2026年1月12日(休日)〜16日の西武線ほか見ただけ、特急が停車の東伏見駅、元加治駅の架線の金具ほか

1月12日(月・休日)

4009Fは、環境活動参加者輸送でした。

2026年1月12日 10時9分ころ。所沢。

5番線を通過する4009Fの下り列車(種別表示は「臨時」)と、32103Fほか10連の2124レ。

田無駅で特急に追い抜かされる急行は、平日の朝ラッシュ時間帯だけではなかったです。

2026年1月12日。田無。

2・3番ホームから発射する6106Fの2646レ。田無駅で特急の170レに追い抜かされてました。

イベント「プリンスアイスワールド２０２５-２０２６ 東京公演」観客のため1月9日(金)〜12日は東伏見駅に上下3本の特急「小江戸号」が臨時停車してました。

2026年1月12日。東伏見。

右が10112Fの特急「小江戸69号」。左は38118Fの5111レ。
この後、上りホームへ移動するため階段を登ったら、女性トイレに20人ほどの行列ができてました。

2026年1月12日。東伏見。
客扱い後に発車した上り特急の「小江戸18号」。

元加治駅の池袋方の下り線の架線のアップです。
吊架線には吊るすための錨のような金具、その下のトロリー線には突起物を受ける金具がありました。通常は、吊架線からハンガーでトロリー線が吊り下げられているだけです。

2026年1月12日 朝。元加治。

下の写真で左側が、上の写真の用途不明な金具のアップ。

久しぶりに、横田基地から離陸した尾翼が赤いジェット機を見られました。

2026年1月12日 午前9時半ころ。元加治。
ホームから見られた、尾翼が赤いジェット機。

1月13日(火)

20104Fの3102レと、6152Fの4325レ・6113Fの3705レに乗車してました。

1月14日(水)

6151Fの2102レと、6156Fの4325レ・40157Fの3705レに乗車してました。

朝の池袋付近の上空を、羽田空港から離陸したであろうジェット機が見られました。

2026年1月14日 8時過ぎ。池袋駅近く。

北へ向かったジェット機。胴体に「ANA」が見えました。

1月15日(木)

(<-飯能)32102F+38107Fの2104レ・6115Fの4204レ、6115Fの4237レ・20104Fの2197レに乗車してました。

冬のお昼の面影橋電停。

2026年1月15日 12時半ころ。面影橋電停。7701の三ノ輪橋ゆき。

以下の＜つぶやき＞も（入間市 公式を引用してリツイートです）。

募集中 https://t.co/Je3jPlyTXp

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 14, 2026

1月16日(金)

自宅で静かにしてましたが、12時54分ころ仏子〜元加治駅間を4000系4連の上り列車が通過してました。

以下の＜つぶやき＞も。

今朝の東京のJR東日本は⇩よりはまだマシですか、32名が亡くなったそうです。
新線建設のクレーンが列車へ倒れた模様。
お悔やみ申し上げます。https://t.co/AuSSuwbaJj

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 16, 2026

この日の朝の山手線・京浜東北線の運転見合わせがBBCに載っているかなと見に行ったら、知った次第です。
BBCにとって、JR東日本のあの事故の方は「犬が人を噛んだ」部類だったようで、載ってなかったです。「人が犬を蹴った」部類だった可能性も否定できないかな？（「酔っぱらいが犬を蹴った」ではないと思ってます）。

2026年1月3日(土)〜9日の西武線ほか見ただけ、八高線のキハ110系は生き残ってました

1月3日(土)

前日の夜から埼玉県の山間部は雪だったようでした。

2026年1月3日。吾野。

4021Fの5011レ(右)と、通過する001-B編成の特急74レ。

横瀬駅の飯能方で長瀞・三峰口ゆき6001レを待ちましたが、煙幕を張られてしまいました。列車は普通に通過（置き石があったら派手に脱線してたかも）。

2026年1月3日。芦ケ久保〜横瀬駅間。
4017F+4013Fの6001レ。

1月4日(日)

