2023年6月4日(日)の西武1249F甲種輸送、見ただけ
12時10分、EF65-2083に牽引されて西武1249Fが新秋津駅へ到着。
前日に多摩川線へ送り込まれた1247Fの代わりに、本線側へ1249Fが戻ってきました。
この後、所沢駅へ行くと6番線に263F+1249Fが止まっていました。14時半になっても動く気配は見られませんでした。
12時10分、EF65-2083に牽引されて西武1249Fが新秋津駅へ到着。
前日に多摩川線へ送り込まれた1247Fの代わりに、本線側へ1249Fが戻ってきました。
この後、所沢駅へ行くと6番線に263F+1249Fが止まっていました。14時半になっても動く気配は見られませんでした。
6月3日(土)は、西武1247F(赤電塗装)を多摩川線へ送る甲種鉄道車両輸送も実施されました。
所沢駅の発車は11時52分ころだったようです。
私がいた所沢駅近くの踏切で2252レ(小手指始発の池袋ゆき急行)に追い抜かれてました。
前日午後は関東地方で大雨が降り、埼玉県内でも大きな被害が出ました。
武蔵野線のダイヤも乱れていました。
13時10分ころから新秋津駅前で見ていましたが、武蔵野線はまだダイヤが乱れてました。
13時24分に西船橋方面ゆき、13時29分に同・EF210の単機、13時31分に府中本町方面ゆき、13時39分に西船橋方面ゆき、13時51分に西船橋方面ゆきEF210の単機が場内信号で停止、13時51分に甲種列車(EF65-2087牽引)が発車、13時54分に停止していたEF210-332の単機が通過でした。
3月4日(土)・5日は、西武 多摩川線の車両を交換するため、JR貨物による鉄道車両甲種車両輸送がありました。
4日は本線側から赤電塗装の1253Fが発送されました。
263F+1253Fは11時50分ころに所沢駅を発車していました。6111Fの2134レと並走。
5日は多摩川線から1245F(黄色ツートン)がEF65-2089に牽引されて到着でした。
西武40050系の10編成目、40160Fが甲種車両輸送でメーカーから納入されていました。
JR新秋津駅の側線に残された西武40160Fの池袋方5両の横を、JRの車両が通過。
早めに所沢駅へ移動しました。40160Fの池袋方5両の回送は所沢駅6番線から15時26分に発車でした。
横を38103Fの上り回送列車が通過。
狭山ヶ丘 05:19 側線40159F
所沢 05:27 電留線(W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線6158F? 4番ホーム6109F
保谷 05:47, 4番線2089F 21番線6112F 22番線6103F 23番線2069F(茶) 27番線N2000系
石神井公園05:52, 6番線・Y511F
3102レは40157F、5204レは2073F。
5101レは38107F、5107レは30000系。
お昼の高田馬場界隈。3086レならばいつもより1時間近く遅い時間帯に、EH500形牽引のコンテナ貨物列車が南へ向かってました。
石神井公園駅 1番ホームを発車する、8連の4221レ。
平日の夕間ラッシュ時に8連の優等列車の設定はなく、ダイヤ乱れの影響です。下記をツイートしてました。
仏子〜元加治駅間 21:32、4009F下り通過。
以下をツイートしてました。
4221レが2085Fだけの8連。
— イルとコらンか (@irutokorannka) February 15, 2023
池袋発車時点はとても混んでいましたが、乗客はみな優秀で、定時運転。
「【2023年02月15日 16時48分】池袋線は14時47分頃、秋津~所沢駅間での架線に飛来物付着」の影響で本日だけ8連と車内放送ありました。#seibu_unyo https://t.co/THxEMKGcZr
狭山ヶ丘 05:19 側線空き
所沢 05:27 電留線(W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線6107F 4番ホーム6157F
保谷 05:47, 4番線20153F 21番線6158F 22番線6117F 25番線N2000系 26番線20000系
石神井公園05:52, 6番線・東急5167F
3102レは40158F、5204レは2069F(茶)。
5101レは38103F、5107レはN2000系。
下記のツイートしてました。
兵隊さんはいつの時代も、どこでも、同じな気はします。
— イルとコらンか (@irutokorannka) February 15, 2023
大日本帝国も心配して、施策を講じたのでは?
