日 (日)

2026年5月25日(月)〜29日の西武線ほか見ただけ、7000系は密着自動連結器なんですね

5月25日(月)

6157Fの3102レと6113Fの2177レに乗車してました。
早朝、元加治駅ホームから見える西の山々の上に雲がのってて雪山のように見えました。写真では分かりませんが。

2026年5月25日。元加治。到着する6157Fの3102レ。
2026年5月25日。元加治。到着する6157Fの3102レ。

朝6時ころの池袋駅東口前の反対側の歩道に外国人っぽいみなさんが100人ほど屯してました。前の週はなかった光景と思います。

2026年5月25日 午前6時過ぎ。池袋駅東口の前。歩道に屯する外国人っぽい皆様。欧米系が多い感じでした。
2026年5月25日 午前6時過ぎ。池袋駅東口の前。

歩道に屯する外国人っぽい皆様。欧米系が多い感じでした。

8時過ぎの南池袋の明治通りで、新宿方面から池袋方面へ、パトカーが数台、サイレンを鳴らして急行していました。

5月26日(火)

6155Fの2104レ・(<-飯能)32102F+38115Fの4204レ、6112Fの4221レ・東急4111Fの3703レに乗車してました。

早朝の上り列車の車内から見た小手指車両基地です。2番線の奥で7106Fと1251Fが縦列 留置でした。
夜は7106Fがいなくなってました。

2026年5月26日 朝6時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。2番線の奥で留置の7106Fと1251F。
2026年5月26日 朝6時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

2番線の奥で留置の7106Fと1251F。
いまさらですが、7106Fの編成両端の連結器は密着自動連結器に見えます(西武の車両は通常は密着連結器)。

早朝の西所沢駅。

2026年5月26日。西所沢。左から、6155Fの2104レ、4101レの32106F+38103F、263Fの6105レ。
2026年5月26日。西所沢。

左から、6155Fの2104レ、4101レの32106F+38103F、263Fの6105レ。

2026年5月26日。西所沢。奥が発車した263Fの6105レ。
2026年5月26日。西所沢。

奥が発車した263Fの6105レ。
手前の池袋線の下りのレール間に設置された緑色の物体は地上子の台で、30日には白い地上子が設置されていました。

朝7時前のJRの池袋駅構内で、クレーンを使って桁を組み立て中でした。

2026年5月26日 午前6時50分ころ。池袋。西武の7番ホームからJR方向を見ています。発車したラビューは001-E編成の3レ。
2026年5月26日 午前6時50分ころ。池袋。

西武の7番ホームからJR方向を見ています。発車したラビューは001-E編成の3レ。

以下の<つぶやき>も。

5月27日(水)

6113Fの3102レと6175Fの2197レに乗車してました。

朝6時前のJRの池袋駅の構内。前日、クレーンで組み立て中の桁の左手にも桁があったのですが、この日の朝は消えてました。

2026年5月27日 午前6時ころ。池袋。西武の7番ホームから見たJRの駅構内。赤茶色の台の上に前日は桁が載っていました。
2026年5月27日 午前6時ころ。池袋。

西武の7番ホームから見たJRの駅構内。赤茶色の台の上に前日は桁が載っていました。

鬼子母神前〜学習院下電停間の都電です。

2026年5月27日 お昼。鬼子母神前〜学習院下電停間。8901の三ノ輪橋ゆき。
2026年5月27日 お昼。鬼子母神前〜学習院下電停間。
8901の三ノ輪橋ゆき。

8時半ころの目白駅前の歩道で、南長崎出身の宮崎さんが挨拶会をしてました。
市町村合併で南長崎という自治体ができたのか、熊本と鹿児島のことを南長崎と言うのかと聞いてみたら、東長崎の類い(東京都豊島区内の地名)の南長崎ご出身とのことで、納得でした。
この人だったら私がストーカーにされても仕方がないかなという人でした(<前任者>の件については甚だ遺憾でした)が、以前もお見かけしてたかもしれません。こちらの宮崎さんの所属政党はとりあえず無視。

2026年5月27日 午前8時半ころ。目白駅前。歩道に止められた自転車(通行の邪魔にはなってません)。ご本人は背後の歩道上。
2026年5月27日 午前8時半ころ。目白駅前。
歩道に止められた自転車(通行の邪魔にはなってません)。ご本人は背後の歩道上。

5月28日(木)

朝6時過ぎ、真っ白なジェット機が横田基地へ着陸してました。

2026年5月28日 午前6時過ぎ。元加治駅近く。横田基地へ着陸するであろう真っ白なジェット機。胴体の後ろの方に「N713CK」という標記だけがありました。カリッタエアという会社の飛行機みたいです。
2026年5月28日 午前6時過ぎ。元加治駅近く。

