2022年1月16日(日)の西武池袋線 見ただけ、清瀬駅で人身事故、紳士の国の勇士

午後、外出しました。
石神井公園駅の西の空がきれいだったのでチョット撮ろうかなと思って降りたら、清瀬駅で人身事故が起こっていました。

2022年1月16日 16時11分頃。石神井公園。

左は10K運用のY517F。65S運用のメトロ10035Fが6332レのお仕事で3番ホームへ進入します。

2073Fの5361レの後に、40102Fの4143レが到着しましたが、2073Fはひばりヶ丘まで運転ということで16時20分に発車していきました。

2022年1月16日 16時21分。石神井公園。
2番ホームから先発の2073Fの5361レ。

40102Fの4143レは16時30分に発車。大泉学園まで運転と放送されていました。
6151Fの6583レ(04M運用)の乗客を受けての発車でした。

2022年1月16日 16時28分。石神井公園。

1番ホームで発車を待つ40102Fの4143レ(右)と、2番ホームに到着する6151Fの6583レ。

上り4番ホームには40157Fの快速急行 1716レが7分遅れの16時19分に到着し、6分ほど停車して16時25分に練馬までということで発車して行きました。
その30分後、3番ホームに止まっていたメトロ10035Fの6332レも、練馬まで運転ということで16時57分に発車して行きました。
この後、上り列車は途切れました。

2022年1月16日 16時53分頃。石神井公園。

3番ホームから発車するメトロ10035Fの練馬ゆき各停。
車両の行き先表示は新木場でした。

4143レが消えた1番ホームに、12M運用の1815レが到着。メトロ17001Fの代走でした。9分遅れの、16時31分着。

2022年1月16日 16時31分。石神井公園。

6151Fの6583レの横に到着する、メトロ17001Fが代走の1815レ。

事故発生から20分ほど経ち、16時半になって列車の動きも止まったようだったので、20分ほど駅前のスーパーで買い物などしてから、ホームに戻りました。
月が出ていました。抑止となった車両は、車内保温のため各車両1箇所だけドア開。

2022年1月16日 17時2分。石神井公園。

抑止となったメトロ17001Fの1815レ(右)と6151Fの6583レ。

17時7分、6151Fの6583レが発車して行きました。50分近い遅れ。

2022年1月16日 17時7分。石神井公園。

2番ホームから発車した6151Fの6583レ(右奥)と、抑止のままのメトロ17001Fの1815レ。

事故現場の運転再開は17時13分だったようです。
17時16分、メトロ1003Fの6333レ(35S運用)が2番ホームへ到着。

2022年1月16日 17時16分。石神井公園。

左が到着したメトロ1003Fの6333レ。
右は抑止の、1815レだったメトロ17001F。種別表示が各停に変わっています。

各停に変わった1815レは石神井公園駅を17時20分に発車。このメトロ17001Fに乗車し、所沢駅へ移動。
事故発生以来、石神井公園駅に到着した上り列車は1716レだけだったこともあり、ひばりヶ丘駅まで、乗客がかなり溜まっていました。
ひばりヶ丘駅4番ホームにいた38113Fの各停 池袋ゆき（5114レのはず）が初の上り列車。その前の4576レは保谷駅で運転打ち切りとなったようで、保谷駅の電留線は、21番線・メトロ17000系、22番線・メトロ10000系、24番線・30000系、26番線・30000系でした。
17時37分頃の秋津駅では、急行列車が臨時停車してひばりが丘まで各停で運転という放送が聞こえました。アプリの列車位置情報によると、遅れの上り列車はまとめて運休にして、2164レ（所沢17時39分発）を数分遅れで運転するようでした。

2022年1月16日 17時42分。所沢。

中央が2164レと思われます。左端は2番ホームに停車中の2007Fと思われる急行 西武新宿ゆき。右のN2000系の回送列車は、石神井公園駅を1時間20分ほど前に発車していった2073Fの5361レの成れの果てと思われますが、番号は未確認。