自転車で八高線の毛呂駅へ行って新旧の交換を待ちました。

2026年1月4日 7時36分。毛呂。

HB-E220系同士のすれ違い。左は229Dの高崎ゆき、右は222Dの高麗川ゆき。

2026年1月4日 7時36分。毛呂。

HB-E220系の小川町ゆき2261D(左)と、キハ110系の高麗川ゆき224Dのすれ違い。

1月5日(月)

20103Fの3102レと40151Fの2175レに乗車してました。

1月6日(火)

自宅で静かにしてましたが、朝8時ころ、アメリカ空軍のジェット機が離陸しました。
後部の横方向の翼が鼻翼の上に付いています。

2026年1月6日 朝8時前。元加治駅近く。

飛び立ったアメリカ空軍のジェット機。尾翼に「HH 55150」と標記があります。

1月7日(水)

自宅で静かにしてましたが、自衛隊の飛行機が飛んでました。

2026年1月7日 朝7時前。元加治駅近く。

自衛隊の飛行機が西から東へ飛んでいました。

1月8日(木)

(<-飯能)32105F+38107Fの2104レ・32101F+38105Fの4204レ、6113Fの2177レに乗車してました。

西所沢駅で並んだ、1245Fと6154F。

2026年1月8日。西所沢。
6154Fの4101レと1245Fの6113レ。

1月9日(金)

6154Fの2102レと、6154Fの4223レ・32105F+38107Fの2179レに乗車してました。

池袋駅東口ゆき西武バスは新塗装でした。

2026年1月9日 午前8時過ぎ。南池袋一丁目バス停。

発車した、新塗装の池袋駅東口ゆき西武バス。

そして8時24分ころ、目白駅前を回送の西武バスが都心方向へ向かいました。
上の写真の乗務員さんか車両に不具合でも出たのか？

2026年1月6日 午前8時半ころ。目白駅前の目白通り。
都心方向へ向かう回送の西武バス。 上の白いシミはお月様です.

冬のお昼の都電です。

2026年1月9日 12時半ころ。面影橋電停。
7704の三ノ輪橋ゆき。

2026年の最初は伊豆と千葉へ行ってました

1月1日(木)

新年早々、伊豆箱根鉄道の駿豆線へ行ってきました。

2026年1月1日 10時3分ころ。韮山〜伊豆長岡駅間。
修善寺ゆきの2201ほか3連。

2026年1月1日 10時54分ころ。韮山〜伊豆長岡駅間。

JR東日本から直通の修善寺ゆき特急「踊り子1号」。
奥に富士山があるはずですが雲に隠れました。

2026年1月1日 13時6分ころ。三島二日町〜大場駅間。

3501ほか3連の三島ゆき。
旧塗装コスプレで、側ドアは缶コーヒーの広告でした。

2026年1月1日 13時48分ころ。大場駅。

3011ほか3連の三島ゆき(右)と、JR東日本から直通の修善寺ゆき特急「踊り子9号」。

東北線の踏切で自動車に列車が衝突して脱線する事故があり、東海道線からの列車は東京で折返しとなっていました。

2026年1月1日 17時27分ころ。東京。

転線し下りホーム(9番ホーム)へ到着する上り列車。

1月2日(金)

新年の二日目は千葉方面へ。
京成の臨時特急の「成田山開運号」です。船橋競馬場駅の上野方で旧塗装の3681ほかの普通 上野ゆきとすれ違い、都5500形の快速 成田空港ゆきを追い抜きました。

2026年1月2日 9時40分ころ。船橋競馬場。

3681ほかの普通 上野ゆき(左奥)と、臨時特急の成田ゆき「成田山開運号」。

2026年1月2日 9時40分ころ。船橋競馬場。

通過する臨時特急の成田ゆき「成田山開運号」と、都5500形の快速 成田空港ゆき。

船橋競馬場駅の1番ホーム(上り本線)のレール継ぎ目付近は、枕木が長手方向でした。

2026年1月2日 朝。船橋競馬場駅。

1番ホームから見た線路の継ぎ目付近。枕木がレール方向に置かれてます。
この上り本線は通過列車があるものの、この駅の中ではカーブが一番きつそうでした。

京成津田沼駅。

2026年1月2日 10時ころ。京成津田沼。

左から、新塗装となった8938ほか、千葉から松戸へ直通の旧塗装の8808-6ほか、3019ほかの普通 京成佐倉ゆき。
中央の8808-6は、到着した時は行き先表示の下に運用番号が表示されていましたが、発車した時は消えてました。