横田基地へ着陸するであろう真っ白なジェット機。胴体の後ろの方に「N713CK」という標記だけがありました。カリッタエアという会社の飛行機みたいです。

この日は日中、2度ほど、アメリカ軍のプロペラ輸送機らしきとオスプレイがいつもより東側の、私がいるところの真上近くを飛んでてうるさかったです。
夕方、オスプレイが横田基地へ北から着陸する風情でした。

2026年5月28日 18時半ころ。元加治駅近く。加治丘陵の上を飛ぶオスプレイ。
2026年5月28日 18時半ころ。元加治駅近く。
加治丘陵の上を飛ぶオスプレイ。

以下の<つぶやき>も。

(続けて)
ゴキブリ並みの知性があれば自動車の運転は可能ですが、コンピュータソフトの開発・保守に人間並みの知性が必要なのは、当たり前。
戦争のない平和な世界を実現するためには人間より優秀な知性が必要な現状ですので、AIの発展に期待したいところですが、人間の知性が、そういうAIを使いこなせることはないはずで。
戦争は、お偉いさんだけの肉弾戦でやってほしいものです(一般庶民はテレビ観戦)。

5月29日(金)

自宅で静かにしてました。

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2026年5月23日(土)・24日の西武線・都電・バス・飛行機の見ただけ

5月23日(土)

お目にかかる機会がなかった水戸岡デザインの都電(リンク先は東京都交通局のページ)が走っているようなので見に行きました(乗ることはなく)。

2026年5月23日 12時20分ころ。東池袋四丁目(サンシャイン前)電停。水戸岡デザインの8501の早稲田ゆき。
2026年5月23日 12時20分ころ。
東池袋四丁目(サンシャイン前)電停。

水戸岡デザインの8501の早稲田ゆき。
ゴチャゴチャしているだけでの外観という印象。車内は知りません。

2026年5月23日 12時40分ころ。都電雑司が谷〜鬼子母神前電停間。水戸岡デザインの8501の三ノ輪橋ゆき。
2026年5月23日 12時40分ころ。
都電雑司が谷〜鬼子母神前電停間。

水戸岡デザインの8501の三ノ輪橋ゆき。
工事中の仮受け軌道が続いています。

都バスの回送と都電です。東池袋四丁目(サンシャイン前)電停の横を平日の朝は一ツ橋ゆ最終バスが走っているようです。。

2026年5月23日 12時20分ころ。東池袋四丁目(サンシャイン前)電停。左の電車は三ノ輪橋ゆきで、右奥の都バスは回送。池袋駅東口が道路の先の奥の方にあります。
2026年5月23日 12時20分ころ。
東池袋四丁目(サンシャイン前)電停。

左の電車は三ノ輪橋ゆきで、右奥の都バスは回送。池袋駅東口が道路の先の奥の方にあります。

雲の中を、いつもより急角度で上昇中のアメリカ軍のプロペラ機。

2026年5月23日 午前8時ころ。元加治駅近く。上昇中のアメリカ軍のプロペラ機。
2026年5月23日 午前8時ころ。元加治駅近く。
上昇中のアメリカ軍のプロペラ機。

以下の<つぶやき>も。

5月24日(日)

17日に多摩川線からやって来た1251Fは、使用中止となって、小手指車両基地の2番線・飯能方に留置となっていました。

2026年5月24日 11時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。小手指車両基地の飯能方に留置の1251Fと、上空を通過した自衛隊のC-2輸送機。
2026年5月24日 11時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

小手指車両基地の飯能方に留置の1251Fと、上空を通過した自衛隊のC-2輸送機。
BB-1207という標記が尾翼にある輸送機でした。

2026年5月24日 11時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。7106Fが洗浄線にやって来て、1251Fや東急5050系の1703レと1枚に収まってくれました。
2026年5月24日 11時過ぎ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

7106Fが洗浄線にやって来て、1251Fや東急5050系の1703レと1枚に収まってくれました。

2026年5月24日 11時半ころ。小手指車両基地。自動洗浄装置を通って戻っていく7106F。左手の建屋内に7000系があと1本いるようでした。
2026年5月24日 11時半ころ。小手指車両基地。

自動洗浄装置を通って戻っていく7106F。左手の建屋内に7000系があと1本いるようでした。

2026年5月24日 11時47分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。使用停止の1251Fの横を通過する4009F(52席)。
2026年5月24日 11時47分ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

使用停止の1251Fの横を通過する4009F(52席)。
奥には263Fや001系・東急5050系が見えています。

2026年5月24日 17時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。下り列車の車内から見た小手指車両基地。2番線の飯能方に止まる1251Fの池袋方に7106Fが止まってました。
2026年5月24日 17時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見た小手指車両基地。2番線の飯能方に止まる1251Fの池袋方に7106Fが止まってました。

いつもの3人組が見守る中、そそくさと通過する東急5000系です。

2026年5月24日。清瀬。4番ホームに停車する20158F(ハリー)の5351レと、3番ホームを通過する東急4107Fの1823レ。
2026年5月24日。清瀬。