ということで1002レは未確認ですが、17時50分の小手指駅1番ホームに、「各停 小手指ゆき」表示の38103Fがいたので、コレだったのだと思います。

【2022年01月16日 16時18分】池袋線は、16時08分頃、清瀬駅での人身事故の影響により、池袋～所沢駅間・西武有楽町線・豊島線で運転を見合わせています。運転再開は17時10分頃の見込みです。振替輸送はＪＲ・【続く】 #西武鉄道

— 西武鉄道運行情報（公式） (@seiburailway) January 16, 2022

上記が、西武鉄道・公式の今回の人身事故発生のツイートです。
アプリの列車位置情報では2151レが清瀬〜秋津駅間で長時間止まっていたので、高速で通過中に駅構内で飛び込まれて、駅間で停止したのではないかと思ってます。
下記のようなこともありました。

清瀬駅の3番ホームの飯能方で警官さんらがお話中でした。

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 16, 2022

メトロ17001Fの各停 小手指ゆきで小手指駅に到着の3分後、20158Fの急行 飯能ゆきが到着。63分ほど遅れの2153レだったようです。車内はあまり混んでなかったですが、仏子駅で7分ほど止まったりで、元加治駅到着は18時16分でした。元加治駅でも抑止となっていたようでした。
以下のようなこともありました。

2153レを元加治駅で降りるとホームには高校生多数(と言っても30人ほどほど)。
浪人生っぽい男性グループもいたので、駿河台大学で共通テストの受験があったのでしょう。
2153レは元加治駅で抑止になってました。

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 16, 2022

以下のツイートもしてました。
思想があればここまで人はやってしまい、容認してしまうわけですが、理由は不明（自明？）ながら自殺・殺人は思いとどまっていただきたいと思います。

新交通システムの屋根に上がって、自身を接着して、温暖化に抗議。
日本だったら許されなくとも、紳士の国 イギリスならば許されたんだと思いますが、またやったら刑務所ゆきなのか。

BBC News - Extinction Rebellion: Jury clears protesters who climbed on train roofhttps://t.co/VRJSn9uk4J

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 16, 2022

思想が異なる方々がいらっしゃる世の中ですが、私は説得できないと白状したようなものか、・・・？

2022年1月15日(土)の西武線ほか見ただけ

1月15日(土)はあまり電車は見てません。
1002レは2073F。

2022年1月15日。仏子。2073Fの1002レ。

椎名町〜東長崎駅間を走る上り急行列車の車内からの光景。先行列車のおしりが見えていますが、進行現示(緑信号)です。
直前まで注意現示(黄信号)だったので徐行運転していますが、お金をかけて、閉塞区間を短く設定していることが分かります。

2022年1月15日。椎名町〜東長崎駅間。

奥の、椎名町駅から先行の各駅停車が発車して行くのが見えてました。

武蔵藤沢〜稲荷山公園駅間の2つの工事の様子。

2022年1月15日。奥が武蔵藤沢駅。

不老川の護岸工事は列車から見る限り進展は分かりません。

2022年1月15日。奥が武蔵藤沢駅。

池袋線を跨ぐ建武橋に仮設された橋はまだ通行には使われてないようでした。
右手にいた大型クレーン車は2・3週間前には姿を消していました。

夕方の東久留米〜清瀬駅間から見られた富士山。実際は、もう少し明るかったかな。

2022年1月15日 17時前。東久留米〜清瀬駅間。

下り列車から見えた富士山。露出アンダーです。

以下も（リ）ツイートしてました。

路面電車のレッド=アロー線。 https://t.co/HTPci5Dd6U

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 15, 2022

との、ことでした。
最寄りの元加治駅前には中南海がある、駿河台大学は？#創価学会 https://t.co/LePEkru5TN

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 15, 2022

はじまりがこれなら、駿河台大学が無視されても仕方がないか。
ヤジを飛ばせる機会を活用したニッポン人は、香港の民主化などの議論を挑んだ日本人は、いたのでしょうか（いなかったんだろうな）。#創価学会 https://t.co/1sBytuu7fS