ニッポンは、そういう先人の努力をなかったことにして良いのでしょうか?
BBC News - Ethiopia war in Tigray: Eritrean soldiers accused of rape despite peace dealhttps://t.co/9Ip1WME2U8
男性も痴漢されることはありますが、これは男性にないわけで、女性への配慮はあってしかるべきと思います。
— イルとコらンか (@irutokorannka) February 15, 2023
BBC News - Gloria Orwoba: Kenyan senator asked to leave over 'period stain'https://t.co/6XkSxDk0cH
自宅で静かにしてました。
西武 旅するレストラン 4009F(52席)は池袋発着でした。
この朝も東武スペーシアの回送列車が品川駅へ向かいました。恵比寿駅で相鉄車両の新宿ゆきとすれ違いを拝見。
JR池袋駅。
現代社会に大きな影響があった三名ですが、相変わらず世界に紛争は絶えず、生活レベルの格差は減らず、防犯カメラが必要、ではあります。
みんながこの100冊を読んで、変われば良いな、・・・。
みんながみんなこの三人みたいになると、トイレ掃除を誰がするかが問題ですが、奴隷か? ロボットですね(トイレはなくならない?)。
2面2線の相対式から、1面2線の広い島式ホームに変わった山手線の渋谷駅です。
武蔵藤沢駅近くの、架替え工事中の建武橋。新品なのでしょうか、桁が上に置かれてました。3月19日も置かれていましたが、桁の上にさらに何か載ってました。
入間市駅の旧・特急ホームで何やら作業中でした。3月19日はプレハブの事務室が置かれてました。
(<-飯能)2461F+2091Fが4107レでした。2104レから走っていたはずです。
池袋駅で2461F+2091Fの2123レと、4009F(52席)が並びました。
線路脇に少しだけ雪が残る中村橋〜富士見台駅間を、池袋発の4009F(52席)下り列車が通過です。
この日も朝は、東武スペーシアの回送列車を品川駅へ撮りに行きました。編成は107F。
品川駅で折り返し、五反田駅を通過し新宿駅へ向かう東武スペーシア。奥にお尻が見えている山手線・外回りのE235系に邪魔されて、こんな写真しか撮れませんでした。
そして10時半ころの池袋駅。EH500形が牽引のコンテナ貨物列車が南へ向かっていました。20時間近い遅れの3086レでしょうか?
(<-飯能)2463F+2075Fが3103レ、2461F+2085Fが2109レでした。
4009F(52席)は池袋発着でした。
清瀬駅 上りホームの池袋方の線路脇。「積雪監視中」でした。
JR東日本の渋谷駅工事関連を別掲しております。
(<-飯能)2463F+2075Fと2461F+2085F(2136レなど)が営業に就いていました。
西武の甲種輸送列車の直後に、南へ向かう機関車2両が多摩川を通過でした。
富士山に見られながら、EF500形とEF210形300番代の回送列車。
EF210形はもう30年近く製造が続いています。使い勝手は良いのだと思います。
40159Fの甲種車両輸送の件は別掲しました。
以下をツイートしてました。
英語公用化とかのご意見もあります(th)が、日本語は大事にしたいものです。 https://t.co/9rKGMTElk8
— イルとコらンか (@irutokorannka) January 7, 2023
朝、仏子〜元加治駅間を通過した3702レ(56K)はQシート入りだったので東急4112Fと思われます。仏子駅で4009F上り回送を追い抜いたはず。
Qシート入でも、武蔵丘車両基地で夜を明かすことがあるようです。
2117レが(<-飯能)2463F+2075Fでした。4104レから走っていたようです。
仏子駅 11:56、4007F 上り回送通過。
4009F(52席)はいつもの通り。
午後の西武池袋線の江古田駅は晴れ着姿の若い女性が多く、成人式の会場の最寄りだったのだと思います。