4番ホームに停車する20158F(ハリー)の5351レと、3番ホームを通過する東急4107Fの1823レ。

以下の<つぶやき>も。

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2026年5月17日 (日)

2026年5月11日(月)〜15日の西武線ほか見ただけ

<お知らせ>ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

5月11日(月)

20104Fの3102レと40162Fの2187レに乗車してました。
狭山線の6101レは1249Fでした。

お昼の学習院下〜面影橋電停間。早稲田方面からやって来た都バスの回送が池袋方面へ向かっていました。

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2026年5月11日 12時半ころ。学習院下〜面影橋電停間。

9001の早稲田ゆき。
奥に、早稲田方面から池袋方面への都バスの回送バスの側面が見えてます。

5月12日(火)

自宅で静かにしてました。

5月13日(水)

6157Fの3102レと20103Fの2195レに乗車してました。
5時25分ころの西所沢駅2番ホームで2533Fが準備中でした。6101レになる風情。

お昼過ぎの面影橋電停です。

260513omo1327
2026年5月13日 13時半ころ。面影橋電停。9002の荒川車庫前ゆき。
260513omo1331
2026年5月13日 13時半ころ。面影橋電停。三ノ輪橋方面ゆきホームに停車する、早稲田ゆき表示の電車。車両は9008だったと思います。

5月14日(木)

自宅で静かにしてました。

5月15日(金)

6156Fの3102レと20104Fの3111レに乗車してました。

お昼の西武新宿線。

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2026年5月15日。高田馬場場〜下落合駅間。
「昭和トレイン」38104Fの5637レ。
260515bbaoti1215
2026年5月15日。高田馬場場〜下落合駅間。10112Fの120レ。

朝8時10分ころの池袋駅東口前。
右手は、これから左手のロータリーで折り返して一ツ橋ゆき最終になる都02乙系統です。

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2026年5月15日 朝8時10分ころ。池袋駅東口前。

すでに「一ツ橋」ゆきに表示が変わった都02乙系統の都バスほか。

西武・池袋駅の中央改札口の出口からすぐの南側の西武デパートの外壁。
13日朝にはこのカラフルなLois Vuittonの広告が入っていました(11日までは黒基調のカバン写真の広告でした)。写真に入っていない左手の2区画には、以前はなかったDiorの広告も。

260515ike0811
2026年5月15日 朝8時過ぎ。池袋駅東口近く。西武デパートの外壁。

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2026年4月12日 (日)

2026年4月10日(金)朝は、東急・新丸子駅へ行ってました

朝6時過ぎのJR池袋駅で山手線を待っていたら背後から気動車のエンジン音が聞こえたので見たら、事業用ディーゼルカーが3番ホームから北へ発車して行きました。

2026年4月10日 6時3分ころ。池袋。3番ホームから発車し北へ向かうJRの事業用気動車。
2026年4月10日 6時3分ころ。池袋。
3番ホームから発車し北へ向かうJRの事業用気動車。

東急の新丸子駅でしばし撮影させていただきました。

2026年4月10日 7時0分ころ。新丸子駅。西武6116Fの通勤特急 清瀬ゆき。西武線内は準急の4801レ。06M運用。
2026年4月10日 7時0分ころ。新丸子駅。

西武6116Fの通勤特急 清瀬ゆき。西武線内は準急の4801レ。06M運用。

2026年4月10日 7時9分ころ。新丸子駅。西武40158Fの急行 小手指ゆき。西武線内は準急の4851レ。02M運用。
2026年4月10日 7時9分ころ。新丸子駅。

西武40158Fの急行 小手指ゆき。西武線内は準急の4851レ。02M運用。

2026年4月10日 7時40分ころ。新丸子駅。東武9152Fの通勤特急 森林公園ゆき(左)と東京メトロ9818Fの各停 浦和美薗ゆき。
2026年4月10日 7時40分ころ。新丸子駅。

東武9152Fの通勤特急 森林公園ゆき(左)と東京メトロ9818Fの各停 浦和美薗ゆき。

2026年4月10日 8時38分ころ。新丸子駅。東京メトロ9821Fの各停 武蔵小杉ゆきと西武6113Fの急行 元町・中華街ゆき。
2026年4月10日 8時38分ころ。新丸子駅。

東京メトロ9821Fの各停 武蔵小杉ゆきと西武6113Fの急行 元町・中華街ゆき。
西武の方は34M運用で、西武線内は飯能始発の3702レ。

2026年4月10日 8時50分ころ。新丸子駅。西武40156Fの通勤特急 元町・中華街ゆき。04M運用で、西武線内は小手指始発の準急4852レ。
2026年4月10日 8時50分ころ。新丸子駅。