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 15, 2022

元加治駅前の「中南海」はこれです。
中国製のタバコの銘柄でもあるようですが、一般的には「大手町よりもっとすごい所」だと思います。

2022年1月23日。元加治駅前。「中南海」。

食料品の雑貨屋さんです。「中南海」は数年前はもっと青々としていたと思います。色あせてます。

今、中国共産党が新疆ウイグル自治区で行っているとされていることは、昔の北海道やアメリカ大陸で、日本人やイギリス人・フランス人・スペイン人がやったことです。容認すべきものではないわけでして。
香港の民主主義を破壊してしまったことも、批判されてしかるべき。
中国共産党と創価学会は相性が良いようです。
現・ローマ教皇も微妙ですが、・・・、反省すべきは反省し、批判すべきは批判していると思います。創価学会・公明党ほどベッタリではないような。

2022年1月10日(月・休日)の西武線ほか見ただけ、特急券引換券が車内で発売ですほか

1月10日(月)は「成人の日」の休日。(<-飯能)2461F+2071Fが営業してました。3108レで見たので、2106レから走っていたはずです。

2022年1月10日 8時15分頃。秋津〜所沢。
2461F+2071Fの3108レ。

2022年1月10日 8時16分頃。秋津〜所沢。
40105Fの西武秩父ゆきS-TRAIN 401レ。

2022年1月10日。稲荷山公園。

2461F+2071Fの2111レ(右)と、40106Fの元町・中華街ゆきS-TRAIN 402レ。

2022年1月10日。石神井公園。

メトロ7034Fの6654レ(手前)と、2461F+2071Fの2124レ(奥の黄色いの)。
この三連休、この2列車はどうあっても仲良く並んだところを撮られたくなかったようです。
事情は知りません。
定時運転ならば文句は申しません。

9時22分、4009F(52席)の下り臨時列車が通過。
環境活動のご予定はなかったようです。

2022年1月10日 9時22分。稲荷山公園。
通過した4009Fの下り臨時列車。

新装となった「L-Train」の20104Fを2103レで初めて拝見。

2022年1月10日。所沢。20104Fの2103レ。
現役選手の写真に変わり、背番号も付いていました。

所沢駅で、池袋線と新宿線で3本の40000系（40050系）が並びました。

2022年1月10日 8時7分頃。所沢。

左から、40101Fの2105レ、40152Fの2114レ、40104F?の2624レ。

所沢駅4番ホームに到着し、引き上げ線へ入る東急4107F。

2022年1月10日 8時38分頃。所沢。
4番ホームから電留線(E)へ入る東急4107F。

1002レは38109F。

2022年1月10日。所沢。

右が38109Fの1002レ。左は東急4110F(ヒカリエ号)の4855レ。

新宿線の特急列車に乗車すると、乗務員さんお手製の「特急券引換券」が買えるそうです。所沢駅の定期券売場の前の掲示。

2022年1月10日。所沢駅の定期券売場の前の掲示。

夕方の所沢駅のＢＧＭは、所沢北高校の吹奏楽部の演奏、なかなかカッコ良かったです。
これで南改札方のエスカレーターが、良い子がいない時は静かになれば良いのだがと思ったわけですが、1月12日(水)朝は、相変わらず、大きな声で喋り続ける不審なエスカレータでした。

2022年1月10日。所沢駅。

南側の乗換通路。所沢北高校が演奏した様子を紹介しているようです。

2022年1月10日。所沢駅。

駅構内のBGMは所沢北高校の演奏で、ホームの発車案内では時折 メッセージを流して紹介していました。

池袋駅近くで東京都豊島区の成人式らしきイベントがあり、IKEBUSも登場してました。

2022年1月10日 午後。池袋駅近く。IKEBUSも登場した成人式。 た。

この左手50メートルほどのところの道路では、公明党関係者が演説してました。男性5名ほどが並び、女性1名がコンパクトカメラで撮影。
男性のお一人に、30年ほど前に風俗産業を海外視察したらしい県議会議員が埼玉県入間市にいる（さいとうサンのことですね）んで、新成人を心配してあげてくださいねとお話したら、事実関係を調べて、本当ならばそして問題だと思うならば辞めさせるための行動をしなさいetcとのことでした。