早朝の元加治駅のホームです。
前日に人身事故があったためか、下りホームの中央から飯能方にかけて、チョークで印が書かれてました。

2026年1月2日 早朝。元加治。

下りホームの所定の停車位置から1両と半分ほどの位置にあったチョーク書き。ここから先にチョーク書きはなかったです。
（クリックすると通常サイズの表示となります）

西武池袋線の車内にあった「ショーリナプキン」広告です。

2026年1月2日 朝。西武池袋線の車内。ドア脇の壁にある「ショーリナプキン」の広告です。
この種の広告は初めて見ました（認識しました。気づいたのは前年）。

以下の＜つぶやき＞も。

エネルギー供給関連の労働者は対象外な記事。
この前の朝日新聞紙 埼玉版に、JR大宮駅の駅長は嘱託社員と書かれてました（ネットで記事を見つけらず）。

（記者解説）暮らし支える働き手の今　低賃金・人手不足、追い詰められる現場　経済部・宮川純一、北川慧一：朝日新聞 https://t.co/0egTmKfkT3

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 1, 2026

JR東日本の大宮駅の駅長が嘱託社員と書かれている朝日新聞紙（埼玉版）は下の写真です（赤線を該当箇所に引いてます）。

2025年12月13日 朝日新聞の朝刊（埼玉版）の「埼京線40年 車掌は大宮駅長に」。
駅長なのに嘱託社員なのは、学歴差別ではないと思ってます。

---

2026年も生き延びたいなと思います。いまのところ23日 達成。長かった。
すでにベネズエラとかパレスチナとかで結構な人が政府機関（軍隊）によって殺され、昨日は我が国で総理大臣による450名ほどの大量解雇（衆議院解散）がありました（解雇されたご本人たちが万歳してたのはやけくそ？）。

2025年12月22日(月)〜26日の西武線ほか見ただけ

12月22日(月)

新大久保駅のホームから見られた西武6000系と東京臨海高速鉄道70-000形のすれ違い。
JR貨物の3086レは見られなかったです。

2025年12月22日。新大久保駅。

西武6106Fの2640レ(左)と東京臨海高速鉄道の70-000形の快速 川越ゆき。

（なぜか）渋谷駅前に富士急行の路線バスが走っていました。
東京地下鉄が海外の鉄道運営に興味を示しているという業界紙の報道もありましたが。

2025年12月22日 11時過ぎ。渋谷駅の東口。

系統番号が「SS01」らしい富士急行の路線バス。行き先表示は「渋谷駅（日本経済大学前）」です。

お昼の池袋駅西口前で日本共産党が街宣活動してましたが立ち止まる人はほとんどいなかったです。
時間帯の違いはありますが、人気は、自民党政権から運転を代わりステアリング役になりたい日本共産党より、自民党政権のブレーキ役として事故防止(延命)に努めた公明党に軍配が上がっている（10月24日の夜）ようです。

2025年12月22日 12時半ころ。池袋駅西口。

街宣活動中の日本共産党の皆さんと、通り過ぎる人たち。

東急東横線の新丸子駅で撮らせていただいてた件は別掲（その１〜その３）してます。

12月20日に＜つぶやいて＞ました。

認めてくれますか？
干上がっても生きていけるとご判断がくだるのか（干上がるわけがないとのご判断かも）。

「国の温暖化対策不十分」提訴　健康・財産への脅威主張　４５２人賠償請求：朝日新聞 https://t.co/sZy4GvgQW6

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 20, 2025

12月21日に＜つぶやいて＞ました。

顧客が訓練したAIを運営会社がコピーして格安で業務請負という犯罪がそのうち発生しそう
（その時それは「犯罪」とみなされるのか？（コピーしたとの証明は困難かと））。