西武40156Fの通勤特急 元町・中華街ゆき。04M運用で、西武線内は小手指始発の準急4852レ。

2026年4月10日 9時11分ころ。新丸子駅。西武6112Fの通勤特急 元町・中華街ゆき。
2026年4月10日 9時11分ころ。新丸子駅。

西武6112Fの通勤特急 元町・中華街ゆき。
西武線内は小手指始発の快速。24M運用なので、小手指〜西武・池袋間を1往復した後のお仕事中と思われます。

2026年4月10日 9時35分ころ。新丸子駅。左から、西武6113Fの急行 保谷ゆき、東京都交通局お6507Fの急行 西高島平ゆき、東急4105Fの急行 西谷ゆき。
2026年4月10日 9時35分ころ。新丸子駅。

左から、西武6113Fの急行 保谷ゆき、東京都交通局お6507Fの急行 西高島平ゆき、東急4105Fの急行 西谷ゆき。
急行 保谷ゆきは西武線内は各停 6655レ。

2026年4月10日 9時36分・37分ころ。新丸子駅。武蔵小杉駅が詰まっていたようで、東横線の下り列車は徐行運転でした。東急4105Fの急行 西谷ゆきの前の列車は武蔵小杉駅にまだ入りきっておらず、東京地下鉄の9803Fの各停 日吉ゆきが追い抜きます。
2026年4月10日 9時36分・37分ころ。新丸子駅。武蔵小杉駅が詰まっていたようで、東横線の下り列車は徐行運転でした。東急4105Fの急行 西谷ゆきの前の列車は武蔵小杉駅にまだ入りきっておらず、東京地下鉄の9803Fの各停 日吉ゆきが追い抜きます。
2026年4月10日 9時36分・37分ころ。新丸子駅。

武蔵小杉駅が詰まっていたようで、東横線の下り列車は徐行運転でした。
東急4105Fの急行 西谷ゆきの前の列車は武蔵小杉駅にまだ入りきっておらず、東京地下鉄の9803Fの各停 日吉ゆきが、東急4105Fの西谷ゆきを追い抜きます。

2026年4月10日 9時40分ころ。新丸子駅。東急4105Fの急行 西谷ゆきが武蔵小杉駅へ入って、後続の東急4015Fの急行 湘南台ゆきが徐行の中、都交通局の6337Fの各停 武蔵小杉ゆきが発車して行きました。
2026年4月10日 9時40分ころ。新丸子駅。

東急4105Fの急行 西谷ゆきが武蔵小杉駅へ入って、後続の東急4015Fの急行 湘南台ゆきが徐行の中、都交通局の6337Fの各停 武蔵小杉ゆきが発車して行きました。

24M運用の西武6112Fは特急で一旦 和光市駅へ向かいました。

2026年4月10日 10時2分ころ。新丸子。西武6113Fの特急 和光市ゆき(左)と、都交通局6321Fの各停 日吉ゆき。
2026年4月10日 10時2分ころ。新丸子。

西武6113Fの特急 和光市ゆき(左)と、都交通局6321Fの各停 日吉ゆき。

「人へ、街へ、未来へ。」の東急4104Fの急行 武蔵小杉ゆきと、3821Fの各停 西高島平ゆき。

2026年4月10日 10時4分ころ。新丸子。「人へ、街へ、未来へ。」の東急4104Fの急行 武蔵小杉ゆきと、3821Fの各停 西高島平ゆき。
2026年4月10日 10時4分ころ。新丸子。

「人へ、街へ、未来へ。」の東急4104Fの急行 武蔵小杉ゆきと、3821Fの各停 西高島平ゆき。
西武鉄道も、車内の中吊り広告や動画広告で「I'm Seibu」という企業イメージ広告を出しています。特別なことをしなくとも電車は「You are Seibu」。
パレスチナやイランやイスラエルやレバノンやベネズエラなど、世界各地で2026年を生き延びられなかった人々がすでに多数発生しています。
日本の民間企業が知るところではないのだと思いますが、日本国憲法を順守して自衛隊を不要にしろと、民間企業が集団で日本政府の尻を蹴り上げていたら少しは違う世界が生まれていたのではないかと思う、日本に期待する私ではございます(少数派だという認識はあります)。

相模鉄道と埼玉高速鉄道の電車の写真はありませんが他意はありません。それなりに走っていて、撮って、それなりに写ってはおりました。
ただし東武鉄道の電車を見たのは1回だけでした(改札の出場・再入場で5分ほど未確認の時間帯はあります)。

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2026年3月30日(月)〜4月3日の西武線ほか見ただけ

3月30日(月)

20101Fの3102レと6152Fの2185レに乗車してました。
3102レは練馬駅で、前へ0.5メートルほど進む停止位置修正がありました。

池袋駅前のロータリーで颯爽とカーブを切る、一ツ橋ゆき最終バスです。

2026年3月30日 午前8時過ぎ。池袋駅東口前。到着後、折り返し一ツ橋ゆき最終となる都02乙系統の都バス。
2026年3月30日 午前8時過ぎ。池袋駅東口前。

到着後、折り返し一ツ橋ゆき最終となる都02乙系統の都バス。

3月31日(火)