以下もツイートしてました。

元加治駅の改札口の寺社巡りの立て看板は「飯能七福神めぐり」でした。
最寄りの駿河台大学の箱根駅伝出場のメッセージの掲示も。
今朝の様子。 pic.twitter.com/9Ia7TDPFga

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 9, 2022

2022年1月9日(日)の西武池袋線 見ただけ、夜の4009Fも

1月9日(日)も4115レはN2000系2+8連で、前日は2106レから営業していたはずの2465F+2087Fでした。
仏子～元加治駅間で6時41分に上り回送らしきN2000系2+8連を目撃していました。武蔵丘から池袋へ回送される2465F+2087Fだったはずです。

2022年1月9日。仏子。2465F+2087Fの4115レ。

2022年1月9日。石神井公園。

手前がメトロ7032Fの6654レ、奥の黄色いのが2465F+2087Fの2124レ。
意識しあい始めた2列車、この日は2124レが先に行きました。素直になれない、2列車。

2465F+2087Fは2131レで飯能へ到着後、小手指へ回送されました。

2022年1月9日。入間市。

4番ホームを通過した2465F+2087Fの上り回送列車。

15時前の小手指車両基地の駅方に2465F+2087FらしきN2000系が見えました。
夜間は、2087Fが単独でお仕事だったようで、4364レで目撃しました。

前日 8日に2461Fと組んでいた2085Fは、9日は2085Fだったので、前日から単独運用だったはずです。

1002レは2085F。

2022年1月9日。東長崎。2085Fの1002レ。

ひばりヶ丘駅。エスカレターに乗ったらメトロ7000系が見えたので慌てて撮らせていただきました。

2022年1月9日。ひばりヶ丘。

メトロ7016Fの5219レ(右)と東急4110F(ヒカリエ号)の6810レ。

4009F(52席)の復路 池袋ゆきは、保谷駅で後続列車を待避してました。
19時28分着・38分発。先頭車ではクラッシクの生演奏（いつもお二人いるようです）があり、換気のため窓が開いているので、漏れ聞こえてきてました。

2022年1月9日 19時33分。保谷。

2番ホームに停車中の4009F(52席)の上り列車と、3番ホームを通過する001系の上り特急44レ。

2022年1月9日 19時33分。保谷。

中央が2番ホームに停車中の4009F(52席)の上り列車。右は38114Fの5360レ、左は6117Fの2175レ。

2022年1月9日 19時37分。保谷。

2番ホームに停車中の4009F(52席)の上り列車（左）の横の3番ホームを通過する東急5170Fの3704レ。
このすぐ後に4009Fは池袋へ発車しました。

2022年1月9日 19時38分。保谷。

2番ホームから発車した4009F(52席)の上り列車。

土休日は、各駅停車の元町・中華街ゆきが飯能発で設定されています。12M運用の6816レ。

2022年1月9日 20時24分。入間市。

4番ホームを通過する6117Fの上り回送列車。
保谷駅で4009Fの横を通過した急行 飯能ゆき2175レだった編成。

2022年1月9日 20時37分。入間市。

4番ホームへ到着する、40156Fの各停 元町・中華街ゆき6816レ。

以下をツイートしてました。

西武池袋線の入間市駅の2番ホームの池袋方、レールと枕木の間に敷かれたゴムパッドが、ズレて出てきたようにも見えますが、・・・。 pic.twitter.com/e5NR7YbrpB

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 9, 2022

2022年1月9日。入間市駅。

3番ホームから見た光景。線で囲った所に、ズレたゴムパッドらしきがありました。奥が池袋方。
まだ直ってなかったら、会社に言っておきます（1月15日も未確認）。
入間川の「運河開削」妄想の件も、まだお尋ねしてないのですが、・・・。

2022年1月8日(土)の西武池袋線ほか見ただけ、N2000系2+8連が2本

1月8日(土)は、(<-飯能)2465F+2087Fが3108レでした。2106レから営業していたはずです。
また2461F+2085Fが4115レでした。武蔵丘車両基地から池袋へ回送されてたようです。