同僚はＡＩ、背中から学べぬ日？：朝日新聞 https://t.co/lzR9L5tKGM

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 21, 2025

12月23日(火)

6155Fの3102レと(<-飯能)32104F+38114Fの2179レに乗車してました。

久しぶりに朝の軽井沢・御代田ゆき西武の高速バスが走ってました。

2025年12月23日 8時15分。池袋駅西口近くの明治通り。
軽井沢・御代田ゆきの西武の高速バス。

葉がすっかりなくなった街路樹と、都電です。

2025年12月23日 お昼。学習院下〜面影橋電停間。
8802の三ノ輪橋ゆき(左)と、8808の早稲田ゆき。

2025年12月23日 お昼。面影橋電停。

7707の三ノ輪橋ゆき。
葉が残る街路樹もありますが、ここは、右にも木があって夏は葉が茂り緑のトンネルでした。

12月24日(水)

6157Fの2104レと6158Fの4204レ、6152Fの4233レとメトロ10034Fの3707レに乗車してました。

12月25日(木)

自宅で静かにしてましたが、以下の＜つぶやき＞も。

ただ今の元加治駅付近は霧がすごくて、200メートルほど先の入間川橋梁も見えません（100メートル先も見えないかも）。
私だったら電車は運転したくない感じ。
さすがにいつもよりゆっくり、時速60kmほどで走ってるようではあります（いつもは90km？） https://t.co/JVDOX2tjM7

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 24, 2025

8時半ころに霧は薄くなり、9時前には電車が見られるようになりました。

12月26日(金)

自宅で静かにしてました。

2025年12月22日(月)朝は東急東横線の新丸子駅で撮らせていただいてました、その３

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

東急東横線の新丸子駅での撮影の最終回。

2025年12月22日 8時53分ころ。新丸子。

メトロ17086Fの各停 石神井公園ゆき(02S運用・西武線内は6605レ)と、東京都交通局6300形の各停 高島平ゆき。

2025年12月22日 9時6分ころ。新丸子。

西武6113Fの通勤特急 元町・中華街ゆき。24M運用で、西武線内は小手指始発の3854レ。

2025年12月22日 9時20分ころ。新丸子。

西武6117Fの28M運用の急行 小手指ゆき(西武線内は各停の6807レ)と、東京地下鉄9000系の各停 浦和美園ゆき。

2025年12月22日 9時26分ころ。新丸子。

東京地下鉄10011Fの通勤特急 小手指ゆき(西武線内は1853レ)と、東京都交通局の6500形の高島平ゆき。

2025年12月22日 9時34分ころ。新丸子。

西武40152F(L-TRAIN)の急行 保谷ゆき(西武線内は6655レ)。

2025年12月22日 9時46分ころ。新丸子。
西武40153Fの特急 和光市ゆき(04M運用)。

2025年12月22日 9時58分ころ。新丸子。
西武6113Fの特急 和光市ゆき(24M運用)。

2025年12月22日 10時11分ころ。新丸子。

東京メトロ10031FのF特急 小手指ゆき(西武線内は1801レ)。

相鉄や埼玉高速鉄道の車両も走り回っていましたが、西武の車両との並びがなかったので写真は省略しました。

2025年12月22日(月)朝は東急東横線の新丸子駅で撮らせていただいてました、その２

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

引き続き、東急東横線の新丸子駅。

2025年12月22日 7時47分ころ。新丸子。

西武6110Fの急行 元町・中華街ゆき。10M運用で、西武線内は6702レ。

2025年12月22日 7時49分ころ。新丸子。

1時間ほど前に回送で下っていたメトロ10030Fが、89S運用の急行 和光市ゆきで戻って来ました。元町・中華街始発です。
元住吉の車庫が狭いので、和光市から早朝に回送していたのでしょうか。6時40分ころ、自由が丘〜田園調布駅間を走るメトロ10000系の各停 渋谷ゆきを見た気もしてたのですが、志木ゆきだったのかも。