すぐ近くの日大の前の道路に警備員が5メートルおきに「駐車禁止」の紙を持って立ってるのが電車から見えました、警備員だけがずらりと並んでて滑稽でした。
以下をツイートもしてました。
水道の本管が壊れて、道路は水浸しで閉鎖、修理に1週間とのこと。
— イルとコらンか (@irutokorannka) January 8, 2023
ロンドンです。
BBC News - South-east London roads remain closed after homes floodedhttps://t.co/U7KzC9hmvV
20103Fの2102レと、6112Fの2179レに乗車してました。
3102レは6110F、5204レは20153F。
5101レは2079F、5107レはN2000系。
小手指車基 05:20、 3番線 飯能方30000系2連が端に出っ張って留置、その池袋方には40000系。
夜も、小手指車基は、
3番線の駅方に4000系4連がスタンバイ。
3番線の飯能方に30000系2連+40000系10連が留置(連結してたかは?)。
以下をツイートしてました。
カリフォルニアはここ数週間は大雨だけど、数年来の旱魃の解消にはまだまだ不十分とのことです。
— イルとコらンか (@irutokorannka) January 10, 2023
BBC News - Why California's storm is unlikely to reverse its droughthttps://t.co/CJFDmyZjAO
ツイッターで以下をコメントしたりもしてました。
こんなのもありました。
— イルとコらンか (@irutokorannka) January 10, 2023
この位置の広告は編成内でも車両ごとに違ってます。
哲学の本の広告とか、なんかの事務所の広告の車両もあります。念のため。 pic.twitter.com/uQ5tLU8jtC
「150th」でも感動しております。
— イルとコらンか (@irutokorannka) January 10, 2023
150回目の開業なんですね🤎
3102レは6116F、5204レは2091F。
5101レは2073F、5107レは30000系。
クハ6116の⑤ドアは、閉まる時、最後がガタン、他のドアより速かったです。
3102レから見えた小手指車基の3番線の飯能方は、30000系2連と40000系10連の縦列留置は変わらず。連結はしてなかったです。
L/CかLかは未確認。
車内は明るかったです。
西武池袋線の5204レ、この日は定刻の06:12に池袋駅到着でした。前日は5秒ほど足りず06:11着。
昨日も石神井公園駅辺りから気のない走りはしてましたが、ダメでした。
2023年1月8日(日)は兵庫県のメーカー(川崎車両)から、JR貨物の甲種鉄道車両輸送によって西武40159Fを納入されました。
以上は、移動手段は自転車でした。
一旦 帰宅し、今度は電車で新秋津駅を再び訪れると、2回目の輸送の組成が終わっていました。発車は15時13分。
12月17日(土)・18日に、西武多摩川線の車両の入れ替えの甲種鉄道車両輸送が行われました。
17日は1241F(いずっぱこ)が本線側から多摩川線へ発送されました。
左端が発送を待つ263F+1241F、右手前が東急4110F(ヒカリエ号)の1808レ。
1808レは勢い良く発車したものの、穴の空いた風船のように加速が止まり、この後 停車します。
1808レが停車し、263F+1241Fを隠したところで、池袋から4009F(52席)が到着でした。
非常発報が頻発していたようで、この20分ほど後も、ここから500メートルほど池袋寄りで6000系の上り列車が停車したりもありました。
JR連絡線を走る1241F+263F。
非常発報が頻発していたようで、この5分ほど前も、上記の1808レみたいな感じで、6000系の上り列車が所沢より踏切の前でしばらく停車してたりもしてました。
そして18日(日)は1247F(赤電)が多摩川線から本線側へ到着しました。