2022年1月8日。所沢〜秋津。

2465F+2087Fの3108レ(左)と40105Fの西武秩父ゆきS-TRAIN 401レ。

2022年1月8日。稲荷山公園。2085F+2461Fの2122レ。

2022年1月8日。稲荷山公園。(<-飯能)2465F+2087Fの2111レ。
S-TRAINは40106Fの元町・中華街ゆき402レ。

2022年1月8日。石神井公園。

2461F+2085Fの2119レ(右)と2073Fの5109レ。

2022年1月8日。石神井公園。

2465F+2087Fの2124レ。奥にメトロ17084Fの5442レが見えてます。
時刻表ではどちらも10時24分発ですが、・・・、最近はお互い意識しあっているのか並んでくれません。

午前中の4009F(52席)。

2022年1月8日 10時36分。練馬。

3番ホームから発車した4009Fの池袋ゆき上り回送列車。

2022年1月8日 11時13分。練馬高野台。

急行線を走る4両編成の52席・4009Fの下り列車(右)。

1002レは38114F。

2022年1月8日。元加治。38114Fの1002レ。

入間市のコミュニティ=バスの「てぃーろーど」2台が入間市駅前ですれ違い。
左の車両は企業広告が入った「いるまるくん号」。

2022年1月8日 8時50分、入間市駅前。「てぃーろーど」2台。

所沢駅近くの路上に氷が残っていました。

2022年1月8日 朝8時頃。所沢駅近く。氷が張った道路。

2022年1月6日(木)の西武線ほか見ただけ、雪が降り、スペインでマフィアの脱獄囚は捕まり、ビジネス=コンサルタント？

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)252461F+2085F
所沢 05:27 電留線(E)6108F (W)38113F?
清瀬 05:40 引き上げ線6152F 4番ホーム6110F
保谷 05:47, 4番線2079F 21番線6154F 22番線40156F? 25番線2087F?? 27番線30000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5178F

3102レは32103F+38114F、5204レは20152F。
5101レは2073F、5107レは20000系。

05:20 小手指車基の車輪転削場の駅方に4009Fがいました。

JR池袋駅 06:17着 房総の209系4連。

朝は寒いだけでしたが、お昼の高田馬場界隈は小雪が舞っていました。
特急の120レはなかったのですが、雪のためではなくて、朝のトラブルが原因だったようです。

2022年1月6日。高田馬場〜下落合。
2000系2連+N2000系8連の2642レ？

2022年1月6日。高田馬場〜下落合。

N2000系4+4連の5618レ？
シャッタースピードを下げて、雪が分かるようにした次第です。

2022年1月6日。高田馬場〜下落合。
2401F+2057Fの2644レ。

2022年1月6日。高田馬場〜下落合。6102Fの2644レ。

2022年1月6日。高田馬場駅近くの新目白通り。

越後交通の回送バス。「塩害ガード」車体広告でした。

夕方の池袋界隈は歩道に雪が積っていました。

2022年1月6日 18時8分頃。池袋。

JRのホームから見た、東武東上線の30000系・準急 森林公園ゆき。

2022年1月6日 18時19分頃。池袋。

7番ホームから発車した2087F+2465Fの2171レ。
2465F+2087Fは椎名町方の電留線に日中は留置されていたので雪が屋根に積もったままでした。

2022年1月6日。西所沢。2465F+2087Fの、2分遅れの2182レ。
屋根の雪はだいぶ飛んだようでした。

東久留米駅でしばし撮影。
東急からの乗り入れ列車が遅れていましたが、西武池袋線は基本は平常運転。

2022年1月6日 18時54分頃。東久留米。001-G編成の33レ。

本来であれば所沢駅近くを走っている時刻。線路敷内の雪が電球色に染まりました。

2022年1月6日 18時57分。東久留米。

40106Fの小手指ゆきS-TRAIN 501レ。本来であれば所沢駅近くを走っている時刻です。

1859
2022年1月6日 18時59分頃。東久留米。

2463F+2089Fの4225レ(右)と6109Fの6522レ。
4225レを清瀬駅で摂りたいと思ったものの、所定では6522レに邪魔されそうだったので東久留米駅で待っていたのですが、S-TRAIN遅れのため並びが移動しました。