(<-飯能)32101F+38015Fの2104レ・32105F+38107Fの4204レ、6157Fの2183レに乗車してました。

この日の朝も軽井沢・御代田ゆきの西武の高速バスが見られました。

2026年3月31日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。軽井沢・御代田ゆきの西武の高速バス。
2026年3月31日 午前8時過ぎ。
池袋駅近くの明治通り。
軽井沢・御代田ゆきの西武の高速バス。

郡山・福島ゆきと新潟ゆきの高速バスの続行運転を久しぶりに拝見できました。

2026年3月31日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。手前が郡山・福島ゆきJRの高速バス、後ろが新潟ゆき越前交通の高速バス。
2026年3月31日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

手前が郡山・福島ゆきJRの高速バス、後ろが新潟ゆき越前交通の高速バス。

以下の<つぶやき>も。
エックス(旧・ツイッター)が、自動で翻訳を表示に変わったようでした。引用元のRGIの「autistic people」は「自閉症の人々」と翻訳されていましたが、間違いではないようです。

4月1日(水)

自宅で静かにしている予定でしたが、諸事情により電車に乗ることになってしまいました。
32101F+38105Fの2130レ・32103F+38103Fの2173レに乗車してました。

以下の<つぶやき>も。

(つづけて)
見る人が見れば、私は「凹んだお子様」なんだろーなという自覚はございますので、ご安心を。

4月2日(木)

20101Fの3102レと20101Fの3107レに乗車してました。

4月3日(金)

6157Fの3102レ・32106F+38111Fの4204レと、20103Fの3107レに乗車してました。

西所沢駅の線路内に緑色の地上子がありました。新設されたのだと思います。

2026年4月3日 朝。西所沢。4番ホームの飯能方から見た、池袋線・上り線路内の緑色とピカピカ地上子。右上にも同じような地上子が写ってます。
2026年4月3日 朝。西所沢。

4番ホームの飯能方から見た、池袋線・上り線路内の緑色とピカピカ地上子。右上にも同じような地上子が写ってます。
また下り線にも設置されていました。

桜が満開の、学習院下〜面影橋電停間です。遅れていたのか、8802のすぐ後ろに7703の早稲田ゆきが迫っていました。
7703の折返しは荒川車庫前ゆきでした。

2026年4月3日 お昼。学習院下〜面影橋電停間。8802の早稲田ゆきと7703の早稲田ゆき。
2026年4月3日 お昼。学習院下〜面影橋電停間。
8802の早稲田ゆきと7703の早稲田ゆき。

面影橋電停です。

2026年4月3日 お昼。面影橋電停。8802の三ノ輪橋ゆき(右)と8904の早稲田ゆき。
2026年4月3日 お昼。面影橋電停。
8802の三ノ輪橋ゆき(右)と8904の早稲田ゆき。
2026年4月3日 お昼。面影橋電停。荒川車庫前ゆき7703。
2026年4月3日 お昼。面影橋電停。荒川車庫前ゆき7703。

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2026年3月29日 (日)

2026年3月23日(月)〜27日の西武線ほか見ただけ

3月23日(月)

(<-飯能)32106F+38109Fの2104レ・32103F+38102Fの4204レ、6152Fの4323レ・6151Fの2181レに乗車してました。

狭山線は早朝から2523Fが走ってました。

2026年3月23日。西所沢。右奥が2523Fの6105レ、手前は32102F+38114Fの4101レ。
2026年3月23日。西所沢。

右奥が2523Fの6105レ、手前は32102F+38114Fの4101レ。
分割されて小手指車両基地に留置されていた38114Fの床下にピカピカの機器は見つからなかったです。

JR池袋駅の5番ホーム(山手線・内回りの副本線)のホームドアが稼働開始してました。

2026年3月23日 午前8時過ぎ。池袋。ホームドアが稼働開始した5番ホームから見た埼京線E233系の大宮方面ゆき。
2026年3月23日 午前8時過ぎ。池袋。

ホームドアが稼働開始した5番ホームから見た埼京線E233系の大宮方面ゆき。

3月24日(火)

6157Fの3102レと32102F+38114Fの4233レ・6151Fの2193レに乗車してました。
3707レは遅れて、2193レの後の運転だったようです。

面影橋電停の近くの桜が咲き始めていました。

2026年3月24日 12時半ころ。面影橋電停。8807の三ノ輪橋ゆき。
2026年3月24日 12時半ころ。面影橋電停。8807の三ノ輪橋ゆき。

3月25日(水)

別掲しました

3月26日(木)

20103Fの3102レ、20103Fの3107レに乗車してました。

3月27日(金)

自宅で静かにしてましたが、9時前、自衛隊のプロペラ機が西から東へ、そしてアメリカ空軍のプロペラ機が南から北へ、元加治駅近くを飛んでました。

2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。
2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。
東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。
2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。南から北へ飛ぶアメリカ空軍のプロペラ機。
2026年3月27日 午前9時前。元加治駅近く。