2025年12月22日 7時54分ころ。新丸子。

西武6112Fの通勤特急 和光市ゆき。18M運用です。

2025年12月22日 8時4分ころ。新丸子。

東急4001Fの急行 小手指ゆき(元町・中華街始発で、西武線内は快速急行の1851レ)と、東京都交通局6300形の各停 日吉ゆき。
東急4001Fは6時58分ころに下り回送で通過してた編成です。

2025年12月22日 8時21分ころ。新丸子。

91S運用のメトロ10003Fの急行 和光市ゆき(元町・中華街始発)。
7時14分ころに回送で下っていった編成です。

2025年12月22日 8時22分ころ。新丸子。

28M運用の西武6117Fによる急行 元町・中華街ゆき。
西武線内は小手指始発の快速の3852レ。

2025年12月22日 8時26分ころ。新丸子。

東京都交通局6300形の各停 西高島平ゆき(手前)を追い抜いた西武6111Fの通勤特急 小手指ゆき(右奥)。
後者は西武線内は各停の6805レ。

2025年12月22日 8時39分ころ。新丸子。

西武40152F(L-TRAIN)の急行 元町・中華街ゆき。
飯能からやって来た、4分ほど遅れている、西武線内は3702レの列車。

2025年12月22日 8時48分ころ。新丸子。

西武6110Fの10M運用の急行 和光市ゆき(左奥)と、東急3823ほか(東海道新幹線コスプレ)の急行 浦和美園ゆき(右手前)。

2025年12月22日(月)朝は東急東横線の新丸子駅で撮らせていただいてました、その１

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

東急東横線の新丸子駅で3時間ほど撮らせていただきました。
ホームドア完備で、平日の朝のラッシュ時間帯ですが、列車はワンマン運転、駅員はホームに不在(だったと思います)でした。
主に西武の車両の列車たちです。

2025年12月22日 6時46分ころ。新丸子。

メトロ10030Fが、89S運用の下り回送列車で通過しました。

2025年12月22日 6時53分ころ。新丸子。

西武6112Fの急行 元町・中華街ゆき。
18M運用で、和光市始発と思われます。

2025年12月22日 6時58分ころ。新丸子。

60K運用の東急4001Fの下り回送列車が通過。

2025年12月22日 7時0分ころ。新丸子。

西武40163Fの通勤特急 清瀬ゆき。06M運用で、西武線内では4801レです。

2025年12月22日 7時9分ころ。新丸子。

西武40151Fの急行 小手指ゆき。02M運用で、西武線内では4851レです。

2025年12月22日 7時14分ころ。新丸子。

91S運用の、メトロ10003Fの下り回送列車。

2025年12月22日 7時18分ころ。新丸子。

東京都交通局の6329-8他の各停 日吉ゆきと、東急4104Fの急行 湘南台ゆき。

2025年12月22日 7時24分ころ。新丸子。

西武6111Fの急行 元町・中華街ゆき。22M運用で、西武線内は6804レ。

2025年12月22日 7時34分ころ。新丸子。

Qシート組み込みの、東急4113Fの急行 保谷ゆき。54K運用で、西武線内は6651レ。

2025年12月22日 7時39分ころ。新丸子。

東武と東京メトロの9000系同士の並び。左の、東武の方は9152ほかの19T運用・通勤特急 森林公園ゆきです。

東武の車両はあまり見かけず、西武の車両のほうが多く見られました。

2025年12月15日(月)〜21日(日)の西武線ほか見ただけ、入間市を通る土休日に1往復だけの西武バスほか

12月15日(月)

東池袋電停を発車した8809の三ノ輪橋ゆきです。
池袋駅から少し離れた所に30階はありそうな高層ビルが建設中です。

2025年12月15日 12時半ころ。東池袋。
8809の三ノ輪橋ゆき。

2025年12月15日 13時前。東池袋。
7702の早稲田ゆき。

8時過ぎの富士見台駅、自衛隊と思いますが、ヘリコプターが南へ飛んでました。

2025年12月15日 8時10分ころ。富士見台。

駅のホームから見られた大型のヘリコプター。

10時ころの小手指駅界隈の上空は自衛隊の飛行機が頻繁に飛んでいました。

2025年12月15日 9時45分ころ。小手指駅。

戦闘機っぽいの自衛隊の飛行機。練習機でしょうか。

2025年12月15日 9時45分ころ。小手指駅。

C2輸送機。左手前の碍子は、架線を支持している碍子だったと思います。

2025年12月15日 10時前。小手指駅。

C2輸送機。１枚目で右手前でボケているのは架線です。

朝ラッシュ輸送の富士見台駅での様子と、午前中の小手指界隈の様子は別掲しました。

12月16日(火)