2022年1月6日 19時頃。東久留米。

発車した2089F+2463Fの4225レ。線路敷は白く染まり、ホームの手すりにも5センチメートルほどの雪が積もっていました。

西所沢駅でも少し撮影。

2022年1月6日。西所沢。2461F+8連の、2分遅れの3126レ。

2022年1月6日。西所沢。発車する263Fの6211レ。
狭山線のもう1本は1247F(赤電)でした。

以下をツイートしたりもしてました。
日本の県議会議員に「産業振興を指南」した、かもしれない、バンコクの女の子はその後、ビジネス=コンサルタントして成功していれば、完璧か。

恐るべし、グーグル=ストリートビュー。
「パパ活」が流行ってるという新書を先日は立ち読みさせていただきました。
心配な人は多いのかな？

BBC News - Italian mafia boss caught after Google Maps sighting in Spainhttps://t.co/zleRUT4Dfl

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 5, 2022

埼玉県入間市の県議・さいとうさんは、バンコクで女の子と手を繋いでるのがテレビで放映されても、とりあえず県議を続けられて、後には県議会議長にもなりました。
念のため。

自宅は火事に遭ったそうですが。
離婚とかは、知りません。

バンコクの件は、産業かなにかの、県議会の視察の時のお話。
「パパ活」「援助交際」の流行は、当時の視察の成果を地道に広げてきた結果、とか。

2022年1月2日(日)・3日の西武線ほか見ただけ、初詣広告はほとんどなし

1月2日(日)

西武池袋線 1002レは20151F。

2022年1月2日。西所沢。20151Fの1002レ。

この日は千葉方面に行ってました。千葉駅を発車したE217系の内房線・下り快速列車。

2022年1月2日 14時40分頃。千葉。

4番ホームから発車したE217系の内房線・下り快速列車。

JRの山手線・総武緩行線・外房線などに乗車したのですが、車内や駅構内の初詣広告は、成田山（新勝寺だと思います）だけでした。
楽しみな靖国神社の広告は、秋葉原駅で1枚あっただけ。

2022年1月2日。総武緩行線の車内。
側扉上に掲出された成田山の初詣広告。

2022年1月2日。JR秋葉原駅構内。

靖国神社の初詣広告。
「国家安泰」が入っているのは自虐ではありませんね。
安請け合いして、大丈夫？
安倍晋三さんが総理大臣やっても大丈夫だったから、ご利益は立証済みとは、言えないかと。

JR秋葉原駅のオープンカウンターの駅員さん（女性）に、初詣関係のパンフレットはないんですかとお尋ねしたら、きっぱりと、「ありません」と返されました。
西武の初詣関係の車内広告は、川越の初大師だけです。年末は狭山不動尊の初詣広告がありました（今 思い出しましたが、元加治駅の改札前には沿線の寺社巡りの立て看板がありました（大学にあるような大きなものではありません））。
東急メトロ丸ノ内線にも乗車しましたが、バーゲンの広告はあっても、初詣はなかったと思います（02系）。

1月3日(月)

(<-飯能)2461F+2071Fが4208レでした。2104レから営業してたはずです。

2022年1月3日。練馬。

2461F+2071Fの4208レ(右)。左奥はメトロ17087Fの6654レ。

2136レが2461F+2071F。入間市駅で4009(52席)とすれ違い。

2022年1月3日。入間市。

左が2461F+2071Fの2136レ。右が4009Fの下り列車。

2461F+2071Fはこの後、4303レとなって、この日のお仕事は終わりになったはずです。
翌朝は2071Fは単独で、5601レでした。

1002レは2077F。

2022年1月1日(土)の西武線ほか見ただけ、初日の出、虫干し？、「盗賊専用」？

1週間遅れとなりましたが、「新年 明けまして、おめでとうございます」。
1月1日は、2022年の初日の出を自宅から拝見してました。

2022年1月1日 6時53分頃。

西側を見てます。左端に、初日の出を浴びた富士山の山頂が見えています。
右手の加治丘陵はまだ日があたっていませんが、奥の、東京都か山梨県辺りのお山にも日が差してます。