南から北へ飛ぶアメリカ空軍のプロペラ機。

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2026年3月20日(金・休日)は秩父へ行ってました

いつにも増して空気が澄んでいるのか、たまたまそこだけ日があたっていたせいか、西武秩父駅のホームから見られる山並みに、いつにも増した迫力を感じました。

2026年3月20日。西武秩父駅。手前は4017Fの5016レ。奥は秩父鉄道の7802ほか2連の熊谷ゆき。
2026年3月20日。西武秩父駅。

手前は4017Fの5016レ。奥は秩父鉄道の7802ほか2連の熊谷ゆき。

和銅黒谷駅で西武4000系の長瀞ゆきを拝見。

2026年3月20日。和銅黒谷駅。右が西武4001Fの長瀞ゆきS2レ、左は7002ほか3連の影森ゆき。
2026年3月20日。和銅黒谷駅。

右が西武4001Fの長瀞ゆきS2レ、左は7002ほか3連の影森ゆき。

影森駅で西武4000系の西武秩父ゆきを拝見。
この日は貨物列車はお休みのようでした。

2026年3月20日。影森。左が西武4013FのS4レ・西武秩父ゆき。右は7502ほか3連の1524レ・羽生ゆき。
2026年3月20日。影森。

左が西武4013FのS4レ・西武秩父ゆき。右は7502ほか3連の1524レ・羽生ゆき。
三峰口始発のS4レから、影森始発の1524レへ乗り換える乗客が30人ほどいたようでした。
7502ほか3連は、左端の側線にいて、一旦 三峰口方へ出てからホームへ据え付けられてました。

急行「秩父路1号」で三峰口へ行った6201ほか3連が11時39分ころに影森駅の側線へ戻り、さらに急行「秩父路3号」で影森駅へ到着した6203ほか3連も側線へ入りました。

2026年3月20日 11時48分ころ。影森。「秩父路1号」だった6201ほか3連が止まる側線へ進む、「秩父路3号」で到着した6203ほか3連。
2026年3月20日 11時48分ころ。影森。

「秩父路1号」だった6201ほか3連が止まる側線へ進む、「秩父路3号」で到着した6203ほか3連。

都営地下鉄三田線の復刻の秩父鉄道5000形。

2026年3月20日 11時51分ころ。影森〜浦山口。5003ほか3連の羽生ゆき。
2026年3月20日 11時51分ころ。影森〜浦山口。
5003ほか3連の羽生ゆき。
2026年3月20日 12時10分ころ。影森。5002ほか3連。1519レで影森駅へ到着後、入換のため本線で停止中です(開いている踏切から撮影)。
2026年3月20日 12時10分ころ。影森。

5002ほか3連。1519レで影森駅へ到着後、入換のため本線で停止中です(開いている踏切から撮影)。

この日が2026年のSL列車の最初の運転日でした。

2026年3月20日 12時32分ころ。影森。中央を三峰口ゆきSL列車が通過です。
2026年3月20日 12時32分ころ。影森。

中央を三峰口ゆきSL列車が通過です。(動画からの切り出しです)

2026年3月20日 13時半ころ。三峰口駅。ホームに留置中のSL列車の客車と、転車台に乗るC58-363。
2026年3月20日 13時半ころ。三峰口駅。

ホームに留置中のSL列車の客車と、転車台に乗るC58-363。

2,026年3月20日 13時半ころ。三峰口駅。転車台で方向転換後、終端側の引き上げ線へ入ったC58-363。
2,026年3月20日 13時半ころ。三峰口駅。

転車台で方向転換後、終端側の引き上げ線へ入ったC58-363。
踏切は関係者とは地元住民以外は通行禁止と掲示がありました。以前はこの踏切が転車台見学スペースへの通路だったと思いますが、通路は羽生方の踏切に変わっていました。

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2026年3月21日 (土)

2026年3月14日(土)〜19日の西武線ほか見ただけ、西武の電気バス、軽井沢・御代田ゆき、38114Fの復帰を目撃ほか

3月14日(土)

12時過ぎに仏子〜元加治駅間の入間川橋梁を渡る4009F(52席)の西武 旅するレストランです。
11時ころから12時半ころまで茶色の薄い雲がかかって怪しい雰囲気でした。その前後は透明な快晴だったのですが、・・・。

2026年3月14日 12時12分ころ。仏子〜元加治駅間。4009Fの下り列車。
2026年3月14日 12時12分ころ。
仏子〜元加治駅間。
4009Fの下り列車。

東急の車両が担当の01K運用の3703レはメトロ17194Fが担当でした。
前日に東急東横線で長時間の運転見合わせがあった影響でしょうか。

2026年3月14日。元加治。メトロ17194Fの01K運用の3703レ。
2026年3月14日。元加治。メトロ17194Fの01K運用の3703レ。

3月15日(日)