6152Fの2102レと38105Fの5206レ、6158Fの2183レに乗車してました。

早朝の小手指車両基地の1番線は4009Fが展示中。飯能方では10000系と元・東急9105Fが並んでました。
工事中の30000系も。

21時44分ころに4009Fの下り回送列車が仏子〜元加治駅間を通過でした。

朝8時半ころの目白駅を、東京臨海高速鉄道の新型車両 71-000形を拝見できました。
まともな写真が撮れたのはこれが初めてでした（2・3回、走っているのを見たことはありました）。

2025年12月16日 8時半ころ。目白。

71-210ほかの快速 川越ゆき。第2編成でしょう。

ヘンなお顔の山手線の電車にもお会いできました。
205系コスプレのE235系と思われます。

2025年12月16日 8時半ころ。目白。山手線の外回り。

12月17日(水)

6153Fの3102レと20101Fの2191レに乗車してました。

早朝の元加治駅の上り線です。工事中の様子です。

2025年12月17日 午前5時過ぎ。元加治。ホームから見た、上り線。

以下の＜つぶやき＞も。

車のいない車道を走れるのは羨ましい（電柱がないともっと良いかも）。 https://t.co/L0Y5FkljI6

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 16, 2025

これも昭和10年。
蒸機が牽く時速160km近くの列車。 https://t.co/rEfYOIyKeh

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 16, 2025

12月18日(木)

自宅で静かにしてました。

12月19日(金)

自宅で静かにしてましたが、10時18分ころに、仏子〜元加治駅間をN2000系の4連を通過していくのが見られました。

以下の＜つぶやき＞も。

ヨーロッパの最新事情（ドイツ語）。
町中の風景に難民的な人が少ない（自転車に乗らない？）、アムステルダムと日本とでは教育に相当の違いを感じました。

CYCLING CITIES - Der Film https://t.co/aNpjqNcTo1 @YouTubeより

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 18, 2025

12月20日(土)

東村山駅を発車した2069Fの下り列車です。

2025年12月20日。東村山。2069Fの5621レ。

小手指車両基地の元・東急9000系の4両は消えてました。

年末の風物詩、「悔い改めなさい」自動音声が繰り返し流れる池袋駅前。結構うるさいのですが、みなさん、無視してました。
排外主義がはびこる日本ということになっていますが、今はまだその時ではないということでしょうか。写真の人たちがそうかは知りませんが、キリスト教福音派の人たちには手を出せないということはありそうですが（イスラム教の人たちをいじめらるのは安心して可能。国を持たないクルド人をいじめるのは3時のおやつ、とか）。
背後の駅ビル内では、宝くじ売り場に60人ほどの行列ができてました。

2025年12月20日 お昼。池袋。東口の西武の駅舎前。

12月21日(日)

午後の小手指車両基地の建屋の裏に、いつもは新宿線で走っているはずの6104Fが止まっていました。
元・東急9000系の4両は隠されているわけではないようでした。

2025年12月21日 14時ころ。小手指車両基地。
建屋の裏に止まる6104F。

土休日に1往復だけある、狭山市駅〜飯能駅間の西武バスです。

2025年12月21日 11時44分ころ。西武入間病院前。

狭山26系統の飯能駅北口ゆき。1往復だけの運行なので、「終バス」表示が入っています。

2025年12月21日 12時47分ころ。

ユニクロ飯能岩沢店前付近。
狭山26系統の狭山市駅西口ゆきバス。上の写真で、バスの後ろ付近が岩沢新町バス停です。先の交差点まで渋滞してました。

2025年9月29日(月)〜10月3日(金)の西武線ほか見ただけ、夜の池袋線を走った8000系 回送列車など

9月29日(月)