2022年1月1日 6時59分頃。

西側を見てます。右手の加治丘陵の上に日が当たり始めました。
手前の建物群は、駿河台大学です。

2022年1月1日 7時12分頃。

東から太陽が昇ってきました。2022年の初日の出。

大晦日は、終夜運転で、押上〜金町駅間を直通運転するという京成を見に行こうかなと思ったものの、寒いのでやめて、早目に寝てました。除夜の鐘は聞かず（なかったかも）。

10時前の飯能駅。

2022年1月1日。飯能。

右から、40101Fの4116レ、4003Fの5017レ、メトロ10021Fの上り回送列車(9時58分発)。

10時半ころの吾野駅で、4003Fの5017レと(<-飯能)4013F+4017Fの5022レが交換し、さらに001-E編成の9レが5017レを追い抜きでした。

2022年1月1日。吾野。

左から、001-E編成の9レ、4003Fの5017レ、4013F+4017Fの5022レ。

横瀬駅にはクハ2001がまだ残っていました。
保存車両の多くはカバーが外されていました。またホーム横の電留線で留置が続く、10000系3両や3011F3両は、1箇所ずつ、連結面のカバーが外されていました。

2022年1月1日 11時前。横瀬。

下り列車の車内から見た、保存車両。右手前がクハ2001（保存車両かは不明）。

2022年1月1日 11時前。横瀬。

電留線で留置の10000系。一部のカバーはめくられていました。

2022年1月1日 11時前。横瀬。

発車した下り列車から見た駅構内。留置中のS-TRAIN用の40000系(左)と、廃車となった3011Fと10000系。

秩父鉄道のSL列車を見てたりした件は別掲（その１・その２）しております。

長瀞駅始発の各停 飯能ゆきは西武4005F。15時16分に秩父駅から回送されてました。
この後、16時7分に和銅黒谷駅にいた長瀞ゆき回送列車は西武4015Fでした。

2022年1月1日 15時22分。長瀞。
発車した西武4005Fの各停 飯能ゆき。

3月のダイヤ改正でなくなる模様の、西武秩父始発の池袋ゆき快速急行1002レは20158F。秩父鉄道の三峰口ゆきとの強引な並びです。

2022年1月1日 16時18分頃。御花畑。

右が7503ほか3連の三峰口ゆき。奥は西武秩父駅で、停車中の列車は20158Fの1002レ。

西吾野駅のホームは工事中。

2022年1月1日。西吾野。飯能方。
右は4003Fの5017レ、左は通過する上り特急22レ。

2022年1月1日。西吾野。5017レから見た秩父方。

芦ケ久保の氷柱は、今年は大丈夫なようでした。

2022年1月1日。芦ケ久保〜横瀬。
列車から見られた「芦ケ久保の氷柱」。

お昼前の秩父神社は参拝客が列をなしていました。
写真は、入口から100メートルほどの所、行列の最後尾です。

2022年1月1日。秩父神社の横。参拝者の行列の末尾。

秩父鉄道の長瀞駅近くの商店にあった、三峯神社の御札。「盗賊専用」です。その他の犯罪や、A級戦犯の厄除けには、役に立たないのでしょう（欲張ってはいけません）。

2022年1月1日。長瀞駅近く。

元旦で、「長瀞ライン下り」はお休み。秩父鉄道のマイクロバスが長瀞駅横の駐車場に並んでいました。

2022年1月1日。長瀞駅横の駐車場。

「長瀞ライン下り」の秩父鉄道のマイクロバス。奥にも1列が並んでいたの、計8台はあるようです（9台だったかも）。

2022年1月1日の秩父鉄道 見ただけ、その２

1月1日、秩父鉄道の復路のSL列車を影森駅近くで撮らせていただきました。

2022年1月1日 14時23分頃。影森〜裏山口。

上りのSL列車。
上り勾配で煙を盛大に吹き上げてSL列車が影森駅へ近づいて来たこの辺りで、私がいた踏切（遮断棹なし）をイカレたアンちゃん（バッグ等は持たず）が横断、渡りきってからSL列車の方にカメラ（スマホかも）を構えて、すぐに歩き去りました。
SL列車は一旦 制動したものの、スピードは落とさず（元々 遅い）、そのまま通過しました。私の目の前でヒステリックに汽笛を鳴らしてました（当然です）。