日が延びて、4009F(52席)のお帰りの入間市駅着発時も空は明るくなりました。

2026年3月15日 17時32分ころ。5番ホームから発車した4009F(52席)の上り列車。
2026年3月15日 17時32分ころ。入間市。

5番ホームから発車した4009F(52席)の上り列車。
20103Fの2164レに追い抜かれてました。

11時前の小手指車両基地の飯能方では、2本の30000系8連の池袋方運転台下に赤旗が刺さってました。作業中なので異動禁止の合図だと思います。
奥は38114Fな気がしてます(38104Fかも)。

2026年3月15日 11時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。上り列車の車内から見た小手指車両基地。手前の赤旗30000系は38102Fです。
2026年3月15日 11時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た小手指車両基地。手前の赤旗30000系は38102Fです。

高架化された東村山駅前後の下り線の様子です。

2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。幹線道路をまたぐコンクリート橋は、現在は上り線部分を下り線として利用中の風情です。
2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。

幹線道路をまたぐコンクリート橋は、現在は上り線部分を下り線として利用中の風情です。

2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。東村山駅の途切れてる高架橋。
2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。
東村山駅の途切れてる高架橋。
2026年3月15日 午後。東村山〜所沢駅間。レール敷設が進んだ風情でした。下り列車は左側の線路を走行中です。西武園方面への分岐のレールも敷設済。
2026年3月15日 午後。東村山〜所沢駅間。

レール敷設が進んだ風情でした。下り列車は左側の線路を走行中です。西武園方面への分岐のレールも敷設済。

11時52分ころ、いつものように、目白駅の山手貨物線をEH500-39牽引のコンテナ貨物列車が通過しました。

2026年3月15日 11時52分ころ。目白。EH500-39牽引の南行のコンテナ貨物列車。
2026年3月15日 11時52分ころ。目白。EH500-39牽引の南行のコンテナ貨物列車。
2026年3月15日 11時52分ころ。目白。

EH500-39牽引の南行のコンテナ貨物列車。
20フィートコンテナ 1個以外はすべて12フィートコンテナだったと思います。

17時前の東久留米駅前に、西武バスの電気バスがいました。

2026年3月15日 17時ころ。東久留米駅前。手前が滝山営業所ゆき電気バスで、奥が到着した旧塗装の西武バス。
2026年3月15日 17時ころ。東久留米駅前。手前が滝山営業所ゆき電気バスで、奥が到着した旧塗装の西武バス。
2026年3月15日 17時ころ。東久留米駅前。

手前が滝山営業所ゆき電気バスで、奥が到着した旧塗装の西武バス。
最近は新塗装のほうが多い印象です。

朝8時前、アメリカ空軍のジェット機が横田基地を離陸し北へ向かったようでした。

2026年3月15日 午前8時前。元加治駅近く。操縦席下に「0196/167/AW」、尾翼に「ANG/MARTINSBURG/10196」という表記があった、アメリカ空軍のジェット機。
2026年3月15日 午前8時前。元加治駅近く。

操縦席下に「0196/167/AW」、尾翼に「ANG/MARTINSBURG/10196」という表記があった、アメリカ空軍のジェット機。
アメリカはウェスト バージニア州の軍隊さんかもしれません。

3月16日(月)

6154Fの3102レと6152Fの2193レに乗車してました。
夜の2194レが(<-飯能)32101F+38114Fでした。小手指車両基地で編成が2分割されていた38114Fですが、営業に復帰です。

久しぶりに、朝8時台の軽井沢・御代田ゆき西武の高速バスを見られました。

お昼の面影橋電停。落葉樹まだ裸です。

2026年3月16日 お昼。面影橋。電車は三ノ輪橋ゆき7708。
2026年3月16日 お昼。面影橋。電車は三ノ輪橋ゆき7708。

3月17日(火)

6152Fの2104レ・40160Fの4206レ、40152Fの2193レに乗車してました。

4206レは運用番号「24M」を相変わらず表示してました。

2026年3月17日。小手指。右が40160Fの4206レ、左は通過する001系の特急 6レ。
2026年3月17日。小手指。

右が40160Fの4206レ、左は通過する001系の特急 6レ。

久しぶりの軽井沢・御代田ゆき西武の高速バスです。

2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。左が西武の平日だけの一般 路線バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。
2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

左が西武の平日だけの一般 路線バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。

2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。左がJRの郡山・福島ゆき高速バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。
2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

左がJRの郡山・福島ゆき高速バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。

入間市の公式のツイートに触発されて、以下を<つぶやき>。
“teacher”にかけました、念のため(“ambasadar”は難しかった)。

3月18日(水)

自宅で静かにしてましたが、以下の<つぶやき>も。

こんないい加減なことしてたら交渉相手としてまともに扱ってもらえるはずはなく、帰って来られた拉致被害者が帰って来れてない事態が発生していると思います。
責任を取る幹部はニッポンにいないと思われますので、オレなんか死んじまえばいいんだという人も、しぶとく生き延びていただければと思います。
責任を取るべき幹部は死ねば良いというものでもありませんが(市中引き回しの上、八つ裂きにして殺したら北朝鮮も考慮してくれるかもしれません(私はお奨めしません)が、安倍晋三さんは殺されてしまいました)