自宅で静かにしてましたが、以下の＜つぶやき＞も。

案外、怖ろしい、ニッポン。

精神疾患ないのに強制入院「二度と出られないかと」　悪用に懸念の声：朝日新聞 https://t.co/kWHq9AmfYm

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 28, 2025

9月30日(火)

6112Fの3102レと、40050系の2185レ・40158Fの2187レに乗車してました。
前日からの狭山ヶ丘駅の夜間滞泊はなかったです。

夜の入間市駅。上りホームの池袋方に、カメラを持った数名が待機されていて、4番ホームの先発は「通過」だったので、下りホームで待ってみたら8000系の上り回送の通過でした。

2025年9月30日 20時27分。入間市駅。
通過する8103Fの上り回送列車。

久しぶりの、お昼の面影橋電停。

2025年9月30日 12時25分ころ。面影橋。

左が早稲田ゆき7705、右が三ノ輪橋ゆき8805。

朝の池袋駅東口前を北へ向かう弘南バス。たまに見かけます。前面は「パンダ号 東京新宿線／五所川原・弘前=>東京・新宿」表示でした。

2025年9月30日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

「パンダ号 東京新宿線／五所川原・弘前=>東京・新宿」表示の弘南バス。

この日は、郡山・福島ゆきJRバス、池袋駅東口ゆき西武バス、新潟ゆき越後交通バスの順番でした。

2025年9月30日 午前8時半ころ。池袋駅近くの明治通り。

池袋駅東口ゆき西武バス。奥に新潟ゆきのお顔が見えてます。郡山・福島ゆきは5分ほど目に通過済。

先月あたり、西武池袋線の都内区間だけで表示されていた印象の、「○○ AIでかつてない解決力を」とPRする静止画広告が、埼玉県内でも表示されていたので、撮らせていただきました。

2025年9月30日 夜。西武池袋線の車内。

側扉上の動画広告スペースに表示されていた、「〜 なら顧客からの問い合わせに24時間365日対応／〜 AIでかつてない解決力を」とPRする静止画広告。
問い合わせ窓口から人を不要にして、AIが対応するサービスと思います。
（知らずに？）AIを鍛えてあげて、ご自身のお仕事を消滅させる方々もいるのでしょう。
人が不要になっても、人は生活せねばならず、AIを鍛えてあげたんだからと AIの労働の対価を人へ未来永劫 分配してもらうのも厳しいと思いますので、法人税経由で、ベーシック・インカム等の形態でAIの労働の対価を人へ分配してもらう世の中へ変わらざるを得ないように思うのですが。
働かなくとも楽しく暮らせる世の中の誕生です。問題は、AIは本当に役に立つのか、安全・安心な電気をAIへ供給できるか、ホモ=サピエンスが自滅しないか、ですか。

10月1日(水)

6151Fの3106レと6151Fの2183レに乗車してました。

上越線で脱線事故があったようでした。

2025年10月1日 朝8時ころ。JRの池袋駅構内。

高崎〜水上駅間で脱線事故があったと「お知らせ」する動画案内表示器。
11月1日朝にグーグルで「JR東日本 9月30日 脱線事故」で検索すると9月4日の「SLぐんま号」の脱線事故のお話しか見つからないので、この日も、一般列車は普通に動いていたのだと思います。
上越線で商売する（乗ってもらう）気はないJR東日本かな。

以下の＜つぶやき＞も。

よくは分かりませんが（どの市町村でも手続き可能？）、ということで。
便利なのは間違いなし！ https://t.co/PwkIz8Wnch

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 30, 2025

10月2日(木)

自宅で静かにしてましたが。
元加治駅近くを西から東へ、自衛隊のC-2輸送機が飛んでいました。珍しいです。

2025年10月2日 午前8時前。元加治駅近く。

西から東へ飛ぶ、尾翼に「28-1216」という標記がある、自衛隊のジェット機。

お昼すぎは、在日アメリカ軍のプロペラ機が、横田基地を中心とした円のルートで、加治丘陵の上あたりを旋回してました。
2機が同時に見えることも。
アメリカ政府の閉鎖で横田基地の管理が手薄になるので、余計な燃料を消費するための飛行と妄想してましたが、その後も米軍機は普通に飛んでいるので、燃料消費飛行は私の妄想だったと思われます。
10月1日に始まったアメリカ政府の閉鎖は11月に入っても解消してません。