前日に引き続き(<-飯能)2461F+2087Fが営業に入っていました。2104レから走っていたようです。
「西武トレインフェスティバル2022 in 横瀬」の二日目。10000系の臨時列車が運転されました。
仏子駅で4107レを撮影後、南入曽から飯能へ回送される10000系を所沢で撮ろうと、32103F+38113Fの3106レで所沢へ向かったら、西所沢を出たところで10000系とすれ違い。
所沢から6107Fの4111レで飯能方へ戻ると、ヘッドマークが貼られた10111Fが仏子駅の中線に止まっていました。
10111Fの下り回送列車は8時39分に飯能へ発車しました。次の2107レで飯能へ行くと、5番線に10111Fは停車中でした。
飯能駅で一眼レフのシャッターが切れなくなり、以降はスマートフォンのカメラでの撮影となっております。
6003レで西吾野駅へ先回りし、待つこと10分ほどで、飯能駅から乗客を乗せた10111Fの横瀬ゆき臨時列車が到着しました。
左が10111Fの横瀬ゆき臨時列車。横を001系の7レが通過中です。
乗客の皆さんはホームに出てきて記念撮影。ちびまる子ちゃんを小さくしたような女の子がユニークなポーズを撮って、ご両親に写真を撮ってもらおうとして、でも泣き出したりで(下の写真には写っていません)、微笑ましい駅ホームとなっていました。
一部に不興も買っていたようですが、あんたのために電車は走っていないんだよと思ったりも(「非冷房の釣りかけ電車」は別だけど、あれは人ではないので、人権侵害の心配は不要)。
会場には入りませんでした(申し込んでなかったです)。
上り列車の車内から見た、横瀬駅です。
前日の1253Fのツアー列車は小手指止まりでしたが、この日の10111Fは新所沢ゆき。心なし、横瀬ゆきより乗客が少なく見えました。
系統番号表示のない都バスがあることは、平日朝の池袋駅東口で知っていましたが、土休日の夕方もあるようでした。
西武トレインフェスティバルの臨時列車のヘッドマークにも使われた、鉄道150周年記念マークについて下記をツイートしてました。
マーク右上の蒸機・客車が小さくて、黒い山手線や、西武臨時列車で見た時は気づかなかったことが宗教臨と感じた大きな理由です。デザインしたのが私だったら不採用になったことでしょう。
またJR貨物云々は、引用記事内の「JRグループ6社による鉄道開業150年のステートメントムービー。」(リンク先はユーチューブ)を見ての印象です。JR東日本がユーチューブで公開した記念動画では、鉄道貨物輸送についてもそれなりの分量で紹介されていました、西武ラビューもチラリ。
西武の今回の臨時列車のHMは宗教臨な感じ。「電通zeroのエグゼクティブクリエーティブディレクター 八木義博さん」のデザインなようです。
— イルとコらンか (@irutokorannka) October 16, 2022
間違えて電通と言うと、いろいろと問題たまがわなご時世なので、ツイート。
鉄道と人々が「もう一度出会う」きっかけに #ブレーン https://t.co/I99ZLB1HYR
なお、日本の鉄道の貨物輸送が正式に始まったのは1873年9月15日みたいでした。
夕方の池袋。外からよく見えるスタジオで、ラジオの放送らしきをしてて、沢山の人が見てました。
写真歓迎、SNSで拡散してというイベントが多いと思いますが、こちらは写真撮影禁止(右の方にプラカード掲げてます)でした。
上の写真から1時間半ほど後、池袋のサンシャイン60のレストランで乱闘騒ぎがあり、以下のツイートをしたりしてましたが、本日(29日)は、コスプレで活性化 狙いの池袋でした。
小池百合子さんの地元、池袋はこれからどうなるのか。
— イルとコらンか (@irutokorannka) October 16, 2022
新宿や渋谷みたいに高層ビルをどんどん建てても仕方がないとは思うし、一頃は中国系の人が多いと話題になってもいたけれど。
スリリングな街、異国情緒あふれる街になるのかや? https://t.co/UO3tg6paEB
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