2022年1月1日 14時23分頃。影森〜裏山口。

イカレたアンちゃんは立ち去り、上りのSL列車は通過。

2022年1月1日 14時24分頃。影森駅。

ヒステリックに（当然です）汽笛を鳴らした後は、上りのSL列車はそのまま進み、留置の2本の「開運号」の間を通って影森駅を通過。

後続の列車で長瀞へ向かいました。上りのSL列車に追い付き、発車を撮ることができました。

2022年1月1日 15時13分頃。長瀞。
発車する、熊谷ゆきのSL列車。

14時ころの影森駅では、「開運号」HM付きの6001ほか3連と、6002ほか3連が留置されていました。

2022年1月1日 14時過ぎ。影森、

どちらも「開運号」ヘッドマークが着いた、6201ほか3連と6202ほか3連。

開運号の元・西武101系の横に、元・都営6000系の羽生ゆきが到着。

2022年1月1日 14時46分頃。影森。

左は5002ほか3連の羽生ゆき。右が留置の6001ほか3連。

影森駅に留置されていた6001ほか3連の「開運号」は、長瀞15時51分の急行 熊谷ゆきになっていました。

2022年1月1日 15時51分。長瀞。
発車した6201ほか3連の急行 熊谷ゆき。

ラグビー・ワールドカップの車体広告電車はまだ走っていました。

2022年1月1日 15時55分。長瀞。

7504ほか3連の羽生ゆき(左)と、ラグビー・ワールドカップ車体広告の7503ほか3連の三峰口ゆき。

私鉄総連の車内広告がありました。

2022年1月1日。秩父鉄道。
私鉄総連の車内中吊り広告(左)。

2021年12月29日(水)の西武池袋線 見ただけ、平日夕方の8連ほか

狭山ヶ丘 05:19 側線6156F
所沢 05:27 電留線(E)6115F (W)38109F
清瀬 05:40 引き上げ線40000系 4番ホーム40157F
保谷 05:47, 4番線38112F 21番線6103F 22番線40151F 25番線20152F? 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5157F(飯能方1両はキューピー)

3102レは()<-飯能)32105F+38111F、5204レは20158F。
5101レは38108F、5107レはN2000系。

朝は保谷駅近くの踏切と、JR池袋駅の北側で撮らせていただき、午後もJR池袋駅の北側で撮らせていただいた件は、別掲しております。

日中もN2000系2+8連は2本が走り、2461F+2085Fが2151レ、2463F+2087Fが2153レでした。

2021年12月29日。石神井公園。

2463F+2087Fの2153レ。奥に見えるのは新宿の高層ビル群。

次のダイヤで消えるのか知りませんが、平日 夜間の8両編成の優等列車は38106Fでした。

2021年12月29日 18時38分頃。西所沢。

左が38106Fの2176レ。右端は1249Fの狭山線 6213レ。
土休日のこの時間帯の狭山線に4連列車はありません。

2021年12月29日 20時7分頃。小手指。

中央が38106Fの4240レ。右は東急4105Fの54K運用の上り回送列車。到着後、入庫しました。

2021年12月29日 20時8分頃。小手指。

右奥が38106Fの4240レ。左はS-TRAIN 503レで4番ホームへ到着した40105F。
この後、40105Fは引き上げ線に入って、折り返し、豊洲駅へ回送されてS-TRAIN 509レになったはずです。

夜の狭山線は1249F(黄色ツートン)が6209レなど、1247F(赤電)が6207レなどでした。

2021年12月29日。西所沢。

1249Fの6209レ(左)と、40101Fの小手指ゆきS-TRAIN 501レ。

石神井公園駅の急行線の1番ホームに着発の各駅停車はそこそこあるようで、夕方の5731レもその一つ。
3番ホームに停車中は菊名ゆきの6626レ。この日はメトロ17083Fでした。

2021年12月29日。石神井公園。
2089Fの5731レ(右)と、メトロ17083Fの6626レ。

仏子～元加治 21:32、4009F下り。