3月19日(木)

自宅で静かにしてましたが、お昼の元加治駅近く(と言ってもおそらく2kmほど遠く)を、ゴツいヘリコプターが南の方から飛んで来て旋回し南の方へ戻ってました。
この20分ほど前もさらに遠くをヘリコプターが飛んでました。

2026年3月19日 お昼。元加治駅近く。機体後部に「HSM-SI」という標記がありました。
2026年3月19日 お昼。元加治駅近く。

機体後部に「HSM-SI」という標記がありました。

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2026年1月31日 (土)

2026年1月12日(休日)〜16日の西武線ほか見ただけ、特急が停車の東伏見駅、元加治駅の架線の金具ほか

1月12日(月・休日)

4009Fは、環境活動参加者輸送でした。

2026年1月12日 10時9分ころ。所沢。5番線を通過する4009Fの下り列車(種別表示は「臨時」)と、32103Fほか10連の2124レ。
2026年1月12日 10時9分ころ。所沢。

5番線を通過する4009Fの下り列車(種別表示は「臨時」)と、32103Fほか10連の2124レ。

田無駅で特急に追い抜かされる急行は、平日の朝ラッシュ時間帯だけではなかったです。

2026年1月12日。田無。2・3番ホームから発射する6106Fの2646レ。田無駅で特急の170レに追い抜かされてました。
2026年1月12日。田無。

2・3番ホームから発射する6106Fの2646レ。田無駅で特急の170レに追い抜かされてました。

イベント「プリンスアイスワールド2025-2026 東京公演」観客のため1月9日(金)〜12日は東伏見駅に上下3本の特急「小江戸号」が臨時停車してました。

2026年1月12日。東伏見。右が10112Fの特急「小江戸69号」。左は38118Fの5111レ。
2026年1月12日。東伏見。

右が10112Fの特急「小江戸69号」。左は38118Fの5111レ。
この後、上りホームへ移動するため階段を登ったら、女性トイレに20人ほどの行列ができてました。

2026年1月12日。東伏見。客扱い後に発車した上り特急の「小江戸18号」。
2026年1月12日。東伏見。
客扱い後に発車した上り特急の「小江戸18号」。

元加治駅の池袋方の下り線の架線のアップです。
吊架線には吊るすための錨のような金具、その下のトロリー線には突起物を受ける金具がありました。通常は、吊架線からハンガーでトロリー線が吊り下げられているだけです。

2026年1月12日 朝。元加治。下の写真で左側が、上の写真の用途不明な金具のアップ。
2026年1月12日 朝。元加治。下の写真で左側が、上の写真の用途不明な金具のアップ。
2026年1月12日 朝。元加治。

下の写真で左側が、上の写真の用途不明な金具のアップ。

久しぶりに、横田基地から離陸した尾翼が赤いジェット機を見られました。

2026年1月12日 午前9時半ころ。元加治。ホームから見られた、尾翼が赤いジェット機。
2026年1月12日 午前9時半ころ。元加治。
ホームから見られた、尾翼が赤いジェット機。

1月13日(火)

20104Fの3102レと、6152Fの4325レ・6113Fの3705レに乗車してました。

1月14日(水)

6151Fの2102レと、6156Fの4325レ・40157Fの3705レに乗車してました。

朝の池袋付近の上空を、羽田空港から離陸したであろうジェット機が見られました。

2026年1月14日 8時過ぎ。池袋駅近く。北へ向かったジェット機。胴体に「ANA」が見えました。
2026年1月14日 8時過ぎ。池袋駅近く。

北へ向かったジェット機。胴体に「ANA」が見えました。

1月15日(木)

(<-飯能)32102F+38107Fの2104レ・6115Fの4204レ、6115Fの4237レ・20104Fの2197レに乗車してました。

冬のお昼の面影橋電停。

2026年1月15日 12時半ころ。面影橋電停。7701の三ノ輪橋ゆき。
2026年1月15日 12時半ころ。面影橋電停。7701の三ノ輪橋ゆき。

以下の<つぶやき>も(入間市 公式を引用してリツイートです)。

1月16日(金)

自宅で静かにしてましたが、12時54分ころ仏子〜元加治駅間を4000系4連の上り列車が通過してました。

以下の<つぶやき>も。

この日の朝の山手線・京浜東北線の運転見合わせがBBCに載っているかなと見に行ったら、知った次第です。
BBCにとって、JR東日本のあの事故の方は「犬が人を噛んだ」部類だったようで、載ってなかったです。「人が犬を蹴った」部類だった可能性も否定できないかな?(「酔っぱらいが犬を蹴った」ではないと思ってます)

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