2025年10月2日 13時半ころ。元加治駅近く。

加治丘陵の上あたりで東から西へ旋回するアメリカ軍のプロペラ機。

2025年10月2日 14時前。元加治駅近く。
北へ飛び去ったアメリカ軍のプロペラ機。

2025年10月2日 15時半頃。元加治駅近く。

下の木々は加治丘陵。南からやって来て西へ旋回するアメリカ軍のプロペラ機。
この写真のプロペラ機が南へ消えた30秒後くらいに、別のプロペラ機が旋回して来て、2機が同時に見られました。

2025年10月2日 15時半頃。元加治駅近く。

上の写真の5分後。下の木々は加治丘陵。南へ旋回するアメリカ軍のプロペラ機。

10月3日(金)

自宅で静かにしてましたが、10時18分ころに仏子〜元加治駅間を銀色お顔の6000系 下り列車が通過でした。

以下の＜つぶやき＞も。

中国が台湾侵攻するなら、今が良い？
昨日の日中は横田基地の周りを輸送機が飛んでる感じでした。#どなるどトランプ https://t.co/3fNQQGNgVs

— イルとコらンか (@irutokorannka) October 2, 2025

2025年9月1日(月)〜3日の西武線ほか見ただけ

9月1日(月)

自宅で静かにしてましたが、4009F(52席)の上り列車が20時55分ころに仏子〜元加治駅間を通過してました。

9月2日(火)

(<-飯能)2連+38109Fの2104レと、40154Fの4221レと東急4111Fの3703レに乗車してました。

お昼の都電。

2025年9月2日 12時過ぎ。学習院下〜面影橋電停間。

7707の三ノ輪橋ゆき。
車体広告には、「※ 17歳以上からのご利用可。※従量課金性」と書いてありました（車体右下）。何の量に課金されるのか不明です。そのスジが東京都にふさわしいとご判断されたのか、そのスジが断れなかったのか？（小池都知事に挙げてもスタートアップは断ってくれない？）

朝の高速バスは、郡山・福島ゆきに新潟ゆきが続行してました。

2025年9月2日 朝8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

JRの郡山・福島ゆき高速バスの後ろに新潟ゆきの越後交通の高速バス、そして都バス。

以下を＜つぶやいて＞ました。

現在は医師の処方で年間・延べ40万人前後が使用とのことで、毎日1000人ほどが使用か。#男性ファースト なのかな。

薬局で緊急避妊薬、効果と課題　年度内にも市販薬に、厚労省部会了承：朝日新聞 https://t.co/lKakcXtR50

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 1, 2025

9月3日(水)

6154Fの2104レ・6156Fの4204レ、32105F+38109Fの4219レ・40163Fの2175レに乗車してました。

西武池袋線から黄色の電車の営業がなくなったそうですが、この日の5603レは黄色の2071Fでした。

2025年9月3日。池袋。

右が、発車した2071Fの5603レ。左は48152Fの豊島園ゆき5417レ。

この日の朝も明治通りで郡山・福島ゆきに新潟ゆきが続行してました。

2025年9月3日 朝8時過ぎ。池袋。

郡山・福島ゆきJRの高速バス。うしろに新潟ゆきの越後交通の高速バスが続いてます。

以下を＜つぶやいて＞ました。

「この世界は波動でできています」な先生もいましたが（「ひも理論」も立派な物理学ですがそれとは違うか）、ドイツ語・スワヒリ語はまだ不在みたいでした。 https://t.co/UoYIhRBGfS

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 2, 2025

先月に試運転してたみたいですね（当たり前ですが）。こちらでもご紹介あったかも。
私は朝日新聞紙の埼玉版で試運転を知ったのですが。

— イルとコらンか (@irutokorannka) September 2, 2025